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浅谈电缆的制作工艺及优化

浅谈电缆的制作工艺及优化

1屏蔽动力电缆的制作工艺

1.1线缆和接线头外观检查

领取正确物料代码的物料,察看电缆外表颜色是否正常;观看电缆线外表是否平整、均匀、鼓包及破损;察看电缆线径粗细是否均匀;察看电缆是否出现偏芯及电缆线外径与规定值偏差过大等质量问题现象。检查接线头内外表面应光洁平滑,不允许有毛刺、裂纹、锐边、折叠,支承面必须平整;检查接线头表面应电镀锡,镀锡层应均匀,色泽一致,无脱皮;检查接线头压接套端的管口不允许有尖角、卷边。下线按照工艺卡中电缆规格和尺寸进行拖动下料,用剪线钳切断电缆后,电缆截面处电缆线芯应平整。在下线的拖动过程中,不能伤及电缆外绝缘层。套热缩线号套管和热缩套管先将热缩套管用剪刀分段剪开,再把它套到电缆上。然后,再将热缩线号套管套到线缆上。剥线手动剥头时,用剥线刀严格按照剥线刀操作规程进行环形剥离操作,线芯不应有断股。剥皮长度以所选用的接头为标准,保证在观察孔中看到线芯。接线头压接压接前检查压接钳是否超过拉力试验所规定的日期,不得使用过期的压线钳。对于管式接头,先将接头套入裸露线芯上,然后用木锤对准接头扁平处进行均力敲打,这时通过观察孔检查确保能看到线芯,以保证接头插接到位。对于使用板式接线头的压接,先将接头套入裸露线芯上,然后用木锤对准接线头扁平处进行均力敲打,观察接头前端面,使电缆线芯露出1~2mm。压接后不能出现裂纹,检查接线头尾部与绝缘层之间的间隙是否符合以下要求:120~300mm2电缆要求小于3mm;16~95mm2的电缆要求小于2mm。

1.2线号绑扎或吹热

若是热缩线号套管,套好后开启电吹风电源,对准热缩线号套管进行均匀吹缩,热缩线号套管吹缩后表面应光滑、不起皱;若是绑扎线号,先开启电吹风电源,对准热缩套管进行均匀吹缩,热缩套管吹缩后表面应光滑、不起皱,然后将绑扎线号绑扎好后,使用斜口钳剪掉扎带尾部。焊锡环制作如屏蔽动力电缆需制作焊锡环时,先确定焊锡环位置距线缆端部的长度,并在该处划一缺口,再将一定长度的黄绿接地线缆进行剥皮,然后将黄绿接地线缆和线缆屏蔽层、焊锡环用热风机焊在一起。

2屏蔽动力电缆制作时易出现的问题

屏蔽动力电缆接头压接时,由于屏蔽层下方的保护纸需用热风机将其吹至热缩,很容易伤及保护纸下方的绝缘层;屏蔽动力电缆制作焊锡环剥线时,剥线深度不好控制,剥缺口时容易伤及屏蔽层,焊锡环吹缩时温度不均匀,容易过热;由于屏蔽动力电缆由两层绝缘层和屏蔽层组成,操作者在车下制作焊锡环时会在不知情的情况下将里层的绝缘层或屏蔽层划伤,导致线缆装上车后在试验班进行耐压试验时耐压值达不到标准。

3屏蔽动力电缆制作工艺的优化

选用合适的剥线刀,通过调整剥线刀头部旋转体,使得刀片的露出长度与绝缘层的厚度相一致,然后将线缆放进剥线刀,用剥线刀进行环形剥离操作,环形剥离操作后再将刀片旋转90°,沿电缆轴方向划割,取掉绝缘层。焊锡环的制作:由于屏蔽动力电缆由两层绝缘层和屏蔽层组成,操作者在车下制作焊锡环时会在不知情的情况下将里层的绝缘层或屏蔽层划伤,导致线缆装上车后在试验班进行耐压试验时耐压值达不到标准,为避免该情况的发生,在电缆制作好接头和焊锡环后需用FLUKE摇表测绝缘阻值,测试之前需检查线缆两端的线号是否套正确,然后将FLUKE摇表的电压值调到2.5kV,用一根表笔连接在电缆的线芯上,另一根表笔接在黄绿接地线的线芯上,按下测试键,当测出的绝缘阻值大于或等于5MΩ为合格,如果小于5MΩ为不合格,请作业者查找不合格的原因,然后重新制作线缆,再进行测试,直到合格为止。

4结语

电力机车电缆制作的正确与否对保证运行中电力机车的安全性能至关重要,因此在电缆的制作过程中就必须要保证其完整性和正确性,才能有效地避免安全隐患的产生。本文对屏蔽动力电缆的制作工艺及优化进行了介绍,并针对屏蔽动力电缆焊锡环制作时的弊端提出了预防措施,对提升屏蔽动力电缆的制作工艺起到了良好的推进作用,避免了实验过程中的返工,提高了生产效率。

作者:陈莹莹 单位:南车株洲电力机车有限公司