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《铁道技术标准·中英文》创刊于2019年,发行周期:月刊,中华人民共和国国家铁路局主管、中华人民共和国国家铁路局规划与标准研究院主办的学术期刊。作为国内铁路技术领域的重要学术刊物,秉持“科学、权威、专业、开放”的办刊方针,致力于成为铁路科技创新与技术标准交流的国际平台。它不仅承载着记录和传播铁路科技最新进展的重任,更是促进国内外学术交流、推动技术标准国际化应用的重要桥梁,为我国铁路事业的建设与发展提供了强有力的智力支持。
“科学”是杂志的基石。杂志严格遵循科学研究的规范与原则,确保所刊载的每一篇文章都经过严格的同行评审,确保内容的科学性、准确性和可靠性。它不仅关注铁路技术的理论研究,更重视实践应用中的科学问题,力求为铁路技术的发展提供坚实的科学支撑。“权威”体现在杂志对铁路技术标准领域的深度挖掘与权威解读。杂志紧密跟踪国内外铁路技术标准的最新动态,邀请行业专家撰写权威文章,对铁路技术标准进行深入剖析与解读,为铁路工程的设计、施工、运营和维护提供权威的参考依据。同时,杂志还积极参与国际铁路技术标准的交流与合作,提升我国铁路技术标准在国际上的影响力和话语权。
“专业”是杂志的核心竞争力。它专注于铁路技术领域的专业研究,涵盖轨道交通规划、设计、施工、运营、维护等多个环节,为读者提供全面、深入的专业知识。杂志不仅发表高水平的学术论文,还定期推出专题报道、技术综述和行业分析等内容,为铁路技术人员提供丰富的专业资讯和学习资源。
行业基地、铁路动态
地址:北京市广莲路1号建工大厦B座,邮编:100055。
1、内容要有独创性,在铁道科技创新成果和技术标准领域具有创新性和学术性的研究成果;应用新理论、新方法解决铁路实际问题并取得良好效果;研究内容对铁路科技发展有重要参考价值。
2、稿件撰写应符合科技论文写作规范,层次清楚、结构完整、内容充实、文字精炼、数据准确、注释完整。
3、主要刊载铁路行业科技创新成果和技术标准领域研究新成果、新技术,旨在促进国内外学术交流,推动标准成果的国内外应用,服务我国铁路事业高质量发展。本刊被中国知网、万方、维普等多家数据库收录,入选《中国核心期刊(遴选)数据库》,并在国家铁路局政府网站设有专栏。
4、文稿格式依次为:文章题目、作者姓名、工作单位全称及所在省市邮政编码、作者简介、主要研究方向、中文摘要及关键词、中国图书分类号、文献标志码(中文文章以上需翻译成英文)、论文内容、参考文献。摘要不少于 200个汉字(英文文章摘要不少于150个单词);关键词3~8个;参考文献的著录符合国标要求。
5、文稿语言通顺,文字精炼、字迹及图表清楚,对易混淆的外文字母、符号、角标等须注明文种、大小写、正斜体、黑体等,正文(含公式、图表)中的物理量和计量单位必须符合国家标准。字数由内容的完备性确定,一般每篇论文包括图、表、参考文献、中英文摘要在内,总字符数不超过8 000字。
6、投稿时请注明作者个人信息、论文课题资助项目名称及编号、单位和部门全称、地址、电话、电子信箱及邮编等。
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8、作者投稿至本刊前须认真阅读本刊编辑部的征稿启事,并且全体作者一致同意将文稿在全球范围内的汇编权、发行权、复制权、信息网络传播权、数字化复制权、数字化汇编权转让给《铁道技术标准(中英文)》编辑部,以及入编国内外各文献检索系统,从而扩大文稿的学术影响和学术交流范围,作者如有异议,请投稿时说明,本刊将另作处理。
9、图、表分别连续编号,正文中须与之呼应,指示须清楚明白。图号图名应置于图下方正中的位置,表号表名应置于表格上方正中的位置。
10、基金项目指文章产出的资助背景,一般为国家或省部级基金项目项目名称应按国家有关部门规定的正式名称填写;多项基金项目应依次列出,中间用“;”隔开,每个项目须给出基金编号。