新能源汽车教学管理思考分析

摘要：新能源汽车产业的迅猛发展对高职新能源汽车专业人才培养提出更高要求。新能源汽车教学管理沿袭传统的教学目标、教学内容、教学方式和考核方式，很难培养出适应时代需求的创新型新能源研发、设计与维修养护的专业人才。新能源是汽车产业发展的大趋势，而实用型创新型人才培养则是职业教育人才培养的大方向。基于此，本文以新能源汽车专业教学为例，探讨高职创新复合型人才培养的教育举措，以期实现高质量新能源汽车服务人才的培养与输出。奠定高职新能源汽车产业发展的人才基础。

关键词：新能源；汽车教学；管理探讨

人才的培养必须基于时代背景和现实教育环境。素质教育改革对人才培养也提出了素质培养、能力培养的现实要求。基于此职业院校中专业人才的培养与输出必须确保目标导向、内容方式和考核评价的时代创新性。以汽车行业发展为例，新能源技术的研发更为深入，新能源汽车的规模化生产成为必然，因此高职汽车教学专业人才培养也必须紧紧围绕新能源技术，深化教学改革，输出新能源专业服务人才，助力行业发展，推动国家科技创新。高职教学中新能源汽车教学管理的探讨与思考具有现实必要性。

1新能源汽车工程人才的需求分析

产业的发展，资源损耗的加大，生态环境的破坏引发人们对新能源技术研发的思考与关注。新能源汽车产业发展逐渐规模化。新能源汽车产业的规模化发展急需专业的新能源汽车服务人才，以新能源服务人才的培育带动新能源汽车的设计、研发、维护等。新能源汽车产业发展的必然趋势也使得新能源汽车专业服务人才的培养提上议程。当前新能源汽车发展的基本路线可以概括为“三横”和“三纵”。“三横”是电机、电控和电池，“三纵”则为氢燃料汽车研发、混合动力汽车研发和电动汽车研发。新能源汽车产业发展的“三横三纵”对从业人员提出了量和质的双重需求。在高职新能源汽车教学管理中，培养具有深度设计、自主试验和高效维护的新能源汽车服务人才显得尤为必要。

2高职新能源汽车教学管理的实施策略

2.1明确新能源汽车技术专业人才培养目标

教学目标对人才培养起导向作用。高职院校新能源汽车教学必须基于新能源的主导趋势，明确人才定位，制定科学合理的培养计划。课程体系和教学实施都围绕人才培养目标。人才培养目标的明确必须以对市场专业人才需求的深入调研和新能源汽车行业发展实际的调研为参考。基于当前新能源汽车产业结构和市场发展情况，明确新能源汽车人才培养的侧重点和技能要求等，指导建立完善的新能源汽车教学课程和人才培养体系，让学生掌握新能源专汽车服务的核心知识，具备专业研发服务能力。基于高职职业教学的特色，追求理论教学与实践教学并举，提升学生的新能源汽车服务实操能力，确保市场人才需求与学校人才输出的无缝衔接，推动学生就业，也为新能源汽车企业提供人才支持。就当前新能源汽车人才培养目标来说，既要让学生掌握新能源汽车相关的技术和理论知识，具体到电控技术，汽车理论知识等，又要让学生具备创新思考能力，具备专业岗位服务能力。专业知识学习与能力素养培养并重。

2.2构建选必修结合的模块化课程体系

新能源汽车教学管理的优化必须以完善的课程教学体系为支撑。课程内容、课程时间、选课模式和课程标准等都有明确系统的规定。完善的课程体系让高职新能源汽车教学真正落地。基于现有的高职课程教学设置，在新能源汽车课程教学体系建构中走模块化设置之路。学分制贯穿课程体系，选修课程与必修课程兼顾[1]。职业院校也可以基于地方新能源汽车产业发展实际和学校教学特色，开发编写校本课程。具体到新能源汽车教学中，必修课设置通识教学、学科教学和专业教学三大模块。而选修课程设置通识选修、专业选修两大模块，无论是必修课程教学还是选修课程教学，都强调专业知识教学和实践教学两大层面，在加强专业教学的同时带动学生创新能力的培养，素养的强化。如新能源汽车选修课程体系中可以增设电动汽车电机、电控方面的课程。专业选修课程体系中增设新能源汽车电路设计相关的课程、增设电机拖动、新能源汽车动力电池等相关课程知识。课程体系的设置要契合岗位需求。根据新能源汽车技术岗位的能力需求，在课程体系建构中引入典型的岗位工作任务，构建不同学习领域和教学项目，驱动学生创新实践。通过课程改革，让课程设计更契合专业教学需求和人才培养导向。

2.3以教学方法变革强化实践教学和学生自学

新能源汽车教学管理的有效思考也对课程教学方法提出了创新要求。新能源汽车教学管理中要突出教学的实践性，凸显学生学习的主体价值。实践教学的落地要基于校企合作、学徒教学制度和校内实训基地建设。走校企合作之路，聘请企业的技术专家指导新能源汽车专业教学，专业知识讲解与实操案例融合，教学深入浅出，形象生动。引入学徒制度。学校与企业达成合作关系，学生深入企业参观学习、锻炼实习，专业技术人员给予学生实操指导，以学徒教学的模式强化学生的专业技能学习。重视校内实训基地的建设。建立优质的新能源汽车技术专业实训基地，产学研融合，学生根据市场专业人才需求进行多功能、分项目的实训练习，校内实训基地切合新能源汽车企业的实际项目，提升学生实训学习效果。而学生主体价值的实现则借助教学方法的变革优化实现。教学中发挥新媒体教学技术优势，以仿真系统、电子白板等现代教育工具，带来新能源汽车专业知识的图文展示，音视频呈现，让学生获得直观感知，增强对新能源汽车的整体认知。引入问题驱动教学法、项目教学法、案例分析法等，建立课堂教学与学生已有经验认知的关联，以真实案例启迪教学，让学生以小组为单位进行相应课题如电动汽车工作原理、新能源汽车发动机维护等的探讨。不断创新教学方法，最大限度凸显学生新能源汽车专业学习的主体价值，调动学生实践实操的兴趣，让新能源汽车教学管理更具实效。

2.4以多主体多元化的考核方式指导教学

新能源汽车教学管理从课程目标的确定到课程体系的建构再到课程实施方法的分析，其最终要落脚到新能源汽车教学效果的评价和考核上。以有效的教学考核评价获得最真实的教学反馈信息，了解高职学生新能源汽车专业学习的诉求，才能更好地调整教学，优化新能源汽车教学管理。传统教学考核以分数评判学生学习成果，带有评价的片面性。素质教育背景下，学生能力的考核与必须纳入到考核体系中，在考核评价中有所体现。一方面保留现有笔试考核形式，确保其教学考核优势的继续发挥。在此基础上增加素质教育考核和实践考核内容。具体到新能源汽车专业教学中，教师借助仿真建模技术[2]、VR技术和三维动画技术等，创设相对真实的实践操作环境，让学生随机抽题，基于课堂上所学到的新能源汽车专业知识，自主设计新能源汽车电机或者模拟新能源汽车运行过程，根据教学的知识点进行模拟实操验证。教师基于学生的实操熟练度、实操态度、临场反应能力等，对学生的综合素质、专业技能和实践能力打分。另一方面在课堂教学考核之外，借助其他渠道多方面考核评估学生。教师基于微信、QQ等社交媒介推动教学考核评价中的多主体参与。不仅有教师的评价，更有其他学生的评价，学生自我评价等，多主体评价意见综合，对新能源汽车教学管理提供更全面中肯的建议。

2.5着力打造高素质的专业教师队伍

师资队伍建设是新能源汽车教学管理的基础工作。高素质高技能的师资队伍才能传递最新鲜的新能源教学理论和技能，并推动教学思路和模式的创新。教师基于市场需求和人才培养导向做好传统教学的调整，打造高效高质的新能源专业教学课堂。严把招聘关，选择有能力有素质的专业人才从源头上保障教学实效。加强对教师的培训考核。引导教师自觉学习新能源汽车专业相关的知识，技能，更好地传递给学生。鉴于表现突出的学生个体，其对新能源汽车专业有独到的认知，参加过大型的新能源汽车技术实操大赛，创新大赛，可以针对这部分学生进行重点培养，将其发展为留校教师，其更快地适应学校专业教学实际。在教师培养中也可以基于双师型队伍的培养理念，提升新能源汽车专业教师队伍的实践能力和创新能力。派遣教师到企业挂职锻炼，组织教师进行新能源汽车相关技术的课题立项，鼓励教师参加新能源汽车技术大赛、参加教师职业技能大赛等，提高教师的专业知识水平和教学能力。以完善的师资队伍建设，奠定新能源汽车教学管理优化的人才基础。

3结束语

新能源汽车产业的创新持续发展对新能源汽车专业教学提出了更多要求。基于此高职院校新能源汽车教学管理中必须基于实际的教学要求，调整人才培养导向，丰富完善课程体系，创新教学思路和方法，优化教学考核与评价，强化师资队伍建设。多管齐下，推动新能源汽车教学管理的优化。我国职业院校中新能源汽车专业教学也存在很多问题，需要我们深入探讨，积极创新实践，以教学管理的优化助推新能源汽车专业人才的培养。

参考文献：

[1]江军，王麒睿.高职院校汽车专业建设适应新能源汽车产业发展研究[J].汽车实用技术，2020（11）：200-202.

[2]王辉.基于资源库的在线直播混合式教学模式探索——以机电汽车学院新能源汽车技术专业为例[J].信息系统工程，2020（05）：169-170.

作者：刘海燕 单位：四川希望汽车职业学院