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建筑工程项目勘察设计问题及对策

建筑工程项目勘察设计问题及对策

摘要:项目经立项并通过工可后,随即进入工程勘察阶段,工程勘察是项目设计及施工的基础和关键,直接关系到项目整体的设计方向及施工整体进程,其在项目全寿命周期内具有不可替代的关键意义。为了践行工程建设行业的高质量集约型发展理念,实现工程建筑行业的良性发展,本文从工程勘察、设计方案经济性比选、设计方案可行性、设计与施工间的联系及设计评审等方面,详细阐述了土建项目在勘察及设计过程中存在的典型问题,同时给出了针对性的解决建议,以期为行业相关人员提供新的理念和思路。

关键词:建筑工程项目;勘察设计;工程建设;对策

1工程勘察、设计阶段存在的问题

1.1地质勘察数据的准确性

1)工程地质勘察依靠各种地质勘探技术,以全面、系统地掌握施工区域内的地质构造情况、地形地貌特点及水文条件,为后续的工程设计、地基选型及基坑处治等工作提供原始资料。2)工程地质勘察报告对项目后续的设计及施工环节的影响均较大,工程地质勘察报告的准确性直接关系到项目的安全性和可靠性,甚至是一个基础数据的缺失或勘误,都可能给整个工程带来灾难性后果。例如,某工民建施工项目,结构设计形式为地下2层、地上3层,考虑到设计方案中专门对地下层高进行了明确标示,其层高较一般结构层较大,因此,为了满足地下结构的净空要求,需开挖深基坑,且基坑侧壁需进行专门的支护。工程地质勘察人员现场勘察后,给出了提高基础抗浮力标高的建议,虽然从表面上看,该建议相对简单,但其直接关系到结构基础整体的稳定性和可靠性;3)本项目原计划选用回填筏板基础的方式提高基础的抗浮性能,回填材料为C20级水泥混凝土,回填厚度为0.7m,如果采纳勘察方建议,提高抗浮标高后,其稳定性验算则不通过,为了保证改进后筏板基础的抗浮性能,有增加负重和增设抗拔桩两种解决方案。为了降低施工难度,拟采用增加负重法,当抗浮标高增加1m时,所需负重计算公式如下。Gk/NwkKw式中,Gk为结构自重与额外负重总和,kN;Nwk为浮力值,kN;Kw为基础稳定系数,通常取1.05。经上式计算,得到对应负重条件下的回填厚度为0.48m。4)综上,如果地下空间结构的层高超过设计要求时,为满足建筑结构的特殊功能需求,则必须对基础进行必要的补强,如果建筑结构使用筏板基础,则应根据施工现场条件选择相应的抗浮加固处治措施;但是,本着安全、可靠的基本准则,除非特殊必须要求,建议严格按照规范要求设计层高,以避免额外补强带来的成本及安全风险。

1.2设计对工程造价的决定作用

1)项目超预算在工程建设中最为普遍,造成工程超预算的因素众多,且通常不是单方面因素影响的结果,首先,在项目工可阶段,会编制专业性的概算文件,项目概算是对整个项目投资规模的预估和匡算,因此,概算的合理性直接影响到后续造价规模,如果概算不合理,则极易出现后期超预算的问题。2)项目设计本身费用虽然在总投资中的占比较低,但其直接关系到施工阶段的成本,因此,设计施工阶段的费用几乎占据了项目总投资的全部,所以,在项目设计和施工过程中,必须严格落实限额设计,在保证安全性和功能性的前提下,尽量降低工程造价,提高工程性价比,以实现技术层面的造价控制。3)综上,在项目全过程中,应始终以匡算的项目概算为基准,遵循安全、可靠、适用、经济的基本原则,同时兼顾好功能性和观赏性两大要点。

1.3设计图纸质量对工程建设的影响

1)设计范围的把控问题。考虑到我国的工程设计执行资质范围许可制度,设计单位在开展工程设计时,必须始终保证在已取得资质的范围内开展设计工作,因此,设计方在设计前,会将自身资质以外的分项工程交由业主继续招标委托,常见的分项工程有:深基坑支护、幕墙工程、饰面工程、景观工程等,由于整个设计过程相对分散,无形中增加了更多影响成本的不确定因素,一旦控制不到位,将出现不同程度的超预算问题,最终影响项目的设计及施工质量。2)设计与工程实际脱离。由于设计人员现场工作经验不足,积累的设计案例和技术储备不够,导致设计方在项目设计时,经常出现设计与工程实际脱离的情形。3)不同设计分项工程间缺乏沟通交流。由于不同分项工程间的沟通对接工作不到位,导致项目无法按期开工,不仅影响了项目进程,而且容易诱发工程超预算问题。

1.4设计与施工的紧密联系

1)施工图是项目施工的基础和蓝本,从形式层面分析,施工就是将设计图纸原状呈现的过程,因此,设计与施工二者之间的关系紧密,作为工程设计人员和施工人员均应加深认识。2)设计过程:定期做好不同分项设计方案的会商和相互交底,施工图设计应立足于工程实际,尤其应重视图纸的可实施性,同时应重视施工安全和作业便捷性。本文以某工民建续建项目为研究案例,该结构由地下1层和地上6层组成,为了提高新旧建筑之间的连通性,拟续建贯通廊道,具体的续建施工图见图1。3)项目施工方针对设计方案提出异议,若严格依照施工图施工,在处治新老基础底板的防水密封层搭接段时,应在底板下方开挖施工作业面,彻底清理原防水层后,方可处理新的防水层搭接段,工作量较大,耗时较长。此外,老建筑已服役超过15年,防水层已处于高度破损状态,在施工扰动作用下,极易破坏底板防水密封层,诱发底部渗水病害。最后,经现场专家会议论证,设计方案的可操性不足,极易诱发底板渗漏病害,因此,本着安全、可靠的基本原则,拟取消地下层的连通施工作业。4)在正式施工过程中,设计与施工彼此脱节的问题时有发生,主要表现为构件尺寸设计不合理、施工空间受限等问题,由于施工与设计之间的沟通对接不足,导致部分构件施工尺寸与设计方案存在偏差,进而影响钢筋骨架布设,直接威胁到结构的承载能力。为了破解二者脱钩的现实问题,项目的设计、施工、监理及第三方检测机构应密切接触,在施工前做好图纸的技术交底工作,施工人员应准确领会并把握设计人员的意图,作为设计方,应在现场派驻设计代表,项目负责人应定期到项目现场与施工方对接,同时做好全过程的技术指导工作。

1.5工程建设项目缺乏设计后评价

1)应用功能:对项目运营后的整体效果进行客观、全面的评定,结合用户使用评价,确认项目的各项功能是否达到预期设计效果。2)低碳可持续性:建筑结构采光、通风是否达标,施工过程中是否广泛推广使用环保材料,施工能耗控制是否有效,是否达到设计预期的节能降耗标准;是否最大程度地控制了各项污染。3)工程经济性:基于工程建筑全寿命周期内的工程经济性评价,评价应涵盖成本、运维费用等关键项,不仅应全面统计项目的建安经济指标,而且要统计不同周期内的运维费用;掌握投资规模同建筑低碳化之间的相关关系。4)投资获益情况:统计项目在不同周期内的投入产出比,评定投入产出比的实际值与预期值的差距;衡量项目对区域经济发展及产业结构调整的促进作用。

2工程勘察、设计存在问题的对策

2.1相关单位和人员要提高专业水平

1)同等情况下,优先遴选专业技术优良、工程经验丰富的勘察设计方。2)项目业主、设计方面、施工方及监理方应强化专业技术学习,积极推广使用新材料、新工艺,注重工程经验的积累和总结,力求提高既有的综合实力水平。

2.2设计工程师要增强责任意识

1)设计方应增强使命意识和责任意识,树立规格严谨的作风;强化对设计方案的理解和把控。2)强化不同分项工程设计人员的相互联系,优化不同设计组间的配合。3)制定标准化流程,设计人员应深入工程一线,做到及时发现并解决问题。

2.3建设单位要细化设计要求

1)项目业主应将项目的功能需求、意图倾向、建设标准等关键信息传递给设计人员。2)编制详实、准确的设计纲要。3)强化工程总投资规模控制能力,提出具体的限额设计执行标准。

2.4推行设计总包制

1)践行设计总承包制度,确保项目整体设计标准的统一性和通用性。2)尽可能规避分项工程的二次设计情况,争取在项目施工标发包前出具最终的初步设计和施工图设计图纸。2.5建立系统的项目后评价体系1)工程建设的政府主管部门应发挥行业监管职能,搭建全面、客观的项目评价机制,建立健全项目后评定标准,积极推进工程建设项目各项评定工作顺利开展。2)结合评定结果,明确问题和不足,以问题为导向,分析原因,制定最合理的解决方案,为后续项目积累项目管理经验。

3结论

在工程建设项目的全过程中,项目勘察和设计阶段对整个项目的影响不言而喻,为保证工程建设项目的顺利开展,必须清楚地意识到上述两阶段对项目的具体影响,积极分析当前项目勘察及设计阶段存在的不足和缺陷,以问题和不足为导向,创新思维模式,寻求最佳的解决方案,建立健全管理体制机制,使工程建设项目的勘察设计工作全面走向正规。

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作者:叶起行 单位:福建东辰综合勘察院