桥梁养护施工方案精选(九篇)

第1篇：桥梁养护施工方案范文

关键词：桥梁养护 管理

Abstract: The bridge is an important part of the road, bridge security relationship to everyday driving safety and healthy development of the transport sector. Today, at the stage of development of road, along with the surge in private cars and logistics industry, to roads and bridges has brought unprecedented pressure, and the conservation and management of the bridge has become a matter of concern. I depart from the nature of their work, conservation and management of the bridge to elaborate.

Keywords: bridge maintenance management

中图分类号： K928 文献标识码： A 文章编号：

1桥梁养护的重要性

目前由于道路交通量剧增及超限超载现象频发、建桥时期的历史原因、自然环境恶劣等因素造成的危害以及管养部门的内部原因，都使桥梁养护管理工作难度加大，促使管养工作越来越要求科学化、规范化、专业化。

1.1 繁重的交通量及大量超载车量的运行，不仅加快了道路的病害产生，也加快了桥梁病害的发展，使桥梁的寿命大大将低。

1.2 由于历史的原因，在建桥时受资金紧缺，技术力量的不均衡，设计、施工管理粗放，设计、施工技术水平和施工手段、材料的落后，以致在设计上或多或少存在考虑不周的缺点，施工时也留下大小不同的缺陷。加上技术管理薄弱，施工质量不能保证这些桥梁使用寿命，造成“先天不足”。

1.3 自然及环境因素对桥梁的危害，在雨雪风霜及恶劣气候的侵蚀下以及环境污染日益加重，使得桥梁衰老加快，使用寿命缩短。

1.4 桥梁管养部门职能不完善，受人力、资金及设备的影响，对桥梁病害部位不能及时有效地检测及养护。

2 桥梁养护的规范措施

2.1 桥梁养护的队伍建设

我国的桥梁养护要特别关注养护队伍的建设和规范的制定。在桥梁的养护上要根据地区的特点制定养护方案。

首先要依据养护桥梁的类型和数量，设立合理的养护人数，并配备技术较强的桥梁养护工程师。在职责上要规范管理制度，对养护的桥梁要按《城市桥梁养护技术规范》的要求定时进行定期检测，并将检测结论及时上报上级主管单位。在检测报告上报后，应根据现现有情况给出解决方案，是危桥或不合格桥的根据实际情况，进行封闭桥梁、停止使用或者改造加固。在养护工程师的使用上要确保工作的稳定性，不要随意调换。我国现在的养护队伍还处在一个技术水平较低的阶段，养护人员的素质参差不齐，很难达到专业养护的标准。从现阶段的队伍建设上来看，要加强培养骨干和技术能手，努力使养护人员达到较高的专业技术水平，以保证桥梁管理整体水平。

2.2 完善桥梁的档案管理

在桥梁的养护管理上要注重桥梁档案的完善性。在桥梁建设竣工后，建设单位要把完整的竣工资料交于管理单位，管理单位也要与建设单位一起对桥梁进行一次完整的检查。在竣工资料的整理上要详细的查看桥梁的设计图纸，变更方案，隐蔽工程资料和检测资料，并与水文部门联系，掌握历年了水流量和水文信息。管理单位要定期的汇总桥梁的管理信息，并把桥梁动态和静态的测试数据录入电脑或管理系统，以为日后维护、检测提供参考。

2.3 提高桥梁的养护经费

在保障桥梁的正常使用和延长桥梁寿命上，桥梁的管理单位要注意经费的使用，在每年的养护计划中，确保养护经费充分合理的利用。经费的安排要从实际情况出发，充分利用好桥梁的检查经费、养护维修、专项维修经费等。在养护方案的确立上也要从经费上出发，合理的选择可行性、经济实用的养护方案。

2.4严格桥梁的日常巡查制度

在桥梁的养护管理上要严格进行规范检查。桥梁巡查队伍要认真地对桥梁主体、附属设施进行日常巡检，详细地观察桥梁的使用状况，严格按照规范要求，根据不同桥梁的养护等级，按要求时间间隔进行日常巡检，并做好巡检记录。检查过程中要仔细认真，对桥面系，桥上、下部结构，附属设施等部位的病害情况，进行拍照，作为存档资料，方便日后施工维修。

3 养护桥梁的管理措施

3.1 人力资源的管理

人力资源管理可以说是桥梁养护管理中的核心问题。桥梁养护人员的管理可以说是养护人员整体素质和综合能力的体现。人员管理水平提高了，桥梁管理水平自然会提升一个台阶。人员管理上要进行岗位负责制，使每位养护人员都认识到自己的职责和岗位工作，并通过岗位培训使养护人员理清工作思路，较好的完成养护工作。人员的替换和补充要从养护人员的实际工作性质出发，以技术人员为主进行选拔。在工作积极性上要以激励为主，并与工资、福利、奖金挂钩。从而能提高养护人员的工作态度，积极性和主观能动性。桥梁养护人力资源管理应以学习为基础，以激励为手段，以团队精神为凝聚力，才能持续不断地增强桥梁养护工作整体素质和水平。

3.2 养护设备的管理

养护设备购买是桥梁养护设备管理的重要环节。现今，桥梁养护设备较多，品质也不尽相同，在设备的选购上要严把质量关。对于设备的资金上来说，要考虑到桥梁的总体养护费用，确保购买设备的合理性，如资金情况不允许购买，可考虑租赁设备，以完成桥梁的有效养护。在养护设备的使用上，要保证设备的完好性，使用中保持设备的性能良好，减少设备的损耗，延长使用寿命。只有加强桥梁养护设备使用管理，才能提高设备的利用效率，降低设备的维修费用。在养护设备的管理上要划分设备的类型，例如：检测设备、维修设备、应急设备等。通过明确的分类，有效的管理，可以为今后的养护维修工作提供强有力的支持。

3.3养护的质量管理

从桥梁的养护质量来说，影响养护质量的因素主要是人为因素、原材料的质量，机器设备的性能、养护方法、养护环境等。加强这五类因素的质量控制，是保证桥梁养护质量的关键。首先，人的因素包括桥梁养护决策者、管理者、操作者等。人员专业水平、员工工作态度、错误养护行为等均归为人对桥梁养护质量的影响因素。人既是质量控制的对象，又是控制的动力。其次，机器设备的性能包括桥梁养、观、诊、修、治所用设备，桥梁养护设备的性能、灵敏度、精度、故障等均归为设备对桥梁养护质量的影响因素。设备是桥梁养护质量控制重要的物质基础。桥梁养护机械化程度反映出养护专业化水平。然后是原材料的质量包括桥梁养护所用的材料、构件、配件的质量。桥梁养护材料的数量、质量、真假、误用等均归为材料对桥梁养护质量的影响因素，材料也属于桥梁养护质量控制的物质基础。再次，养护方法包括桥梁养护工艺、技术方案、组织设计等，桥梁养护方法合理与否将直接影响到桥梁养护的质量控制、进度控制与费用控制。最后，养护环境包括桥梁养护技术环境、管理环境、劳动环境等。加强对桥梁环境的改造，改善桥梁周边环境技术状况，能减少桥梁受到环境破坏的干扰，提高桥梁使用寿命。

4提高桥梁管理养护的建议和意见

4.1应提高对桥梁养护的重视力度。尤其对桥梁主管部门的基层单位，这一点至关重要，实行桥梁管理养护行政、专职责任负责制，实行“精细化养护管理”。桥梁是道路构造物的重要组成部分。道路的全面养护，特别是桥梁的养护应该提到道桥日常养护的首位。道桥管理部门在养护中应克服重路面轻桥梁养护的思想。应重视桥梁细小病害，如果不加强对细小病害的日常养护维修，同样小病害会发展成大病害，严重的甚至造成桥梁寿命缩短，我们应当予以重视，防微杜渐。

4.2配制专职桥梁人员，桥梁管理养护部门都应有施工经验足、桥梁业务技术精湛、事业心强的管理技术人员担任桥梁工程师，承担桥梁的养护管理工作。桥梁管理基层部门应有熟悉桥梁技术的技术工人担任桥梁的日常巡查工作。并建立系统的桥梁突发应急预案和桥梁重大病害上报制度。实际上，忽视对桥梁养护管理的一个重要表现是基层管理部门缺乏较多的专门桥梁管理人员，或者是相应的桥梁管理制度落实不到位。

4.3在年度养护工作计划中，除保证桥梁日常保养经费外，还应预备必要的危桥加固与改造的资金，必要时应预设部分桥梁养护资金，以防范桥梁管理养护中出现的突发应急事件。基层单位除进行桥梁的日常管理养护外，还应抓好桥梁的季节性养护。如：汛期内及时加大桥梁巡查频率、冰冻灾害时期应配备融雪剂、工业盐等物资及时对桥面实行融雪防治，防止桥面冻胀等。

4.4建立和完善桥梁技术档案。我们在日常桥梁管理工作中发现，一些桥梁资料不完善，该归档的资料没有归档，该建卡的没有建卡。特别是近些年，新建、改建道路桥梁较多，桥梁环境状况变化较大，不及时组织桥梁专项调查，难以系统地、完整地查清桥梁的技术状况，建立和完善桥梁技术档案。因此，我们应在每条路线修建竣工通车后，及时组织桥梁技术人员对新建路线上的桥梁进行调查，除外业、查阅资料外，还应重点对桥梁在施工中的设计变更资料的查阅，建立完善的桥梁档案。

第2篇：桥梁养护施工方案范文

关键词：桥梁；养护；加固

Abstract: This paper described the concept of bridge conservation and reinforcement, and analyzed the domestic status quo, indicating the importance of the bridge reinforced, and then proposed techniques and measures for the conservation and strengthening of bridges, and their suggestions for the future development and construction. Key words: bridge; conservation; reinforcement

中图分类号：U445.7 文献标识码：A 文章编号：

桥梁是公路的重要组成部分，公路运输对公路桥梁的通行能力和承载能力的要求越来越高，对桥梁的养护维修和加固工作已越来越高，桥梁的安全状况直接影响到道路的畅通与否，进而影响到区域经济的发展，因此桥梁养护和加固工作十分重要。

桥梁养护维修与加固的基本概念

1.1 桥梁的养护维修是指为保持桥涵及其附属物的正常使用而进行的经常性保养及维修作业，预防和修复桥涵灾害性损坏与提高桥涵质量、服务水平而进行的改造。按工程性质、规模大小、技术难易程度划分为小修保养、中修、大修、抢修工程四类。

（1）小修保养工程：对公路桥涵及其工程设施进行预防性保养和修补轻微损坏部分使其经常保持完好状态的工程项目。由基层管理机构在年度小修保养定额经费内，按月（旬）排计划，经常进行。

（2）中修工程：对公路桥涵及其工程设施的一般性磨损和局部损坏进行定期的维修与加固，使其恢复原状的小型工程项目。由基层管理机构按年（季）安排计划并组织实施。

（3）大修工程：对桥涵及其工程设施的较大损坏进行周期性综合修理，以全面恢复到原设计标准,或在原技术等级范围内进行局部改善和个别增建，以逐步提高通行能力的工程项目。

（4）抢修工程:当桥涵因水毁等自然灾害及超载、意外事故造成交通中断或者严重影响通行的破坏而采取迅速恢复交通的工程措施。

小修保养、中修工程，主要是对危害桥梁正常运营的部分进行修缮。大修工程主要针对病害严重、技术状况较差的桥梁。

1.2 桥梁的加固是对有缺陷的桥梁主要承重构件进行补强，改善结构性能，恢复和提高桥梁结构的安全度，提高其承载能力通过能力，以延长桥梁的使用寿命，使整个桥梁结构可满足规定的承载力要求，并满足规定的使用功能需求。

我国现阶段桥梁养护的现状

公路交通量增长快，加快了桥梁老化的速度。

大件车，集装车，超重车辆的出现加重了桥梁的负荷，加快了桥梁损坏的进程。由于原桥设计荷载等级偏低，已不适应目前大件车，超重车增多的新情况。

桥粱修建中有些质量偏低，造成桥梁使用的“先天不足”。相当数量的桥梁，尤其是早期在省道，县道上的桥梁，在修建当时，由于资金短缺，设计，施工标准均较低，这些桥梁中有些很快变成了危桥。

桥梁设计时计算荷载等级低，限制了公路运输的通行能力。

大自然风、霜、雨、雪的侵蚀，环境污染的日益加重，造成桥梁的自身老化、破坏，使得桥梁“衰老”“寿命”。

三、桥梁养护的措施

（1）提高对桥梁养护管理的认识提高基层养护单位对桥梁养护管理重要性的认识。在日常公路养护管理工作中各基层公路养护部门，认识到桥梁是公路构造物的一个重要组成部分，公路的全面养护管理应当包括对桥梁的养护管理，养护中要克服“重路面轻桥梁”的倾向，在路面的养护中我们常说“小洞不补，大洞受苦”，在桥梁的养护中如果不加强日常性养护维修，同样小毛病会发展成为大毛病，严重地甚至造成桥梁寿命缩短。

（2）加强对专业技术人员的培训。桥梁是一种专业性、技术性较复杂的建筑物，由于目前公路养护管理单位在桥梁养护方面大多缺乏专门的技术人员和技术工人，即使有附带管一下的人员，其桥梁养护管理方面的知识、专业技术也是比较缺乏的；另一方面，近几年来各地在桥梁管理方面所取得的经验表明，由于没有很好地进行总结交流，因此妨碍了桥梁养护管理水平的提高。为了改变上述状况，有必要加强对各级公路管理部门技术干部、技术工人的培训工作，提高对桥梁养护管理的认识水平，掌握桥梁检查、检测维修及加固的一些基本方法。

（3）定期检查和完善检查设备。桥梁的检查与检测应分为三个等级：经常性检查、定期检测以及因特殊情况触发的检测。经常性检查的周期不超过一个月，由水平较差的桥梁养护技术人员负责实施，主要用于检查桥区的违章行为、交通事故以及特别严重的桥梁病害。定期检测的周期一般在1-6年。根据结构的重要性和复杂程度设置。定期检测重点检测桥梁的结构病害，由养护单位的总工负责实施。其检测结果采用打分的方法评估桥梁的技术状态，是一种不科学的经验方法。因特殊情况触发的检测是指发现桥梁重大病害、地震、火灾、洪水等灾害后，为确定桥梁的技术状态进行的检测，由具有相应检测实力的专业研究机构实施。当前，桥梁的评估手段还非常的落后，除了桥梁的疲劳寿命评估方法和理论有一定依据外，其他方面(如混凝土钢筋锈蚀、预应力松弛、钢结构的锈蚀等研究)都还不足以解决实际问题。因此要加大对桥梁的定期检查，从根本上做好预防性的措施。

桥梁的检查检测要对桥梁的上部结构、附属构造物进行观察、测量，有许多工作要空中作业，工欲善其事，必先利其器，没有专业的设备和仪器是做不好这项工作的。尤其是对定期检查和特殊检查需要的设备、仪器要尽快配备，使检查的手段现代化，才能真正发挥其应有的作用。

（4）建立健全完善的桥梁档案桥梁档案是桥梁的历史足迹。公路竣工验收后，管理单位应及时要求建设单位提交完整的竣工资料，还要与建设单位技术人员一起，按照相关资料，对所有桥梁进行一次全面详细的检查。需要提供的竣工资料包括：每座桥的原设计、变更设计、竣工图纸、隐蔽工程图片和检测资料以及桥下河流的水文计算等。对桥梁的检查，应按照桥梁定期检查的要求进行，检查结果交管理单位留存。管理单位要按照桥梁管理系统的要求采集桥梁的静态数据和动态数据，建立数据库，输入计算机立档保存。这可为以后桥梁的维护提供资料支持。

（5）完善相应的法律法规

从我国桥梁建设的质量管理和监督方面来预防桥梁病害事故发生，加强对桥梁后期的养护。自我国改革开放以来，在对桥梁等投资的体制进行了很大的改革, 国内多座大型桥梁工程建设已进入市场化地经济运作阶段。但从近年来国内有关桥梁失事的案例来看, 有一部分桥梁的施工设计并没有按照工程建设程序和有关法规办事, 勘测设计不规范, 招投标制度不完善,层层分包,缺少应有的质量监督和控制等。此外, 建设项目的资金大量流失, 往往造成了工程施工中的低价位和滋生腐败。所以这些无视建设法令法规与管理制度的做法, 难免会造成工程质量低劣和酝酿工程事故, 必须纠正。完善好相应的法律法规才能起到有效的监督监管作用，同时也能够督促相关的养护人员做好对桥梁的养护工作。

（6）全面落实危桥改造的措施。在检查后，发现的存在符合《公路养护技术规范》桥梁技术评定标准中四类危桥状态的桥梁均系危桥。主要包括桥梁重要部件出现严重的功能性病害，且有继续扩展现象，关键部位的部分材料强度达到极限，出现部分钢筋断裂，砼压碎或压杆失稳变形的破损现象，变形大于规范值，结构的强度、刚度、稳定性不能达到平时交通安全通行的要求，以及承载能力比设计降低25%以上的类型。这些桥梁必须尽快实施加固、维修和改造，以提高其承载能力。对于桥梁改造工程，各级公路管理机构应引入竞争机制，应当实行招投标制度，工程监理制度和合同管理制度。严格质量管理，把好材料质量关，加大工程建设中的监理力度，严格按照设计图纸进行施工，从而保证桥梁建设质量，减少使用期间的后顾之忧。

桥梁加固的步骤原则及技术要求

4.1 一般来说,桥梁的加固包括现有桥梁的改造及病害桥梁的修复。桥梁的加固与桥梁的设计一样,除了应满足设计规范,符合技术可行、经济合理、结构安全的原则外,还必须经过一定的程序和步骤,其步骤与基本原则如下:

(1) 桥梁结构由于结构失效或损伤经评估不能满足结构安全或正常使用要求时,必须进行加固。加固设计的内容及范围,应根据评估结论和委托方提出的要求确定;

(2) 建立既有桥梁维修、加固、重建的经济分析模型,选择技术可行、经济合理、对现有交通干扰较小的方案实施,以保证改造后的桥梁能安全运营;

(3) 根据需要改造桥梁的评估结论及经济分析,当得知现有桥梁可以通过加固、维修达到使用要求的结论后,再提出桥梁加固的设计方案;

(4) 对于大桥、特大桥,其主要承重构件需要加固补强时,加固设计方案应≮2 个,进行方案比选和经济评估,选择最佳加固方案

(5) 加固设计及施工尽量不损坏原结构,并保留具有利用价值的构件,避免不必要的拆除或更换;

(6) 加固设计应与施工方法紧密结合,并采取有效措施;

(7) 加固设计应按结构实际损坏情况进行计算;

(8) 在加固施工中,应尽可能减少对桥上和桥下的通行车辆及行人的干扰,采取必要的措施,减少对周围环境的污染;

(9) 在施工过程中,若发现原结构或相关工程隐蔽部位的构造有严重缺陷时,应立即停止施工,会同加固方案设计者进行研究,待采取有效措施处理后,方能继续施工;

(10) 加固施工中,应采取安全监测措施,确保人员及结构安全

4.2 加固改造的技术要求

1、技术改造方案及实施应尽量减少对原有结构的损伤，并充分利用原有的结构构件的承载能力，且应保证原有结构保留部分的安全性与耐久性。对于确无利用价值的构件则予以报废、拆除，但其材料应尽可能考虑量回收。

2、加固改造应做到可靠、安全、耐久，满足使用要求，这实际上是对桥梁进行技术改造的基本要求与目的。

3、加固改造工程在施工过程中应尽量中断或少中断交通，改造工程的技术经济指标应包括由于交通受阻等所带来的经济损失。

4、加固改造工程的施工应是技术上简易可行，施工上方便，所要求的机具设备尽量简单易操作，且应重量轻，体积小。

5、加固改造应尽可能地采用轻质材料，也应尽可能的探索使用新材料。

在深化改革、全面推进市场经济的今天．我们坚信在各级政府的重视和领导的关心支持下．桥梁的养护维修工作将会出现一个良好的转机，在促进国民经济持续、稳定、协调发展、方便人民生产生活、改善城市面貌等方面发挥出城市桥梁应有的纽带作用。

参考文献：

[1]苏德俊，何宪礼，胡萍，桥梁加固的主要方法及应用[J ] . 交通科技，2005 ，10 (2) :21222.

第3篇：桥梁养护施工方案范文

关键词：城市；道路桥梁；施工；养护

中图分类号：K928文献标识码： A 文章编号：

城市道路桥梁施工阶段是整个周期的最脆弱的环境，面临的风险最多，风险和破坏随时都会因为难以预料的强大冲击突袭而来，使桥梁造成巨大的损失。在桥梁施工阶段，具有很大的复杂性，技术要求比较高，施工环境很差，施工的人员素质参差不齐，当桥梁的跨度进一步加大，或者需要使用的施工材料和工艺时这些因素都从不同程度上增加了桥梁施工阶段的风险，养护管理的不到位的问题也严重影响到城市道路桥梁的整个项目顺利完成[1]。

1城市道路桥梁施工中在质量上容易出现的问题

一是桥梁经常出现裂缝现象。城市桥梁出现的裂缝现象为城市桥梁的安全使用埋下隐患，也影响到桥梁的美观效果。对于城市桥梁出现的裂缝问题，要重点考虑施工材质、施工过程中混凝土的使用自然环境等因素；看看在养护过程中是否进行了必要的养护。

二是桥梁建设中使用的钢筋锈蚀程度严重。城市道路桥梁的使用寿命和服役期限与钢筋的质量有着直接的关系。一旦钢筋质量不达标或锈蚀程度严重，就犹如为桥梁质量埋下“定时炸弹”，对人民群众的人身财产安全产生极大的危害。

三是项目管理者与施工队伍总体素质亟待提高。一些项目管理者与施工队伍在责任心等方面不够重视，存在得过且过的思想、存在怕吃苦怕受累心理。如果项目管理者与施工队伍素质不高，城市道路桥梁施工中即使材料再合格、施工程序再规范，也建设不出高水准的桥梁[2]。

2影响城市道路桥梁施工中养护管理与质量的主要因素

2.1 主观人为因素

在城市道路桥梁施工养护管理与质量控制中，项目负责人、施工队伍素质等主观人为因素直接影响到施工质量。在当今一些城市出现的道路桥梁质量问题上，主要的原因还在于主观人为因素。项目负责人的责任心、廉洁程度以及施工队伍的执行力与施工态度都对城市道路桥梁施工中的维护管理与质量产生深远影响。

2.2 客观环境因素

城市道路桥梁施工中养护管理与质量控制的客观因素主要体现在外部一些自然环境。主要体现在天气气候因素、季节变化等方面。自然因素不能对城市道路桥梁施工的养护管理与质量产生根本的影响，但是在一定程度上对桥梁工程有着直接的关联。

2.3 其他因素

城市道路桥梁施工所用的材质、施工机械等也会对桥梁养护管理与质量产生一定的影响。材料是施工的基础，其质量直接决定着工程的服役期、关系到市民的出行安全。如果材质不达标，即使拥有再先进的管理手段、再一流的施工队伍，质量都无从谈起。机械设备因素能否发挥在维护保养中的作用，不仅关系到施工进度，也关系到质量的好坏。

3 城市道路桥梁施工质量控制

3.1 施工准备阶段的质量控制

必须做好相应的施工准备：a.熟悉和审查项目的施工图纸:桥梁建设地点的自然条件、技术经济条件调查分析;编制桥梁施工图预算和施工预算;编制桥梁施工组织设计;编制作业指导书及详细的施工方案等。b.物质准备，包括建筑材料(水泥、钢材、砂石料等)准备、构配件和制品加工准备、施工机具(吊车、装载机、挖掘机混凝土罐车、混凝土输送泵等)准备。c.施工现场准备，包括:控制网、水准点、标桩的布设; “三通一平”，生产、生活临时设施等的准备;组织机具、材料进场。

3.2 施工过程阶段的质量控制

3.2.1 施工人员的控制。工时首先要考虑到对人的因素的控制，在政治、思想、业务、心理、身体诸素质方面做到综合考虑，统筹兼顾，量才取用。提高质量意识。务必让施工人员树立五个观念:即质量第一的观念、预控为主的观念、为用户服务的观念。当新工艺、新技术、新材料虽已通过鉴定、试验，但施工操作人员缺乏经验，又是初次进行施工时，也必须对其工序操作作为重点严加控制。

3.2.2 材料的控制。材料控制主要包括原材料、成品、半成品、构配件等的控制。材料是工程施工的物质条件，材料质量是工程质量的基础，材料质量不符合要求，工程质量就不可能符合标准。所以加强材料的质量控制，是提高工程质量的重要保证。施工材料控制的要点是:加强材料进场的检查验收，严把质量关;抓好材料的现场管理，并做好合理使用;搞好材料的试验、检验工作。

3.2.3 施工方法的控制。这里所指的方法控制，包含施工方案、施工工艺、施工组织设计、施工技术措施等的控制，施工方案正确与否，直接影响工程质量控制能否顺利实现。在施工过程中往往会由于施工方案考虑不周而拖延进度、影响质量、增加投资。同时要根据现场的实际情况及时进行方案、工艺的优化。液压滑模施工中支承杆失稳问题，混凝土被拉裂和坍塌问题，大模板施工中模板的稳定和组装问题等，均是质量控制的重点。

4 桥梁养护质量体系建构

4.1 加强对桥梁养护的重视程度。为了养护质量与责任脱钩的问题，明确桥梁养护企业各级管理人员的责、权、任，应由上至下建立桥梁养护质量四级责任制，加强桥梁养护者的技术培训与质量管理教育;培养桥梁养护者责任感，提高养护行业道德;建立健全桥梁养护质量责任制，落实到人;充分发挥桥梁养护者积极性，变被动为主动。

4.2 加强桥梁养护材料采购、保存、使用环节；科学地选择桥梁养护材料病防止错用材料；掌握桥梁养护材料质量标准并辅以科学检验；按时、按质、按量供应桥梁养护所需材料。

4.3 桥梁养护方法应力求分析全面、经济合理、工艺先进并有利于降低投资、加快进度、提高质量；桥梁养护应主次分明，重点保障关键养护工序。

4.4 桥梁养护质量控制应按季节、地域区别对待；桥梁养护现场做到秩序化、标准化、规范化；桥梁养护应建立系统的、可持续的质量观。

5结语

总之，道路与桥梁工程施工管理是项具体而细致的工作，是搞好工程质量、它融合了施工管理人员、监理人员以及建筑工人的综合素质。加强工程现场管理，保障了工作人员的安全，提高了工程质量，还可以可以为施工单位节省资金，提高施工效益。工程的施工管理可能是我以后工作的主要内容，在这里浅谈一下自己的见解，具体到每一项管理，还要更加追求细节，希望能够与有经验的人多多交流，互相学习。

参考文献

第4篇：桥梁养护施工方案范文

【关键词】：道路桥梁；施工；养护；质量控制

1、道路桥梁建设养护

1.1养护的重要性

随着城市经济的快速发展，交通的发展也不断发展。但是在交通在城市道路管理中依旧存在一定的问题，导致公路桥梁在维修的过程中难以及时跟进。只有道路桥梁出现问题之后才有部门进行修理，直接影响人们的日常生活以及出行安全。道路桥梁的建设重点就是为人们的日常生活服务，但是一旦出现问题就会直接导致出行不便，困难出现之后再进行处理就会影响人们的生活。因此，道路桥梁的养护对于城市的发展以及人们的生活都有重要的作用。

1.2影响城市道路桥梁施工和养护的因素

（1）主观原因。从主观原因上来看，影响城市道路桥梁施工和养护的因素就是施工队伍的素质以及道路桥梁施工负责人的因素，负责人在施工过程中管理不到位，不负责任，直接导致施工质量问题。施工人员在进行道路桥梁施工的过程中，不按照设计进行施工，偷工减料，出现施工质量问题。（2）其他因素。道路桥梁施工和养护中出现的问题还存在其他影响因素，比如：施工设施老化、施工材料不合格。建筑施工中最重要的就是施工材料，对于材料的选择、运输、进场等都直接影响着施工的质量。除此之外，建筑施工管理同样影响着建筑施工质量。

2、城市道路桥梁施工中的养护管理与质量控制中存在的问题

2.1道路工程在设计中常出现的问题

任何工程项目在正式施工前，必然会经过前期的工程设计，且设计质量将直接影响到工程的开展以及工程项目完工后的工程质量。因此作为工程设计师，在设计工程项目前必须要进入实地展开调研，充分了解施工周边的实际情况，如此才能设计最优质的方案；反之，若不参与实地调研，自然也就无法确保测量数据的准确性，继而导致施工方案设计的不合理，最终给施工质量带来极大的隐患。

2.2桥梁主体结构中存在的问题

在桥梁基础施工的过程中不规范的施工工艺、施工工序等都会导致主体结构出现问题。比如：在施工过程中桥墩的承载力难以达到要求就会导致桥梁断裂、坍塌，影响行车安全。

2.3裂缝

目前阶段，我国的道路桥梁的施工过程中都采用钢筋混凝土，混凝土的应用容易出现裂缝问题，出现裂缝的重要原因就是填充密度不足，在使用的过程中出现缝隙。

2.4坍塌问题

道路桥梁出现坍塌一般都是在连接处，在进行施工的过程中，一般都需要雨水井等设施进行辅助施工，这类设施与道路桥梁的连接处最容易出现坍塌，影响人们的行车安全。

3、城市道路桥梁施工中的养护管理与质量控制对策

3.1如何解决设计带来的施工质量问题

在施工设计的过程中设计人员首先应该将道路施工的基本的施工环境进行充分的了解，同时要将工程施工的基础设施以及基本的技术条件进行熟知，这样在这个基础上对施工方案进行分层设计：（1）构思，在这个阶段就是将整体的方案进行初步的规划，有一个基本的方案策划思路。（2）初步设计方案，这个过程中就是要将构思和规划转化为初步的方案，构成方案的初步轮廓。（3）将方案的细节进行落实。方案细节的落实就是将整个方案的框架进一步充实加强，将具体的施工步骤等进行规划、设计最终得到完整、详细的方案。对整个施工过程中常常出现的问题进行有针对性的排查、对通病进行合理、科学的预防。同时加强对设计人员的培训，提高设计人员的技术和职业素养，加强对设计人员的责任感的培养，在进行道路施工设计的过程中不仅仅要加强对道路施工设计的图程进行设计，同时要加强对具体的施工的特殊要求以及施工环境的配合，全面建立高质量的施工方案。

3.2组建高水平的施工团队

针对参与市政道路桥梁工程项目的施工人员，除了需有一定的数量外，对其个人的专业素质方面也有着较高的要求。施工人员的专业素质在一定程度上决定了项目工程的整体质量。因而针对施工人员的管理，必须采取更为科学、有效的管理方法，以约束施工人员的工作行为。施工单位需结合项目要求配备足够的施工力量，并对项目施工各环节进行合理分层。针对施工队伍的选择，除了要考虑到竞标报价外，还需考量施工队伍的整体实力，唯有组织能力强，施工方法、工艺先进、设备精良的施工队伍才能确保工程的整体质量。

3.3提高对道路桥梁的养护的重视度

加强道路桥梁施工的质量，确保人们的出行安全，必须要提高对对道路桥梁的养护的重视程度，明确建筑人员的责任，将责任落实到具体的个人，建立质量责任制，加强对建筑人员的技术指导和培训。同时加强建筑人员对于道路桥梁养护的意识，加强道路桥梁的后期管理，培养专业的道路和桥梁管理队伍，提高道路桥梁的使用寿命和行车安全，全面促进道路桥梁的发展。

3.4严把工程材料的质量管理

材料的质量高低将直接影响到市政道路工程的质量与使用寿命。针对施工材料的采购，务必严格按照审批程序逐步进行。此外，针对施工材料的监管应严格贯穿于项目建设的全过程。从采购到投入使用过程中的每一个环节都需经过详细的检验，避免因材料的质量问题而让工程整体的质量大打折扣。针对工程材料的控制，还需从源头抓起，重点开展源头上的材料采购工作，将是控制工程材料质量的关键。相关管理者对许多材料采购的过程需给予足够重视，且在实际的管理过程中，除了要严格控制材料的供应来源，还需及时开展对工程材料的验收工作。即将进场的材料必须进行分批次的试验，确保进场材料的高标准与高质量。此外，在材料检验过程中，除了要有详细的数量、产地、规格、品种说明，还必须要求材料供应商提供相应的材料发票。在材料质量检验方面，坚持贯彻不准不合格材料进场，只认材料质量，只认检验结果的检验原则，进一步确保材料的高质量。所有材料在采购之后，都应做好相应的保存与保管工作，避免因保管不妥善而引起的材料质量下降或变质。作为控制材料质量的最后关卡，亦是材料质量管理的重要环节，必须引起相关管理人员的高度重视。

结语

为了能够保证道路桥梁的施工质量，施工人员要严格控制各个环节的质量，从而能够推动整个施工过程的顺利进行。在道路桥梁的施工过程中，要结合实际的情况，科学合理的组织施工，并且要及时发现施工过程中的问题，并且要及时准确的处理问题，从而使得道路桥梁向着一个高质量、高水平的方向发展。

第5篇：桥梁养护施工方案范文

关键词：公路桥梁；养护；管理；问题

Abstract: in modern highway traffic construction, highway maintenance and management of the bridge has already risen to primary position, must cause the attention of the related department. Highway bridge maintenance management is to guarantee the quality of the road, and ensure the safety of the traffic important measures. This paper analyzes the importance of highway bridge maintenance management, and points out that the current highway bridge maintenance and the problems existing in the management and related departments to pay much attention.

Keywords: highway bridge; Maintenance; Management; question

中图分类号：U448.14 文献标识码：A 文章编号：

随着我国公路建设的发展，排查安全隐患，对存在隐患的桥梁的的维修加固已经成为我国公路桥梁的重要工作。为了确保人民的生命财产安全，相关部门必须加大公路桥梁的养护和管理工作。只有加强对桥梁公路的养护和管理，才能够确保公路的健康运行，延长使用寿命，对于加快我国交通基础设施的建设有着十分重大的意义。

公路桥梁养护管理的必要性

目前我国的公路交通的交通运输量逐渐加大，经常出现超载现象，以及自然灾害等其它方面的原因对公路桥梁的损坏情况十分严重，我们必须也不得不采取科学合理的措施进行公路桥梁的养护和管理。繁重的交通运输量和超载车辆的通行加快了公路桥梁的病害的发展和扩大，降低使用寿命；由于公路桥梁在建设过程存在缺陷，施工技术的落后和质量不高；公路桥梁的使用时间较长，破坏比较严重，恶劣的自然环境加速了公路桥梁的衰老等。诸多因素促使我们为了保证公路桥梁的行驶安全，不得不进行养护和管理。公路桥梁的养护和管理在提高公路桥梁使用寿命的同时降低车辆行驶风险。从经济的角度来说可以节省重新施工的资金，可以加快其他地区的交通建设。

我国公路桥梁养护管理现状

我国现在对于公路桥梁的养护和管理的重视度不够，规划部门只重视政治效应，缺乏长久的考虑。普遍存在重建不重养的错误观点，在在日常检查过程中不认真负责；对于桥梁的检测不到位，缺乏相关的仪器设备和检测技术，在加上检查不负责的态度，简单认为没有坍塌就没有问题的观点，错过了桥梁的最佳维修时间，降低使用寿命。

公路桥粱养护管理工作不到位，对于车辆的行驶带来了危险。路面的不平整和堆积物很容易加大桥梁构件的疲劳和驾驶的舒适度加大车辆的磨损；路面和桥梁的衔接不佳，造成桥头跳车，长期如此也会影响桥梁的使用寿命；公路桥梁长期没有养护，从视觉上缺乏安全感；公路桥梁的资料不全，造成养护的困难；公路桥梁投入使用之后，在施工中出现的问题未及时予以跟进，造成使用寿命直接降低。总之，我国现在公路桥梁的养护管理工作不到位，缺乏养护意识，要想提高公路桥梁的使用寿命，必须加强养护管理后续工作。

公路桥梁养护管理工作的基本要求

1、预防性。公路桥梁养护管理工作的目的就是预防公路桥梁的过早损坏。日常维护保养工作必不可少，对于一些可能出现的问题要做好预防工作，建立养护日志，按时保养，对于经常出现的问题要高度重视，防患于未然。公路桥梁养护管理工作的首要工作建议公路养护的档案工作，做好预防工作。

2、及时性。在公路桥梁养护工作对于出现的问题或者危险情况要及时快速地处理排查工作，减小公路桥梁出现的问题对车辆行驶的影响，确保交通畅通，必须要有一支能够快速反应的桥梁养护工作的施工队伍，这也是桥梁养护的重要工作。

3、安全操作。在公路桥梁的养护工作必须要在安全规程下施工，采取安全措施，使用安全的养护方法，减少对通行车辆的影响。

四、桥梁养护管理工作的开展方式

1、加强公路桥梁养护管理意识。桥梁作为公路中的重要组成部分，与公路的连接非常紧密，只有提高他们的通行和承载能力，才能够真正发挥交通的作用。只有加强公路桥梁的养护管理，才能使公路桥梁的运输效益最大化，所以必须要有良好的养护管理意识对现有的公路桥梁的保养工作，在养护施工队伍中提高公路桥梁养护对交通运输能力的意识，改变重建不重保养的意识，加强现有桥梁的养护和维修加固工作，尽力确保交通的畅行，延长公路桥梁的使用寿命。对于公路桥梁养护意识必须要引起高度重视。

2、建立专业的养护施工队伍。公路桥梁养护工作是一项专业性和技术性比较强的工作。诚然，当前我国的公路桥梁养护工作不到位是与没有专业的养护施工队伍有关。由于我们对于公路的养护意识工作不到位造就桥梁养护施工队伍的建设缓慢，即使有施工队伍对公路桥梁进行维护，但也缺乏专业的管理技术。要做好公路桥梁的养护工作，关键是建立专业的施工队伍。必须加强养护队伍的专业技术的培训工作，提升养护技术水平。从经济的角度来看，国家应加大对公路桥梁养护技术的研究，从根本上提升养护水平。

3、加大公路桥梁的养护管理的投入。我国现在公路桥梁养护工作不到位，即与我们缺乏养护意识有关，还与我们养护工作投入不够。一是加大资金的投入，在每年的公路桥梁的建设费用中安排一定比例的保养费用确保养护工作的开展；而是对于投入的养护资金适当地控制，对一些需要重点保养的路段和桥梁的投放力度加大，做好重点和次要的计划工作；三是增加最新的检测设备，有些问题是无法通过肉眼来判断的，我们必须借助精密的仪器和设备和检测技术实现公路桥梁病害的评估；最后是施工队伍加大公路桥梁的日常养护巡查，随时实地掌握公路桥梁的运行状况。

4、确定公路桥梁病害状况。必须要对已经出现病害的桥梁依照《公路养护技术规范》评定病害程度。对于公路桥梁的结构强度、稳定性和刚度达不到安全通行的要求以及承载能力低于设计75%的状况必须尽快实施加固、维修和改造工作。

五、加强桥梁养护工作的建议

1、增加专业养护技术人员。虽然，我国正在逐步专职的养护工程师，由于工作量比较大，无法对于公路桥梁出现的问题做全面的检查和排除，间接地降低公路桥梁的使用寿命。必须增加专业的养护技术人员。

2、完善公路桥梁的设计和提高公路桥梁的施工质量。为了加快交通建设，一些地方政府追求政绩，忽视道路本事应该具有质量和合理性，再加上缺乏必要的养护管理，造成公路桥梁的使用寿命直接降低。

3、建立与公路桥梁相关的桥梁档案信息。养护管理人员由于各种原因无法掌握公路桥梁的档案信息资料和施工技术，以及自身对于养护信息的更新不到位造就了我们档案信息的不完善以及相关公路桥梁养护信息的交流和沟通。

4、各级部门行业配合力度有待加强。虽然我们正在加强公路桥梁的养护管理工作，但是缺少涉及到的相关行业和部门对于养护管理工作的配合，单兵作战，降低养护保养工作的质量。

第6篇：桥梁养护施工方案范文

关键词: 城市桥梁; 经济发展; 养护及管理;

中图分类号：U445 文献标识码：A

一 桥梁养护管理现状

随着国民经济的快速发展，超载、超限运输及桥下违章搭建等现象日趋增多，重型、大型运输车辆流量的增加，加上严重超载对桥梁造成了破坏。同时，在车辆荷载作用下桥面混凝土有不同程度的损坏并产生坑槽、伸缩缝的损坏、桥台不均匀沉降，引起“桥头跳车”。由于养护资金短缺，桥梁损坏构件不能及时得到维修，不但增加了运行风险，也降低了桥梁的使用寿命。目前大多数桥梁养护维修工作仅停留在桥面上，忽略了桥梁下部结构病害问题。桥梁失养导致病害产生，影响车辆的正常行驶。这给一些荷载标准较低、超期服役的老旧桥梁的行车安全带来无法预知的隐患，也将影响桥梁的使用寿命。养护设备与技术力量上的匮乏，使养护工作难度较大。为保障桥梁的完好畅通，需进一步加强提高城市桥梁的养护规范化管理水平。因此必须重视桥梁的日常养护及管理，使城市桥梁能长期处于良好状态，提高桥梁的技术状况及车辆通行能力，使其满足通行需求。

1、桥梁养护

桥梁养护分为维护、小修、中修和大修。目前全国各地对养护范围的划分也不尽一致，维护一般指保护性措施，如桥梁保洁、疏通排水、勾堵缝隙、小量喷涂、零星补修、零星防锈等。小修则属局部修理，如栏杆整修或喷涂、步道整修、桥面补修、伸缩缝修理、护坡整修等。中修和大修的界限更难划分，故通常将中修和大修放在一起统称为大中修。桥梁大中修工程的作业范围就比较广泛了，一般划分是凡属大于小修工程的项目，除全桥改建工程外都属于大中修工程范畴。其主要内容有较大数量的修理的项目，全桥喷涂。更换构件、加固、加宽、加长，以及各种改善性工程等。

2、桥梁管理

1）对外管理主要是对社会执行管理。其中有执行对桥梁保护性管理，如车船对桥梁撞损的管理、超重车过桥管理、超限通过桥下管理、在桥区敷设管线及整修河道的管理、在桥上布设装饰物和宣传品的管理，还有执行对桥梁基本建设管理，如设计、施工、验收等方面的有关事项。

2）、桥梁养护管理部门必须掌握桥梁管理权:立法是管理手段的保证，对社会管理必须建立管理法规。建立执法组织，坚持执法活动，执法管理人员都应该是具有一定水平的技术人员，因为上述管理工作都不是单纯的行政性管理工作，而主要是技术性管理，甚至是技术性很强的工作，如超重车过桥、基建管理等，管理人员不具备一定技术是无法执行工作的。这两项管理是对外管理工作中的重点项目。

3）关于超重车过桥:根据法规中规定:凡属超限载车辆通过桥梁时，由业主单位向桥梁管理部门办理申报手续，并提供货物外形尺寸、货物单件重量及重心位置，载运车辆的自重、轴数、轴距、轴重及装货方式等数据，依此进行桥梁验算。

4）关于桥梁基本建设管理:为了掌握桥梁的内在状况，必须从建桥做起，桥梁养护管理部门必须参加到桥梁方案审查和初步设计审查工作中去。目的有两个:一是为了解设计概貌;二是坚持方案和设计中必须考虑到便于养护的问题，不经养护管理部门同意，设计就不能成立。这不是为了争权，因为养护管理部门是桥梁设施的直接主人。建桥是暂时的，养桥管桥是长期的，所以桥梁养护管理部门是桥梁的始终责任单位、桥梁是为交通服务的设施，所以对桥梁负责又是对交通负责。在建桥施工期间，对隐蔽工程进行检验，不经检验不准进行下一道工序的施工。设有基本建设工程质呈监督机关的城市，养护管理部门则应与质量监督部门合作，经常了解施工质量情况，如果没有统一的工程质量监督部门，桥梁养护管理部门则应独立担负起工程质量的监督责任，并收取质量监督费。桥梁施工过程中遇到设计变更时，须经养护管理部门签认同意。

二 桥梁养护管理采取的措施

桥梁养护管理工作应建立专门的管理制度，设立专门的管理养护队伍，配置足够的检测、养护、维修机械设备，建立桥梁监测和预警系统，提高桥梁管理的技术含量。各级主管部门应提出切实可行的城市桥梁养护管理的目标与措施，从而促进城市桥梁改建、维修与加固工作。桥梁养护管理的措施有 7 条。

1) 加强养护管理措施。桥梁是城市道路构造物的重要组成部分，在日常养护维护中要时刻警惕小毛病发展成大毛病，切记亡羊补牢，历史上我们经历了太多因桥梁安全意识淡薄而导致惨烈教训。因此，桥梁管理者应首先提高警惕，注意平时工作的每一个细节，严格按照《城市桥梁检测和养护维修管理办法》和CJJ 99—2003《城市桥梁养护技术规范》强化管理职责，有效防止和延缓桥梁运行状况恶化。桥梁养护管理工作应该要有长期的理念，要从中长期规划入手，对设备要不断更新。信息化的实施，人、才、物的配置以及人才的培养和发展要进行全面的、系统的考虑和规划。

2) 建立健全规范的管理制度和措施。首先应对本市桥梁进行全面摸底工作，编制全市桥梁的系统资料。建立一个长期有效的桥梁管理机制，健全桥梁的日常巡视和检测制度。例如: 每年要进行 1 次常规检测，6 ～10 a ？做结构性检测。根据《城市桥梁检测和养护维修管理办法》对每座桥梁确定巡检周期，做相关记录，并建立养护档案，分主、次、轻、缓排列报批维修。确保管理范围内不发生安全隐患。

3) 建立健全完善的桥梁档案。桥梁档案是城市桥梁的历史足迹。工程竣工验收后，管理单位应及时要求建设单位提交完整的桥梁竣工资料，还要与建设单位技术人员一起，按照相关资料，对管辖的桥梁进行全面详细的检查。需要提供全部桥梁的竣工资料，如: 每座桥的原设计、变更设计、竣工图纸、隐蔽工程图片和检测资料以及桥下河流的水文计算等。对桥梁的检查，应按照城市桥梁定期检查的要求进行，检查结果交管理单位留存。管理单位按照桥梁管理系统的要求采集桥梁的静态数据和动态数据，建立数据库，输入计算机建立桥梁卡和档案立档保存。每座桥梁都应有“城市桥梁资料卡”、“城市桥梁巡检报表”，并且对每座桥梁要做到定期检查，为今后桥梁的养护和维护提供准确的资料，做到及时发现问题，早进行处理，变被动养护为主动养护。

4) 建立专业化的养护队伍。城市桥梁检查是整个桥梁养护管理工作决策的重要依据和数据来源，而检查结果是否合理、准确依靠于检查人员的技术水平。因此，在实际工作中应重视对检查人员的技术培训，加强人员的责任感及提高专业技术水平。要解决好城市桥梁定期检查和日常检查中检测设备配套的问题，健全检查制度、成立相对稳定的检查技术队伍，才能确保城市桥梁安全和延长使用寿命。经常组织对专职人员的技术培训，也可在社会上聘用桥梁养护专业工程师对桥梁养护维修管理人员进行岗位培训。同时，也要建立一支人员精干、技术全面、训练有素、机械配套、安全措施完备的专业化养护队伍，才能保证养护管理工作决策及时、采取措施得当，确保完成各种突发事故的抢修工作。

5) 加大桥梁的养护、维修和检测费的投入。为保证桥梁的正常运营，延长桥梁的使用寿命，各级主管部门在年度养护工作计划中，应该安排一定经费保证桥梁检查、维修及加固工作，保证城市桥梁养护与维修加固资金的合理与充足使用。桥梁养护维修管理机构应分别组织经常性检查、定期检查和专业检查。经常性检查由桥梁工程师组织实施，以目测为主，配合简单工具，至少每年度一次，填写“经常性检查记录表”上报。检查应拍摄总体照片，填写“城市桥梁定期检查数据表”，并提交检查报告。凡遭受过意外损害、定期检查中难以判明损坏程度的桥梁，必须进行专业检查评估，及时掌握桥梁的基本情况，并采取相应的养护措施。

6) 加大违法整治力度，确保桥梁安全运行。随着城市建设的迅速发展，桥梁数量也不断增加，加之运输车辆大型化重型化的快速发展，超载、超限运输及桥下违章搭建等现象与日俱增，许多旧桥梁难以适应交通流量的增大。因此，交通主管部门应根据各地的实际情况，采取切实可行的管理办法，彻底解决超载、超限现象。

7) 建立桥梁监测和预警系统，编制城市桥梁的应急预案及应对突发事件。对突发事件、安全事故应急等建立专门应急机制，落实稳定的应急队伍并进行演练，准备必要的日常养护维修设备和应急物质，做到未雨绸缪，加强城市特大桥梁及特殊结构的桥梁、城市主干道、城市快速路网上的重点桥梁的管理工作。

第7篇：桥梁养护施工方案范文

1公路桥梁养护管理的作用

在现实工作中，公路桥梁养护直接关系着交通能否畅行，对所在区域的经济影响，以及交通市场与行车环境。为了最大程度的帮助公路桥梁发挥作用，应改善服务水平，做好养护管理。在施工中，施工方能否最大程度的控制成本，得到更多的经济利益，需要施工单位结合施工要求与建设过程做好质量控制。如果施工方单纯为了节约成本，牺牲施工质量，随着时间与交通量的递增，很容易对路桥施工质量与使用造成不同程度的伤害。如果在此期间，未能及时发现损坏与问题，肯定会带来伤亡与交通事故。因此，为了推进社会主义发展，减少不必要的事故，为广大居民提供更加安全可靠的生活环境，必须从事故细节上做好养护工作。另外，桥梁作为公路建设的重要成分，桥梁修建质量直接影响着施工质量与建设。桥梁是否安全直接影响了公路建设。为了确保车辆行驶与公路畅通，做好桥梁安全管理是至关重要的。因此，在现实工作中，我们必须不断增强养护管理，在改善自身承载的同时，帮助公路桥梁提高承载水平。

2公路桥梁养护管理潜存的问题

从公路桥梁施工反馈的信息来看:管理不到位、不重视等情况反复出现，只会让问题越来越突出，具体表现在:不够注重养护工作，存在“不重视养护，重视建设;不养桥梁，养公路”等问题。在公路巡检中重视力度不够，即使巡检也仅限于表面工作，落不到实处。然后，在巡检中，缺少专业的管理人才与科学的检测设施，这也是检查一度陷入困境的根本原因。在公路桥梁的病害不能及时查出的情况下，使公路桥梁在后续使用中很容易出现各种问题。另外，在桥梁公路修建中，安全根本得不到落实，如:公路在罩面修建中，让桥梁存在罩面，不仅加重了桥梁压力，还会堵塞泄水孔，为桥梁修建带来安全隐患。

2．1公路桥梁养护弊端从公路桥梁施工现场反馈的信息来看:做好养护工作对公路桥梁有着关键作用，国内路桥在管理与养护中存在多个弊端，严重影响了公路桥梁使用安全。首先，是管理体制。随着时代的推进，国内公路养护管理发生了很大的改变，随着管理体系的不断深入，弊端越来越明显。在企业、事业单位与政府管理不分的情况下，大锅饭，对活力构成了很大的影响，然后是关系不顺畅、划分不明确构成的影响。一旦工作人员膨胀，很容易造成低效率、高成本等问题;在道路桥梁人事分布与财政权利不和谐的情况下，这也是桥梁养护形式化的根本原因。其次，轻养护、重建设。在建设中，为了确保施工质量，必须让养护与建设同步进行。但是很多决策人员目光短浅，根本看不到利弊。没有正确对待桥梁养护工作，养护概念模糊，养护工作的核心价值根本得不到大众的支持与尊重。这也是缺乏创新、危机、竞争与自强精神的体现。第三，是缺乏完善的养护与管理体制。从现行的管理体系与过程来看:有章不依、管理体系欠缺、技术不透彻等问题严重制约了路桥管理与发展。对此，各地建设方必须结合实际情况，做好管理体系的更新工作，从现实出发，创新思维，并且编制恰当的规范。最后，是管理人员资金与素质都有待提高。在施工前，很多施工单位没有及时进行有效的培训，在实践与管理水平得不到协调的情况下，缺少管理队伍。由于工资不高，经常缺乏养护人才。在工程项目存在资金缺口时，部分单位会挪用资费填充缺口。受资金与施工理念的影响，很多单位根本没有专业的设备与检测仪器，这让高端养护很难得到保障。在经验不够、基础条件差的情况下，公路桥梁的施工水平普遍不达标。当前，很多城市在测试公路桥梁时，主要依赖目测，这样很难发现病害。很多桥梁养护与管理单位缺少专业的人才，仪器配置简单，在难以检测与记录桥梁病害的状态下，对桥梁性能判断、描述构成了极大的影响，一旦这些病害处理不当，或者没有作处理，都将影响养护管理。

2．2公路桥梁养护存在的问题1)栏杆桥梁欠缺。在交通事故区域，经常见到栏杆欠缺的问题，虽然不影响车辆通行，但是对整体形象构成了极大的影响。同时，这样也会增加道路行人与车辆的危险系数。“轻养护、重建设”的思想，只会让栏杆欠缺的现象继续增加，一旦养护人员修复不及时，很可能酿成新的悲剧。2)桥梁孔不顺畅。目前，国内大多数桥梁都设在山区，这种泥土根本没有得到夯实，一旦遭遇阴雨天，将会对河床与桥梁造成淤塞。另外，还有部分居民在河床附近积水，压缩河床截面，不仅影响了桥梁泄洪，很可能影响桥梁附属物与结构的安全。3)桥面不平。受建设年限影响，很多桥梁并不是平整的，引道路面与桥梁不平，只会加重沥青铺设。在桥梁不平的状态下，很可能带来颠簸，甚至造成桥头跳车与突然降速等问题。如果桥头跳车，很可能影响结构强度，加重部件疲劳，这样不仅削弱了桥梁使用周期，同时也影响了桥梁使用。4)缺乏标志。事实上，不管是公路还是桥梁都需要各种标志，以此确保道路行车安全，具体包含:限宽、限轴重、限重、限速、限高等，它们不仅能延长桥梁使用周期，同时也是降低交通事故的有效方法。但是，生活中很多路桥都缺乏这些标志，这样也就增加了施工概率。5)不能及时修复桥梁。受内外因素影响，公路桥梁在投入使用后很容易存在损害。但是在损坏后，养护单位并没有高度重视，在修复不及时的情况下，受损正在逐年增加。

3做好公路桥梁养护管理的措施

3．1健全养护队伍在城市化建设快速发展的前提下，组织管理与建设质量有着很大影响。因此，在路桥建设与管理中，必须整合养护与管理要求，通过优化工作人员专业技能与工作素养，从根本上保障工作性质，并且不随意换代。对于工作职责，通过做好年检安排、计划工作，对路桥定期进行检查，同时说明三四类桥梁与存在危险的桥梁危害。根据当前养护队伍技能、素养参差不齐的情况，必须从细节上做好养护工作。根据养护需求，各级领导必须高度重视，在逐级培养的基础上，形成养护管理精英。在专职养护中，必须突出“专”这个词汇，在确保人员、程序与方法专业的情况下，从根本上保障工程部署，结合公路桥梁养护培训以及时明确桥梁应用状态，处理危急事态，这样也是提高养护人员养护与管理能力的途径。

3．2做好公路桥梁的养护工作在公路桥梁建设中，不能简单的将其作为任务完成，而是应当作长久的工作对待。在日常工作中，确保桥梁表层的完整度与整洁度，通过处理表面污物，特别是容易损坏表层的化学物质，必须使用科学的方法处理。为了确保公路桥梁的应用时限，必须科学设置排水管道，让排水设备始终处于正常运行状态。对于桥梁支座与伸缩缝，除了要引以关注，还必须做好检查，如果发现桥梁支座存在松动与不正常现象，及时上报处理;通过做好桥梁支座与伸缩缝管理，结合养护设计要求，从根本上确保桥梁应用(见图1)。

3．3严格检查，优化管理方案科学的检查方案是做好桥梁质量与维护工作的保障，因此，在对各种设备巡检中，必须关注桥梁应用，同时做好每天的巡检记录工作。同时，各级工程师做好定期、经常性与专业检查工作。首先，是经常检查，由县级工程师组织，在简单工具与目测为主的工作中，填写好记录表;其次，是做好专业检查，这样才能避免定期检查与意外伤害中的损害。

3．4优化路桥建设数据在现实工作中，针对路桥的技术档案，除了要做好数据库管理，还必须努力实现数据共享与使用方便，方便以后制定更加可靠的维修、养护与改善方案。数据库除了要深入桥梁普查与登记状态，还必须对桥梁技术、养护、自然灾害和其他因素做好统计，并且适时输入数据库。只有在这样的环境下，才能更加明确的掌握桥梁病害。

3．5落实管理制度，确保行车安全在领导策略有保障的情况下，管理部门除了要设立专门的管理方案，落实责任人，还必须建立起养护管理方案，通过卡片登记与定期检查，从源头上保障桥梁技术与投入，这也是确保车辆安全与使用的关键。特别是，对于意外灾害，必须由专人检查，明确潜在危害，这样才能把事故减到最小。另外，为了确保养护经费与行车畅通，必须强化行政管理，通过安全防护与自身防护，从根本上落实栏杆、防护网等一系列工作安排。

4结语

第8篇：桥梁养护施工方案范文

关键词：公路桥梁；养护；重要性

前言：

我国经济的发展推动了公路桥梁事业发展进程，同时公路桥梁的修建技术也在不断加强，最近一些年我过各个地区不断发展公路桥梁养护修建事业，但是现有的公路桥梁修建技术显然不能与时下的经济发展要求相匹配，目前我国多数的公路桥梁并没有得到有效的养护，这也说明我国公路桥梁养护技术不仅停滞不前，甚至已经出现落后的现象，从而导致一些地区公路桥梁损坏，这将对我国的运输事业造成一定的影响，同时也会影响到我国的经济发展，甚至会给人们的生命以及财产带来威胁。

一、公路桥梁养护的目的和意义

第一，我国目前交通量在逐年增加，所以必然会给公路与桥梁带来危害，这样只有通过养护公路与桥梁来改善这种状况。

第二，我国经济发展已经推动了我国车辆车型的发展，其中有很多都是超重车、集装车、大吨位车，这些车辆在运行过程中会严重影响到公路桥梁的质量。

第三，我国公路桥梁施工欠缺科学技术，同时也存在偷工减料的现象，这样的施工工程需要定期进行公路桥梁养护。

二、桥梁容易出现损坏部位

首先，桥梁桥面不平整，居住在公路桥梁附近的居民，经常会在桥梁上晾晒谷物，这种现象在交通管理部门已经是屡禁不止的难题，同时公路桥梁中运行的车辆存在超载的现象，一些长途货运的车辆会在沿途掉撒一些颗粒货物。上诉几种现象都是造成桥梁桥面不平整的原因，同时也会造成严重的环境污染，这样的现象会影响桥梁给排水正常工作，甚至会堵塞桥梁排水孔，因此就会造成公路桥梁大量积水，减短公路桥梁的使用寿命。尤其在冬天，因积水结冰，不仅使桥而颠簸不平，超重车辆的反复碾压，导致桥而铺装层被破坏，最终出现桥面跳车现象，车辆在桥上行驶时，引起桥梁震动，进一步加快桥梁疲劳破坏。

其次，桥梁栏杆损坏，桥梁易损坏的部位之一就是栏杆，产生这样的现象就是因为有一些司机在行驶过程中违章驾驶，其中常见的情况有超车，随意调转车头，高速行驶的车辆超速行驶，路滑导致车辆失控而撞坏栏杆。除了违章事故之外，桥梁栏杆自身材质也是导致损坏的一个重要原因，有的栏杆设计是铸铁材料，在风吹日晒雨水冲刷的环境下会容易腐蚀，这样就会造成因腐蚀而损坏的现象。

三、桥梁养护容易忽视的方面

（一）忽视桥梁检查检测设备的配备工作

在桥梁工程竣工之后要进行检查监测工作，这项工作之前要重视检查监测设备的准备工作，在检查桥梁工程的上部构建时需要对结构与构造物进行监测，在基本的测量之外还要准备高空测量作业的基础设施，对一些监测过程中需要的专业设备一定要在检测前做好准备工作。随着科技的发展，公路桥梁的检测手段也应该向科技化、现代化与规范化发展，这样才能够得到详细的数据信息，所以在仪器的选择与准备方面也要认真、妥善。做好设备的配备工作是做好检测工作的重要环节，同时也是桥梁养护中较为容易忽视或轻视的方面，在实际工作中应该加强这方面的工作

（二）忽视公路桥梁养护工作人员培训工作

我国公路桥梁养护现状之所以不容乐观，是因为专业的养护人员并不具备养护施工资格，首先是养护工作人员专业技能不到位，其次是养护工作人员专业知识严重匮乏，最后养护工作人员在工作中并没有显示出较高的专业素养，这些原因都是造成我国公路桥梁养护工作落后，甚至停滞的原因。所以在日后的工作中应加强对养护工作人员的专业培训，其中必须包括多层次的技术培训，详细的内容有：对公路桥梁的检查手段、检测方法以及养护加固技术的培训，从而才能够不断提高养护队伍的专业素质水平，推进我国公路桥梁的养护工作。

四、公路桥梁养护新工艺方法

（一）提高技术水平

我国经济不断发展，科学技术的发展速度非常快，因此公路桥梁的养护工作质量也不断提升，要求在公路桥梁养护工作中应用新技术、工艺、材料以及方式，同时也对公路桥梁质量提出更好的施工要求，等同于给公路桥梁养护工作养护工作带来严峻考验。所以在面临高要求的养护质量条件下，只有运用先进的机械设备方可满足要求，完成养护工作任务。其中，针对公路桥梁中较小面积的修补养护，可采用多功能综合养护车代替传统的人工养护或小型机械设备养护，这样的养护效果更加符合新型工艺的要求。

（二）改善劳动条件

传统的公路桥梁养护是靠人工来实现的，在养护工作进行中也会出现浪费人力、物力以及财力的现象，更重要的是在传统养护工作中所得到的效果是不明显、不理想的，公路桥梁的质量并没有因此而得到保障。公路桥梁新工艺、新技术、新方法的采用，在实际的工作中能够使机械化程度进一步提高，这样能够体现出传统养护工作所不能达到的良好效果，针对工作强度较大的，环境较为恶劣的公路桥梁工程，能有效改善工作条件，保障养护人员的生命安全，实行文明施工。

（三）提高经济效益

随着科学技术的不断发展，在时下的数字时代对所有行业的速度都是有要求的，新工艺、新技术以及新方法应用在公路桥梁的养护工作中能够有效提升经济效益，也能够在短时间内完成养护工作，工期的提前完成，会带来各方面的经济效益和社会效益。

五、桥梁养护需要解决的问题

（一）管理体制的落后

我国公路桥梁管理部门并有将公路桥梁的养护工作作为独立的部门进行管理，也就是说我国专业的公路桥梁养护技术人员相对较少，而且专业素养都比较低，在工作过程中管理体制也是非常落后的，相关管理部门应该意识到养护工作对公路桥梁使用的重要性。目前公路桥梁管理部门仍然存在工作力度不够，专业技能意识尚浅的现象，这是杜绝表面工作首要的解决的问题，大部分工作者是处于一种应付的心态工作，最终影响公路桥梁的使用寿命，造成经济损失，所以应加快我国养护工作管理体制的建设。

（二）技术档案不够完善

公路桥梁的养护工作是依托在公路桥梁养护技术档案信息之上的，只有详细的档案信息记载才能够准确的实施养护工作，所以公路养护的技术档案应该被有关部门妥善保管，必要的时候要将信息填写完整，使其达到规范化管理，从而才能够有效实现我国公路桥梁的养护工作。

参考文献：

[1]程应华，熊渝.公路桥梁的病害及其养护对策[J].科技创新导报，2011.3.33-56

[2]赵江.公路桥梁的养护管理[J].山西建筑，2011.4.12-23

第9篇：桥梁养护施工方案范文

关键词：道路桥梁；管理；养护

中图分类号：TU997文献标识码： A

桥梁是道路建设的重要组成部分，随着我国道路建设德尔迅速发展，对道路桥梁的承载能力和通行能力的要求也越来越严格。对桥梁的养护维修和加固工作也越来越尖锐地提到各级公路管理部门的议事日程上来。

1. 道路桥梁养护的重要性

近年来，公路沉降、桥梁坍塌事件时有发生，这些事件的发生给广大人民群众的生命和财产造成了很大的损失，在社会上造成了一定的不良影响。而道路桥梁的养护管理是整个交通运输线的重要组成部分，只有提高对道路桥梁养护工作的重视程度，针对路桥的实际现状，采取有效的措施，加强道路桥梁的维护工作，才能实现道路桥梁的畅通，才能确保交通事业的可持续发展，并为我国经济的快速发展打下坚实的基础。因而应强化对路桥养护工作重要性的认识，并贯彻预防为主、防治结合、依靠科技、强化管理、主附并重、全面养护的方针。为确保交通的畅通无阻奠定基础，为我国国民经济的发展提高保障，从而使运营的经济收益和社会效益得到提高。

2. 道路桥梁管理及养护中存在的问题

2.1养护技术力量薄弱，专业技术人员缺乏

道路桥梁的管理和养护工作，从某种程度上来说，要比建设更加重要。因为管理好、养护好道路桥梁是实现道路可持续发展的关键所在。当前，由于受传统道路管理和养护经验的影响，各级部门尤其是一线的部门对道路桥梁的管理和养护不够重视，不能及时发现问题，更做不到防微杜渐。另外道路桥梁是专业性和技术性都比较复杂的建筑，对技术人员的要求也比较高。在路桥检测过程中，技术人员不能客观全面检测和记录路桥的病害及其运行状况。尽管在养护技术人员配置中，配备有专门的路桥工程师和技术员，也配备了路桥检测设备，但人员素质参差不齐，造成不能准确描述和判断路桥性能，且对一些病害处理不当，造成路桥的管护缺乏科学性，影响道路桥梁的安全使用。

2.2道路桥梁的技术档案不全面

由于历史及档案管理方面的原因，档案资料不够齐全规范、技术状况不明确等。一方面是由于变更技术资料的归档不及时，第一手资料难以掌握；另一方面是由于历史及管理方面的原因，在移交和多部门管理过程中造成资料不规范或缺失现象；再一方面是对路桥的各种检查检验、路桥病害处理资料不齐全等。这样在对道路桥梁进行检查时，桥梁的技术状况在各类报表中混乱出现，对道路桥梁的检查增加困难。

2.3道路桥梁的超负荷承载

随着现在运输业的大力发展，我国的公路利用率越来越高，据调查，干线以上交通量平均增长5%到8%，大吨位车、超重车和集装箱车等的出现，也加大了道路桥梁的负荷，导致很多道路桥梁在投入使用后不久，就会出现路面损坏、桥板断裂等现象，加速了对道路桥梁的损坏，严重缩短了公路桥梁的使用年限，加速公路桥梁的损坏。由于受养护经费的限制，目前进行的维修工作也主要是针对影响承载能力方面的病害进行维修处治，而对于影响耐久性方面的病害维修却远远不够，如宽度较小的裂缝、钢筋锈蚀和混凝土碳化等病害。任何工程从状况良好到出现病害都是一个动态变化的过程。因此，及时对路桥病害进行维修，能有效阻止病害的继续发展，延长其使用寿命，产生较大经济效益。

3. 道路桥梁养护管理策略分析

3.1及时采取加固修补措施

桥梁的养护首要工作是采取加固措施，桥梁梁体结构的混凝土露筋、钢筋锈蚀等病害，都需要及时采取预防措施，一般采取的措施是将松动的保护层除去，清除钢筋的锈迹，然后使用环氧树脂混凝土等高一级强度的混凝土进行加固。但是在经过加固措施后 ，并不能将桥梁病害发生的可能性降低为零，还需要对已经产生的病害进行及时修补，这样可以预防更加严重的病害发生，防止对因为病害造成结构的耐久性降低。

以保证桥梁的正常运行，将桥梁的使用寿命延长到最大。

3.2做好检测工作，定期检查

养护人员应对桥梁及各种附件设施进行日常养护巡查。在加固措施采取的前提下，桥梁病害问题产生的概率降低，但是并不是把这种发生的概率降到零，所以定期检查是必不可少的，桥梁的检测是对结构的主要维护措施之一，包括对桥梁的上部结构和附属结构进行测量、 观察，它是整个道路桥梁维修与加固的基础，不同道路桥梁的病害种类与程度不同。只有检测工作做好了，才能根据检查结果，对桥梁的技术状况作出全面评定，提出合理的维修加固方案，才能对危旧桥做精确的维修和加固工作，对道路桥梁技术状况作出正确评价，科学决策道路桥梁的维修养护对策，使有限的养护经费得到最优化使用。

3.3培养专业道路桥梁养护工程师队伍

加强桥梁养护管理的另外一个重要工作，是对各级人员的培训，因为养护工作人员是进行桥梁养护的直接参与者，他们的技能是否符合技术标准，是保证桥梁养护质量的基础。随着道路桥梁结构体系日趋复杂。道路桥梁管理采用信息化、数字化的要求也不断提高，养护管理人员的素质也需不断提高。道路桥梁养护管理工作，要做到一个“专”字，努力用专业的方法，走专门的程序，成为一个专业人员。这就要求道路桥梁养护管理人员在具备专业理论知识的基础上，还要有丰富的实践经验，并且要经常参加相应的业务培训，以提升专业水平；同时，还应配备必要的道路桥梁检测设备，如道路桥梁检测车等。可以随时掌握道路桥梁的使用状况，处治各种危急突发事件，以保证道路桥梁的工作部署落实到位，并使队伍逐渐从日常养护过渡到具备进行道路桥梁中、小修甚至大修的能力。

3.4建立健全完善的道路桥梁档案

管养单位要对路桥的养护给予高度的重视，并设立专门的路桥养护管理机构，。道路桥梁竣工验收后，管理单位应及时要求建设单位提交完整的竣工资料，还要与建设单位技术人员一起，按照相关资料，对所有桥梁进行一次全面详细的检查。对桥梁的检查，应按照桥梁定期检查的要求进行，检查结果交管理单位留存。管理单位要按照道路桥梁管理系统的要求采集桥梁的静态数据和动态数据，建立数据库，输入计算机立档保存，并对所属路桥制定合理科学的路桥检测计划和养护维修计划，严格进行路桥普查登记，建立和完善路桥技术档案。提倡使用公路桥梁管理系统，实现电子化管理，特大型桥梁建立单独的档案管理系统和养护管理系统。同时要加强监管力度。

3.5 提高对道路桥梁的养护管理意识

桥梁是道路构建的重要组成部分，养护中常有重路面轻桥梁的养护倾向，因此需要使大家充分认识日常养护是提高道路桥梁通行能力和延长桥梁使用寿命的必要措施，要实施路桥养护管理规范化建设，进一步明确工作内容、规划目标、总体要求、管理流程和具体指标，全面提升路桥养护管理水平。路桥养护也需要专门的技术依托，养护技术也在由最初的人力养护向机械化、自动化养护转变。整理提供提高高速公路养护还要做到预防性养护，这对路况检测提出了更大挑战，可能需要庞大的路基、路面、积水性、桥梁承载能力等数据整合系统，这种预防措施更需要养护人员不断提高养护知识水平，以适应预警养护工作。

4. 总结

综上所述，道路桥梁的养护管理依旧是一个薄弱的环节，对道路桥梁的养护除了建立系统完整的巡查制度，提高桥梁养护工作的重视，还要加强养护管理工作能力，抓好公路桥梁养护与管理的质量，从而做好道路桥梁的管理和养护工作，确保道路桥梁的畅通和安全。

参考文献

[1] 聆国华，陈国华.浅谈城市道路桥梁施工与养护管理.黑龙江科技信息2011.

[2]李世华.道路桥梁养护手册[M].北京：中国建筑工业出版社.