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道路桥梁的施工管理裂缝处理

摘要:道路桥梁是交通体系中的重要组成部分,道路桥梁受到施工、环境、荷载等因素的影响容易出现裂缝病害,裂缝会降低道路桥梁的安全性,必须在施工管理中做好裂缝处理的工作,才能维护道路桥梁的结构安全,为车辆运行提供舒适的通行环境。由此本文主要探讨道路桥梁施工管理中的裂缝处理。

关键词:道路桥梁;施工管理;裂缝

道路桥梁是交通运行的基础支持,为了提高道路桥梁的质量应该落实裂缝处理的工作。道路桥梁施工管理中规范好裂缝处理的工作,目的是解决道路桥梁中的裂缝病害,杜绝道路桥梁通行时发生安全事故。裂缝处理要从道路桥梁的实际情况出发,采用裂缝管理的方法恢复道路桥梁的正常状态,提升道路桥梁结构的安全性。

1道路桥梁施工中的裂缝危害

裂缝病害影响了道路桥梁的整体结构,道路桥梁施工管理中发生裂缝病害后,最先会干预到道路桥梁的结构状态,导致内部结构暴露到空气中,继而会发生氧化、水损坏的问题,扩大道路桥梁结构中的裂缝病害[1]。道路桥梁施工中有温度裂缝、荷载裂缝、沉降裂缝等,均会对结构形成很大的破坏,不利于道路桥梁结构的稳定性与安全性。

2道路桥梁施工中的裂缝问题

道路桥梁长期运行中,受到交通荷载、环境温度、自然降水等因素的干扰形成了裂缝病害。道路桥梁施工建设中,工程材料、施工人员等也是诱发裂缝问题的主要原因,道路桥梁发生裂缝问题后就要立即组织修复,降低裂缝的风险。道路桥梁施工中的裂缝病害是一项不可忽视的问题,在道路桥梁中引起不合理的风险,道路桥梁施工管理中应该组织裂缝处理,采用规范的裂缝处理手段,消除裂缝对道路桥梁的干扰,最主要的是在施工管理中实行裂缝预防措施,避免施工期间出现裂缝。裂缝预防和修复措施之间的相互配合,有利于高效处理道路桥梁的裂缝问题。

3道路桥梁施工管理中的裂缝处理

道路桥梁施工管理中的裂缝处理分为两个部分,分别是裂缝预防和修复,结合道路桥梁的裂缝病害,例举裂缝处理的具体应用,如下:(1)裂缝预防。首先道路桥梁施工管理中,规范设计整个道路桥梁的结构负荷,规划出负荷承载的布局后分配道路桥梁的施工材料,促使道路桥梁的负荷能力可以超过实际载重,防止道路桥梁上发生过负荷问题[2]。道路桥梁荷载分配是布局设计中的关键,也是裂缝预防的关键措施,道路桥梁施工管理期间一定要注意荷载布局的有效分配,在施工过程中禁止发生超重、超负荷的问题,防止道路桥梁施工中有裂缝病害。道路桥梁施工现场时,人员踩踏、机械设备符合、钢筋预应力失控等,均为诱发负荷裂缝,负荷裂缝对道路桥梁的影响比较大,即使道路桥梁投入到交通运行中,也会出现负荷裂缝,由此施工人员管理时全局把控负荷承载的布局,从根本上确定道路桥梁具备负荷承载的能力,消除潜在的负荷裂缝问题。然后管理道路桥梁施工时的混凝土材料,混凝土中的水泥具有水热化的特征,其在道路桥梁中产生热胀冷缩,引起了温度裂缝[3]。道路施工管理时把控混凝土材料的应用,全面检查并审核混凝土的配合比,筛查各项材料是否达到规范的标准,以此来确保混凝土材料的强度,满足道路桥梁的需求,混凝土材料的配置要规范,控制好混凝土中的用水量,提高混凝土的质量才能预防混凝土结构裂缝,处理好道路桥梁中的结构裂缝问题。最后道路桥梁施工管理时注意管理工程环境,环境因素在道路桥梁裂缝预防中起到关键作用,施工管理中以温度裂缝为主实行裂缝预防。例如:施工人员在高温施工环境中要适量的向混凝土中加入水,及时补充混凝土中的水分,防止混凝土温度过高失水,如果混凝土所处的环境温度偏低,就要增加混凝土的保暖性,抑制混凝土表面失水固结,通过保暖措施提升混凝土的抗裂水平,防止道路桥梁混凝土表面裂缝。(2)裂缝修复。裂缝修复是指针对道路桥梁施工中已经出现的裂缝进行修复,恢复道路桥梁的整体结构。第一,道路桥梁施工中裂缝处理时,最常规的方法是内部灌浆修补,此类方法适用于各种类型的裂缝中,修复效果好。例如:桥梁结构上出现的裂缝,裂缝横纵不一、大小不同,此时就可以选用内部灌浆修补的方法,处理好裂缝边缘并向裂缝中灌入浆液,浆液填充到裂缝中起到修复的作用,桥梁裂缝内部灌入浆液后,在结构表层涂抹浆液,封堵裂缝口。内部灌浆修补处理裂缝时,注意选择匹配的浆液,深入研究道路桥梁的结构,选择好修复浆液,促进浆液与道路桥梁裂缝面的融合,进而修复好裂缝。第二,道路桥梁中细小、密集的裂缝,很难采用内部灌浆的方法完成修复,细小裂缝对道路桥梁的危害不大,针对此类情况施工管理时应该先处理道路桥梁的表面,直接在表面上安排混凝土贴补,隔断细小裂缝与外界空气、水分的接触,混凝土起到了防水阻隔的作用,一来修复道路桥梁的裂缝,二来防止裂缝继续扩大,保护好道路桥梁的结构。第三,道路桥梁中的荷载裂缝会降低结构的强度和耐久性,此类裂缝主要是破坏道路桥梁的结构[4]。施工管理中处理荷载类型的裂缝时需结合结构加固的方法,采用预应力法、锚固补充等方法加固结构后再进行裂缝修复,既不会影响道路桥梁的结构,也不会影响外观。一般情况下桥梁结构中经常采用结构加固的方法修复裂缝,例如:某桥梁的墩柱结构发生大型裂缝,裂缝位置暴露出了内部的钢筋,此时就要采用锚固补充的方法,也就是先锚固墩柱裂缝内部的结构,确定结构稳固后再实行表面的裂缝修复,锚固补充具有补强的作用,防止桥梁墩柱出现受力不平衡的问题。

4结束语

道路桥梁施工管理中落实了裂缝处理的工作,弥补道路桥梁的裂缝缺陷,解决裂缝病害在道路桥梁中的危害性问题。道路桥梁施工管理中树立裂缝病害的意识,积极实行裂缝处理,有效控制道路桥梁结构中的裂缝病害,维护道路桥梁的质量与性能,为交通运行提供优质、安全的通行环境。

参考献:

[1]时美超.道路桥梁施工中产生裂缝的原因及应对措施[J/OL].交通世界,2017(33):76-77.

[2]杨继新.道路桥梁施工中出现桥梁裂缝问题的解决措施探讨[J].四川水泥,2017(01):267.

[3]方乾,许友梅,李昕怡.道路桥梁中的裂缝成因及控制对策[J].交通世界(运输.车辆),2015(08):10-11.

作者:李晓良 芦金凤 单位:山东职业学院 济南工程职业技术学院

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