高速公路路面裂缝的养护及施工措施

摘要：近几年来，随着高速公路的路面出现裂缝的情况不断的发生，对其的养护措施与施工技术的研究具有重要的意义。由于过去的高速公路的传统管理一般只关注施工的质量，往往沥青的路面裂缝没有给予足够的重视，从而加速了路面使用功能的降低，在一定程度上大大缩短了道路的使用寿命，增加了高速公路路面的维护成本。本文首先介绍了高速公路路面造成裂缝的原因，并分析了高速公路路面裂缝的养护措施，并结合一些实践的经验，研究了高速公路的路面施工技术。

关键词：高速公路；路面裂缝；措施与技术

1引言

高速公路的路面在裂缝的养护过程中仍然存在着大大小小的情况，因为高速公路路面的地理条件与其他公路的路面不同，所以维护的方法也比较复杂，由于，近几年来的高速公路的不断发展以及建设，高速公路路面所面临的危害也越来越多，有的甚至已经严重影响了高速公路路面的使用，所以，在对路面裂缝进行修复的过程中一定要结合相关的技术，来对高速公路路面进行有效的保护，下面就将对高速公路路面裂缝养护的相关施工技术进行一些养护方法和施工方法进行分析以及论述。

2高速公路路面裂缝的原因

（1）与行驶车辆的载重有关。高速公路的裂缝的研究分析发现，出现裂缝的地方一般主车道很多，所以车辆来往很多，裂缝纵横交错，有的地方甚至出现了龟裂，说明行驶车辆的载重对路面有很大的破坏，严重的甚至会导致路面的结构发生变化。分析还表明，沥青路面裂缝经常出现在春季以及秋季，尤其是多雨天气会导致沥青路面积渗水严重，在排泄受阻的情况下雨水就会从路面的裂缝中慢慢的渗入到沥青的内部，使得整个路面的路基发生了变化，从而降低了路面的承受能力。一般在这种情况下，如果行驶的车辆超载，渗入到沥青内部的水分就会继续向底层深入，会直接影响到沥青的原材料，导致整个沥青路面出现严重的裂缝，缩短了道路的使用寿命。（2）高速公路路基的原因。路基的强度如果不够会导致变形，如果填土实度不够，那么就会造成路基的结构变得不稳定。如果事先没有采取有效的措施防止水分渗入到路基，每当表面有水分渗入，就会使路面在通车一段时间之后，出现很明显的局部塌陷，或者会产生一些纵向裂缝。（3）横向裂缝产生的原因。从横向裂缝产生的原因来分析，一般是由于基层材料的温缩和干缩的特性，导致了基层最先产生裂缝，从而渐渐的反射到层面；除此之外，在构造物台背与路段的交接处，填挖方式结合、软土地基与非软土地基因素而引起的差异沉降造成了地基的破裂，从而反射到沥青的层面，最终产生了横向裂缝。

3高速公路路面裂缝的养护措施

（1）常见的高速公路路面养护措施。在高速公路路面的养护措施中，一般的处理措施包括贴缝带贴缝处置法、机械法和普通缝法等，贴缝带贴缝处理法的运用，主要是先清除高速公路路面裂缝中的杂物，再根据路面的裂缝的大小，裁割好贴缝带的尺寸。通常情况下尺度是2厘米宽。在这个过程中，还要避免贴面受到污染，然后再用火对贴缝处进行烘烤，当出现油点的时候，贴缝带就会变得油滑，然后就可以在高速公路路面的封面上贴缝缝带。（2）纵向裂缝的养护措施。高速公路在使用的过程中，纵向裂缝是出现的最多的情况。在高速公路的路面养护措施中，如果发现高速公路地方路面出现纵向裂缝，那么一定要及时的清理裂缝中存在的杂物，进行高效的清理，然后再进行相关的养护处理施工技术，在高速公路路面的裂缝中注入胶体，完成处理，为了保障高速公路路面结构的稳定，在养护措施过程中，可以使用挖补的施工方式，实现对高速公路路面纵向裂缝的问题的解决，在挖补过程中，一定要到位。（3）提高高速公路养护机械的装备率、配套率。养护机械化是现代公路的必经阶段，养护机械化是实现高速公路功能、提高服务水平的关键所在。高速公路养护的主要特点是追求最大化的高效率、高质量、高效益，这就要求养护机械应该具有可操作性、自动化程度高、课作业能力大、速度快、污染小的特点。

4高速公路路面裂缝的施工措施

（1）优化路面的设计。不管是哪种材料的沥青都会存在空隙，这样必然会遭受到水的破坏，因此，可以在沥青的表面一层涂抹上一层防水材料，这样就能形成一个薄膜封层，减少水分对沥青的破坏；另一方面，可以完善公路路面的排水系统的设计，尽可能的提高公路的使用期限。（2）对路面进行平整。如果路面处在尚未成型的阶段，就会出现松散的情况，严重影响路面的平整度，因此可以先清理表面松散的部位，将沥青路面重新铺一遍，然后压紧，对松散的部位进行修复，若路面已经成型，则需要先检查路基的基地是否完成好，如果没有什么问题，则可将松散的部分分为若干个地方，用切割机切开，把表面的杂物清理干净，然后将沥青倒在路面上，压紧，这样不仅可以修复松散部位，还可以有效的控制恶化的进一步发展。（3）对横、纵向裂缝的处理技术。由于温度的变化等原因导致的路面基层的温缩和干缩从而产生横、纵向裂缝，如果裂缝的宽度在6厘米以下，就要将裂缝的地方清理干净，用压缩空气吹干表面的灰尘，再用加热的沥青将裂缝堵住。如果裂缝的宽度在6厘米以上，那么就需要先将杂物清理干净，然后用空气吹干净，再用砂砾以及沥青等混合材料进行填充。（4）处理推移。根据推移的面积，可以分为几个部分，使用切割机将这几个部分进行切除，然后将碎石以及其它杂物进行清理，先铺普通沥青，再用混合沥青材料进行填充。杂物清理干净之后，如果深度较大，则可以将下层与上层分开来进行填充。下层的填充材料尽量使用颗粒较大的混合沥青材料，然后压紧，再进行其他操作。上层则使用颗粒较小的沥青材料，压紧然后进行其他相关操作。

5总结

近几年来，随着高速公路的路面出现裂缝的情况不断的发生，对其的养护措施与施工技术的研究具有重要的意义。本文通过对高速公路路面的养护措施以及施工技术的相关研究，分析出，造成路面裂缝的原因有方方面面，相关的施工人员应该从现场的实际情况出发，利用现有的资源优势，制定出最有效的解决方案。

参考文献：

[1]徐东.探讨高速公路路面裂缝的养护措施与施工技术[J].中华民居,2012(02):181.

[2]陈小磊.探讨高速公路路面裂缝的养护措施与施工技术[J].四川水泥,2015(06):103.

作者:朱润 单位:江苏省宁沪高速股份有限公司苏州管理处工程养护科