谈市政工程桥梁施工技术创新

［摘要］人民群众的生命财产安全常因为桥梁事故而受到严重危害，所以社会各界开始广泛关注技术的创新及其质量的提升。在实际桥梁施工过程中，桥梁的施工技术及整体质量影响着最终桥梁工程的质量。市政工程桥梁施工部门只有选择科学合理的施工技术，不断完善施工方案，提升整体施工质量，才能够保障桥梁工程的安全性和可靠性。首先阐述了桥梁工程施工技术存在的问题，其次探究了市政工程桥梁施工技术的创新思路。

［关键词］市政工程；桥梁施工；技术创新

随着我国经济迅速发展和社会的进步，城市交通的压力逐年增大。为促进城市良好发展，缓解交通压力，就需增加市政桥梁建设数量。传统的桥梁施工模式和施工技术存在一定的弊端，随着新型施工技术的不断成熟，在现代化标准化的要求下，通过新型施工技术可在规范前提下完成施工[1]。并且由于传统施工过程噪声大、污染大、工期长，还会耗费大量的人力物力。目前是施工技术创新的关键阶段，通过广泛应用在提高桥梁建设质量的基础上，还能降低混凝土浇筑的复杂程度，提高施工效率[2]。如果施工单位仅固守传统施工技术，可能导致施工进度缓慢，由于使用落后技术，使得能源消耗过大，造成环境污染。同时，技术研究的停滞不前，会阻碍技术的发展，使建筑企业竞争力下降，逐渐不再适应市场需求。

1市政工程桥梁施工技术存在的问题

1.1技术相对落后

我国经济快速发展的同时，交通运输行业也在稳步前进，这就需特大型桥梁担负交通重任。因此，对于桥梁的设计和施工技术提出了更高要求[3]。桥梁的施工技术、施工条件都十分复杂，对于我国来说相关桥梁施工技术创新性不足，但是近几年我国也开始研究预制拼装技术（图1）等新型施工技术。并且，以往的桥梁建设标准较低，很多大型桥梁在经过多年的使用后承担能力下降，存在一定的安全隐患。相对落后的桥梁施工，加之运输业发展不规范，超载的情况屡禁不止，这些桥梁的使用寿命不断下降。

1.2裂缝

如果在施工过程中出现裂缝，会极大增加施工的成本，容易造成施工单位亏损，如果裂缝过大或出现施工事故，还会造成工期延误，浪费人力、物力、财力，给施工企业的名誉带来不利影响[4]。如果裂缝出现在运行过程中，就会给后期维修养护带来巨大困难，在维修期间会造成交通拥堵，影响人们的日常出行。如果选择的水泥等级较低，那么其刚性和强度不足，在桥梁施工完毕后，整体的质量就得不到保障，很容易出现大型裂缝。相反，如果水泥的等级选择过高，在其浇筑完毕固结的过程中就会出现裂缝。因此，在施工材料选择方面，不仅要关注原材料的质量，还应关注材料的合理等级和规格。

1.3技术管理问题

桥梁施工开始前，施工单位需严格按照工程施工标准并且结合施工现实情况对施工方案进行控制。施工企业应尽量多地采集施工地区的土壤信息和数据，以此作为科学参考，让施工地区的土壤信息能够充分展现出来，进而更好地帮助企业选择施工处理方式。但现阶段很多施工企业不注重施工前的地质勘察。为节约成本对地质勘察环节极大缩减，对于工程开展有着极其不利的影响。个别企业对于这种提前的地质勘察环节并不重视，往往直接参照文献资料就编写勘察报告，进行勘察的准备，因此十分容易出现问题。在实际勘察时即便发现问题也会忽略问题，不能有效进行问题规避，避免问题发生，导致对于工程的勘察产生影响，进而导致工程质量问题的发生。

2市政工程桥梁施工技术的创新思路

2.1桥梁设计与环境配合

市政桥梁在设计阶段就要考虑建成后对地质、环保等方面的影响。随着桥梁桩基础在市政桥梁建设过程中的技术不断成熟，应用越来越频繁，工程的成本逐渐减少。现阶段一些施工区域强度高且不透水，在这种地质环境下广泛应用挖孔桩。但挖孔桩会延长基础施工工期，提高施工费用，且对地质环境破坏较大。此外，山区的桥梁建设要尤其注意与环境的配合。在日常的工作中，要严格进行塔式起重机装拆、翻转模板装拆、爬架装拆等相关工艺的安全防护，尽可能做到责任落实到人，加强与高空作业人员的安全技术交流，对于高空人员的作业动态时刻落实好安全检查，减少高墩施工过程中的高处坠落和物体打击发生的安全事故。此外，还要保障施工人员的安全生命，促使施工能够顺利地进行。

2.2提升技术安全性

市政桥梁的施工建设首先要考虑安全性，其次是实用性、美观性。例如，在公路桥梁施工设计中，整体安全性会直接受到桥面设计的影响（图2）。所以，为保障公路桥梁的整体安全性和可靠性，就需强化防水设计。通过完善公路桥梁的桥面泄水管设计，防止水分通过伸缩缝渗入桥体内部，保障公路桥梁的整体安全性。山区桥梁建设过程中，对于高墩台的相关施工要能够严格按照相关的规定，来进行人员的安全通道设置，在安全通道周围要设置护栏和安全网，做好高处坠落的预防工作，防止由于物体打击和模板支架坍塌等出现的事故。同时在施工过程中相关的工作人员须进行安全帽、安全带等相关装置的佩戴。在高墩台的具体施工中，要严格做好检查工作，让工作人员严格按照工作规范开展施工，在施工过程中，要对其中的起重设备和施工机械等严格检查，减少安全隐患。此外，保证对施工现场的用电、脚手架、模板工程、起重吊装进行严格要求，在施工开展阶段做好监理工作，确保相关施工中的安全措施得到落实。

2.3坚持技术创新

创新是工程施工管理的重要方面，影响着企业竞争力的提高和长远发展，对于现代化建筑企业而言，科技的创新使施工中使用的现代化设备、系统逐渐增加。在当今社会人力资源匮乏、人员成本价格逐渐升高的情况下，施工企业须做出重要转变。随着现代科技的不断发展，施工中使用的各种设备、系统逐渐出现智能化的替换产品，如自动砌筑机械、自动抹灰机械、智能塔式起重机等，这些设备能够大幅减少人力的使用，相关技术人员只需在操作室中进行简单的控制即可完成原本需数十人完成的工作，从而有效提高了工程效益。桥梁施工过程中，对于现场温度的把控不严格是造成裂缝产生的主要原因之一。想要避免因为温度控制不当产生裂缝，就要重点关注施工工艺和流程。监察人员加强监督，保证施工温度控制得当。在炎热的夏天施工时，为确保混凝土的水化热能够在短时间内消散，要适当减少现场混凝土浇筑的厚度，与此同时，还要降低混凝土分层浇筑的速度，只有确保浇筑的混凝土水化热散去之后，才进行下一层的浇筑。随着施工技术的不断更新，现阶段可通过布置测温管，用以检测混凝土的内外温度。并且在实时检测的过程中，通过相应的调控可保障混凝土的内外温差在25℃以内，这样可最大化保障混凝土在浇筑及固结过程中不会出现开裂，固结完毕后也能够保障混凝土的强度和安全性。

2.4以材料为出发点

以水泥为例，在前提条件能够被满足的情况下，选用最优质的粗细骨料，较大的粗骨料是首选材料，通过对比水泥强度等级表（表1），选择适合的水泥，在保证强度的前提下，选择最优配比。级配比优良的中砂是最好的细骨料选择，道路桥梁工程施工过程中也要选用合适的中砂比例。骨料选择好能很大程度上减少裂缝的产生。桥梁工程施工过程设计选取最佳配合比，尽量满足设计需求，要适当添加粉煤灰。在搅拌混凝土时适当添加好的粉煤灰，不但可减少水泥的使用数量，还能起到一定的润滑剂效果。粉煤灰能够填充混凝土的缝隙，使混凝土更加密实坚固，大幅提升桥梁结构的稳定性与安全性。以钢筋为例，在钢筋运输到施工现场，首先检查质量，对其合格证和质保证的完整度进行检验，并且还要根据规范对钢筋实行力学性能实验，在施工过程中能够对施工安全和施工质量进行保障。直径大于12mm的钢筋，要实施必要的可焊性实验，保证能够进行正常施工。另外，钢筋在存放过程中要按照规格分类存放，对钢筋进行必要的覆盖，以及离地0.5m以上的距离防止雨水侵蚀。为延长有害物质腐蚀内部钢筋结构的时间，可在钢筋表面增加防腐涂层，延缓钢筋结构腐蚀。在内部钢筋编制过程中，要尽可能选取小直径、小间距的钢筋和编制方法，并且通过设置密度高的金属网增加混凝土结构的整体抗裂性。

2.5强化基础质检

在市政桥梁施工过程中，基坑的地基承载力须满足设计标准。在完成基坑的开挖之后，需设计单位和勘察单位共同检验，确保其满足设计要求。施工单位应按照设计方案要求进行地基处理，保证处理后的地基满足设计需求。建立健全内部监督制度，对勘施工人员的行为进行约束，不断提升工作质量。要落实责任制度和岗位不相容制度。施工单位内部管理层次人员需建立一定的规章制度，保障制度全面有很强的控制性，能够对施工活动开展控制。此外还要把责任落实到个人和具体的岗位中，保障人员能够明确自身的工作职责。

2.6加强技术管理

在施工中要格外注意施工影响因素，提前做好施工计划，使市政工程施工有一定的法律法规程序，进而提升工程质量，在制订计划完成后，要根据计划方案给出施工指标，并运用与之相匹配的技术，选择材料进行路基填充。并且施工中还需得到政府部门的认可，施工队伍要按照政府颁发的证书范围进行施工。在施工中，须严格按照国家标准机械能使用，保证施工图纸的合法合理性，由于市政桥梁施工须按照设计图纸进行施工，对施工方案就须严格把控，保证在工程中的应用技术，在施工中不能随意改变工程计划，须保质保量完成施工任务。

3结束语

在整个市政桥梁工程施工过程中，应严格把控技术水平，遵循技术要求，加强混凝土搅拌质量，确保桥梁施工效果。建筑企业应重视提高建筑工程的科技水平，创新施工方案、技术、设备、材料等，提高企业创新施工水平，在保证工程质量的同时，提升安全指标，通过采用先进的施工技术和设备，尽最大可能减少施工资源的浪费，增加企业收益，保护环境。

参考文献

[1]高兴云.如何加强市政工程道路与桥梁施工质量管理[J].中国住宅设施，2020（3）：84，97.

[2]李文广.市政桥梁工程施工技术探析[J].建筑技术开发，2016（5）：64–65.

[3]简剑光.市政工程道路桥梁施工监理中的安全管理要点探讨[J].工程建设与设计，2019（6）：223–225.

[4]罗金山.市政桥梁工程中的伸缩缝施工技术探析[J].建筑技术开发，2016，43（5）：54–54.

作者：赵刚 单位：中国水利水电第三工程局有限公司