工厂转正工作总结精选(九篇)

第1篇：工厂转正工作总结范文

我市列入省改革重点的有12户企业，其中，市液化气公司、市白鹅公司、市明胶公司、市一汽车配件厂、市第二汽车配件厂、市钻采厂、市制糖厂、市石油机械制造厂8户企业已实现了"双退"，彻底完成了改制任务。占12户企业的66.6%；

吉林省大安市石油机械股份有限公司、安广造纸厂并轨已结束，改制工作已进入破产程序预计10月末结束；

饲料公司并轨已结束，改制正在进行中；

烟叶公司，由于自身是事业单位，并轨与转制工作正在运作中。

二、国有企业改革工作情况及进度

截止6月末，全市22个系统及单位共计160户国有企业，已有40户企业实现改制，退出国有序列，占企业总数33%；实现"并轨"职工身份退出的有134户，占企业总数的89%，职工与企业解除劳动关系16114人，占职工总数2110人的80%。其中：

1、经贸系统

全系统所属国有工业企业13户，现已完成改制企业12户，占企业总数的93%，未完的一户企业是吉林大安石油机械股份有限公司，目前该企业改制已进入破产程序，预计10月末破产结束；"并轨"职工身份转换工作13户企业全部结束，达到100%，2636人退出全民身份。

2、工业控股公司

全系统所属国有工业企业10户，现以完成改制企业9户，占企业总数的90%，剩下的一户织布厂，正在运作产权整体出售，预计7月末完成；"并轨"职工身份转换工作10户企业全部结束，达到100%，2541人退出全民身份。

3、商贸系统

全系统所属国有商业企业15户，现以完成改制企业3户，占企业总数的20%。另外，有10户企业转制工作正在进行中。剩下百货公司、安北五商店两户企业无资产；"并轨"职工身份转换工作15户企业全部结束，1903人退出全民身份，还有116人未解除劳动关系。

4、安广镇

所属18户国有工商企业，现以完成改制的企业只有安广饮食服务公司1户，占总数5.5%，安广造纸厂实施破产已进入破产程序，其它16户企业改制工作正在进行中。"并轨"职工身份转换工作18户企业全部结束，达100%，2301人退出全民身份。

5、城建系统

所属国有企业14户，现以完成转制企业6户，占总数的43%，其余8户企业改制工作正在进行中、"并轨"职工身份转换完成3户，占总数的21%，328人退出全民身份。

6、医药局系统

所属企业2户，现以全部完成改制任务。"并轨"转制工作也都全部完成，退出职工520人。

7、粮食系统

所属企业19户，企业改制工作由于受政策限制，目前只有饲料公司正在运作产权出售，其余企业改制工作等待省出台政策后进行；"并轨"职工身份转换工作12户国有粮库按省有关政策规定全部办理结束，退出职工2190人，其余7户粮食加工企业因补偿标准问题上访不断，没有办理身份退出手续。

8、交通系统

所属国有企业两户，企业改制工作正在进行中，其中客运公司已完成改制前的资产评估，国资局确认方案制定、职工大会表决、内部公示等项准备工作，需主管市长审批后，上报国企改革领导小组会议讨论通过。"并轨"转换职工身份工作全部结束，退出职工374人。

9、水利系统

所属国有企业3户，企业改制工作未动，3户企业职工42人，参与"并轨"实际退出职工12人，还有30人滞留在企业。

10、供销社

所属企业34户，企业改制工作因拖欠职工工资，企业资产少，甚至个别单位无资产而无法进行。并轨工作34户企业退出职工1146，但仍有400多人没参保而未退出。

11、物资系统

所属企业10户，改制工作因多数企业无资产而无法进行改制；"并轨"转换职工身份工作只完成10户企业的1067人中的695人还有372人未退出。

12、芦苇局系统

所属企业5户，转制工作暂时没动；"并轨"转换职工身份工作，只完成5户企业99名职工中的47人，还有52名职工滞留在企业。

13、烟叶公司

所属企业4户，加上公司本身为5户。现在所属4户企业已全部关闭，占总数的80%，公司本身转制未结束。企业"并轨"职工身份转换工作已完成2户，还有复烤厂，建筑装饰厂正在进行中。

14、白鹅公司

已完成"双退"任务。

15、外贸局

对外贸易进出口公司企业转制未动，职工身份退出只完成115人，还有152人滞留在企业。

16、就业局

所属的油漆厂已完成"双退"任务。未进"并轨"试点的职工还有138人。

17开发区

所属的航运公司已完成"双退"任务，还有125人未退出仍滞留在企业。

18、农机局

所属的农业机械公司因历史包袱沉而未改制，并轨退出人员为132人，还有103人滞留在企业。

19、舍力镇

所属的农机修造厂改制未动，并轨只退出7人，还有17人滞留在企业。

20、乡企局

所属金属材料供应站改制工作尚未启动，"并轨"工作正在办理手纽。

21、水产局

所属水产公司"并轨"工作尚未完成，改制工作也没动。

第2篇：工厂转正工作总结范文

——关于选煤总厂实施公务用车改革情况的调查

20__年11月选煤总厂正试实施公务用车改革。在这一年的时间里，选煤总厂车改究竟取得什么样的效果？带着这样的疑问，我们进行了深入的调查。感到选煤总厂的车改是一项成功的举措，为企业转换经营机制、探索和深化“砍掉成本”、降低费用、转变干部作风等问题探索出一条切实可行的有效途径。一、选煤总厂车改的具体操作方案

选煤总厂车改主要是采用了“三化”式运作方案，即：一是职工通勤市场化。上交原5台通勤客车，改为租用公交汽车公司大客跑通勤，每趟按线路远近交纳费用，保证职工通勤和上下班安全。二是公务用车补贴化。取消副处级以下公务用车，改为发放通勤补助费，副处级领导每人每月1000元，副总级每人每月800元，各职能科室根据业务量大小每月50-300元不等，节约归已，超支自付，解决公务用车问题。三是保留车量包干化。为了便于工作，选煤总厂保留了3台正处级领导公务用车、1台值班车和1台货车，制定严格的费用标准，由司机对油耗、修理费和其它各种费用进行包干，严格控制费用支出。二、不比不知道的可喜成果

通过调查，我们发现，选煤总厂通过实施车改达到了预期目标，彰显了“五大效果”：1、节省了资金支出。车改前，选煤总厂车队原有各种车辆16台，20__年11月—20__年10月共发生各种费用143万元，其中租赁费31.9万元，工资27.7万元，养路费、证照费等17.1万元，修理费21.2万元，汽柴油、油、配件费等40.5万元，差旅费等4.6万元。车改后，选煤总厂仅余车辆5台，各项费用大幅减少，20__年11月至今，保留车量发生费用52.9万元，其中租赁费13万元，工资12.5万元，养路费等费用4.2万元，修理费7.8万元，汽柴油等13.6万元，差旅费等1.8万元；再加上为方便工作而新增的公务用车补贴19.2万元、交纳汽车公司通勤费29.7万元，总计费用101.8万元，比车改前减少了41.2万元，实现了节约资金的目的。2、精简了辅助机构。选煤总厂车队原为独立的行政部门，原有43名职工，其中9名管理人员（7名副科级以上干部，2名干事），34名工人，车改后，车队机构撤销，其中33名干部职工重新分配工作，支援了生产建设；10名干部、职工并入办公室管理，达到精简了辅助机构的目的。3、提高了工作效率。车改前，有这样一句话，叫“管车的不好管、要车的不好要、配车的难调配”，生动地形容了选煤厂公务用车状况。各部门一有外出任务就要车，没有车就等靠，影响正常工作，为此各部门与车队经常因车辆分配问题发生争执。如今，副处级以下厂领导和各部门都有了通勤补贴费，发生外出任务不等不靠了，厂领导也与职工一同出入，提高了办事效率，改善了领导形象，密切了干群关系。4、保障了通勤安全。过去由厂通勤车接送职工上下班，由于北方冬季路滑，再加上车辆状况不好，通勤车经常中途发生故障，既影响正常工作，又威胁职工安全，企业承担了较高的风险，如今，与汽车公司签订严格的服务合同，车辆途中发生故障将由公交公司包赔损失，降低了企业风险，保障了职工上下班安全。5、积累了改革经验。选煤总厂通过车改，走出了一条以转换经营机制促进企业降低成本之路，既为该厂其它部门的改革提供了经验，同时也为集团公司探索“以转变经营机制，‘砍掉成本’”提供了有益的参考。三、不得不说的稳妥措施

改革是一项复杂的“系统工程”，涉及企业内部利益的重新调整和分配，牵一发而动全身，思想不统一不能改革，时机不成熟也不能改革，条件不具备更不能改革。选煤总厂的车改，同样需要注意这些问题。为保证车改顺利实施，减少矛盾激化，选煤总厂针对各阶段特点进行了周密的安排部署。1、必不可少的前期准备

一是统一领导的思想。车改作为一件涉及职工乘车安全和领导集体自身利益的大事，它的重头戏就是统一思想认识，特别是领导干部的思想认识。当前，有个别领导干部认为，公务用车不单纯是一种代步工具，更是一种身份地位的象征。正因为存在这种特权思想，无形中增加了车改的阻力。选煤总厂主要领导看到这一情况，认识到车改要想得到职工拥护，首先就要统一领导集体的思想认识，转变思想观念，消除这种特权思想。为此，他们通过开会讨论、个别谈心等方式，耐心细致地做领导集体的思想政治工作，使每一名领导干部认识到车改对企业的现实意义，教育个别领导干部要端正思想、树立改革意识、发挥表率作用，从而达到统一思想认识的目的，保证车改顺利推进。二是细致的调查论证。制定车改方案是实施车改的关键。为保证车改方案科学合理，选煤总厂由厂经营办牵头、工会参与坚持内查、外调相结合，进行了细致的调查论证。内查，就是详细调查原车队运行状况，各种费用组成，发动职工提出合理化建议，进行各种方案的模拟和测算，分析不同情况的利弊，找出适合企业车改的运作方案。外调，就是到其它车改成功的企业进行参观考察，集团公司内部重点考察了热电厂，外部到了大庆等地实施车改的企事业单位，求取真经，借鉴成功经验。通过大量的调查论证，最后形成了两套六种方案，并详细分析了每种方案的利弊得失，为领导决策提供了丰富的选择空间和可靠的参考依据。2、组织严密的实施过程

第3篇：工厂转正工作总结范文

【关键词】设备 可靠性 电厂 安全管理

新建的大型水电厂，在一定程度上缓解了我国东部和南部的用电荒情况，然而水电厂不能沾沾自喜、完全放松警惕，特别是在设备的可靠性管理和电厂内部的安全管理上应该始终保持高度的紧张和重视，不断探索新的方法或途径提高新建电厂设备的可靠性和整个电厂的安全管理，长久的为我国人民甚至是澜沧江湄公河流域的其他国家提供必要的电能。

1 提高设备可靠性的策略

1.1 对设备的运作进行有效管理

新建水电厂中拥有大量的机组发电设备，想要提高设备的可靠性首先需要在机组发电设备的运作中进行可靠性管理，比方说在设备正式投入运转工作之前需要有相关工作人员对其进行细致的检查，确保设备安全无故障，与此同时也需要对工作环境进行检验，待到水力处于平稳状态，且空气中的水分含量不太大的时候再开启设备，严格按照操作流程运作机组设备，确保设备的可靠性[1]。

1.2 对相关工作人员进行有效管理

设备是否拥有较高的可靠性在一定程度上还有赖于相关工作人员的可靠性，新建水电厂不能忽略人员的可靠性管理。首先在人员的选择中据需要以较强的可靠性和扎实的专业技能作为最主要的审核标准，同时还需要对现有的工作人员进行可靠性意识教育，使得工作人员能够做到爱岗敬业、勤勤恳恳，在检查和监管设备过程中能够始终保持严肃认真，每一位工作人员在正式上岗工作之前都需要由电厂进行统一的岗位培训，除了要求工作人员对机组设备的构造和运作流程了熟于胸之外还需要对其进行简单的设备故障处理方法和维修技能的培训，使得工作人员在日常工作中能够及时处理一些突发状况或是小型事故。

1.3 定期对设备进行检查和维修

具有较高可靠性的设备离不开经常的维修和保养，因此水电厂需要定期对厂内的机组设备进行检查，发现故障机器及时对其进行维修，没有故障的机器也需要进行上油保养。除此之外，新建电厂还需要多多关注当前在水力发电中最新的科学技术或机械设备并且积极将其引入到电厂当中来，这些设备仪器不仅运转速度快，而且质量好、使用寿命长，不需要经常进行维修或更新，新建电厂可以利用先进的现代化机械设备和科学技术有效提高电厂的发电率，解决电厂工作效率低下的问题[2]。

1.4 善于归纳总结有效预防设备故障

在平时的设备运作过程当中，工作人员需要将设备的运作情况进行仔细的记录，好比说设备在运作过程中总共出现过几次故障，每一次发生故障的具体原因是什么等等，然后根据记录的数据资料对设备进行深入的研究和分析，找出影响设备可靠性的原因，并且结合电厂的具体情况作出相应的改善和解决方案，从根本上解决和预防设备出现故障，切实提高设备的可靠性。

2 强化电厂安全管理策略

2.1 对于人员的安全管理

新建电厂想要强化厂内的安全管理，需要先从人员方面着手，也就是需要强化工作人员的安全管理意识，电厂每天在人员工作之前需要统一进行安全管理教育，比如说每天在工作之前召开晨会，在会议上再次重申和强调安全管理的重要性，在每天工作结束之后召开总结会议，对一天的工作情况进行反思和总结。对于还未正式入职的人员，电厂同样需要对其进行专业系统的岗前培训，特别是在培训的最后需要对其进行严格的考核，只有考核成绩优秀的人员才能够办理正式入职[3]。

2.2 电厂环境的安全管理

电厂对于环境卫生方面也需要加强安全管理，水力发电本身就是一种洁净能源，因此水电厂也同样需要保持高度的干净和整洁，水电厂每天需要安排专人打扫电厂，特别是机组设备众多的地方更是需要勤打扫，防止因为过多的灰尘堆积从而影响机组设备正常工作，另外电厂也需要安排专人每天仔细记录电厂内的各项指数并且将其以工作日记或工作报告的形式进行整理，这样不仅方便上级领导的巡视检查，日后电厂想要进行安全管理总结时也能够有具体准确的依据和凭证。

2.3 电厂运作的安全管理

电厂在日常运作的过程中需要有专门的监督小组或监管人员进行全程的安全管理，包括对设备的监督和对工作人员工作情况的管理，在设备方面需要仔细检查其运转情况，确保设备的可靠性；对于工作人员的监管主要是观察工作人员是否认真完成工作，在工作途中是否存在消极怠工或是出现工作失误等，特别是对于某些工作人员存在操作不规范、未按流程操作等情况进行及时的指正，监管人员需要将这些内容进行仔细的整理和记录，并且及时将这些内容上报给电厂领导，真正落实电厂的安全管理工作[4]。

2.4 完善的绩效考核制度

新建电厂提高自身的安全管理工作需要制定完善的绩效考核制度，也就是需要将工作人员的工作情况和他们的薪资待遇、福利待遇相挂钩，在工作中没有出现任何失误，始终能够按时并且高质量完成工作的员工，电厂需要对其进行一定的物质和资金奖励，并且在评优和评职称当中优先考虑该类员工，相反，若是经常出现工作失误或是表现较差的员工，电厂需要对其进行及时的批评教育，如果员工屡教不改，那么电厂可以直接辞退该类员工，让更加优秀的人员来顶替他的位置。

3 结语

总而言之，随着我国人口突破十五亿大关，同时也和其他国家的合作关系越来越紧密，未来很长一段时间内都会需要大量的电能作为支持，因此新建电厂肩上的责任和担子非常有分量，为了能够满足人民群众日益增长的用电需求，电厂就必须要保证和提高设备的可靠性和电厂的安全管理，努力提高新建电厂的发电率和工作效率，推动我国经济实现不断地飞跃和发展。

参考文献：

[1]幸绍凯.水电厂机械主设备可靠性管理技术研究[D].重庆大学，2015.

[2]陈湘匀，肖健.基于可靠性的水电厂安全生产管理探讨[J].水电站机电技术，2016，04：82-83+85+88.

第4篇：工厂转正工作总结范文

[关键词]铝合金；转向器；壳体真空压铸；分析

中图分类号：TG249.2 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）11-0391-01

引言

转向器壳体是汽车转向器总成中的一个重要零部件，在汽车零部件中属于D类保安件，不仅要求产品外部的表面质量，而且要求铸件本身达到一定的强度。转向器壳体件的质量控制一直是铸造行业内的技术难题，而控制产品质量的关键是浇注系统的设计和铸造工艺参数的选择。

1.试验条件和方法

试验采用的铝合金为ADC12，在配有真空系统的300T冷室卧式压铸机上压铸成形，采用真空阀控制的真空压铸工艺。将真空阀安装在金属液最后填充的部位，以保证金属液在整个充型过程中模具型腔始终处于较高的真空状态.本试验中模具型腔的真空度控制在5-10kPa，其压铸过程为金属液浇入压射室后，当压射冲头封闭浇注口时，抽真空启动，型腔中的气体通过真空阀被真空系统迅速抽出。当金属液前端充填到真空阀时，由于金属液的压力作用，迫使真空阀关闭，因而避免了金属液进入真空系统.保压一段时间后，打开模具，取出铸件。压铸后，从铸件上切取试样，采用阿基米德原理测量试样的密度，并用HD1-1875型布洛维硬度计进行布氏硬度试验，压头直径为2.5 mm，载荷值为187.5 kg・N，保持载荷时间为30s.采用线切割从铸件上截取板状拉伸试样，试样标距为10 mm，厚度为2mm，宽度为4mm.在CSS-55100型电子万能试验机上进行室温力学性能试验，并采用OLYMPUS BX60型金相显微镜进行微观组织的观察.

2.转向器概述

在国外，汽车转向器产品及其生产方式的发展，基本与汽车整车的发展同步，因此很早就走上集团化、专业化、协作化之路。相比之下，我国转向器行业在管理方式和技术水平上，还存在很大的差距。专家认为，如不尽快改变这种局面，转向器行业就难以适应现代汽车工业的快速发展。转向器产品在国外已有100多年的历史。目前，世界生产齿轮转向器产量比较大的厂家有美国的天合（TRW）公司、德尔福沙基诺分部及福特威斯蒂昂公司及日本的KOYO公司、德国的ZF公司等，其中天合（TRW）公司的产量占世界总产量的1 5%左右，沙基诺、福特及KOYO公司各占1 1%―1 3%，ZF占2%左右。世界每年齿轮齿条转向器的产量近5000万套，这五个公司的产量之和占世界总产量的5 3%以上。据了解，国外先进的转向器公司在生产管理方面具有如下特点：

一是规模大，配套面广，并以低成本高质量为原则，在世界范围内组织大协作。如TRW公司每年可生产齿轮齿条转向器700多万套，为5―6个主机厂提供配套产品。二是冷拔料、钢管等原材料是由钢厂直接提供合格品，工厂不作材料改制及毛坯热处理等工作，转向器壳的压铸件毛坯一般也由专门的生产厂家提供。三是大批量、多品种生产，但一个工厂与另外一个厂一般不重复制作同样的零件，每种产品的产量在100万─350万件不等。还有个发展趋势是机械加工厂与装配厂分开，以利于改善环境、保证清洁度、提高产品质量，也便于生产协作。四是工厂的自动生产线和局部联线较多，劳动生产率较高，有的工厂1人可看2─3台设备。日本某些S家1人可同时看管8─10台机加设备。从国内转向器行业的生产现状及存在问题看，首先是国内企业的产品开发能力较弱，产品档次较低，轿车转向器还主要靠引进国外产品来满足为主机厂配套的需要。国内目前有3 0多家转向器生产企业，年产转向器在百万套左右，而能生产齿轮齿条转向器的只有上海汇众汽车制造公司、一汽转向机厂、沈阳转向机厂等少数企业。另外，没有足够的资金投入，使转向器产品的国产化跟不上我国轿车工业发展的需要。为此，一些大的厂家正在走与国外厂家合资建厂的道路。如上海汇众公司与德国ZF公司合资成立了上海ZF转向机有限公司，东风汽车公司传动轴厂与美国沙基诺公司建立了合资公司，一汽转向机厂与日本KOYO公司和伊藤忠商社合资等。

3.试验结果及分析

3.1 工艺参数对转向器壳体密度和性能的影响

在保证转向器良好成形的基础上，采用正交试验对真空压铸工艺参数进行了优化.在开模时间（10s）一定，型腔真空度为5-10kPa条件下，研究了浇注温度、模具温度和压射速度对转向器性能和组织的影响，通过分析可以看出，工艺参数对转向器铸件密度的影响主次顺序为：压射速度、浇注温度和模具温度，而对硬度的影响则是：模具温度、浇注温度和压射速度。真空压铸能够提高铸件的拉伸力学性能，真空压铸后的铸件拉伸力学性能为抗拉强度238.2 MPa，屈服强度179.8 MPa，伸长率3.5%。与普通压铸件相比，分别提高了12.6%、16%和45.8%.这是由于真空压铸时抽出了型腔中的空气，使得铸件中出现气孔缺陷的机率大大降低，改善了铸件的显微组织，提高了合金力学性能的缘故。

3.2 工艺参数对转向器壳体质量的影响

针对其中的优化水平A1B3C3和A2B1C1分别进行试验，执行第2种优化水平（即A2B1C1）的铸件表面质量更好，无冷隔及粘模现象，从宏观断口剖面看第2种优化水平的铸件气孔明显减少，铸件更加致密.然而分析后可以看出第1种优化水平下的铸件组织比较细小，初生Si相的尺寸明显小于第2种优化水平，但在局部却存在着一些气孔。明两种优化水平下铸件的含气量，实验取每种优化水平下3个铸件进行质量测量，并取平均值作为最终值。第1种优化水平下铸件的质量为995.6 g，第2种优化水平下铸件的质量为998.4 g，与第1种优化水平下的铸件相比，质量增加0.28%。

总结：总而言之，首先在开模时间（10 s）一定的条件下，工艺参数对转向器壳体密度的影响主次顺序为压射速度、浇注温度和模具温度，而对硬度的影响主次顺序为模具温度、浇注温度和压射速度。其次转向器壳体合适的真空压铸工艺参数为浇注温度680℃，模具温度140℃，压射速度3 m/s。真空压铸转向器壳体的力学性能能够达到抗拉强度238.2 MPa，屈服强度为179.8 MPa，伸长率为3.5%，布氏硬度为94 HBS。最后采用真空压铸工艺不仅能够明显改善压铸件的充型性能，提高铸件密度、表面光洁度及力学性能，减少气孔缺陷，而且明显提高了铸件的合格率.真空压铸转向器壳体的合格率可以达到95%，与普通压铸工艺相比，提高了35%。

参考文献

[1] 贾永祥，刘正，王峰.铝合金汽车转向器壳体真空压铸工艺研究[A].中国机械工程学会、中国机械工程学会铸造分会.2009中国铸造活动周论文集[C].中国机械工程学会、中国机械工程学会铸造分会，2009：9.

[2] 周鹏，王广辉，马志垒.某款齿轮齿条式动力转向器壳体断裂分析及结构改进[A].河南省汽车工程学会.自主创新、学术交流――第十届河南省汽车工程科学技术研讨会论文集[C].河南省汽车工程学会：，2013：2.

[3] 王峰.压铸镁合金组织与力学性能及复杂铸件成形研究[D].沈阳工业大学，2010.

第5篇：工厂转正工作总结范文

关键词:双拥工作;安全生产;国防教育;拥政爱民

中图分类号:D922文献标识码:A文章编号:1009-2374(2010)04-0087-02

现有职工近5000人的国电小龙潭发电厂,地处祖国西南边陲的重工业镇――开远市北郊。由于电厂生产区与褐煤储量逾10亿吨的小龙潭煤矿相毗邻,因此占有极为重要的经济发展及国防战略地位。

国电小龙潭发电厂自1985年12月首台机组建成投产发电以来,厂党政领导始终坚持拥军优属拥政爱民工作与经济建设同步发展,国防观念与改革开放意识同步增强,优抚保障水平与人民群众生活水平同步提高的原则,严格按照上级主管单位和地方各部门的要求,把拥军优属拥政爱民工作与企业生产工作紧密结合起来。通过各类宣传教育和组织活动的不断开展,使全厂干部职工及家属的国防意识得到了普遍提高,党和政府的优抚政策得到了全面落实,部队的优良传统和作风得到了继承发扬,广大复退转军人再立新功的行动在全厂上下受到赞扬,复退转军人的作用在企业生产工作中得到了充分发挥。全厂拥军优属拥政爱民工作机构健全,管理规范,资金保障,运转正常,成绩突出,已成为企业改革发展重要工作。

到目前为止,该厂已连续18年被开远市委、市政府授予“征兵工作”先进单位;多次被开远市委、市政府授予“双拥工作先进单位”、“先进基层武装部”荣誉称号;2002年被云南省委、省政府和中国人民总政治部、总参谋部分别授予“基层民兵预备役工作先进单位”;2005年被云南省委、省政府、昆明军区总政治部、总参谋部授予“拥军优属”先进单位。该厂拥军优属拥政爱民工作紧紧围绕为国防服务,为社会主义服务的宗旨,坚持唱响军爱民,民拥军的主旋律,拥军优属拥政爱民工作取得了较好成绩,为开远市连续4次荣获全国双拥模范城市荣誉称号做出了积极贡献。

一、领导重视,扎实开展拥军优属拥政爱民工作

该厂党委行政高度重视拥军优属拥政爱民工作,把每年的春节和建军节当做“双拥”活动月,组织召开拥军优属座谈会,并在“春节”、“八一”等节日期间,由党委成员分别带队走访慰问驻地军警部队和厂内军烈属及其他重点优抚对象,努力营造军爱民,民拥军的政治气氛,同呼吸、共命运、心连心的军民关系,蔚然成风。拥军优属、拥政爱民是我党我军的优良传统,是加强国防建设的重要基础。自1988年以来就成立了以党委书记为组长的“双拥”领导小组,设立专门职能部门,配齐专职干部4人,由武装部副部长任办公室主任。该厂从建立健全领导体系入手,做到组织建设严抓不放,厂党委、行政每年专题研究拥军优属拥政爱民工作,适时调整充实“双拥”领导小组成员,并制定了系列规章制度,为“双拥”工作健康、有序、顺利开展奠定了扎实的基础。

二、切实开展拥军优属拥政爱民工作及国防教育活动

在干部职工中加强国防教育和“双拥”宣传教育,是做好拥军优属拥政爱民工作的一个重要内容。该厂在“两个教育中”,结合厂内实际情况,认真组织开展了以下几方面的宣传教育工作:一是每年春节“八一”节期间,召开荣誉军人、义务兵家属、复退转军人及伤残军人座谈会;二是采用厂内广播、电视、报刊大力宣传厂内拥军优属活动,宣传复退转军人的先进事迹;三是每年定期开展国防教育日和国防教育月活动,以举办国防知识竞赛,军民联欢慰问以及聘请军队文职人员到厂授课等形式,对全厂干部职工进行国防教育;四是积极主动开展军民共建活动,为充分体现“军爱民、民拥军”的现实意义,该厂一直把军民共建活动作为“双拥”工作的一项主要内容来抓。自1991年以来,厂工会、厂团委先后与驻矿武警部队结为“共建”单位,2005年该厂又与驻开远第40师结成共建单位,经常开展文体联谊活动,利用企业科技资源共享源主动为部队服务,向退伍军人赠送慰问品,厂领导坚持每年建军节和春节到部队慰问,在上级组织开展的“援建军营图书室、共建学习军营”活动中,该项厂积极捐赠图书500册;五是开展“十佳复退转军人”评比活动,激励全体复退转军人发扬优良传统,努力为企业多做贡献;六是以不同形式多种途径开展军事训练和国防知识教育,厂党委中心组成员多次到部队体验军旅生活,接受国防教育和强化军事训练,先后派出200多名青年职工到部队进行为期3个月的军事国防教育,与部队官兵同吃同住同训练。通过体验军旅生活,全厂广大干部职工充分认识到,没有强大的国防就没有企业的厂房,军爱民、民拥军蔚然成风,广大适龄青年踊跃报名参军,实现了连续18年无责任退兵。

三、全面落实优抚安置政策,以实际行动拥军优属

优抚工作是拥军优属工作的重要内容,做好优抚工作,有利于促进国防、部队建设;有利于促进该厂安全文明生产水平的提高。多年来,在厂党委行政的重视下,坚持贯彻上级规定的各项优抚政策,真心实意为优抚对象服务。首先是从义务兵家属优待金的发放,2002年至今该厂共发放优抚金100多万元,每年春节“八一”期间,还将慰问物品发放到义务兵家属、伤残军人、军烈属和全体服退转军人手里;二是抓好义务兵立功受奖奖金发放,2002年至今该厂共有22名义务兵被评为优秀士兵,其中三人荣立三等功,厂发奖金3000元;三是对厂内“十佳”复退转军人的评选奖励,对当选的“十佳”复退转军人,由厂奖励个人5000元,并由厂工会组织到全国旅游一次;四是做好复退转军人的安置工作,为使政策安置到该厂的干部和退伍军人尽快适应岗位要求,6年来共派送67人带薪到电力技校进行为期2年的技能培训。

第6篇：工厂转正工作总结范文

关键词：总图设计 工厂物流 物流体系 立体仓库

工厂物流系统系指物资和材料从进入工厂，经过贮存、加工、制造，装配，包装直到出厂的过程中，物料在个装置之间、车间之间，工序之间的的流转、移动和贮存，他贯穿于整个生产过程，形成一个有机的整体，称为工厂物流。

工厂物流可分为三个部分：供应物流系统；生产物流系统，销售物流系统。其中供应物流系统和销售物流系统主要影响因素是工厂选址。总图设计主要关注的是其中的生产物流系统。因为生产物流系统交织在生产工艺的流程之中，总图设计的结果对生产物流系统的好坏起到重要的作用。

优秀的生产物流系统对于工厂的正常运转是非常的重要的，它从以下几个方面影响到工厂的运行效率和效益。

1.好的物流体系下，整体物流路线是最短的，可以大幅度地减少搬运的工作量，可以节省大量的人工和设备开支。

2.好的物流体系，使各个工序衔接更加紧密，从而可以更加紧凑地布置装置和设备，也就是说可以降低投资额，并且降低运行开支。

3.好的物流系统可以减少物料的停滞和等待，可以降低库存量，从而降低贮存的面积和设备，降低投资和人员设备费用

4.降低库存的更大的好处是可以减少流动资金占用，加快资金周转，提高经济效益。

5.好的物流体系通过采用合适的运输和贮存设施和方案来减小物料的损耗和能源的消耗，提供工厂运行的效益。

为了在总图设计环节最大程度地优化生产物流体系，需要在设计的整个过程中关注以下几个重要的因素。

1.工厂平面布置过程中，优化物流的路径。主要的原则是物流路线要简洁，在缩短物流长度的同时，清晰物流路线。即物流的迂回、交叉和重复的路线，便于设施的维护管理和使用。

2.工厂物流必须要要与生产流程同步化。工厂物流的核心功能是被加工的物料在不同的工艺装置间流转，其他的物流活动的规模和重要性都不及此。因此工厂的平面布置的最主要的原则就是各个工艺装置的布置要最大程度便于物料在其间的流转。其中主要物料的流转量，流转距离，流转路径是影响工厂物流是否优秀的关键因素。

为了优化物料在工艺装置间的流转，首先需要深入了解，并且量化计算各个装置之间几种主要物料的流转量，流转节奏；其次再根据以上的资料构建工艺装置的布局和物料流转路线，尽量做到物料流转路径最短，路线最简洁，交叉和重复最少。最后，再根据不同性质的物料的包装方式和运输载体的不同进行适当地调整，使包装和运输方式类似的物料尽量按照相同的路径流转，这样可以更好地提高物料流转效率，提高设施的利用率。

3.采用先进高效的物料搬运机械，采用标准化，模块化的包装形式，有利于提高物流效率，减少仓储面积和搬运人工消耗。单元化立体化的仓库形式，结合吨桶，吨袋，托盘等单元化的包装形式，可以显著地提高物流效率，是提高物流体系质量的行之有效的方法。单元化的立体仓库也更加便于采用信息化管理手段，结合自动分拣装置和自动输送装置可以构建效率更高，人员更少，更加适应信息化管理的自动仓库系统。这些设施和方法的采用可以达到显著的提高效率，降低库存的效果。

4.采用看板运输管理。采用看板模式进行运输管理是物流信息化的一个重要手段。这里的核心是将运输要素进行单元化定义。这里的单元可以是单个的托盘、料罐、箱体等包装单体，也可以是若干个上述包装单体作为一个单元。采用看板运输管理，特点是信息采集过程简单，信息可视性强，达到低成本实现信息化的目的。

下面结合新疆某煤炭分质利用工程设计实例，说明如何在设计过程中优化物流体系。该项目年处理原煤600万吨，包括390万吨/年兰炭装置，6万Nm3/h荒煤气制氢装置、65万吨/年焦油加氢装置等主装置部分；以供配电和供热为主的公用工程及辅助设施区，以给排水工程为主的公用工程及辅助设施区（2），厂前区，储运工程，火炬和汽车装卸站等辅助及公用工程设施，全厂通道和停车场等设施。

本项目的年运输吞吐量大约为1000万吨，其中运入为600万吨，运出为400万吨以上。为了优化该项目的物流体系，我们将整个工程项目的整体划分为4个功能片区，由北向南顺序布置。从北到南他们分别是公用工程设施和装卸站台片区；储罐片区，包含原料罐区和中间罐区以及成品罐区；装置罐片区，包括焦化装置、加氢装置和净化制氢装置；最后是变电所和辅助装置区。整体呈南北狭长，东西窄的形状。

主要物流的出入口位于东侧狭长边的中部。

采用这样的布置方式有以下几个优点。

1.各个装置和设施都按照功能归类布置，一方面有利于生产管理和安全管理，另一方面，同样的设施归集到一起可以最大限度地缩短物流的路径长度，节省物流的成本

2.不同的物流方式也同时分类集中，便于物流作业的进行。罐区和罐区之间，罐区和主要装置之间，主要装置和辅助装置之间的物流方式是管道运输。这几个部分之间都是紧密连接的，因此管廊的布置路径较短，而且可以统一布置，物流路径清晰，便于管理和维护。而主要原料和主产品到主装置的物流（原料煤和兰碳）采用皮带运输。原料的主入口距离主装置距离最短，而且这两个物流的路线非常集中，有利于缩减皮带运输的物流路线。

3.公用工程和辅助装置是物流负荷最小的部分，在这里流通的物料都是零散和偶发的运输作业。将这两个部分分拆布置在整个厂区的南北两个顶端，包围主装置布置。这样一方面可以缩短主装置和罐区的物流路径，同时也使主原料和主产品的运输路径达到最短的效果。

4.装卸车站台位于项目的最北端，靠近罐区的位置。这样外部进出的车辆可以不经过装置区域即可直接到达装卸区域，即缩短了物流路线，又便于外来车辆的管理，可以避免外部的运输车辆深入厂区内部，提高了项目整体的安全性。

总之，作为工厂物流的决定性因素，总图运输设计中必须重点关注物流的优化设计，既要保证满足工艺设计条件，同时还要符合安全和环保的技术要求。在这个基础上还要尽量优化工厂内部物流体系和进厂出厂物流体系。要达到物流系统优化的目的，前提是对工厂的物流需求有清晰的了解和整体的把握，然后才可能有针对性地作出适合的设计方案。设计方案完成以后，有必要对于项目的整体物流负荷做一个整体的评估和测算，看看是否达到了优化的效果。只有这样，才能为工厂的低成本高效率地运行打下基础。

参考文献

第7篇：工厂转正工作总结范文

依法治厂着力实现企业管理规范化

为改变严重的“人治”现象和管理缺章法的状况，工厂提出“加强班子建设，提高干部素质，确保工厂决策科学，管理有效”的工作总思路，把依法治厂作为管理的基本原则。要求各级人员“办事情做工作必须有依据，这个依据就是党的方针政策、国家法律法规、工厂规章制度”。为将依法治厂的方略落到实处，制定了党委“三重一大”决策制度实施细则，提高工厂科学决策、民主决策、依法决策水平。重建制度体系，通过废、改、立，建立完善了涵盖综合管理、政工、军品、民品、三产、质量六大系统14个方面的80个企业管理标准，初步形成一套体系完备、层次合理、内容规范、切实有效的管理制度，为依法治厂提供了依据。

在强化制度建设的同时，工厂积极推动基础管理的规范化、制度化、程序化，通过党委中心组学习、工作讲评、案例剖析、效能监察等形式，破除“上司文化”、“部门文化”的影响，在全厂弘扬“制度高于一切”的制度文化。厂长、书记不插手具体工作，对班子成员充分授权，明确管理、审批的程序和权限，各部门按工厂管理制度和程序依法履行职责，做到了工作有程序，办事有规章、操作有程序，形成了用制度管权、按制度办事、靠制度管人的有效机制。

依法治厂的落实离不开有效的监督机制，为此，工厂明确纪检监察与日常审计职能分工，成立独立的纪检监察室，强化对领导干部的监督力度，做到制度面前人人平等。抓住工程招标、大宗物资采购、外委合作等容易滋生腐败的关键领域，做好价格审计监督和预算管理工作，改进招投标办法，加大审价力度，仅2011年就审减各类支出572.7万元。2012年由纪检、审计参与的对外合作谈判17次，涉及金额2600余万元，平均审减降幅为20.50%。由纪委牵头开展外委加工、器材采购专项检查，堵塞管理漏洞，挽回经济损失。

对工厂的重大部署、重点工作进行任务分解，明确责任标准，实施效能监察，按照节点追踪检查工作成效，对未按节点完成、工作标准不高等情况，深挖执行过程中的作风问题，进行通报批评，起到举一反三、改进工作的效果。

在维护工厂利益上，领导班子态度坚决，紧握法律武器，清理了一批积压多年、工厂权益受到严重侵害的遗留纠纷、案件。在棉检机知识产权纠纷案件中，与某公司多次谈判，使拖延了5年之久，诉讼费用超过167万元的4起互诉案件全部达成和解，以对方向工厂支付50万元作为补偿，并主动放弃经法院终审判决由工厂赔付70万元的结果告终。同时主动与地方政府沟通协调，经人民法院判决，收回了被地方某饭店侵占长达37年的土地。

狠抓作风为科学发展提供思想保证

企业风气反映企业文化。建设符合现代装备修理企业要求的企业文化，必须从端正工厂风气开始，2011年以来，工厂以开展“加强党性修养，锤炼思想作风”教育整顿活动和“讲政治、顾大局、守纪律”学习教育活动为契机，结合工厂实际，以党委领导班子为重点，中层以上管理人员为主体，有针对性地开展了“作风转变年”、“遵纪守法，诚实守信”等教育活动，深入剖析并大力纠治干部作风建设方面存在的作风不过硬、攻坚缺力度、履职不严格、自由主义突出等问题。

工厂首先从转变会风抓起，明确党委会、厂务会的议事规则和决策程序，强调领导班子成员要加强沟通交流，变遇事开会为每周召开厂务会。班子成员向会议通报上周工作和本周计划。属于“三重一大”范围内的事项，召开专题党委会集体讨论，作出决策。强调公开透明，每月召开由全体中层以上管理人员召开的厂务扩大会，班子成员向会议通报上月分管工作落实情况。厂长对全月工作进行点评，会后由各单位负责人向本单位职工传达会议内容，使职工做到知厂情、议厂事。会风的改进，使一班人从工作上的各自为政，到相互支持，主动补台；从开始的不适应、不理解，到逐渐建立起深厚的工作感情。班子作风明显转变，形成了凝心聚力共谋发展的良好局面。二是抓观念转变。从加强学习入手，为班子成员和党员干部配发《忠诚与背叛》、《责任比能力更重要》等书籍十余种800余册。开设管理讲堂，邀请专家举办法律实务、质量安全、十精神等各类讲座，组织工作经验交流会。坚持走出去，组织工厂8批90余人次赴系统内外20余个兄弟单位学习调研，引导干部职工打开厂门看变化、纵横对比知差距，扭转了干部职工不思进取、固步自封的观念。三是抓问题纠治。工厂坚持紧盯问题抓作风，深入剖析干部作风方面存在的作风不过硬、攻坚缺力度、履职不严格、自由主义突出等问题。工作职责梳理、重点工作摸底、机关职责公示、党务政务公开、重大部署跟踪问效、违纪违规事件问责等措施，解决了一批影响工厂全面建设和制约修理能力提升的突出矛盾。在党委班子和中层管理人员队伍中形成了真抓实干、务求实效、主动作为、诚实守信的良好风气，有力推动各项工作提质、加速、增效。

在解决匿名越级问题上，工厂着力打造阳光厂务，全力疏通职工诉求渠道。凡是“三重一大”范围内的事项，全部由党委会集体议决。凡是不牵涉保密的事项，全部向职工公开，并在招投标、重大工程建设、大额物资采购等领域，除纪检、审计全程介入外，还主动接受职工代表的质询和监督，确保权力运作公开、透明。领导班子向职工承诺，24小时随时接待职工来访，对职工的诉求，做到100%回复。一系列举措赢得职工的信任，迅速扭转了匿名越级屡禁不绝的状况，全厂上下形成了风清气正的良好局面。

深化改革充分调动各类人员积极性

长期以来，中层管理人员能上不能下、人员能进不能出、分配“大锅饭”的计划经济思维严重制约了工厂竞争力的提升。对此，工厂大胆改变中层管理人员选拔任用机制，按照“精简干部职数，提高干部素质”的思路，在干部选任上变“相马”为“赛马”，开展公开竞聘工作。2012年8月，工厂将原有中层管理人员全部解聘，定岗定编后的19个部门37个中层管理岗位面向全厂公开招聘。竞聘不设学历、年龄、专业门槛，最终36人竞聘上岗，比原中层职数44人减少8人，减少比例近20%。真正使那些政治上靠得住、工作上有本事、作风上过得硬、职工信得过的优秀人才走上了新的领导岗位。

针对工厂在招聘人员上把关不严、随意性大、关系户多，造成机构臃肿、人浮于事的现象日趋严重的这一死结，工厂主要领导顶住来自各方面的压力，根据工厂需求和工作需要的原则，开展减员增效工作，要求干部带头劝退自己的亲属，共清理三产系统、辅助岗位冗员184人，极大激发了广大职工的危机意识，从根本上扭转了职工“铁饭碗”思想。

为改变“干好干坏一个样”的分配模式，工厂提出“建立和完善适应工厂发展的工资体系，提高职工整体收入水平，体现按劳分配、按技能分配、按岗位分配相结合，充分调动和发挥职工的主观能动性，促进工厂又好又快发展”的工作思路，改革薪酬分配办法，将经营单位的收入与利润挂钩，机关处室的收入与工厂效益挂钩，减少固定收入的比例，提高浮动绩效的幅度。按照“管理人员按职务、职能人员按职称、生产人员按岗位”的要求，打破资历、学历限制，突出能力和实绩标准，开展厂内职称/岗位评定工作，确立了靠素质立身、靠实绩进步的用人导向，充分调动起各类人员的工作积极性，有效盘活了内部人力资源。

创新机制推动深修精修能力上台阶

一段时期以来，生产与科研“两张皮”的运行机制，疑难故障装备修理采用整舱段“串件”修理的做法使工厂修理能力在低层次徘徊不前，基础能力受到严重削弱。为此，工厂创新维修保障机制，着力加强新装备深修精修能力建设，扭转了发展颓势。

工厂从改组科研模式入手，打破技术人员和工人的身份界限，解散研发中心，将技术人员划归车间，让科研和生产在一线紧密结合。同时成立技术处，统筹全厂的技术规划和管理工作，让车间成为同时担负科研和生产双重任务的独立作战单元，推动生产和技术的有机融合，有效发挥了技术对生产的支撑作用。

改进考核机制，推进精细化管理。2011年下半年，工厂全面推行成本考核，将经营单位的生产成本和职能处室的管理成本同单位绩效和个人收入挂钩，节余部分按比例提成。成本考核有效降低了生产经营成本，同年，工厂车辆修理费用同比下降40%，水损同比下降15%，用电支出减少20%以上，全年节约修理成本1096万元，军品系统人均收入较上年增长13.98%。2012年，在继续降低成本空间有限的情况下，工厂将考核重心放在利润考核上，使生产经营更加注重质量效益的提升。

大力开展深修精修工作，在深修精修理念的指引下，工厂于2011年开展了某型引进装备专项普查工作，将18枚长期难以修复装备的故障点分为23个子项目，拿出32.4万元作为奖金，由职工自行组合，成立攻关小组，采用“竞标”方式揭榜攻关，充分调动职工积极性，确保普查任务按节点顺利完成，经普查的装备靶试命中率较上年提高29%。为推进深修精修工作的规范化，工厂先后出台《深修精修管理办法》及相关激励制度，2012年，工厂共计开展深修精修项目22项，节约维修成本5143.4万元，创造产值8611.4万元。为工厂创造显著经济效益的同时，使多型装备整舱段串换的维修方式成为历史，装备故障定位100%达到板件，故障修复85%达到元器件级。

在开展深修精修工作的同时，为打破技术封锁，工厂积极扩大同科研院所的合作，稳步推进引进装备修理备件国产化工作。现已完成156项金属紧固件、108项密封件、154项辅材的国产化研制；完成主修引进装备8项关键部组件的国产化研制。2012年，国产化工作共节约维修成本1048.38万元，创造产值2382万元。国产化备件在技术性能指标上不但达到或者超过进口备件水平，而且综合性价比大大高于进口备件。

军品车间通过调整工艺布局、合并测试流程、精简测试项目、整合设备资源等措施，解决某型引进装备修理难题，另一型国产装备测试时间缩短75%，达到了扩能增效的既定目标。

第8篇：工厂转正工作总结范文

（一）年轻而充满希冀的企业团队

在被誉为“江南明珠”城市的黄石、在“三楚第一山”东方山南麓、在中国四大铜生产基地之一大冶有色有限公司，有一个享有“花园式工厂”美誉的工厂——大冶有色动力厂。她的前身是成立于1978年3月13日的原大冶冶炼厂机械动力车间水电安装队。27年弹指一挥间，几代动力厂人始终坚持把强化企业管理改革、推进企业科技进步与加强企业文化建设相结合，从小到大，从大到强，在动力厂的创业史上留下了一段段“跨越式”地发展足迹……

牢固树立科技兴厂意识，不断提高企业的科技素质。近些年来，作为公司内部供水、供电和通讯保障部门，为了提高主导产品的竞争能力，动力厂坚持把技术进步和技术改造摆在首位，努力增加科技含量，使三大系统的装备水平发生了质的飞跃，形成“三新”：即新系统、新设备、新工艺。在供电系统中，85%以上的新变配电站是1997年为诺兰达冶化技改项目配套兴建的，设备较为先进。在110KV总降压变电站拥有两台31500kvA大型电力变压器可进行带负荷有载调压，站内装备的GIS组合电器，目前在黄石地区尚属领先水平。供电能力由1997年之前的6kv上升到110KV，电力总容量6.3万kvA，年供电量是原来的3倍。电讯系统在较短几年时间内，完成了由C型机到D型程控交换机的升级换代，使通讯质量及接转速度大大提高，总装机容量也由原来不足2000门一跃达到12000门。新开通的ADSL宽带网、光纤数据通信网享有无须拨号，实时在线，下行速率高的快捷服务。为拓宽水产品的加工深度，我厂引进上海同济大学环保新工艺，开发优质饮用水，市场前景看好。与此同时，一些新技术特别是计算机在生产运行系统的监测监控，营销收费管理、财务管理及物资供应等管理领域中得到了广泛应用，一些主要职能科室初步实现了“无纸化办公”。一个现代技术密集型企业的雏形已显端倪。

（二）创新而赋予文化的企业团队

第9篇：工厂转正工作总结范文

【关键词】污水处理；存在问题；改进措施

某污水处理厂于2000年3月正式投产，作二级生化处理，运用传统活性污泥法工艺，鼓风曝气。在随后的十多年时间里，尽管有大大小小的问题出现，但该厂始终保持环境为先的理念，借鉴国内外先进的处理体系，努力改进不足之处，不断革新污水处理技艺，更新污水处理设备，加强对管理的整改，提高技术组的技术水平，确保污水处理厂能够持续地发光发热。

1 格栅存在问题及解决措施

格栅是由扁钢和扭钢焊接而成，它的主要作用是去除污水中较大的悬浮或漂浮物，以减轻后续水处理工艺的负荷，并起到保护水泵、管道、仪表等作用，在污水处理工艺中越来越具重要性。

该厂原设计只有一道中粗格栅，对于整个污水处理过程来说除去漂浮物的功效微乎其微。其中具体缺点有：

①无细格栅，无法全面除去浮渣，同时因过大浮渣量的二次处理而造成人力、物力的二次消耗；

②忽略了一道格栅，一旦出现故障后的无作为，降低污水处理的效率。格栅的数量缺乏和技术落后都使其不能应对特殊天气特殊水质的处理，存在极大的漏洞。

经技术人员系统排查后根据格栅所呈现的问题做出了相应的改进方案：更新原格栅除污机，安装最新型号的回转式格栅。既减轻了原格栅的工作负荷，又满足了细格栅的需求，增大去除栅渣量，提高格栅工作效率，为进一步污水净化提供第一道屏障。同时新型格栅机具有自动化、定时行、多模式的特点，也为节能减排作出了贡献。

2 曝气转刷存在问题及解决措施

转刷曝气装置，顾名思义即是在废水生物处理的氧化沟内设置转刷的曝气装置。它经由电机驱动，筒体周边的钢毛快速旋转，一方面为氧化沟内带来大量流动空气，保证氧气量充足；另一方面因钢毛旋转使筒体内形成循环模式，使扬起的废水穿过曝气池与活性污泥全面接触，污染物能维持相对漂浮的状态。因此，转刷曝气装置是污水处理中环节中的核心内容。

该厂原使用穿孔管曝气装置，但因使用时间过长，设备逐渐老化，曝气效率下降，反而影响了整个污水处理工程。

因曝气装置的重要性，技术组做了紧急处理，先是将穿孔管式改造为硅橡胶管式；后为保证曝气管的效率进行对比实验，在同等条件下确定了改装后曝气装置的氧利用率更高；继而随着科技的进步、资金的到位，又选用调频式磁悬浮离心风机。最终打造出高效节能的曝气装置，为污水处理厂带来了极大的工作效益。

3 脱水机存在问题及解决措施

污水处理后必然会残留污泥，而若直接排放未处理的污泥就会造成环境的二次污染，只会治标不治本。此时，就需要处理厂在最后利用污泥脱水机进行再处理。

该厂因建厂较早，使用的脱水机为第一代带式压滤机。然而随着污水量的增加和设备的落后，在处理中脱水机出现以下几点问题：

①带式压滤机的基础设备如同汉堡夹层，上下分别为张紧的滤带，中间为污泥层，其工作原理仅是依靠滤带本身的张力形成对污泥层的压榨，从而挤压污泥层中的水分。本质上就达不到冲洗要求。

②带式脱水机因其工作原理和装置造成了诸多局限性，例如在生产过程中，上下网带受力均匀的制约条件颇多，打滑、跑偏的现象经常出现，久而久之就会出现折痕和凹陷，运转时不断磨损，减短网带使用时限。

③接口和轴设计不合理，影响滤水速度，增加滤带清洗难度。随着污水处理厂工作量的增加，工业废水含量较高时，活性污泥培养会较为困难，若不及时解决这个问题，不仅会影响曝气池泄空后的检修，还会降低污水处理厂的工作效率。要想高效地产生活性污泥并使之正常代谢，需要因地制宜，根据时间、费用、资源的不同分别采用不同的培育方法。

该厂前期资源消耗过多，宜使用低负荷连续培养。具体实施方法为：首先将污水注入曝气池，闷曝一天；再打开进水开关持续曝气；接着在污水表面出现肉眼可见的絮状物后开始回流；然后进水和回流交替进行；最后排放剩余的活性污泥。这样的方法轻松解决了污水处理厂的活性污泥培养问题，还减少资源负担。

除此之外，在培养活性污泥过程中，应以保障水质为前提，同时为了增快速度减短时间可向水中注入“营养”成分，还需定期注意培养池的温度、生物相及曝气量。

4 提标改造问题及解决措施

污水提标是指提高污水排放标准。国家环境保护总局环发[2005]110号“关于严格执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》的通知”中首次提出一级A标准。虽然只是初步在文件上做出相关规定，但紧接着2006年又颁布了第21号公告，这次公告则是在法规层面上将GB18918-2002一级标准A 标准的适用范围直接扩大到绝大多数城镇污水处理厂。

但是根据检测结果，该厂排放的水质仅达到一级B标准，本质上仍然是未通过规定的水质。通过紧急开会讨论，技术组综合污水处理厂的设备等各方面因素，积极排查，最终将目光投射于氮磷总量的排放。

为解决氮磷总量的排放为达标的问题，污水处理厂最终决定采用反硝化活性砂滤系统。该系统具有成本相对较低、性价比高、操作简便、工作效率高等优点。无论是实验对比还是实际操作后得出的结果，都可以鲜明地显露出反硝化活性砂滤系统排除氮磷的功效，带来了高效益的处理成果。应对此次提标，该厂组织了及时、有效的改造，经过长期的循环实施，以最大效率、最高要求完成了污水处理厂排水水质的要求，实现了质的跨越。

5 结语

多年的摸索和改进使该厂污水处理能力不断提高，形成了绿色科学的处理体系，管理上的合理统筹、技术组的革新努力、施工组的高效勤恳都为污水处理厂带来了良好的工作氛围。同时，该厂能够时刻跟随政策的脚步，将每一点都落实到位，积极响应时展的要求，不断同步更新处理技术，在运行过程中仔细地查漏补缺，不放过任何给环境造成危害的漏洞，总结出合适、科学的污水处理体系。 在未来的运行中还需建立完善的管理机制和完整的配套设施，不断更新工艺流程，才能使污水处理厂生产正常运行。

参考文献：

[1]都志民.曝气转刷起动故障的分析与研究[J].现代制造技术与装备，2011（3）.