涂装技术论文精选(九篇)

第1篇：涂装技术论文范文

（一）师资队伍

在建设国家骨干校的过程中，学院建设完善了一支结构合理、整体素质优良的“双师型”校内专任师资队伍，并建成了一个由多位技术力量强、生产经验丰富的行业企业专业人员组成的兼职教师库。目前专业的师资队伍理论扎实、实践丰富，职称、年龄结构合理，专业基础课、专业课以及实训课均由“双师型”教师承担。师资能力是实施专业教学、提高教学质量的保障，我院自2005年成立船舶工程技术（涂装专门化）专业以来，在近十年的专业建设过程中，形成了一支技术专业、实践能力强、满足本专业教学科研要求的专兼职教师队伍。

（二）课程体系

结合原有的船舶工程技术（涂装专门化）专业毕业生及其就业单位的反馈信息，借助学院骨干校建设的契机，在拟定专业人才培养方案时，进一步完善了专业的课程体系。新的课程体系紧密围绕高职船舶涂装人才的就业岗位，针对每个岗位的典型工作任务及职业能力要求进行构建。船舶工程技术（涂装专门化）专业课程体系与各职业岗位典型工作任务及职业能力要求的对照。

（三）实训条件

1．校外实训环境我院与本地区多家行业企业签订了校企合作协议，并在渤船重工等企业建设了“厂中校”实训教学基地，可以为学生提供充足的校外实训岗位、师资与场所。同时，以就业单位为主体，建设了多个具有专业特色的顶岗实习基地，为有效满足学生专业技能和职业技能的实训需要，全面提高学生理论联系实际的能力和职业综合能力提供了强有力的保障。

2．校内实训条件系内建有船舶建造综合实训车间、船舶涂装实训室、船舶CAD/CAM实训室、船体放样实训室、船舶模型陈列室、船体检测实训室等多个实训场所，场所中配有多功能船舶综合实训装置、环形总段、大型设备和船舶设计软件，形成了具有“校中厂”特色的校内实训基地，实现了学生多工种实训，并且能使实训内容紧密契合船舶建造的各个生产岗位。无论是师资队伍、校内外实训教学条件，还是原有船舶工程技术（涂装专门化）专业课程体系设置，均已具备新增高职船舶涂装工程技术专业人才培养的软硬件基础。

二、新增专业的市场需求分析

在调研中我们发现，国内的高等教育院校没有设立专门针对船舶涂装工程技术市场需求的专业，专业设置的空白导致了这方面人才的缺口较大。目前国内从事船舶涂装结合调研资料以及收回的100份有效调查问卷的统计结果进行分析，当前行业企业对高职船舶涂装工程技术专业人才的市场需求为每年300人以上。市场需求的岗位分布情况如下：生产一线的喷砂工，占26.7%；生产一线的船舶涂装工，占33.3%；生产一线的船舶涂装工艺员，占6.7%；生产一线的船舶涂装工程主管，占6.7%；生产一线的船舶涂装质检员，占13.3%；生产一线的船舶涂装定额员，占5.0%；船舶涂装工程师，占3.4%；生产一线的船舶涂装设备维护人员，占3.3%；其他相关岗位，占1.6%。分析目前的市场需求情况，可以看到需求量最大的是生产一线的专业岗位，包括喷砂工、船舶涂装工、船舶涂装质检员、船舶涂装工艺员、船舶涂装工程主管、船舶涂装定额员以及船舶涂装设备维护人员七个岗位，占全部市场需求的95%比起那些偏重理论教学的普通高等教育来说，高等职业教育以“校企合作、工学结合”为出发点，在培养学生动手能力方面拥有明显优势，其人才的培养目标也正是面向企业生产一线各个岗位的。因此，新增的高职船舶涂装工程技术专业具备成熟的市场需求保障。

三、结语

第2篇：涂装技术论文范文

【关键词】船舶涂装工艺 课程教学 实践教学 改革措施

【中图分类号】G642 【文献标识码】A 【文章编号】1674-4810（2014）05-0026-02

一 引言

当今世界，涂料的应用已渗透到各个领域，涂装因其对改善产品外观形象的特殊作用而越来越受到重视。“船舶涂装”不仅可以改变船舶的外观，给海洋船舶增添亮丽外表，还可以阻止海水对船舶的腐蚀，延长船舶的使用寿命。尽管人们对涂装的认识提高了，但由于涂装专业人才的匮乏及涂装工艺的相对落后，即使选用了优质的涂料，涂装质量仍难以提高。尽管不少造船企业的产品内在质量一等，由于涂装质量二等，产品价格只能是三等，这种情况在国内许多中小型造船企业中尤为突出。

近年来，国际造船市场的竞争日益激烈，各国船东对船舶涂装质量要求很严格，不仅要求涂料的高性能，更要求保证涂装的高质量。涂装技术人员目前的技术水平难以满足生产的需要，原有的涂装工艺也严重影响了船舶的建造订单。船舶涂装专业旨在培养具备现代造船涂装技术所要求的各项岗位知识和技能，能在船舶修造企业胜任船舶涂装设计、工艺管理、工程管理、质量检验等技术工作的高技能、复合型人才。船舶涂装工艺是船舶涂装专业核心课程，本文探讨该课程的教学现状并提出相应的改革措施和建议。

二 船舶涂装工艺课程教学现状

1.教学内容庞杂且难掌握

船舶涂装工艺内容包含了船舶防腐、船舶涂料与涂装技术，涉及化工、船舶、机械、电气、流体动力、热工技术等知识，是一门综合多学科知识的课程。在教学过程中，不仅要学习船舶涂料的种类、特点和应用范围，掌握涂装设备种类、结构组成、性能特点、操作程序、维护管理要点，而且还要学习船舶涂装设计、作业、管理、检验等方面的内容，因此船舶涂装工艺内容既多且难掌握。

2.船舶涂装工艺课程实践要求高

船舶涂装专业的目标是培养高技能应用型的综合技术人才，技术应用能力和基本素质的培养应该贯穿于整个教学过程。随着现代造船模式的应用推广，涂装技术的日益更新，新型涂装设备和高性能涂料的出现，现代船舶涂装现场管理人员和施工人员不仅要进一步了解相关船舶的涂料性能、表面预处理和涂装工艺等知识，设计有实效的、有质量保证的涂装新工艺，还要掌握各种涂装设备的操作以及涂装过程的检测，才能适应船舶涂装的发展需要。

3.实践实训课时少

船舶涂装工艺课的实践、实训教学课时包括两部分，4学时的船舶涂装设计实训和一周的表面处理与涂装实训。在规定的时间内除了要学习船体分段、船体区域清册、钢质舾装件除锈涂装清册的编制，应用船舶CAD/CAM进行船体分段涂装生产设计，还需要掌握各种除锈涂装工具与设备的性能特点、结构组成、应用范围、操作方法，熟悉钢材表面处理质量评定、涂层质量检查、膜厚检测的方法，因此，传统教学模式的教学效果肯定不太好。这些实践教学环节最好是理论教学与现场示范、模拟操作等相结合，才能切实提高学生的技术应用能力和基本素质。

4.课程考核方式单一

船舶涂装工艺的课程考核方式大多数仍采用期末考试，由学校统一组织，学生在纸质试卷上答题，教师按照参考答案及评分标准进行批改，再结合课程实验、平时作业和课堂纪律分数等给出一个综合分。由于船舶涂装工艺章节内容非常多、备考时间短，学生只能通过死记硬背来应付考试，考试一结束，课程学习就结束，造成技术应用能力和基本素质难以得到提高。

第3篇：涂装技术论文范文

关键字：生产装备；功能；涂层织物

中图分类号：TS195.3 文献标志码：A

The Research Progress of Functional Coating Fabric Production Equipments

Abstract： Functional coating fabric was one of the most important research direction in the textile field in the 21st century. The level of its production equipment’s automation， continuity， accurateness played a key role on the quality of the final product. This paper introduced the research status of the straightener system， tension control system， energy-saving system and so on in the functional coating fabric production equipment. Finally， the developing direction of functional coating fabric production equipment such as transport system， stuff conversion system， coating system， mangle system， energy-saving system and so on was discussed.

Key words： production equipment； function； coating fabric

功能性涂层织物通过涂层技术赋予织物某些特定的功能，产品包括防水透湿、防污抗菌、抗静电、防辐射、吸湿散热等涂层织物，在工业、军事、救灾、日常生活、医疗保健、特殊防护和野外作业等领域中应用广泛。随着经济社会的快速发展，人们对功能性涂层织物的功能化要求越来越高，这就对功能性涂层织物的生产工艺提出了更高的要求，而生产装备的性能优劣是决定生产工艺能否顺利实施的关键因素，因此，要生产出高性能的功能性涂层织物，必然需要高性能的生产装备。

目前与功能性涂层织物生产加工所配套的拉幅定形机、涂层机等生产装备，由于自动化、连续化、精细化等水平较低，难以满足高性能功能性涂层织物的生产工艺要求。因此，结合现代自动控制、信息处理以及磁悬浮等先进技术，对功能性涂层织物生产装备进行优化，使其在加工性能、加工精度以及工作能耗等方面得到大幅改善，对促进功能性涂层织物的发展具有重要意义。

1 研究概况

1.1 设备研究进展

拉幅定形机和涂层机是功能性涂层织物的重要生产装备。其中，拉幅定形机由进布、上针、伸幅、热定形烘房、传送以及冷却落布等装置构成，主要通过浸轧的方式在赋予织物特定功能的同时消除织物上原有的皱痕。最早由德国Stentex公司于1844年研制成功，并于1860年取得了织物面料定形机的首个发明专利，随后国内外对其进行了广泛研究，如邓玉针对传统拉幅定形机中整纬器所存在的反应速度慢、效率低、灵敏度低等问题，对光电检测技术在整纬领域的应用进行了深入的调研，设计了一种纬斜检测精度可达0.25°的光电整纬系统；陈静等对织物在定形过程中的张力控制系统进行了研究，并基于比例积分微分（PID）控制器的原理设计了张力控制器，实验表明，该控制器能够有效提高张力控制系统的动静态性能；彭志洪针对传统定形机采用手动调整织物纬密所存在的误差大、稳定性低等问题，介绍了一种将移动式织物密度镜法和计算机图像处理技术相结合的可有效提高生产效率和降低次品率的新型纬密控制器。

涂层机主要包括进布、张力、涂布器、烘房、冷却辊、出布等装置，其中，涂布器的涂覆精度对产品的性能起到决定性作用，因此受到研究者的广泛关注，如郭宗富等研究了涂层厚度对玄武岩长丝振膜织物的弹性模量和平均吸声系数的影响，得出了当涂层厚度为0.10 mm左右时，玄武岩长丝振膜织物的断裂强力和弹性模量均优良；当涂层厚度为0.16 mm时，玄武岩长丝振膜织物的平均吸声系数最大等结论，为玄武岩长丝在声学上的应用提供了一定的理论依据；陈益人等研究了涂层厚度与DMF含量对涂层织物耐水压性和透湿量性能的影响，得出当涂覆量在64 ～ 68 g/m2、DMF含量在2% ～ 13%之间时，织物耐水压性和透湿量达到最优，这些均为涂布器的结构设计及优化提供了理论依据。

1.2 节能环保性的提升

近年来，随着低碳经济的提出和不断的发展，如何提高拉幅定形机和涂层机的环保化水平，降低其能耗成为研究者重点研究的方向。拉幅定形机和涂层机在工作时，需通过烘房对织物进行烘燥，使织物涂层上的溶剂得以蒸发，在此过程中会产生高温废气，通过热交换器吸收高温废气中的热能并对进入烘房的新鲜空气进行预加热，可达到降低新鲜空气在烘房内升温能耗的目的，然后再由排放装置将低温废气排出烘房之外。

在环保方面，相关研究主要集中在吸附材料及其有效利用上。李国文等以柱状活性炭为吸附剂，在空塔气速为3.54 cm/s，气体停留时间为30 s，入口气体中甲苯浓度为1 800～ 2 400 mg/m3的实验条件下研究了活性炭对甲苯的吸附性能，得到了活性炭吸附容量为0.179 kg（甲苯）/kg（活性炭），传质区高度为12.7 cm时活性炭吸附甲苯的理论穿透曲线模型。李捷等对活性炭吸附热空气脱附回收甲苯的工艺参数进行了研究，得出了增大热空气流量或提高热空气温度可缩短脱附时间和提高脱附率等结论，并分析了吸附柱温升与甲苯入口浓度、表观气速等之间的关系。

在降低能耗方面，研究主要集中在热交换器上。德国Kxantz公司研制了一种用于热定形机中的玻璃列管式热交换器，实验证明：当热定形机内部温度为150 ℃，排气温度为105 ℃，新鲜空气为20 ℃时，可节能10% ～ 15%；Zhang等建立了全热交换器膜的热湿传递数学物理模型，得到了在不同风量下，板翅式空气全热交换器的潜热效率与湿度差、显热效率与温度差以及二者与传热单元数的关系；钟珂等研究了热湿交换材料特性、通道长度和运行工况等因素对全热交换器热回收效率的影响，得出了上述因素对全热交换器潜热交换效率的影响大于显热交换效率的结论。

除上述研究之外，国内外对两者的传送装置、涂布器、浆料搅拌系统以及轧车等也开展了一定的研究，但对于如何运用其他应用领域中成熟的技术手段对上述功能部件进行优化的研究较少。

2 发展展望

目前，虽然国内外对功能性涂层织物生产装备的控制、在线检测等系统进行了广泛研究，使得功能性涂层织物生产装备的自动化、连续化和精密化等水平得到了不同程度的提高，所加工产品的性能也有了较大幅度提高，但还需要满足经济社会快速发展下人们对功能性涂层织物更高的要求，其生产装备还需在以下几个方面取得进一步发展。

2.1 传送系统

目前，拉幅定形机中的织物传送装置大多采用接触式导轨副，无法避免由于接触而产生的磨损，使得传送装置的传送精度、响应速度以及使用寿命受到较大影响，因此，如何降低或消除拉幅定形机传送装置运行过程中的接触摩擦，成为制约拉幅定形机发展的主要因素之一。

磁悬浮技术具有无机械摩擦、无接触磨损和无需等优点，且环境污染小、使用寿命长，能够有效解决拉幅定形机传送装置中由于接触摩擦所造成的各类问题。在磁悬浮技术中，悬浮气隙的精确控制是保证磁悬浮系统性能稳定的重要条件，不同的悬浮气隙形状所对应的控制系统及结构设计也有所不同。在其他应用领域中，磁悬浮系统的悬浮气隙形状一般为矩形或圆环形，使得磁悬浮系统在设计时仅针对一种悬浮气隙形状进行，但为保证针板能够做周期循环运动，拉幅定形机传送装置的整体结构被设计成由直线导轨和圆周导轨组成的跑道式导轨形式，因此，磁悬浮技术在应用时，既要保证针毡在直线导轨上的精确导向，又要保证针毡在圆周导轨上的精确导向，即磁悬浮系统导向方向的气隙形状将发生周期性变化，这成为制约磁悬浮技术在拉幅定形机传送装置中应用的重要因素。如何实现磁悬浮系统在不同悬浮气隙形状之间的平稳过渡，是磁悬浮技术在拉幅定形机传送装置中应用的重要研究方向之一。目前，笔者所在的课题组已申请了这方面的发明专利，并完成了对其总体结构的设计，通过初步实验证明，磁悬浮技术的应用可有效降低拉幅定形机传送装置工作时的能耗和噪音。

2.2 浆料快速转换系统

浆料是决定功能性涂层织物功能的直接因素，使用时必须通过搅拌器将其搅拌均匀。随着人们对功能性涂层织物多元化要求的不断提高，产品的小批量多品种趋势越来越明显，这使得浆料种类大为增加，浆料用量随之降低。为消除前一产品残余浆料对后一产品浆料品质的影响，更换产品之前，必须将搅拌轴和搅拌叶轮上的残余浆料清洗干净。目前采用系统停止运行后人工清洗洁净方式，影响产品生产周期。因此，如何保证浆料品质的情况下，实现搅拌系统在不同浆料之间的快速转换，提高生产效率，对促进功能性涂层织物的多元化发展具有重要意义。

2.3 涂覆系统

浆料在织物上的涂覆均匀性和稳定性是决定产品性能稳定性的重要因素，而涂覆均匀性和稳定性直接由涂布器的涂覆精度所决定。传统的涂布器大多采用机械式调节装置，通过目测调整距织物的高度，难以满足现代高性能功能性涂层织物的加工要求。因此，实时检测与织物之间的间隙并精确控制涂布器在工作过程中的涂布高度，在确保浆料涂覆均匀性的同时，提高浆料涂覆厚度的稳定性是亟需解决的问题之一。例如，为了将涂层剂有效地涂覆于专利201220274124.5中提及的表面呈V型结构的织物上（如图 1所示），一方面可以对涂刮器的结构进行改进与优化，设计出符合织物结构表面特征的涂刮器，另一方面可利用智能检测与自动跟踪等技术，在检测分析出织物的结构特征后，对涂刮器的工作位置进行实时调整，确保织物各个区域的涂层涂覆厚度均匀一致。

2.4 轧车系统

功能性涂层织物在拉幅定形机上的加工过程中，需要将浸渍功能性溶液后的织物送至轧车上轧压，在将功能助剂轧入到织物中的同时去除多余的溶液，若功能助剂的轧入量较少，则产品的功能性指标难以满足要求；若功能助剂的轧入量较多，则不仅增加了生产成本，还有可能引起产品的综合性能降低。这就要求轧车具有较高的控制精度和响应速度，能够根据实际需要迅速、精确地调节轧液率，从而保障产品质量的稳定性。

传统的轧车一般是由质量较大的实心轧辊和传动系统复杂的液（气）压式调压系统组成，这种设计不仅增大了维修的难度，还加大了系统的惯性质量，使得响应速度大大降低。因此，如何在不降低轧车压力的情况下实现其轻量化以及简化轧车传动系统提高响应速度，成为轧车今后发展的方向之一。其中，在轧车中心轴外周安装压力调节装置可作为解决该问题的一种方案，此举既能实现压力调节的“零传动”，又能将轧车制成空心结构，实现轧车的轻量化，提高其响应速度。

2.5 能源的综合利用

针对废气排放过程中伴随大量热能散失而造成拉幅定形和涂层机能耗高的问题，目前国内外学者进行了广泛研究，但仅仅停留在对拉幅定形机或涂层机的单机层面上，而在实际生产过程中，拉幅定形机和涂层机一般是同时运行，且由于工艺要求，拉幅定形机烘房温度比涂层机烘房的温度约高出30%，废气排放量约为涂层机的1.8倍，废气排放温度高出涂层机烘房温度90%以上，且废气成分主要是水蒸汽，因此，若能将拉幅定形机所排放的高温废气中的水蒸汽去除后，直接送至涂层机烘房内，将使涂层机烘房能耗降低80%以上，从而使得两者烘燥系统的综合能耗降低40%以上。

3 结束语

目前，业界对功能性涂层织物生产装备的研究虽取得了一定的成果，但仍难以满足今后功能性涂层织物高性能化、多元化的加工要求，因此，综合运用磁悬浮技术、在线检测技术、补偿技术以及位置反馈等技术，进一步提升功能性涂层织物生产装备的自动化、连续化和精细化水平，对促进功能性涂层织物的发展具有重要意义。

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第4篇：涂装技术论文范文

关键词 大型机械；防锈；防腐；涂装质量；外观质量

中图分类号TH1 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2012）71-0025-02

随着科学技术的发展，工程机械制造业在近些年来得到了前所未有的发展，工程机械领域内的所有制造商将重点放在了机械产品的外观质量上，新材料、新工艺以及一些具有创造性的涂装理念在很大程度上得到了推广和运用，涂装技术得到了广阔的发展。所谓工程机械，就是一种户外型的工作机械，长时间和户外的恶性空气以及恶性水质等接触，时时刻刻的均受到不同程度上的腐蚀，致使给工程机械造成了多种不良影响。在工程机械产品的制造过程中，工程机械涂装是一项不可缺少的重要环节。确保产品全面质量的核心之一就是做好防锈和防蚀涂装质量。产品的外观质量一方面映射了产品的装饰和防护性能，另一方面也是形成产品价值的一项十分重要的因素。

1 大型机械的防锈防腐涂装问题分析

工程机械行业的涂装技术不高的最重要的一个原因就是机械产品的外观质量定位不高。但是，工程机械行业涂装设备配备不足、工艺简单落后、涂装环境质量较差、管理水平较低以及严重缺乏专业的涂装技术人员，依然是该行业在涂装质量上存在的一项十分突出的问题。

1.1 涂装设备和涂装工艺问题

在工程机械行业中，即使是一些较为先进的涂装技术得到了一定程度上的运用，但这些先进涂装技术的运用依然显得较为局限，多数企业较多使用的仍然是一些空气喷涂等。即使是多数工程机械生产厂家均已建成了涂装专门生产线，但其设备质量较低，在使用过程中，没有严格按照相关技术要求对一些主要参数进行控制，设备无法达到规定的最佳状态。部分生产厂家为了提高生产效率，主要采用空气喷涂，在喷漆室打开门窗进行作业，且当漆膜未干时便进入了下一个工作环节。

1.2 缺乏涂装管理水平

质量管理是工程机械涂装管理中最为关键的一个问题，在管理过程中缺乏必要的质量控制方法和规范的质量标准，主要通过目测等方式对涂层进行检查，严重缺乏必要的观测仪器。除此之外，涂装操作人员的操作能力和技术水平不高，给涂装质量造成严重的影响。

2 工程机械防锈涂装工艺

通常情况下，涂装工艺包括两种类型，即表面处理工艺与涂装工艺。

2.1 表面处理工艺

在防锈涂装中，表面处理工艺是一项十分重要的环节之一。表面处理方法的好与坏，在很大程度上决定了涂装质量。根据英国帝国化学公司的相关介绍，涂层寿命主要受到表面处理、涂料本身质量以及涂装施工几个方面的影响。通过机械清理方式，可有效的对工件上的一些焊渣、铁锈等进行消除，进而增加了金属和防锈涂膜之间的粘结力，同时提高了零部件的防锈质量。要求机械清理达到ISO8501-1∶1988的Sa2.5级，表面的粗糙程度应当达到防锈涂层的三分之一，而抛丸以及喷所用的一些钢丸应达到GB6484的相关要求。工艺流程可表示为：从预脱脂到脱脂，从脱脂到热水洗，从热水洗到冷水洗，从冷水洗到酸洗，从酸洗到冷水洗，从冷水洗到中和，从中和到冷水洗，从冷水洗到表面调整，从表面调整到磷化，从磷化到冷水洗，从冷水洗到热水洗，从热水洗到纯水洗，从纯水洗到干燥。

对以上工艺流程而言，可按照薄板冲压件的锈及油等情况进行合理的调整，或不采用预脱脂工序。在化学处理工艺中，磷化与脱脂是两个十分重要的环节，因为这两到工序将对防锈涂层与化学处理的质量造成直接行的影响。

2.2 涂装工艺

因为工程机械存在规格多、零部件大以及规模广等诸多方面的一些特点，所以，在通常情况下运用喷涂方式进行相应的涂装。喷涂工具包括高压无气喷枪、手提式静电喷枪以及空气喷枪和空气辅助式喷枪几种形式，而运用较多的就是手提式静电喷枪与空气辅助式喷枪两种。通常情况下，在工程机械中运用较多的一种涂装设备就是水旋喷漆室。对中小零部件而言，同样也可用无泵喷漆室或水帘喷漆室，无泵喷漆室较为实惠，而水帘喷漆室的性能较为先进。工程机械零部件与整机存在热容量大、重量大等特点，所以，通常采用热风对流的烘干方式对防锈涂层进行烘烤。对热源的选择可因地制宜，选择一些天然气或者蒸汽等作为热源。

3 涂装设备

3.1 通过式抛丸室

该种涂装设备通常由抛丸器、通风除尘系统、电气控制系统以及清理室体和弹丸循环系统等共同构成。通常情况下，该种涂装设备适用于机械结构件等的表面强化和清理，使其获得较为理想的光洁表面，提高涂膜的粘结力，进而增强工件的防腐蚀效果。

3.2 水旋喷漆室

水旋喷漆室通过气体层流压抑的方式对漆雾的扩散现象进行预防，采用液力旋压管对漆雾进行过滤，是现阶段在技术运用上较为完善的一种喷漆室。该种设备通常由电动门、空调送风装置以及室体和漆雾过滤装置等共同构成；在室体内部的两侧位置上分别安装着照明装置，其照明度在500Lux以上，可通过分组的方式进行控制；在室内，配置报警及可燃气体浓度检测装置；液力旋压器、排气装置以及洗涤板和地下水槽共同构成漆雾过滤装置，其漆雾清除率在98％以上；促使气体形成层流状的一个最为关键的部件就是空调送风装置，被输送到供气室内的空气被过滤、加热之后，通过给气顶棚输送到室内，确保室内风速匀称，当没有工件时，室内的垂直风速能达到0.35m/s到0.4m/s；排风装置是通过风机将室体内部的一些含漆雾气体，经过液力旋压管过滤之后，再从洗涤板和水槽间送出。

4 结论

随着科学技术的发展，我国的工程机械行业在近些年来得到了前所未有的发展和壮大。现阶段，在世界范围内，我国已成为全球排名第三的机械产销国。涂装是工程机械制造过程中的一项必然工艺。

工程机械产品由于受到多重原因的影响，其外观质量始终较落后于别的机械产品，其涂装质量和技术较为滞后。但是，随着科学技术的发展，工程机械在涂装技术上也发生了改革和创新，广泛的引进了先进的技术设备和工艺程序，其外观质量将会得到较大的改进。

参考文献

第5篇：涂装技术论文范文

【关键词】汽车行业；涂装生产线；烘干炉；反向输送链；滚轮轴承

随着汽车行业的高速发展，汽车生产车间对停线率的要求越来越高，作为涂装生产车间大动脉的机械化输送系统的故障率更是对车间生产起到关键性的作用。本文基于当前使用的涂装生产线，对烘干炉反向输送链中所使用到的双列满装型的接触球滚轮轴承进行简单的介绍与讨论。

1.技术要求

现阶段汽车涂装生产线对于所使用的滚轮轴承要求很高，不仅拥有足够快的转速，同时还能耐得住高温，并在使用过程中能够承受外界较大的双向轴向荷载以及径向荷载，同时安装以及拆卸起来较为方便。但需要注意的是，由于该轴承其外圈外表面大都呈球形弧状，所以对硬度的要求不能太高，尽量控制在25HRC之下即可。而其外圈以及内圈沟道对硬度要求过高，因此应将其硬度控制在59—64HRC内。

一般情况下，所使用到的双列角接触球轴承，其内部是由双沟道外圈以及两个相应的单沟道内圈还有两列钢球与保持架共同组成的。在使用过程中，因其轴承所承载的符合容量相对较小，所以其自身承载能力相对较差，很容易就会导致设备出现早期疲劳而失效，因而需要经常更换。此外同轴承外表面产生直接性接触的轨道面所使用的材料大都是不锈钢材料，因此其硬度较低，但在运行时轴承所需要的硬度要高于60HRC，所以会对轨道造成一定破坏。因此需要我们在对轴承结构进行内部设计时，还应对冷热加工技术以及工业等方面进行不断的改良和完善。

2.设计方案

2.1结构设计

使用特殊内部结构以及技术的接触球滚轮轴承，就同图中所描述的一样。此轴承是由两个相应的单沟道内圈以及锁紧圈还有两列钢球、双沟道外圈所共同组成的。假设其解决角为ɑ，而且能够在运行中承受住来自径向荷载以及双向轴向荷载；此外滚动体是满装的两列钢球，没有保持架，这样可以使得轴承自身的承载能力得到大大提高；另外为了能够确保轴承不会出现相分离的情况，应使用一些单边带有相应固定挡边的专用圆柱形的锁紧圈，然后将两个内圈以滚压的方法绑定在一起，同时确保内圈以及相应的锁紧圈之间不会出现滑动，以利于日后轴承拆卸以及整体安装作业。轴承运行中，当使用的两个内圈各自携带一段沟槽时，应先将锁紧圈紧紧的固定住，再将其逐渐的滚压到指定沟槽内。轴承其外表面是一个类似球形圆的弧面，假设其弧面半径为R。那么为了日后的作业，可以将轴承设计成为开放式结构，也就是我们常说的不使用密封圈。这样就可以不定时的涂抹专业的耐温脂来对其进行维护。

1.外圈 2.内圈 3.锁紧圈 4.钢球

图1双列满装角接触球滚轮轴承结构

2.2对于所使用的材料和热处理

当前轴承其内圈以及外圈所使用的材料仍然以GCr15型号的轴承钢为主。此外对于内圈所使用的材料，经过相关的标准和规定，应事先对其进行相应的马氏体卒火，然后再在300°C的高温之下实施回火操作，以增强器耐高温性能，并确保其硬度整体性能够高于59HRC。

此外，对于外圈球形弧面的相应硬度要求不应太高，最好控制在21—25HRC内。但沟道其相应的表面硬度应不能低于59HRC，以保证整个轴承的使用寿命。另外，在设备运行过程中，对于轴承不同位置处的硬度要求，只能通过相应的热处理工艺来进行有效解决。还有应对轴承外圈进行相应的调质处理，以将其基体硬度整体性的调质到24HRC左右，然后再使用频感应卒火等方法，来让整个外圈沟道表面其相应的硬度可以达到规定的59HRC，最后再在300°c高温之下，开展回火处理，增强器相应的耐高温性能。

2.3沟心距以及对轴向游隙的有效控制

如图所示，设定Re为外圈沟道半径；Ri是内圈沟道半径；ae为外圈两沟道之间的中心距离；ai设定为内圈两沟道之间的中心距离；L则为两列钢球之间的实际距离；ua为实际轴向游隙。

设定Re=0.525D， Ri=0.515Dw

那么依据图中所显示的可以推算出：

L=ai+2（Ri-0.5Dw）sina

先设定ai，那么依次所得：

ae=2（Ri-0.5Dw）sina+2（Re-0.5Dw）sina+ai=0.08QWsina+ai

然后依据轴向游隙的实际要求，求得ae=0.08Dwsina+ai+ua。

2.4内圈锁紧模具

现阶段涂装生产作业过程中，为了能够有效的防止和避免轴承散套以及方便轴承的实际拆卸和安装，需要我们将轴承中两个相互分离的内圈用专用的锁紧圈紧紧的锁住。然后在一端使用一个带有相应台阶，且形状呈薄壁圆形的锁紧圈依次穿过圈内孔。接着再按照图中所示的特定压桩模具，按照相关要求滚压到另一个端面，与此同时进行翻边和紧缩，以确保其符合相关要求。

3.结论

文中所讲述的轴承在其相应的研究与开发过程中进行了大胆创新，然后选择使用了不同于一般的内部结构设计，以及相应的冷热加工技术还有工艺进行探究与讨论。并在满足现阶段汽车生产线等诸多要求的基础之上，提高了汽车的生产效率以及生产质量。因此这文章中所阐述的研究与作业经验，可以很好的应用到涂装线烘干炉反方向的滚轮轴承生产制作过程中。

【参考文献】

[1]宋华，张业飞，高若天，郑爽.汽车涂装用几种最新涂料与涂装工艺[J].汽车工艺与材料，2009（01）.

[2]何林华，唐仕鹏，蒋其林.从汽车涂装线的实际应用谈螺纹联接的合理选用[J].汽车工艺与材料，2009（01）.

[3]刘明雨，颉潭成，左洪亮，南翔，戴旻.汽车涂装生产线三维仿真技术的研究和应用[J].物流技术，2008（03）.

第6篇：涂装技术论文范文

关键词：钢结构，施工，质量

 

目前钢结构建筑在世界范围内已得到了普遍应用，全世界的超高层建筑中，纯钢结构约达到了50％，而国外60％以上的高档住宅都采用了钢结构。硕士论文，施工。我国炼钢技术和成型制造工艺的发展，给钢结构工程的应用带来新的活力，随着工程建设的日益增加，相应又推动了钢结构设计与施工技术的不断进步和完善，文章对钢结构工程建设过程中的相关问题进行探讨。

（1）钢结构建筑施工准备工作。首先是强化施工图纸的会审工作，施工前监理机构要组织监理人员熟悉工程图纸与项目有关的规范标准、工艺技术条件，充分领会设计意图。同时，要组织施工单位专业技术人员对图纸进行会审，检查施工图纸中的“错、漏、碰、缺”，力争把问题解决在施工之前。其次是认真审查钢结构安装施工组织设计，施工组织设计是施工单位全面指导工程实施的技术性文件，施工组织设计的完善程度直接影响工程的质量、进度。因此，钢结构安装工程施工组织设计审查全面、透彻。

（2）钢结构建筑实施阶段监理工作。应分下列四个专业进行监理，结构监理、焊接监理、无损检测(NDT)监理及涂装监理。硕士论文，施工。1.结构监理。放样质量抽检，摘要求。指定RT(X光拍片)，核查RT检测部位是否符合技术条件，复证RT检验报告；审查UT(超声波探伤)报告；根据业主委托或业主请第三方复查部分焊缝。4.涂装监理。检查除锈工装设备是否符合技术条件；除锈是否达到等级；分段工程除锈质量检查；分段工程涂层膜厚、牢度等质量情况；检查并签署报告。

（3）钢结构建筑现场吊装。钢结构建筑现场吊装是检验制作阶段工作成效的关键步骤，同时也是检验钢结构与土建衔接情况的重要环节。通常情况下，现场吊装监理应在吊装前与制作厂一起对所有墩梁标高、墩梁间距、支承中心矩等有关数据进行复测，对焊接施工与变形控制方案进行认可。在吊装过程中应统一指挥，密切协调，严格按专家评审的方案实施，吊装后对梁间装配状况与支座密贴情况进行检查，对现场主要受力焊缝进行表面质量、无损探伤、涂装等监理，并对梁面长度、宽度、拱度等主要尺度进行监理。硕士论文，施工。由于钢结构尺度往往以毫米计算，土建尺度往往以厘米计算，施工中易造成总体吊装不吻合或局部返工。为此应在制作接近完工时，事前进行最后尺寸的确认，以避免差错。硕士论文，施工。

（4）钢结构有很多优点，但其缺点是导热系数大，耐火性差。在钢结构材料选择中，钢筋的质量保证，且进场检验应符合规范和设计要求。连接套筒应有出厂合格证，材料一般为低合金钢、优质碳素结构钢，其设计抗拉承载力标准值应不小于被连接钢筋的受拉承载力标准值的1.2倍，套筒长为钢筋直径的2倍。施工材料钢构件进入安装现场后，由专业质量检测人员对构件的质量进行检验。弹出钢柱的安装轴线，若发现在运输过程中钢构件发生变形缺陷，马上进行矫正和处理。同时还需要对构件纵横两个方向的安装中心线进行验收。验收完成后按结构平面形式分区段绘制吊装图，吊装分区先后次序为：先安装整体框架梁柱结构后楼板结构，平面从中央向四周扩展，先柱后梁、先主梁后次梁吊装，使每日完成的工作量可形成一个空间构架，以保证其刚度，提高抗风稳定性和安全性。为了便于调整柱的垂直度，在预埋螺栓上先拧上数个螺母全部拧到接触基础面，并用水平仪找平后，开始吊装钢柱。硕士论文，施工。吊装钢柱时，为了防止意外事故出现，在柱的上端活系两根缆风绳。测量校正，钢柱吊装就位后，用两台经纬仪和水平仪对钢柱进行测控，微调通过调整柱底脚板下的螺母来实现。钢结构工程中螺栓连接一般用高强螺栓和普通螺栓，普通螺栓连接，每个螺栓一端不得垫2个以上垫片，螺栓孔不得用气割扩孔，螺栓拧紧后外露螺纹不得少于2个螺距；高强螺栓使用前检查螺栓的合格证和复试单，安装过程中板叠接触面应平整，接触面必须大干75%，边缘缝隙不得大干0.8mm，高强螺栓应自由穿入，不得敲打和扩孔；高强螺栓不得作为临时安装螺栓，螺栓拧紧应按一个方向施拧，当天安装的应终拧完毕，终拧完毕应逐个检查，对欠拧、超拧的应进行补拧或更换。钢结构使焊前，对焊条的合格证进行检查，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤，一、二焊缝不得有气孔、夹渣、弧坑裂纹，一级焊缝不得有咬边、未满焊等缺陷，一、二级焊缝按要求进行无损检测，在规定的焊缝及部位要检查焊工的钢印。原则是采用结构对称、节点对称、全方位对称焊接。多层焊接宜连续施焊，每一层焊道焊完后应及时清理检查，清除缺陷后再焊。焊接接头要求熔透焊的对接和角接焊缝多层梁柱焊接时，应根据安装情况先焊顶层柱与梁节点，然后焊底部柱与梁节点，最后焊中间部分的柱与梁节点。在焊接顶层梓与梁节点时，应先焊梓顶垂直偏差较大的部位，以利用焊接后收缩变形应力达到减少柱顶垂直偏差。焊接顺序宜从中间轴线柱向四周扩散施焊。

（5）防火工程造成的火险隐患原因是多方面的，但很重要的一个原因是思想认识不到位，轻视火灾预防。因此钢构建筑的防火尤为重要，目前应用最为广泛的防火方式是钢结构表面喷涂防火涂料。硕士论文，施工。市场上防火涂料的品种繁多，其防火性能也不尽相同。不能把组成、制造工艺、质检方法和标准以及施用技术等方面存在明显不同的饰面型防火涂料用于保护钢结构；对钢结构防火涂料应根据钢结构耐火极限要求选用不同的防火涂料：耐火极限不超过1h时，可选用超薄型或薄型防火涂料；耐火极限不超过2.5h时，可选用薄型或厚浆型防火涂料；耐火极限在2.5h以上时，应选用厚浆型防火涂料。裸露部位且装饰效果要求高时，如屋顶承重构件可选用超薄型防火涂料，裸露的柱及网架构件则可选用薄型涂料，隐蔽部位选用厚浆型涂料。不能将技术性能仅满足于室内钢结构防火涂料标准要求的产品未加技术改进就用于保护室外钢结构，露天钢结构防火涂料的选用应考虑其耐水、防冻、防腐等因素，只有这样，才能真正发挥涂料的防火性能。

（6）验收阶段的主要工作是监理参与工程初验、核验、终验、定级。在这之前监理应完成监理总结和质量评估，总结中监理应对整个监理过程的主要技术环节、主要技术质量、指标、监理过程中发生的质量问题、管理过程与结果进行评述。总结还应包含各项主要质量指标测量结果，及对监理单独复测结果进行表述，最后对工程质量作出评估。竣工验收阶段还包含工程资料、监理资料的验收递交。对钢结构监理而言，包括焊缝质量检查表、无损检测表、工艺评定表等。这些表是竣工材料中必不可少的，能较全面、准确反映钢结构的制作安装质量。这些表连同监理合同、监理大纲、监理细则、监理总结、评估报告，及监理过程中的来往文件、技术文件、监理备忘录和整改通知单组合在一起，成为监理竣工文件。做到有据可查，可以追溯。在工程竣工验收前，消防部门应让建设、施工、监理单位出具质量检测报告，掌握工程施工情况。在工程验收时，不仅要重视消防设施的验收，还应把钢结构防火涂料的验收放在重要位置。消防监督人员不仅要眼看、手摸，还应配置测厚仪等必要的检测设备。对于施工质量达不到要求的，该返工的要返工，确保钢结构消防工程的质量，从根本上消除钢结构工程存在的火灾隐患。

只有在施工管理过程中，加强对技术人员、工人对规范标准和操作规程的培训学习，切实做好开工前的准备，加强施工过程中的质量控制和监督检查，积极发挥施工、监理等各方面的作用，做好各分项工程的工序验收工作，才能保证钢结构工程的整体质量。

第7篇：涂装技术论文范文

【关键词】饰面工程；抹灰；涂料；贴面

在建筑工程的施工中，饰面工程的施工虽然没有起到对建筑主体承重的作用，但是这项工程关系着建筑物内部和外部的整体性和美观性，随着我国建筑行业的发展和进步，人们对建筑在质量和外观上都提出了更高的要求，所以在工程的建设中也对施工的材料和施工的技术有了更多的要求和需要。因此在施工的过程中不断加强对施工技术的规范是非常重要的。

1.抹灰饰面

在建筑抹灰施工当中主要分成两种类型，一种类型是普通的抹灰施工，一种是起到装饰作用的抹灰施工，普通的抹灰施工能够为装饰抹灰施工打下良好的基础，能够使得建筑物的整个墙面平整度更高，为装饰施工提供更大的便利，装饰抹灰是在普通抹灰施工结束以后再对墙的表面进行装饰性的施工操作，所以这项施工在要求上也要比普通施工更高。

1.1拉毛抹灰

在墙面的底端按照施工的标准和要求进行砂浆的涂抹操作，涂抹的厚度要控制在8毫米左右，然后要使用专业的工具对砂浆进行垂直下拉，这样整个建筑物的饰面就会形成一种类似于绒毛的表面形态，同时，在施工的过程中还要加入一些气发泡，在施工中要选择一些质量较轻的集料，同时还要加入粉煤灰等添加剂，使得整个材料的性能能够得以有效的提升，使用这种施工方式可以有效的提升拉毛的上色效果，使得整个建筑更具美观性。

1.2假面砖

通常人们所说的假面砖就是在制作的过程中主要是以彩色的砂浆为原料制成的饰面材料，但是在实际的应用当中却能够实现釉面砖的视觉效果，在这项施工当中首先需要把彩色砂浆按照施工的标准和要求进行合理的混合，在其颜色能够完全满足施工的要求以后再进行具体的施工操作，在假面砖的颜色选择上通常要选择咖啡色和淡黄色等等。以下笔者对施工方法进行简要的论述。

在假面砖的施工当中应该对灰面进行适当的润湿，同时在润湿之后就要按照施工的要求涂上彩色的砂浆，砂浆厚度在施工当中也是有着非常严格的要求的，一般厚度要控制在3-4毫米之间，这样做的目的是为了能够给分块处理带来更多的便利，从而也能够更好的实现假面砖施工的预期效果。在彩色砂浆的涂抹工序结束以后，停滞一段时间再进行砂浆的收水操作，在整个过程中需要借用铁梳子来实现分格处理，施工人员应该按照相关的施工要求对施工过程中的条纹进行规划，用相应的工具将其画出，同时还要将条纹的深度控制在1毫米左右然后再在饰面上，按照一定的要求画出水平条文，再在适当的位置画出一条缝，缝的深度要按照相关的标准和要求以及施工过程中的具体情况进行适当的确定和调整，然后再用刷子将固定在接缝表面的沙子清理干净，最后再进行划线。这种装饰方法有很大的优势，用肉眼很容易就能够看出表面的纹理结构，饰面的平整度非常好，在视觉效果上和面砖非常的相似，所以也能够保证建筑表面的美观性，但是在这一过程中一定要加强对饰面整体性的把握，如果在施工当中出现了一些问题，在采取相应的措施进行补救的过程中施工的难度会非常大，同时，即时补救的非常及时也很少能够达到最佳的效果，所以在施工的过程中一定要对施工质量予以严格的控制，确保其不会因为质量问题而出现返工的现象。

2.外墙涂料的饰面

2.1内墙装修涂料分类

目前室内装修内墙涂料有以下几种：（1）低档水溶性涂料，是聚乙烯醇溶解在水中，再在其中加入颜料等其他助剂而成。（2）乳胶漆，是有机涂料的一种，是以合成树脂乳液为基料加入颜料、填料及各种助剂配制而成的一类水性涂料。根据生产原料的不同，可分为聚乙烯丙脂等产品；根据产品适用环境的不同，分为内墙乳胶漆和外墙乳胶漆两种。（3）多彩涂料，该涂料的成膜物质是硝基纤维素，此产品较好的厚度、光泽、耐水性、耐碱性。但在潮湿的基层上施工易起皮起泡、脱落。（4）仿瓷涂料，其装饰效果细腻、光洁、淡雅，价格不高，施工工艺繁杂，耐湿擦性差。

2.2涂料的选择

由于市面上的涂料种类有很多种，选择合适经济的涂料对于提高建筑饰面工程质量和美观效果来讲具有很大意义。笔者在长期的工作经验的依据上，指出在选择涂料时，最好以水性涂料为首选，且以无溶剂型的涂料为最佳。除此之外，还需要注意涂料的色彩，一般是采用淡色调，这种色调更易设计出较好的质感效果，能够达到视觉柔和的目的，不会因光照反射产生刺眼的现象。

2.3涂料分段涂装

应以分格缝、墙角的阴角或落水管等为分界线，同一墙面应使用同一批号的乳胶漆；每道乳胶漆不宜涂装过厚。应保证涂层均匀、颜色一致。应控制好涂料的施工黏度，使其在涂刷时不流挂、不显刷痕，在施工中如果加水调整黏度，一定要按产品说明书控制加水量。

3.贴面类饰面

贴面类是指利用各种天然石材或人造板、块，通过绑、挂或直接粘贴于基层表面的饰面做法。这类装修具有耐久性好、施工方便、装饰性强、质量高、易于清洗等优点。贴面类饰面的安装有以下几个要点：

3.1贴面类装饰基本工艺流程

陶瓷面砖：基层清扫处理―抹底子灰―选砖―浸泡―排砖―弹线―粘贴标准点―粘贴瓷砖―勾缝―擦缝―清理。

3.2施工方法

（1）基层处理时，应全部清理墙面上的各类污物，基层必须清理干净，不得有浮土、浮灰，并提前一天浇水湿润。混凝土墙面应凿除凸起部分，将基层凿毛，清净浮灰。或用107胶的水泥砂浆拉毛。抹底子灰后，底层6-7成干时，进行排砖弹线。（2）正式粘贴前必须粘贴标准点，用以控制粘贴表面的平整度，操作时应随时用靠尺检查平整度，不平、不直的，要取下重粘。（3）瓷砖粘贴前必须在清水中浸泡两小时以上，以砖体不冒泡为准，取出晾干待用。一般来说，贴面类饰面的涂层防护分两种，第一种是油漆型，也就是我们常说的混油，做出来后看不到以前的饰面纹路；而饰面型是指上的清漆，完美的呈现装饰面板原有的纹路，只是上完后颜色一般比原有的饰面深。

4.结语

我国的科技和经济水平的不断提高促进了我国建筑行业的发展，在建筑施工当中出现了很多的新材料和新技术，尤其是建筑装饰材料在种类上和材料上更是呈现出了多样化的趋势，所以这也就给了人们更多的选择机会，饰面工程的施工也面临着更多的挑战，饰面材料的不断发展也需要更加先进可靠的施工技术作为支撑，所以一定要加快施工技术的发展和完善。■

【参考文献】

[1]杨再霖.建筑工程施工项目管理方法与措施分析探讨[J].广东建材，2009（03）.

第8篇：涂装技术论文范文

【关键词】建筑涂料；施工技术；发展方向

【中图分类号】TU584【文献标识码】【文章编号】1674-3954（2011）03-0389-01

在以往对建筑涂料技术的研究开发中，我国的建筑涂料业往往只注重生产技术，而忽视对施工技术的研究，不过近年来我国建筑行业在涂料施工技术的开发上已经有了较大的进展，首先在建筑涂料的施工工具开发上，辊筒种类有所增多、喷涂器械也有进步，并且增加了对施工辅助机械的应用；在建筑涂料的施工技术发展方面，比较重要的如仿铝塑板的装饰涂膜技术、金属复层涂料的施工技术以及旧外墙修补技术等也取得一定的发展。

一、我国建筑涂料施工技术现存的问题

尽管近年来我国在建筑涂料施工技术上有了较大成就，但也仍然存在着一些问题。其一，建筑涂料的施工人员缺乏专业素质，对施工规范和涂料知识缺乏必要的认识，尽管现在大部分建筑涂料的施工企业会要求职工学习涂料知识和施工规范，但是真正的实行力度不够，特别是对于一些高性能的建筑涂料施工中，尽管有严格要求，但施工人员往往按照一般工程看待，技术规范意识较为薄弱。其二，施工技术现场用于检测的仪器设备比较缺乏，施工现场的实时检测成为一个形式，在检测中也往往缺乏对执行规范和标准的重视；其三，施工市场存在着恶性竞争，施工单位缺乏规范管理，因此施工中以次充好，偷工减料的问题比较严重。

二、我国建筑涂料施工技术的发展方向

1、涂料施工工具的发展方向

（1）喷涂施工机械的发展

近年来应用较广的喷涂技术采用的是高压无气喷涂，运用这种喷涂器械可以提高喷涂效率，由此得出的喷涂膜层质量也较好。和传统的空气喷涂原理采用压缩空气使之在枪口形成高速气流的负压从而带出涂料，然后将涂料颗粒喷到喷涂面上不同，高压无气喷涂是通过压缩空气把涂料喷涂在需喷涂的器件表面。以往普通的空气喷涂会在涂料中适当混合压缩空气，这样喷涂中涂料的颗粒到处飞扬扩散，加上其中溶剂挥发，会形成大量雾状的涂料颗粒，不仅浪费涂料，还会影响作业场所的环境。而高压无气喷涂技术直接利用压缩空气的把涂料喷涂在喷涂面上，在喷涂前用高压泵把涂料压缩到30MPa左右，然后经由喷枪口喷出，而和压缩空气不会有直接接触，这样飞扬扩散到大气中的涂料也较少，与传统空气喷涂技术相比，高压无气喷涂技术对环境污染更小，对施工人员的健康也更有利，同时还可减少施工中涂料的损失。

目前国外的无气喷涂器械已经实现了作业智能化、使用简便化、机型多样化和质量安全化等特征，这也是我国建筑涂料器械的发展方向。首先作业智能化指的是在喷涂机内部设置一个能跟踪工作细节的微处理器，并将结果显示在大电子显示器上，这样即可清晰和实时的记录喷涂作业的细节，包括喷涂涂料的消耗量、喷涂的具体形式等，并可保证器械自动返流清洗、清除滤渣和自动排除故障。使用简便化则是指喷涂器设计中已经具备过滤和自动清洗功能，并且其各种机件零件可以方面的拆卸和安装，另外配置有相应型号的滑轨车架，使实际喷涂操作中更为方便省力。机型多样化则是根据不同动力情况和实际施工需要，同一类涂料喷涂机能够配置不同型号的喷涂机型，比如专门用于液压动力的机型、用于汽油动力或电力动力的机型等。质量安全化是指喷涂质量得到保证，喷涂更均匀，所喷得的涂层膜不仅质量高且耐溶剂腐蚀和受喷，同时在施工中喷涂器械也能耐冲洗和腐蚀，能够在严酷的环境下正常使用。

（2）施工辅助器械的发展

近年来我国建筑施工涂料技术还有另一项发展，即利用电动的吊篮代替传统脚手架对外墙面进行涂装。由于传统脚手架方法耗时长，无法应对工程工期较短的问题，同时由于其拆装速度较快，无法满足涂料施工中对湿度的要求，由于施工中必须保证基层干燥前提下方可进行下一步施工，因此耗时更多，对脚手架占用的时间也较长。而采用吊篮施工方法不仅有助于施工人员使用无气高压喷涂器械，而且可以避免对基层湿度的等待，提高工程施工质量，省时省工。另外由于一些涂料工序在利用脚手架进行施工时容易造成接槎痕迹和色差，而吊篮施工却可以解决上述问题，首先吊篮从上而下对每道工序进行一次喷涂，不会对墙面造成交叉污染，同时施工中事业较宽，光线充足，对缺陷也可一目了然，可以使涂层效果均匀一致。特别对于营业中的店面更可减少翻新费和干扰，实用性极强。

2、施工技术的发展方向

（1）仿铝塑板装饰的涂膜施工技术

随着今年来我国涂料品种的不断增多，新型涂料的应用也日渐广泛，对这些新涂料的施工技术也随之发展。比如在许多高级建筑的外墙上常常装饰着铝塑板，这些铝塑装饰做工精美、富丽华贵，深受人们喜爱，但是由于此类装饰材料的价格十分昂贵，普通老百姓难以承受，因此应用范围不广。但是随着近年来仿铝塑的涂膜技术发展，通过多重施工工序可以实现与铝塑板装饰十分相似的效果，提高装饰效果，满足老百姓的需求。仿铝塑板的装饰涂膜又称仿金属漆，其工序包括：首先在建筑外墙的抹灰面上做分隔缝；其次用腻子打磨和抛光；再次喷涂氟树脂和聚氨酯涂料等，即可做出与铝板装饰的效果极为相似的涂膜饰面。

（2）金属光泽复层施工技术

实际上复层建筑涂料很早已开始广泛使用，是比较老的建筑涂层施工技术，然而随着近年来金属光泽涂料的出现，使得这些涂料在复层表面，赋予了复层涂料全新的装饰效果。

（3）弹性涂料拉毛的施工技术

国际上认为弹性涂料十分适用于内外墙表面，但是如果只在施工中形成平面的涂膜，效果会比较单调，而改进施工技术后可以将涂层装成拉毛效果的，就能更好发挥弹性涂料的作用。

（4）旧外墙的修补重涂技术

过去的数十年间，我国广泛使用的涂料包括水刷石、干粘石、水泥砂浆以及各种贴面材料等，这些材料涂成的旧外墙面经多年的使用和风霜雨雪侵蚀已经开始剥离和陈旧，需要翻新。因此可以采用多种的建筑涂料，包括树脂乳液涂料、溶剂型涂料、无机涂料以及复层涂料等进行翻新，可以取得较好的经济效益。一些翻新涂装工程取得很好的效果，比如，上海某个框架结构的空心砖填充墙的综合大楼，其旧外墙采用水泥砂浆，经过采用白色砖的装饰翻新，建筑物外表的陈旧饰面焕然一新，严重渗水的症状也得到缓解。另外目前我国最常见的高层建筑结构是钢筋混凝土结构，这种结构外墙使用一段时间后会出现开裂、渗漏、锈蚀、脱落等问题。对于此类结构进行修补，需要对原墙面的损坏原因进行分析，检查损坏情况，从而选择修补材料、方法和设备，这样可以取得较好的修补重涂效果。5.功能性建筑材料的施工技术

功能性建筑材料的施工技术应该受到重视，以环氧耐磨涂料为例，国家从1996年起就推行了整体规划管理标准，而环氧耐磨涂料因为可以满足规范而大量应用。近年来，对这种涂料施工技术的研究也较为广泛，另外，环氧防静电的地面是一种功能性的地面涂料施工技术，涂层体系包括封闭底涂层、接地网络、导电和防静电层等构成，因此必须具备高质量施工技术和严格施工管理。

参考文献：

[1]吴锦文.建筑涂料施工技术的应用与发展[J].建筑科学.2009(5)

第9篇：涂装技术论文范文

关键词：建筑装饰工程；施工技术；现状分析

1.引言

建筑装饰是一项复杂的，包含的面很广的工程，其涉及化工、建筑材料、冶金、电子类以及纺织等多个相关领域。建筑装饰就是对建筑物和建筑空间的艺术进行加工处理，以满足人们对建筑各种功能的改善需求，随着改革开放和社会生活水平的提高，人们的思想受到各种文化的熏陶，生活观念转变很快，对建筑装饰的外观形象、装饰艺术，安全性和美感相结合的程度越来越高，改变了过去仅仅追求数量而忽视质量的观念，建筑装饰工程施工的质量将直接影响到房屋建筑工程的质量和用户的满意度。

2.建筑装饰工程现状分析

当前建筑工程功能逐渐专一，我国建筑都对于自身的用途进行了工程装饰，从而增加建筑的美观及其使用。但因为传统建筑过于粗糙，在工程结束之后经常会出现一些问题，例如内部装饰脱落、外墙砖掉落等情况经常发生。并且我国大型建筑装饰在中标之后，很多企业会将工程进行分包，一些分包企业不具备相关的资质，这就造成了装饰工程在施工的过程当中，施工管理技术落后，产生了很大的隐患。

一些工程项目还经常会产生一些情况，在施工队伍进场之后，会发现设计单位在洗手间的位置上并没有留有排水管道，增加不必要的成本。所以，在施工之前一定要进行图纸的审查。同时，因为工程设计人员个人素质因素，对于施工工艺及其新型材料的应用不是很多，这就需要施工人员与设计人员进行沟通，而不是一意孤行。对于装饰工程来说，最为重要的是需要隐蔽工程，例如给排水工程管道的水压试验，试验是非常简单的，但是却是整个工程比较关键的环节。假如隐蔽安装、防水及其他工程竣工之后再发现漏水现象，再找原因是非常困难的，会产生很大的损失。

3.建筑装饰装修工程施工技术的具体措施

3.1装饰抹灰施工技术要求

装饰抹灰的施工方法包括基层清理、细部处理和分层抹灰这三个方面。其中基层抹灰指的是在开始抹灰之前要对基层表面存在的油渍、污垢和灰尘等等杂质进行的清理，其后为了保持它的润湿再进行洒水处理，同时事先把表面上凹凸十分明显的地方进行抹平或者剔平再做处理，因为基层与基体的质量将对建筑装饰装修的工程质量产生重要影响。而细部的处理则是在进行外墙的抹灰施工之前要对铝合金或木门窗框，还有护栏等等进行安装，并将墙上面由于施工留下的孔洞进行堵塞，并且室内的柱面、门洞口的阳角和墙面等等的做法要与其设计要求相适应。最后分层抹灰指的是在进行抹灰的时候要对其面层、中层和底层的抹灰厚度进行控制。且应当注意基层和抹灰层还有各个抹灰层它们之间的连接一定要牢固，在抹灰层一定不能出现空鼓和脱层，而面层要没有裂缝和爆灰。

3.2涂料饰面的施工技术要求

涂料饰面的定义是在基层表面涂上各种涂料，形成完整牢固的膜层，达到建筑的美观，拥有保护墙面的功能，是饰面装修中最简便也最常用的一种装修形式。涂饰施工技术的基本措施包含以下几个方面：基层处理。混凝土表面的涂饰较严格，抹灰或混凝土表面必须轻实平整，不能起砂、粉化和其他脱沙等，对墙面的表面进行清理的方式是除去泥土，浮沉、污垢几个方法等。但对于木材的涂饰比较麻烦，清理完油污、灰尘等污垢表面之后，用腻子对木材表面进行整平处理。特别注意木材表面的缝隙、毛刺等几个方面。钢结构的涂饰，主要是清理表面的锈斑、毛刺、油污、灰尘等污垢；打底技术。清油打底主要是在油性涂料涂饰混凝士或抹灰时使用，但是对于木材装饰来说打底的作用是为了使表面对涂料的吸收更均匀，保证面层的色泽一致均匀。涂刷清漆时，可用水粉或油粉进行润粉；防锈漆只要运用于钢结构方面。打底涂刷的顺序也很讲究，方向顺序是自上而下、由外向里，先左后右，要求是涂刷防锈漆要要均匀到位，出现流淌或遗漏现象是不合格的，也没有达到装饰作用；刮腻子和磨光技术。使涂刷表面平整的材料是使用与涂料相配的腻子。刮腻子的数量以三道为限，在腻子干燥坚硬后，用砂纸进行磨光处理；涂饰涂料的方法。涂饰涂料的工艺种类繁多：抹涂、刮涂、弹涂、刷涂、喷涂、滚涂、等六种。刷涂工艺操作方便、适应广泛，施工顺序是先阳台后墙面；在装饰施工进行喷涂工艺时，对喷涂设备也很讲究，比如喷嘴的U径与喷涂表面的距离、喷涂时压力等；弹涂工艺需要先在基层涂刷两道底涂漆，待干燥后进行弹涂，一般喷口距离饰面400mm左右，按特定速度由左到右，从上到下进行施工。

3.3地面处理施工技术要求

进行地面施工的方法一般都是先上后下的，即是说先进行地下施工，再进行地上施工，在民用建筑的地面下方进行的暗管和沟槽的施工竣工之后，经过检验达标之后才可以对地面上的民用建筑进行施工，同时在室内的各个装饰工程基本上竣工之后才可以对各类面层进行铺设，而等到抹灰工程或者对管道进行试压等全部完工之后才可以进行对活动地板、木、竹面层以及地毯面层、塑料地板的铺设。而且在对地面进行工程施工时，我们应当注意施工环境的温度控制，把温度保持在相应材料的控温之内，同时在这过程中运用相关的技术措施，保障其各层的质量，在进行面层与基层的铺设时，一定要等到下一层的检验达标时才可以进行上一层的施工。同时要保持连接缝和坡度的整齐流畅。

3.4轻质隔墙施工技术要求

轻质隔墙即轻质内隔墙，它不是承重墙而是为了对空间进行分割而设立的。它具体的施工方法指的是墙位的放线到对轻质隔墙构造进行的固定，再到对节点进行的处理。在进行施工的时候要注意其龙骨和基体结构之间的连接，保持垂直平整、牢固，同时位置要精准、交接处要平直、接缝要注意严密等注意事项。

4.加强建筑装饰施工技术的对策

建筑装饰施工技术的发展直接关系到装饰工程的质量，要做好建筑装饰工程，满足客户的使用要求，需要从多个方面进行努力。

4.1做好房屋建筑装饰施工的前期工作

由于建筑装饰工程技术的复杂性、品种多样性、施工部门又多，装饰施工的工序多样化。工序的质量和施工质量息息相关，因为工序投入品的质量，如人工，材料，机械投入，环保的要求。必须对工序的要求做出严格的规定，对技术措施尤其重要。施工前必须考虑施工队伍的规模，材料的来源于成本，资金的周转和自身设备的承受能力，包括各种自然条件，综合考虑各种条件做好施工的组织。除了合理的施工组织计划外，还必须在具体的施工技术上作好准备，这些准备工作包括抹灰饰面施工、涂料饰面施工、贴面类饰面施工、地面砖施工等的有关准备。还应该做好各方面突况的处理备案。

4.2透视业内发展趋势

社会发展的需要决定了各个行业的发展，因此透视房屋建筑装饰施工技术的发展趋势，就能够高效的提升施工技术水平。时刻关注装饰也最新科技的走向，对不同装饰风格的资料进行搜集、整理、研究，从而能在原有的建筑施工技术基础上探索出更加符合社会需要的新型施工技术。我们获取房屋建筑装饰施工技术的渠道有很多，例如新闻媒体、网络、专业期刊及展览会等。

4.3完善施工技术管理机制

完善技术管理体制是加强房屋建筑装饰施工技术的根本，用制度来规范技术管理是所有行业运用的方法。在对施工技术管理机制完善时，要根据发展需要来明确个人职责，保证所有员工都能积极投入到工作中。此外，完善的施工技术管理机制，能够确保各环节工作都按规范要求开展，所有文件记录都能做到透明化，为装饰工程施工奠定坚实的基础。

4.4加强从业人员素质道德建设

施工人员是房屋装饰施工的直接参与者，其素质高低决定了施工质量，因此企业要对从人员工展开定期培训，以此提高从业人员的专业技能。随着高科技的快速发展，通过不断总结经验来找出最先进的施工技术，对所有参加者要进行严格的考核，只有通过考试的人员，才能够定位上岗。然后聘请专家编制作业指导说明书来指导施工人员规范作业。

5.结束语

建筑的装饰装修施工工程是我国建筑工程项目中必不可少的组成部分。它不仅体现了现代都市建筑的美化，同时也符合了人们对建筑物的要求。总而言之，现代建筑的装饰施工技术一定要把建筑物的内饰外观、还有功能性、安全性和耐用性等等进行严格控制，相信随着现代建筑的装饰装修施工技术的壮大和发展将会带为人们的生活带来极大的影响。

参考文献

[1]吕书全.浅析建筑装饰装修工程施工技术[J].商品与质量，2012（03）.

[2]张贺辉.浅析室内装饰工程管理[J].城市建设，2012（15）.

[3]王恒志.关于建筑装饰工程中施工技术理念的探讨[J].城市建设理论，2013（09）.