汽车外饰造型设计中视觉引导的应用

摘要：本文阐述了汽车造型设计与视觉引导特性，探讨了设计实践中的应用。关键词：汽车外饰造型设计视觉引导

1引言

轿车造型设计是根据轿车整体设计的多方面要求来塑造最理想的轿车形状。轿车造型的目的是以其美去吸引和打动观者，使其产生拥有这种车的欲望。轿车造型设计是整车设计最初阶段的一项综合构思，是决定产品命运的关键之一。

2汽车产品视觉特性

2.1汽车产品外观感性设计方面

1）外观造型语言汽车用户接触汽车产品时首先获得的信息是通过外观造型反映出来的产品特征。产品在设计时利用基本的形式美法则赋与产品有机的造型，创造出丰富多样的产品形象。不同的形状不仅可以带来美的外在形态，同样可以使使用者感受到不同的体量感与质量感，简单来说体积小的形态给人以轻便感，体积大给人安全稳重的感觉。通过外在的形式来体现是产品不仅具有强烈的视觉感染力，而且拥有了丰富的情感性与文化性。例如，被称为汽车设计之父的通用首任设计副总裁哈里厄尔，他所开展的有目的的汽车造型设计工作，汽车造型的设计就被赋予了时代意义与当时社会文化载体的作用。2）色彩与材质语言汽车产品视觉表达中，色彩对使用者产生的影响也十分敏感刺激，它会深刻的影响视觉以及情感的传达，从而引起人们的情绪以及心理反应。汽车造型设计在外观造型中也会运用不同材质的对比，产生触觉联想，增加造型设计的品质感。

2.2汽车产品的理性设计方面

“驾驶”是汽车产品的基本价值体现，因此造型设计与整车的性能、结构等部分需要互相配合来平衡出在相应成本层面驾驶感最佳、各方面性能优异而又造型美观的产品。从立项之初的市场需求输入以及各方调研参数入手，到整车平台性能结构架构进行全方位的定义，造型设计在充分考虑整车各个部分的诉求后进行全面平衡与调整，结合公司品牌传播的诉求来研发符合未来审美趋势的汽车外观。每个步骤都有严谨的论证逻辑，开发过程是一个十分理性的设计链条。

3汽车外饰造型设计中视觉引导的应用

3.1脸谱化视觉比例引导

大众品牌的产品一贯传达出极致工艺、高质量、耐用并持久的产品形象，主要消费群的使用心理也是以保守耐用、坚实可靠为主。在这种情况下，大众系列产品采用了著名的套娃策略，从深入人心的高端产品设计亮点中寻找主要特性不断在下游产品中使用，从而建立了统一的品牌形象与识别度，令消费者对品牌的认知无处不在，确立了其使用广泛，可靠的形象。这是一种典型的脸谱化的视觉引导，利用消费者在汽车产品识别中特别喜欢使用前后端设计与表情的联想，依靠可辨识的相近轮廓来确立稳定的品牌外观形象。依靠着这种脸谱化的策略，大众几代产品之间良好的做到了设计风格传承，还给消费者传达出一种持续优化改进的心理感受。例如大众品牌的高端产品辉腾，中端产品帕萨特，这几种产品的设计形象都深入人心，大众设计师便利用下探的脸谱化设计风格使很多消费者在购买入门级产品时，可以从低端产品的设计中感受到来自高端产品的设计风格，而产生产品价值高于价格的心理暗示，从而提高终端销售效果。

3.2车身侧面曲线造型设计引导

车身侧面曲线分析既是一种认识汽车设计、学习汽车设计的方法，也是设计汽车、衡量设计作品与设计理念是否一致的重要指标。根据设计要求，提炼出4条关键曲线，设计方法如下：（1）侧面外轮廓线设计。根据未来汽车发展趋势，将汽车侧面外轮廓线整体打散，分别强调前脸、车顶与车尾，重点强化前脸设计特征，并通过隐藏的A，B，C柱，突出车顶线的整体感，通过富于变化的车身侧面外轮廓线，彰显概念车的科技感、未来感与美感。（2）肩线设计。遵循曲线美感进行设计，给人一种灵动飘逸之感。同时，在一定的程度上能降低车身的风阻。（3）腹线设计。车身腹线的设计延续整车的上扬走势，同样也有风向导流、降低风阻的功能。（4）内部分割线。通过内部分割线划分功能、定义细节特征，在车身前脸及尾翼处通过透明材质的运用定义整车的设计特征，利用发光的轮毂加强整车的视觉特征，使其更加容易识别。

3.3轮毂造型形式的外观设计

1）轮毂造型造型是汽车轮毂的外观，是汽车轮毂评价中最直观、最富感染力的部分，好的造型对提高产品竞争力、反映企业文化有着重要意义。通过对大量轮毂特征的分析，轮毂主要有盘状式、辐条式、网状式。由于盘状式轮彀在造型设计方面具有明显的局限性，不利于进行多样化的轮彀造型设计需要，而网状式轮彀在制造过程中存在一定的技术难度并且增加生成成本。既需要最大限度的达到轮彀造型方面的最佳效果，同时又需要考虑到国产品牌节省生产成本的需求。对于国产车型而言，轮彀设计形式选择中辐条式轮彀设计是最佳的形式选择。具体可以遵循以下5个原则：（1）轮彀造型上采用双五辐形式，由外延表面向心形成凹进方式；（2）轮彀造型需要立体化、层次化，避免整体大块面简单化处理；（3）辐条立面造型设计上需要有单向斜切面处理；（4）轮彀辐条增强动感处理，应带有一定的扭曲如；（5）造型上避免琐碎和过于细化的造型元素出现。此外，汽车轮毂的造型要与汽车车身的外观造型相协调，避免过于夸张的轮毂造型形式与车型风格发生冲突，导致影响轮毂与车身造型的整体感与美观度。2）轮毂色彩处理轮毂造型设计中颜色的运用也是影响轮毂外观的重要因素之一。现代汽车轮毂的色彩，己不再局限于以往的单一亮白铝合金色。汽车轮毂由于其工作环境恶劣，并且在汽车整车设计中更注重其承载能力和使用性能，长期以来色彩设计一直都没有受到重视。一般来说，汽车轮毂的色彩与外观色彩具有一定的搭配关系。考虑到生产成本与自主品牌的市场定位因素，入门级与中端车型轮毂一般以灰色、黑色和银白色为主。在成本允许的情况下，在轮毂色彩整体处理应避免简单的表面处理以呈现亮白色铝合金本色，可以进行双色处理，在轮毂辐条平面处理上采用电镀枪灰色漆、辐条立面处理采用电镀黑色漆，以此丰富层次增加轮毂立体感。在高端或者顶配车型上还可以考虑将轮毂边沿线条进行彩色化处理，采用彩色线条处理方式提升轮毂与车型颜色的呼应关系。此外，也应将品牌的彩色风格LOGO融入到轮毂中心盖的方式广泛应用，能有效体现自主品牌的形象、提升轮毂的整体品质感。

4我国汽车外观造型设计的发展

现如今人们生活水平的提高，消费者在购买汽车的时候，在确保性能好的前提下，更关注的是汽车的外型，人们现在出行看重的是气场，所以，汽车设计者要把握好时代感，根据人们的需求设计汽车外观造型，满足人们对产品的需求。现如今消费者的社会地位越高，在兼顾汽车使用性能的同时还应当注重汽车的品质，所以，汽车设计者要紧跟社会的时代感和价值取向，设计出与众不同的高档汽车，让广大消费者对其都产生强烈的喜爱，满足他们对汽车的需求。

5结束语

综上所述，设计是一种文化，是一种智慧性劳动，是产品设计附加值的重要内涵。轿车造型设计要兼顾科学和艺术两大方面，同时富于创造性、卓越的表现力，从而提高国内汽车造型设计的整体设计水平。

参考文献

1曹国勇.浅谈汽车前部设计及控制[J].内燃机与配件,2018(06):15—16.

2姜龙.轮毂造型设计对自主品牌SUV外观设计的影响探析[J].包装工程,2018,39(04):146—150.

3王炳权,张阿维.流线设计对汽车外观设计发展的影响探讨[J].山东工业技术,2018(02):236.

作者：齐珮欣 单位：南京依维柯汽车有限公司