水泥砼路面质量问题成因及防治措施

关键词：水泥砼路面；常见质量问题；成因；防治措施

1水泥砼路面常见质量问题以及成因

1.1裂缝

裂缝是水泥砼路面中比较常见的质量问题，造成裂缝的原因很多，包括温度变化和水泥砼的干缩等。同时裂缝问题产生的危害程度也不同，其中，比较严重的裂缝有贯穿性裂缝以及网状裂缝等，这些裂缝会降低使用公路的安全性，使公路的通行受到影响，给人们的生活造成不便［1］。

1.1.1温度变化产生裂缝水泥混凝土的使用，必定会受到外界温度变化的影响，因为无论是水泥还是混凝土都具有热胀冷缩的效应。混凝土硬化的最初阶段，水泥水化释放大量的热量，然而混凝土不具备良好的散热性，所以造成混凝土内外部的温度差异很大。这就导致混凝土内部膨胀、外部不变的状况，裂缝产生的原因就是内部膨胀的混凝土和外部形态稳定的混凝土之间进行相互挤压，两者之间的拉力达到混凝土所能承受的最大力度时，内外部混凝土的连接断裂，产生裂缝。

1.1.2水泥混凝土干缩产生裂缝混凝土在凝固过程中会伴随着干缩效应，这是因为混凝土凝固时会有水分蒸发，进而使得混凝土的体积在不断减小，最后形成干缩现象。而混凝土的这种干缩效应一般在混凝土的外部发生，内部膨胀的混凝土与外部干缩的混凝土之间逐渐不均衡，就让混凝土外部表面产生很多的裂缝。

1.2断板

路面产生断板问题，主要是由于板内的应力作用超过了混凝土所能够承受的最大力度，这种情况既可能出现在公路建设过程中，也可能出现在公路完工后开始通行的过程中。当板内应力超过一定限度时，会导致板面出现一些裂缝，裂缝不断增大后，还会造成板面断裂，形成断板。路面断板产生的原因很多，一是建设之前设计不合理，在公路建设之前，设计人员要首先进行图纸的设计。但是，由于公路的线长面广，无法较为准确地分析道路交通流量，所以在设计过程中，大部分工程都会统一采用同样的设计标准进行设计。二是建设过程中忽略公路质量控制，实际公路建设施工过程中，会受到一些外部因素的影响，例如施工时间紧、任务重等，施工人员为了加快施工进度，往往会忽略了公路的质量问题。三是建设后投入使用没有考虑到公路实际承重，随着社会的不断发展进步，现在行驶在公路上的车辆数量越来越多，超出了建设公路时设计的承载量。

1.3错台

路面错台，是指两块连接在一起的路面之间不平衡，存在一定的高度差。这种情况的出现一般是由于在对混凝土路面进行浇筑时，两块填缝板没有对齐，或者是在进行填缝板固定时出现松动。除此之外，没有在两块面板连接的地方安装传力杆，使得面板的承重能力下降，再加上雨水从接缝处渗进面板内部，导致接缝板不均匀下沉，最后形成错台。

1.4拱起

路面拱起是指道路两边的混凝土面板相较于道路中间的面板有明显抬高的情况。造成路面拱起的原因，大部分是由于伸缩缝的设置不合理或者是面板之中有别的物质堵塞，使得混凝土路面在炎热的夏季，温度升高的时候无法进行自由伸缩，所以造成路面拱起。

1.5边角碎裂

边角碎裂一般指的是，在混凝土面板的接缝附近，路面面板出现的碎裂情况。造成边角碎裂的主要成因是面板接缝中掉入了外物，当面板受到高温影响时产生超应力，挤压外物，使得面板的边角碎裂。

2防治水泥砼路面出现的质量问题的措施

2.1裂缝防治措施

在一般情况下，由水泥混凝土建设的公路路面，产生裂缝是比较正常的，在公路施工过程中，需要做到的只是尽可能地缩小裂缝区域和降低裂缝程度。同时，在对公路路基进行施工时，严格把握分层填土的厚度，选择合适的路基填筑材料，使路基的压实度达到标准。要想减少温度裂缝，可以在施工过程中选择好浇筑时间，这样就可以有效减少路面上的裂缝产生。

2.2断板防治措施

在公路建设之前，需要对要施工的公路进行合理的设计，而设计时，需要考虑当地的实际路况，比如道路通行情况以及车流量。一般水泥混凝土路面的伸缩缝中都会设置传力杆，如果没有设置，则需要增设胀缝，位置设在附近的有固定结构处，否则便极有可能会导致路面拱起。路面断板比较轻微时，可以进行划线，确定修补范围，再在裂缝处开凿凹槽，然后修补凹槽。因为轻微断板，断裂程度比较低，所以可以只用挖去小块混凝土路面就能完成修补。如果断板比较严重，这种情况下简单的修补已经无法解决病害，需要将断裂的整块面板切除，按照新的路面结构重新进行面板浇筑。

2.3错台防治措施

防治错台的产生，需要从施工质量的源头上开始预防，而出现错台问题后，没有其他的解决办法，只能将混凝土面板挖除，并重新对路面进行浇筑，费时费力，所以施工质量的控制很重要。

2.4拱起的防治措施

为了避免路面发生拱起，在进行路面施工时，首先需要选择安定性良好的水泥，防止在施工后，路面发生膨胀。同时，还要对路面的伸缩缝进行合理设置，防止在温度变化时引起路面的热胀冷缩，进而造成路面拱起。而对于已经出现拱起的路面，大多数情况都需要将面板挖除，重新进行路面浇筑。

2.5边角碎裂防治措施

对于预防边角碎裂，需要加强对施工质量的控制，同时在公路投入使用期间，做好公路的养护工作，避免使边角处发生超重碾压的情况。出现的边角碎裂，需要及时进行修补，将碎裂部位挖除，进行重新浇筑。

3结束语

水泥砼路面，被广泛应用在低等级公路的建设中。但是，在使用过程中，避免不了的会出现很多质量问题，这些问题的出现不仅与施工前的设计有关，同时也和施工过程中操作有关，并且也和施工完成后进行的养护管理存在一定联系。要想减少水泥砼路面产生问题，各个环节都不能掉以轻心，唯有各个环节做到极致，确保操作得当，才能让水泥砼路面的使用更加安全和放心，增加路面的使用寿命。

参考文献

［1］董艳朋.水泥混凝土路面常见病害成因及防治措施［J］.交通世界（中旬刊），2019（10）：92-93.

作者：肖雷 单位：宿迁市宿城区交通工程质量检测中心