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货运驾驶员上岗培训重要性分析

货运驾驶员上岗培训重要性分析

货运是我国运输行业的重要组成,如果货车在行驶的过程中出现安全事故,可能会造成较大的经济损失,还可能造成人员伤亡。在对交通安全事故进行调查后发现,很多交通事故都是因为驾驶员没有按照要求规范行驶导致的,主要是因为驾驶员缺乏安全意识,驾驶员不具备良好的心理素质,这极大的影响了道路安全,而且不利于促进货运行业健康的发展。本文对货运驾驶员上岗培训的重要性进行了分析,希望相关部门可以重视货运驾驶员的培训工作。

1货运驾驶队伍存在的问题

1.1驾驶员思想素质不高

近年来,我国道路交通安全事故的发生率有所提高,其中货运驾驶出现事故造成了损失以及损伤比较大,在对交通事故发生的原因进行调查后发现,出现交通事故与驾驶员的素质有着较大的关系,有的驾驶员专业水平不高,安全意识比较淡薄,思想素质不高,在上岗前也没有经过专业的培训,有的驾驶员工作经验不足,驾驶技术也比较差,在车辆行驶的过程中,没有做到文明行车,而且存在野蛮装卸的问题,有的货物具有危险性,需要轻拿轻放,这种装卸的方式会增加安全隐患。

1.2驾驶员法制观念不强,存在违法运输的行为

有的货运驾驶员由于没有接受过普法教育,对货运行驶的法律法规不够了解,存在违法运输的情况,有的货车存在严重超载的问题,这增加了车辆行驶的安全隐患,可能会对道路造成破坏。有的道路对车载量有着明确的要求,如果货车存在严重超载的问题,会造成道路塌陷,引发更大的安全事故。在道路交通部门,有时还存在以权谋私的情况,对违章驾驶的行为没有及时制止,为了自身的利益为这些违规车辆开便条,使的货运车辆超载、超重或者违章驾驶的行为比较严重,增加了重大安全事故出现的概率,这不但对货运公司造成了较大的经济损失,还对人民群众的利益造成了损害,威胁着行人与驾驶员的生命安全。

1.3利益熏心,驾驶员安全意识比较差

有的货运驾驶员为了获取更多的利润会出现违章驾驶的情况,驾驶员金钱思想比较严重,而且认为可以通过贿赂获得通行证。驾驶员为了赚取更多的金钱,会增加货物运输的数量,而且会采取违规手段逃避安全检查,有的驾驶员知道白天检查比较严格,所以会选择在晚上行车,这种方式存在较多不安全因素。还有的驾驶员安全意识淡薄,会出现酒后驾驶的情况,这对道路上行驶的其他车辆也带来了危险。有的驾驶员有着的习性,会通宵打牌或者打麻将,白天在开车时存在疲劳驾驶的情况,在行车的途中容易出现精神恍惚或者反应迟钝的情况,这增加了行车的危险性,容易导致人员伤亡的交通安全事故发生。

2货运驾驶员上岗培训的重要性

通过实践发现,在对货运驾驶进行上岗培训后,货车出现安全事故的概率大大降低了,货车司机的安全意识大大提高了,在驾驶的过程中,操作更加谨慎,而且出现违规违章的概率也大大降低了。货车驾驶员在驾车的过程中,对道路交通安全有着重要的责任,其必须保证行车的规范性,而且要保证精神状态的最佳性。在上岗培训后,可以提高驾驶员的综合素质,机动车驾驶员作为道路交通行为的主体,对道路交通安全负有极为重要的责任,据历年资料统计,在发生的交通事故中,因为驾驶员综合素质低引发的责任事故大体都在70%-80%以上,因此,在交通安全管理工作中历来把驾驶员的管理作为重点对象。如果每一位驾驶员都能自觉的学习提高自己的综合素质,交通事故发生的几率将大大下降,人员伤亡和财产损失也会随之减少,社会和经济的发展也才会更加稳定。

3货运驾驶员培训的内容

3.1要对货运驾驶员进行相关法律法规的教育

近几年来,运输企业普遍执行了承包经营责任制,调动了运输企业职工的积极性,一部分驾驶员富了起来,但有的片面认为这是凭本事,靠运气赚钱,对法律法规缺乏认识。还有的人总觉得国家的政策变来变去靠不住,搞承包租赁的个体经营是暂时的,不能长远。针对这些实际情况,有必要集中对他们进行法律法规、改革开放、搞活经济的形势教育,引导他们正确认识交通运输在国民经济中的地位和作用,多渠道的发展运输,促进货运行业的长远发展。要对他们进行承包经营的意义、目的再教育,进一步摆正国家、企业和个人三者之间的关系,自觉以主人翁精神搞好本职工作。

3.2要健全各项管理制度,抓好日常教育

货运驾驶员成天与钱款、物资打交通,其生产经营活动又是以经济利益为目的,部分人的自私自利和图实惠的心理致使吃、喝、玩、乐和贪、占、拿等问题的发生。因此,要有针对性对他们进行政策、法规和职业道德的教育,把法规宣讲和日常违章事故案例结合起来,使货运驾驶员依法营运,遵守职业道德。有些运输单位和个体经营者往往只看经济效益,对驾驶员的问题,即使有所闻,也是睁只眼闭只眼,针对这种情况,要制定有效的管理制度。加大管控力度以确保行车安全。

3.3要解决驾驶员的后顾之忧,做好思想教育

管理工作一大片,不如实事办一件。要使思想教育、职业道德教育被群众所理解、所接受,就要寓教育于服务之中。目前在对驾驶员的教育管理上,存在的重要问题是“铁路警察各管一段”。企业只管效益,公路税收部门只管收税,车辆技术部门只管车况等等。而思想政治工作则很少有人过问,许多实际难以解决,据驾驶员讲,公路上“关卡”林立,动不动就罚款,轻者受训斥,重者缴执照。交通、公安、公路税收等职能部门应该密切配合,要坚持以“教育为主、处罚为辅”的原则,对货运驾驶员进行职业道德,经营作风,文明服务,安全生产等方面的教育,提高广大驾驶员的政治思想觉悟。综上所述,货运驾驶员上岗培训是一项重要的工作,其可以有效提高驾驶员的安全意识,可以使其更加了解相关法律法规,在货车行驶的过程中,会更加遵守交通法规,不会出现违章驾驶的情况。通过培训,可以提高驾驶员的法制观念,驾驶员不能只看重利益,一定要保证行车的安全性,而且不能出现投机取巧的心理,要提高自身素质以及职业道德。在行车的过程中,驾驶员还要保证精力的充沛性,要避免出现疲劳驾驶的情况,一定要保证良好的精神状态。

作者:何春谊 单位:浙江交通技师学院