公务员期刊网 精选范文 烟台中考范文

烟台中考精选(九篇)

烟台中考

第1篇:烟台中考范文

8月4日,中考第三批次五年制高职和三二连读高职录取开始,录取将进行至14日,录取中途8月10日当天,市教育局将公布缺额计划,考生可在11日-12日填报征集志愿。五年制高职及三二连读高职招生4954人五年制高职今年共在烟台招生922人,三二连读高等职业教育在烟台招生4032人。从2016年五年制高职招生计划表中看到,共有47所学校面向烟台招生,其中烟台本地学校共有2所:烟台工程职业技术学院5个专业面向烟台招生270人,烟台汽车工程职业学院6个专业,面向烟台招生260人;在烟台市2016年三二连读高等职业教育招生来源计划中,共有62所学校面向烟台招生,其中烟台本地学校共有10所:烟台经济学校9个专业面向烟台招生750人,烟台信息工程学校5个专业面向烟台招生260人,烟台城乡建设学校7个专业面向烟台招生485人,山东省烟台护士学校2个专业面向烟台招生369人,烟台船舶工业学校5个专业面向烟台招生470人,烟台理工学校两个专业面向烟台招生100人,烟台机电工业学校4个专业面向烟台招生197人,烟台临港工业学校4个专业面向烟台招生80人,烟台机械工程学校1个专业面向烟台招生50人,烟台港湾学校1个专业面向烟台招生68人。

网上填报征集志愿,时间增加为两天从2015年起,烟台市教育局增加了第三批次征集志愿填报机会,今年仍沿袭去年,将在8月11日-12日期间每天8:30-17:00填报第三批次五年制、三二连读高职征集志愿。不同的是,今年征集志愿填报的时间由去年的一天增加到了两天,去年征集志愿时考生可直接前往拟报院校报名“征集”,而今年明确指出在规定两天的时间内网上填报志愿,填报志愿网址同成绩查询为http://www.ytedu.cn/或http://221.0.94.168:7001/signup/。第三批次在录取时,五年制高职和三二连读高职只确定最低录取控制线,五年制高等师范教育单独划定最低录取控制线。达到要求的考生填报志愿后按考生成绩高低和招生计划数录取,投档录取过程中分数相同的依次比对语文、数学、英语、物理、化学、政治、历史、地理、生物、信息技术、体育、物理实验操作、化学实验操作和生物实验操作的科目分数,优先顺序科目成绩高者优先投档录取。平行志愿投档录取按照“分数优先,遵循志愿”的原则,总成绩高者优先按顺序检索平行志愿学校。第三批次五年制高职、三二连读高职征集志愿录取时分数线执行如下规定:首次投档计划满额的不得低于本院校首次投档最低分,首次投档计划不满的,执行本批次录取控制分数线。

第2篇:烟台中考范文

今年的中考将于6月13日至16日进行。据悉,今年全市初中毕业生总数约4.9万人,相比去年减少三千人左右,烟台在继续全面普及高中阶段教育的前提下,按照普职教育比例大体相当的原则,确定2018年普通高中招生计划和中等职业学校招生计划总量。根据省政府关于严格控制大班额的工作要求,普通高中的班额不得超过50人。

烟台初中学业水平考试涵盖初中阶段的国家课程,安排在初中阶段相应年级学科课程结束后进行。考试采取开卷与闭卷相结合、书面考查与动手操作考查相结合等灵活多样的方式进行。

初四学生考七科,政治实行开卷考试

课程考试科目。共十一科,分别为政治(满分100分,按70%比例折算)、语文(120分)、数学(120分)、英语(120分,含听力30分)、物理(满分100分,按80%比例折算)、化学(满分100分,按70%比例折算)、体育(40分)、历史(满分100分,按40%比例折算)、生物(满分100分,按40%比例折算)、地理(满分100分,按40%比例折算)、信息技术(满分100分,折算分为20分)。

政治、语文、数学、英语、物理、化学、体育七科安排在初四年级进行。其中,政治科目实行开卷考试,英语听力使用光盘。

体育科目的考试,由各县市区根据烟教〔2003〕96号文件要求组织。考试内容根据教育部颁布的《国家学生体质健康标准》要求自行确定。地理考试放在初二年级进行,历史、生物和信息技术安排在初三年级进行。信息技术科目实行无纸化考试。

实验操作考试包括:物理、化学、生物实验操作考试三科,生物实验考试安排在初三年级进行,物理、化学实验操作考试安排在初四年级进行。另外,烟台全面实施中小学生艺术素质测评,以中小学生艺术素质测评代替音乐、美术考查,测评成绩作为普通高中自主特长招生参考,待条件成熟后,测评成绩再纳入高中阶段招生录取。艺术素质测评由县市区自行组织实施。

特长及竞赛奖项加分最后一年

烟台2018年初中毕业生高中阶段招生录取继续实施特长加分及优惠政策。根据国家、省有关政策,明年将取消相关特长加分。今年,烟台中考仍将对具有音乐、体育、美术、电脑制作、科技等特长及竞赛方面获优胜奖的学生,根据获奖情况和达到的等级情况,在普通高中录取时,给予加分录取。优抚对象子女、归侨及港澳台考生和少数民族考生等,当年在招生录取时分别给予一定降低分数录取的优惠照顾。考生的加分项目、加分分值必须在学生所在学校公示,如无异议,方可在高中阶段招生录取中加分。

家长和考生需要注意的是,今年中考特长加分有明确的时间要求。体育类特长加分要求是在初中阶段后两年(2016年9月1日至2018年5月1日)取得的成绩,音乐、美术特长加分要求是在初中阶段前两年(2014年9月1日至2016年5月1日之间参加山东省学生艺术水平考试)取得的成绩。其余2类特长加分要求是在整个初中阶段(2018年5月1日前)取得的成绩。同一考生,其特长加分与享受的优惠政策不能重复计算,只计取项。

值得一提的是,根据教育部和省教育厅有关文件要求,烟台从2015年秋季入学初一新生开始,清理规范高中招生加分项目,取消国家明确规定以外的所有加分项目。也就是说,从明年中考开始,具有体育、音乐、美术、电脑制作、科技等特长及竞赛方面获优胜奖的学生,在普通高中录取时,均不再具备加分资格,考生的相关情况记入学生综合素质评价档案,供高中学校录取时参考。

6月30日,初四考生可查成绩

今年,烟台继续使用全市统一的高中阶段学校招生录取工作平台,所有考生的考试报名、分数查询、志愿填报和招生录取均通过平台实现。不通过平台填报志愿,考生无法参加初中后高等职业教育、高等师范教育、五年制高职、三二连读高职以及普通高中招生录取。

6月30日,初四年级考生通过平台查询考试成绩。在7月10日至11日通过平台填报志愿,考生可以自主选报初中后高等职业教育、高等师范教育、普通高中和中等职业学校志愿。根据考生填报志愿情况,招生录取工作共分四个批次进行:第一批,初中起点“3+4”本科录取;第二批,普通高中统招生录取;第三批,“2+3”高等师范教育、五年制高职和三二连读高职录取;第四批,中等职业学校录取。采取四批次招生录取模式,可以更充分地尊重考生和家长的报考志愿选择,极大提高考生的录取率。初二、初三年级考试成绩由学校通知考生本人。

第3篇:烟台中考范文

2017年,烟台市将继续使用全市统一的高中阶段学校招生录取工作平台,所有考生的考试报名、分数查询、志愿填报和招生录取均通过平台实现。不通过平台填报志愿,考生无法参加初中后高等职业教育、高等师范教育、五年制高职、三二连读高职以及普通高中招生录取。6月30日,初四年级考生通过平台查询考试成绩。在7月10日至11日通过平台填报志愿,考生可以自主选报初中后高等职业教育、高等师范教育、普通高中和中等职业学校志愿。根据考生填报志愿情况,招生录取工作共分四个批次进行:第一批,初中起点“3+4”本科录取;第二批,普通高中统招生录取;第三批,“2+3”高等师范教育、五年制高职和三二连读高职录取;第四批,中等职业学校录取。采取四批次招生录取模式,可以更充分地尊重考生和家长的报考志愿选择,极大提高考生的录取率。初二、初三年级考试成绩由学校通知考生本人。

第4篇:烟台中考范文

第一批次为初中起点“3+4”高等师范教育、高等职业教育本科,设2个志愿,其中鲁东大学初中起点“3+4”高等师范教育本科、山东省烟台护士学校“3+4”高等职业教育本科为提前批志愿,其他初中起点“3+4”本科招生院校为高等职业教育本科志愿。每志愿考生只可选报其中一个院校,不设院校调剂。烟台高级师范学校设专业服从调剂,其他院校专业不设服从调剂。

第二批次为普通高中,具体志愿设置见本县市区高中志愿说明。各县市区普通高中志愿说明随本告知书同时下发给考生本人。

第三批次为五年制高职和三二连读高职,设2个志愿,鲁东大学“2+3”高等师范教育和山东省烟台护士学校三二连读高职护理专业列为提前批志愿,考生只可选报其中一个院校。剩余院校为其他院校志愿,可填报3个学校,为平行志愿。每个学校均可填报2个专业。院校和专业均不设服从调剂。

第5篇:烟台中考范文

【导语】

13日起通过录取平台分四批次录取

今年,继续使用全市统一的高中阶段学校招生录取工作平台,所有考生的考试报名、分数查询、志愿填报和招生录取均通过平台实现。不通过平台填报志愿,考生无法参加初中后高等职业教育、高等师范教育、五年制高职、三二连读高职以及普通高中招生录取。

6月30日,初四年级考生通过平台查询考试成绩。在7月10日至11日通过平台填报志愿,考生可以自主选报初中后高等职业教育、高等师范教育、普通高中和中等职业学校志愿。根据考生填报志愿情况,招生录取工作共分四个批次进行:第一批,初中起点“3+4”本科录取;第二批,普通高中统招生录取;第三批,“2+3”高等师范教育、五年制高职和三二连读高职录取;第四批,中等职业学校录取。7月13日起开始按照批次录取,普通高中统招生录取批次将于7月21日至27日完成,届时考生可查询自己所录取的学校。

我市高中阶段四个批次招生均按照初中学业水平考试语文、数学、外语、物理、化学、政治、历史、地理、生物、信息技术、体育、物理实验操作、化学实验操作和生物实验操作14科总成绩录取,艺术素质测评成绩作为普通高中自主特长招生的参考,不计入考试总成绩。学生综合素质评价结果作为高中学校录取新生的参考。第三批次五年制高职和三二连读高职增加一次征集志愿,根据考生第一次填报志愿,录取结束后,重新统计院校的计划缺额数对外公布,根据计划缺额数填报征集志愿,时间安排在首次填报志愿录取结束后,其录取原则跟第一次填报志愿相同。往届初中毕业生、未升学普通高中毕业生、城乡劳动者、退役士兵等可到中等职业学校注册入学。

第6篇:烟台中考范文

关键词:体育场;体育馆;联系平台;消防安全;亚安全区;建筑防火;数值模拟;安全疏散

中图分类号:X913.4,TU245文献标志码:B文章编号:1009-0029(2015)12-1613-04

1建筑概况

1.1平面布置

某体育建筑主体由体育馆、体育场两部分组成,总用地面积110514m2,占地面积50586m2,总建筑面积42797m2,其中体育场建筑面积18495m2,体育馆建筑面积24169m2。体育场二层,体育馆二层,局部三层,建筑高度为24.30m。体育场分为东、西两处看台,东看台通过架空的二层平台与体育馆相连。1.2主要分析内容因体育馆和体育场东看台通过顶棚和6m标高的联络平台相连,体育场东看台和体育馆应视为一个建筑。体育馆和体育场的人员需要通过联络平台疏散,但联络平台属室内空间,人员需疏散至室外才安全。体育馆内人员疏散距离过长,最大疏散距离为96m,不能满足GB50016-2014《建筑设计防火规范》的要求。主要采取性能化的方法对建筑消防设计方面的问题进行分析。

2解决方案

为解决体育馆内人员安全疏散问题,拟将±0m标高通道和+6m标高联系平台作为亚安全区。亚安全区是建筑内的临时安全区域,其可在较长的时间内为建筑内的人员提供不受火灾和烟气影响的安全环境,确保人员可安全疏散至室外。为了使±0m标高通道和+6m标高联系平台能够作为亚安全区,两者需要满足一定的防火要求。(1)通道和+6m标高平台间的镂空区域应采用耐火极限不低于1.5h的防火玻璃进行分隔;(2)该通道内的装修材料燃烧性能等级应为A级;(3)通道内不应放置任何可燃物;(4)通道应设置消火栓(消防软管卷盘)、应急广播系统和消防专线电话;(5)该通道地面上增设能保持视觉连续的灯光疏散指示标志,指示标志间距不大于3.0m,地面最低照度不应低于5lx,且连续供电时间不应少于60min;(6)该通道两侧的商铺应设火灾自动报警系统、机械排烟系统和自动喷水灭火系统,喷头宜采用快速响应喷头;(7)该通道两侧的商铺面向走道一侧采用玻璃分隔时,应采用耐火极限不低于2h的防火玻璃,并在玻璃分隔处设置特级防火卷帘;(8)其他区域通向该通道的门应采用甲级防火门;(9)该通道内应设机械排烟系统,排烟系统排烟量经计算确定;(10)+6m标高平台内的顶棚和侧壁应设电动排烟窗,排烟窗有效排烟面积经计算确定。

3解决方案的可行性分析

3.1火灾场景的选择

3.1.1火源位置

根据分析内容,共设置3个火源位置。火源位置A位于体育场东看台,为看台上的座椅发生火灾,主要考察看台发生火灾时+6m联系平台自然排烟系统的有效性及火灾烟气对+6m联系平台的影响。火源位置B位于+6m平台左侧商业用房内,为商店内物品发生火灾,主要考察烟气蔓延出商店后对+6m平台人员疏散的影响及自然排烟系统的有效性。火源位置C位于0m通道左侧商业用房内,为商店内物品发生火灾,主要考察火灾烟气蔓延出商店后对通道人员疏散的影响及该通道内机械排烟系统的有效性。可燃物为商品。

3.1.2火灾热释放速率

(1)火灾增长系数的确定。工程应用中一般用Q=αt2表示火灾热释放速率。根据火灾增长系数α的值定义了4种标准t2火灾:慢速火、中速火、快速火和超快速火,分别在600、300、150、75s时达到1MW的火灾规模。对于此工程,座椅火灾和商店火灾均参考相关试验资料,火灾增长系数分别取0.0244、0.0469。

(2)火灾最大热释放速率。火灾能够达到的最大热释放速率一般考虑两种情况:一种是自动喷水灭火系统控制下的火灾热释放速率;另一种是自动灭火系统失效,室内发生轰燃后所能达到的最大热释放速率,或火灾未发生轰燃,而消防队将火灾控制的情况。对于体育场座椅火灾,由于该看台西侧露天,所以看台未设自动灭火系统,分析时主要考虑消防队控火的情况。根据相关资料,将看台火灾最大热释放速率设为8MW。对于商店火灾,当自动灭火系统有效启动时,认为热释放速率将不再变化,利用相关软件预测自动灭火系统启动时间为127s,根据Q=αt2计算的最大热释放速率为1.2MW。当灭火系统失效时,火灾热释放速率通过托马斯轰燃公式计算。

3.1.3排烟条件

该联系平台南北两端为敞开环境,屋顶设自动排烟窗,初步设定屋顶排烟窗的开口面积为联系平台地面面积的5%。

3.1.4室外环境

联系平台采用自然排烟,易受室外风速影响,模拟时分别考虑室外无风和风速为最大频风向的平均风速。根据气象资料,该地区最大频风向为西北风,平均风速为5.5m/s。

3.1.5火灾场景的选择

具体火灾场景设,其中机械排烟系统考虑了不同的排烟量。

3.2火灾烟气流动数值分析

3.2.1模拟软件

采用FDS进行数值分析,所建立的物理模型。经计算,体育场东看台和+6m平台商铺分别发生火灾时,在不利风向作用下,火源产生的烟气虽然会蔓延扩散至6m平台区域,但自然排烟口开启后,大空间区域有利于热烟气的扩散,火灾产生的热烟气对6m平台区域空间以及体育场观众区的能见度、温度等影响较小。能见度基本保持在20m以上,温度均在40℃以下。±0m标高通道区域发生火灾时,火源产生的烟气逐渐蔓延至此通道内,机械排烟系统有效情况下,在模拟时间内,通道内整体的温度上升幅度较小,除火源附近及其上空外,通道内温度基本保持在40℃以下,能见度基本保持在15m以上。但因为产烟量大且不能及时排除,烟气影响蔓延范围较大。体育场东看台和+6m平台商铺发生火灾时,不论灭火系统是否有效,在疏散平台顶部及侧壁自然排烟窗有效开口面积不小于地面面积5%的情况下,自然排烟系统均能有效排除火灾产生的烟气,+6m平台能够一直维持安全的疏散环境。当室外平均风速为5.3m/s(西北风)时,部分火灾烟气会侵入+6m标高平台,但由于该平台的通透性,且室外风对烟气的稀释和降温作用,该平台仍能维持安全的疏散环境。±0m标高通道发生火灾,单个系统排烟量担负多个防烟分区,排烟量按最大防烟分区的120m3/(m2·h)计算时,在灭火系统和排烟系统有效的情况下,烟气虽然会维持在清晰高度之上,但蔓延范围过大。当排烟系统排烟量按最大防烟分区的180m3/(m2·h)计算,在机械排烟系统有效动作的情况下,该通道可在较长的时间内维持安全的疏散环境。

3.3安全疏散判定

针对火灾场景设置了相应的疏散场景。可以看出,在采取此设计方案的情况下,人员可安全疏散。

4讨论

采用性能化设计的方法对某体育场馆的联系通道进行了消防安全分析,分析了在不同火灾规模、不同室外环境、不同排烟量情况下的联系通道的安全特性。在设定火灾场景下,在满足所提的消防要求的情况下,+6m标高平台及其下部的±0m标高通道在发生火灾时能够保持安全的疏散环境,可作为人员的临时安全区。对于采用自然排烟的建筑,进行性能化分析时考虑外界风速的影响十分重要。外界风有可能促进自然排烟,也有可能阻碍自然排烟,形成烟气倒灌。对于此体育场馆,外界风会使烟气入侵至联系平台,但由于该平台的通透性,进入平台的烟气会从另一侧排出室外,不会对人员疏散造成影响。

参考文献:

[1]范维澄,孙金华,陆守香,等.火灾风险评估方法学[M].北京:科学出版社,2004.

[2]霍然,袁宏永.性能化建筑防火分析与设计[M].合肥:安徽科学技术出版社,2003.

[3]丁谢镔.通风受限单室火灾回燃过程的大涡模拟[J].消防科学与技术,2009,28(6):227-231.

第7篇:烟台中考范文

在烟台开发区投资经营11年之久的易特斯精密防治器械有限公司总经理马可・赖夏特说,贺伯特就是一座“桥”,一端是烟台,另一端是来自世界各地的投资者。的确,贺伯特先生就像“友谊天使”,他不辞辛苦,致力于烟台与各国之间的交流与合作。

6年来,贺伯特为烟台的招商引资做出了巨大的贡献,在他的推动下,烟台与800多家欧盟知名公司和中介机构建立了业务往来,先后邀请包括12家世界500强企业在内450多家国外大公司,大商社的主要负责人来烟考察,有包括高档葡萄酒庄项目 新型建材项目等20多个投资项目正式落户烟台,有16个中长期的项目正在积极推进中……

在烟台还要住上30年

现年已71岁的麦克・贺伯特精神矍铄、热情友善,看起来完全不像是已届古稀之年的人。自从1995年第一次来到烟台,贺伯特便与这个城市结下了不解之缘,爱上了这里的切。除了这里的山水,最让贺伯特竖大拇指的就是烟台人。他说在烟台生活了将近6年,几乎每个烟台人都对他非常友好。有一次他去买菜,忘了拿找回的零钱匆匆离开,不一会儿,身后位中年妇女气喘吁吁地追上来,将钱硬塞到他的手里。坐公共汽车时,他也经常看到乘客给老人让座,这些小事温暖着他的心,使他处处感受到烟台人的善良和纯真。

“这里就像个大花园,我还想再呆上20年或是30年。”贺伯特露出开心的笑容。

法国的家是烟台办事处

宽大的上衣,灰色的百褶裙,衬托出自然朴素的尚塔一一麦克・贺伯特的夫人。“烟台买的”,尚塔拽了拽衣角,顽皮地说,“很便宜。”

从丈夫来到中国,尚塔就中、法两个国家来回跑。她是家里的独女,在巴黎经营 家酿造白兰地的家族企业。因为以前生意上比较忙,她每年来烟台只能住上一两个月,今年企业雇了帮手,管理更加科学化,她有充分的时间,4月份来烟后,和丈夫一直住在烟台华侨宾馆。

为了熟悉烟台,尚塔经常一个人乘公共汽车从起点坐到终点,现在已经算得上“烟台通”,她喜欢滨海景区,沿着海边散步,享受阳光、沙滩和纯净的空气。在饮食上,尚塔和贺伯特一样,喜欢吃苹果、海鲜。中秋之夜,夫妇两人结伴来到烟台的一家法国餐厅,与朋友们一起欢度节日,过了一个法国式的“团圆节”。

近年来,贺伯特常年在中国工作,夫妻俩各自奔忙事业,过着聚少离多的生活。但尚塔毫无怨言,全力支持丈夫的工作。“她是我第一个要感谢的人。”贺伯特眼中流露出真情和感激,他说他们分开时,彼此很想念,每天都要打电话、发送邮件。为了搜集新的经贸合作信息,尚塔经常自己开车来回奔波,就像烟台的驻法使者一样,帮助丈夫工作。

“我的家就是烟台市驻法国办事处。”尚塔很自豪地说,“贺伯特爱烟台,我也爱烟台。”

三句话不离“烟台”

“无论在什么时候,什么地方,贺伯特先生都不忘记宣传烟台。”烟台铁姆肯有限公司中国区域计划总监韩仁东对贺伯特不禁连声赞叹:“我认识他大约四五年了,不管在正式场合还是非正式场合,他总是不遗余力地告诉周围的客商,烟台在什么地方,那里的投资环境有多么好,然后拉我出来介绍经验。”

刚与牟平特种车辆厂达成合作意向的奥特泰克拖车(中国)有限公司总裁麦克斯对此深有体会,他说自己以前根本不知道烟台,几个月前,在法国政府高官的一次聚会上,贺伯特告诉在场的每一位朋友,选择在烟台投资十分英明。“我被他说服了,来到烟台进行考察。哦,他说得没错,烟台棒极了!”

第8篇:烟台中考范文

烟台科技奖扩军到五项,合作奖、技术奖入列

市科技局相关负责人介绍,此次新出台的《烟台市科学技术奖励办法实施细则(试行)》,合作奖和发明奖成为最大的亮点。

为鼓励企业加大产学研合作力度,烟台市首次设立烟台市科学技术合作奖,奖励资金30万元。“省内其他地市有设合作奖的,但一般只做引导性鼓励,没有奖金。”市科技局相关负责人表示,该奖项授予与国内高等院校、科研院所、技术开发机构等合作的本市企事业单位和合作方,以及对烟台市科学技术事业做出重要贡献的外国专家或组织。

针对国内外首创的重大技术发明,实施细则增设了烟台市技术发明奖。拥有有效发明专利、计算机软件著作权、植物新品种或国外专利,且技术成熟,整体技术应用一年以上,并取得了显著经济效益、生态效益或社会效益的科学技术都可参评。

新的奖励办法实施后,烟台市科学技术奖奖项将增加到5项,分别为市科学技术最高奖、市科学技术创新奖、市科学技术进步奖、市技术发明奖和市科学技术合作奖。

经济效益非唯一指标,公益成果考核社会效益

除了增设了两个奖励奖项外,实施细则还对最高奖和创新奖候选人/候选单位应具备的条件进行了细化。

另外,新的实施细则还新增了公益类成果的评价要求,“属于社会公益类成果并且无法以经济效益来考核应用效果的,主要考核该成果形成的社会效益,且该成果必须在本市应用,并相应地为本市产生特别显著的社会效益。

细化奖项候选单位标准,新办法强调“本地化”

新出台的《烟台市科学技术奖励办法实施细则(试行)》中,还将2010年7月1日单独的《烟台市科技创新奖实施细则》做了适当修改和整合。

第9篇:烟台中考范文

关键词: FDS;岛式站台;屏蔽门;通风排烟;性能化防火设计

FDS-based fire analysis and research of Island platform station

LI Jin, WANG Junying, ZHEN Longfei

(College of Civil Engineering ,Xi’an University of Architecture & Technology, Xi’an 710055,China )

Abstract : Appling the FDS software, On the pretence of Stadium island platform station in Xi'an No.2 subway to do a fire simulation.Reducing the amount of shielding door open ,changing stair openings and cutting down the number of stairs is where this paper desires to search the best mode of ventilation and smoke exhaust without altering the traditional one. We can operate FDS software handling the rules of the smoke concentration and flow rule and the variation of the temperature at security level at the foot of the stairs when fire occour in the center of the platform, stairs and the interval track. Some reasonable fire design methods are put forward according to the results of the numerical simulation and the principle of performance-based fire protection design ,which are helpful to the subway ventilation and smoke exhaust design.

Key wordsFDS;island plat;platform screen door;ventilation and smoke exhaust;performance-based fire protection design

中图分类号: TL351文献标识码: A

0引 言

地铁是城市现代化发展和进步的重要标志,在解决现代交通问题、给人们带来便捷的同时,地铁火灾预防和控制的新挑战也伴随而来。地铁具有深埋地下、空间狭长又相对封闭、客流量大和逃生路径少的特点[1]。传统的指令式设计理念已经越来越不能满足其设计要求。性能化防火设计与指令式设计相比具有灵活性、安全性、经济性和科学性的特点,它作为一种新型的防火设计方法,运用消防安全工程的原理,整体考虑建筑物结构应达到一定的性能化目标,根据结构的实际情况定性、定量的评估和预测,最终得到最佳的防火设计[2-3]。

理论上通过改变地铁车站的通风排烟方式,可以实现控制烟气、降低楼梯口的温度和降低烟气层厚度的理想状态,但在实际工程中通风排烟方式的改变必然会对环控系统的技术提出更高的要求,有的甚至还会增加设备的投资。运用性能化防火设计的原理,本文利用FDS(Fire Dynamics Simulator)软件,以西安地铁二号线体育场站的岛式站台车站为例,通过分析岛式站台中央处、楼梯前和区间轨道处发生火灾时的烟气浓度及流动规律、安全高度处水平面(1.6m人眼高度)的温度、竖向温度和楼梯口温度的变化情况,根据数值模拟的结果,推断通风排烟的合理方式。

1火源的设定

根据北京地铁乘客所带行李统计分析,行李重量一般在5-10kg。据测试单件重量11 kg的行李包最大热释放率约为250kw,考虑最不利情况时行李火灾的热释放率一般不会超过2MW。由于新型车辆大都采用不然或是难燃材料,一般要求将一节车厢的热释放率控制在5MW。所以本文在站台层发生火灾时取2MW[4],区间隧道发生火灾时取5MW[5]。

2 数值模拟及模拟工况

本文利用PyroSim软件进行建模,它是一款由美国的Thunderhead Engineening公司开发的火灾模拟器(FDS)前处理和后处理软件,提供三维图形化前处理功能,其可视化的编辑效果使我们能够边编辑边查看所建模型[6-8]。

2.1 模型的建立

西安地铁二号线体育场站总建筑面积为10151.16 m2,站台类型为岛式站台[9],为方便计算在建模时对模型做了适当的简化,如图1所示.

图1地铁岛式站台车站模型

站台长120m,宽16 m,高11 m。分为站厅层和站台层两部分,站厅层两端各有一个出口与地面相连,门口尺寸为4.2×2.1 m;站台层与站厅层之间通过4个开口尺寸为4×6 m的楼梯相连,楼梯从左到右依次编号1、2、3、4,站台分为12个开间,每个开间宽10m并且两侧各设置12个屏蔽门,屏蔽门尺寸为长2.0m,高为2.1 m 。计算网格大小为0.25×0.25×0.21 m,计算机模拟时间设定为360s,火灾发生60s的时候开启通风排烟设备进行通风排烟。

2.2站台火灾数值模拟工况

地铁站台不同位置发生火灾时,在自然状态下和横向排烟方式下,分别在改变楼梯开口形式和屏蔽门的开启数量以及减少楼梯数量情况下进行数值模拟,共设置14组 t2快速增长的站台火灾模拟工况,如表1所示:

表1岛式站台火灾烟气数值模拟工况

2.3 岛式站台发生火灾的温度、烟气等变化规律数值模拟分析

由工况1模拟结果知,自然状态下站台中央发生火灾时,在360s时站台层和站厅层就已经被笼罩在浓烟之中,给人员疏散和火灾扑救带来了很大的困难,所以此地铁岛式站台必须进行机械排烟才能满足控制烟气的要求。

2.3.1 屏蔽门开启数量对通风排烟的影响

工况2、工况3火灾都发生在站台中央,4部楼梯开口相向而立,分别开启12个和6个屏蔽门。模拟结果如下:

图2 工况2 竖向烟气分布和站台层烟气分布

图3 工况3竖向烟气分布和站台层烟气分布

由图2和图3可看出,两种工况下,80s时站厅层都开始有烟气从楼梯口处流进,站台层被烟气弥漫,240s时站厅层烟气已被完全排出,到360s时烟气被控制在2、3号楼梯之间。工况3中烟气浓度比工况2低的多,排烟效率远大于工况2。

(a) 工况2中 1.6m高度处温度分布

(b)A-A剖面温度分布

图4 工况2下1.6m高度处温度分布及A-A剖面温度分布

(a)工况3中 1.6m高度处温度分布

(b)A-A剖面温度分布

图5工况3下 1.6m高度处温度分布及A-A剖面温度分布

从图4图5可以看出,工况3中1.6m高度处的最高温度为70℃,小于工况2的最高温度75℃,工况3中的2、3号楼梯温度比工况2的低。但两种工况下的2、3号楼梯由于温度较高都不适合人员的疏散,乘客可以从1、4号楼梯安全逃出。

由图6可知,在通风排烟启动前的60s内楼梯口温度不断上升,60s之后开始下降并最终趋于稳定, 1、4号楼梯口温度低于火源附近的2、3号楼梯口温度。通风排烟启动之后工况3中楼梯口温度明显比工况2的要低。

从安全高度处水平面(1.6m人眼高度)的温度、竖向温度和楼梯口温度以上这三个方面分析知,当火灾发生在站台中央时,开启6个屏蔽门比开启12个更有利于通风排烟和人员疏散。同样方法模拟工况4和5、6和7,结果证明当火灾发生在楼梯前和轨道处时,结论同样成立。

(a) 工况2楼梯口温度

(b)工况3楼梯口温度

图6工况2及工况3楼梯口温度

2.3.2 楼梯开口形式对通风排烟的影响

工况8、工况9 火灾都发生在站台中央,4部楼梯开口相背而立,分别开启12和6个屏蔽门。模拟结果如下:

图7 工况8竖向烟气分布和站台层烟气分布

图8 工况9竖向烟气分布和站台层烟气分布

(a)工况8楼梯口处温度

(b)工况9楼梯口处温度

图9工况8及工况9楼梯口处温度

从图7和图8可以看到,在火灾发生80s时工况9站厅层就已经没有烟气,竖向烟气排烟效果明显高于工况8;由图9知,工况9中楼梯口的温度低于工况8,可见,开启6了屏蔽门比12个利于防火的结论在楼梯开口相背而立的情况下也成立。

接下来我们将以开启一定数量屏蔽门的情况分析楼梯的开口形式对通风排烟的影响。

(a)工况3 火灾发生80s时烟气分布

(b)工况9 火灾发生80s时烟气分布

图10工况3及工况9 火灾发生80s时烟气分布

图11 工况9中 1.6m高度处360s时温度分布

工况9与工况3对比分析,从图10可看出,工况3在80s时站厅层还有一定量的烟气,而工况9在80s时已将烟气控制在站台层2、3号楼梯之间,240s和360s时浓度没有增加,烟气得到了有效的控制;比较图5(a)和图11,工况9中1.6m高度处的最高温度为65℃低于工况3的70℃;图6(b)和图9(b)显示两种工况下楼梯口的温度相差不大。

综合安全高度处水平面的温度、竖向温度和楼梯口温度以上三个方面来考虑,当火源在站台中央时,采用楼梯开口相背而立比相向而立防火性能好。同样方法模拟工况10、11,分别与工况5、6对应。根据模拟结果知,当火灾发生在楼梯前和轨道处时也符合这一结论。

2.3.3 楼梯数量对通风排烟的影响

工况12火灾发生在站台层中央处,2部楼梯开口相背而立,开启6个蔽门, 与工况9对应分析,模拟结果如下:

在通风排烟之前的60s内,由于从站台层通向站厅层的楼梯数量工况9多于工况12,所以从楼梯口流向站厅层的烟气明显比工况12的多,从图13可以看到360s时烟气的扩散范围小于工况9,而且烟气浓度也比较低。

(a)工况9火灾发生60s时竖向烟气分布

(b)工况12 火灾发生60s时竖向烟气分布

(c)工况9火灾发生360s时竖向烟气分布

(d)工况12 火灾发生360s时竖向烟气分布

图12工况9及工况12 火灾发生60s和360s时竖向烟气分布

(a)工况9 火灾发生360s时站台层烟气分布

(b)工况12 火灾发生360s时站台层烟气分布

图13工况9及工况12 火灾发生到360s时站台层烟气分布

通过图14对比分析两种情况下1、4号楼梯口处的温度,60s之前工况9中1、4号楼梯口温度较低。等到通风排烟之后,工况12有效地将烟气控制在一定范围内,有利于人员向站厅层安全逃离。

图14 工况9和工况12 楼梯口处温度对比

由以上分析可知,设置两部楼梯设置比四部楼梯对防火更有利。同样方法模拟工况13、14,分别与工况10、11对比分析,结果发现火灾发生在楼梯前和轨道处时,上述结论同样成立。

3 结论

1)屏蔽门的开启数量对地铁岛式站台的通风排烟和人员疏散有较大影响。在楼梯开口形式和数量一定的情况下,开启6部屏蔽门比全部开启12部更加有利于通风排烟。

2)同样情况下,采用楼梯开口向背的设计形式比相向的形式对岛式站台的通风排烟及人员疏散更有利,在性能化防火设计中,应采取楼梯开口相背的方式。

3)站台层至站厅层的楼梯并非越多越好,在不影响客流量的前提下应该适当减少楼梯的数量。

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