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铁路局商业广场室外风环境设计探究

铁路局商业广场室外风环境设计探究

1结论

1.1风速舒适性

铁路局商业广场建筑区域周边的流场分布较为均匀,气流通畅,无涡流、滞风区域,主要通道风场流线无明显的气流死区。项目建筑周边人行区域1.5m高度处风速均小于5m/s,同时风速放大系数均<2,符合行人舒适的要求。

1.2自然通风

铁路局商业广场在夏季、过渡季节的建筑前后保持3Pa左右的压差,从而避免局部出现涡流和死角,有利于室内采用自然通风。

1.3防风节能

冬季主导风向项目周边区域风速均小于5m/s;在平均风速条件下,除迎风面之外的建筑部分前后压差在4Pa左右,满足“严寒地区冬季保证除迎风面之外的建筑物前后压差小于5Pa”的要求。

1.4达标判断

铁路局商业广场的建筑朝向为南北向,建筑朝向有利于夏季的自然通风,避开冬季主导风,满足《绿色建筑评价标准》GB/T50378-2006第5.2.6条一般项“:建筑总平面设计有利于冬季采光并避开冬季主导风向,夏季有利于自然通风”中关于建筑朝向的要求。各季节在平均风速条件下,铁路局商业广场周边人行区域距地1.5m高度处风速均小于5m/s,风速放大系数小于2,无涡流、滞风区域,符合《绿色建筑评价标准》GB/T50378-2006第5.1.7条一般项:“建筑物周围人行区风速低于5m/s,不影响室外活动的舒适性和建筑通风”的规定。

2结束语

室外风环境模拟分析,是绿色建筑设计中非常重要的内容之一。此次商业广场项目室外风环境模拟分析,其过程是一个严谨的设计过程,更是一个学习、研究的过程,在此与大家分析探讨。希望我们国家能更广泛持久地推广绿色建筑,努力实现建筑自然通风、太阳能利用、水资源循环利用等节能措施,减少能源资源使用,减少二氧化碳排放,提高我们的生活环境和质量。

作者:桑丽 单位:乌鲁木齐铁建工程咨询有限公司