长途客运建筑设计探析

摘要：笔者通过查阅文献，结合各地优秀客运建筑设计案例，围绕功能、形态、文化三个方面对产业化转型下的长途客运建筑设计进行了简要论述，以期为广大从业者提供有价值的参考。

关键词：建筑设计；产业转型；客运建筑

1独立化建筑设计

单一的、完整的、独立的长途客运建筑，往往能够给人以大方、简洁的印象，给人带来较为强烈的视觉冲击效果。一方面，这能够给游客带来良好印象，同时能够满足城市建设标志性要求。如，“客运站”最主要的内部空间就是候车大厅，它承担着容纳旅客休憩的作用，同时也是游客在长途车站中停留时间最长的空间，为了给旅客带来良好的观感，满足大容量需求，长途客运建筑就可采用钢桁架、钢框架、空间网架的形式，这种结构往往倾向于单一的建筑体量，同时注重空间和合围面的设计，但是屋顶的造型设计往往就能够起到良好的效果。南京市小红山汽车客运站就采用悬挑的屋顶设计，屋顶设计飘逸且富有动感，配合玻璃幕墙、柱廊，建筑构造和光影效果交错给人带来层次丰富的视觉观感。同时不同构件之间的相互衔接，构件本身的复杂形态，也能够增强建筑的层次感。这种独立的设计，长途客运建筑空间设计需求，同时还能够利用相对简单的几何构造，给人带来良好的视觉冲击效果。在产业化转型的背景下，给人带来良好印象的设计方法是极为重要的，该设计也好比是打开了城市文化大门。

2复合化建筑设计

复合化设计强调的是“功能设计”，在产业化转型的背景下，长途客运建筑从单一的交通客运建筑朝着文化、餐饮、商业综合建筑所转变。长途客运建筑功能更加复杂，客运站中集合多种配套设施于一体，这其实对长途客运建筑设计提出了更高的要求。在设计的过程中，不仅仅要考虑长途客运建筑的容量、外观，还要考虑到功能特点以及内部空间的合理分区。目前我国很多优秀的设计案例，长途客运建筑在设计中往往会根据功能特点以及独特的分区手法来构筑出一个复合型建筑体量群。而笔者建议，可从统一体量、规范立面的角度，以烘托形象以及架构高低层次变化为重点，考虑到餐饮、商业等等设施的高度差异，根据建筑结构的体量变化、几何结构变化，构筑出一个高低错落、变化有致的建筑形态。泰兴黄桥汽车客运站，就采用了这种综合多种功能且层次分明的设计方案，建筑水平展开可有效满足旅客进站需求，垂直的办公、酒店设计可丰富长途客运建筑的功能，而弧形的造型又能够在视觉层面上给人良好的观感。产业转型背景下，城市的经济发展呈现出多元化发展趋势，旅游业、工业、文化业构成了一个复杂的产业体系，所以城市的人流量会相对较大，而在设计的过程中，就要设计出功能完善且能够应对客流量需求的建筑。

3建筑流线设计

长途客运建筑和普通的办公建筑、住宅建筑不同，长途客运建筑设计要体现出建筑设计的独到之处以及建筑本身的特征。在大多数人的观念中，长途客运建筑往往有着与众不同的外观。在这种思潮观念的影响下，我国近几年设计、建造的长途客运建筑多采用扭曲的、弯曲的几何形态，这种设计确实在视觉层面上给人以动态、活泼的观感。这种设计方法、设计思想值得广大从业者借鉴。但是切忌仅仅注重于形态设计、外观设计，同时也要考虑到功能上的需求以及空间布局的需求，要以“空间功能”为主，让人们在享受长途客运建筑功能的过程中，同时感受到独特的流线设计。

4地域文化体现

我国社会经济的快速发展，让人们的生活有了翻天覆地的变化，同时我国国际化程度的不断深化，让多元文化在社会上不断交织、碰撞。城市建设在文化的冲击下受到一定影响，城市中的住宅建筑盲目的套用、抄袭，地域文化埋没在城市化建设热潮中。而长途客运建筑作为城市中的标志性建筑，切勿盲目跟风，而是要体现出地域特色，专注于城市环境、文化、产业的相互融合。对于长途客运建筑设计来说，地域文化的体现需要通过建筑形式、材料两个方面来反映，长途客运建筑不仅仅要满足当地的民族文化需求、文化发展需求，同时要适应于气候的变化、自然环境的变化。在人文因素烘托下，经过扬弃、提炼、深化，构建出一个好似“土生土长”却又能够体现出现代城市气息的公共建筑，这也是广大长途客运建筑设计从业者应该为城市建设文化的发展应作出的贡献。笔者认为，我国城市地域文化的体现，主要表现在传统文化的延续和文化符号的点缀，具体如下：①传统文化是该地域在特定的环境、生活方式影响下所形成的一种特异性“元素”，而长途客运建筑设计不仅仅要带来单一的直观感受，同时也要对时间、空间做出抽象化的回应，通过研究当地的建筑造型、材料应用方式，提炼传统中的精髓，表现出富有当地传统文化气息的艺术表征。②符号点缀注重文化的体现，建筑设计中点面线的同和以及空间的凝聚，注重于用朴实无华的手法来体现建筑风采。另外，要注意新型建筑材料的应用，如玻璃幕墙等等，让客运站体现出现代文明的发展气息。

5结语

综上所述，客运建筑设计对于城市发展来说有着至关重要的意义，广大从业者要认识到产业化转型背景下客运建筑设计的重要转变，在实现功能设计、形态设计的同时，从中融入地域文化因素，构建出能够代表城市文化特色的优秀客运建筑。笔者在文中所阐述的内容或较为粗浅，更为深入的内容还需要广大从业者进一步深究。

参考文献

[1]张成龙，尹鹏程.浅谈产业化住宅建筑设计[J].四川建材，2017（2）：81-83.

[2]谢列场.谈汽车客运站绿色设计[J].工程建设与设计，2017（17）：21-22.

[3]胡一鸣，刘新虎.邯郸客运中心主楼性能化设计[J].工程建设与设计，2017（6）：23-26.

作者：聂青麟 单位：中设设计集团股份有限公司