景观工程提升改造施工方案精选(九篇)

第1篇：景观工程提升改造施工方案范文

上半年行政工作总结

一、 发挥优势、抢抓机遇，绿化建设快速发展

北京举办奥运会是千载难逢的历史机遇。我们认真贯彻区委“站在高起点，创造新业绩”的总体要求，把发挥园林优势、抢抓机遇、促进发展作为各项工作的切入点和突破口。早在去年10月，我局就提前下手，通过主动加强与区委、区政府的沟通联系，争取到长虹公园开放、提升、改造项目列为全区迎奥运、改善人民生活的重点工作之一，形成区人大一号议案，作为全区工作的重中之重来抓。

半年来，围绕落实“135”工程，我局积极承揽奥体中心周边绿化重点工程，配合社区环境整治，认真搞好36片旧楼区绿化综合改造，打造卫津路、复康路，城厢环路等绿化提升改造的重点工程。使我局绿化建、养、管水平不断提升，自主创新能力明显增强，在促进园林事业发展、占领市场经济方面，牢牢把握了主动权。截至5月底，全区计划新增绿地20万平方米，实际新增绿地面积12.7万平方米 。计划实施绿地景观提升改造30万平方米，实际完成绿地提升改造50万平方米。其中，重点完成新奥体中心周边绿化景观，长虹公园绿地提升改造，复康路绿化提升改造，二级河道绿化改造，南门外大街、城厢东路、城厢中路等奥运迎宾路绿化改造，旧楼区绿化综合改造等任务。

二、高度重视、严把质量，长虹改造成效显著

长虹公园提升改造是今年区委、区政府的重点工作，是民心工程，是人大“一号议案”，更是全区、全市人民关注的一件大事。区委、区政府领导高度重视，从规划方案征集到规划方案确定均做出了重要批示。长顺书记要求“要抓住机遇、以人为本、科学规划、合理施工、率先开放。”强调在满足不同人群需求和优质施工的前提下，关死后门、倒排工期、空间占满、时间延续，确保8月1日免费开放。景胜区长要求长虹公园提升改造要高起点规划、高水平建设、高效能管理，通过协同作战，把这项实惠于民的民心工程办好办实。

区园林局作为此项工程的主司部门，我们深感压力巨大，丝毫不敢懈怠。半年来，局领导高度重视，带领全局干部职工以“五加二、白加黑”的工作精神，坚决打赢这场攻坚战，通过层层签订责任书的形式，严格落实目标责任制，逐级分解指标，重点任务落实到人。在科学发展观指导下，我们在长虹公园提升改造中坚持六个率先。一是率先实现长虹公园在全市免费开放。二是率先实现工程用土自我平衡，创出造园奇迹。三是率先实现公园水系与卫津河水系贯通，形成活水系。四是率先实现乡土植物品种最全的公园。五是率先实现低投入、高回报的项目（60?150元/?）。六是坚持高起步、高标准、高质量、高水平设计和施工，实现市场化运作高效能管理的现代化公园。为此做到：

第一、委托具有一级资质能力的天津市绿化建设工程公司全程监理并承担长虹公园改造工程质量的全部法律责任。组织园林专业技术人员及质量监督人员，通过一系列的检测手段和方法进行检测，确保施工建设全程监督。

第二、按照工程施工的需要，我们在原材料的订货、采购、检查、验收、取样、存样、试验等各个环节中，加强控制、层层把关、件件落实到人。及时掌握不同苗木的最佳栽植季节，抢时间栽植，定期抓好浇水、施肥等养护工作，确保苗木成活率。

第三、坚持定期向区委、区政府领导及区人大代表、政协委员汇报工程进度及质量要求，认真听取专家意见和代表建议，及时改进设计和施工，力求把事情办好、把工作做实。

目前长虹公园的工程进度为：

1、全部完成园内违章拆迁工作。共拆迁违章建筑40余户。2、基本完成总体方案和单项图纸的设计工作。长虹公园提

改造设计方案中，总平面图已经确定，制做了沙盘模型和视频宣传片。全部完成驳岸护砌、桃花岛、江南人家、北侧水系等4个单项工程的施工图纸设计。

3、土建工程正抓紧施工。已拆除旧路面24870平方米外，拆除砌体1770立方米。全部完成混凝土驳岸挡墙和毛石驳岸挡墙的施工建设。为打通园内多个湖泊成为环形湖，开挖了北侧水系土建基础，新增水域面积3.8万平方米，完成8座景桥的主体施工建设。目前南侧山体基础建设工程正在施工当中。

4、新增苗木及植物品种全部到位。结合天气及土壤情况，对园内现有植物品种和所需配置植物及点位进行了认真核实。春节前由主要领导亲自带队，几次到山东、福建、蓟县等地定购适合天津地区生长的雪松、云杉、国槐等苗木品种及景观石材93组，各种有机复合肥XX多立方米，并及时调运进津。使长虹公园改造后的植物花卉品种由原来的57种增加至120余种。现已完成树木调整、种植工作，共移植树苗3000株，种植苗木18.3万余株，绿化总面积达22万平方米。其中，新增常绿乔木3000余株，灌木1XX余株，竹类、水生植物、宿根花卉等168000余株；铺设草坪41500平方米。

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截止5月底，长虹公园的地形、地貌整理，水系泊岸砌筑，南屏山及亲水堤岸等景观的节点建设工程进度已达到90% ；揽胜轩、桃花岛、湖心岛、览胜游廊等绿化景点的土建工程已全部竣工。现正进行河岸长廊、仿古亭等木质结构的外延美化装修。

提升改造后的长虹公园，按照“上水园林、南派建筑、植物造景、生态造园”四大原则，共划分6个功能区。即，游览休闲区、健康运动区、植物欣赏区、水上活动区、亚热带温室观赏区、管理服务区。并设有一个可容纳3000人活动的休闲绿化广场。

长虹公园提升改造充分体现了科学发展观和“以人为本”建设理念。通过创建人与自然和谐相处的新型公园绿化景观环境。为人民群众游览公园绿化美景，提供了空气清新、游览舒适、赏心悦目、闲情逸致的亚热带温室效益。长虹公园现已真正成为天津市区植物品种最多、生态气息浓郁、具有江南水乡景色的生态植物园。

三、为国争光、奋力拼搏，创建一流工程质量

天津奥体中心周边环境景观整治工程，以及复康路、卫津路、南京路、城厢东路、中路等的绿地提升改造，是我区迎奥运、创建绿化环境景观氛围的重点工程任务，也是保证“135”工程顺利落实的重点项目之一。时间要求紧、质量标准高、施工面积多、政治影响大，市区领导高度关注并经常光顾施工现场。对我局来说能否打赢这场硬仗是一次严峻的考验。对此，局领导班子高度重视，根据市政府提出“全力以赴决战150天，以崭新的城市面貌迎接奥运会”的要求，在全局干部职工中提出了“以迎奥运为契机，以深化园林体制改革为动力，大力推进绿化建设，全面提升建、养、管水平”的工作口号。2月初，全局进行了战前总动员，重新调整了领导成员分工，除保证局内正常办公外，把全部技术力量和施工人员力量压上了第一线。做到：领导到现场、指挥高效率、全天候监工，“五加二、白加黑”施工、重奖重罚，确保工程高质量。

围绕“135”工程的落实，全区开展了 “同在一方热土，共建美好家园”的迎奥运义务植树暨环境清整活动。区领导分别来到“135”工程重点地区的复康路、卫津路沿线和天津奥林匹克中心体育场周边地区，与各界群众在道路两侧栽下火炬、毛白杨、国槐、白腊、椿树、西府海棠等乔灌木3500余株，补建绿地近3万平方米，清整绿地卫生10万平方米，清理各种杂物3万余吨。

为确保施工高质量和如期完工，全局建立了重点工程指挥部，认真抓好工程质量监督和专业园林工程施工监理工作。做到质量立足于细节，细节体现水平，把干好每一项工程的过程，做为彰显城市绿化、建设绿化精品的过程。为提高绿化设计水平，我局成立了“工程技术设计组”，抽调6名高、中级专业技术员负责重点工程的绿化设计，对全局各项绿化工程设计图纸进行审核修改。为实现安全生产，我们与各工程建设的施工单位认真签订《安全生产协议书》，要求各工地严格按照《安全生产管理条例》和《消防法》进行施工操作，设置专人负责把好安全检查关。4月15日上午，我局特邀区安监局负责同志进入奥体中心、复康路、城厢东路、城厢中路、南门外大街等施工工地，对大型机械及各种电器设备进行安全检查。对检查中发现的电源线拉线不规范，没有漏电保护措施，机械无防护罩和保护开关等问题，分别向施工单位负责人进行通报，要求尽快整改后报送整改结果，确保了施工安全不出事故。    

在复康路、卫津路绿地提升改造中，我局绿化一所成立了一支植物修剪青年突击队，队员的年龄不超过30岁。他们对树龄在30年以上的苗木冒着生命危险进行修剪，攀高梯、高凳上树截头、剪枝，用铁丝固定、弄出树木造型，使整形后的树木和植物造型美观，令人耳目一新。绿化一所养管公司经理田超同志自接到复康路绿化改造的任务后，将妻子和仅有2个多月大的婴儿送到亲属家，一心扑在施工现场上。他昼夜坚守施工岗位，饿了买点零食充饥，累了就坐在道边的侧石上歇会儿。由于对植物栽植要进行指导、监督，他每天在现场仅走路就达数公里，对于选择、栽植的苗木严格把关，次苗、病苗、弱苗坚决不栽植，确保了苗木成活。

奥体中心周边环境绿化景观整治工程绿化总面积24.4万平方米。截止5月底，我局实际完成奥体中心周边环境绿化23.6万平方米，为年计划的96.7% 。其中，完成奥体中心场馆周边宾水西道新建绿地6.34万平方米，地面硬铺装7782平方米；奥体场馆主题公园新建绿地1.2万平方米，硬铺装1.6万平方米；老体育大馆门前地面硬铺装0.79 万平方米；临时停车场新建绿地2.77万平方米，硬铺装2.2万平方米。奥城商业广场绿化综合改造0.89万平方米。奥体中心快速路新建绿地1.17万平方米。

截止5月9日，复康路绿地提升改造工程也全部竣工。共提升改造绿地9.5万平方米。累计平整土地7.78万平方米，新植乔、灌、绿篱、草皮总计13.4万平方米。卫津路绿地累计新植乔木、常绿、花灌木14.5万平方米，铺设草皮6.7万平方米。

通过以迎奥运为契机的城区绿化环境提升改造，极大地调动了园林局干部职工的积极性，全局上下团结奋战，相互支持的凝聚力和向心力不断增强，全区绿化建设、养管水平伴随迎奥运绿化建设的深入发展，呈现了大幅度的全面提升。共3页,当前第2页2

    四、统一思想，八方支持，党政齐抓支持奥运

围绕“135”工程和长虹公园提升改造等重点工程的落实，我们注重引导干部职工把思想认识和工作干劲，统一到迎奥运、打造重点绿化精品、创建一流公园景观的无私奉献上来。

（一）借势发展，克服困难。紧紧抓住奥运会这一历史机遇，借市委、市政府、区委、区政府对园林绿化工作的空前重视和财政的大量投入，不惜一切代价，全面提升**区建、养、管水平。在资金方面，为了及时完成市、区委所确定的各项任务，我们采取了六个一部分的筹资原则。即：市区拨一部分，我局自筹一部分，市场运作一部分，施工单位垫付一部分，以园林局的历年信誉赊欠一部分，通过建行贷款一部分。

（二）紧紧抓住区委、区政府决定对长虹公园提升改造免费开放的重大机遇，利用人大一号议案，提升改造长虹公园外，借势对全区中、小型公园、绿地进行普遍提升改造。做到人员调度有方、工作尽其所能、资金松紧有度，绿地改造突出重点。

（三）坚持重人才、抓培养。围绕解放思想、更新观念、干事创业，充分发挥党团组织的先锋模范作用；充分调动园林专业技术干部的工作积极性。让青年干部后备力量、中青年技术人才，分别到长虹公园提升改造、奥运场馆周边绿化、复康路、卫津路绿化改造等绿化建设的第一线磨练成长，既发挥栋梁股干作用，更使他们早日走上领导岗位和技术舞台，为将来独立承担领导和技术工作重担打好基础。

（四）坚持围绕工程抓党建，抓好党建促工程，自觉把党的工作融入到“135”工程建设中。全局统一思想，以迎“奥运”为契机，充分认识做好“135”工程绿化工作的重要性、紧迫性和艰巨性，切实发挥领导、党员、干部的身先士卒作用。围绕迎奥运、“创园”工作，局机关深化“三服务一加强”活动的深入开展，局工、青、妇组织纷纷带领局机关干部职工，各基层党员、群众，深入全区迎奥运、“创园”的各个重点工程施工现场，义务植种苗木，清整绿地卫生，开展无私奉献劳动，为创建国家园林城区尽力添绿。全局党员中广泛开展“为党旗增辉，为**添绿”党性实践活动，一些基层领导干部、党员干部身先士卒，当好绿化建设的带头人，发挥党的先进性作用。团组织、工会发动团员、青年深入开展“我与祖国共奋进  我与园林同发展”主题系列活动。通过有奖征集绿化设计，开展绿化主题大讨论活动，发现人才，培养人才。局机关深入开展“迎奥运、树新风、保重点工程、做无私奉献”的理论研讨活动，发动各科室干部职工围绕迎奥运、“创园”工作写出理论文章32篇在会上交流，编入本局政治理论《论文专集》，对优秀论文作者和先进单位给予表彰。由于园林职工思想的解放，观念的更新，加上干事创业的决心，推动了**区园林事业的快速发展，促进了我局综合经济实力的进一步增强。

下半年重点工作安排

目前，**园林的发展正处在一个关键时期，区委、区政府对**园林事业发展寄予了殷切的期望。我们将按照“高标准设计、高水平建设、高效能管理”的要求，抓好后期养护管理工作，再接再厉，继续努力，以高质量的精品工程，向全区人民交出满意答卷，以崭新的城市面貌迎接奥运会的召开。

一、我们将在7月1日前，全面完成长虹公园提升改造工程各项收尾工作，并向游人式免费开放。8月1日正式对外开放。

二、奥运场馆周边建设、复康路、南京路、卫津路、城厢中路等重点绿地提升改造工作，在新植工作完成后，抓好后期浇水保活工作，搞好新工场地完工后的环境卫生清整，以崭新的环境面貌和优美绿化景观迎接奥运会的举办。

三、上半年旧楼区绿化综合改造遗留未完工的昌宁北里精品小区工程，将在6月底完工。因绿地违章建筑、占压、堆物严重影响施工进度的卫案中里、卫安北里、卫安西里、卫安南里、江川里、保盈里等一些社区绿化改造工程，我局将尽快与各有关责任单位积极协调，待条允许后即刻进场施工。

第2篇：景观工程提升改造施工方案范文

城市道路改扩建工程是一项庞大的系统工程，道路绿化是城市道路改扩建中重要的一部分，要想结合城市道路改扩建做好道路绿化：

首先，需要道路改扩建建设单位从源头抓起，系统管理，综合考虑，认真落实规划设计方案，避免出现市政管线设施和规划路树位置冲突；协调各市政管线及公共设施的建设和管理单位，同步完成各类管线和公共设施的建设。

其次，需要园林行政主管部门协调道路绿化的投资主体，落实投资渠道，逐步实现投资一步到位，建设一步到位；协调树木产权单位、道路绿化设计单位、施工单位、管护单位全程参与道路改扩建施工的全过程，落实设计方案，联系市政施工单位做好上水管线套管预埋，了解道路绿地原貌、绿地内各类管线和设施的基本情况，认真做好记录，为今后的绿化施工方案的制定和后期养护提供借鉴。

再次，需要政府部门确定投资主体，规范投资渠道，确保投资到位，避免重复投资；制定各级城市道路的投资标准和建设规范，消除区域和管辖差异，为整体提升城市道路绿化景观的品质奠定坚实的基础。

关键词：城市道路，改扩建，绿化

中图分类号：TU997文献标识码： A

绪论

城市道路绿化是北京市城市园林绿化的主要组成部分，是城市建设的窗口；近十年来随着城市建设的不断扩张，海淀区的市政道路建设也得以突飞猛进的发展，城市道路的改扩建给道路绿化景观和品质的提升提供了条件，使得城市道路绿化景观和品质不断提升，整体景观效果逐步凸现出来，城市道路绿化已经逐渐成为现代城市景观的重要标志（如：中关村大街、学院路、北清路）；城市道路绿化建设和养护管理效果好，不仅可以形成各具特色的景观大道，美化城市、改善城市生态环境，还可为广大市民提供艺术的享受。

过去的十年是海淀区城市建设飞快发展的十年，也是城市道路改扩建和道路绿化相互促进的十年，通过城市道路的改扩建，拉动区域经济发展，提升城市品质的同时，也给道路绿化景观的提升提供了条件，各级园林主管部门已经将一批精品大街和景观大道呈现到了广大市民面前。

回首过去的十年，结合道路改扩建进行道路绿化过程中，我们还有很多工作没有做到位，这给城市道路绿地的后期管护带来了一些麻烦。近七年来，本人通过参与和负责海淀区主要市政道路改扩建工程的前期施工配合，城市新、改扩建道路的绿化、改造和节水设施安装工程，城市道路绿地的后期养护管理和执法监督等工作，在工作实践中，逐渐发现在市政道路改扩建施工和道路绿化工程的配合协作中存在的一些问题，找到了一些症结所在，提出了一些建议和改进方法，希望为指导今后城市道路改扩建与道路绿化的配合工作提供借鉴。

一、城市道路改扩建和道路绿化配合协作中存在的一些问题

1、城市道路改扩建施工中缺乏对原地保留树木的保护意识

在城市道路改扩建施工过程中，建设单位和施工单位缺乏保护现场树木的意识，施工现场没能对原地保留的高大乔木采取必要的保护措施，市政施工势必造成保留树木的主根系受损、生长空间狭小、生长衰弱，使其逐步出现枯死、折枝，甚至倒伏伤人、毁物等安全事故。如：2002年在圆明园东路改扩建施工过程中就曾发生过隔离带大白蜡因市政施工断根造成倒伏，伤及路人、致人死亡的恶性安全事故。

2、市政公共设施的建设不能随道路改扩建施工同步进行

在城市道路改扩建过程中，建设单位缺乏对各种市政管线和公共设施建设的系统管理，由于各种市政管线和公共设施的投资主体不一，相关设施的建设和完善不能随道路改扩建施工同步进行，这样就会随后出现“道路拉锁”现象，在破坏市政道路的同时，许多也会涉及占用绿地和破坏园林景观。如：中关村东路、北清路公交站台、港湾及过街天桥、人行横道都是道路建成后再不断完善的，在建设过程中缺乏统一的规划和协调，直接加大了公共设施建设的投资。

3、城市道路的施工规范和园林绿化的建设标准相互矛盾

在城市道路改扩建过程中，相关城市道路和市政管线的建设标准（如：基础、背灰和管线的埋深）和园林绿化的施工规范存在相互冲突，不可调和的矛盾，需要园林行政主管部门和城市建设管理部门在市政道路和绿化施工两者的标准规范之间寻找最佳的结合点。如：道路隔离带路牙护肩基础和背灰的规范要求：路牙外基础为30cm，护肩为混凝土斜八字，这样沿路牙30cm部分绿地的覆土都只有0-30cm，根本无法实现绿地内“黄土不露天、绿化到边缘”的要求，如果破除路牙外侧基础或背灰则会危及道路设施的牢固和安全。

4、道路绿化的投资主体很不统一，建设标准有待规范

城市道路绿化作为城市道路改扩建的一部分，他的投资主体很不统一，投资渠道较多，有的是负责道路改扩建的建设单位，这其中包括市交委、路政局、公联公司、首发公司或区市政管委、区建委，有的是市、区两级政府或园林主管部门，也有很多是街、乡绿化管理部门投资建设或改造，建设标准和设计风格各不相同，后期养护管理水平更是参差不齐，造成了“当年看效果，次年没效果”重建轻管的局面。如：学院南路两侧绿地，知春路、海淀南路北侧绿地等街道改造后的养护管理不够规范，人为破坏和侵占比较严重，给城市主干道的园林景观品质要求不相协调。

5、道路绿化前期的初步设计方案有待完善

城市道路绿化前期的设计方案很少考虑树木和各种管线之间的安全距离，对道路绿地内和路树沿线地下管线的具置掌握不够清楚，初步设计方案不够完善，在施工中容易出现很多树线矛盾，致使许多设计方案不能实现，浪费时间、精力和金钱，还会造成工期延误。如：西外大街西延隔离带设计栽植的玉兰路树因为与现状自来水管线冲突而不能实现。

6、道路绿化的投资不能一步到位，绿化设施建设滞后

城市道路绿化建设时投资不能一步到位，节水设施、桥下立体绿化设施和绿地围护设施的建设不能与绿化同步，造成重复建设和对道路景观的二次破坏。如：北清路、永丰路、学院路等城市主干道改扩建和绿化时，由于投资或其他原因，没有考虑安装或完善节水设施或绿地护栏，造成在后期养护管理中水车浇水费用巨大，部分相邻村庄或商业网点的绿地没有安装防护设施，人为破坏较为严重，增加了后期养护管理的投入，如果后期完善相关设施，势必会破坏现有道路绿化景观，造成二次破坏，增加建设成本。

7、道路绿化时缺乏对绿地地下条件的了解

城市市政道路改扩建施工过程中因施工工艺或其他原因会在道路隔离带、绿地边缘、步道树池等绿化区域内遗留很多渣石和无机料基础，路树和隔离带苗木生长空间狭小，不透水、不透气，苗木生长衰弱，成活率低，年年都需要补植。如：圆明园东路公交车道两侧隔离带的大叶黄杨绿篱，在排除融雪剂和雨季积水的影响的情况下，每年都大面积死亡就是因为隔离带太窄，市政道路施工过程中，道路基础是连成片一起施工、碾压的，即使隔离带大部分的无机料垫层都拆除了，但底层土壤密实度很高，不透水、不透气，俗话说就是没接到“地气”，出现“水多就涝、水少就旱”的现象。

8、结合道路改扩建进行的节水灌溉设施安装不到位

城市道路绿化施工和养护管理中最关键和最重要的一点就是解决绿化用水，然而在城市道路改扩建和道路绿化施工前，如下几个节水灌溉设施安装的环节最容易被忽视，导致节水灌溉设施安装不到位。其中包括：

（1）对道路绿地中现状绿化水源缺乏保护意识

道路改扩建过程中对道路绿地中现状绿化水源缺乏保护意识，或不能为今后的使用及时改移，致使原有道路绿化水源在道路改造后不能使用，造成了资源和资金的浪费。如：西外大街西延道路改扩建后原有的绿化水源都不能使用或废止，只能报装新的绿化水表。

（2）道路绿地中新绿化水源的建设相对滞后

市政道路施工期间园林主管部门或道路绿化施工单位不能提前做好道路绿化所需水源的报装、设计，并结合市政施工进度安排上水水源井施工，致使部分道路绿化水表安装施工滞后，最终因道路施工已经完成而不能安装绿化水表，只能用水车浇水。如：首体南路南段绿化水源井没能在辅路铺沥青前完成施工，致使该路段道路绿地养护一直依靠租赁公共消火栓，用水车浇水。

（3）道路绿地节水灌溉设施的过路套管预埋滞后

市政道路施工过程中，经常忽视了道路两侧各条块绿地间过路套管和上水管线、绿地照明管线的预埋工作，给后期道路绿地喷灌、浇灌管线和绿地景观照明管线的铺设造化了很大的困难，也加大了各方面的资金投入。如：北清路市政修路时和绿化前各条块隔离带绿地间没有过路管连接，现在要作节水喷灌设施需要掘路或非开挖顶管1000多米，增加投入数十万元，其他还有西外大街两侧各路口没过路管，学院路、车公庄西路在道路大修时没能借机埋设隔离带间过路套管等情况都增加了绿地改造中节水设施和绿地照明设施的建设成本，造成了资源和资金的浪费。

二、针对城市道路改扩建和道路绿化的配合协作提出的建议和改进方法

1、园林主管部门认真分析道路改扩建方案确定“保树方案”

园林主管部门在道路改扩建前须认真分析道路改造方案和市政管线设施的施工方案，根据现场实际情况确定“保树方案”，避免出现本意想使大树在城市道路中展现“老树新绿”的风采，由于忽视了市政施工与保留树木的安全距离和现状树木的生长情况，使这些大树在狭小的空间内受尽折磨、奄奄一息，最终事与愿违，给市政道路改扩建施工和道路绿地的养护管理带来很多安全隐患。

2、树木产权单位对道路改扩建时保留的树木采取保护措施

树木产权单位在市政道路改扩建施工前须配合建设单位和施工单位做好道路两侧原有树木的移伐，在施工中做好原地保留树木的保护、支撑和疏剪，在道路施工期间加强巡护管理，发现安全隐患及时采取防护措施，道路施工完成后要结合立地条件及时做好保留树木的树势的复壮等工作。

3、相互协调，确保各类公共设施同步建设、互不影响

城市道路改扩建是一项综合的系统工程，建设单位应该努力协调各市政管线和各类公共设施的投资建设单位，力争做到各类市政管线和公共设施都能随道路改扩建施工同步完成，避免出现二次建设，给市民出行带来不便；另外，城市道路绿化作为道路改扩建中重要的一部分，园林主管部门应协调市政道路建设单位、设计单位、施工单位、监理单位和道路树木产权单位、设计单位、施工单位、监理单位、管护单位全程参与道路建设，找到各自施工标准规范的最佳结合点，在符合各自建设规范，互不影响的前提下营造清新、典雅的园林景观大道。

4、进一步整合道路改扩建和道路绿化的投资主体

城市道路改扩建和道路绿化的建设单位和投资主体需要进一步整合，避免出现投资渠道过多，各自为战，造成资源和资金的浪费；逐步完善和落实各级城市道路改扩建和道路绿化的建设标准和养护规范，逐渐消灭区域和管辖差异，为整体提升城市道路绿化景观的品质奠定坚实的基础。

5、道路绿化的设计人员需要深入现场、完善设计方案

城市道路绿地改造或新建工程设计前，设计人员应该提前向市政施工单位了解道路绿地内和路树沿线的各类市政管线的具置和埋深，并到现场确认，在绿化设计前充分考虑树木与各种管线之间的安全距离和相关设计规范，使设计方案具有可操作性，避免盲目施工和设计变更造成的资源和资金的浪费。

6、城市道路绿化建设的投资要一步到位

城市道路绿化建设的投资应一步到位，尤其是绿地内用于后期养护管理的节水灌溉设施，避免出现重复建设和对绿地的二次破坏；如果因为资金不足或其他原因，也应该加大绿化施工中必须设施建设的投资比重，而不是将资金一味的用在表面的景观建设上，忽视了绿地内基础设施的建设，这样将为今后的养护管理增加了负担，当具备资金条件，再次完善绿地设施时，势必会对绿地造成二次破坏，加大绿地恢复的投资。

7、城市道路的绿化建设应该延伸到道路改扩建施工中去

市政道路施工期间，园林主管部门或道路绿化施工单位、管护单位应全程参与和监督市政道路施工全过程的每一个细节，了解每一条块规划道路绿地在道路建成前、建设中和建成后的特性，确认绿地内的地下设施和障碍物，从而在绿化施工时采取针对性的施工方案，避免出现原有路面因路面抬高没有破除干净就直接覆作绿地，最终使栽植的绿化植物无法成活，造成资金的浪费。如：温阳路北段中间隔离带是原有的道路路面，因路面基础没有破除干净，使2006年新栽植的二月兰次年“全军覆没”。

8、城市道路绿地中节水灌溉设施的安装要提前安排

道路改扩建过程中绿化施工单位要加强对道路绿地中现状绿化水源的保护，或改移到规划绿地内，如果道路沿线没有绿化水表，应提前做好新增绿化水源的报装、设计和施工安排，在道路施工完成前，完成绿化水源井的建设和验收，同时结合市政道路施工做好道路两侧各条块绿地间过路套管、上水管线和绿地照明管线套管的预埋工作，并标注在施工图纸中，为今后节水灌溉设施的安装施工提供依据。

三、结论

综上所述，城市道路改扩建工程是一项庞大的系统工程，道路绿化已经成为城市道路改扩建中重要的一部分，要想结合城市道路改扩建做好道路绿化：

首先，需要道路改扩建建设单位从源头抓起，系统管理，综合考虑，认真落实规划设计方案，避免出现市政管线设施和规划路树位置冲突；协调各市政管线及公共设施的建设和管理单位，同步完成各类管线和公共设施的建设。

其次，需要园林行政主管部门协调道路绿化的投资主体，落实投资渠道，逐步实现投资一步到位，建设一步到位；协调树木产权单位、道路绿化设计单位、施工单位、管护单位全程参与道路改扩建施工的全过程，落实设计方案，联系市政施工单位做好上水管线套管预埋，了解道路绿地原貌、绿地内各类管线和设施的基本情况，认真做好记录，为今后的绿化施工方案的制定和后期养护提供借鉴。

再次，需要政府部门确定投资主体，规范投资渠道，确保投资到位，避免重复投资；制定各级城市道路的投资标准和建设规范，消除区域和管辖差异，为整体提升城市道路绿化景观的品质奠定坚实的基础。

参考文献

[1] 韦俊良.城市道路绿化养护存在的问题及对策

[2] 强健.倡导节约理念 进行可持续园林绿化建设.中国建设报

[3] 节水型园林城市可持续发展必然.中国园林

[4] 王贞.以生态的观念关注城市道路绿化设计.《装饰》2006年第8期

[5] 车生泉 郑丽蓉.道路绿化中的植物配置

第3篇：景观工程提升改造施工方案范文

一、指导思想

按照省、市、县“五水共治”工作总体要求，以科学发展观为指导，以“绿水青山就是金山银山”为发展理念，以增加森林植被、优化林分结构、提高森林蓄水防洪能力为目标，以绿化造林、林相改造、水源涵养林建设、森林资源管护、村庄绿化等项目为抓手，坚持发展与治理并重、生产与生态兼顾，大力推进林业“五水共治”工作，从源头上控制和削减林业面源污染，确保我县水环境安全，为全面推进经济社会发展提供强有力的环境支撑。

二、工作目标

通过三年行动，大力实施林业生态建设，全面治理林业面源污染，提高森林水源涵养、水土保持和防洪抗灾能力。到2016年，建设水源涵养林30万亩，绿化造林4.5万亩，林相改造2.4万亩;生态公益林面积达到129万亩，其中生态公益林优质林分面积比重达到75%以上；林木蓄积量净增200万立方米以上；林木绿化率80%以上。

三、工作重点

(一)森林植被恢复工程

立足区域优势，优化林业产业结构调整，全面实施香榧、油茶、毛竹、珍贵树种基地建设，大力发展生态林业产业，完成年度绿化造林1.5万亩，加快森林植被的恢复，有效降低雨水对土壤的冲刷，减少土壤侵蚀，防止水土流失，增强森林涵养水源、保持水土、防风固沙等生态功能。

（二）水源涵养林建设工程

以湿地资源、自然保护区、自然保护小区、生态公益林、水源涵养林建设、保护、管理为主要内容，健全县乡村三级生态公益林建设管护机构，完善生态公益林管护各项管理制度，开展森林抚育提质、阔叶化改造，大力发展阔叶林和针阔混交林，完成年度主要饮用水源区水源涵养林建设10万亩及湿地保护工作，进一步优化林分生态结构，提高林分质量，增强森林水源涵养功能。

（三）森林资源保护工程：全面落实森林资源保护目标责任制，强化林木资源、林地资源、野生动物资源管理，强化木材运输管理，加强沿溪沿路巡查，在全县范围内严厉打击乱砍滥伐林木、乱收滥运木材、乱垦滥占林地行为等破坏森林资源违法犯罪专项行动，有效遏制破坏森林资源违法犯罪的上升势头，确保森林资源有效增长。

(四)景观林改造治理工程

以“生态环线”两侧和沿溪两岸荒山荒田绿化、疏林地补植、针叶林阔叶化改造为重点，完成年度景观林改造0.8万亩，改善的森林景观，建设美丽乡村风景线，建成集生态功能、景观功能和游憩功能于一体的生态风景林，为建设“新山区、新景区”奠定良好基础。

（五）村庄绿化治理工程

与美丽乡村、生态文明村、中心村等新农村建设相结合，以小溪、鹤溪、标溪、茗源坑沿线行政村为重点，建设15个省、市、县级森林村庄，改善农村生产生活环境，提升村庄品位。

四、建设原则

(一)坚持政府主导，属地管理的原则

建立健全政府主导、部门联动、各司其职、责任到乡（镇、街道）村的责任体系，实现“有规范制度、有工作标准、有责任落实、有考评奖惩、有经费保障”的长效管理目标，有序、有效推进林业“五水共治”工作。

(二)坚持生态优先，彰显特色的原则

根据“五水共治”、“六边三化三美”建设的有关要求，将绿化造林、景观林建设与自然山水、地域文化相融合，与新农村建设和旅游发展相结合，统筹生态保护与农民增收，兼顾生态效益、经济效益和社会效益，充分尊重群众意愿，实现与经济社会协调、与百姓民生同步、与自然环境和谐发展。

(三)坚持因地制宜，合理布局的原则

根据立地条件，进行科学规划，疏林地在保留现有树种的基础上进行景观树种补植，针叶林伐针补阔景观化改造，荒山荒地绿化造林等措施，建设林分结构稳定、生态功能良好的针阔混交、常绿落叶混交林，提高林地质量，提升森林水源涵养功能。

(四)坚持突出重点，分期实施的原则

以“生态环线”、沿溪两岸、城边、村边区域为重点，实行统一规划，重点突破，整体推进的原则，分批分期实施，统筹抓好林业面源污染整治与规范管理工作。

五、实施步骤

（一）调查准备阶段

1、成立机构，落实人员。成立林业“五水共治”工作领导小组，建立组织机构，召开领导小组工作会议，明确落实各职能部门（单位）林业治污工作任务。

2、调查摸底，制定方案。组织技术人员对全县火烧迹地、采伐迹地、土地开发复垦和林业产业结构构调整未绿化种植项目、“生态环线”及沿溪两岸宜林荒山荒地进行全面调查摸底，根据不同地段的实际情况，分别落实项目，认真做好规划，编制实施方案，

（二）宣传发动阶段

通过广播、电视、报纸、网络等宣传工具，广泛宣传“五水共治”的目的、意义，营造浓厚的治水氛围，制定下发《畲族自治县林业“五水共治”实施方案》，分解任务、落实责任，充分发动广大乡村干部及广大人民群众，使他们积极投入到森林植被恢复、森林资源保护等林业“五水共治”工作中。

（三）组织实施阶段

以县政府发文或县林业局和县财政局联合发文的形式将土地开发复垦和林业产业结构构调整项目绿化种植、迹地更新、景观林改造、森林抚育、生态公益林管理、森林资源管护等各项任务分解落实到各有关单位、乡镇（街道），签订责任书。各责任单位成立工作领导小组，制定具体实施方案，精心组织，认真实施，全面推进各项林业治水工作，完成各项任务。一是全力推动春季绿化造林，恢复森林植被。二是全力开展森林抚育，进一步优化林分结构。三是开展“生态环线”及沿溪两岸宜林荒山荒地景观林建设，增强森林景观功能。四是实施村庄绿化工程，减少农村污染面源。

（四）总结提高阶段

根据省、市、县有关检查意见和要求，制定落实整改措施，建立健全长效管理机制，总结提升建设成果。一是认真梳理，查漏补缺。二是强化督查，确保成效。三是规范管理，档案齐全。

六、保障措施

(一)统一思想，提高认识

林业面源污染治理是“五水共治”的一项重要内容，是加强生态建设，创造良好人居环境，弘扬绿色文明，促进人与自然和谐，构建和谐社会的重要载体，是落实“绿水青山就是金山银山”的实际行动。各乡镇（街道）要成立工作领导小组，深化、细化工作实施方案，确保工作落到实处。

(二)明确责任，齐抓共建

各乡镇（街道）、各有关部门按照属地管理，一把手负总责的要求，把林业“五水共治”工作摆上重要议事日程，落实人员，落实责任，形成主要领导亲自抓、分管领导具体抓、班子成员着力抓的工作格局，精心组织,周密部署，采取有效措施，全力推进林业“五水共治”各项工作。

(三)创新机制，多元投入

将林业“五水共治”工作纳入经济社会发展计划和年度财政预算，建立以政府投入为主体、社会投入为补充的资金投入机制；鼓励民间资本进行土地流转，以培育景观绿化大苗、珍贵树种基地形式开展通道沿线景观林建设，参与林业面源污染治理。

第4篇：景观工程提升改造施工方案范文

关键词：房地产园林景观；工程造价；经济收益

随着国民经济水平的不断提升，人们对于居住空间以及城市建设越发重视，园林景观工程是城市发展中的重要组成部分，对美化城市环境以及提升生活品质具有十分重要的作用。本文将结合具体的园林景观工程案例进行具体分析，对实施全过程进行造价控制，制定有效的造价控制措施，全面提升造价控制质量，促进经济收益。

1园林景观工程造价控制现状

在传统的造价控制工作中，建设单位主要将设计图概算以及竣工决算作为重点控制项目，虽然取得了一定的效果，但仍难免存在遗漏之处。园林景观工程项目的形成需历经投资决策、设计、施工、验收以及投运等几个主要的环节，若是忽视了其中任何一项，便会影响工程造价的合理性。本文所列举的是无锡市某园林景观工程，工程概况为：景观工程占地面积大致在17.1公顷，主要包括各类建筑物、园林小桥、园路、停车场、给排水综合设施以及各类构筑物等等。其中水面的占地面积大致在2.5公顷左右，绿化以及各类景观元素占地面积大致在14公顷左右，景观绿化价格在每平方米274元，其中包含各项土方工程。由于受各种因素影响导致工期延误，为设计阶段以及施工阶段等环节带来较大的影响[1]。

2园林景观工程项目工程造价控制手段

2.1投资决策阶段

通过大量的实践研究表明，项目投资决策以及设计阶段对项目造价的影响超过70%，而项目实施过程对整体造价的影响不足30%。因此，施工单位应当结合园林景观工程项目的实际情况做好相关的预算工作。投资估算对项目的实施具有十分重要的影响，在实际编制预算是应当仔细分析园林景观工程项目施工以及竣工后的收益与对应的风险，并提出行之有效的预防方法，保障预算编制的合理性。项目前期弱势存在决策失误现象便会对后期的实施造成难以挽回的后果，形成较大的经济损失[2]。

2.2招投标阶段

借助招投标方式不仅能够选择企业信誉度好、综合实力强的施工单位，还能降低工程造价，是加强工程造价控制的有利手段。造价管理人员应当结合各地区行业规范以及相关标准确定工程上限价格。一般来说，高价中标会影响施工单位的经济收益，而低价中标则可能在施工过程中出现工期延误，工程质量达不到合格标准以及项目安全隐患等不可控问题。因此基于以上考虑一般取合理最低价中标者，在控制造价金额的同时还要选择实力较强的施工单位，切实保障园林景观工程项目的施工效率和质量。除此之外，针对某些工程量较小的施工项目还可以采取固定总价包干的方式，以此加强最后工程造价的有效控制与管理[4]。园林景观工程项目在施工前期还应当加强对合约签订的管理，尤其是与工程结算款相关的事项：首先，若项目在实际施工期间发生变更，应当明确规定工程价款以及执法方式等内容；其次，明确规定工程款纠纷事件的解决方式；再次针对项目承担风险的大致范围并标明具体的调整方法；最后是项目工程款项的具体结算方式以及规定时间。

2.3设计阶段

园林景观工程项目做出科学的投资决策后，建设单位应当加强对设计方案的造价控制。根据投资预算数目对项目进行合理的设计，编制设计预算，一旦确定预算项目重要事项影响不得随意更改，并完成设计图纸和施工图预算。在编制预算时应当尽可能控制预算价格，并利用招投标以及设计方案评选的方式对选择最佳的设计方案，有效提升园林景观工程项目的设计质量，做到经济效益与社会效益相统一。工程造价人员在此过程中应当加强与设计人员的沟通与联系，对园林景观工程项目的投资金额进行有效的分析与对比，提升设计方案的质量，将预算金额控制在合理范围之内[3]。但是上述案例中的园林景观工程在施工阶段遭受外来因素的影响，导致工程无法及时施工，严重者还会出现让道等现象，设计图纸则需要再次进行修正和调整，如此一来加大了设计环节的资金支出，造成超预算现象。因此在设计阶段，设计师应当多方面考虑各种因素对园林景观工程施工的影响，制定多种设计方案，及时出现变更，也要及时挑选出备选方案，保障园林景观项目得以顺利实施。除此之外，设计人员应当广泛应用新型材料和新型技术，并在保障园林景观工程项目质量的基础上选择建筑材料和施工技术。园林景观工程项目的建设应当考虑社会民众的生活需求以及生活品质，根据实际需求适当添加水景以及景墙等园林小品，采取有效的措施提升景观效果。

2.4施工阶段

园林景观工程项目在实际施工过程中施工单位应当结合项目实际情况构建完善的、合理的项目造价控制责任人制度，其主要负责人为监理单位、工程造价审核单位的技术人员，并对工程施工过程中的造价进行有效的控制和把关，尽可能减低因变更而产生的费用。绿化工程在景观总造价中占有较大的比重，一般造价在200-300元/m2，档次高者在500-1000元/m2左右，一般选择假植苗经过人工移栽培养，在一段时间后才能达到较好的景观效果，但有些地方为了景观绿化效果立竿见影，就会选择全冠苗和苗木规格较大的苗木，这样势必成本就会增加，单方造价差不多就会在350元/m2左右。因此，在实际施工过程中施工单位应当结合工程实际情况对市场中各项资源的价格进行深入了解，掌握市场价格的动态变化，做出有效的应对措施，避免出现超预算的现象[5]。除此之外，施工单位应当在施工期间采取行之有效的技术以及经济等手段在保障园林景观工程项目质量的前提下，尽可能缩减投入成本，提升施工单位在经济市场中的竞争能力，有效降低整个园林景观工程项目的整体造价。

2.5工程验收阶段

工程验收环节是确定工程造价控制的重要环节，在传统的造价管理中大多数工程项目结算书中存在多算、冒算以及高涛取费标准等一系列问题，影响了工程造价的合理性。因此，施工单位应当加强对工程结算款的审计工作。一般来说，工程结算书主要涉及三个部门，负责编制的是施工单位，负责审核的监理单位以及经验丰富的中介单位。工程结算是否合理不仅影响了建设单位与施工单位之间的经济收益，还会对园林景观工程项目造价的实际结果产生较大的影响。工程结算是对工程项目实施情况的具体总结，应当严格遵守国家以及地方的相关标准，实施求实，严禁违规行为[6]。工程结算一方面是对园林景观工程项目在施工中的相关经验进行总结和积累，另外一方面是对其中的不足之处进行分析，并采取有效的措施进行应对。通过总结经验，提出措施，才能不断提升工程项目决策的科学性和合理性，提升造价控制的科学性。

第5篇：景观工程提升改造施工方案范文

二〇二〇年十月三日

目 录

第一章项目概论-------------------------------------3

第二章项目建设的必要性-----------------------------5

第三章 项目建设的可行性-----------------------------7

第四章 项目选址与建设条件---------------------------8

第五章 项目建设方案--------------------------------10

第六章 项目投资估算及资金来源----------------------16

第七章 劳动安全------------------------------------17

第八章 环境保护------------------------------------18

第九章 项目进度计划及招投标------------------------20

第十章 效益分析------------------------------------22

第十一章 结论与建议--------------------------------24

第一章项目概论

1.1项目概况

1.1.1项目名称：涪陵区大顺场镇景观灯饰工程

1.1.2建设地点：涪陵区大顺镇

1.1.3项目业主：重庆市涪陵区大顺镇人民政府

1.1.4建设规模及内容

（1）高速公路视线范围灯光：高层建筑（海怡天）4幢、低层建筑屋顶约30幢；

（2）二级公路视线范围灯光：桃园村委会、拖板桥下及桃园村农家乐、桃园村三岔路口、皂角湾大桥入场口3幢建筑外墙、皂角湾大桥及碾坝大桥护栏、以及公路沿线路灯灯杆装饰灯饰；

（3）凤阳大道视线范围灯光：停车楼顶层公园、卫生院、工商所、移民广场入口、二中大门、二中大门对面铁路桥下；

（4）其他节点灯光：龙门桥、古镇步行街、滨江公园景石及公厕外竹林。

1.2编制原则

1.2.1以人为本，惠及民生，以当地居民和受工程建设影响的群众为重点，进一步完善居民点和旅游区内灯光设施、公共服务设施以及相关配套，增强旅游区内群众致富与发展能力，使旅游区内群众直接受益，推进安稳致富，构建和谐稳定旅游开发区。

1.2.2遵照国家颁布的有关法规、规范及标准；优先建设满足群众和游客基本生活及生产所需的基础设施，适当完善旅游区内配套、公共服务体系，提升相关产业发展建设水平。

1.2.3符合大顺古镇总体规划，保持布局的整体性、系统性，满足大顺古镇居民点发展的需要。

1.3编制依据

（1）《投资项目可行性研究报告编制指南（试用版）的通知》（计办投资[2002]15号）；

（2）《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）；

（3）《重庆市涪陵区大顺镇总体规划》；

（4）《涪陵区国民经济和社会发展“十二五”规划》；

（6）《国家新型城镇化规划（2014-2020年）》；

（7）《市政工程投资估算编制办法》（建标[2007]164号）；

（8）《市政工程投资估算指标》（2007）；

（9）《中华人民共和国城乡规划法》2008；

（10）《城市照明规划规范》

（11）《绿色照明实施手册》

（12）《城市夜景照明设计规范》JGJ/T163-2008

（13）《节约能源--城市绿色照明示范工程》

（14）其他相关法律、法规、标准、规范等。

第二章 项目建设的必要性

2.1涪陵区大顺镇夜间景观灯光建设项目是大顺镇旅游规划的重要环节之一。

改善古镇街道灯光、夜间景点灯光，能实现居民游客夜间的安全出行，增强大顺古镇区域文化特色，提高居民游客生活环境质量；完善居民点道路、建筑、节点灯光环境等，极大改善居民点的人居环境，提升移民及原居民的生活质量；可实现城乡基本公共服务均等化，居民能够更好地享用基本公共服务设施，从而提高基本公共服务的覆盖率，减少城乡差距，促进社会和谐发展；促进乡镇居民点建设规范化，加强公共设施建设，降低建设和管理成本，节约资源；合理规划产业发展建设，整合优势旅游资源，实现旅游资源的效益最大化，提高居民人均收入。

2.2是贯彻落实精神，加快推动新型旅游的需要。

学习贯彻落实精神，旅游业迎来了新的机遇和挑战。注重旅游业同其他相关产业的互动，形成实现农旅融合、工旅融合、文旅融合的旅游产品创新体系，实现旅游经济从门票经济向产业经济的转变。

2.3是完善环境设施建设，提升旅游质量的需要。

通过实施涪陵区大顺镇夜间灯光改造建设项目，改善大顺镇内灯光设施建设更加注重保障和改善民生。这些措施的综合应用，将极大改善大顺镇内的人居环境，提升居民和游客的生活品质。

2.4是实现城乡基本公共服务均等化，促进社会和谐发展的需要。

项目建设包括对灯光设施的建设和完善，以实现库区城乡基本公共服务均等化，全面推进新乡镇建设、缩小城乡差别，更加注重全面协调可持续发展。通过旅游区环境改善，可以充分发挥原有或新建基础设施的效能，使居民能够更好地享用基本公共服务设施，从而提高基本公共服务的覆盖率，减少城乡差距，促进社会公平，增进起点公平和分配公平，促进社会和谐发展。

第三章 项目建设的可行性

3.1群众要求强烈，建设积极性高

本项目的建设有助于改善居民、游客生活环境，优化乡镇旅游环境，为乡镇经济社会可持续发展打下坚实的基础，极大改善居民点的人居环境，提升移民及原居民的生活质量，同时也极大的改善历史古建筑的夜间魅力，提升旅游区域关注度和环境质量，让历史文化的到传承。且建设过程中能够吸纳当地群众的广泛参与，大部分村民愿意积极配合支持。

3.2镇党委、政府高度重视

大顺镇坚持从实际出发，周密部署、扎实工作，专门成立领导小组，落实专人负责景观灯饰项目建设的前期工作，积极推进乡镇建设。

3.3该项目建设符合大的政策方向

一是符合中央及市、区关于乡镇建设的方针政策；二是符合大顺镇旅游规划和资金投向；三是符合涪陵区社会经济发展需求。

第四章 项目选址与建设条件

4.1项目选址

大顺镇是涪陵区的“经济强镇”，“旅游名镇”，“资源大镇”自古有“君子镇”的美誉辖区内可供旅游利用和开发的历史文化景观众多。全镇幅员面积163平方公里，辖24个村（居）委，134个农业社。大顺镇场镇建成区面积2平方公里，全镇2008年共20459户，总人口51528人；企业330个；学校8所，在校学生7443人；火车站1个，码头2个，渝怀铁路、茶涪路、沿江高速路横贯全镇。

4.1.1地理位置

大顺镇位于闻名遐迩的“中国榨菜之乡”—涪陵西郊，东距涪陵20公里，西至重庆62公里。

4.1.2行政区划

大顺镇现辖24个村（ 白玉村、长冲村、川祖庙社区、大桥社区、飞水村、凤阳社区、红旗社区、金竹社区、梨香社区、连二村、龙门桥社区、龙泉村、泡桐村、青龙村、清水塘村、双井村、四坪村、松荫村、桃园村、铜鼓村、万松村、五四村、五尧村、新桥村24个村）。

4.2建设条件

4.2.1旅游资源

大顺镇历史文化积淀丰厚，旅游资源殷实。在这片广袤的土地上，历史文化景观众多，可供旅游开发和利用的有：东方剑齿象化石遗址、凤阳新石器-殷商遗址、战国至两汉墓群、倒向屋基宋墓群、龙门大桥、安澜古桥、凤阳桥、龙济桥、锁南桥、稽麻桥、“冰雪盟心”题刻、夏氏节孝坊、千手观音、白玉碑朱书题记。民居有：雷家大院、云家湾、冉家大院、鲁家院子、陈家院子、奚家院子、何家院子、蒋家院子、蔺家院子、文庙、山王庙、报本祠、上大夫第、大屋基碉楼、状元堡、四方井、四坪寨、郑光宗革命烈士陵园、张光凭革命烈士陵园等。其中美心红酒小镇旅游线路、君子古镇旅游线路、五马寺禅宗小镇旅游线路、堡子坪生态农业小镇旅游线路共年接待人次35万人次。

4.2.2交通概况

大顺镇公路横贯全镇，辖区村落已实现村村通公路，通车总里程达534公里；集镇原有对外公路两条：一条是G348国道西面经青岩村与G243国道相接，可达长寿、新妙镇、太平场镇，东面经黄泥村与滨江大道相接，可达涪陵、白涛、武隆；另一条是石渝高速西面经新妙镇至重庆主城，东面经涪陵至丰都县；

第五章 项目建设方案

5.1总体构想

按照《大顺镇总体规划2008-2020》的定位以旅游为主，集商贸、加工业于一体的历史文化名镇，旅游型小城镇。古镇景观灯饰对当地旅游发展能起积极推动作用。古镇景观灯饰照明实施重点打造古镇核心区、统筹兼顾周边、沿线旅游线路、突出特色。从古镇古桥、主要街道、广场、桥梁、标志性建筑、高层建筑灯饰工程建设着手，通过施工工艺手法采用各种灯饰材料以点、线、片的重点灯饰工程的打造建设，实现古镇的品质亮化，进一步提升古镇影响力，展现涪陵经济发展和历史文化成果。

5.2设计原则

5.2.1充分保护历史文化古迹、古建筑、房屋、景观、构筑物不受破坏，设施及自然和人工环境，以低成本投入、低资源消耗的方式达到理想的景观灯光效果。

5.2.2因地制宜、量力而行、循序渐进、分期分批进行；充分传承当地历史文化传统，防止违背群众意愿，并应符合下列基本原则：

（1）充分利用已有条件及设施，坚持以现有设施的整治、改造、维护为主，尊重居民意愿、保护居民权益；

（2）做到安全、经济、方便使用与管理，注重实效，分类指导，不铺张浪费；

（3）根据当地经济社会发展水平、农民生产方式与生活习惯，结合乡镇人口及乡镇发展的长期趋势，科学制定计划；

（4）综合考虑灯饰项目的急需性、公益性和经济可承受性定整治时序，分步实施；

（5）充分利用与乡镇整治相适应的成熟技术、工艺和设备，优先采用当地原材料，保护、节约和合理利用能源资源。

5.3方案设计

在总的指导原则下，本次灯饰规划设计提出以“一心两轴，两景三区”的构思理念；依托大顺古镇现有自然景观，结合古镇的建设现状和发展趋势，充分运用夜景照明的表现力，通过对重点建筑、街道、桥梁、公园等进行景观照明，集中体现“临江古镇“的景观意象。古镇景观照明以龙门桥、凤阳大道等区域为重点，步行街、红酒小镇、高层住宅区、底层住宅区、入场口区域及沿线区域为辅助，形成“一心两轴，两景三区”的设计结构。

5.3.1“一心”：龙门桥区域；以龙门古桥为核心区域，重点打造龙

门桥。其夜景景观视线范围远可达长江游船，近可供古桥周边社区及居民观赏。同时将龙门桥附近的海怡天高层建筑纳入重点打造范围，该高层建筑夜景景观视线范围远可达长江游船、石渝高速公路、渝巴路等。“一心”的打造以提高亮化档次、品位重点，景观照明项目建设重点是提升古镇空间品质和远景景观效果，塑造“船在江上游，人在画中走”的夜晚照明效果

5.3.2“两轴”：凤阳大道景观中心轴线；步行街往江岸中心轴线；两条轴线贯穿整个古镇的布局，通过两条轴线把各个重要节点连接起来。通过两条轴线上的建筑及步行街两边的仿古建筑灯饰营造突出主街的繁华与人气美；楼体亮化力求做到一楼一景，各具特色。主要涉及建筑有工商所、卫生院、步行街、停车楼顶花园。

5.3.3“两景”：龙门古石桥夜景、红酒小镇夜景； 拟采用暖白、暖黄的主色调将以龙门桥为核心的古镇打造为品质高雅、静谧的古镇特色景观灯饰。与现有红酒小镇动感、华丽的灯饰风格形成对影。打造“动.静相得益彰”的总体景观灯饰氛围。

5.3.4“三区”：高层住宅区、底层建筑区、入场口区域 ；通过高、中、低、远、中、近的手法打造立体景观灯饰。呈现高品质、高规格、全新视觉体验的3D全景景观灯饰效果。

5.4编制依据

（1）《中华人民共和国城乡规划法》2008

（2）《大顺镇总体规划2008-2020》

（3）《城市照明规划规范》

（4）《绿色照明实施手册》

（5）《城市夜景照明设计规范》JGJ/T163-2008

（6）《节约能源--城市绿色照明示范工程》

（7）其他相关法律、法规、标准、规范等

5.5施工总布置

5.5.1施工布置原则

施工布置总原则：A.在保证正常施工的前提下，尽量利用现有施工条件，少修施工便道；B.尽量少占建筑物、构筑物、景观面积；C.施工和居民休息时间分开，以创造良好的居住环境；D.场地划分和布置符合国家有关安全防火、卫生及环境保护等规定；

5.5.2临时设施布置

根据现场踏勘的情况，为便于施工组织，具体布置如下:

（1）施工用材：现场合理安置，避免阻碍道路交通及居民正常生活，保障好工程施工正常进行。

（2）施工用电：工程施工用电直接在附近小区或杆塔上接线降压后，再架设低压线路到用电点。另备设30kw柴油发电机作备用电源，在系统电停电时使用。

9.2项目实施进度安排

本项目实施进度具体安排如下：

9.2.1前期工作阶段

编制项目方案设计，及可研报告编制及报批、完成立项审批等；

以上工作时间安排为2020年11月前。

9.2.2施工阶段

在完成前期工程后，进入施工阶段，完成基础及主体工程施工，时间安排如下：

以上工作安排在2020年12月-2021年1月；

完成高速公路视线范围灯光、二级公路视线范围灯光、凤阳大道视线范围灯光、其他景观节点灯光工程施工。时间安排如下：

以上工作安排在2021年1月-2021年2月。

9.2.3竣工验收

工作安排时间为2021年2月。

9.3项目招投标

9.3.1编制依据

（1）《中华人民共和国招标投标法》(中华人民共和国主席令1999第21号)

（2）《工程建设项目招标范围和规模标准规定》(国家发展计划委员会2000第13号令)

（3）《中华人民共和国招标投标法实施条例》(中华人民共和国国务院令2011第613号)

（4）《工程建设项目施工招标投标办法》(国家发改委等七部委局第30号令)

（5）《重庆市工程建设项目招标范围和规模标准规定》(渝办发(2010)12号

9.3.2招标范围和规模标准

涪陵区大顺古镇场镇照明.景观灯饰项目合计总投资500万元。当各分项项目的勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购，达到下列标准之一的，必须进行招标:

（1）施工单项合同估算价在200万元人民币以上的:

（2）重要设备、材料等货物的采购，单项合同估算价在100万元人民币以上的:

（3）拗察、设计、监理等服务的采购，单项合同估算价在50万元人民币以上的:

（4）单项合同估算价低于第1-3项规定的标准，但项目总投资额在3000万元人民币以上的。

9.3.3招标组织形式

对各项招标活动拟采用委托招标。

9.3.4招标方式

对各项采购拟采用公开招标方式。

第十章 效益分析

10.1社会效益

项目的建设是改善旅游区基础设施和灯光整治，拓展旅游干线和景点质量，保障村民和游客基本生活保障以及出行安全方便，同时美化乡镇，造福社会的民生工程，项目主要效益就是社会效益。涪陵区大顺镇夜间景观灯光建设项目实施过程中，通过对景区内部古建筑、景观、广场、公共空间、居民楼和街道的灯光安装，使景区灯光覆盖率明显提高，大大提高了游客观光的质量，并极大程度上增加了景区居民出行的安全性，大大增加了居民享用公共服务设施的福利，体现社会公平，使人居环境得到充分改善。项目实施后，涪陵区大顺镇旅游区内灯光明亮，景观灯饰品质提升旅游质量提高，吸引更多外来游客，保证了经济收入的稳定提高，居民生活水平稳步提高。项目实施后，改变镇容镇貌，美化乡镇，体现民居的地方特色。既有利于涪陵区大顺镇乡镇旅游开发，又有利于树立涪陵区大顺镇旅游景区的国际形象。

10.2环境效益

通过调整，提高景区夜间景观质量及居民生活水平，改善生活环境，保障夜间游客居民出行安全与观光质量。

10.3经济效益

通过涪陵区大顺镇夜间景观灯光改造建设项目建设，使90%以上的点内居民游客能够享受到基础设施投资的效果，可方便居民游客夜间交通出行及夜景观光，同时提高夜间景观质量与知名度，吸引跟多的游客前来旅游观光，通过游客的旅游消费发展地方经济，使当地收入稳定增加。拥有稳定的游客后，居民可以通过各种渠道增加农民的纯收入，使居民收入提高，同时方便游客到达各个景点，享受旅游景区的旅游资源和公共服务资源，有助于提高当地的旅游收入。

第十一章 结论与建议

11.1主要结论

涪陵区大顺镇夜间景观灯光建设项目建设是大顺镇乡村旅游规划的重要环节之一。涪陵区大顺镇高速公路视线范围、二级公路视线范围、凤阳大道视线范围及景区内各类节点是实施的对象，符合该项工作的要求。本项目针对涪陵区大顺高速公路视线范围、二级路视线范围、凤阳大道视线范围、景观节点的现状，按照涪陵区大顺镇夜间景观灯光建设项目规划建设的要求，从基础设施建设方面对其完善进行了方案设计，项目技术方案合理，符合实际情况，经济分析可行。

涪陵区大顺镇夜间景观灯光建设项目建设实施过程中，通过基础设施建设，改善旅游区基础设施环境，提升旅游品质和景点魅力，保障居民和游客基本生活以及出行安全方便，同时美化乡镇，造福社会，体现社会公平，使人居环境得到充分改善。

项目实施后，旅游区内居住人口的夜间出行、观光得到保障。景区品质提高，历史文化古迹、古建筑得到更多人的关注，提升涪陵区大顺古镇知名度，扩张旅游产业发展。生活水平、经济水平稳步提高。

通过设置景观灯光进行系统化管理，控制灯光亮暗，达到划分景区夜间景色主次关系。

项目实施后，改变镇容镇貌，美化乡镇，体现乡镇民居的地方特色。既有利于涪陵区大顺镇乡镇旅游开发，又有利于树立涪陵区大顺镇旅游景区的国际形象。

通过该项目的建设，可完善大顺镇景区灯光功能，改善居民生产生活条件，完善环境设施建设，提升居民生活质量，实现城乡基本公共服务均等化，促进社会和谐发展。提高旅游设施人性化。因此，该项目是是可行的，也是十分必要的。

11.2问题建议

第6篇：景观工程提升改造施工方案范文

档案征集，是档案部门一项重要的基础工作。随着档案服务内容的不断扩大和延伸，加强档案资源建设的重要性也就凸显出来。要丰富馆藏，完善资源结构，彰显地方特色，就要拓宽征集渠道，把涉及经济建设、城市建设以及体现广大人民群众生产、生活等方面的不同载体的档案纳入到征集范围中来。济南市档案局就是本着这样一个出发点，开展声像档案征集工作的。

近几年来，档案局紧跟市委、市政府建设规划，制定了详细的拍摄计划，形成了一套城市建设记忆工程档案。截至目前，已拍摄、征集照片档案7600多张、录像光盘3张，取得了一定成效。

一、关注民生，记录棚改前后的旧貌与新颜

棚户区是城市危房集中区域的代名词。由于种种原因，济南市棚户区比较多，有38个集中片区192万平方米，占地3330亩，另外还有66个零星片区。棚户区房屋结构简易，年久失修，基础设施严重不配套，交通不方便，环境脏乱差。实施棚户区改造，不仅可以改善棚户区居民的居住条件，还可以改善提升城市形象，是惠及千家万户的民心工程。济南市于2007年4月30日召开了全市棚户区改造动员大会，提出了在3年内完成棚改工作。济南市档案局派员出席了会议，并从讲政治的高度，充分认识这项工作的重要性，很快研究部署了在棚改过程中档案部门应以拍照、录音、录像的形式参与全过程，并指定专人负责。工作人员积极主动与旧城改造投融资中心联系，掌握了有关棚改的全部资料及拆迁改造进度。济南市棚户区大都集中在二环路以内的历下、市中、槐荫、天桥四个老城区内，各区的地理环境、人文环境和经济条件各不相同。针对这个特点，工作人员找出了工作重点，制定了周密的计划。为了保证档案能够体现城市发展的连续性，真实地反映棚改前后的状况，工作人员决定进行改前改后两次拍摄。三年来，工作人员不怕严寒、酷暑，跑遍了棚户区的大街小巷，有时为了记录棚户区居民真实的居住和生活情况，深入到居民昏暗的家中；有时为了拍摄整个区域的全景，借助棚户区附近的高层建筑，不顾个人安危搭乘建筑工地运料的楼外电梯，升到27层楼顶完成拍照任务。所到之处得到了市民的热心支持和帮助，有的居民甚至当起了义务讲解员，大大提升了拍摄质量和内涵。同时还根据不同地区的特点，定出了各区的拍摄重点：历下区是老城区，老建筑、名胜古迹比较多，侧重反映明、清四合院、老房子、老街巷；市中区是商业比较集中、发达的区域，以魏家庄、馆驿街、顺河街、普利门等为重点，将济南市区曾经的繁荣留下；天桥区和槐荫区是连片棚户区的集中地，房屋低矮潮湿，生活设施简陋，冬季、雨季生活非常不便……随着时间的推移，新区逐渐形成，一栋栋鳞次栉比的楼房，已经矗立在各个区内，环境幽雅，设施齐全。有的居民已经彻底告别了棚户区，告别了几代人居住的简易房，搬进了宽敞明亮的楼房。他们享受到了改革开放的成果，亲身体验到了党和政府的关怀，喜悦之情溢于言表，档案人将这一切全部拍录其中，将棚户区改造前后的旧貌与新颜，定格在档案里。

二、关注老城区提升改造，留下历史记忆

旧城改造，是改善人居环境，提升城市形象，缓解城市交通、人口密集等压力，促进经济发展的有力措施，也是社会政治、经济、人文发展的必然之举。但是，旧城改造中历史古迹的保护和去留，也成为人们关注的重点。济南是著名的泉城，山、泉、湖、河、城浑然一体，是历史文化名城，几千年的历史文化内涵与独特的自然景观相融合，构成独具特色的风貌带。济南市主城区中部规划面积约70平方公里，基于对历史的尊重和借鉴，按照统一规划、连片开发、配套建设综合整治，进行疏解提升，形成更适宜居住创业的人居环境。济南市档案局也以老城区改造工程为契机，组织工作人员用拍照、录像的方式，将老城区的原貌真实、生动地保留下来。几年来工作人员带着考古者的眼光、历史学家的思路，不辞辛劳的走遍了老城区的大街小巷，对需要整治的街道、院落、人文景观，都一一作为征集的对象，尤其侧重对能反映历史的老建筑作了比较详细的记载。如明城府保护改造工程中曲水亭街、王府池子及周边，融泉水、垂柳、清渠、老房子于一体，《老残游记》中“家家泉水，户户垂杨”说的就是这一带。这里拥有优美的自然环境，丰厚的历史积淀，舒适的生活环境。只要镜头所及的，能反映济南市老城区曾经的辉煌，并有借鉴保存价值的都是我们拍摄、征集的对象，随着时间的推移，济南市老城区改造收到很好的成效，从昔日清末民初的民居到当代建筑日渐消隐，逐渐淡出人们的视线，但在档案工作人员的努力，它们永久地保存在档案之中。

三、追踪重点工程，关注城市发展变化

第7篇：景观工程提升改造施工方案范文

1.1设计———建造（DB）模式

DB模式是指在项目实施的起始阶段，建设单位邀请多个有资格的承包商进行议标，每个承包商可以根据自己的实际情况对该工程提出初步设计和成本预算，在对其进行综合比对之后选取合适的承包商，该承包商将负责项目的设计与施工。

1.2设计———招标———建造（DBB）模式

这种管理模式是国际上较为通用的一种，也是最早得以应用的工程项目管理模式之一。该模式是指由业主委托建筑师或咨询师进行前期的可行性研究，在项目评估立项之后再开始进行设计工作；在设计过程中编制施工的招标文件，再通过招标的形式筛选承包商；确定承包商之后，由承包商与分包商、供应商签订合同，最后按自己的实际情况组织实施相关的工程项目。

1.3项目管理承包商（PMC）模式

该模式是指项目管理承包商需要代表业主对整个项目负责。管理承包商所管理的内容包括项目整体规划、工程招标、EPC承包商的选择等。这种模式的优点在于在保证项目工程质量的同时，可以有效降低投资成本；缺点在于业主参与度低、变更权利有限、协调难度大等。

2园林设计与施工协调管理的督导制模式

2.1督导制概述

设计督导的主要职责是按照对项目施工设计的理解，结合施工现场的实际情况及资深的施工经验，对施工中出现的各项问题进行指导。在督导人员的设定上可能存在以下3种情况：第一，由设计人员担当。第二，由建设方内部的业务专家进行担当。第三，通过聘请职业设计督导来担当。职业设计督导对项目施工的整体过程进行把控，可以很好地对设计与施工进行协调。

2.2督导制模式的作用

（1）提升质量。对于园林工程来说，需要设置一个设计督导的职位进而保证项目设计的整体水平。设计督导在介入园林项目的过程中，既可以有效传达设计的意图，又可以亲临现场指导施工，使施工技艺能够更好地融合到项目的设计中，通过对现场地形的塑造、植物的搭配等进行指导，使整个工程的景观效果和景观质量均有所提升。

（2）控制成本。在督导制模式中，督导员在项目的设计和施工中起到调节的作用，在具体的施工过程中，将原定方案中存在的一些华而不实的设计进行改良，并与设计团队进行沟通与交流，在保证施工设计整体效果的同时，可以有效控制成本，避免不必要的浪费。

（3）加快进度。在整个项目施工的过程中，设计督导一直身处现场，可以更加及时地发现问题并解决问题，节省了传统模式下需要多次报告的时间，可以有效地控制工期的进度，提升施工的效率。

3督导制模式下园林设计与施工的协调管理

（1）参与设计阶段的方案评审。在园林工程进行方案设计的过程中，需要设计督导的参与，这是因为大多督导员都具有设计与施工经验，可以对方案的精巧度与合理性提出意见，并根据自己的实际经验对方案提出建议和调整，为建设方提出参考意见。

（2）准确地将设计意图传达到位。在设计方案确定之后，设计督导需要将设计方案的讨论结果及设计意图等有效传达到施工现场，向施工方详细交代，以便施工方可以正确领会设计意图，保证施工的效果。

（3）指导地形的营造。园林工程的设计还涉及到一定的景观设计，园林的地形主要指承载园林景观的地面情况。在对园林地形进行优化的过程中，设计督导需要结合当地实际的自然地形，构建更多的层次和空间，从而加强园林艺术性，并进一步改善生态环境。

（4）对绿化种植进行控制。绿化种植对于园林设计来说非常重要，设计督导在园林绿化设计的过程中需要选定质量上乘、景观效果好的树种。土壤的选择也要把好质量关，为树苗营造良好的生长环境，以此来完善园林绿化的设计与施工效果。

（5）做好施工细节的把控。园林工程的整体规划与设计离不开对各个细节的把握，由于设计图纸通常是三维图像，但是实际观察到的景象却是四维的，这种情况下很容易忽略一些细节的设计，督导员就需要根据自己的实际经验对细节进行详细验证，从而保证园林工程的整体效果。

4结语

第8篇：景观工程提升改造施工方案范文

1工程实践背景

某工程位于湖北省武汉市，道路综合改造位于原有城区核心主干道，全长约30km，跨越城市6个政府行政区，分3段建设。建设内容包括：道路断面调整、地下综合管网改造升级、绿化和亮化景观升级、道路配套设施更新、沿线建筑立面整治等。工程实施目的为改善交通通行环境,提升市政基础设施功能及道路景观效果，建成集文化、商业、办公、旅游、高校、科研、生态多功能一体的城市纽带。

2工程规划与设计

工程规划借鉴了国内深圳深南大道、北京长安街和法国巴黎香榭丽舍大街的规划理念，融合该城市历史背景、资源特质、周边功能、交通定位等因素，分区段进行功能定位规划分析，进行了道路综合改造规划和地下管网综合改造规划，地下综合管网改造规划采用管道分类敷设的布置形式。工程设计分单位分专业进行，道路排水专业由市政工程专业设计院进行设计，绿化园林由园林专业设计院进行设计，地下燃气、电力、通讯等由各专业设计院分别设计，亮化、立面整治、道路设施等由各专业设计院分别设计，设计图纸统一报建委图审办进行审核。

3工程建设资金模式

工程由市政府指定城市开发公司作为项目业主，为保证项目资金，项目业主采用BT模式进行工程招投标，承接工程的建设公司成立项目融资公司，进行项目融资。融资范围包括部分的拆迁资金、土地补偿资金、工程建设资金等，项目业主在项目建成后分期进行回购。建设公司以政府出具担保函和土地平衡协议等方式确保资金回收。

4工程监督协调

机制工程采用“三级”监督协调机制。市政府成立效能监察一级工作机制，主要负责各区政府、各委办局等单位建设过程配合工作落实和廉政工作监督；市建委成立工程现场指挥部二级协调机制，主要负责各区政府、各委办局、各管线权属单位配合协调；建设公司成立工程指挥部三级协调机制，负责各参建单位设计、施工总体协调。

5工程实施过程

工程分段实施，首段10km道路综合改造历时20个月，改造后总体实现了改善交通通行能力，提升市政基础设施功能，提高道路绿化和亮化景观效果的能力。实施过程解决了交通组织、征地拆迁、管线迁建及道路设施迁改等障碍。

1)管线迁建障碍。工程改造道路均为老城区核心主干道，原有地下给排水、燃气、电力、通讯等管网已经多次改造，管网分布混乱，部分管道已老化，施工过程对既有管网的保护显得尤为重要。

2）交通组织障碍。工程改造道路为交通核心主干道，车辆及行人通行量大。施工过程由施工单位提出施工组织方案，邀请了交通工程学会对施工打围的交通组织方案进行优化，分阶段实施打围施工，尽可能利用施工片区路网进行交通分流。

3）征地拆迁障碍。征地拆迁为当今城市道路改造实施的难点，工程采用BT模式进行项目融资，融资内容包括了部分拆迁资金，克服了地方政府难以落实的拆迁资金问题。

6存在问题

1）管网规划设计落后工程道路改造除了实现道路通行功能、景观功能外，还有一项是实现市政基础设施功能的提升，而地下综合管网功能的提升却是“看不见”的东西，从而一直未能得到国内各级政府决策者们的重视。各管线单位分别设计、分别施工带来了一些国外发达国家未曾发生的一些怪现象，如道路窨井密布，破坏道路整体景观效果；管线维护困难，道路使用时间不长又路面塌陷；施工单位众多，交叉施工回填质量难以控制等。

2）重整治、轻管理“重整治、轻管理”一直以来都是国内各级城市更新过程的一个诟病，工程道路改造实施完毕，移交尚未具备条件，由于缺乏道路管理部门管理，道路相关设施未能得到有效保护甚至遭受破坏，部分人行道甚至被管理部门允许改造为收费停车场，沿线商铺等单位也根据自行需要临街设置各色广告宣传设施，部分道路的通行、景观功能短时间内即丧失。

3）监督协调机制不健全道路综合整治往往涉及政府多个行政部门，彼此之间的协调和效率一直是道路改造推进的障碍，行政部门干预工程设计现象也时常发生，政府领导、行政部门领导对已按施工图纸施工的实施效果不满意即要求进行设计调整，往往造成公共资源的浪费，也缺乏对建设者劳动成果的尊重。

二对工程建设的建议

1对管网综合规划的建议

国内城市更新背景下的道路改造目标应该是实现使用功能与景观功能的提升，作为道路使用功能重要组成部分的综合管网基础设施应当得到相应的重视，评价一个城市的发达与否不是在于可见道路设施如何新颖，更重要的是它的设施是否足够完备。国外发达城市及国内部分先进城市地下综合管网规划设计采用共同沟的方式进行建设，相比而言具有如下优势：

1）更加合理地利用地下空间资源，地下资源已成为城市资源的重要组成部分。

2）更加规范市政行业的建设市场，减少管线权属施工单位的参与，有利于道路主体施工单位进行总承包管理，有利于工程质量控制，规范各类管线井盖等附属设施布置。

3）有利于减少工程投资，多家管线进场开挖，不仅浪费大量的建设资金，且工期控制难度极大，造成大量的社会干扰。

4）有利于减少协调工作量，道路改造综合协调有相当部分为管线迁改和新建的进场施工协调，采用共同沟的规划设计可减少这部分的协调工作量。

5）便于维护和管理，避免了道路使用时间不长又“开膛破肚”维修的尴尬。

2对道路配套设施的建议

道路配套设施作为城市家具，对道路的景观效果起着重要的作用。在工程规划设计过程中就应充分考虑道路配套设施的摆放、风格，每一座城市都应该具有独特的一套城市家具的标准化手册，才能使城市各个片区的风格基本统一，而不至于杂乱不堪，缺乏美感。

三结语

第9篇：景观工程提升改造施工方案范文

关键词：城市景观；园林施工；质量管理；成本控制

景观园林对建设地点有一定要求性，要有足够的空间才能实现景观园林建设，利用科学技术手段和艺术性就将景色宜人的景象形成了。随着社会经济不断发展，人们的生活水平逐渐提高，对生活质量的要求也越来越高，因此城市景观园林受到了人们的喜爱，得到了发展。城市景观园林的建设是一项将人工与自然结合在一起的大工程，在城市中所占据的比例也很大，比如说住宅小区中的花园、城市中的广场、风景区等都属于景观园林，由此可见，景观园林的发展离不开城市需求，同样也离不开群众对它的需求。因此，对城市景观园林加强建设是非常有必要的，在建设过程中一定要重视施工质量问题，这样才能使景观@林具备美感和安全性，为了更好的发展城市景观园林，在建设过程中注意成本控制也是重要内容之一，注意施工质量和成本控制，让城市景观园林良好发展起来。

1 城市景观园林施工准备期的质量管理与成本控制

1.1 完善设计方案，积极探讨施工意见

在城市景观园林施工之前，先要进行图纸设计，设计好后进行探究和会审，在研究过程中要集思广益，听取好的意见和建议，对图纸进行改进，完善设计中的不足之处，将设计方案做到最好，让施工人员对设计方案有充分的了解，并且掌握建设技巧和难点，重点要让施工人员对园林建设的工艺技术和工程特点掌握牢固，一些细节方面要注意讲解，保证在真正施工时不出差错，建立起良好的基础。

1.2 施工组织设计

施工组织设计就是在城市景观园林施工之前对技术经济方案的指导工作，对于这方面有两点要求：第一，选定完善的施工方案之后，制定施工进度，并且要充分考虑施工的流程，让施工人员充分学习施工方法和技术，保证园林质量。第二，制定施工方案的过程中，要对比经济技术，使设计与实际建设相匹配，从而使景观园林的施工时间缩短，施工质量提高，成本也做到最低，并且保证施工过程具有很强的安全性。

1.3 勘察施工现场，创建临时设施

对园林建设现场的地质和水文一定要充分了解情况，创建的临时设施是否能够满足施工需求需要进行严格的测试和检查，做好施工前准备，保证施工真正开展时能够按计划进行。

2 城市景观园林施工期质量管理与成本控制

城市景观园林的施工阶段是最重要时期，施工过程能够决定工程质量的好坏。园林施工阶段一定要按照准备期制定的计划来操作，并将施工过程中的进展行程和具体分项进行规整编排，充分利用工程资料，科学的按照施工工艺来开展工作，对施工设备的使用方面也要严格按照要求来操作。为了能使城市景观园林施工过程能够保证稳定和安全，需要做好以下三个方面：

2.1 施工工艺

将景观园林的施工工艺技术进行严谨的编排，使施工工艺符合要建设的景观园林标准，在进行施工过程中，要有详细、完善的工作流程和规则要求。在施工之前将施工人员组织起来进行技术交流，使每个人都掌握本次施工的应用技术，并在施工过程中严格按照规则进行。对于施工过程中的一些关键性内容如施工质量、工序等要进行严格的监控和检验，使施工质量符合标准。

2.2 施工人员素质、技能提升

对施工人员要经常进行培训，加强施工人员技术水平，让施工人员对城市景观园林建设的基础知识充分掌握，在专业技能加强的基础上，还要注重培养施工人员的职业道德和专业素养，使施工人员对认真对待工作，注重施工质量，从而使景观园林得到良好的建设。

2.3 严格控制施工过程中的变动

（1）对于景观园林建设过程中发生设计方面的改变要严格控制，针对一些比较严峻的问题不可单方进行决断，要与相关部门做好协商后决定最终结果，如果设计必须发生改变，则要经过园林设计部门进行变更，完成后下发通知给园林施工部门。如果建设规模和投资方案等存在问题而发生园林设计改变，就必须通过最初园林设计部门同意方能对设计进行修改。所有进行修改过的园林设计都要进行记录和归档，保留存根。

（2）针对一些能够影响工程的技术类问题，必须要进行严格的审核，避免在施工过程中出现差错，造成施工存在质量问题。

3 城市景观园林竣工期质量管理与成本控制

3.1 对施工工序进行严格的检查

城市景观园林在施工时，经常会出现工序覆盖和前后分部或分项工程覆盖的情况发生，因此，对于分部和分项的施工工序一定要进行严格质量控制。对前工序进行严格的监察，确保后面工序正常进行，服务方面的工序要进行专业性质量检测，实现服务工序能够进行自检和互检，保证施工质量.

3.2 竣工后相关部门要严格遵照标准进行验收

城市景观园林施工完成后，相关部门会对工程进行验收，在验收过程中必须严格按照园林设计方案和验收标准来进行，将园林施工的质量和验收过程记录在册，以便为园林竣工提供有效凭证。工程交工后，将后续收尾工作有序做好，并对工程做好细致的检验，一旦发现问题立即进行修补。

4 结语

城市环境的良好发展离不开景观园林建设。它不但能使城市中的环境得到改善，还能使城市中增加绿化面积，提升城市环境质量，为人们生活提供优质条件。所以，城市景观园林施工时，要将每一个环节都把握好，在园林施工前、施工中和竣工后都有严格的规范制度，建立完善的施工体系，加强施工人员职业道德和职业技能的培养，使园林施工质量不但提高，施工成本得到控制，促使城市景观园林建设稳定发展，造福社会。

参考文献

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[2] 武雅楠，韩博文.新时期城市景观园林规划设计问题研究[J].城市建设理论研究（电子版），2016（13）：2658.

[3] 万新闻.城市景观园林施工质量的有效控制[J].现代园艺，2014（02）：181.