中国汽车界杂志简介
《中国汽车界》秉持人性化、故事化、可读性、深刻性的采编方针，这一理念犹如一条红线，贯穿于杂志的每一篇文章、每一个专题之中。人性化，意味着它摒弃了冰冷的参数罗列与枯燥的技术讲解，转而关注汽车背后的人，无论是汽车设计师的匠心独运、工程师的攻坚克难，还是普通车主与爱车之间的深厚情感，都成为杂志笔下的动人篇章。故事化，让汽车不再是冷冰冰的机器，而是承载着梦想、奋斗与传奇的载体。杂志用细腻的笔触讲述汽车行业的创业故事、发展历程，让读者仿佛置身于汽车世界的风云变幻之中，感受其中的跌宕起伏。可读性，则通过生动活泼的语言、丰富多样的表现形式，如图片、漫画、访谈等，将汽车专业知识转化为通俗易懂的内容，即使是对汽车了解不深的读者，也能轻松沉浸其中。深刻性，体现在杂志对汽车行业深层次问题的剖析与思考，不满足于表面的现象描述，而是深入挖掘背后的经济规律、政策影响、技术趋势，为读者提供有价值的见解与启示。
在报道视角上，杂志大胆突破，摒弃了同行对产品评测报告的过度依赖，将视野拓展到汽车行业的所有方面。从汽车产业链的上游原材料供应、零部件制造，到中游的整车生产、销售服务，再到下游的汽车金融、后市场服务，杂志都进行了全面深入的报道。它关注新能源汽车的技术创新与市场推广，探讨智能网联汽车的发展前景与挑战，剖析汽车行业的并购重组与战略布局，让读者能够全方位、多角度地了解汽车行业的动态与趋势。
杂志致力于奉献一流的汽车世界中的原创商业故事，这些故事有的来自汽车企业的创业传奇，有的来自经销商的经营智慧，有的来自汽车爱好者的独特经历。每一个故事都真实而鲜活，充满了奋斗的激情与智慧的火花，让读者在阅读中感受到汽车行业的无限魅力与可能。同时，一系列精彩汽车商业案例和评论，为汽车行业的从业者提供了宝贵的经验借鉴与决策参考。通过对成功案例的深入剖析，读者可以学习到先进的管理模式、营销策略与创新思维；通过对行业热点问题的评论，读者能够把握行业的发展方向与政策走向。
中国汽车界杂志栏目设置
焦点、专栏、政策、分析、企业、活动、热点、封面故事、营销、商用车和零部件、生活
中国汽车界杂志荣誉信息
中国汽车界杂志订阅方式
地址：北京市广安门外大街甲397号，邮编：100055。
中国汽车界杂志社投稿须知
（一）基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。
（二）文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。
（三）作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务；其它作者附作者单位、地址和邮编。
（四）摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。
（五）标题层次一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“（一）、（二）、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“（1）、（2）”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。
（六）计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。
（七）参考文献
限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为：作者.文题.刊名年份；年（期）：起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址（至子－－栏目）.上传年月。
为保证本刊的权威性，杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负，编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知，作者可自行处理，另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿，请自留底稿。
中国汽车界杂志范例
世界杯悲喜剧:球队无缘车队却进半决赛?
下半年能否顺利完成年产销1750万辆汽车饱受质疑
政策庇佑,7月车市或现小井喷?
6月份汽车厂家及车型销量top10点评
中国车企:后合资时代该如何把握“话语权”
首届中国汽车传媒大会胜利召开
数字界
北京全球汽车后市场的新“T台”
汽车导航与互联网地图
中国着眼于汽车业“可持续发展”
“周而复始,春暖花开”等待新一轮汽车市场周期到来
IIHS报告解读:普及汽车安全系统需30年
停止鼓励外资整车项目恰逢其时停止鼓励外资整车项目恰逢其时
丰田终于下决心变革中国市场
奇瑞江淮合并前景堪忧
红旗、上海勿走回头路
应创新体制实现汽车业由大转强
