公务员期刊网 论文中心 正文

谈公路工程环保管理及措施

谈公路工程环保管理及措施

[摘要]公路工程建设过程中,经常会存在环境污染、资源浪费等问题,对环境造成一定的破坏。当前,环保问题已成为世界关注的重要问题,同时生态环境保卫战也上升为国家战略,国家重视程度空前。在公路工程建设的过程中,工程企业更需要加强环保管理,积极应用各种环保施工技术,来转变传统落后的施工技术、粗放的施工管理模式。基于此,本文分析了公路工程建设施工过程中,环保管理的相关策略与措施,对提升公路工程施工的环保性、绿色性具有现实的指导意义。

[关键词]公路工程;环保管理;措施

近年来,随着交通基础设施投资的不断加大,极大的改善了人们出行条件的同时也对生态环境造成一定破坏。以公路工程为例,工程建设过程中常常伴随着植被破坏、水土流失、大气和噪音污染、旧路废弃物污染等问题。在今后公路工程建设的过程中,加强环保管理,用先进的环保管理理念指导工程建设,实现公路工程建设中资源的优化配置,发挥绿色材料与绿色施工技术优势,促进公路交通事业的可持续发展势在必行。

1公路工程施工对环境所造成的伤害

1.1植被破坏问题

公路工程作为线性工程,存在路线长,跨越地区多,占用土地多等特点。随着近年来交通运输行业的大发展,路网日趋成熟,公路工程建设也由新建公路居多转变为改建项目居多,以宁夏为例,现阶段超过80%的项目为改建项目。因新建项目路线选择空间相对较大,再加之宁夏生态保护红线的划定和相应法律法规的出台,在路线选线阶段会把对原有生态环境的破坏降到最低。但改建项目为充分利用旧路资源,路线一般沿着旧路布设。但旧路两旁很多都配套有绿化工程,原有树木和其他植被较多,在公路加宽改建时,原旧路两侧植被不得不进行移栽或砍伐,造成生态环境的破坏。

1.2水土流失问题

公路工程建设的主要材料是砂石料,一般一条普通国省干道项目砂石料用量可达到几十万立方米甚至上百万立方米,而高速公路砂石料用量甚至达到上千万立方米。公路工程的建设对砂石料用量需求巨大,需要进行大量开采。如开采过程中,没有科学规划,合理选定取土场或碎石料场,乱采乱掘,极易造成水土流失。同时宁夏位于黄河中上游,境内河道流域较多,公路工程建设项目与河流交叉较多,在公路施工过程中对改变原有河道造成改变,也可能造成水土流失。

1.3噪音污染以及大气污染问题

在整个公路工程的施工过程中,施工流程相对较多,施工时间也比较长。由于公路工程施工作业的特殊性,施工设备、运输车辆的运行过程中产生较大的噪音,干扰周边人们正常的生产生活。此外,在施工过程中还存在着一定的大气污染问题,此问题主要是由于公路工程施工材料的特殊性所造成的,如在砂砾料、碎石料运输的过程中会造成扬尘。在公路路基施工过程中洒水不及时也会造成扬尘污染,水泥稳定碎石和沥青混凝土拌合过程中也会产生扬尘,造成大气污染。

1.4原有旧路材料废弃对环境造成污染

在旧路改建过程中,因原有道路服务期满或超期服役,经常需要拆除旧路无法继续正常使用或存在安全隐患的构造物,如桥梁、涵洞、标志牌、护栏、路缘石、边沟、防排水设施等。此外,还可能会挖除旧路沥青混凝土路面、基层,路基边坡。因为以上原因,造成公路工程建设过程中,原旧路废弃物也较多,对环境造成一定的破坏。

2公路工程施工中环保管理的措施

2.1水土保护措施

根据现在国家相关法律法规规定,工程建设项目必须进行编制项目水土保持方案并经水利主管部门审批,项目完工后也必须按照国家相关规定对进行项目水保验收。在项目实施过程中,设计单位应该在设计阶段进行专项的环境保护设计和水土保持设计,最大限度的保护生态环境和做好水土保持。如在公路设计时完善公路沿线的防排水设施,对路基边坡进行绿化。对公路建设的取土场、取土场进行砌护和绿化,避免造成水土流失。在涉及河流和干渠的公路项目中,设计方案要同水利主管部门充分沟通,切实做好河流、干渠保护工作。公路工程建设施工的过程中,针对水土流失的问题,工程人员需在实际的施工过程中,采取相应的水土保护措施,降低水土流失问题所引发的自然生态问题。在公路工程的某些施工路段,可能会存在陡坡施工环节,如果面临的是这种施工条件,就需要对陡坡位置的路段开展科学的处理,使得陡坡能够与周边的地形保持良好的衔接,形成整体性结构,使得原本的公路地形形态尽量维持其原貌[1]。在地表的挖掘处理过程中,不仅需考虑挖掘处理的科学性、规范性,还需要进行相应的排水设计。在公路工程施工的过程中,工程人员要尽量在达到施工要求的前提下,保护现场的原本植被,加强沙土保护,在挖掘施工作业结束以后,有关施工人员还需要进行绿化、植被恢复工作。

2.2大气污染保护措施

公路工程施工的过程中,材料运输、路基填筑、水稳和沥青混凝料集中拌合、路面铺筑过程中都伴随着大气污染,为了实现对大气污染影响的控制,工程企业在实际的施工过程中就必须要做好相应的大气污染防治。首先,在公路各种施工材料的运输过程中,需做好相应的防护,比如,在沥青、沙土、碎石等材料的运输过程中,需对运输路线加以科学的规划,尽量在最短的时间内、污染最小的情况下完成运输工作,运输过程中必须做好覆盖措施,在材料运输到工程现场指定的位置以后,需由专人来进行地面、车辆的清理[2]。其次,在施工过程中工程企业必须配备足够数量的洒水车,在工程现场要定期洒水,保持地面、路面的湿润性,减小扬尘污染,并对污染其中的施工范围进行围挡,控制污染范围。最后,工程企业要选定性能好、带有除尘设备和粉尘集中回收装置的水稳拌合站和沥青混凝土拌合站,避免拌合过程中对大气造成污染。

2.3噪音污染的防治措施

噪音污染同样是较大的威胁,工程企业在实际的环保管理工作中,同样需要加强噪音污染控制,在施工过程中需遵守噪音污染控制,遵守安全文明施工的相关规定。比如,尽量避免在夜间开展相应的施工作业,如果公路工程的施工工期相对紧张,必须在夜间施工,就必须要进行总体的规划与设计,做好施工协商,施工单位与周边居民协商以后,方可开展施工作业。在各种施工机械设备的使用过程中,工程人员需尽量结合施工设备的要求,选择性能较好、噪音相对较小的施工设备,对设备的使用时段加以科学规划。

2.4旧路废弃材料环境保护措施

旧路改扩建过程中,旧路沥青面层、基层和边坡土方占旧路废弃物的绝大部分,将这部分材料废弃不仅造成环境污染也造成很大资源浪费。在旧路设计和施工时应该充分考虑利用旧路资源,比如旧路沥青面层可铣刨回收筛分后作为乳化沥青混凝土基层,旧路基层也可进行旧路冷再生作为新基层,旧路边坡土方也可在清表后作为路床以下路基填料,这些措施可以大大的增加旧路资源的利用,同时大量减少废弃量,减少对环境的污染。其他无法避免的旧路废弃物也必须做到集中废弃,在废弃后做好弃土场恢复工作,并进行必要的防护和绿化,保护和改善生态环境。

3公路工程施工过程中的环保管理要点

3.1健全环保管理机制,完善内部监督机构

为提升环保管理水平,工程企业需结合施工要求,建立健全环保管理机制,用完善的制度来指导实际的环保管理工作。施工单位与建设单位要充分协商与管理,建立完善的环保管理机制,安排专人来进行整个公路工程建设施工全过程的监督与管理。针对公路工程施工过程中存在的各类污染问题,进行前期的预防与控制,开展全过程的跟踪与监督,使得在公路工程施工的各个环节,各项的污染排放指标都符合相应的标准与规范,利用先进的监测设备来获得相应的环保指标,针对污染情况,开展更具针对性的整改措施[3]。对于公路工程施工过程中存在的玩忽职守、不规范施工行为,工程企业要坚决严惩,通过内部监督来规范整个的施工行为。

3.2完善培训教育体系,加大现场宣传力度

公路工程的施工过程中,只有施工人员、管理人员等各类工程参与人员具备了基本的环保意识,才能够积极参与到环境保护的工作中来。公路工程企业需在实际的工作过程中,完善培训教育体系,通过培训与教育来提高人员的环保意识。在教育培训的过程中,要使得所有参与培训的人员都掌握我国环境保护的相关要求,动员全体人员积极参与到环保管理的工作中来,开展更为文明、绿色、环保的施工作业。

3.3施工管理的节能方案

要想公路工程有节能和环保意识必须从项目经理第一责任人开始。项目经理自身不仅有节能环保意识,还要保证节能环保施工目标的实现,从组织架构到施工技术都应该建立起系统的节能环保方案。首先,建立起项目经理为首的组织架构保证每位管理人员都参与到节能环保的系统中来,对每位管理层都要求与职位相应的节能环保责任,逐级落实现场节能环保的施工管理工作;其次,在方案中要制定环境管理计划和应急救援预案,保证工程施工对环境的最小伤害。并且利用节能材料或者可循环、可再生利用的材料,制定节材的优化方案。再者,从节地、节水、节能开始,制定目标和措施。

3.4就地取材,节约能源

公路作为区域与区域之间,城市与城市之间的重要沟通枢纽,整条公路沿线地质概况不一样,加上我国地质条件极为复杂,在施工过程中,由于地质、距离的原因,如果远距离的运输施工材料则非常的耗时耗力。例如在石材填充的地方,建筑物尽量的采取石砌体工程,在一定程度上能够节约三大主要材料;在钢材的选择上,可以采用新型复合材料雨水篦来代替传统的铸铁材料雨水篦,这样,既节约了钢材,又降低了工程的造价;在路面材料选择上,可以采用摊铺机进行摊铺路面基层,提高路面基层的平整度,从而节约了路面面层材料。可见,在原材料的选择上应因地制宜,尽量就地取材,可以有效的节约材料成本。同时,要充分的考虑到公路施工过程中材料的损耗情况,因此对于材料的选择应符合施工要求,做好原材料质量把关环节,以及仓库保管方面都应做到总费用和能耗达到最低,这就要求采购过程中采取最优的采购方案,以免造成过多的库存积压产生的材料浪费。公路施工改善了人民的生活,但是公路施工不应只考虑其近期经济效益,还应与生态环境的防护和治理密切结合,要考虑其长远的生态效益和社会效益。在公路施工过程中,要求各施工单位加强必要的科技投入,为了最大限度保护生态环境,公路施工应结合“可持续”发展观及结合绿色施工的概念,提出切实可行的污染防治措施。

4结束语

公路工程项目中,要突破传统施工理念、模式与技术的限制,开展更为规范、有效的施工作业,工程企业在项目实施的过程中,要加强环保管理,避免施工活动对公路工程周边所造成的不利影响,使得整个的施工作业能够高效开展,提升公路工程的经济、社会与生态效益。

参考文献

[1]董永华.公路工程施工阶段的环保管理及有效措施分析[J].建材与装饰,2018(14):289.

[2]张鹏举.浅谈公路工程施工中的环保问题和管理[J].生态环境与保护,2018,1(3):15-16.

[3]陈艳红.公路工程施工中的环保管理及相应对策[J].山西建筑,2016,42(6):189-191.

作者:马晓宝 单位:宁夏公路建设管理局