公务员期刊网 精选范文 安装工程施工总结范文

安装工程施工总结精选(九篇)

安装工程施工总结

第1篇:安装工程施工总结范文

天津滨海服务外包产业园位于天津市经济技术开发区,共五栋单体,总建筑面积为87000平方米,建筑结构为钢筋混泥土框架,五栋单体为5-7层地上建筑,建筑功能为IT办公楼(写字间)。该工程由天津滨海服务外包产业有限责任公司投资兴建,机电部分由北京时空筑诚建筑设计有限公司设计、广东省工业设备安装公司。本工程于2008年6月10日开工,2008年11月10日竣工并正式交付使用。

二、工程特点及对策

本工程的特点主要是边设计、边施工、边修改且同时施工面积大、工程量大、工程分散(五栋单体建筑)、施工配合和技术要求复杂、施工质量要求高等,具体体现在以下几点:

1、工程量大、配合面广

由于本工程的安装工程量大、工期比较紧凑,所以常常发生土建、装修及机电安装同期施工的现象,出现大面积、多专业、多人数同时进行施工的场面。针对此种状况,我们在做好详尽而周密的施工计划和组织安排的同时组织足够的人力与物力,并且认真做好内部统筹,积极加强外部协调,为确保工程顺利实施奠定了坚实的基础,同时建立日工作例会制度,及时解决施工配合问题。

2、技术要求高、交叉作业多

本工程在施工过程中多次出现大面积、多人员同时赶工、交叉施工,在抢抓工期、确保安全的前提下,针对不同的施工作业面,面对交错复杂的各种专业管道、数目众多的设备,机电项目部施工管理人员深入现场实地查看,尽量做到了布局美观、走向合理。

3、施工作业分散

项目部配备项目经理、副经理和总工各1名,进行总体项目的管理,同时配备10名施工员,每个单体派两名进行单体施工管理,同时尽量交叉开每栋单体的水电专业进度,以充分利用项目施工人员。

4、“三边”工程、反复修改

本工程是一个典型的边设计、边施工、边修改的“三边”工程。业主在建设过程中不断提出的新要求,尤其是在装修效果上反复修改、调整,使得机电工程很多时候只好一边安装一边等图一边拆改。这样繁复的工作,造成了材料计划和施工统筹在不同时期和一定程度上的失调,增加了机电工程设计与施工的难度,还给施工配合带来很大的影响。为此,施工单位与建设单位负责装修设计的工程技术人员进行交流、沟通,在收到建设单位装修设计修改图的第一时间内进行机电安装工程的设计调整,同时抓紧配合装修的工作,充分协调好工序的衔接过程,抢时间、争进度、保质量、保安全,力争在最短的时间内为工程的顺利开展创造有利条件。

三、施工组织实施情况

接到安装施工任务后,机电施工单位立即组建了项目经理部,并组织专业技术人员熟悉图纸,做好施工技术准备;同时,各职能部门(工程部、材料部、后勤保障部)马上落实劳动力、机具、设备、材料、后勤物资的供应安排。项目经理部随即同业主、监理一起,尽快进行施工场地的接收,并派人布置临电、临设,在工程开始前按安全、实用的原则搞好施工平面布置,以便施工生产工人一进场就能展开施工。

施工前组织有关班组进行安全及技术交底,对施工使用的材料按照规范进行材料检验,合格后方允许进场使用。

在整个安装施工过程中,机电施工单位都是按照工地的施工计划有序施工,严格进行施工节点的控制,较好地完成了工程设计和合同约定的各项内容。

四、安装工程主要内容

本工程的机电设备安装工程主要包括以下内容:

1、 给排水及采暖系统

给排水系统包括:给水系统、热水系统、排水系统。完成的主要工程量有:钢管、PVC管、PP-R管等管道敷设近2万米,阀门安装1300多套;水表安装60多组;泵类等设备安装20多台;网架、支架制作安装50余吨。

2 、空调及通风系统

空调通风系统包括空调系统和通风及消防排烟系统。完成的主要工程量有:3台离心冷水机组安装及调试1台;水泵、风机盘管、风柜等设备安装、调试300多台;各种阀门安装近3000套;钢管敷设6000多米;支(网)架制作安装近30吨。

五、工程质量

天津滨海服务外包产业园机电安装工程达到了设计要求和国家规范,质量符合国家标准。

六、安全文明和施工体会

本工程在整个施工过程中,项目经理部始终把安全、文明工作放在重要的位置来抓紧、抓实。在施工过程中,加强现场施工安全管理工作,落实贯彻执行施工技术安全操作规程及有关规定,签定施工安全责任制,健全施工班前活动,完善安全交底工作;发现隐患及时整改,严格实行公司的工地安全评分检查制度,工程由始至终未发生过安全事故,实现了“五无”施工;及时整理安全资料,经公司安监部门审核符合规定,单位工程安全评估定为合格。

本工程在整个施工过程中,编制施工方案,做好技术交底,加强施工技术管理工作,实行质量安全目标责任制,做到有计划地进行施工,合理安排人力、物力,同时密切与现场甲方和监理等部门联系,听取合理意见,使施工中出现的问题能及时处理,有效地控制了质量安全隐患。使工程在有关部门的大力支持和配合下,安全质量得到了保证,工程任务顺利完成。

第2篇:安装工程施工总结范文

关键词:钢网架 建筑物 吊装

前言

所谓钢网架结构就是通过许多钢杆件,所形成的一种网络分布形式,并且根据钢杆件种的节点进行连接,从而组合而成的空间结构。这种空间结构有着很强的强度和抗震性能,而且施工工艺也比较简便。人们在对钢网架施工的时候要求十分的严格,在钢网架安装前,施工人员必须要将各个钢杆件进行测量,对不符合安装要求的钢杆件进行校正,以确保在钢杆件安装过程中,钢网架结构的稳定性和强度不会受到影响。在钢网架安装施工前,我们要根据工程施工的实际情况和施工要求对其钢网架施工方案进行设计,以保证工程施工的质量和进度不会受到影响。在钢网架安装完毕以后,我们还要对其进行验收工作,保证钢网架各个部分都符合工程施工的要求,如果在验收过程中,施工人员发现问题,应及时采取相应的应对措施对其进行相关的控制管理,以确保钢网架结构的稳定性不受到影响。

一、钢网架拼装的一般规定

1、在钢网架安装施工的过程中,对于钢材的选用是十分重要的,钢材的质量必须要符合工程施工的要求,而且如果在钢材安装中,钢材没有出厂合格证书或者施工人员没有质疑钢材质量的时候,相关工作人员必须要按照国家相关的规定对钢材进行全方位的检测,经证明后,才能还能投入到工程施工中来。

2、在钢网架制作和安装的时候,施工人员也要按照我国网架结构工程质量检验的相关规范对其施工组织和施工方案进行设计,并且在安装过程中认真的执行,从而保障网架结构的稳定性。

3、钢网架结构的焊接工作是钢网架结构安装工程的核心内容,因此在对其进行焊接的时候我们要对焊接场地和焊接方法进行严格的要求,比如在焊接工作我们尽量选择工厂或者预制拼装厂中进行,建设在现场施工的工作量。而在焊接的过程中,对与焊接人员的要求也十分的严格,必须要求焊接人员有着专业的知识,并且按照合理的施工顺序进行焊接。

4、在对网架的安装方法进行设计的时候,我们不仅要根据网架结构的受力情况和自身的结构特点进行安装,还要符合工程施工的要求,这样才能有效的保障工程施工的质量和施工的进度。

二、钢网架拼装作业条件

在网架拼装前,拼装人员应该注意以下几个方面的问题:①在网架拼装前,我们要对拼装现场做好相应的准备工作,保证拼装场地的清洁度和平整性,在不平整的场地上,施工人员还需要通过机械设备,来对其进行打压夯实;②施工人员在对拼装材料进行选取的时候,要严格按照工程施工的要求进行选择,并且设置相关的安全设施,保障施工人员的施工安全;③钢材选择完毕以后,我们还要通对其质量进行严格的检查,如果发现钢材材质不合格的构件,我们要马上停止使用;④为了避免钢网架结构出现变形、位移等现象,我们在对其进行焊接的时候,要预留出一定的变形余量。

三、钢网架结构拼装的施工原则

1、合理分割,即把网架根据实际情况合理地分割成各种单元体,使其经济地拼成整个网架。其方法有一下几种方案:

(1)直接由单根杆件、单个节点总拼成网架。

(2)由小拼单元总拼成网架。

(3)由小拼单元拼成中拼单元,总拼成网架。

2、尽可能多地争取在工厂或预制场地焊接,并尽量减少高空作业量,因为这样可以充分利用起重设备将网架单元翻身而能较多地进行焊接。

3、节点尽量不单独在高空就位,而是和杆件连接在一起进行拼装,在高空仅安装杆件。

四、网架的几种安装方法

1、高空散装法。

所谓高空散装法也就是由钢网架结构中的钢杆件与节点和高空设计的位置进行连接,从而使之形成一个整体的方法。高空散装法大致分为两种方法,一种是全支架法,另一种是悬挑法。所谓全支架法也就是在支设的梁架上进行钢杆件与节点的拼装或者是将钢网架一个小单元的形式在高空中进行拼装的方法;而悬挑法也就是将一部分网架进行悬挑,这种方法能够节约支架的使用,在一定程度上节约了成本,是网架安装中最为常见的一种方法。

2、分条或分块安装法。

分条(分块)安装法是将网架分割成若干条状或块状单元,每个条(块)状单元在地面拼装后,再由起重机吊装到设计位置总拼成整体,此法称为分条(分块)吊装法。由于条(块)状单元时在地面拼装,因而高空作业量较高空散装法大为减少,拼装支架也减少很多,又能充分利用现有起重设备,故较为经济。分条或分块安装法适用于网架分格后的条(块)单元刚度较大的各类中小型网架,如两向正交正放四角锥、正放抽空四角锥等网架。

块状单元在地面制作后,应模拟高空支承条件,拆除全部地面支墩后观察施工挠度,必要时也应调整其挠度。

3、高空滑移法。

高空滑移法也就是将钢网架结构分成各个条状单元,然后将该单元从建筑物上的一端移到另一端,等到各个单元都就位之后将其拼结成一个整体的方法。在将条状单位进行滑移的过程中,施工人员应该保证其结构不变,这种方法一般使用在一些多边形的网架结构当中。如果是一些比较小型的网架结构,那么滑移的轨道可以采用圆钢、扁钢等小型钢杆件制作;如果是一些相对较大的网架结构,那么滑移的轨道就需要采用钢轨、工字钢来制作。为了保证滑移轨道的稳定性,可以采用焊接等方式将其固定在横梁上,从而保证钢结构的顺利滑移。

4、整体吊装法。

整体吊装法是将网架在地面总拼成整体后,用起重设备将其吊装至设计位置的方法称为整体吊装法。用整体吊装法安装网架时,可以就地与柱错位总拼或在场外总拼,此法适用于各种网架,更适用于焊接连接网架(因地面总拼易于保证焊接质量和几何尺寸的准确性)。其缺点是需要较大的起重能力。

五、结束语

目前,钢网架结构在建筑工程施工当中已经得到了人们的广泛使用,它不但有效的提高了建筑结构的稳定性和强度,还延长了建筑结构的使用寿命。但是,在长期的使用过程当中我们发现,钢网架结构的防火性和防腐蚀性比较差,在一些特殊的环境下并不适用,因此我们还需要在实践中不断的探索发现,相信在未来的科学技术中钢网架结构可以得到很好的改进和完善,推动我国建筑行业的发展。

参考文献

第3篇:安装工程施工总结范文

关键词:机电设备安装;工程项目管理

Abstract: the mechanical and electrical equipment installation project covers the construction project of the equipment installation, covering the stages of construction activities, is an important part of the construction project. Due to mechanical and electrical equipment installation project an increasing demand of the market, the mechanical and electrical equipment installation requirements also more and more high, and mechanical and electrical equipment installation itself is complex, so the mechanical and electrical equipment installation engineering project management is very important. This paper, from the mechanical and electrical equipment installation project the features and needs of the project management of the main content is discussed.

Keywords: mechanical and electrical equipment installation; Engineering project management

中图分类号:G267文献标识码:A 文章编号:

随着建筑行业的发展和人们生活质量的提高,人们对生活环境的关注从建筑物本身扩大到建筑物附属的一些机电设备,要求机电设备也要具有较高的质量和外表的美观,这就需要建筑企业在施工过程中要加强机电设备安装工程的项目管理,满足消费者的需求。

1机电设备安装工程项目的特点

1.1施工周期特点

机电设备安装工程的施工周期较长,施工活动包括了设备采购开始到设备安装、调试、运行、竣工验收各个阶段,设备正常运行后才算完成施工。

1.2涉及范围广

机电设备安装工程往往包含了机械设备工程、电子工程、电气工程、自动化、消防、仪表、环保工程等工程项目,设备用于工业、公用或民用,具体到排水、采暖、电气、通风、消防、自动化控制等系统的安装,涉及范围广泛。

1.3对技术有较高要求

由于建筑中的大型工程对各种技术的要求越来越高,对机电设备安装的技术也有了要求。现在的机电设备安装工程广泛采用新技术,安装技术的现代化程度较高,对安装精度的要求也较高。

1.4部门间工作的协调

由于机电设备安装工程涉及到各个专业,工作过程较为复杂,安装技术工种和材

料多样,在施工过程中投入的资源也较多,因此需要各部门间的合作和配合,协调安排工程进度、工作顺序、任务交接等,同时需要相关部门有丰富的施工和管理经验。

1.5工程验收的特点

机电设备安装工程检验主要通过对设备质量的评估、对安装工程的验收和售后服务来进行总体验收。

1.6施工时间特点

机电设备安装工程的施工主要在结构工程结束后和装饰工程开始前这段时间进行施工。

2机电设备安装工程项目管理包含的主要内容

2.1项目合同的管理

在机电设备安装前要对项目合同进行评审,评审的内容包括工程的实物量、施工过程中突发事件造成的变更、设备使用、原材料供应、施工质量、工期目标的评估,综合各个要素编制施工图的预算,签订合同以后,办理开工手续。

2.2对施工技术的管理

随着科学技术的发展,新技术、新工艺的使用和发展速度很快,建筑行业对技术的要求比较高,这就需要机电设备安装工程也要重视新技术、新工艺的使用。新工艺、新技术、新材料在机电设备安装工程中经常出现,这就要求安装人员具有较高的业务素质,能及时掌握新技术、新工艺的使用方法,建立技术管理体系,提高工程质量。

2.3工程质量管理

机电设备安装工程的质量管理受到工序质量、分项工程质量决定,一旦决定了最终质量就不可再更改,因此,对机电安装工程的质量管理需要一个科学合理的质量管理体系。质量管理体系要从工程开始阶段、施工阶段、施工工艺、人员素质、施工方法、施工环境和材料的采购和使用方面进行全方位控制,对质量的管理也要落实到部门和个人,特别是对管理层工作的落实。

2.4安全施工管理

安全问题是施工活动的头等大事,施工企业要重视安全管理工作,建立科学的安全管理体系。项目部可以组织机构建设,建立全方位的安全管理体系,落实生产责任制,项目经理是整个项目的总负责人,对项目的安全生产负责,生产经理和总工程师是直接负责人,上到项目经理,下到一线工人,都要具体落实安全生产责任制,安全职责要明确,最好有书面形式进行管理,项目质量安全部门具体负责日常安全生产的管理工作。项目部要加强安全技术管理,组织技术人员编制机电安装工程的安全施工设计和专项工程、分布工程的安全组织设计,对重要的单 项工程指定安全技术措施,做出具体的安全施工安排,确保施工过程的安全性。

2.5对项目进度的管理

机电设备安装工程的项目管理涉及面广,过程复杂,施工过程中的突发事件会影响项目进度,因此要想保证项目按要求标准和进度顺利完工,就要对项目进度进行管理。要对项目进度的总目标进行分析,这样有利于加强对项目的管理和对进度目标的控制,机电设备安装工程本身的复杂性要求各部门之间的协作,机电安装项目部门要和土建主体施工、装饰施工加强配合,调整好施工时间,确保工程项目的进度。

2.6加强成本管理

成本管理影响着工程项目的经济效益,如何降低成本,提高企业经济效益是企业备受关注的问题。在机电设备安装工程项目中,成本的管理是检验工程项目管理其他工作的重要标准,工程管理部门应该建立完善的成本管理与控制体系,以项目经理为中心,具体工作由合同预算部专门负责。加强成本控制首先要制定成本计划,成本计划要考虑到工程部位、成本项目的具体内容,对内容进行分解,寻找降低成本的措施,制定具体的成本计划表和成本控制表,落实责任制,在施工过程中根据实际问题对成本控制的措施和方法适时进行调整。对成本项目的收支费用进行详细的记录,按时做好结算,并对结果进行分析总结。

2.7竣工验收阶段的管理

竣工验收阶段的财务管理由建设单位做结算报告,报告是以实物的数量和货币的指标是计量单位,综合反映项目从开始到竣工的所有财务状况的总结性文件。项目经理部在竣工结算前要检查项目是否完工、是否经过验收、交工材料是否整理完毕、施工图的预算和调整的工程造价是否编制完毕等。

3结语

第4篇:安装工程施工总结范文

关键词:水平基座;总段定位安装;反变形工艺;精度控制;船体总段 文献标识码:A

中图分类号:U671 文章编号:1009-2374(2017)07-0015-03 DOI:10.13535/ki.11-4406/n.2017.07.007

1 概述

本文中有水平度安装要求的基座简称水平基座。水平基座在船体总段建造阶段进行定位安装,不仅可以减少多工种作业相互干扰的问题,而且能有效保证水平基座定位安装的施工条件,同时拉开了基座定位安装与平面加工的施工间隔时间,保证应力的时效处理,为基座精度控制创造了有利条件。在总段建造技术、区域舾装技术研究和实践的基础上,水平基座在总段上定位安装是造船技术发展的必然趋势。水平基座在总段总组、吊装、搭载期间,总段建造精度关系到水平基座定位基准一致性和状态变化,直接影响到水平基座的定位安装精度和加工余量的留放。

2 总段建造对水平基座在总段定位安装精度的影响

设备在运行时,其系统软件上按照统一规定的坐标系预先设置好相互之间的位置关系和尺寸,保证设备各系统以准确的位置参数进行数据处理和解算,确保系统工作协调的一致性。如果设备的实际安装尺寸和水平状态与预先设置的尺寸存在偏差,将会直接关系到设备的解算精度,影响到设备使用性能指标。因此,作为设备的安装平台,水平基座在船体甲板上定位安装,关键是要控制好基座与船体基准之间的位置尺寸,位置尺寸包含纵向、横向、垂向的三维定位尺寸以及安装面的平行度等。另外,从水平基座的设计和施工方面考虑,基座结构应与船体结构能够相对应,保证基座所受载荷能有效地传递到船体结构上;基座面板留放的加工余量要统筹考虑,既保证有足够的余量可以加工,又要使加工后的面板厚度保持均匀,以免给紧固件配置等带来诸多

问题。水平基座定位安装节点提前至总段建造阶段进行,在总段上进行定位安装的水平基座,其定位安装精度将会随着船体总段建造、吊装、搭载、剩余分段和上层建筑搭载、设备安装、电缆和管路敷设等后续施工作业不断发生变化。

2.1 船体基准前后一致性对水平基座在总段定位安装精度的影响

船体基准主要以船上基准检验平台的基准面和艏艉线作为参考基准,全船设备与船体基准必须在船舶处于正常排水量情况下保持平行或一致。通常总段在总组过程中按照平台格子线和大地水平作为分段定位装配的基准,总段总组结束后,引入平台格子线作为总段中心线;总段上船台搭载时,以船台基准线和大地水平作为总段、上层建筑、主桅、烟囱等搭载的基准,在主船体完整后再引入船台基准线作为全船中心线,以船台固定倾角参照大地水平安装基准检验平台,基准检验平台的基准面作为主船体水平基准。因此,总段在总组结束到主船体完整期间,总段中心线和水平状态随着施工进展在不断变化,这种变化存在许多不确定因素,造成在总段定位安装的水平基座的定位参考基准状态不能确定。

2.2 基座部位船体强力结构尺寸偏差对水平基座在总段定位安装精度的影响

水平基座是强受力构件,要求基座都安装在船体相应的强力结构上,保证基座受力能有效地传递到船体上。然而,船体结构在船体分段制造过程中会存在装焊偏差;在总段总组时,分段相对平台定位基准存在总组装焊偏差;在总段搭载时,总段相对船台定位基准也会存在搭载装焊偏差,上述情况导致基座部位的船体强力结构距基准线尺寸产生偏差积累。当基座定位安装在船体上,与结构对应时,就相应造成水平基座定位尺寸的偏差,偏差具体表现在基座的纵向、横向、垂向的三维定位尺寸中,偏差积累太大将会超出基座定位安装的精度控制要求。

2.3 总段总组结束到主船体完整后水平状态的变化对水平基座在总段定位安装精度的影响

总段总组结束到主船体完整历经总段吊装和搭载、剩余分段和上层建筑搭载、各类基座及设备安装、电缆和管路敷设等施工流程。总段总组结束后吊运至船台,如起吊不当,将使总段产生扭曲、损伤和塑型变形,造成总段总体尺寸和状态发生改变而不能恢复;总段在船台坐墩布置关系到总段落墩安全、三维对接状态、受力分布和结构变形等,直接影响到总段的精度控制水平;总段搭载时,往往由于两搭载总段对接接口错位,难以调整到位,而通过简易工装等手段强行对接,造成总段扭曲和结构变形,从而导致总段状态发生变化,包括总段龙骨线定位、总段四角水平、甲板中心线等产生偏离;总段搭载环焊时,往往因总段对接的端部强度和刚度不够、装配间隙设置不合理、焊接工艺不科学,焊接过程中将会产生较大的船体变形和整体扭曲;剩余分段和上层建筑搭载、设备及基座安装、电缆和管路敷设等施工作业均会对船体状态产生不同程度的影响,直接关系到总段建造、搭载和设备基座定位安装的精度控制。

2.4 水平基座定位安装施工工艺对水平基座在总段定位安装精度的影响

水平基座在总段上进行定位安装与以往在主船体完整后进行定位安装相比,存在诸多差异,主要体现在施工节点、船体状态控制、作业环境等方面。如果还单纯以在主船体完整后进行定位安装的工艺进行施工,不考虑施工状态、条件等各种因素,那么水平基座从总段总组结束到主船体完整期间的定位安装精度将会失控,直接导致水平基座报废的风险。

3 船体建造精度控制与分析

水平基座在总段上定位安装,涉及到两个方面的内容:一方面,总段建造的精度控制必须满足水平基座的定位安装精度控制要求;另一方面,水平基座提出的定位安装精度要求必须在总段建造的精度控制过程中能够实现。因此实现总段建造必须在各个阶段采取相应的精度控制措施,严格控制总段建造的精度水平,为了准确掌握总段建造的精度控制情况,通过总段建造精度控制,采用科学、准确的测量方法,进行相关数据的采集,分析掌握总段建造精度控制的具w情况,并验证水平基座定位安装传统工艺的科学性。

3.1 数据采集

在多艘同型船总段上建立基准面(线)的检测点,对总段建造的相关尺寸进行数据采集,采集过程涵盖总段建造完工至船下水的各阶段。数据采集采用匹配精度等级的测量仪表,进行多次测量,消除人为和偶然误差,明确数据采集的船体施工状态和环境条件,保证数据采集的准确性和可比性。数据采集的主要内容如下:(1)总段总组结束阶段:总段水平度、长度、宽度、高度、中心线;(2)总段搭载结束阶段:船体中心线、基线挠度、纵骨距中、水平度(采用辅助检测基准);(3)主船体完整阶段(基座定位安装):船体中心线、基线挠度、纵骨距中、水平度(采用辅助检测基准);(4)基座平面加工阶段:船体中心线、基线挠度、水平度(采用辅助检测基准);(5)船下水后正常排水量阶段:水平度(采用辅助检测基准)。

3.2 数据分析

通过对上述采集数据进行整理和研究分析,几艘同型船的数据采集结果基本一致,说明数据采集的测量手段是合理的,建造精度控制措施是有效和稳定的,关键掌握了总段建造精度控制的具体实际情况,也验证了水平基座定位安装传统工艺是科学合理的。针对水平基座在总段上定位安装,数据采集研究分析重点在于影响基座定位安装位置和水平状态的总段建造精度控制方面。(1)总段主尺寸:分析尺寸偏差产生的原因,关系到总段搭载时船体状态的控制,影响到水平基座位置和水平度状态;(2)船体中心线:分析中心线不一致的具体原因,关系到水平基座定位安装基准的确定;(3)纵骨距舯尺寸:分析距中尺寸偏差产生的原因,关系到水平基座定位安装的具置以及结构的对应;(4)船体水平状态:分析水平状态变化的原因。通过基线挠度和辅助检测基准水平度的检测,反映出船体从总段总组结束到船处于正常排水量过程中各关键节点的水平状态变化(见表1),直接关系到水平基座定位安装的水平精度控制和基座面板余量的留放。

3.3 精度控制

通过对水平基座在总段上定位安装精度控制要求的研究,结合船体建造精度控制的实际水平,总段建造必须满足《船舶船体建造精度要求》(GJB3182-98)和《舰船通用规范》(GJB4000-2000)规定的精度控制要求,才能够实现水平基座在总段上定位安装。

通过对总段建造各阶段的精度控制和数据采集的研究分析,在总段建造各阶段优化精度控制工艺,明确具体改进措施和要求,严格控制总段建造精度,提高精度管理和控制水平。

(1)确定科学合理的焊接工艺,控制切割精度、板材划线等偏差,通过多艘某型船的循环验证,掌握船舶分段、总段焊接和总段搭载环焊变形趋势和规律,提高反变形值和焊接收缩值加放的准确率,保证水平基座安装位置处船体强力结构的距舯尺寸;(2)优化总段的吊环和结构加强设置,确定科学合理的吊装工艺;(3)优化船台坐墩布置,确定科学合理的主船体环形总段搭载工艺,配置三维调整工装,在总段龙骨线定位、总段四角水平、中心线、肋检线前后位置等方面严格控制总段搭载精度;(4)综合考虑,明确船体基准的状态和要求。总段总组过程中,严格按照平台格子线和大地水平进行分段定位装配,总段总组结束后,综合船体结构线、总段上船台搭载的实际定位中心线来确定总段中心线,水平基座以此线作为定位基准线;设备基座的水平基准以总段总组的实际水平状态来确定。总段上船台搭载时,调整并固化总段状态,保证总段中心线与船台基准线(和定位总段的中心线)保持一致,总段水平状态按照总段搭载工艺进行控制。通过某型船精度控制工艺的严格贯彻和实施,总段建造精度在总段主尺寸、船体中心线、纵骨距中尺寸和四角水平方面均满足水平基座在总段上定位安装的具体指标要求。

4 反变形工艺的应用

通过上述总段建造采集数据的研究分析和精度控制的实施效果,影响水平基座在总段定位安装的关键因素就是船体的水平状态变化。以表1某船27#肋位船体变形统计情况为例,水平基座在总段上定位安装,基座水平安装精度将随着船体建造不断变化,从总段总组结束到船下水处于正常排水量状态时水平度变化累计6.5′,远远超出27#肋位设备基座2.5′水平度的要求,而克服水平状态变化对基座定位安装精度影响的有效手段就是采用反变形工艺。反变形工艺既可在总段搭载时实施,也可在基座定位安装时实施,考虑到某船总段建造船体水平状态变化较大,也要保证总段建造的整体精度水平,把反变形工艺分别落实在总段搭载和基座定位安装时分步实施比较科学合理。

4.1 总段搭载反变形

总段上船台搭载时,总段环焊会使搭载总段的自由端上翘,造成总段水平状态发生变化,为此,通过总段搭载反变形工艺来抵消总段搭载时环焊引起的船体状态变化。以某实船为例,FZ01总段在与EZ01基准总段搭载时首端下沉15mm,AZ01总段与EZ01基准总段搭载时尾端下沉19mm(见图1)。根据FZ01总段首端下沉15mm,首端下沉15mm相于总段搭载时FZ01总段绕58#肋位横剖面与基面的交线下沉量Ψ1=1.5′,也就是相当于FZ01总段搭载时基座纵向水平度反变形量为δ2=-Ψ1=-1.5′。

4.2 基座定位安装反变形

基座在总段定位安装时,考虑到总段总组结束到船下水处于正常排水量状态期间,船体水平状态的变化,采用基座定位安装反变形工艺来抵消水平状态变化的影响。以表1某船FZ01总段27#(基座位置)船体变形情况为例,该基座累计水平度变化量为Δ,也就是说该设备基座在总段定位安装时水平度反变形量值δ1=(-Δ1)+(-Δ2)=-6.5′(负号表示基座船艏方向低),其中-Δ2是水平基座传统定位安装工艺考虑的反变形量。

综合上述反变形工艺,该水平基座反变形量总计δ=δ1+δ2=-8′,其中基座在总段定位安装时基座水平度设定在-6.5′,总段搭载时总段水平调整在-1.5′。某船按照既定的精度控制工艺和要求实施建造,当船处于正常排水量时,该基座相对船基准平台的水平度应为0′左右,满足该基座2.5′水平度的要求。此外,水平基座总段定位安装反变形量还可以通过基于access数据库的反变形预测软件实现预测,结合理论知识为各阶段船的反变形值设计提供参考值,通过数据融合,对实际和理论数据进行有效的管理,计算出水平基座各阶段的反变形值。

5 水平基座总段定位安装要素

水平基座在总段定位安装与传统在主船体完整后定位安装工艺相比,主要是总段建造带来的精度影响问题。通过对各方面因素的影响分析,制定相应的解决措施,总结出水平基座总段定位安装要素如下:

5.1 水平基座定位安装前的总段状态

总段总组结束,总段建造精度满足基座在总段定位安装提出的精度控制要求,船体基准线(面)标定并确认,总段施工状态、作业条件和环境具备基座定位安装的要求。

5.2 水平基座定位安装准备

固化施工条件(包括环境条件、人员、设备、测量仪器等)、施工流程和施工要求,按照规定要求组织施工,合理应用反变形工艺,严格控制基座定位安装精度。

5.3 总段搭载时的精度控制

避免船体扭曲、损伤和塑型变形,监测船体和基座的反变形状态,严格控制总段搭载的精度,保证船体基准线(面)前后相对一致性。

6 结语

第5篇:安装工程施工总结范文

【关键词】空间钢结构;施工;安装精度;质量控制

1 大跨度空间钢结构的结构形式

大跨度空间钢结构是近年来使用频率较高的建筑结构形式之一,可以构造出多种造型生动的建筑风格,其中跨度超过150米的超大跨度空间钢结构也已经成为研究的对象之一。国内已经建成的大型空间钢结构中比较典型如上海南站、沈阳地铁二号线场等,都是使用大型空间钢结构的杰出代表。但目前我国对于大跨度空间钢结构的设计和应用方面还存在一定的瓶颈,主要表现在设计方面主要是结构形式相对比较保守,设计思路不够开放。这很大程度上受到大跨度空间钢结构的安全性和施工工艺的限制。

从已经建成的大跨度空间钢结构的具体形式来看,使用最普遍的是管桁架结构。这类结构基于钢管和构件之间的组合连接,形成稳定的三角受力体系。管桁架结构能够直接将上下弦杆进行连续设置,弦杆和腹杆直接交汇,从而能够形成更为光滑的屋面曲率形式。同时由于采用杆件之间的相贯连接形式,节点数量相对更少,可以减少焊接的工作量,因此这类管桁架结构在空间钢结构中的使用频率相对较高。

大跨度空间钢结构的使用寿命,与设计理念、施工工艺息息相关,本文通过对大跨度钢结构工程的构件制作质量、测量控制、构件分段、吊装工艺等方面作为切入点,简要介绍大跨度钢结构施工中的质量控制要点。

2 应用实例

2.1 工程概况

本实例的工程位于安徽某地会展中心检录大厅,该建筑的屋顶结构采用管桁架结构,拱最高点超过50米。屋顶管桁架结构总体由三个部分构成,东西对称。各部分屋顶承重结构均为拱形管桁架,跨度为120余米,总长约170米。纵向桁架数量13榀,横向桁架42榀,环桁架(总长410米)1榀,采用钢管桁架结构。

2.2 吊装策略与设备选择

在参考国内类似工程施工经验的基础上,根据结构的受力特点和连接形式,制定合理的安装顺序,采用整体制作、分段安装的总体部署。通过计算吊装单元的自重,对安装工况进行分析,主吊机选用CC1000型履带吊,工作形式为主臂+副臂的作业方式,副吊机采用Qy100型汽车吊。场外主拱采用散装形式,选用KH180-2型履带吊。

2.3 钢结构的分段处理

由于本工程跨度大,构件外形不规则,施工场地条件有限,无法在安装工位拼装制作,必须将主拱和次桁架进行分段安装,空中合龙。根据主吊机的性能参数,将主拱分为5个子段,分别编号为ZG1~ZG5。由于各主拱分段的重量不一和连接形式不同,将位于主拱两侧ZG1和ZG5子段在场外散装,通过搭设临时承重胎架,实现中间部分分段安装。次桁架分为3段、环桁架分为20段,通过在断点位置设置承重胎架,实现次桁架和环桁架的安装。

2.4 施工准备工作

由于工程中的构件分段多,施工关联点密集,为确保构件的安装质量,必须加强各控制点的复测和控制点的加密测量,同时依据施工图纸对结构各控制轴线进行布线和放样。其次,施工人员在进入吊装阶段前对场地进行必要的施工准备,检查施工设备和辅助设施的安全性,如吊笼、爬梯等辅助设施是否安装到位。最后优化吊机的行进路线。

2.5 吊装前质量控制

依据既有施工经验,在吊装施工过程中,主要对以下施工过程加强监控:(1)检录大厅南侧和北测的主拱拱脚柱先独立吊装,以便于后续主拱的分段吊装;(2)抗震支座的吊装采用整体装配形式,在装配过程中予以固定,在整体卸载后再将支座调整回可转动状态;(3)在地面拼装好的各分段部件倒运至主吊机工作范围内;(4)在地面完成各分段吊件的绑扎工作,这一阶段的关键是合理确定吊件的重心位置,在绑扎时设置必要的防滑护垫,即起到防滑作用也避免钢丝破坏吊件表面的油漆涂层。

在施工中各细节的安装精度依照设计图纸要求,并考虑实际施工技术水平,拟定的各分段的安装精度标准主要为:①各分段构件分段后的长度误差不超过5mm;②弯曲矢高的控制精度不超过跨度的l/2000,控制数值为10mm内;③起拱度安装误差精度控制在-5mm到10mm之间;④支座位置的安装控制精度控制在±5mm内;⑤标高控制精度误差控制在±5mm内;⑥构件分段间距安装精度控制在±5mm内。

2.6 构件吊装中的控制

构件的吊装步骤的合理性是构件正确安装的前提。这一阶段的控制要点如下:①检查构件绑扎吊绳的牢固性,以及卸扣是否设置正确;②调整构件在空中的姿态和角度,检查是否达到设计要求需要的角度,在构件吊离地面1米左右时通过构件上挂好的倒链进行调整;③构件起吊至安装位置后,依据安装位置的中心线,对构件的位置和角度进行初次矫正,采用全站仪对角度和位移进行观测;④构件调整就位后,及时安装腹杆等次构件,确保构件形成一个完整的受力体系,并对构件的安装精度进行二次矫正,直至满足设计要求。

3 构件安装施工的质量控制与管理

在本工程中的构件安装质量控制要点为:①对进入施工场地的各类构件进行尺寸上的复核;②构件吊装前对构件的分段长度、弯曲度、起拱度等控制性参数进行检查;③制定合理的安装顺序;④构件安装过程中的监测和精度控制。

在管理方面,主要的措施为:①严格遵守国家规范和工程设计要求、施工图纸等;②对每道施工工序都进行质量检查,在该工序满足质量控制要求后再进行下一步的施工;③对施工中出现的质量问题采取上报、审批的形式,经过论证后进行整改;④注重合龙时机的选择,主要考虑的因素为构件的温度变形,在进行构件合龙时选择受日照影响较小的时段进行,本工程中的构件合龙安排在早上6点和下午5点进行。

4 结语

该工程在大跨度钢结构施工过程中,通过合理布设测量控制网,严密监控构件的安装精度和变形情况;采用搭设支撑体系、分段吊装和高空拼装等综合安装技术,成功实现拱脚柱和管桁架梁对接;经过计算机模拟分析,使用“单机四点”或“双机四点”的吊装方法,成功解决了大跨度拱桁架梁在施工中的变形控制和合拢难题,为类似的大跨度钢结构安装工程提供有益的参考。

参考文献

[1]GB50017-2003.钢结构设计规范[M].北京:中国建筑工业出版社.

第6篇:安装工程施工总结范文

【关键词】安装;因素;控制;机电设备

机电设备安装工程是整个施工工程的重要组成,虽然总体的工程比例不多,但是工程中涉及的系统非常多,包括排水,照明,消防,通风网络等,所需的技术含量非常高。近年来,我国的国家建设以及城市化的水平已经取得了可观的成效,因此在相关的建筑工程造价管理工作上也获得了极大的进步。我国的工程造价管理主要分为对工程的投资进行管理以及对工程的造价进行管理,其中对工程的投资管理是指根据预期的计划来对整个工程进行评估和评测,从而计算出其是否能够达到预期的目标。

1 影响机电设备安装工程造价控制的因素分析

1. 1 机电设备安装施工设计对造价的影响

设计相关的问题,对于机电设备安装工程造价具有非常重要的影响。如果机电设备安装设计图纸不合理,将会造成总价预算和估算工作的不合理,导致安装设备和施工材料的挑选受到影响,最终导致机电设备安装造价受到影响,造成施工质量问题以及资金问题,最终影响到企业的直接经济效益,导致工程施工质量问题的发生。

1. 2 机电设备安装人员的素质对造价的影响

随着市场经济的发展,机电设备品牌多元化,导致设备安装人员素质参差不齐,质量差异较大,由于机电设备招标只是对技术指标指数进行管控,这导致招投标工作阶段无法明确品牌,如今信息化的发展,能达到招标文件技术指标要求的设备品牌已经蔓延到几十种,甚至上百种产品。好的品牌好的企业,对产品质量进行了保证,设备的安装人员整体素质也得到了保障。例如: 同一产品不同品牌就会有不同的施工人员进行安装,好企业由于实业雄厚,资金链成熟,也注重了后期人才的培养,对安装人员进行了相对性的筛选、要求和专业培训,这也就保证了机电设备安装的整体质量和效果,避免重复施工、降低了造价成本。

1. 3 机电设备材料构造对造价的影响

机电设备安装过程中所涉及到的施工材料种类较多,有些施工部门在购置材料时,以价格为指示,对质量没有特别把握,认为高价格的材料就是优质的,结果购置了一些价格高且质量一般的材料,使工程造价涨幅明显,而且机电设备安装中的施工质量也不能保障。也存在一些贪利的材料管理人员,夸大材料的使用量,因此购置大量材料以后,将其中的一部分转手处理,自己获利,这样也影响工程的造价。

2 机电设备安装工程造价控制和管理的有效措施

(1) 由于机电安装工程的复杂性,影响因素的多变性,工程实际实施过程中会出现图纸以外的工程项目或隐蔽工程。对于建设单位,除随时检查隐蔽工程外,对图纸外工程实施隐蔽前要组织设计、施工、建设、监理单位对隐蔽工程进行会签,确保隐蔽工程的准确性。建设单位管理人员,要坚持按图施工,在保证工程质量的前提下,加快进度、控制造价。工程造价人员必须认真履行隐蔽工程会签制,搞好动态结算,为工程款支付提供可靠依据。工程管理人员要严格坚持按图施工的原则,按照设计施工图要求,进行施工和监督,这样才能在保证工程质量的前提下,加快工程进度、控制工程造价。在施工及预算的执行过程中,必须以批准的施工图预算作为标准,核实各阶段施工单位所报进度量,严格按合同规定的有关材料设备供应方式、现场签证办法、进度结算制度等执行,各专业部门必须按基建程序起到层层把关的作用,力求实现预算造价,这是施工阶段造价控制的关键。

(2) 在机电设备安装工程开工前,应做好准备工作,比如要详细分析施工设计的图纸,然后对招标文件的要求有详细的理解,严格遵循合同条款进行施工; 然后将影响工程造价的各个因素进行综合地对比和剖析,最终揭示出需要进行严格控制和管理的部位,采取正确的措施,达到应有的作用。

(3) 灵活运用多种材料、设备询价体系,机电安装工程由于系统多,材料设备的种类也多,其价格的高低直接影响到安装工程的造价,所以严格控制材料价格是降低造价的有效手段。某些大型设备如变压器、高低压开关柜、柴油发电机组等,在总包招标过程中一般只要求施工总包单位报安装费、人工费,而设备购置则由业主通过招标采购或业主指定供货商进行采购。由于大型设备经测处将占机电安装工程总造价的60% ~ 70%,而且这些设备专业性强、价值高,对造价影响大,造价工程师可在此阶段或在施工阶段协助业主采取邀请招标方式,从技术规范的响应性、商务报价的高低水平、付款方式的优惠程度、售后服务等文献,由评标小组或评标委员会通过综合评议法或最低投标价法进行比选,并对供货商或生产商加以考察。主要考察其生产或供货能力、生产周期、产品质量、工程业绩,在此基础上选择符合要求的合格供货商或生产商。通过集中招投标采购,可使业主获得有竞争性的价格。

(4) 建立健全的管理制度,加强对造价管理人员的考核管理,按照持证人员上岗证管理办法进行管理,使工程造价管理逐渐走向法制化,不断提高造价管理人员的从业道德水平、专业技术从业水平,加强工作责任心,为机电设备安装工程造价有效控制与管理打下坚实的基础。

(5) 做好竣工结算工作,把好工程造价控制最后一道关,作为对造价的综合控制与管理,设计概算、施工预算、竣工结算是工程造价的三把钥匙。竣工结算是控制造价的最后一道关口。建设单位必须按图纸、规范、合同及基建程序的要求进行复查。建设单位工程造价管理部门应首先对完成的工程量进行复核,对设计变更、现场签证逐一核实,予以确认; 对工程质量、工期作出评定,此后再按核实工程数量、定额单价、取费标准确定结算造价,并按合同要求作出进一步处理,只有这样,才能比较完善地控制好机电安装工程造价。

3 结语

综上所述,作为施工单位,追求利润最大化是永恒的动力; 作为建设单位,尽量控制和减少工程造价是工程建设中的工作重点,而准确判断和识别造成安装工程造价超预算的因素是安装工程造价控制的前提。

因此,在施工及预算的执行过程中,必须以批准的施工图预算作为标准,严格按合同的规定执行,按机电设备安装施工程序层层把关,力求实现预算造价。而对于整个项目机电设备安装工程造价控制而言,只有将每个环节、每个细节都时刻控制在制定的每个分项目标范围内,才能保证整个安装工程造价目标的实现。

参考文献:

[1] 王军. 矿山机电设备安装工程造价管理影响因素与控制对策. 企业导报,2011 ( 10) .

[2] 杨坤. 水电站机电设备安装工程造价控制. 水利水电工程造价,2011 ( 4) .

第7篇:安装工程施工总结范文

关键词 清澜大桥;钢-混结合梁;技术措施

中图分类号[U24] 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2014)109-0162-02

0引 言

目前,钢-混凝土结合梁因其在设计上具有刚度大、振动及噪声小、适宜于承受正弯矩、充分发挥钢与混凝土的材料特性等优点,在我国城市桥梁建设中已越来越多的得到应用和推广。该种桥型梁高较砼梁小,用钢量较钢梁小,维护相对简便,同时又兼具节省支架、施工方便快捷、经济指标好的特点,是一种先进的桥型。

清澜大桥主梁采用箱型钢纵梁,工字型横梁及小纵梁通过高强螺栓与节点板连接形成钢构架,构架上安装预制混凝土桥面板,现浇微膨胀混凝土湿接缝,与钢梁上的抗剪栓钉形成整体,构成结合梁体系。标准断面尺寸详见图1。

图1 钢-混结合梁断面图

本文重点介绍钢-混结合梁施工时常见问题及处理方法,并提出在施工过程中需重点关注的问题,为后续类似工程施工提供借鉴和参考。

1 工程简介

1.1 钢梁节段划分

钢梁顺桥向共分为47个节段,标准节段长为12.0m,重约140t,最长节段16m,最重节段254.7t。全桥主梁总重约7667t(含钢锚箱)。

1.2 预制混凝土桥面板

桥面板分为40种类型共计560块。横桥向分4块布置,重量约20t。

2 总体施工方案

01、A1、H1节段采用300T浮吊无支架悬臂散拼安装,01节段箱型纵梁与下横梁临时固结;

A9、A10及端横梁H8节段采用300T浮吊在边跨支架上散拼安装;

A2~A8、H2~H8利用平弦式桥面吊机整节段双悬臂拼装;

H9~H12在边跨合拢后采用平弦式桥面吊机整节段单悬臂拼装;

边跨合拢:通过滑移装置整体调整边跨支架上A9、A10及端横梁H8,使A8与A9顺利对接合拢;

中跨合拢:选择适宜合拢温度,精确测量和计算合拢段长度,利用温差进行中跨合拢段施工。

桥面板利用桥面吊机上面的20t电动葫芦提升安装。

3 施工工艺流程

施工准备钢梁制造、运输/桥面板预制、存放01节段安装A1、H1节段安装A1、H1斜拉索挂设,第一次张拉安装桥面板、浇筑湿接缝、张拉横向预应力A1、H1斜拉索第二次张拉架梁吊机制造、安装、试吊及验收整节段对称吊装A2~A8、H2~H8节段/支架上拼装A9、A10及H8A10、A9与A8对接边跨合拢中跨架梁吊机吊装H9~H12节段中跨合拢桥面板纵向预应力张拉。

4 常见问题分析及解决方法

4.1 桥面板预制及存放

清澜大桥桥面板类型多,工程量大,预制施工质量要求高,存放时间长。常见问题主要有:

1)桥面板面积大,板厚较薄,预制及存放过程中易出现裂纹及掉角情况;

2)桥面板放置在钢梁的工字型横梁及小纵梁上,接触宽度仅为5cm,桥面板与钢梁接触面的混凝土平整度要求非常高(≤2mm);

针对以上问题,在施工过程中总结出以下经验:

1)预制施工时应注意:

优化配合比,采用新制型钢模板且在使用前严格打磨并涂刷脱模剂,混凝土浇筑过程中充分振捣并及时收浆抹平,采用塑料薄膜覆盖后保水养护,拆模时禁止硬撬及撞击等;

存放时应注意:

采用4点受力存放,垫块顶面平整且高度一致,转运过程中防止碰撞,严格控制存放层数(最多5层)等。

2)严格控制预制台座质量,台座顶面采用C50砼并用砂轮打磨平整,顶面采用∠752×6角钢包边,四周高差不大于2mm,保证桥面板底部的平整度满足设计要求。

4.2 钢梁安装

根据现场实际情况,清澜大桥钢梁安装分为无支架散拼、对称悬臂整体吊装及支架散拼安装等方案,各具特点,关键控制点各有不同:

1)无支架散拼

主塔处01、A1及H1钢梁节段采用无支架散拼安装,散拼杆件最大重量约67t,吊高约25m。利用300t浮吊依次吊装01节段2根主纵梁及5根横梁,塔吊安装小纵梁,散拼完毕后精确调整钢梁高程及轴线偏位,满足设计要求后将01节段钢梁与主塔下横梁临时锚固(详见图2),之后分别散拼A1、H1节段钢梁。

图2 塔梁临时锚固图

施工中应注意:

浮吊精确定位,主纵梁临时抄垫,01节段高程及轴线精确调整,A1、H1节段与01节段主纵梁按规范要求插打冲钉及安装普通螺栓固定,A1、H1节段安装过程中的倾覆稳定等。

2)对称悬臂整体吊装

A2~A8、H2~H8节段采用架梁吊机对称悬臂整体吊装。施工中应注意:

架梁吊机设计、安装及试吊,钢梁节段对称吊装,架梁吊机前移稳定等。

3)支架散拼安装

A9、A10采用支架散拼安装,散拼过程与无支架散拼相似。施工中应注意:

支架沉降观测,钢梁杆件调整设置等。

4)边跨合拢

A8、H8梁段施工完成后,进行边跨合拢。将支架上预拼好的SA9、SA10梁段通过整体滑移和调整高程,使之与SA8精确匹配实现合拢,从而使边跨由悬臂结构转换成简支结构体系,形成稳定结构。

箱梁合拢时间选择:在当天气温最低时施工,以保证施工高强螺栓有足够的安装时间。

纵向调整:利用2台YDC2400X千斤顶在箱型主纵梁箱内对拉,使支架上梁段缓慢向SA8移动,直至设计位置;

横向调整:在桩顶分配梁侧向安装牛腿,形成千斤顶反力架,利用千斤顶对梁段横向位置进行微调,使之与SA8轴线一致;

高程调整:首先调整梁段前端,使之高程与SA8基本吻合,然后调整后端高程,使之纵梁对接线性吻合,转角满足设计要求。

5)中跨合拢

中跨合拢段钢梁的安装是一个抢时间、抢速度的施工过程,在合拢前必须做好一切准备工作,在有限的时间里完成。施工中注意合拢前配重卸载、施工支架拆除及塔梁临时固结拆除等。

4.3 高强螺栓施工

主要控制高强螺栓存放、施拧及检查验收等。注意事项有:

存放:螺栓、螺母及垫圈入库时应核查数量,分批号、分规格、分厂家存放,并作好防潮、防尘工作,下面应以木板垫高,通风,防止锈蚀和表面状态改变,影响螺栓的扭矩系数。入库后要建立明细库存表,发放登记表,加强管理。

施拧:采用扭矩法施工。施工前应做好施拧工艺性试验。

检查验收:采用紧扣法检查、验收。高强度螺栓施拧质量检查应设专职人员进行检查,当天拧好的螺栓当天检查完毕,并作好施工记录。

4.4 桥面板安装及湿接缝施工

散拼节段桥面板采用300t浮吊起吊安装,整节段吊装部分采用桥面自制20t龙门吊机安装,安装顺序横向由边到中,顺桥方向由塔柱方向向外延伸。

纵横梁之间的湿接缝不需配置模板,主纵梁外侧1.5m宽的现浇桥面板为悬臂施工,底模和侧模均采用钢模。

施工中应注意:

预制桥面板安装精确定位,并夹垫橡胶条,防止湿接缝混凝土浇筑时漏浆,纵横向预应力管道接头处理,防止渗浆等。

5 结论

第8篇:安装工程施工总结范文

1图纸完善的深化设计是保证工程顺利进行的前提

在前期施工准备阶段,安装技术人员即与设计单位、各相关专业相互交流联系,了解设计意图及工程要求,解决图纸矛盾和不足之处。在施工过程中,完善图纸设计深化工作,并报设计院及业主确认审批。审核后据此制定相应施工方案,指导工程施工。安装专业与装饰专业要加强沟通。天花、墙面等空间区域有哪些管道设备及它们的走向布局,与装饰造型的关系尺寸,都应一一标注清楚;天花上喷淋头、风口、报警探头等的排列布置,与装饰造型灯具布局设计的关系,是否等分成行,有无交叉重叠等现象;要注意调整各专业在墙面设置的开关、按钮等的位置标高。要根据装饰造型的不同,形成局部区域的对称、居中、等分的感觉,达到视觉的和谐。同时满足各专业设计规范的要求,保证设备安装使用及维修的空间。高档酒店设计施工时,尤其需要注意满足功能与美观的双重要求。深化设计要求尽量提早进行,以便于充分完善。装修方案的及时完成,对安装专业各系统布置的位置、施工方式影响很大。

2采用倒排工期法,编制详尽的施工计划、各方面采取措施确保执行

首先针对合同竣工工期排出总进度要求,然后细化各专业的施工进度计划。在不同施工阶段分别控制关键节点,如:平面隔断的完成;木隔断造型的完成;天花吊顶封板的完成;地面防水的完成等,对这些承上启下的关键环节,必须采取有效措施确保如期完成,在报审合格后,方能进入下一道工序的施工。安装与装修专业冲突的集中体现是走廊天花吊顶。走廊天花吊顶内空间狭小,管线复杂繁多。通常占用空间最多的是空调(非中央空调除外)系统,其次就是消防,排水管道了,管道、桥架,龙骨、装饰灯具等专业经常发生空间位置冲突现象,导致天花标高达不到设计要求。这就要求在施工前加强协调。首先得明确标高,应以建筑为准。由基础结构施工单位提供统一标高轴线,不能混乱,否则会产生积累误差。绘制综合详图,反映相关部位安装工程的标高、尺寸及与建筑装饰的准确关系。还可以先进行样板施工,使得抽象的施工图纸变成直观的体现。通过各方确认后再大面积施工,从而有效地避免不必要的返工现象。在天花吊顶龙骨骨架安装前,安装专业最好已施工完毕,如有平行施工,各专业应保持独立悬吊。不同专业之间加强配合,统筹安排作业时间,找到合理的接合点,安装施工时可分区域施工试压,提高效率。施工时注意要避开主龙骨(特别是轻钢龙骨石膏板天花吊装),以免影响天花吊顶的结构,安装专业与木工专业需要配合放线。若对顶面龙骨的破坏不可避免,则采取加强龙骨措施。吊顶封板前需要安装专业必须完成系统试压、电气绝缘测试和管道保温等工作,并通过各专业内部验收和监理工程师隐蔽验收,然后方可封装吊顶板。如需变更,所有的完成面开孔拆除由装修方进行,不得野蛮施工。

3参与施工各方各负其责,建立高效的协调机构

后期阶段进场的各专业施工单位众多,必须有统一组织协调,否则势必出现施工混乱,各自为政的现象。根据工程实际情况设置协调机构,如系工程总承包,由总包方承担,如有若干项目是由业主发包的,则业主、监理和总包共同主持协调。定期召开例会,及时高效协调解决各种问题。各方都从大局出发,互谅互让。针对常见的工作面冲突问题,除在计划中细致安排外,还要根据现场实际及时灵活协调。总包方应明确现场各方的责任,正确划分利益关系,明确各方施工管理程序。总包方指定工程施工行走路线,统一安排使用垂直运输机械。分包方现场施工要服从总包部署,密切与总包单位合作。防止因交叉施工影响进度,对于因某种原因而工期延误的,应设法抢回。定时将工程进展过程中有关问题、进展情况向业主汇报,由业主指定其他各方解决。

4加强成品保护

第9篇:安装工程施工总结范文

关键词:预留预埋 质量控制 工程监理

中图分类号: O213.1 文献标识码: A

在工程建设过程中,建筑安装工程预留预埋阶段普遍存在的质量通病就是漏留孔洞、漏埋套管或者预留预埋位置不准确,造成管道或设备安装时,重新凿墙钻洞,不但劳民伤财,还会影响使用功能甚至破坏结构,留下不少质量隐患。因此,监理单位应加强预留预埋阶段的质量控制,以期提高安装工程乃至整个工程的施工质量。笔者经过多年的监理实践,对工程预留预埋阶段的质量控制谈一下粗浅的认识。

一、预留预埋阶段质量通病的成因

(一)施工图设计深度不够。设计深度不够是目前施工图纸普遍存在的问题,该画的大样图没有画,该标注的尺寸未标注或随意套用图集。比如设备基础、卫生间等部位未画大样图;在没有确定设备、器具型号、规格的情况下随意套用标准图集来确定预留孔洞位置。

(二)安装单位对预留、预埋工作不够重视。在建筑工程主体结构施工阶段,安装工程的预留、预埋工作量比较少。有些安装分包单位为了节省管理费用,连安装施工员、安装质检员都不配备,只安排几个安装工人配合土建进行预留预埋;有些安装分包单位干脆将预留预埋工作以很低的单价再劳务分包给“游击队”。

(三)总承包单位、安装分包单位各自为政。项目总承包单位没有做好土建与各安装工程分包单位的协调工作,大家各自为政。比如有的总承包单位为了赶进度,对各安装单位配合土建进行预留预埋的时间作出不合理的限定,致使安装工人盲目追赶,难免忙中出错。如模板工安装框架柱模板时,也不管水电班组接地电阻测试点设置了没有。

(四)技术组织措施准备不善。

1、建设单位或总承包单位迟迟不能确定安装工程的分包单位,很多分包单位是在项目工程图纸会审前几天才匆匆选定。因此,图纸会审时他们往往还来不及把设计施工图看上一遍,更难指望他们能审查出设计上的纰漏了。

2、设计交底与图纸会审会议“走过场”。笔者参加过甚多的图纸会审会议,可真正用于“会审”的时间都很短促。会议从业主开场白致词、设计单位念设计说明、各专业分组审图到会议结束,一般就那么短短二三小时,而且往往不能认真专心对待,导致本该在会审时解决的问题未能得以解决。安装单位只好按图施工或者凭经验进行预留预埋,安装时再根据实际需要去扩孔、移孔。

3、未按相关要求进行预留预埋。安装单位不按相关的设计要求、施工规范、技术规程及工艺标准的规定进行预留预埋,而是自以为是、凭自己的经验施工。比如:设计要求给水管道穿楼板处应设置钢套管,钢套管应比给水管大两号,安装单位认为大两号浪费材料只预埋大一号的,结果安装管道时上下层套管位置不在一条垂直线上,只好返工重来;在楼板中暗设的电线导管,施工规范要求管路长度超过20m并有一个弯曲时,应在中间增设拉线盒,安装单位却不按要求增设。

二、监理对质量的预控

(一)督促建设单位或者总承包单位在图纸会审前一个月左右,选定安装分包单位,包括必须经过深化设计的特殊专业(如安防、综合布线等)承包单位。在图纸会审时,所有的参建单位都应到位。

(二)督促建设单位在图纸会审前,至少在预留预埋前确定设备、器具的型号、规格,以便确定其预留孔洞的位置和尺寸。

(三)对安装分包单位的承包资质进行严格审查,重点审查以下内容:

1、审查分包单位的企业资质等级是否符合本工程等级要求,若属特殊行业,是否具备特殊行业施工许可证。

2、审查分包单位近三年的业绩情况,特别应关注其是否具有类似工程施工经验。

3、审查分包单位派往本工程的技术管理人员和特殊作业人员是否具备相应的资质证书和岗位证书。

4、协同业主、总包单位到安装分包单位所在地了解情况,杜绝虚假资质挂靠行为;到其承包的在建工程进行实地考察,以确认其技术能力确实能够承建本工程。

(四)监督所有参建单位认真对待图纸会审:

在会审前要求各安装单位组织专业技术人员进行自审,总承包单位应组织各安装单位进行内部会审。安装单位要核查:①整套安装施工图是否完整,特别是室外或小区综合管道、线路平面布置图;②建筑、结构与设备安装有无矛盾,各专业之间有无“碰车”:③设备房的安装检修间距、运行维护走廊、运输吊装空间是否满足要求;④各层公共走廊、管井、竖井是否容纳得了各专业的管道、线槽或桥架;⑤楼板厚度是否能够满足管路敷设的要求;⑥卫生间预留孔洞、设备基础位置、尺寸是否已明确标注出来;⑦单位工各种进户管的位置、方向是否与小区管线布置总图一致;⑧该提供的大样图、轴测图有无提供,该标注的尺寸有无标注。

(五)督促所有参建单位都要制定出本专业的施工方案,审核施工方案是否具有很强的针对性,是否已提出配合主体结构进行预留预埋的质量保证措施。

(六)要求各专业安装单位对施工图进行如下“加工”:

1、将图纸会审、设计变更所补充、修改的内容在施工图上一一标注出来。

2、在原施工图的基础上,画出本层所应敷设、预留、预埋的内容,包括对称部分最好也绘制出来,方便施工。

3、参照土建施工图,在安装施工图上画出墙中心线与梁中心线不重合的墙置和搁在楼板上的分隔墙位置,以免预埋电线导管或预留孔洞时出现位置偏差。

4、绘制大样图,包括暗管明箱做法大样图;穿楼板(基础、墙体)钢套管做法大样图;暗设于混凝土内的钢管与盒(箱)连接做法大样图;卫生间局部等电位做法大样图;进户防水套管做法大样图等等。

(七)要求各安装单位在预留预埋前对安装工人进行技术交底。交底时力求详尽,不得有“按照设计图纸和有关规范进行施工”等套话,而应将设计要求、规范规程规定及应达到的质量标准一一交待清楚,使安装工人操作起来心中有数。

(八)严格控制设计变更。有的建设单位为了美观要求将雨水管埋进框架柱内,这种变更更有可能危及结构安全,这时作为专业监理工程师须提请建设单位办理好设计变更手续后方可准许;否则不得随意变更。

(九)搞好总承包单位、各安装单位之间的协调工作。在每周监理例会上,要求各安装单位提出将要施工的主体结构部位的预留预埋位置,明确划分出总包、分包各自应承担的施工安装内容。比如地下室通风管道穿越剪力墙的位置已经设计变更,例会上通风安装单位就要提出预留洞变更情况,这样就可避免土建单位仍按原图预留洞口。

(十)要求各安装单位在主体结构施工阶段就应驻扎施工现场设立项目部,项目负责人、施工员、质检员等技术管理人员配备齐全并到位司职。

(十一)分专业编制安装工程监理实施细则,细则中应有预留预埋阶段的行之有效的技术组织措施。

三、预留预埋阶段质量控制的措施

(一)做好预留预埋隐蔽工程检查验收工作:

1、监督各安装单位严格执行“三检”制度,通过自检、互检、专检对预留预埋工程进行隐蔽验收,验收合格后方可报请项目监理部复验。

2、设备专业监理工程师应在安装中履行了“三检”后,再到施工现场进行复验,验收合格后方可准许进入下一道工序施工。

3、预埋在回填土、混凝土内的承压管道应经管道强度及严密性试验,非承压管道应经通球、通水、灌水试验,确认无渗漏后方可隐蔽。

4、隐蔽工程检查验收记录必须填写详细,将隐蔽项目名称、内容、部位、图纸、规范及验评标准要求、检测情况―一记录下来。

(二)严格执行混凝土浇筑审批程序。在主体结构、地面垫层混凝土浇筑前,总承包单位应要求各安装单位专业技术负责人在“混凝土浇筑审批表”上签字,以示对本专业的施工质量履行了自检工作;项目总监应要求各专业监理工程师在“混凝土浇筑令”上签署意见。这样才能确保各专业安装工程已按设计、规范要求进行施工。

(三)重点部位进行旁站监理。地下室、高层建筑的转换层、屋面层是安装工程的重要部位,管道多、线路多,预留预埋时容易出现“碰车”或错、漏。此外,第一个标准层也应列入重要部位,因为控制好第一个标准层的施工质量,可以防范安装单位出现“惯性错误”。这些重点部位,监理单位应派安装监理员进行旁站监理,以便及时发现问题和解决问题。

(四)其它技术管理措施:

1、要求安装单位在混凝土浇筑时派专人看管,并在混凝土终凝前再次校核孔洞位置,以保证预留孔洞不挪位。