威海游记精选(九篇)

第1篇：威海游记范文

西方人知道中国的神奇是因为一个人，这个人叫马可・波罗，是世界历史上第一个将中国向欧洲人作出报道的人，他在游记中以100多章的篇幅，记载了中国40多处胜地，对当时中国的自然和社会情况作了详细描述。722年前，作为威尼斯商人的马可・波罗一行，沿着成吉思汗西征打开的欧亚通道，辗转东来，在中国居留了几年。14世纪初他著的《马可・波罗游记》在欧洲面世后，成为当时的爆炸性新闻。因此，马可・波罗被誉为“中世纪的伟大旅行家”、“中西交通史和中意关系史上的友好使者”。而这个漫游过东方的商人的故乡就在意大利的威尼斯，中国人来到这个城市，想起这个人都会油然而生出几许亲切。

据说在故居中你可以看到描绘马可・波罗当年出海远行的路线图和油画。从他的故居远眺窗外，湛蓝的亚得里亚海水，长年清澈见底。其实，威尼斯水城的两岸尽是这样的老房子，它们的古老墙根爬满了青苔，房子的颜色经岁月的洗礼也显班驳，墙头上的石雕也已难辨。但就是这些古巷古“街道”，它们见证了威尼斯几百年前艺术辉煌一时的历史!

威尼斯被称为是一个美丽的城市好像还不能完全表达出真正的意思，它建筑在最不可能建造城市的地方。威尼斯的历史相传开始于公元453年。当时威尼斯地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚得里亚海中的这个小岛。肥沃的冲积土质，就地取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间。在淤泥中，在水上，先祖们建起了威尼斯。这个城市昔日的光荣与梦想通过保存异常完好的建筑延续到今天，她独特的气氛令游人感到如受魔法，令凡是到过威尼斯的游客都恋恋不舍，乐而忘返。

这个不到8平方公里的城市，有117个岛，150条运河，400座桥和难以计数的老建筑。沿岸近200栋宫殿豪宅和七座教堂，多半建于14至16世纪。所有的建筑地基都淹没在水中，看起来就像水中升起的一座艺术长廊。密布的运河把威尼斯割成的一百多座小岛，呈S形贯穿于整个城市，岛与岛之间只凭各式各样的桥梁错落连接。岛内没有一辆公共汽车，穿梭于水巷中的贡多拉――两头翘起的木船，就是威尼斯最好的交通工具。游客坐着贡多拉沿着这条号称“威尼斯最长的街道” 的大运河，就可以饱览威尼斯最精华的风景了。

威尼斯的市中心――圣马可广场，也是威尼斯的心脏，是威尼斯举行盛大的节日庆典、政治活动、宗教节日的重要地点，素有“欧洲最高雅的客厅”之称。圣马可广场上的圣马可大教堂，始建于公元9世纪，曾是中世纪欧洲最著名的教堂，因收藏了耶稣门徒圣马可的遗骨而得名，而圣马可广场则因这座教堂而得名。

圣马可广场上放养了许多鸽子，游人可以在广场上给鸽子喂食，鸽子很友好，当鸽群展翅高飞的时候，壮观感人，尤其在这么浪漫的水城，感受尤为强烈。近年来，圣马可广场每年浸泡在水中的时间都超过了120天，当月圆或高气压、季风来时，圣马可广场都可能被潮水淹没。当潮水来临时，圣马可广场上也会搭些超过潮水水面的架子，方便游人游览。

威尼斯有代表性的节日有两个。一个是嘉年华会，大致在每年的2月至3月上旬举办，准确的时间要根据每年日期都不同的复活节往前推算出来，整个活动前后要持续三个星期。据说，威尼斯狂欢节起源于公元11世纪，到18世纪的时候已经成为了欧洲最著名的狂欢节，当时因为有许多王孙贵族都来参加又不想暴露身份，所以就戴上面具乔装改扮，从而可以充分展现激情，肆无忌惮地狂欢。“乔装改扮”逐渐成为了传统，一直延续至今，这也是威尼斯狂欢节的最大特色。

另外一个是威尼斯最大的仪式活动――传统划船比赛。每年9月的第一个星期天下午，威尼斯居民在大运河上举行贡多拉划船比赛。盛夏，在挤满了游客的威尼斯，作为开始洋溢秋天风情的风景诗，意大利国内的游客就不用说了，还有很多游客从外国专程赶来，为激动人心的贡多拉划船比赛而狂呼。

威尼斯是亚得里亚海上最灿烂的一颗明珠，水为威尼斯带来了无限的欢乐。但同时，潮水与波浪也给威尼斯造成了数不尽的烦恼和困惑。虽说威尼斯人不厌其烦地修补着一栋又一栋长久伫立在水中任着潮汐侵蚀的老房子，但每年冬季持续的降雨加上海水的倒灌，使得威尼斯城以每年5毫米的速度下沉。这使我们为它担心，若干年后，威尼斯是否会成为一座沉睡于海底的城市?

责编／刘书艳

第2篇：威海游记范文

记者：您参加了不久前在北京举行的中美省州长论坛，那是您第一次访问中国吗?对北京的印象怎么样?

尼尔：那不是我第一次访问中国。我当了20年的国会议员，在任职期间，有机会访问了中国的一些主要城市，但访问涉及的范围不是很广。

这一次参加中美省州长论坛非常不同，我对论坛的期望值很高，这些愿望也一一得到了满足――愿望能够实现永远是一件非常开心的事情。在北京的时候，我对中国人，尤其是年轻人的创业精神印象深刻。他们有着令人难以置信的乐观情怀和进取精神，而这意味着中国即将进入一个新的时代――中国将逐渐把握自己的发展方向。

记者：参加本次APEC会议的中国CEO代表团给您留下了怎样的印象?

尼尔：他们雄心勃勃、充满活力、自信乐观。现在，中国的企业家认识到不仅仅要走出国门，还需要与外界建立合作关系。所以，这些中国的CEO代表们，特别是能源领域的企业家，来夏威夷参加会议带有很强的针对性。夏威夷对外商投资持开放的态度，任何人想到夏威夷来经商都可以联系我们，我们十分乐意提供帮助，对任何投资者我们都能给予一定的优惠待遇。

夏威夷有火山带来的地热，全年日照带来丰富的太阳能，岛屿之间的大风让风能利用成为可能。夏威夷有丰富的农业资源，种植了大量生产糖的作物和菠萝，有数千英亩的作物可以由生物质转化为能量。夏威夷的旅游市场从起步到发展成熟，拥有了丰富的经验。中国的企业家对这些领域都非常感兴趣。我们的工作就是营造一种氛围，让他们不仅可以在夏威夷做生意，还可以决定做什么样的生意，并让其相信如果做就一定会成功。

记者：夏威夷当地人为准备APEC会议付出了很多努力。您对这次APEC会议的举办如何评价?

尼尔：评价自己会很难，但从各国代表脸上欢乐的表情来看，大家对于此次会议的评价是非常积极的。从飞机刚落地，他们就感受到了欢乐的氛围，有些人甚至告诉我他们被热情的欢迎弄得兴奋过头了，而夏威夷人的友善好客将这种欢乐的氛围延续渗透到了所有活动中。

我想强调的是，此次APEC组委会成员都是志愿者，他们的热情非常高，所以，会议得到了来自夏威夷的所有组织和志愿者的积极合作。当然，我们也接到了对于偶尔出现的交通难题的投诉，但是这些都是暂时的不便，总的结果是非常愉快和积极的。

记者：对于初到夏威夷州首府檀香山的游客，想要享受一个完全放松休闲的假期，您对他们有什么建议，檀香山有什么有特色的建筑吗?

尼尔：檀香山是一座名城，也是一个海岛，周围被湛蓝的海水包围，海水前面则是金黄色的环岛沙滩，是世界驰名的游泳与冲浪胜地。游客可以选择住在怀基基海滩附近的酒店。怀基基海滩是夏威夷著名的休闲娱乐景点，没有门票，游客可以自由的前往，或游泳、或休憩、或冲浪，赤脚踩在洁白的沙滩上，柔软的沙子带给你不一般的舒适感受。

在檀香山，不论走到哪里，几乎都能看见大海。无论是在山坡上，还是在下榻的高楼里，只要登高一望，湛蓝湛蓝的海景就会展现在眼前，绚丽无比。在怀基基，在汉娜鸟娜玛贝湾，在恐龙湾，随处可见架起的五颜六色的帐篷，游客们面对着浩瀚的大海，尽情享受阳光、海水、沙滩、色彩带给他们的快乐。

檀香山的山也很特别，都是火山的熔岩形成，它们既不同于石头山，也不同于土山。多少年前，这些山石还是埋藏在地下的炽热液体，是大自然的变幻莫测让它们转换成能量，变成今日的顽石。驱车在环岛公路上，能从不同的角度欣赏变幻的山景。有时是一片苍翠的森林，有时是罩住山顶的银灰色的雨岚，有时是隐藏在半山腰丛林背后的现代化建筑群，有时是忽升忽降成弧形线条的公路网。但不管走到山的什么地方，眼前总是悦目的绿色，悦心的神怡。

伊欧拉尼皇宫位于檀香山市中心，是美国领土上唯一的皇宫遗迹，是回顾夏威夷王朝荣耀庄严时代的最佳去处。此外，在一片片蓊郁之中还会看见许多别致的建筑物。有西班牙式的古典建筑物，也有现代主义的最新建筑物，有摩天大厦，有小巧玲珑的一层平房或二三层的小楼。在距离夏威夷的中国城不远的地方，有一座叫做“彩虹大楼”的建筑物，这座大楼的外墙上真的涂上了“赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫”七种色彩，远看近看都似彩虹缠绕，使这座大楼显得格外漂亮。

记者：世界上很难找到像夏威夷这样一个令人身心完全放松的热带环境，是许多人梦想中的天堂。您认为要成为世界著名的旅游胜地，需具备哪些要素?

尼尔：50年前提到夏威夷，人们会说“去夏威夷太远”，但现在去城市海滨度假，却是首选夏威夷，为什么呢?因为阿罗哈精神。(注：阿罗哈(Aloha)是夏威夷土语中的招呼语，涵盖中文中的“你好，我爱你，再见”等意)阿罗哈精神来自于第一批来到岛上的波利尼西亚人，他们友好、开放、温暖的态度延续给了后来人，包括中国人、日本人、韩国人、泰国人、菲律宾人等等。阿罗哈精神简言之就是和谐、团结、家庭。

夏威夷和其他地方的不同之处在于这里的人们和“Aloha”的内涵。对于没到过夏威夷的人来说，他们会难以理解，但如果你到夏威夷来小住几天，你就能深刻体会。夏威夷有世界上最好的气候，是最美丽的度假胜地之一，但夏威夷使人最留恋的是和这里人们的互动。无论是商旅出差还是休闲度假，每个人都能在这度过美好的时光，不会有人失望而归。

第3篇：威海游记范文

关键词：格列佛游记 神话思维表现 山海经

中图分类号：I106 文献标识码： A 文章编号：1672-1578（2013）09-0025-02

《格列佛游记》虽然是游记的体裁，但并不像一般的游记一样记述普通的冒险故事，而是从游记的开始到最后一卷，均属作者借用其他文人的手法和想象而创造出来的海外国度。斯威夫特充分发挥了他的想象力为读者构建了一幅绚烂多彩的海外画卷，实际上这些并非是作者独创，无论是海外异国还是人物形象，都可以在古代神话中找到踪迹，这充分体现了《格列佛游记》这部作品的神话思维。李汝珍的《镜花缘》中也描绘了各式各样奇异的国度与人物，这样与斯威夫特的《格列佛游记》非常相似，而李汝珍的原始素材许多是来源于我国古代记录神话片段和原始思维较早的《山海经》和《穆天子传》。

神话中的思维既不是专门创造艺术形象的思维活动，也不是遵守形式逻辑规则的思维活动，观察事实和体验事实的交融构成了原始―神话思维的思维客体。它描述的深层秩序即体现于心物不分与天人合一的结合体中的深层秩序。原始―神话思维是一种有象思维，一种始终保持鲜明的直观性和有象性的思维模式。

1 神话思维中的自我中心意识与集体意识及比较

所谓“自我中心化”，指人在认识发展的初期阶段，思维主体只能以自己的感觉为中心去观察和体验并将此推及万事万物。在神话的思维结构中的自我中心倾向，是以集体意识为基础的，而自我意识则主要以个体意识为基础。

中国第一部集中记录神话和原始思维的书《山海经》是极其富有象征意味的。它以之所经，历述怪兽异人的地域分布和由此产生的神话和巫术的幻想，进而成为百世神异思维的经典。《山海经》中就透露了“自我中心”的倾向。远古时人以人的眼睛的睁与闭解释昼与夜的形成（“视为昼，瞑为夜”），以人的呼吸对应季节或天象（“吹为冬，呼为夏”），即以自己的感觉去推想自然的万事万物。这是一种以自我感觉为轴心而推演的自然观。在《格列佛游记》中表现较为明显的是小人国中的小人把自己的国家就看成是中心，以为自己的边境已经达到了地球四极，宇宙间只有小人国，对于格列佛却认为是从月球或者是从其他星球降落下来的。作者生长于四海皆海的岛国英国，深藏于内中的神话思维表现在作品中以英国为中心来感知其他的事物，形成的宇宙观就是海外，这由格列佛的四次海外航行以及所到的国家都是孤岛可见端倪。无论是《格列佛游记》的格列佛还是《镜花缘》中的唐敖和唐小山，都是由主人公周游各国，亲身“以已感物”、“以已度物”来观察体验万物，描述万物的。这类宇宙观与昆仑神话一样，都是以自身或自身有限范围为中心而形成的解释体系。把天体看成是围绕人类生活的直接环境而活动的，反映了人类认识的早期，以自身或自身所处环境为中心观察万物的思想倾向。

神话思维形式因素不是关于个别对象的个别特征的表象和观念，而是关于一类对象的综合的表象或类型化的观念。《山海经》所记述的那些神神怪怪、殊方异物，就是综合了各种现实经验和幻想经验的、相对类化了的形象表述。“又东三百里，曰青丘之山，其阳多玉，其阴多青。有兽焉，其状如狐而九尾，其音如婴儿，能食人，食者不蛊。” 这种思维反映在以象形会意为主要特征的象形文字里，便是类化表象的凝固和成形。

2 神话思维的程序比较

神话所反映出的原始人类的关系知觉已不是一般的具体思维，而是已能通过对象征类比关系的知觉，站在文化的高度上实现的一种创造性思维。也就是说，他不仅靠象征性的关系知觉得以区别开一般动物，同时，他依靠类比思维得到对某物的理解，必须为群体所承认和接受，成为集体意识中相对固定的和规范化的东西。

在这种神话思维中，总是借用某些具体的物象来暗示某些特征上相似或相联系的观念。要表达较复杂的内容也只有靠“象”的组合，从中产生超出“象”本身所直接具有的“意”。它不仅使物象和观念融为一体，而且使想象和事实融为一体。在《格列佛游记》中，斯威夫特将他自己主观的意愿反映在对大人国，小人国的创造当中。小人国的人不仅在身形上是“小人”，只有格列佛的十几分之一，而且在人格品质上也是“小人”，气量狭小，道德品质低下。斯威夫特把他想象中的在人格上的“小”投射在作品中，塑造的人物也是“小”的，以此来象征人物形象从内而外的“小”。而大人国则相反，大人国的国王不仅具有高大的形体，同时也具有伟大高尚的道德，以形象上的“大”来象征精神上的“大”。而在《镜花缘》中，也有相同的思维形式。李汝珍的《镜花缘》中的小人国“身长八九寸，……人最寡情，所说之话，处处与人相反。即如此物明是甜的，他偏说苦的；明是咸的，他偏说淡的，教你无从捉摸。”

神话的思维程序不是直线连续的，而是多向跳跃的和浑然动荡的，它造成神话情节的幻化迷离，神话语言的含混多义。如勾芒、祝融、蓐收、禺疆诸神，既代表时间运行的纵行系列，又代表着空间分布的横向方位，既象征着自然界的生长收藏，也意味着人世间的生杀予夺。一旦进入到这类神话的思维程序中，勾芒祝融等便成为一个动态的象征系列。这又使得神话的思维表现出一种荒诞不经、无法界定的浑沌性，它使神话弥漫着一层神秘的浓雾，如镜花水月，不可穷尽。《格列佛游记》中对海外国度的描述让人匪夷所思，《山海经》和《镜花缘》中对奇异人物事物的幻想性很强的记述与描写，都让人觉得可望而不可及。这些人物事物主要是类化意象，由类化意象而组合、类比，便在思维中形成了一种主要凭借直觉领悟去把握事物的功能和属性，认识和解释世界的思维图景和思维意象，由此而形成相应的类比拼合或模糊集合的思维程序。计量和运算的程序，不像逻辑思维那样清晰确定。它们也是从直观形象出发，再经过思维主体的投射和幻化，使数也成了模糊的和神秘的。《镜花缘》中的形象均是从直观形象出发，海外异国的人物都是主人公的印象描写，如对美人鱼的描写，“鱼鸣如儿啼，腹下四只长足，上身宛似妇人，下身仍是鱼形。”[1]声音是像婴儿，上身好像女性，这都是一种直观的形象，并不追求具体的尺寸与比例。数在这里也成了模糊的和神秘的体现。

文学作品中的荒诞离奇，怪异幻化，光怪陆离的幻想世界并不是凭空臆想出来的，是来源于神话的，蕴含于这些作品中的是原始人民的神话思维。正是这种典型的插上幻想翅膀的原始思维方式，缔造了绚丽多彩的幻化世界，丰富了文学作品的色彩与内容。《山海经》与《穆天子传》中记录的神话较多较为完整，由此体现的神话思维也较为明显，代表了典型的中国神话思维的结构。而《镜花缘》中的海外奇谈大部分来源于《山海经》，但是《山海经》的描述都是比较简单的直接叙述，而李汝珍已经对这些海外异国加入了生动形象的描写与升华，使之更符合当时人们的审美情趣。与之相比，虽然与神话年代相隔甚远，但斯威夫特的作品《格列佛游记》中却大量体现了神话思维的方式与结构，只是这种痕迹不如中国的作品那样清晰确定而已。

第4篇：威海游记范文

每次想起威尼斯，那种感觉就像卡尔维诺在《看不见的城市》里写的：“记忆的潮水继续涌流，城市像海绵一般把它吸干而膨胀起来。”每一次，在回忆里膨胀而起的城市都不是同一个城市。

有时那是一个海浪声阵阵的港口，无人的冈多拉小船在默默随着海浪起伏；有时那是个玻璃琳琅满目的小店，亮晶晶的面具挂在空中，妩媚地眨着眼睛；有时是码头大声聊天的老妇人，她们大口抽着烟，笑声里满溢着生命力，隔着河岸传了过来；有时是桥下的咖啡店，红色的沙发里有一只吸着烟斗的猫，戴着蓝色的帽子，烟雾缭绕中转过头来嫣然一笑；有时是走过寂静的街，空中突然传来的口哨声，穿着睡衣的老头在街的另外一头看来来往往的姑娘们。

毫无疑问，每一本关于威尼斯的旅游指南上都标明了这座城市的名胜，用一二三四星给不同的餐厅和博物馆做了排行榜。循着指南的人们只能找到书本上描绘的那个威尼斯，那是个“和书上说的一样”的精致华丽的城市。不过拿着旅行指南去威尼斯游玩的人会发现手里拿的是一堆废纸，这样的指南既不能防止人们迷路，还妨碍着人们享受迷路。

在威尼斯散步，你经常不知道自己走到了哪里。这种时刻，根本不必慌张，继续走下去，继续看那开满花朵的窗口，那映着五彩斑斓城市的河流。往前走，转弯再转弯，又是熟悉的街口。

威尼斯的公共交通全靠船只，复杂的地名和线路常常让人头晕。某一个傍晚，又一次在城市中心迷路，我就随便跳上一艘公交船，看看它会带我去哪里。船越开越远，渐渐离开了城市，开向了靠海的港口。就在那里，我邂逅了壮丽的亚得里亚海的落日。

夕阳在帆船的另外一边缓缓落下，温柔无限地勾勒出船的金色轮廓。海洋一片金红色，全船的人们都默默看着落日，迎面海风吹来，汽笛声回响在海面上。

迷路之后无论抵达了什么目的地，都是惊喜。圣马可广场白天的时候一片游客景象，人们兴致勃勃地喂鸽子，在金碧辉煌的教堂前面拍照，非常投入地“到此一游”。而这种时刻，这片广场还没有进入游客的生命，只不过是一道布景。

直到晚上，音乐响起，白天空无一人的咖啡座坐满了人，喝一杯啤酒，听一首爵士，听完拍拍手，亲吻心爱的人的面颊。空气里是海风，是音乐，是爱情，这样的时刻才会在人们的生命中留下印痕。

夜晚的威尼斯，人们坐在码头，用脚踢着河水，唱歌喝酒，聊着属于青春的故事。运河起起伏伏，倒映着另一个安静的威尼斯。

威尼斯的各种宫殿多得出奇，有些已经成为博物馆，有些被废弃。到处都是在修葺中的教堂和古建筑。如果一幢房子在这座城市里突然消失，根本没有人会发觉。这个魔方一样的城市，没有人记得它昨天的样子。

港口边的画家们继续陈列着自己的画作，和游客们用不熟练的英语讨价还价打算卖出一个好价钱。商人桥上的街头摊贩很统一的都还是黑人，兜售着冒牌的包和会跳舞的橡皮米老鼠玩具。没有人知道广场上究竟有多少只鸽子。传说中的威尼斯吸引并满足着人们的想象，现实中的威尼斯也不会辜负这份期望。可是，那依然是书本上的循规蹈矩的威尼斯。

属于自己的威尼斯，只在迷路的时刻才敞开大门。真正去到未知的街口，走进未知的小店，那一刻请不要看地图，走下去，前面有未知的城市在等待着自己。威尼斯到处潜伏着这样的惊喜。

第5篇：威海游记范文

记者：围绕建设现代化幸福威海的奋斗目标，威海市将按照怎样的思路来推动这个目标的尽快实现？

张惠：建设现代化幸福威海是一项系统工程，在实际工作中，我们将努力做到“七个坚持”，推动经济规模速度与质量效益同步快速增长，区域生活品质、城乡文明程度、社会管理水平、生态环境质量明显提升。

一是坚持生态立市。牢固树立绿色发展理念，实施最严格的规划控制制度、资源管理制度和总量控制制度，大力推进生态文明建设，进一步打响“蓝色休闲之都、世界宜居城市”的品牌。

二是坚持科教兴市。大力实施科教兴市和人才强市战略，加强科技成果的引进、消化、吸收和再创新，使更多资源要素向自主创新集聚，推动经济走上创新驱动、内生增长的发展轨道。

三是坚持产业强市。突出高端高质高效的发展方向，加快培育更具特色、更具竞争力的产业体系，促进三次产业在更高层次上协调发展。

四是坚持开放引领。实施更加积极的开放战略，充分利用中日韩自贸区建设平台，完善招商引资机制，加快转变外贸发展方式，巩固提升开放前沿城市的地位。

五是坚持区域带动。促进蓝黄两大战略加快融合，打造山东半岛蓝色经济区建设的先行区。强化规划引导，统筹城乡、区域协调发展，推动城镇化由注重规模速度向注重内涵质量转变。

六是坚持民生为重。始终把改善民生作为政府工作的出发点和落脚点，构建普惠型的公共服务体系，切实提升公共服务能力，让人民群众共享改革发展成果。

七是坚持文化繁荣。以文化为城市灵魂，以文明为城市追求，着力提升区域文化软实力，使人民群众基本文化权益得到更好保障、文化生活更加丰富多彩、精神风貌更加昂扬向上。

记者：产业是强市之基，在培育重点产业、优化产业结构方面，威海市将突出哪些重点，采取哪些措施？

张惠：建设现代化幸福威海，离不开强大的产业基础做支撑。我们将紧紧抓住蓝色经济区建设这一契机，按照“一产抓特色促跨越，二三产业抓结构上规模”的思路，整体提升产业发展水平，加快培育转型升级的新优势。

一是强化蓝色产业的优势地位。威海的海洋产业增加值占到全市生产总值的三分之一，这是威海的特色和优势。立足于巩固这一优势，我们将大力发展现代渔业、船舶修造、港口物流、海产品精深加工产业，培育海洋新能源、海洋高端装备制造等高技术产业，建设北方重要的海洋食品、药品、保健品等精深加工基地和交易集散中心，把威海真正打造成高端海洋产业的聚集区。特别是海洋生物产业，发展潜力很大，我们在荣成市规划了海洋生物产业园，争取在开发海洋生物基因产品上实现突破。

二是强化工业的主体地位。威海正处在工业化加速发展的关键时期，上半年我们召开了工业振兴大会，提出了总量倍增、集群发展、转型升级、企业成长、园区建设五大任务，力争用五年时间实现规模以上工业主营业务收入翻番。我们将坚持传统产业改造与新兴产业培育“双轮驱动”，推进工业化和信息化深度融合，加快发展新信息、新能源、新材料、新医药和高端装备制造产业，着力打造机械制造、电子信息、食品医药、纺织服装4个主营业务收入过千亿元的产业集群，新培育一批主营业务收入过百亿元的龙头骨干企业，力争把工业经济的支撑作用更充分地发挥出来。

三是强化服务业的战略地位。现代服务业与先进制造业融合发展，是新型工业化的基本特征。我们把生产业作为突破口，正在规划建设相对集中的金融、商务、商贸、文化和科技服务聚集区，加快培育物流基地和服务外包基地，促进现代服务业和先进制造业良性互动。同时，以创建全国旅游标准化试点城市为契机，加强旅游市场综合管理，优化旅游整体环境，全面提升旅游休闲产业发展层次，着力打造滨海休闲旅游度假目的地。

四是强化农业的基础地位。威海是全国首批出口农产品质量安全示范区，食品农产品在国际市场上有着良好口碑。我们将进一步加强质量安全管理，提高农业科技成果转化率，大力发展高效生态安全农业，进一步打响食品农产品质量安全最放心城市的品牌，促进农业提质增效、农民持续增收。

记者：据了解，威海市已经连续五年开展“自主创新年”活动，这充分体现了对科技创新工作的高度重视，下一步威海市在这方面还将有哪些举措？

张惠：科技创新是促进经济转型升级的主要动力。威海作为一座新兴城市，借助后发优势，以较低的成本获得成熟的技术，走出了一条推动产业升级、实现高速增长的 “捷径”。通过这些年的努力，威海在自主创新能力建设上有了长足的进步，今后我们将继续沿着这条创新发展的道路走下去，争取取得更大突破。

第6篇：威海游记范文

我的奥斯陆夏日，非常欢乐，可以去我住的附近的湖区Sognsvann晒太阳，或者在Sognsvann的森林里散步，还可以遇见森林里的鹿。辨别鹿出没的方式很简单，我的挪威朋友告诉我，一些树下会留下鹿的粪便，这些粪便像是椭圆形的，不大，还有点像我们小时候吃过的椭圆形巧克力，而且每一个形状大小都差不多。不过森林里也有告示，说明有熊出没，所以大家一定要小心。我住的地方，附近的湖区到了夏天非常热闹，围着一块主湖跑步，追赶日光，往往是夜晚9点10点了，依然是灿烂的阳光当头照。在湖的岸边，有专门的区域，提供给家人烧烤野餐，周末遇上天气好的时候，Sognsvann湖边的草坪上就会坐满了人，举家享受日光浴，以及野餐烧烤的乐趣。

如果你是一个野外徒步的爱好者，不妨走进森林，深入Sognsvann的湖区森林中，可以走进另外几个幽深的湖区。挪威人喜欢带上野营的设备，到森林中去探险，去住一个夜晚，和自然亲密接触。而我则喜欢在夏天跑进另外一处隐秘的湖水边，坐下来看书，听音乐，抬头是参天的大树伟岸高耸、直插云霄的一种气魄，身边偶尔还有松鼠跑过，整个下午都安静，然后我还可以跳进湖水里，开始夏日的游泳。我喜欢夏天在奥斯陆野外的湖水中畅泳，湖水和皮肤接触的时候相当安稳，没有过多的激烈撞击。这一处湖，也是“天体湖”，需要你了衣服，以自然坦荡的胸怀享受挪威夏日的这份烂漫情怀。

说到“天体”浴场，是夏天在欧洲非常受人喜欢的休闲场所。这是在夏日里，在特定的场地，海滩划出的区域，大家需要不约而同畅游和享受日光浴，男女都一样。往往在走进“海滩”之前，你会看到海滩的告示牌，告知这是一处“天体”浴场，不能穿戴衣物，也不能拍照。享受自然和日光的直接洗礼，同时留下最为隐匿的私人夏日体验。我第一次去奥斯陆的“海滩”是和我的俄罗斯朋友一道，初来乍到，在新鲜体验中，难免显得有一些拘束和害羞。但是当我看到海滩石礁上站立的三口之家，父母和小孩都是矗立在阳光之下，我觉得那是一种散发着雕塑与和谐美态的，在金色夕阳照耀下，还有一种柔美的光晕充盈其间。我和我的朋友也是从岸边走入海里，在海水里来来回回畅快游泳，耳边充满了欢声笑语，北欧人脸上则透露出最为童真的笑容。你要知道，在经过了几乎半年时间的风雪后，能够彻底脱掉所有的衣服，赤身享受阳光和夏日的热度，该是多么舒畅的事情！在挪威，有一种说法：“是一种美德”，用在“海滩”很贴切。

在奥斯陆的夏天，我也变得和北欧人一样对阳光有着疯狂特殊的感情，一旦是一个有太阳的好天气，就一定要跑到户外去，坐在草坪上，或者去海边，去湖水边，去晒太阳，就怕日光不够，好像是把一年中需要接纳的日光都一股脑收纳了一般。而坐在我身边的挪威人，也是个个情绪饱满，没有那种北欧人的害羞和腼腆了，变得外向可爱，还有点卖弄的样子，甚是讨人喜欢！

第7篇：威海游记范文

[关键词]中韩自贸协定；旅游；自驾游

中韩两国自1992年建交以来，两国间的旅游发展持续增长。据统计在2014年中韩旅游互访人数首次迈入“1000万人次”。韩国旅游局统计表明2014年访韩的中国游客超过610万人次。中国旅游研究院的“中国入境游年度报告2014”显示2014年韩国旅华人次约420万。2015年上半年双向旅游交流超过500万人次，同比增长10%。2015年1至9月中国接待韩国游客数量329万人次，同比增长6.8%。

中韩自贸区的成立，将会极大地推动两国旅游的发展，山东将会是中方最大的受益区。然而，展望一下中韩旅游合作发展的历史及现状，我们不难发现，来华旅游的韩国游客远远少于赴韩旅游的中国游客。除了我们人口占据优势、韩国化妆品、服装、电子产品、歌曲、影视作品等吸引中国游客前往游购等因素之外，我国的旅游政策、旅游企业对韩宣传力度不够、旅游市场环境存在问题、旅游产品档次不高、适合韩国游客的经典旅游产品不足等，也是导致这一现象的原因。山东旅游资源十分丰富，旅游产品种类繁多，自贸区坐落于威海，山东如何抓住这一机遇扩大韩国游客的入境游数量与质量，成为摆在我们面前亟待解决与探索的问题。基于此，本文主要以鲁韩跨国自驾游为主题进行研究探索。

一、中韩两国旅游的现状

（一）韩国游客来华入境游市场现状分析

1.入境游规模。1992年中韩两国建交以来，因两国文化相似地域相邻，韩国客源市场一直是我国发展速度最快的国外旅游市场。据统计，到2014年，两国双向旅游交流人次已经突破千万人次大关，达1031万人次，22年间增长超过50倍。2015年前11个月，韩国旅华人数410万，同比增长7.3%。韩国成为了我国游客出境游首选的目的地。韩国游客旅游的主要目的地为北京、上海、山东、吉林等东部及东南沿海地区。主要原因应为：上述地区韩国人投资较为集中，东部沿海地区旅游产品种类和质量吸引韩国游客，接待水平日趋完善，服务质量日益提高，旅游政策和旅游线路开发比较适合韩国客人等。

2.韩国客人来华旅游目的。韩国游客来华旅游的主要目的为休闲游和商务会议游。从韩国游客来华旅游的目的上看，观光休闲旅游和商务会议旅游的游客数量占总量的84%。主要原因应为：中韩两国间的贸易合作伙伴关系日益密切，中国旅游政策稳定、旅游资源丰富，以及中国各景点景区在韩国游客中的知名度越来越高。因为山东与韩国地理位置相近，海上和空中的交通比较便利，所以来山东旅游的游客数量较多，五岳之首的泰山，孔子故里、儒家思想的发源地曲阜、美丽的海滨城市青岛和烟威地区等景点都吸引着韩国人来此观光旅游。

3.来华旅游的韩国游客的性别和年龄。据统计，来韩国旅游的游客男女比例相差悬殊，2015年1-12月，来华的韩国游客中，男性游客与女性游客的比例约为13：7，这与韩国女性经济不独立、社会地位低、全职主妇数量庞大、女性需在家相夫教子操持家务个人自由时间不足等原因有关。但随着韩国女性独立意识、社会地位、受教育程度，以及经济地位的提高，女性出游的比例将会提高。从年龄段上来说，来华旅游的韩国游客多为中青年，约占总游客的82%，这与韩国中青年人士工作时间短、经济比较独立、旅游出行意识增强，以及日益密切的修学游等因素有关。

（二）中国游客赴韩国出境游现状

多年以来，韩国一直雄踞中国大陆公民出境游首选目的地。根据韩国旅游发展局的数据，2014年中国大陆赴韩游客人数高达612万，比2013年上涨41.6%。韩国观光公社统计显示，2015年赴韩中国游客人均消费2200美元，给韩国带来的综合经济效益达220亿美元，约占韩国GDP的1.6%。中国游客撑起了韩国旅游市场的半边天。这些中国游客，七成以上赴韩的主要目的是购物，两成左右是为了感受韩流文化，另外还有专门赴韩整形、观光等。在韩国，信用卡的使用率非常高，除了市场、街边小吃摊等地以外，其他地方都可以刷卡。韩国人也习惯于刷卡消费，即便是很少的金额也会刷卡结算。为了便于中国人在韩国购物消费，中国的银联卡不仅可以在免税店和百货店这样的大型购物中心使用，就连一般的小超市也可以直接刷银联卡结账。消费金额按汇率折算后直接从卡里扣除，没有手续费。而且，在所有的贴有银联标识的ATM机上都可用银联卡直接提取韩币。这样便利的结账和取现方式使中国人在韩国购物无需大费周折地兑换货币，只要一卡在手就可放心购物。这也极大了刺激着中国游客赴韩国观光、购物。

去年夏季中东呼吸综合征疫情的影响，去年赴韩中国游客人数比2014年还下滑了1%，这是近14年来首次出现年度下滑。据央视财经报道，中国游客的缺席，一度让去年三季度韩国零售、酒店、旅游等行业业绩暴跌。这让韩国政府对中国游客的服务也高度重视。去年11月，韩国总统朴槿惠还对中国媒体表示，韩国政府正在考虑出台包括对中国游客免签在内的一揽子政策，为中国游客访问韩国提供更多便利。

二、跨国自驾游理论阐述及中韩自驾游现状

（一）跨国自驾游

1.“自驾游”是自驾车旅游的简称，简单地说就是自己驾驶汽车出游。2006年首届中国自驾游高峰论坛的定义：自驾游是有组织、有计划，以自驾车为主要交通手段的旅游形式。跨国自驾游即是赴自己国家以外的国家或地区进行有组织、有计划，以自驾车为主要交通手段的旅游形式。

2.中韩两国自驾游现状。中韩携车自驾游旅行是中韩陆海联运汽车运输（中韩整车物流）中的一项内容。中韩整车物流是指客货运输车辆利用滚装轮渡进入对方境内后，不需要卸载换乘对方国家的运输工具，由原车直接将货物或旅客运送到目的地的运输方式。

目前，我国公民携车去韩国旅游的案例不多，但是韩国人携车来中国旅游的案例已经屡见不鲜。从2005年底到2005年，已有若干辆韩国小汽车、吉普车进入我国境内旅行，其中从山东省威海口岸入境达五次。2005年11月，两国政府在中韩海运会谈上，共同确定以威海――仁川客货航线为试点，推进中韩整车物流项目。2006年4月，在威海――仁川航线正式开展旅客自驾车旅行、活鱼车等特种车辆及甩挂运输的试点工作，首辆中国自驾车驶入韩国旅行。同年5月，韩国组织首批游客自驾车赴中国旅行。2006年4月至2008年1月，威海至仁川线共同承运旅游车辆21辆。2009年以后，威海不再有车辆通过整车物流模式进出口，整车物流陷入停滞状态。

随着中韩自贸区的设立，自去年起，韩国游客自驾车来我国旅游的项目也有了进展。2015年11月4日，青岛海关和市政府正式签署战略合作框架协议，将威海中韩自贸区地方经济合作示范区作为落实海关总署全面深化改革的“试验田”，充分挖掘和发挥政策潜能，释放海关改革红利，将威海打造成山东省对外开放新高地。根据协议，双方一致同意在中韩自由贸易通道建设跨境电子商务跨越发展、中韩双向商品集散地建设、威海综合保税区申报建设、威海口岸扩大开放、推动威海成为“一带一路”战略重要节点城市、支持海关国际合作及电子口岸互联互通等方面加强合作。为畅通中韩自由贸易通道，青岛海关将支持威海建设韩国商品中国分拨中心，支持威海增加海运、空运航线，在条件允许的情况下开展“通程航班”业务，支持威海发展铁路过境运输、陆海联运车载物流和自驾游业务。

2015年11月16日，威海市旅游行业协会与仁川旅游发展局签订业务合作协议。协议内容包括：促进仁川的韩流文化及旅游商品的开发，包括文化庆典活动、MIOE、医疗、美容、养老、青少年交流等，对于旅游商品的相互宣传和招商引资，吸引中国游客，加强两国文化旅游交流的了解和发展。协议指出，威海市旅游行业协会与仁川旅游发展局共同努力，在仁川韩流观光音乐会等举行大型文化旅游活动时，以中国游客为对象进行营销、宣传等，为保持两国紧密合作关系而努力。协议加深了两国人民的友谊以及互相之间对文化和旅游领域的了解，增强业务合作关系。通过两市文化及旅游领域的交流与合作，谋求共同利益与发展。仁川广域市市长刘正福表示：“在威海举办仁川旅游推介会，将为明年在中国举办的韩国旅游年打下基础。通过两地文化及旅游领域的交流与合作，在拉动旅游消费增长的同时，推动双方合作进入新阶段。”仁川旅游推介会在威海举行，看中的就是威海在对韩旅游交流合作中的桥头堡和集散地作用。协议签订后，双方将共同努力扩宽合作领域，针对双方旅游特色创新旅游产品，加大推介和宣传，架起中韩交流的彩虹桥。

2016年年3月15日，威海迎来全国首例韩国人车同步自驾游游客。5名韩国游客驾乘2辆自备车辆乘坐韩国仁川至威海的“新金桥2号”客货班轮从威海海港口岸入境，这是山东威海口岸首次迎来“自驾游”韩国游客，从海港“人车同步”入境开展自驾游属全国首例。据了解，这5名韩国游客从威海口岸入境后驾驶自备车辆沿着“一路一带”的路线，从山东出发，途经河南、陕西、宁夏、甘肃、新疆等地展开自驾游。

随着中韩威海仁川自由贸易区的成立，中韩两国经济必将实现一体化的发展，同时，随着中国东盟自由贸易区的设立、“一带一路”战略的实施，韩国游客自驾车通过威海口岸入境已经实现。并且，中国与其它多个国家已经实现自驾车旅行，中韩两国自驾车旅行有经验可以借鉴，双方自驾车旅游项目可以开展，市场前景看好。

三、中韩两国现有旅游政策分析

由于出境自驾游需要直接携车出境，其手续与国内自驾游或一般的出境游有很大的不同，需要办理的手续繁多，涉及旅客的签证、驾照，以及车辆的保险和整车物流等诸多环节和因素，涉及到的部门也众多，比如与通关国的交通、运输、边防、海关等部门。

（一）韩国人自驾游至中国旅行的管理办法

根据中国公安部2007年修订实施的《临时入境机动车辆与驾驶员管理办法》、2013年修订的《中华人民共和国海关暂时进出境货物管理办法》的有关规定，韩国人携车来中国旅行，需要中国的旅行社、旅游局、海关总署、中国国际贸易促进委员会、总参、公安部等部门的审批和管理。各单位和机构具体职责如下。

①旅行社。作为韩国自驾来中国旅行的承办单位，旅行社必须向中国海关、公安部等单位提供担保。韩国客人自驾旅行获得政府许可后，旅行社负责承办整个自驾旅行活动，委派一名导游（一车）跟随韩国游客，在不违反我国法律的前提下，保证韩国游客按照规定行程和路线行驶。②旅游局。旅游局主要负责国家旅游政策的实施，以及对旅行社进行监督和管理。③海关总署。在收取申请人委托的报关企业缴纳的关税保证金（或担保）后，核准韩国车辆短期入境，通知直属或下属海关给予放行并进行有效监督。④中国贸易促进委员会。申请人亦可向中国贸易促进委员会授权的签证机构办理ATA单证册，向海关申报，并由中国贸易促进委员依法承担相应的法律责任。目前中国贸易促进委员会已经授权64家签证机构办理出境自驾游的旅游签证手续。⑤总参。总参负责对具体路线进行审批和修改。我国虽然已经开放了全部旅游地区或城市，但是仍然有一些历史事件遗留地区及军事要区不允许外国人入内，并且随着国际形势或者中韩两国政治关系的变化，有可能会随时调整对韩国人不开放的地区，目前线路的审批实行一次一批的政策。⑥公安部。公安部负责对临时驾照、临时牌照和韩国人在华期间行为的管理工作。

（二）中国人自驾车赴韩国旅行的管理办法

韩国对我国公民赴其境内旅行有着比较详细的管理办法及规定，按照韩国方面的规定，中国公民可赴韩自驾游，手续办理相对中国比较简单。具体如下：①赴韩游客必须是以观光为目的，随行车辆必须是临时进出口的车辆，车辆登记上只允许轿车或小轿车，禁止中型车以上的车辆进出口。②车辆所属人必须携带相关材料：护照、印章、国际驾驶许可证、车辆登记证、车辆临时携带批准书，提前一周向登记部门申请。目前，中国驾照不属于国际驾照，申请人只需将国内的驾照及其翻译件进行公证后即可在韩国合法驾驶车辆。

（三）中韩两国对自驾游的管理规定及政策瓶颈

1.韩国游客如想到中国来旅行，必须提前三个月进行申请。国对于外国游客自驾旅行管理较严，审批程序复杂，时间较长。韩国游客需通过我国的总参谋部、公安部、海关总署等部门的审批方可入境旅行。由于我国的这些机构办公地点分散、主管审批者因为公差不能保证按时审批签字等原因，审批时间一般为3个月。

2.我国对韩国车辆的约束较多。例如，韩国游客入境后，必须按照审批的线路和行程驾车，随团必须要有我国旅行社指派的一名导游或工作人员（一车）跟随等规定。并且要求司机必须持有两国认可的驾驶证件，需熟悉中国的交通运输路线。

3.通过手续繁琐。车辆入境以后，游客需经过海关、国检、公安交警、车辆管理所、出入境管理局等多个部门的检验和监管，所有程序办完耗时较长，一般需要两个小时。

4.韩国对于中国游客自驾入境旅游顾虑较多。由于车辆的尾气排放标准不同，韩方担心环境污染的问题。

5.韩国不认可中国驾照。韩国曾在2014年11月18日召开的国会会议中通过“济州特别法”草案，中国游客可在济州岛租车驾驶。此草案一出，立即引起韩国社会热议。反对者认为中韩两国尚未签署韩国通用中国驾照的相关协议，不同意政府让中国人在济州岛驾车。

6.两国的交通法律和法规不完全一致。两国的交通法律和法规虽主要约束内容基本一致，但还是存在巨大的差异。以酒驾为例：在韩国，酒驾的准确罪名是[违反道路交通法（饮酒驾驶）]。韩国《道路交通法》第四十四条明确规定任何人不得在醉酒状态下驾驶汽车等交通工具。根据同法，醉酒状态的标准是[血中酒精含量0.05%以上]。即血中酒精含量不超过0.05%的话不是酒驾；超过0.05%的话被立案为刑事案件，不仅被处以刑事处罚，也可被吊销驾驶证。对于外国人来说，刑事处罚达到一定程度，则会被处以“出境命令’或“强制驱逐出境”。因此，两国游客在入境之前，必须详细了解对方国的交通法规并进行学习，上路驾车时可避免违规或违法。

7.中韩两国对自驾车旅游的重视不够。两国的团队旅游活动开展的如火如荼，但由于两国的政治、政策、法律等现实问题的存在，政府对于两国实现自由无障碍的自驾车赴对方国旅游并没有引起足够的重视，更谈不上推广。

四、推动韩国游客未来携车来我国自驾游活动开展的建议

通过以上对中韩两国相互开展携车自驾游现状、对携车自驾游的管理及政策瓶颈的分析，提出以下政策建议，望山东省政府、山东省旅游局以及各地方旅游局、各地旅行社等机构和单位予以考虑，以推动韩国游客携车来山东自驾游活动的开展。

（一）建议山东省政府、山东省旅游局等机构积极向政府争取简化对韩国游客携车来中国自驾游审批的程序。建议山东省政府、山东省旅游局等机构积极向政府争取我国国家有关部门可以明确划分因特定原因对韩国人不开放的旅游地区，让韩国游客来山东自驾游之前就能准确确定旅游的线路，节省审批的程序和时间；对于韩国人可以旅行的地区，可允许韩国人在这些地区自行设定旅游线路和行程；韩国人在山东长期对其开放的地区范围内旅行时，行程线路可无需一次一批。希望通过这样的缩减程序既能提高效率又可保证我国国家的安全。

（二）建议山东省政府、山东省旅游局等机构可以向我国政府有关部门争取简化自驾游游客通关的手续。山东省政府和山东省旅游局可以借鉴我国与东盟国家间相对来说更为简便的做法来推动鲁韩两地自驾游。目前，我国与东盟各国的自驾游政策更加便利，将实现口岸通关便利化，采取“团体申报、提前录入、直通放行”的方式，简化通过流程，探索在广西凭祥市设立中越跨境自驾车游办证点，开通跨境自驾车“绿色通道”，实现跨国自驾游出入境“一站式”通关服务，海关、国检、卫生检验检疫、公安交警、车辆管理所、保险公司等统一在港务大厅办公。如果，鲁韩两地的携车自驾游可以开放“绿色通道”，相信韩国游客来山东的携车自驾游活动将会越来越频繁。

（三）建议山东省政府和山东省旅游局等机构可以向我国政府有关部门提议中韩两国签订双边携车自驾游协定。中韩两国联合签订《公民出境携车旅行协定》，就自驾车短期入境通关的申请、审批、驾照互认、车辆牌照和行驶证的换取、提交单证的规定等方面完善相关规定。

（四）建议两地设立威海仁川国际旅游合作区领导小组，推动一揽子口岸开放政策的实施。成立专门的机构来负责管理，将会简化工作处理程序，职责分明，提高效率。

（五）建议山东省政府和山东省旅游局等机构向政府有关单位积极倡议，设立中韩两国会晤机制《中韩海陆空协定》。建议山东省政府、山东省旅游局、各地旅游局、旅行社等机构和单位建立外国（韩国）游客携车自驾游保障体系。对在自驾游过程中发生的交通事故处理、车辆救援维修、保险赔付、网络或电话语音咨询（韩文）等方面提供系统的保障服务。

（六）山东需在自驾游的行程路线上进行研究，开发更适合韩国人来山东自驾旅游的路线，充分利用山东丰富的旅游资源，开发各种主题游，以吸引韩国人来鲁自驾游的兴趣。

（七）在各种制度、政策的保证和提供便利下，山东省政府、山东省旅游局和各地区旅游局、旅行社等机构与单位需向韩国游客加大对携车自驾游的推广力度。打造威海入境的自驾游旅游目的地，开发重点和精品路线，在威海口岸重要区域、旅游景点和沿途路线设立中文、韩文、英文路牌标识。以威海为入境口岸，将韩国游客自驾游的路线向全省延伸，在韩国游客主要自驾游的旅游景点和沿途路线同样设立中文、韩文和英文路牌标识。建议山东省政府可以向政府提出建议，与银行等金融机构协商，尽快出台韩国人在中国可以持卡消费的政策，使韩国游客来山东旅游期间的消费和生活更加便利。

第8篇：威海游记范文

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和原著一样，1996年电影版也是借Gulliver 之口，介绍了飞岛的基本情况。“飞岛，或者管它叫浮岛，是正圆形的，直径七千八百三十七码，或者说四英里半左右，面积有一万英亩。岛的厚度是三百码。从下面看起来，岛底或者说它的下表面是一片大约有两百码厚的平滑、匀称的金刚石。金刚石的上面是一层层的矿物，最上面一层才是肥沃的土壤。” （王佐良、周珏良，2010：346-360）在 Gulliver眼中，飞岛国（La puta）是一个高高在上的压迫者形象，凭借自己拥有的特殊能力，时时威胁着陆上的属地。飞岛在陆地上统治着几个城池和岛国，它飞行在天空之上，远离土地与人民，专门盘剥其他的岛国与城邦。属地，他们要按时向国王缴纳贡奉。（张健，2003：356-369）只要有人试图反抗或者不按时进贡，有谁胆敢不服从它，飞岛便会随时飞过去停留在这些岛国的上方，阻止它享受阳光雨露的权利，将属地居民压成齑粉，以此来整治那里人民的反抗。接下来就是在岛上向下投掷巨石。如果属地继续反抗，国王就会下令飞岛直接落在他们头上，毁灭整个城市。（张健，2003：356-369）

二、对英国殖民统治爱尔兰历史的影射

爱尔兰从16世纪起便沦为英国的附属国，虽然拥有独立的议会，但一直受到英国政府的左右，加之一些爱尔兰政府官员的奴性作祟，英国政府将爱尔兰视为殖民地横加盘剥，雪上加霜的是爱尔兰连年的灾荒，以致民不聊生。Jonathan Swift生于爱尔兰，卒于爱尔兰，他曾游走于当时英国两大政党——辉格和托利之间，最终不受重用，壮志难酬。（刘意青，2006：）他对爱尔兰人民极端同情，为爱尔兰的民族解放事业呕心沥血。Gullivers Travels便是他在1720～1725 年间参加爱尔兰人民反抗英国殖民统治的时期创作的，是他成熟时期的作品。Gullivers Travels发表于1726 年，即18 世纪早期，正是英国人从事远洋贸易、殖民扩张与武力侵占的年代。早在中世纪的时候，英国便开始了航海事业。在1588 年历史性地击败西班牙“无敌舰队”（the Invincible Amada）之后，英国成为新的海上霸主。此后百年时间，英国迅速在海外建立了包括东印度公司在内的49 个殖民特许公司，使自己扩展土地与攫取财富的网络遍布全球。（刘意青，2006：96-101）

飞岛国（La puta）的故事首先反映了Jonathan Swift讽刺英国对爱尔兰的压迫，以及影射爱尔兰反抗的创作意图。从词源学角度看，格列佛的名字Gulliver与gullible （易受骗的、轻信的） 词源相同。（刘意青，2006：96-101）飞岛游记（La puta）卷中，Gulliver只是扮演头脑简单的观察者的角色，对话不多，也很少发表观感和评论，天真地相信见到的一切，完全没有自己的主见和判断力。和原著一致的是，1996年电影版的Gulliver在飞岛游记是一个观察者角色。他很少发表评论，只是不动声色地描述荒诞不经的事实，让读者自己去体会其中的深意。这里，Jonathan Swift其实是在批评英国奴役爱尔兰与其他海外殖民地的行为。他笔下的飞岛，这一巨大的科学技术营造的怪物，实际上成了权力狂人进行残暴殖民统治的可怕工具。飞岛国（La puta）这个压迫者的形象首先影射英国，其次也可以延伸为所有压迫者和殖民者。飞岛国（La puta）从不付出劳动，只在天上坐享其成。只要这样的权力受到威胁，它就会用极端残暴的方式惩罚其附属国或者殖民地。英国对爱尔兰的压榨是这样，当时很多殖民国家对殖民地也是这样，Swift这里的讽刺有了比较广泛的意义。后来一个城镇林大力诺有所准备的反抗对飞岛国（La puta）造成了致命的威胁，迫使飞岛国（La puta）在政策上有所妥协。这也是对爱尔兰反抗运动的影射，Swift在爱尔兰的反抗斗争中扮演了重要角色，而林大力诺的经历也证明，只要不屈不挠、准备充分，反抗并非不可行。在这里Swift充分暗示了英国殖民统治者对爱尔兰人民的暴政施压。1996年电影版将原著中飞岛所辖地区的叛乱改编成皇帝与皇后的战争，在飞岛与地面的对抗中Gulliver跌落地面。（陈燕，2010：90-91）正如爱尔兰人民为摆脱殖民统治、争取民族独立的不懈斗争，飞岛国皇后的反抗运动必将取得最终胜利。

三、结语

Jonathan Swift的政治态度是进步的。在“飞岛游记”里，他通过飞岛国对巴尔尼巴比等岛国和城池的盘剥，深刻地揭露了英国统治者殖民、奴役爱尔兰贫苦人民和海外殖民地的罪恶行径，号召他们起来抗争。最难能可贵的是，早在18世纪，Swift就通过寓言形式指出英殖民帝国貌似强大，实则依靠殖民地的支撑才得以生存。深刻地反映了他贯穿始终的创作思想，即反暴政、爱自由（Fair Liberty was all his cry； / For her he stood prepard to die； / For her he boldly stood alone；/For her he oft exposd his own。（刘意青，2006：96-101）以上种种，在1996年电影版均得到近乎完美的演绎和再现。毋庸置疑，在Gullivers Travels四个电影版本里，1996年版是最成功的。

[参考文献]

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[2] 刘意青.英国18世纪文学史[M].北京：外语教学与研究出版社，2006.

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[4] 王佐良，周珏良.英国文学名篇选注[M].北京：商务印书馆，2010.

[5] 张润.多维视角下的现实批判——观《格列佛游记》[J].电影文学，2009（08）.

[6] Swift J.Gulliver Travels（格列佛游记）[M].张健，译.北京：人民文学出版社，2003.

第9篇：威海游记范文

再去威海的路途中，我们坐了将近35个小时的火车，坐一次就够了，可是，我们还有再倒一次火车。第一次火车是从西安出发到济南，我们从西安出发的时间是下午5点，到济南是中午12点。然后我们去威海的火车是晚上11点40左右到威海是早上7点半，

到了威海我们还要坐公共汽车，大概要坐15站。当时我已经是迫不及待的心，到了海边，我们就去找我们要住的地方，我们找到了我们住宿的地方，离大海之隔了一个小马路。当我们谈完价钱我就立刻到房间换了我的游泳裤，拿着我带的游泳装备就奔向了我心目中的大海，那海是那么的大，天是那么的蓝，人是那么的多。

我记得在这几天的游玩中让我最难忘的就是我们早上一大早起来就坐车去了“韩国城”。当我们走进韩国城大门的时候，我看进了里面有买各种各样的东西，有鱼干，韩国城的特产还有一些生活用品和家庭工具。我们买了许许多多的东西，我们还吃了一碗“卤面”。

下午，我们回到了我们住的旅馆，我一回到我们住的地方就换了我的泳裤，冲到了大海里。玩到高兴的时候天空下起了雨，当雨打在我身上的时候有一点点疼，当风吹在我身上的时候很冷，但是，还里的水很温暖，当刮风下雨的时候海里的浪很大，当你在游泳圈里坐的时候一不小心就会别浪大的翻一个跟头。就算挂风下雨，但是我在水里边玩的也很快乐。

到了晚上，我们一家人都很饿，我们一家人坐外面吃了很多很多好吃的，有鲍鱼，田螺，虾，鱼，螃蟹等等。好吃极了。

第二天，我们就要和大海离别了，就有回家了，我对大海依依不舍，

我们坐上了回家的火车，回家的路上我的心情还是那么的好，在回家的路上我回忆了我在大海里那些快乐的日子。