涂料行业风险分析精选(九篇)

第1篇：涂料行业风险分析范文

关键词：石油天然气管道；安全风险；保护措施

Abstract: through the analysis of China's oil and gas pipeline security risks of existing problems, and puts forward the corresponding to the risks of the protection measures, the hope can reduce the pipeline security risk, to ensure that oil and gas safe and efficient transportation.

Keywords: oil and gas pipeline; Safety risk; Protection measures

中图分类号：P618.13文献标识码：A 文章编号：

一. 石油天然气管道的安全风险

1. 管道设备质量差

某些施工单位受利益所趋，选用质量较差的管道设备，导致材质指标远低于国家标准。使用这些不符合规定的劣质管材一段时间后，就会出现漏油漏气现象，这样不仅降低了石油天然气的运输速度，导致石油天然气在运输过程中被严重浪费，还会造成各种安全事故，影响人们的人身财产安全。

2. 石油天然气管道的腐蚀问题

输送石油天然气的管道几乎都是钢制管道，这些管道有的直接暴露在空气中，有的埋在地底下，随着服役时间的增长，都不可避免会发生腐蚀，腐蚀也是导致石油天然气管道存在安全风险的一个重要原因。石油和天然气中本身含有硫和水等物质，这些物质在一定条件下会与管道发生化学反应，导致管道发生不同程度的腐蚀。土壤是引起管道腐蚀的主要原因，土壤实质上是一种十分特殊的电解质，土壤腐蚀主要就是由于深埋地下的管道与土壤进行电化学过程引起的。土壤属于多相体系，由固、液、气三种形态的物质组成，其含水性和透气性为管道材料发生电化学腐蚀提供了必要的环境。

3. 焊接缺陷导致石油天然气管道存在安全风险

在很多情况下，石油天然气管道都要通过焊接连接，焊接质量直接影响管道的安全运行状况。在管道施工过程中，由于组对不精确，焊接工艺不到位，将会影响焊口质量，在管道装配和运行过程中，不可避免的会频繁受到振动和温度波动的作用，给焊缝造成很大压力。如果焊接处存在缺陷，很容易出现裂纹，给石油天然气管道带来安全风险。

二. 石油天然气管道的保护措施

1. 提高对管道材料的质量监督

管道材料的质量直接影响石油天然气管道的安全水平。因此，在计算管道强度的时候，要对管道的载荷分布进行全面分析，选取合理的强度设计系数，正确计算管道的强度、刚度等参数，从而选定能够满足设计要求的管道材料和管壁厚度。在施工前，监督管理人员要按照设计要求，严格检查管道材料，并对各种材料进行质量评估，防止施工单位采用劣质材料进行施工。另外，检测人员可以借助专业的检测仪器，按照检测标准，对所有管道逐一检测，保证所有管道符合要求。

2. 石油天然气管道腐蚀的防护措施

2.1 涂层防护

涂层防护已经被广泛应用于石油天然气管道腐蚀控制中。通过涂层把土壤与管道金属基体隔离开来，避免管材金属发生化学反应，同时涂层还可以为附加阴极保护的实施提供必要的绝缘条件。现在常用的涂层防护主要有：三层聚乙烯/聚丙烯涂层和环氧粉末涂层等。其中，三层聚乙烯/聚丙烯涂层属于复合涂层。所谓复合涂层是指将各具特点的单一涂层通过化学粘结或物理叠合等方式粘结为一体，从而形成综合性能良好的多层涂层系统。三层涂层系统分为聚烯烃外护层、粘结剂中间层和环氧粉末底层，具有良好的粘结性、抗阴极剥离性、机械性能、防蚀性能、抗渗透性和绝缘性能，因此可以广泛应用于环境恶劣且防腐蚀性要求高的地方。虽然三层涂层具有很多优点，但也存在一些缺点，如三层涂层的施工工艺非常复杂，在涂有三层涂层的管道上进行焊接，焊缝处容易形成空鼓等。

2.2 阴极保护

阴极保护在我国已经有五十年的发展历史，它通常是作为一种附加保护的方式存在。涂有防护层的管道在运输、装配过程中容易出现涂层破损现象，如果不加处理，破损处的管道金属容易发生腐蚀。这时采用阴极保护，就可以对破损处的管道金属提供防蚀保护。阴极保护不会干扰管道附近的地下金属构筑物，并且具有施工简单，安装工作量小等优点，同时能防止杂散电流对石油天然气管道的干扰。

2.3 缓蚀剂防护

缓蚀剂防护是指，在腐蚀环境中添加少量特殊物质以阻止或减缓管道金属的腐蚀速度。缓蚀剂防护具有投资少，操作简单，使用方便，见效快等优点，具有广阔的发展前景。缓蚀剂利用自身极性基团的吸附作用，吸附于管道金属的表面。这样，一方面由于缓蚀剂吸附于管道金属表面，改变了金属表面的界面性质和电荷状态，增加了腐蚀反应的活化能，降低了腐蚀速度；另一方面，缓蚀剂上的非极性基团可以形成一层疏水性保护膜，覆盖在金属表面，疏水性保护膜能有效减缓与腐蚀反应相关的物质和电荷的转移，降低腐蚀速度，保护管道金属。

3 提高焊接施工质量

在焊接施工过程中，工作人员必须各司其职，按照规定和工作要求，认真完成任务。焊工应严格执行焊接工艺规程，对于有问题或不符合规定的工况，要及时停止，待查明原因后方可继续焊接；焊接检验人员要遵守职业道德，认真审定焊接技术措施，对现场焊接作业进行全面检查与控制，并能经受住外界诱惑与上层压力完成本职工作；焊接技术员应负责指导焊接工作，给予焊工必需的技术支持，及时处理焊接过程中遇到的技术问题，并参与焊接质量管理工作，整理焊接技术资料；焊接热处理人员应该严格按照设计要求、施工要求及焊接工艺规程完成焊缝热处理工作。

4 总结

石油天然气作为我国的两种重要能源，为生产、生活等方面提供了很大的能源支持。石油天然气管道具有高投资、建设规模大等特点，在石油天然气运输方面具有非常重要的作用，然而我国石油天然气管道技术与发达国家相比仍有很大差距。如果石油天然气管道安全风险高，不仅会降低石油天然气的运输效率，还可能威胁到周围居民的人身安全，破坏自然环境。因此，我们应该不断改进防护措施，降低安全风险，确保石油天然气管道的安全性和可靠性。

参考文献：

［1］ 史革章.关于石油天然气管道安全管理存在问题及应对策略.科技与企业,2012,(3):11.

［2］ 尚建东.浅谈天然气管道安全运行问题及策略.现代经济信息,2012,(3):277.

［3］ 王刚,李会影,刘振兴.油气管道的腐蚀与防护.黑龙江科技信息,2010,(5):48-294.

［4］ 李谦益,逯燕玲,朱建国.油气输送管道的焊接施工质量控制.焊接技术,2004,(3):63-65.

第2篇：涂料行业风险分析范文

关键词 天然气管道；安全风险；保护措施

1 天然气管道的安全风险

1.1 管道设备质量差

由于某些单位在施工的过程中受到利益的驱使，在管道选用上会采购一些质量不达标的产品，这些设备在一段时间内就会出现质量问题，例如漏气现象，这样不仅会给天然气传输带来困难，造成严重浪费，同时还会埋下安全隐患，既影响人民群众的人身安全，又对天然公司带来巨大的经济损失。

1.2 天然气管道的腐蚀问题

输送天然气的管道几乎都是钢制管道，这些管道有的直接暴露在空气中，有的埋在地底下，随着服役时间的增长，都不可避免会发生腐蚀，腐蚀也是导致天然气管道存在安全风险的一个重要原因。不同的土质对管道的腐蚀程度不一样，土壤是一种非常特殊的电解质，土壤属于多相体系，由固、液、气三种形态的物质组成，其含水性和透气性为管道材料发生电化学腐蚀提供了必要的环境。

1.3 焊接问题导致安全问题

天然气管道很多情况下都是焊接进行连接，焊接质量直接关系到管道安全，在施工过程中，我们需要加强对焊接的监管，对焊接不到位、不精准、工艺不到位的进行处罚，但是一些客观条件限制了焊接质量，如果不能有效监管焊接，那将会给管道建设埋下安全隐患。

2 保护天然气管道的应对措施

2.1 提高对管道材料的质量监督

管道质量的好坏直接关系到天然气管道的安全，在对选用管道质量的时候一定要对其进行全方位的分析，例如计算管道强度，载荷分布、设计强度、管道的材料和管壁的厚度等等各方面。在施工前，需要相应的监管人员对其进行严格监督，严格按照相应的要求进行监管，并对各种材料进行质量评估，防止施工单位采用劣质材料进行施工。另外，检测人员可以借助专业的检测仪器，按照检测标准，对所有管道逐一检测，保证所有管道符合要求。

2.2 天然气管道腐蚀的防护措施

2.2.1 涂层防护

防腐材料被广泛应用在天然气管道防腐蚀控制中，通过涂在表层的防腐材料可以把土壤与管道进行隔离，有效地避免发生化学反应，进而达到防腐蚀的目的，同时防腐材料的应用还可以为附加阴极保护的实施提供必要的绝缘条件。目前在天然气管道防腐材料中应用比较广泛的就是三层聚乙烯/聚丙烯涂层和环氧粉末涂层等。其中，三层聚乙烯/聚丙烯涂层属于复合涂层。复合涂层就是把单一涂层的滑雪粘剂通过屋里形式叠合在一起，形成综合性比较浅的多层防腐系统，三层涂层系统分为聚烯烃外护层、粘结剂中间层和环氧粉末底层，具有良好的粘结性、抗阴极剥离性、机械性能、防蚀性能、抗渗透性和绝缘性能，因此可以广泛应用于环境恶劣且防腐蚀性要求高的地方。三层涂层有着自己很强的优势，但是也才存在一些缺点，例如工艺复杂、在涂有该材料的管道上进行焊接，容易出现空鼓，这就会出现安全隐患。

2.2.2 阴极保护

阴极保护在我国有着很长的发展历史，这种保护方式通常作为一种比较常见附加保护方式。通常情况下在涂有保护层的管道在运输及装配的过程中会出现涂层破损的现象，导致破损的金属和土壤接触进而发生腐蚀，对这些破裂处不进行补救的话，就会出现很大的安全隐患，采取阴极保护模式，可以更好地对管道金属处进行防腐蚀保护，阴极保护不会干扰管道附近的地下金属构筑物，并且具有施工简单，安装工作量小等优点，同时能防止杂散电流对天然气管道的干扰。

2.2.3 缓蚀剂防护

缓蚀剂防护有着自己的优势，投资少、操作简单、使用方便和见效快，其发展前景非常好。缓蚀剂利用自身极性基团的吸附作用，吸附于管道金属的表面。通过这个性质可以更好地把金属表面与土壤进行分离，能够改变金属表面的性质和电荷状态，增加腐蚀反应的灵活性，降低了腐蚀速度，同时，缓蚀剂上的非极性基团能够更好地形成一层水性保护膜，通过这侧膜可以形成一层疏水性保护膜，减少或者延缓腐蚀的发生，降低其腐蚀速度，起到保护管道的目的。

2.3 提高焊接施工质量

焊接对管道的影响非常大，这就要求焊接工作人员各司其职，严格按照规定和工作要求来进行工作。焊工应该按照规定的工艺和流程来进行，对于不符合规定和有问题的管道要及时停工，并及时上报给上级相关部门，待查明原因后在进行焊接。提高焊接人员的职业道德素质，培训焊接工人的基本技能，同时还要加大对焊接环节的监督，对不合格的产品要给与相应的处分，对能够出色完成任务的工人，要给与相应的奖励，通过奖惩在源头上控制质量，保障管道焊接的安全性，提高天然气公司的效益。

3 结论

天然气作为我国重要的能够，再生产和生活中发挥着重要作用，天然气管道的建设具有很强的高投入、高风险，天然气管道对天然气的运输有着非常重要的作用，但是我国天然气管道技术和发达国家相比还有一定的差距，如果在安全性方面没做好各项保障，那么就会降低天然气的运输效率，威胁到周围群众的安全，破坏周围的环境，因此，我们应该不断改进防护措施，降低安全风险，确保天然气管道的安全性和可靠性。

参考文献

[1]史革章.关于天然气管道安全管理存在问题及应对策略[J].科技与企业，2012(3)：11.

[2]尚建东.浅谈天然气管道安全运行问题及策略[J].现代经济信息，2012(3)：277.

第3篇：涂料行业风险分析范文

管理信息系统试题

课程代码：02382

请考生按规定用笔将所有试题的答案涂、写在答题纸上。

选择题部分

注意事项：

1．答题前，考生务必将自己的考试课程名称、姓名、准考证号用黑色字迹的签字笔或钢笔填写在答题纸规定的位置上。

2．每小题选出答案后，用2B铅笔把答题纸上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。不能答在试题卷上。

一、单项选择题（本大题共20小题，每小题1分，共20分）

在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选出并将“答题纸”的相应代码涂黑。错涂、多涂或未涂均无分。

1．企业在生产经营活动中，各种因素形成多种多样的“流”，其中具有控制和调节作用的是

A.事务流 B.物流

C.资金流 D.信息流

2．管理信息系统有四个层次，其中属于执行控制子系统的是

A.生产管理子系统 B.人事管理子系统

C.销售管理子系统 D.财务管理子系统

3．事业部制的组织结构属于

A.分权制组织结构 B.矩阵制组织结构

C.直线制组织结构 D.职能式组织结构

4．以下关于数据库的相关概念，描述正确的是

A.DBMS包含Data B.DB包含Data和DBMS

C.DBMS包含DBS和DB D.DBS包含DB和DBMS

5．仅用于对弱信号再生，放大网络信号的设备是

A.交换机 B.集线器

C.中继器 D.路由器

6．属于系统设计阶段的工作是

A.程序设计 B.代码设计

C.数据流程分析 D.系统测试

7．不属于战略规划主要活动的是

A.制定资源配置计划 B.设计系统的整体结构

C.开发人员的具体组织 D.确定子系统的开发次序

8．详细调查中最应强调的原则是

A.系统的可行性原则 B.用户参与原则

C.成本控制的原则 D.自顶向下的原则

9．系统分析阶段首先要做的工作是

A.总体规划 B.业务调查

C.可行性分析 D.初步调查

10．系统分析阶段用来描述系统逻辑模型的主要工具是

A.数据流程图 B.系统流程图

C.程序流程图 D.组织结构图

11．不属于新系统逻辑方案的是

A.确定新系统目标 B.确定数据流程图和数据字典

C.确定管理模式 D.确定模块结构和程序流程

12．在模块结构图中，符号 表示

A.业务流向 B.数据信息

C.控制信息 D.模块调用

13.下列模块设计与优化的内容中，不正确的是

A.模块的独立性强 B.较高扇入系数与较低扇出系数

C.模块的大小适当 D.作用范围在控制范围之内

14．解决系统“怎么做”的开发阶段是

A.系统规划 B.系统分析

C.系统设计 D.系统实施

15．系统设计应遵循的原则是

A.系统性原则，可靠性原则，灵活性原则，经济性原则

B.系统性原则，可靠性原则，灵活性原则，可操作性原则

C.可变性原则，灵活性原则，经济性原则，可扩展性原则

D.可变性原则，经济性原则，可操作性原则，可扩展性原则

16．系统测试的目的是

A.证明程序正确 B.发现程序错误

C.取得预期结果 D.完善程序功能

17．不同学生选择不同课程，学生与课程的关系是

A. 1﹕1 B. l﹕n

C. n﹕l D. m﹕n

18．在风险管理各阶段中，确定风险对项目造成的影响程度属于

A.风险识别 B.风险控制

C.风险分析 D.风险规划

19．属于项目综合管理的主要内容是

A.计划制定与执行 B.成本管理

C.采购管理 D.人力资源管理

20．当新旧系统差别比较大时，应采用的转换方法是

A.直接转换 B.间接转换

C.分段转换 D.并行转换

非选择题部分

注意事项：

用黑色字迹的签字笔或钢笔将答案写在答题纸上，不能答在试题卷上。

二、填空题（本大题共20小题，每空1分，共20分）

21．管理信息系统的功能包括计划、控制、______和辅助决策功能。

22．考虑系统的整体性、系统的协同作用和与环境的联系的方法称为______方法。

23.BPR的思想是对企业流程所进行的根本性的再思考和彻底的______，以使企业的速度、质量、服务和成本等获得根本性的改善。

24．企业组织结构的类型中，企业的每个人只向一个上级负责的结构称为______。

25．计算机硬件主要由主机与外部设备组成，外部设备主要指______和输入输出设备。

26．将网络上的各节点通过点到点的通信线路与中心节点连接起来的网络被称为______型网络。

27．电子商务的主要类型有B2B电子商务、______电子商务、C2C电子商务和B2G电子商务等。

28．面向对象开发MIS的优点是稳定性好、可______性好、可维护性好，以及与人们习惯的思维方法一致。

29．用户访谈中，开发者不事先确定一系列问题，仅向访谈对象提出访谈主题的访谈类型称为______访谈。

30．信息系统的可行性分析主要包括经济可行性、______可行性和管理可行性分析。

31．系统初步调查是对现行系统的主要______流程和数据流程、企业外部环境、企业内部经营管理状态等一系列情况进行考察。

32．为提高模块的独立性，应通过低______和高内聚的原则进行设计。

33．数据库设计中的逻辑结构设计是面向______的，物理结构设计是面向计算机的。

34．模块结构中，直接调用的其他模块的个数称为该模块的______系数。

35．衡量程序的指标包括可维护性、可靠性、______和效率。

36．信息系统的评价主要包括立项评价、______评价以及结项评价。

37．信息系统培训的主要对象包括事务管理人员、系统操作员和______人员。

38．管理信息系统的安全问题包括硬件、软件、电信和______等问题。

39．项目质量管理过程包括质量规划、实施质量保证以及实施质量______。

40．风险识别的方法很多，______法又称为因果分析图法。

三、名词解释（本大题共5小题，每小题3分，共15分）

41．系统的协同效应

42．IT外包

43．数据字典

44．模块

45．风险

四、简答题（本大题共5小题，每小题5分，共25分）

46．简述信息的特性。

47．简述管理的层次性。

48．简述计算机网络的拓扑结构类型及其优点。

49．简述企业系统规划法的主要步骤。

50．简述系统测试的步骤。

五、应用题（本大题共2小题，每小题10分，共20分）

51．教师申报科研成果的过程如下：首先接收教师交来的科研材料和申报表，根据科研管理条例进行审核。然后，根据科研管理条例和科研档案对审查合格的材料进行分类，分类完成后将科研成果存储到科研档案，并报科研处备案。画出以上过程的数据流程图。

52．银行确定储蓄类型部分数据流图如题52图：

第4篇：涂料行业风险分析范文

为此，国家安全生产监督管理总局监管三司自2011年开始，每年组织召开一次石油化工行业协会的安全生产座谈会，听取各协会对安全生产工作提出的问题和建议。2012年2月16日，石油化工行业协会第二次安全生产工作座谈会在北京召开，中国石油和化学工业联合会、中国氯碱工业协会、中国电石工业协会等20家石化行业协会的负责人参加了会议，并交流探讨了各行业2011年安全生产的工作情况及2012年加强安全生产工作的思路和建议。记者摘录了其中部分代表的发言，以提供给读者思考。

氯碱行业 重推制度规范管理

氯碱行业的生产企业主要采用离子膜或隔膜法电解生产工艺，制取烧碱、氢气和氯气。由于生产原料、产品的物理化学特性和工艺流程等因素影响，氯碱行业与矿山开采、建筑施工、烟花爆竹和民用爆破器材一起被列为我国当前5个高度危险行业。

中国氯碱工业协会副秘书长刘东升介绍说，氯碱行业近几年自动化控制水平不断提高，安全管理逐渐加强，安全生产事故出现逐年下降、总体稳定的态势。氯碱行业安全生产事故从“十一五”初期列化工行业首位， 到2010年已处于10名以后，但也出现“一少三多一反弹”的局面，即涉氯事故减少；PVC(聚氯乙烯)装置事故增多，新企业事故增多，西部地区事故增多；泄氯事故反弹。

刘东升分析说，新扩建的PVC和烧碱企业纷纷建成了配套电石厂、热电厂，氯碱生产装置和危化品储存设施呈现大型化发展趋势，单套装置生产能力大幅度提高，安全风险较大，安全管理难度大幅增加，应急救援难度加大。并且由于目前没有适合氯碱化工的安全设计规范，设计院在工艺设计过程中考虑安全设施时，吸取国内外先进安全装置力度不够，完全按照以前通过安全评价的设计范本进行，有些安全设施的设计明显存在问题。

对此，刘东升表示，2012年将成立氯碱重点生产地区安全监管协作组，成员主要为重点地区安监局、中国化学品安全协会和中国氯碱工业协会。根据烧碱和聚氯乙烯产能状况、布局分布、管理薄弱事故高发地区等因素，初步确定了山东、江苏、新疆、内蒙古、河南、山西、四川和青海八省区为重点生产监管地区。要在国家安全生产监督管理总局监管三司领导下，与中国石油和化工勘察设计协会共同组织编写《氯碱建设项目安全设计细则》，从源头上把好安全关。还要成立氯碱项目安全设计审查专家组和试生产预开车审查专家组，提高氯碱新建项目设计和安全管理水平，并组织行业专家编写《氯安全管理手册》，从氯碱生产工艺本质上提高安全管理水平，夯实氯气安全管理基础。

电石行业

加强安全培训和隐患排查

中国电石工业协会秘书长孙伟善指出，电石行业是资源和能源密集型产业，对于煤炭和电力的依赖程度较高，因此，电石生产企业的规模在资源和能源丰富的内蒙古、宁夏、陕西、新疆、甘肃等省发展迅速。然而，电石行业的安技人员却没有随着电石产业的快速扩张而相应增多，违章操作导致的事故时有发生。

孙伟善举例说，2011年5月30日，牡丹江日达化工厂电石车间发生爆炸，造成5人死亡1人重伤。这次重大安全事故的主要原因是操作人员没有按操作规程作业，在正常开炉的情况下开启和堵塞观察孔，导致电石反应热大量喷出，发生事故。此外，公司在配备安全防护装备等方面也存在重大的缺陷。

孙伟善建议，由电石企业集中省份的安监局牵头，加强对电石企业领导的安全培训，让领导意识到安全工作的重要性，安全工作就容易执行了。如可依托一家大型电石企业，作为电石炉炉长安全培训的教育基地，通过7天理论学习、7天实际操作的培训，来切实提高电石生产人员的专业知识水平和安全管理水平。

孙伟善还提到2011年组织专家到电石企业进行安全核查时，发现隐患较多。比如电石车间内的电石炉和操作室之间用玻璃隔开，万一电石炉爆炸，操作室的人员难以逃脱，应加防爆墙进行隔离。还有电石车间现场是巡检人员来回进行生产检查，而电石属于易燃易爆的化学品，万一发生爆炸事故，现场人员来不及逃生，应多增加摄像头在操作室内进行监控。孙伟善建议，由地方安监局组织电石企业定期进行隐患自查和到其他企业互查，督促隐患的整改落实。此外，针对有的企业反映电石行业没有国家统一的设计规范和安全管理标准，在设计时套用石化其他行业的一些设计规范，建议国家出台电石行业的安全管理规范和设计规范。

涂料行业

提高自动化和降低职业危害

涂料行业是传统的老化工行业，主要为建筑物、各类工程、机械、家电、家具、玩具、武器装备等各类物体提供保护和美化的作用。中国涂料工业协会产发部部长刘杰介绍说，涂料行业产生的事故主要有两类，一是涂料引起火灾或发生爆炸，二是涂料中含有的可挥发性有机物(VOC)挥发，导致居民或操作工中毒。

刘杰分析了涂料行业的安全状况，认为两极分化比较明显，规模以上企业的自动化水平较高，安全状况较好；而中小企业基本上没有自动化设备，生产工艺比较落后，有的还使用开放式的搅拌方法。一些家庭作坊式的涂料生产企业，生产过程中的“跑、冒、滴、漏”现象严重，特别是生产和使用易燃、易爆溶剂型涂料企业的“跑、冒、滴、漏”危险性就更大。还有一些涂料企业由于场地较小，生产任务已超出了原来的设计规模，出现生产场地原材料和成品混杂在一起的情况，并且通风不畅，其中某些具有毒性、刺激性或易燃易爆性的化学品浓度过高。

针对以上情况，刘杰介绍说，中国涂料工业协会将积极采取各种措施来提高涂料行业的安全生产水平。根据涂料行业安全生产需求，编辑《涂料行业安全管理汇编》，包括《涂料生产企业安全技术规程》《涂料企业安全管理(环境安全改善案例)》《涂料行业工作场所职业安全卫生检查手册》《作业安全卫生手册》等涉及涂料行业安全生产方面的手册，2012年即将出版，其中《涂料企业安全管理(环境安全改善案例)》是参照日本涂料协会对涂料从生产到使用中可能出现的各种隐患，进行图文并茂的讲解。和工信部联合推进涂料行业全密闭式一体化生产设备的使用，一方面提高涂料企业的自动化生产水平，另一方面也提高安全生产水平。倡导发展低VOC产品，如水性涂料。用低毒溶剂逐步代替有毒有害溶剂，杜绝使用对人体极具危害性的二氯乙烷等溶剂。

聚氨酯行业

合理进行剧毒化学品管理

聚氨酯合成材料具有优良的物理机械性能、声学性能、电性能和耐化学性能，是我国发展最快的化工新材料之一，广泛应用于国民经济的各部门，特别在家具、建筑、绝热、汽车、纺织等应用领域已成为不可缺少的材料。异氰酸酯（TDI）和聚醚多元醇是制备聚氨酯材料的关键原料。

第5篇：涂料行业风险分析范文

关键词：涂装车间 喷漆室 二甲苯 线型感温电缆 气体灭火系统

中图分类号：TU89 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）07（c）-0241-02

近年来，随着我国工业特别是汽车工业的迅猛发展，现如今世界最好的涂装设备和工艺已然在我国内出现了。其单层建筑面积大，楼层较高，内部空间不易分隔，生产工艺复杂，设备造价昂贵，且由于在涂装车间中喷漆工艺的存在，使得涂装车间成为正常四大工艺车间（冲压、焊接、涂装、总装车间）中最为危险的车间。而在国内中引进的涂装线和现有的自行设计建造，都跟工艺设备有着紧密的联系，同时也与车间内的消防设施配置和火灾危险性等级划分也有关联，现行消防规范未能作出详细明确规定。本文从有关消防规范出发，分析了涂装车间的火灾危险性分类，在满足规范要求和确保安全的前提下，探讨了灭火系统和火灾自动报警系统等消防设施的设计。

1 涂装车间的火灾危险性分类

涂装车间的整体生产火灾危险性，是关系到车间消防设计安全、经济和适用的首要问题。涂装车间不同工段工艺的火灾危险性也不尽相同。其中打腻子、前处理以及电泳等工序都占涂装车间比例很大，这些主要是在水中作业，所用原料中包含的可燃物很少，故而火灾的危险性能很低，属于丁、戊类型的生产。而甲、乙类型的易燃物品需要使用喷漆室和油漆调配存放间来存放，例如有机溶剂、油漆等，火灾的等级系数是甲、乙类别的。

依据《建筑设计防火规范》（GB50016-2006，以下简称《建规》）第3.1.2.2条：对于油漆（涂装）车间，当满足“丁、戊类厂房内的油漆工段，当运用封闭喷漆工艺技术时，封闭喷漆的空间内一定要保持负压，同时油漆工段要设置成自动抑爆系统或者是可燃气体走动报警系统，并且在防火分区面积中油漆工段要占其面积比例小于等于20%”时，可按火灾危险性较小部分确定。

涂装车间内，水帘、水旋喷漆室、文氏都是喷漆设备，并且通风系统处于完备状态，一般都是钢制全封闭设备，室内负压就可以通过调节来保持，同时照明的灯具和电气设备等方面都采用防爆措施，并设置可燃气体浓度的报警系统。在车间的一定范围内，其中在喷漆、晒干与烘干设备、流平设备、尤其调配存放间这些在内的面积总和，在全车间面积中不超过20%。当这些条件都满足时，涂装车间的火灾危险性可按照丁、戊类确定。

当然也有个别零部件涂装车间不能满足上述要求而被应定性为丙类（如保险杠等塑料件涂装车间），此时，整个车间按《火灾自动报警系统设计规范》（GB50116-98，以下简称《火规》）应为二级保护对象，整个车间应设置火灾探测器，考虑到这种情况非常少见，这里不做讨论。

根据上面的结论可以知道，在条件免租的情况下，涂装车间一般是按照丁、戊类型的火灾危险性能来确定比较好。

2 电气消防设计

2.1 系统保护对象等级划分

确定了涂装车间的生产火灾危险性类别，我们就可以根《火规》确定保护对象等级。经查阅现行规范，《火规》未明确涂装车间的保护对象等级。但考虑到水淋系统、气体灭火系统、手动报警按钮、警报装置等车间设置的消防设施，所以说在车间消防系统使用中火灾自动报警系统中的控制功能和监视管理都对其有着很重要的意义。

2.2 探测报警区域设置

喷漆室在工作时会有漆雾长时间弥漫在空气中，如果选用火焰探测器，容易发生漆雾堵塞探测器发生误报的情况。而烘干段的热量容易传递到晾干段，温度容易超过普通感温探测器的工作温度。在吸取以前的经验教训后，涂装车间喷漆间、注蜡间、修补喷漆室内部一般采用线型感温电缆作为其火灾报警元件。

调漆间储漆间内主要存放漆液和稀释剂，易燃液体的燃烧特性是起火迅速，燃烧初期烟雾较少，温度上升较快，采用感烟或感温探测器反应不够及时灵敏，因此调漆间储漆间的可采用防爆火焰探测器。

可燃气体浓度探测也是现在常用的火灾报警手段，它属于预报警装置。涂装车间的漆雾和稀释剂的主要成分是二甲苯，比重比空气重，可燃气体探测器安装高度一般为距地坪0.3 m以下。探测器安装在喷漆室和调漆间内，可燃气体报警控制器安装在消防控制室等有人值班的地方。

一般而言，涂装车间生产线的注腊间、修补喷漆室、喷漆室内部设置可燃气体浓度探测器和防爆感温电缆，感温电缆动作温度为60 ℃；喷漆室上方车间顶棚上设置感温探测器；储漆间、调漆间内设置可燃气体浓度探测报警器和防爆火焰探测器；烘干室、燃烧器和空调送风机组附近设设置可燃气体浓度探测报警器。

2.3 警报装置设置

喷漆室、调漆间及储漆间内设防爆声光报警器，该区域发生火灾时发出警报，通知人员撤离；车间内应设置消防广播音箱，火灾时可播放语音报警信号。涂装车间是一个噪音很大的场合，可参考规范要求，当环境噪音大于60 dB时，警报装置的声压应超过其环境噪音15 dB以上。建议对于本底噪音很大的场所如调漆间、储漆间、喷漆室、注蜡室、喷蜡模组等爆炸危险场所设置室内防爆警铃。

2.4 手动报警装置设置

按照《火规》规定，手动报警按钮设置应满足每个防火分区至少设置一只手动火灾报警按钮。从一个防火分区内的任何位置到最邻近的一个手动火灾报警按钮的步行距离，不大于30 m。手动火灾报警按钮应设置在明显和便于操作的部位，安装在墙上距地（楼）面高度1.3～1.5 m处。车间内消火栓按钮采用智能编码消火栓报警按钮，可以直接手动启动消火栓泵并返回启动信号，又能上传按钮地址至消防控制中心。

2.5 消防通信装置设置

消防控制中心需设119外线电话，发生火情后可直接拨打消防接警电话；其它重要部位如消防水泵房、变电所、风机房、中控室、电梯机房等处设消防专用电话分机；手动报警按钮上带有消防电话插孔，消防人员可通过消防插孔电话与消防控制中心联络。

3 灭火系统设计

可以说汽车工厂涂装车间可以用到几乎所有的灭火手段。车间的灭火方式计有：消火栓灭火系统、气体灭火系统、湿式自动喷水灭火系统、雨淋自动灭火系统、水幕系统。

3.1 喷漆室的灭火系统选择

国家标准中规定的喷漆室内可燃气体二甲苯的最高允许浓度远低于其爆炸下限浓度值，一般情况下喷漆室不可能发生二甲苯气体火灾。在已发生的涂装作业火灾原因中，多数的火情是由于维护管理、电气故障、违章作业或修补焊割引起固形物燃烧，只有少数火灾是由于喷枪过于接近喷件或容器没有接地引起静电火灾，导致漆雾或漆渣等着火。理论分析和火灾实例均已表明，绝大多数的喷漆室火灾均为固体表面火灾。《建规》第3.1.2条条文说明对涂装喷漆工段只要求对喷漆部位设置自动抑爆系统和可燃气体浓度报警系统，并没有要求设置自动灭火系统特别是气体自动灭火系统的规定。由此可见案规范要求对于喷漆工段，控制可燃气体浓度以达到防爆抑爆的目的是首要的安全措施。

从喷漆室设备本身结构而言，无论水帘、水旋喷漆室或文氏喷漆室，由于其要求强制排风和开式循环供水的特征，设备底部均有较大面积的开口，无法形成气体灭火系统扑灭火灾时所要求的基本封闭空间，这其实是与气体火系统设计规范的要求相违背的。气体自动灭火系统装置，因其特殊的性能、复杂的控制和较高的压力要求，从材料、加工技术到安装调试都必须符合严格的技术标准，因而造价均大大高于一般灭火系统，重新灌装、日常维护保养等费用也远较其他灭火系统高。建议在喷漆室灭火系统的配置上，根据喷漆室火灾的性质和投资、资源情况以及当地消防主管部门的意见，在气体灭火系统、自动喷水系统、水喷雾系统、可移动式灭火器系统中酌情选用。

喷漆室上方车间楼板上可设置雨淋自动灭火系统，保护厂房结构不受影响。

3.2 自动喷涂设备的灭火系统选择

自动喷涂技术能提高表面涂装的质量，并使生产效率大幅提高。随着自动喷涂设备使用越来越普遍，而该类设备多依赖进口、造价昂贵、控制复杂、自动化程度高。因此，自动喷涂设备的灭火系统必须达到到反应迅速、洁净灭火的要求。

自动喷涂设备的消防保护通常是在喷涂设备上附属配制一套独立的气体灭火局部应用系统，接在自动喷枪（杯）进口，发生火灾时，根据报警信号进行自动控制切换，喷枪（杯）自动喷出灭火气体，将自动喷涂设备笼罩，隔绝空气，以达到保护自动喷涂设备的目的。该套灭火气体供给系统只保护自动喷涂设备，能独立自行实现报警和灭火一系列动作，可将报警信号反馈至消防控制中心。

3.3 油漆存放及调漆间的灭火系统选择

涂装车间的油漆存放间和调漆间，一般只存放24～48 h的漆料和溶剂。《建规》第3.1.2.2条条文说明中也给出了甲类溶剂的最大存放量的参考量为100 L。由于管理不善、可燃物较多或通风不良等原因，可使室内挥发的大量溶剂和蒸气因静电打火或其他火花而引起爆炸火灾。该室内除按照《建规》一般要求设置消火栓和灭火器外，还必须设置可燃气体浓度自动报警系统和单独配置的自动灭火装置。考虑成本造价原因，也可选用自动喷水灭火系统。

4 输入输出模块设置及其联动对象

涂装车间的水流指示器、防火风阀、湿式报警阀、雨淋阀组压力开关、信号阀等加装输入模块，这些设备的任何情况都在火灾自动报警系统监视下工作。对下列组件加装输出模块：气体灭火系统的放气电磁阀、雨淋阀组的泄放电磁阀、空调送风机、非消防电源断路器、防排烟风机、喷淋泵、消火栓泵、消防广播、电梯等，在火灾情况下，使其接受消防联动控制。

火灾报警主机接收到报警信号后，在自动状态下，报警灭火控制器即发出声、光信号，同时发出联动指令，关闭连锁设备，经过一段延时时间，发出灭火指令，打开启动阀释放启动气体，启动气体通过启动管道打开相应的选择阀和容器阀（瓶头阀），释放灭火剂，实施灭火。在保护区域门口设有紧急启停按钮，既可在报警线路出现故障时人工紧急启动系统灭火，又可在误报时，及时切断阀门电源及气源，避免误喷产生的浪费。需要注意的是气体灭火需要两种不同的探头或两路独立的探测线路都报警才能放气灭火，这也是一种避免误喷的手段。

烘干室外底部、喷漆室内部等处设置的自动喷水灭火系统，系统一般采用湿式系统闭式喷头。发生火灾时，喷头受热爆裂，管道内水压降低流动，水流驱动水流指示器动作，信号通过消防输入模块送至消防主机。同时湿式报警阀延时器充满水后，压力开关动作，启动喷淋加压泵，喷头喷水灭火。喷淋加压泵也能通过设在消防控制室内的手动启停按钮直接控制。

喷漆室上方车间楼板上设置的雨淋自动灭火系统，雨淋系统设置开式喷头。发生火灾时，当感温探测器报警后，经消防控制中心确认后应联动相应设备，并开启着火分区雨淋阀组上的电磁阀，雨淋阀控制腔泄压，雨淋阀动作，同时供水管路压力骤降，压力开关动作，触点信号通过输入模块送至消防主机，同时直接将起泵信号送至喷淋泵控制柜，联动喷淋加压泵启动，喷头喷水灭火。

涂装车间火灾自动报警保护区域内的探测器也会发出报警信号，经消防控制室确认后，启动该区域内的声光报警器应提醒人员撤离，并启动相关区域车间内的消防广播，切断非消防电源，关闭送排风风机、防火阀，生产线停止运转。其它诸如电动排烟天窗、防火卷帘、电梯等设备也应在发生火灾时，通过模块联动开启和降至底层。涂装车间与其他它如焊接、装配等车间因工艺要求有连廊连通时，在连廊区域设有水幕系统划分防火分区防止火灾蔓延，水幕系统的工作机理与雨淋系统相同不再详述。

5 结语

至此我们对汽车工厂涂装车间的消防设施设计应该有了一个较为全面的认识，在设计过程中应该尽量遵循这些原则。当然每个项目都有其自身特点，在实际设计中我们应与相关专业紧密配合，深刻理解其内在原理后才能着手设计，不能生搬硬套。

参考文献

[1]火灾自动报警系统设计规范》GB50116-98[S].

第6篇：涂料行业风险分析范文

【关键词】TRIZ；系统分析；风机叶片；磨损

1.引言

2011年6月22日，国家能源局在江苏省南通市召的开“海上风电工作座谈会”上，国家能源局副局长刘琦表示，今年下半年将启动第二批海上风电特许权项目的招标准备工作，总建设规模将在150-200万千瓦。据悉，正在制定的“十二五”能源规划和可再生能源规划中，我国海上风电的发展目标是：2015年建成500万千瓦，到2020年建成海上风电3000万千瓦[1]。

尽管海上风电有着风资源好，沿海地区电网架构优越，紧邻负荷中心等优势，但其存在的风险也不容忽视，海上风电开发有高风险、高难度的特点，与陆上风电相比，海上风电运行环境更复杂，技术要求更高，施工难度更大[2]。

海上风电项目最早起步于欧洲，但其发展也不过是20年光景。即便在国外，海上风电技术仍不完善。风机制造方面，应对海上强风对风机的破坏性冲击，阻止强大的盐磨损性对风机的摧残，保障风机和零部件的使用寿命达到20年之久，依旧是诸多风机厂商追求的终极梦想[3]。

海上风力发电系统的整体结构组成与陆地类似，但海上风场要克服强风载荷、磨损和波浪冲击等一系列特殊环境的影响，并不能直接采用陆地风电技术。在风机设计装配、系统监测维护等诸多方面，海上风场的技术难度更高，面临挑战更大。因此，详细分析风机叶片磨损的原因，系统归纳相应的解决方案，是非常必要的。

2.TRIZ系统分析工具

TRIZ英文全称是Theory of the Solut-ion of Inventive Problems(发明问题解决理论)。该理论是前苏联科学家G.S.Altshul-ler及一批研究人员，在分析了世界各国250万件专利的基础上提出来的。他们从这些最有效的解中抽象出了TRIZ解决发明问题的基本方法，这些方法又可以普遍地适用于新出现的发明问题，协助人们获得这些发明问题的最有效解[4]。

系统分析是TRIZ中重要的分析工具之一，TRIZ首先将产品定义为技术系统，并在此基础上针对技术系统的功能影响、相互关系、结构构成，由技术系统的应用实现定义出超系统、系统、子系统；并在不同的时间段即过去、现在和将来分别进行分析，应用几个程式化的步骤来解决复杂问题。使用系统操作方法理解问题情况，以定义问题。

利用系统论定义问题的流程可总结归纳如下：

(1)定义问题，列举目前存在的问题。

(2)问题归纳。

(3)系统分析问题，找到问题产生的原因，提出新问题。

(4)定义分析问题后出现的顶层问题，绘制成“因果”图的形式。

(5)确定可完全消除其他问题或可生成部分解决方案的顶层问题。

(6)给出顶层问题的解决方案。

(7)方案选择，概念生成。

3.海上风机叶片的分析

海上风力发电机往往安装在海岸线附近，通过叶片的旋转将风能转换成机械能，然后转变为电能。风速较大时，叶片顶端的速率会很高，高速率的叶片与强力空气中的尘粒与水滴相互碰撞，势必加速叶片顶端的磨损，致使叶片顶端变形，从而降低风机的整体性能。因此风机叶片应该定期更换，但对海上风机叶片的更换需要付出高昂的成本代价。为了尽量避免风机叶片的频繁更换所付出的成本，下面利用TRIZ系统论对风机叶片进行分析。

3.1 基于系统对问题分析

基于系统定义以下问题：

(1)系统是什么？

答：在这个案例中，系统是风机叶片。

(2)系统的主要功能是什么？

答：叶片将风能转变为轮毂中心的机械能。

(3)需要解决什么问题？

答：空气中尘粒影响的磨损问题，空气中水粒影响的磨损问题，强风的影响。

因此，(1)需要找到解决尘粒磨损的方法。(2)需要找到解决水粒磨损的方法。(3)需要找到解决风速过大的方法。

带着“在系统中改变什么可改进解决方案，改进系统是否可达到使缺点变得微不足道或达到可容忍程度”两个问题分析系统。可得到以下论述。

(1)如果叶片是由一些耐磨损的物质制作的，问题就解决了。例如，如果叶片上有一些涂层，磨损问题就可以解决了。

(2)如果叶片可以很容易的被安装或拆除，也不存在上述所阐述问题了。

对以上论述进一步探讨。问题成为：(4)是否可找到低成本又可使叶片耐磨损的材料。(5)是否能找到使叶片耐磨损的涂层。(6)是否能找到使叶片容易拆装的方法。(7)是否能找到一种即可使叶片便宜，又可低成本更换他们的方法。

那么分析是否存在可提高产品性能的其他类似系统(或替代系统)以获得所需要的结果，或者是否存在转移到其他原理上的方法可降低、减弱甚至避免目前产品存在的缺陷。

通过类比发现可使用耐磨损的替代系统。例如，分析火箭、水翼船或涡轮的叶片材质及特点，发现水翼船上的冰涂层是一种可吸收磨损的极有弹性的材料，则(8)是否可找到在叶片上涂上冰层的方法。(9)是否找到使叶片具有弹性的方法。

如果在叶片安装之前对其使用预系统，那么预系统又将如何工作。可采用预系统避免造成磨损，例如抛丸和喷砂处理可涂覆硬质合金涂层达到所需效果。那么(10)是否可找到在叶片上涂覆硬质合金的方法。

其他系统或其他地方有类似的问题出现过吗？如果有，他们是如何处理的？

可否通过改变叶片的几何结构来实现，如果可以，那么(11)是否可找到能帮助解决磨损问题的合适几何结构。

3.2 基于超系统对问题分析

超系统是比系统高一级的系统，它由系统及其他部分系统组成以完成特定的功能。

同样，基于超系统我们可以定义：

(1)超系统是什么？

答：超系统是海上风力发电机。

(2)超系统的主要功能是什么？

答：将风能转变成为电能。

要探讨系统系统所属超系统。应充分考虑超系统的其他部分。如，风机轮毂、发电机、支撑塔、风流、大气层、电线、发电量等等。找到与超系统相互作用的其他超系统。充分考虑其他系统与此系统和它超系统相互作用，特别是关于人、信息、能量等的来源与作用过程。

围绕此系统和它的超系统所工作的条件或者说外部环境进行分析，应涉及到社会和心理环境，室内和室外环境等等方面。

分析环境中有哪些要素的改变可以尽量消除或减小风机叶片磨损这一问题的严重性。可分析发现，(12)是否可找到隔离空气中尘粒的方法。(13)是否可找到隔离空气中水份的方法。(14)是否可找到使用电能以避免尘粒和水滴磨损的方法。(15)是否可找到即使叶片有较高速率磨损也可以降低的方法。

另外从其他的超系统(备用系统或反作用系统)是否可以获得所需结果。反系统将高速流动的空气视为资源，例如压缩机。(16)是否可找到靠压缩空气避免磨损的方法。

3.3 基于子系统对问题分析

在系统的静止状态(未运行情况)下描述系统结构。系统包括所有子系统、重要元件和连接。如果必要，应绘制详细的系统布局图。从子系统的角度定义问题：

(1)子系统是什么？

答：风机叶片顶端，是风机叶片顶端的最先磨损造成的叶片变形。

(2)子系统的主要功能是什么？

答：形成叶片整体结构，协助叶片将风能转变为轮毂中心的机械能。

关于子系统面临的问题，可借助对系统的分析使用改进系统、替代系统、预系统、反系统等方面得出子系统的研究方向，以解决问题。(17)是否可找到改进叶片顶端不合适结构的方法。(18)是否可找到改进叶片顶端不合适曲率的方法。(19)是否可找到降低叶片顶端速率的方法。(20)是否可找到改变叶片顶端不合适材料的方法。(21)是否可找到消除或减少叶片顶端厚度的方法。(22)是否可在叶片的动态工作的情况下描述系统功能。列举每个子系统的功能并且描述其相互工作关系

3.4 建模分析

通过对叶片磨损的分析，可绘制如图1所示的叶片磨损因果关系图，以便解决问题。

根据所绘制因果关系图，可方便的得出叶片磨损的顶层问题，针对顶层问题，和上述对系统及超系统和子系统分析时所得到的22解决方向。可得出优先解决的方向。然后，画出确定的优先解决方向图，如图2所示。

根据图2所得，所陈述问题的优先解决方向为：

找到隔离水滴和尘粒的方法。

找到合适的几何结构和柔性结构。

找到减少叶片速度的方法。

4.结论

对于上述三种优先解决方案，目前国内已有相应的公司对其进行研究探讨，对于隔离水滴和尘粒的方法，中海油新能源投资有限责任公司的尚景宏等通过分析风机的构造提出了防腐专业在风电行业的发展前景，并重点分析了几种常用的防腐蚀方法在风电行业的应用[5]，庞贝捷涂料上海有限公司的刘新在介绍了海上风电场腐蚀环境的基础上，推荐了海上风电场不同部位的防腐涂装配套方案[6]。风机叶片的具体防腐方法及涂装材质，仍是待深入研究的课题。

对于合适的几何结构方面，武汉理工大学、山东大学等国内高校都进行了相关研究[7-8]，单叶片风机的提出对于风机抵抗海上强风，降低叶片运行速度、调整叶片风能捕获量等方面也是一个值得探讨的课题。

对于叶片合适的柔性结构，目前多采用新材料用于叶片制作的方法，以试图得到叶片合适的柔性。如木材、合金钢、玻璃纤维、碳纤维、环氧树脂、高性能环氧乙烯基酯树脂等材料在风机叶片上的应用。降低大型叶片材料的质量、提高其刚度和强度要求仍是将来叶片研究和发展的重要方向。

关于风机叶片磨损腐蚀问题的解决，包括所列举三个优先解决方向的方案探讨，目前国内的应用研究仍旧处于初步阶段。而非优先解决方向对于风机叶片磨损的应用可能性，将是下一步的重点研究方向。

参考文献

[1]陆宇.“海上风电工作座谈会”南通召开[N].中国能源报,2011-06-27(21).

[2]韩志强.海上风电支撑结构设计问题探讨[J].中国海洋平台,2011,26(4):7-10.

[3]刘潇.守望海上风电[J].中国船检,2011,7:43-45.

[4]G.S.Altshuller.The innovation algorithm, TRIZ,systematic innovation and technical creativity[M].Technical Innovation Center,INC.,Worcester,1999.

[5]尚景宏,罗锐.海上风力发电领域——防腐蚀专业的新战场[J].涂料技术与文摘,2009(10):16-21.

[6]刘新.海上风电场的防腐涂装[J].中国涂料,2009,24(11):17-25.

[7]李成良.风机叶片结构分析与优化设计[D].武汉:武汉理工大学材料学院,2008.

[8]王湛.双圆弧叶片多翼风机内流场的数值模拟及叶型研究[D].济南:山东大学能源与动力工程学院,2007.

第7篇：涂料行业风险分析范文

【关键词】环境风险；事故池；防渗；维护

环境保护已越来越受到公众的重视，因此环境风险评价在环境影响评价中已成重中之重。环境风险评价的目的是分析和预测工程建设存在的潜在危险、有害因素，项目施工和运营期间可能发生的突发性事件或事故（一般不包括人为破坏及自然灾害），引起有毒有害和易燃易爆等物质泄漏，所造成的人身安全与环境影响和损害程度，提出合理可行的防范、应急与减缓措施，以使项目事故率、损失和环境影响达到可接受水平[1]。而其中如何落实环境风险防范设施及措施无疑是关键的，本文就如何做好事故池的防渗及日常维护等方面问题谈谈自己的看法。

目前，我国环境状况总体恶化的趋势尚未根本改变，环境压力继续加大，人民群众的环境诉求不断提高，由环境风险、污染事件等引发的不断增多，风险防范已成为一项长期性工作，环境影响评价管理面临的形势十分严峻。因此国家环境保护部连续下发了《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》（环发[2012] 77号）和《关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知》（环发[2012] 98号），通知中要求“进一步加强建设项目环评审批后的跟踪管理，督促建设单位同步落实各项污染防治、生态保护、环境风险防范设施和措施。” 由于中国石油吉林石化公司造成的松花江重大水污染事故，国务院要求企业设置事故池收集事故水，避免对周边水体环境污染和危害。事故池作为环境风险防范设施，用于收集发生事故时泄漏物料和受污染消防水，这些水里会混有有毒有害物质，直接排放到水系中将造成严重污染，因此事故池在环境风险防控中的作用不容忽视。做好事故池的防渗工作与环发[2012] 77号和环发[2012] 98号文件的精神是相符的。

中国石油天然气集团公司在2009年并实施了《中国石油天然气集团公司企业标准―事故状态下水体污染的预防与控制技术要求》（Q/SY1190-2009），规定了事故状态下水体污染的三级预防与控制要求。预防与控制体系分为三级：针对石化企业污染物来源特点，在装置、罐区周围建围堰、围堤作为一级预防与控制体系，防止污染雨水和轻微事故泄漏造成的环境污染；在分厂雨排水系统建事故缓冲设施作为二级预防与控制体系，防止单套生产装置（罐区）较大生产事故泄漏物料和污染消防水造成的环境污染；在公司污水厂建末端事故缓冲设施作为三级预防与控制体系，防止两套及以上生产装置（罐区）重大生产事故泄漏物料和污染消防水造成的环境污染[2]。事故池作为二级、三级预防与控制体系中的事故缓冲设施，是用于收集发生事故时泄露物料和受污染消防水的构造物。事故缓冲设施应根据实际情况考虑采取防渗、防腐、防冻、防洪、抗浮、抗震等措施。下面重点介绍事故池的防渗措施及现有企业事故池防渗存在的问题。

目前常用的事故池防渗措施及要求有：污染防治区水池的耐久性要求应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010 的规定，混凝土强度等级不宜低于C30。结构厚度不宜小于300mm；混凝土的抗渗等级不应低于P10，且水池内表面应涂刷水泥基渗透结晶型、喷涂聚脲等防水涂料；或者在混凝土内掺加水泥基渗透结晶型防水剂；水泥基渗透结晶型防水涂料厚度不应小于1.0mm；喷涂聚脲防水涂料厚度不应小于1.5mm；当混凝土内掺加水泥基渗透结晶型防水剂时，掺量不应小于胶凝材料总量的1%；在涂刷防水涂料之前，水池应进行蓄水试验。水池的所有缝均应设止水带，止水带宜采用橡胶止水带和塑料止水带。橡胶止水带宜选用氯丁橡胶和三元乙丙橡胶止水带；塑料止水带宜选用软质聚氯乙烯塑料止水带。

为保证防渗工程正常施工、运行，达到设计防渗等级，应对工程质量进行管理控制：A.选择具有相应资质的设计单位对工程进行设计，防渗工程的设计符合相应要求及设计规范；B.工程材料符合设计要求，并按照有关规定和要求进行质量检验，保证使用材料全部合格；C.聘请优秀专业施工队伍，施工方法符合规范要求；D.工程完工后进行质量检测。

除了按照设计要求对事故池进行施工，还应重视日常情况下事故池的泄露监控。泄漏监控主要是通过计量及监控设施、定期巡检措施等对潜在泄漏源进行监控，以便尽早发现和处理泄漏源。渗漏检测主要是针对防渗层是否存在缺陷或损坏进行检测，以便及时发现和修复渗漏源。《石油化工企业防渗设计通则》Q/SY1303-2010中推荐了目前普遍采用的三种渗漏监测方法，其中渗漏液收集井可普遍应用于柔性防渗结构或复合防渗结构区域；液体渗漏传感电缆检测主要适用于储存极、重度危害物料的环墙基础储罐罐底板的渗漏检测；土工膜电气式渗漏检测主要用于如化学品库等采用柔性防渗结构或复合防渗结构的土工膜的损伤检测[3]。从上述表述可知，针对事故池的泄露监控检测应采用渗漏液收集井方式较为妥当。

根据实际环评工作中对现有企业的事故池调查情况来看，目前大多数企业均能按照环评报告书中要求配套建设事故池，但事故池的日常维护及保养方面却存在问题。如由于前期建设过程中地基处理不当，地表沉降等原因造成事故池出现破损裂纹；部分化工企业将日常检修中的装置废液储存于事故池中，而废液中的某些物质会与事故池的表面防渗层发生反应，从而腐蚀防渗层，造成事故池防渗系数下降；设计时各相关要素未考虑充分或故意降低防渗要求，导致事故池的防渗性能大大降低。当生产企业发生事故时，泄露物料和受污染消防水一般要收集于事故池中，进行二次处理后达标排放或送至污水处理厂处理；事故废水如果储存于存在上述问题的事故池中，则泄漏的污染物在重力作用下从地表逐步渗入深层，并造成局部的地下水环境受到污染。地下水一旦受到污染，治理难度大，且时间长、费用高，修复起来也将非常困难；石油化工企业生产、储运和输送过程中涉及的物料或污染物，若渗漏至地下水中，将会对地下水的水质和利用造成严重影响。因此企业应重视事故池的日常维护和保养，防患于未然，避免事故池造成二次环境污染。

综上所述，为防范和控制企业（包括化工企业）发生事故时或事故处理过程中产生的物料泄漏和污水对周边水体环境的污染危害，要求企业必须设置事故排水收集池。事故池在设计时可参考本文中所列的设计要求，同时施工时应制订详细工艺要求并严格执行。在事故池投入使用后，要加强日常的维护管理，将其纳入企业环境管理体系。环境管理人员应受到相应的岗位培训，使能胜任该岗位的工作，岗位应有相应的操作规程，完整的运行记录，和畅通的信息交流通道。在条件允许情况下，建议企业可针对事故池的泄露监控检测采用渗漏液收集井方式，以便及时准确发现存在问题。事故池的防渗和维护工作不容忽视，作为水环境污染环境风险防控的重要一环，企业应从认识和实际工作中加以重视，落实好该项风险防范措施。

【参考文献】

[1]国家环境保护总局.HJ/T169-2004 建设项目环境风险评价技术导则[S].

第8篇：涂料行业风险分析范文

关键词：危险化学品 质量 安全 预防 建议

中图分类号：F745 文献标识码：A

随着我国经济的快速发展，进口危险化学品的品种、数量、来源越来越多。检验检疫部门在对进口危险化学品检验监管中，屡次出现质量、安全、环保和欺诈等问题，甚至个别进口产品质量低劣，包装泄露等严重威胁我国人民群众的生命财产安全和环境安全。为此，通过对2015年我国进口危险化学品情况及质量情况进行科学分析，结合多年来的工作实践，提出提高进口危险化学品质量安全水平和科学、有效检验监管的意见和建议。

一、我国进口危险化学品现状

（一）进口贸易情况

1.进口量

以2015年度为例，全国进口危险化学品检验96460批次，9265.79万吨，货值522.27亿美元，重量和货值同比分别增长4.18%和-23.90%； 2015年度进口和2014年度基本保持稳定，但货值降幅较为明显，与全球大宗资源类商品贬值具有较大关系。

2.进口类别

进口危险化学品主要有三大类（第3类易燃液体、第2类易燃气体和压缩气体以及第8类腐蚀品）共994个品种（较2014年度1034种减少40种）。

3.运输方式

进口危险化学品采用海运、陆运、空运三种方式运输，其中海运有散装运输和集装箱运输两种形式。散装运输的进口危险品品种少、批次少，但重量大、货值大；集装箱运输的进口危险品品种多、批次多，但重量少、货值低。由于物流成本上的优势，大宗进口危险化学品基本采用散装海运方式进口，主要有硫磺（UN1350/2448）、丙烯（UN1077）、1，4-二甲苯（UN1307），苯乙烯（UN2055）、苯（UN1114）等几十个品种。包装进口危险化学品采用空运包装、陆路或海运集装箱运输，品种达900多个。

（二）进口来源和品种分析

1.来源分析

2015年度，全国进口危险化学品来源于90个国家和地区，较2014年度的132个国家和地区有一定幅度的减少。进口批次排名前十位分别是日本、韩国、中国台湾、德国、美国、俄罗斯、哈萨克斯坦、新加坡、保税区、法国等（除美国和德国之外，其余都是我国的周边国家），这十国2015年共进口76690批次，占全年96460批次的79.50%。

2.品种分析

进口品种批次排名前十为含易燃溶剂的油漆、辅助材料及涂料、含易燃溶剂的合成树脂、硫磺、苯乙烯、1，4-二甲苯、正丁醇、甲醇、印刷油墨、2-丙醇、丙烯。进口品种以货值排名依次为天然气、1-4二甲苯、苯乙烯、丙烷、丙烯、甲醇、乙烯、硫磺、含易燃溶剂的油漆、辅助材料及涂料。

二.我国进口危险化学品质量安全现状

以2015年度为例，全国进口危险化学品不合格7533批次，432.13万吨，货值23.19亿美元；不合格产品来源于68个国家和地区。按不合格批次排列，从高到低的进口口岸依次为广东、上海、山东、天津、江苏。有大约50%的进口危险品品种存在不合格情况，不合格项目包括安全标识不合格、包装不合格、品质不合格、数重量不合格和其他不合格等五类。

（一）不合格种类及来源分析

1.不合格品种分析

2015年度，全国不合格进口危险化学品共涉及462个种类。主要不合格品种有含易燃溶剂的合成树脂；含易燃溶剂的油漆、辅助材料及涂料；印刷油墨；含易燃溶剂的胶粘剂；聚苯乙烯珠体[可发性的]；蓄电池[注有酸液]；苯乙烯和硫磺共九个品种。其中含易燃溶剂的合成树脂项和含易燃溶剂的油漆、辅助材料及涂料进口批次最多，不合格率也最高，占总不合格批次的45.17%。由于这两个品种基本是定量小包装，加上货值偏低，由于部分国家地区尚未实施GHS制度等原因，造成危险公示信息等不符合我国规定要求。

2.不合格类别分析

第3类易燃液体、第2类易燃气体和压缩气体以及第8类腐蚀品均出现不合格情况，不合格批次最多的与往年一致，依然是第3类易燃液体。

3.不合格项目分析

安全标识不合格的主要品种有含易燃溶剂的合成树脂和含易燃溶剂的油漆、辅助材料及涂料。包装不合格的主要有含易燃溶剂的油漆、辅助材料及涂料和蓄电池[注有酸液]。品质不合格主要有硫磺、丙烷和液化天然气等三个品种。

4.不合格来源分析

进口不合格产品主要来源国家（批次排名前五）有日本、韩国、中国台湾、美国和德国，上述五个国家与地区也是我国进口危险化学品的主要来源国，2015年，共检出来自上述五个国家和地区不合格进口危险化学品5492批。

（二）不合格项目及原因分析

进口危险化学品不合格项目有安全标识不合格、包装不合格、品质不合格、数重量不合格和其他不合格等五类，不合格情况分别如下（为便于说明，同批货物有两项不合格的只计一项）。

1.安全标识不合格

共6303批次、139.36万吨、11.65亿美元。安全标识检验不合格项目主要有：一是未加贴中文危险公示标签或者未随附中文安全数据单，二是中文危险公示信息（标签和安全数据单）的格式及内容不符合我国国家标准的要求。2015年，安全标识不合格批次占总不合格批次的83.67%。经分析，安全标识不合格的主要原因是：一是不少进口商对我国法律法规规定不熟悉或进口商未将有关要求通报供应商，信息传递机制失效；二是国外供应商、生产商未对我国相关规定给予足够重视，考虑到贸易成本等因素，不配合转换格式或语言，不愿意额外承担人工加贴标签的成本；三是国内最终用户只注重进口产品的使用性能，对危险化学品安全标识有关要求不明确，造成进口危险化学品无UN标识、中文危险化学品公示标签不规范或者没有中文安全标签和安全数据单等不合格；四是各国危险化学品包装管理的程序和尺度、GHS制度的执行内容上存在一定差异，导致安全标识信息不合格等；五是由于GHS制度是我国对危险化学品标签管理的参照原则之一，但其和我国的强制性技术规范有所不同，部分企业草率地将我国对于进口危险化学品的管理要求完全等同于GHS、TDG等国际规则要求，导致化学品安全标签不规范；六是部分进口危险化学品，由于其生产企业多为跨国集团公司，其供货地遍及全球，为适应不同国家对于危险化学品管理规定要求，这些企业都有自己独立的标签管理系统。在产品进口至中国时，无法有效匹配我国的政策法规要求。七是部分国外发货人对其产品信息保护严格，为避免有效成分泄露造成知识产权被侵害，或供应商信息被获知导致损失，往往有意隐去部分信息。

2.包装不合格

2015年，包装不合格的共176批次、899.14吨、337.62万美元。包装不合格批次占总不合格批次的2.34%，较2014年的2.44%相比，略微有所下降。包装不合格项目主要有：一是未使用具有联合国危险货物包装代码的包装，而是使用了只适合盛装一般化工品的普通包装；二是进口的危险化学品包装在运输、搬运和储存等环节出现包装破损、渗漏、泄漏、变形和开裂。经分析，包装不合格情况产生的原因主要是：一是装、卸货过程的野蛮操作，并且未进行防护或防护措施不当导致包装破损，内容物撒漏；二是各国对危险化学品的归类尺度不同，执行GHS的进度不一，部分纳入我国《危险化学品名录》的产品在输出国属于普通货物；三是部分国外发货企业对相关政策不了解或随意选择包装容器。

3.品质不合格

2015年，品质不合格共110批次、141.37万吨、货值2.96亿美元。品质不合格批次占总不合格批次的1.46%，较2014年相比，品质不合格情况下降明显。品质不合格基本全部属于大宗散货进口危险化学品，主要有硫磺、液化石油气等。产生品质不合格的原因主要为原料品质波动、生产工艺不稳定或对产品除杂和脱硫不到位，一般不涉及安全、卫生、环保等要求。由于国内对相关进口产品具有一定的需求，对产品品质要求有所放宽，故在其品质能满足国内收货人的生产或贸易需要时，国内收货人多数选择让步接收。

4.数重量不合格

2015年，数重量不合格共142批、134.76万吨、7.46亿美元。数重量不合格情况有所增加，主要集中在苯乙烯、丙烯等大宗散装运输危险化学品，造成数重量不合格原因也是多方面的，一是国外发货人在装货时候未精确灌装，且多数为少装，尤其是对于货值较高的化工原料，尽量按照下限控制灌装重量；二是装货港和卸货港地理环境、温度等不同造成密度差异，从而引起数重量的不同；三是对于衡器鉴重，在长途跨境运输中车辆本身自重会随着油料和水的变化而发生变化，极易造成产品短重；四是部分进口产品在国外的装运计重过程缺乏有效监管。

5.其他不合格

2015年 其他不合格共802批次、16.54万吨、1.08亿美元，其他不合格主要是申报单证问题、工业用途标识问题等。

三、提高进口危险品质量安全的对策建议

（一）完善质量安全评价体系

通过构建完善的进口危险品质量安全评价体系，依法有效地对进口危险品进行合格判定和处置，可以降低品质、高污染、有严重安全隐患的产品拒之国门之外，为口岸执法把关提供科学依据。

1.明确危险品范围

当前对于危险化学品的范围界定已成为最为棘手的问题。一是HS编码问题。如以海关HS编码作为实施危险化学品监管的依据，就会出现大量危险化学品未列入监管范围，而归类在同一HS编码下的非危险化学品大量被列入监管范围的问题。二是品名问题。如以危险化学品名称作为实施危险化学品监管的依据，就会出现品名与成分难以严格对应的问题。三是混合物界定问题。建议总局在《法检目录》调整时，将《危险化学品名录》的进出口危险化学品全部纳入《法检目录》内，同时积极协调有关部门不断完善补充《危险化学品名录》。

2.规范分类鉴别报告

《危险特性分类鉴别报告》是判定该货物是否为危险化学品及其危险类别、使用包装类别的主要依据，是口岸查验的基础。目前“危险特性分类鉴别报告”有近10种，不仅分类鉴别报告名称不一，而且出具报告的单位和内容格式也不尽相同。30号公告中涉及的《危险特性分类鉴定报告》、安全数据单、危险公示标签出具单位的资质和法律地位未明确，可能导致在检验监管环节中，无法做到对相同出口货物的一致性管理。因此建议研究出台相关的规范文件，对危险特性分类鉴别报告、危险公示标签和安全数据单格式、内容等进行统一和规范，对各种危险化学品的分类标准、限量标准和检验方法等技术规范也需要尽快制定。

3.规范大型容器和TANK罐包装监管

企业提供的大型容器和TANK罐包装监管报告版本众多，有中国船级社检验证书以及不同版本及签发单位的TANK罐证明等；报告内容格式差别也较大，且普遍没有对于适用危险化学品包装容器类别的分类说明，以及拟装货物状态的说明，这都给口岸查验判定和监管带来了一定的困难。因此，建议通过出台有关文件，规范大型容器和TANK罐包装的检验依据，明确证明证书格式要求，便于检验检疫机构开展有效监管。

4.加强口岸能力建设

一是口岸应调整和加强进口危险品的执法把关力量；二是发挥专家的“传帮带”作用，定期开展各个口岸的检验执法人员培训和交流活动；三是提高实验室的技术保障能力，解决“检不全、检不快”的问题；四是开展全国性的监督检查，以提高工作质量和执法统一性。

（二）构建质量安全信息平台和预警机制

1.搭建危险化学品信息共享平台

由于不同实验室引用数据库或采取实验方法的不同，国际危规号要求不同，在危险特性的判断上难以维持统一标准，目前还存在着同一种危险化学品在不同实验室进行危险特性分类鉴别后，得出的危险品分类结果不同的情况，甚至在是否危险化学品或危险货物的关键问题上产生分歧。为此，建议搭建危险化学品信息共享平台，由各危险化学品分类鉴别实验室将已明确的危险化学品安全数据单、危险公示标签样本共享。同时，在平台中持续维护更新国内外标准、法规资源信息共享、分类整合，建立完备的标准及法规数据库，实现相关标准、危险化学品数据资源、TDG、IATA、GHS等国际规章以及危险化学品安全防护数据的实时上传与查询。

2.建立风险分析和预警机制

围绕安全、卫生、环保和防欺诈，开展进口危险品的动态监测研究，全面收集、汇总来自不同国家或地区、不同品种的进口危险品的风险信息并进行分析，及时向公众进口危险品安全、危险特性和预警信息。

（三）提升口岸检验监管技术水平

1.加强政府监管部门合作

危险化学品监管工作涉及很多其他政府部门，如检验检疫、海关、海事、安监、环保、公安、交通运输部门等等。建议建立危险品监管信息共享平台，口岸各机构对货物进行共同审核把关，实现信息共享，预防和减少危险化学品事故。

2.指导企业规避贸易风险

一是充分利用现有检验检疫部门的人力资源和技术信息优势，加强对国际危险品市场的规则研究，防止一些国家滥用经济壁垒阻碍国际正常贸易的行为，积极维护我国企业的合法权益。二是提醒收货人在进口前确认货物是否符合我国国家标准；三是要求进口企业尽可能在贸易合同中争取以到货港检测结果作为计价调整依据，以便在货物发生品质不符、重量短少等问题时，能有效地维护自身的合法权益。

3.加强重点环节检验监管

一是继续把好危险化学品安全标识。二是对于可疑进口货物（首次进口或混合组分），在确保安全的前提下加大成分/组分检测力度，验证是否与公示标签和安全数据单所示信息相符。三是重点关注3类易燃液体及危害等级高的危险化学品的包装情况，检查其包装适用性，是否存在包装破损、泄漏等情况，是否使用符合规定的包装容器、使用方法是否得当、是否有潜在危害等。四是加大对非法检商品的抽查力度，结合集装箱、木质包装检疫查验工作发现未主动申报进口危险化学品，防范进口危险化学品质量安全风险。五是加强进口危险化学品入境后储存运输管理，杜绝储放在非危险化学品专用仓库或是存放仓库缺少与产品特性相适应的防护措施。

参考文献：

[1] 徐涛.中国进口原油研究与分析[J].当代石油石化，2008（12）

第9篇：涂料行业风险分析范文

以水作为溶剂或者分散介质的涂料，通常称为水性涂料，又称水基涂料。水性涂料的组成为水性树脂、颜填料助剂、中和剂、水等。水性涂料与溶剂型涂料的组成大体相同，但水性涂料需用的助剂更多，配方更复杂。由于水作为分散剂或溶剂，水性涂料存在如下优点：(1)节约资源，消除了施工时的火灾危险性，降低了对环境的污染。(2)在温表面和潮湿环境中可直接涂覆施工。(3)电泳涂装使涂膜均匀、平整、展开性好，具有很好的防护性能。(4)涂装工具可用水清洗，能大大减少清洗溶剂的消耗。在水性涂料中，水的独特物理特性和其普遍存在性决定了水性涂料的使用方法以及科技开发。随着人们环保意识的不断提高和环保法规的日趋严格，水性涂料将成为21世纪世界涂料市场的主角，目前在我国也拥有巨大的市场。

2工程设计探讨

2.1生产工艺技术概述

20万/年水性涂料装置主要生产水性建筑用涂料，工艺生产原料以苯丙乳液为主，通过自动计量系统和原料质量控制系统将各种辅料、助剂加入配置釜后开启搅拌，根据产品牌号的不同，调节粘度、颜色等参数，中间产品和成品经检验合格后经送至自动计量包装系统包装。

2.2总平面布置

2.2.1主要原则

(1)结合厂区周围的自然条件和交通运输条件及现有厂区建设情况进行总体设计，充分利用当地优势资源，合理进行规划建设。(2)在满足企业生产的前提下，合理预留现有土地，以保证企业的可持续发展。(3)满足生产工艺流程条件下，做到布局合理，分区明确，管线便捷，黑区、白区分开布置、物流运输顺畅。(4)在满足生产要求和安全防火、防爆的条件下，做到节省用地，降低能耗，节约投资，有利于安全卫生和环境保护。

2.2.2总平面布置概述

该装置位于产业园内东西向主干道以南，南北向主干道以东区域，占地面积114493.9平方米，约171.74亩。总平面布置时优先考虑最大限度满足工艺流程和生产操作的要求，功能分区明确、合理，交通方便，便于生产操作，力求厂房平面规整，造型美观大方，柱网布置符合建筑统一模数制有关规定。同时，对车间交通、防火、防水、防腐蚀、防噪音、保温、采光以及通风等问题予以统一考虑。厂区东出入口以南布置生产管理设施，由东向西依次布置综合楼，淋浴室和35kV变电所。生产管理设施以南由西向东依次布置原料仓库、1#、2#成品仓库及其装卸场地，1#、2#水性涂料生产车间，五金机修库，以及空压站等公用工程设施。

2.3工艺设备布置

2.3.1主要原则

(1)满足工艺流程要求，按物流顺序布置设备。(2)满足设备的间距、建筑物、构筑物的防火间距要求，符合安全生产和环境保护要求。(3)考虑管道安装经济合理和整齐美观，节省用地用房和减少能耗，便于施工、操作和维修。(4)满足全厂总体规划的要求。(5)根据全年最小频率风向条件确定设备、设施与建筑物的相对位置。(6)据当地环境气候条件确定设备布置方案。

2.3.2设备布置概述

1#水性涂料生产车间为局部三层框架，整个车间由北侧粉料加料间和南侧生产及成品包装区组成。车间东西长108米，南北宽为42米。2#水性涂料生产车间为局部三层框架，整个车间由北侧粉料加料间和南侧生产及成品包装区组成。车间东西长108米，南北宽为42米。考虑建设分期需要，一期、二期生产设备布置在同一车间内，一期布置在车间西侧，二期布置在东侧。各层设备布置根据工艺流程走向安排，尽量利用层高使物料能够自流，减少能耗。厂房主要出入口人货分流。

2.4工艺管道布置

本装置工艺管道布置要点如下：(1)应符合工艺管道及仪表流程图的要求。(2)应符合现行的标准、规范和规程的规定。(3)管道布置设计应做到安全可靠、经济合理，为确保管道支架的经济美观，管道应集中成排布置，并满足施工、操作、维修等方面的要求,并力求整齐美观。(4)在确定进、出装置的管道方位与敷设方式时，应做到内外协调。本装置内工艺管道除新鲜水给水及净污循环水采用埋地敷设外，其余管道全部采用地上管架明设，原则上尽量沿厂房的墙柱敷设。

2.5土建设计

本装置土建设计要点以下：(1)应注意因地制宜，就地取材，积极慎重地采用新技术和新材料。所选用的材料应是经过同类型装置考验过的、能满足设计要求的。建筑设计应符合环境保护、节约用地、节约能源的原则，应满足生产工艺对建筑防火、采光通风、隔热遮阳、抗震设防、防腐蚀、防噪声等技术要求。(2)土建工程根据其使用性质的不同，分为生产车间及辅助工程两大类。所有新建建构筑物均严格执行《建筑设计防火规范》的要求，妥善解决建筑物防火、防腐及通风采光等劳动生产安全的规定；对建筑物主体进行火灾危险性判定，确定其耐火等级，划分防火分区，组织疏散路线，进而设置防火墙、防火门窗等设施。(3)建、构筑物的平面和空间布置，除应满足工艺生产、工人操作、维修、安全等要求外，尚应综合考虑防火、防腐蚀、防噪声等因素。在单体建筑设计中，应充分注意周边环境，根据场地特点、建筑平面和空间的使用功能、体型和立面的设想等因素，综合分析。各类单体建筑应符合国标、行业标准及地方标准等规定。

3结论