铁路运输的调度指挥体系研究

摘要：随着我国基础设施的飞速发展，且为我国交通基础设施的建设与发展做出了较大贡献。作为交通基础设施的重要组成部分，铁路运输不仅关系着人民生活质量的提升，而且对于我国基本物质的运输也具有重要影响。基于此，本文将优化铁路运输调度指挥体系策略的研究作为研究内容，通过对铁路运输调度指挥体系的简单概述，进而对现阶段铁路运输调度指挥体系中的问题提出相对应的策略。本文旨在为铁路运输调度指挥体系的研究提供几点借鉴，并对优化铁路运输调度指挥体系提供积极的推动作用。

关键词：铁路运输；调度指挥体系；策略研究

0引言

由于我国铁路运输调度指挥体系在日常基本物资运输以及国内经济贸易运输等方面具有着重要的影响作用，该体系自身的质量水准对我国经济水平以及经济实力的增长具有重要影响。随着我国供给侧改革的深入发展，我国经济结构也随之变化，而承担着经济物资运输任务的铁路运输调度也应积极对自身的问题进行改善，对现阶段的体系进行升级。

1铁路运输调度指挥体系概述

铁路运输是我国基础运输方式中的重要组成部分，承担着我国交通运输中较大的运输压力。而铁路运输调度指挥体系则是对我国铁路运输进行良好安排规划的体系，保障着我国铁路运输的正常运行以及安全生产，在该指挥体系的实施中，提升铁路的运输效率，配合国家进行基础物资运输是其运输系统中的重要任务。在进行铁路运输调度指挥规划的过程中，主要是对铁路运输中的时间以及空间进行规范化的划分，以保障不同的列车能够在不同的时刻运行在不同的轨道上，保障铁路运输的规范与高效[1]。

2铁路运输调度指挥体系中的问题

2.1运输调度安全管理体系不规范

在对铁路运输调度指挥体系进行研究的过程中发现，其运输调度安全管理体系不规范。在现行的铁路运输调度指挥体系中尚未具备完善化的安全管理岗位职责，在内部人员进行安全管理时期所使用的方式方法还有待升级。该问题主要体现在以下三方面：第一方面，在安全问题的应急处理方面，存在对于紧急事件处理速度、反应速度较慢的问题。第二方面，在安全管理的设备方面存在落后且运行效率不高的问题，导致在一定程度上降低铁路调度工作的效率。第三方面，在某些铁路调度的指挥部门中，其规章制度的实施力度薄弱，且已经不适用与现阶段的中国国情，极易造成铁路调度中的安全问题[2]。

2.2铁路调度人员结构不平衡

在对铁路运输调度指挥体系进行研究的过程中发现，其运输调度人员结构不平衡。其不平衡的问题主要体现在以下三个方面：第一方面，存在结构性的缺员问题，在某些必要的铁路调度岗位中，缺乏适岗的工作人员，导致铁路运输调度工作出现工作效率较低，工作质量不高等问题[3]。第二方面，人员专业技能的结构不平衡，在某些铁路运输调度工作岗位中缺少具有实战经验的工作人员，导致该铁路运输调度站点对于紧急调度事件的发生并不具备良好的处理能力。第三方面，日常培训中其培训内容与方式过于传统，导致在铁路调度人员缺少具有创新化思维的工作人员，不利于铁路运输调度体系的优化与提升。

2.3铁路运输调度无法适应供给侧结构性改革

随着我国供给侧改革的提出与实施，对我国运输行业的发展也造成了一定影响，而现阶段的铁路运输尚不能对供给侧结构改革起到积极的推进作用，这造成了铁路运输调度自身的局限性。若是将铁路运输调度与供给侧改革相结合，将在极大程度上提升供给侧改革的深入发展速度[4]。

3铁路运输调度指挥体系中问题的对策

3.1建立健全铁路安全调度指挥体系

在对铁路运输调度安全管理体系不规范问题进行解决时，本文提出应建立健全铁路安全运输调度体系的对策。该对策主要实施在以下三个方面。第一方面，加强应急处置，完善应急事物处理的规范。在安全管理方面，应在日常管理中定期进行应急指挥的演习，在紧急事件出现后及时采取应急处理措施，按照具体的规章制度进行管理工作，降低个人主观能动性对工作严谨程度的影响。第二方面，对铁路运输调度过程中使用的设备系统进行升级优化，以保障该系统能够在一定程度上对铁路运输调度工作起到积极的辅助作用，并确认铁路运输调度系统的自动化功能运行正常，进而促进日常铁路运输调度安全管理工作的高质高效。第三方面，对安全管理的规章制度进行更新换代，确认现行的安全管理规范为全面的、规范的、科学化的。同时，在规章制度的实施过程中，还应积极对铁路运输调度制度进行定期的完善、修改以及[5]。

3.2增强铁路调度人员平衡性

在对铁路运输调度人员结构不平衡的问题进行解决时，本文提出应增强铁路运输调度人员的平衡性。该对策主要实施在以下三个方面。第一方面，应积极加强对铁路运输调度工作人员的储备，以保障在必要的铁路调度岗位中具有适岗的工作人员进行工作，进而保障铁路运输调度工作的正常完成。第二方面，应对工作人员的专业技能进行全面化的培训，培养出具有多方面技能的人员，提升铁路运输调度工作的效率与质量，并利用科技化的模拟软件对人员的实际经验进行培养，提升该铁路运输调度站点对于紧急调度事件的处理能力。第三方面，利用创新化的培训形式以及培训模式进行人员能力的培训，采取工作人员相互交流，轮流上台讲述工作经验的方式进行人员能力的提升。同时，还可以利用多媒体课件调动工作人员的学习兴趣，提升能力培养的效果。

3.3深化推动供给侧结构改革

在利用铁路运输调度体系对供给侧改革进行推动时，本文提出三方面的具体实施策略。第一方面，将现阶段的铁路运输能力进行优化配置，并科学提升铁路运输的质量。第二方面，对日常的车流进行合理的迂回组织。利用临近的铁路线路减轻某些重要铁路的运输压力，进而促进铁路运输的高效化，并促进其他支线铁路的有效利用率。第三方面，对铁路运输工作进行合理的分工。在进行铁路运输调度的工作中，对实际的铁路运输情况进行调查，进而对节点的通畅情况进行进一步优化。

4结论

本文通过对铁路运输调度指挥体系进行简单概述，进而分别从运输调度安全管理职能不规范、铁路调度人员结构不平衡、铁路运输调度无法适应供给侧结构性改革三方面对铁路运输调度有指挥体系的问题进行详细的研究，并分别从建立健全铁路安全调度指挥体系、增强铁路调度人员平衡性、深化推动供给侧结构改革三方面对优化铁路运输调度指挥体系的策略进行详细的研讨与探究。经过本文对于课题内容的研究结果表明，在当前铁路运输调度指挥体系的研究中，依旧还存在较多问题。因此，在未来的研究生活中还应进一步对优化铁路调度指挥体系进行深入的研究与探讨，希望本文能够为铁路运输调度指挥体系的研究提供几点参考行建议，并为优化铁路运输调度指挥体系提供积极的促进作用。

参考文献：

[1]李丹，刘斌.石化企业专用铁路站场调车计划优化编制方法研究[J].甘肃科技，2010，26（19）：69-73.

[2]黄光寿.探究新时期下铁路运输管理中的不足与优化策略[J].中小企业管理与科技旬刊，2017，26（5）：13-14.

[3]张宏伟，刘志强，张庆峰.针对铁路运输调度指挥体系的分析、研究[J].工程技术：全文版，2016，23（10）：00087.

[4]王伟.浅谈铁路运输调度指挥信息管理系统建设研究[J].工程技术：文摘版，2016，29（07）：00229-00230.

[5]王磊，汤庆民，晁京.铁路特种运输调度指挥管理系统的研究[J].铁路计算机应用，2017，28（04）：36-39.

作者:钮树军 单位:中国铁路呼和浩特局集团有限公司调度所