路面基层再生水泥混合料施工技术

摘要：对道路路面基层施工使用再生水泥混合料的情况进行了全面地分析和探究，结果表明，在道路路面施工过程中使用再生水泥混合料具有较强的环保意义，使建筑施工成本得到了有效的节约。

关键词：道路路面；基层再生；施工技术

1基层再生水稳混合料的工艺原理

在建筑物和路面拆除时，会产生大量的水泥、碎石等建筑垃圾，采取预处理的方法对这些建筑垃圾进行粉碎处理，可以将一定比例的碎石添加到骨料中，确保集料级配达到设计的要求。严格控制水泥的配比，科学的开展搅拌、运输和碾压施工工作，从而使基层的制作质量达到最高标准。通过对建筑材料的循环使用，使资源的利用率得到不断地提高，使企业的投入成本得到了有效的控制。

2建筑垃圾综合处理程序

再生水泥混合料施工以前，需要对所有的建筑垃圾进行预处理，主要包括以下几个过程：对袋装垃圾和非袋装垃圾进行分类，袋装垃圾需要放置在破碎机中进行筛选，挑选出大块木料、塑料和钢筋，对这些物质进行破碎处理，使用磁选机将其中的铁屑和杂质剔除，并使用热风烘干机进行烘干处理，将木屑和塑料等杂质去除干净，使用双层筛分机将直径对4cm以下的骨料进行筛选，直径在4cm以上的骨料需要进行二次破碎处理［1］。在对建筑废弃物中的轻质物料进行剔除时，使用的主要方法为风选。建筑垃圾中会包含大量的塑料、纸张和木屑等轻型杂质，这些杂质会给道路施工造成一定的负面影响。建筑垃圾中包含的物料种类非常多，所有物料之间存在着较大的密度差异，混凝土和砖块的密度比较大，塑料、纸张等材料的密度比较小，因此使用风选非常的合理，可以使所有的杂质得到及时的分类管理。在进行风选时，气流送入装置分布位置不同，依据横向和竖向两种方式将密度较小的轻质物质进行及时的带走，使密度较大的物质被留下，从而使建筑垃圾实现了有效的分类。依据实际的需求，对材料进行振动筛选。破碎物质的粒径存在着很大的差异，需要积极采取有效策略对其进行科学的分类筛选，从而使碎料中包含多种粒径规格的种类。在进行振动筛选施工时，需要对振动筛的尺寸大小进行合理的设置。所有料仓振动筛的底部都要设置喷淋装置，这样可以使振动时产生的粉尘得到有效的控制。

3路面基层再生水稳混合料施工技术

3.1施工准备

对再生水泥混合料进行搅拌时，需要使用较大容量的设备进行施工。施工人员需要对施工现场进行全面的考察，检查施工现场能否满足大型设备连续作业的要求。将基层路面清理干净，压实凸凹不平的路段，也可以使用干净的土壤对坑洼之处进行回填。路基处理完成以后，需要使用浆料对其进行封闭处理，施工技术人员对施工现场进行测量，对重点施工位置进行标记。技术人员需要对所有准备工作进行检验，对存在的问题进行及时的处理，从而使大面积施工得到保证。

3.2水泥稳定再生混合料的配置

对再生集料级配进行配置的时候，需要严格按照设计的标准进行，假如无法达到相关的要求，需要将新型集料进行及时的融入，从而使材料满足设计的要求。对水泥产量进行科学的管控，波动范围需要保持在5%左右，假如水泥掺量能够得到及时的掌控，可以依据实际情况对掺量进行科学的调整［2］。

3.3配合比

以具体的操作流程和操作需求为基础，对所有种类的再生建筑骨料进行测试，从而找出最科学合理的水泥混合料配合比。在经过大量的试验以后，将最终得到的混合料配合比移交到专业的审核机构进行审核，一旦发生不合理的地方，需要立即采取措施进行处理，从而使其配合比达到最佳状态。

3.4摊铺

摊铺宽度保持在5m左右时，需要对摊铺面的标高和横坡进行及时的检测，如果存在不合格的情况，需要依据参数及时的调整。摊铺机前进十米就要对标高和横坡进行检查一次，同时将检测数据进行详细的记录。摊铺机前进时一定要确保匀速前进，对摊铺速度进行科学合理的管控，防止出现超标的情况发生，混合料拌合好以后要立即进行使用，不可以长时间的滞留。经过大量的试验以后，得出摊铺机的最佳运行速度为2m/min左右，摊铺机匀速前进施工，混合料槽内高度需要与中轴保持一致，夯锤的振动频率要确保均匀。

3.5碾压

水泥混合料摊铺施工完成以后，紧接着对其进行碾压施工。水泥混合料碾压施工中所有的材料厚度一定要控制在设计允许值之内，误差不可以超过20cm。在碾压施工以前，监理工程师需要对摊铺施工质量进行检查，检查合格，方可进行碾压施工。碾压施工一定要确保平稳，碾压最佳速度为1.5km/h，碾压机械设备在启动和停止时，需要缓慢的运行，从而使急刹车问题得到有效的控制。

3.6养护

碾压施工完成以后，及时的对路基和路面进行养护，从而使路基路面的施工质量得到保证，安排专人对路面施工质量进行检查，使水泥混合料的表层始终保持湿润的状态。路面养护时间需要保持在一周左右，在对基层施工质量进行检测时，最常用的检测方法为钻孔取芯法。

4结语

再生水泥混合料可以使路面的裂纹问题和基面结合度不高的问题得到较好的解决，再生骨料可以使路面的整体强度得到不断地提高，使养护时间得到有效的缩减，从而使交叉施工导致的基层损坏问题得到有效的解决。

参考文献

［1］龚河超.道路路面基层再生水稳混合料施工技术探讨［J］.中国设备工程，2020（04）：236-237.

［2］关瑞荣，欧国原，肖三霞，毛祥华.道路路面基层再生水稳混合料施工技术［J］.四川建材，2019，45（12）：165-167.

作者：嵇国华 单位：中铁七局集团有限公司海外公司