单位汽车合理调度和车辆管理探析

对于一个单位来说，公用汽车是其中必不可少的部分，随着愈来愈多的单位公用汽车投入使用，极大地提升了外出工作的效率及便捷性，在无形中对企业的收益能力起到了推动作用。然而，基于现实情况来说，如想要全面地展现出单位汽车的效用，就需要借助于合理的调度，以及科学的车辆管理，以确保单位车辆在投入使用的过程中，始终能够保证在有序的状态。但是从当前的现状来探析，在实践开展此两项工作时，依旧还是出现了一些不足之处，因此就需要得到单位内部管理人员的注重，继而对调度及管理予以对应的优化，下文将做出论述。

1现阶段单位汽车调度及管理现状探析

1.1车辆维保工作的注重度较低

良好的维保工作，是保证车辆可以正常使用的根基，同时亦是前置条件，但是当其在部分单位之中，并没有注重这项工作。一方面，由于管理人员的责任心欠缺，认为车辆并不是个人的财产，因此也没有投入精力去查看汽车的保养情况，经常是等到需要维保时，就直接放到修理厂，对于车辆的实际维保情况严重缺乏了解；另一方面，汽车维保的专业性极强，关联的内容也众多，尽管不需要单位中的车辆管理人员十分精通维保内容，但是也需要其拥有基础的了解，然而，现如今绝大部分的管理人员都没有这方面的知识，所以在某些时候，便会严重影响到维保工作的成效。一旦车辆得不到有效的维保，那么就会显著提升出现故障的频次，严重甚而还会诱发事故，致使伤亡出现。

1.2车辆管控工作的规范度不够

单位车辆管控工作在开展的过程中，很多管理人员只是关注车辆的调度，而彻底忽略了后续的管理，在这其中既包含了车辆本身的管理，也涵盖了驾驶人员的监管。例如，在对单位车辆实行管控时，没有与驾驶者做好交流，同时也未制订出完善的条例，来限制驾驶员的各项活动，这样一来，就容易导致车辆不规范使用而过度耗损的状况出现。除此之外，基于当下现状来考量，在管理期间，最常出现的一类问题便是公车私用，部分单位的工作人员，使用单位车辆去办理自己的私事，这也是管控工作规范程度不足的一种展现，造成单位内部资源无畏的被浪费，真正需要用车的工作人员无车可用，继而影响到单位的日常办公以及业务开展，可见，这种现状对于单位的发展极其不益。

1.3车辆驾驶人员的素质待提高

目前，很多单位都存在对车辆使用人员属于管理的问题，一些车辆管理人员在将车辆放出去后，便不闻不问。实际上而言，大多数单位的车辆驾驶人员，其素质都是有待提高的，比如在驾驶单位汽车期间，没有认真的考察路况对与汽车的影响等，而致使这种现状出现的因素，主要是由于驾驶人员的意识问题，认为车辆并不是自己的，因此便不管不顾的肆意操作，继而极大地降低了单位汽车的性能。除此之外，还有部分驾驶人员的驾车技能较低，所以也就没有十分良好的使用单位汽车，甚至还有一些刚刚拿到驾照的工作人员，使用单位汽车来“练习”，如此便容易导致汽车由于误操作，而出现损坏。由此可见，驾驶人员的监管，也是车辆管理工作中十分关键的一环。

1.4车辆管理工作的制度需完善

良好的调度与管理机制，是保证单位车辆管控工作成效的根基，同时也是前置条件。但是当前在一部分单位之中，并未制订出完善的车辆管控条例，在机制上也有大量的盲区，这就致使不论在对单位车辆实行调度时，还是予以管理中，都会出现混乱的状态。单位车辆作为单位内部工作人员外出办事关键的工具，经常会产生供需之间的矛盾。因此，就需要车辆管理人员从中调节，通过高效的调度，与有效的管理，来确保单位车辆可以物尽其用，保证每辆汽车的使用都能够为单位创造出最大的价值，而这也是单位车辆调度与管理的最终目标，并且亦是车辆管理人员的工作职责，如想要保证工作效果，就需要借助于完善的条例与制度作为依托，确保工作的高度客观性，在这一层面上，也展现出了制度的关键性。

2单位汽车合理调度优化措施探究

2.1健全车辆调度总体方案

为了确保能够为单位内部车辆管理人员的工作提供指导，确保车辆调度的时效性、有效性、高效性，就务必要制订出健全的车辆调度总体方案。详细来说，单位应该依据内部车辆的数量，以及使用的频次，制订出总体的方案，在这个过程中，需要将“节省成本”作为准则，确保车辆资源的合理调配。例如，车辆管理人员应该对每日车辆领用情况做出登记，在一定时间之后，以车辆调度总体方案为依托，恰当的编制出管理细则，如此一来，就可以保障调度方案的合理性，以及可实施性，继而提升调度的效果。

2.2提升车辆调度灵活程度

对于单位车辆来说，使用的情况是一直在变换的，与此同时，其使用的轻重缓急也不尽相同，有些时候车辆的使用比较急切，还有的时候并不是很着急，因此提升车辆调度的灵活程度，也成为了十分关键的工作。作为单位车辆的管理人员，要以车辆的实际使用作为依据，并且结合其中的急切程度，来协调好车辆资源的调配，唯有如此，才可以确保车辆的利用效率最大化。例如，在开展调度工作期间，需要至少预留出两到三辆车作为备用，务必不要将所有车辆都派放出去，以预防紧急情况下无车可用的状况产生。

3单位车辆科学管理实现策略探析

3.1注重车辆集约式管控

如想要更好地完成单位车辆的科学管控，首先需要注重的就是集约式的管理，详细来说，可以从以下几点着手：一方面，在单位内部专门设置出汽车管理岗位，同时还需要加强对管理人员技能素养的培育，确保其拥有基本的汽车知识，继而确保车辆维保工作的有效性，可以实时的察觉汽车的各类安全隐患，防范“带病运行”的状况；另一方面，现如今科技水准显著增强，单位需要加强成本投入，架构出专业的信息化管控平台，借助于科技的力量，来完成对车辆各类信息的管理，提升管控水准。

3.2革新车辆的管理模式

目前，在部分单位之中，车辆被私人使用的情况层出叠见，而这也说明车辆的管理模式出现了问题，因此就需要尽快革新车辆的管理模式，采取有效的监管方式，来规避这种不合规的现象。例如，现阶段常用的方式就是公布车辆的使用动向，在申请领用单位车辆之后，车辆管理人员需要做好登记，并以天为单位，在公司内部的“微信群”予以公示，这样一来，一些想要私自使用单位车辆的人员便会放弃这种想法。此外，单位还需要做好监督工作，一旦发觉出有违反规定使用车辆的状况，应该做出最为严格的惩罚来以儆效尤，从根基上杜绝这类行为。

3.3增强驾驶者职业素养

单位车辆的使用者，是车辆的一线接触人，因此自然也就成为了管理的关键点。当前，部分单位中设有专职的驾驶人员，还有一些单位，采取的办法是谁使用、谁驾车的原则，但不论是哪一种，都需要着重增强驾驶者的技能素养。单位可以定时的开展相关的培训，以此来提升驾驶者的责任意识，确保车辆使用的“健康”程度。另外，如是单位中没有专门的驾驶岗位，那么应该避免将车辆交给获取驾照时间较短的人员使用，以防范安全事故的出现。

3.4加强车辆的日常监管

车辆的管理应该从日常做起，如果每日的监管都能够保证较高的水准，那么单位车辆管理的水准自然将得以提升。作为车辆管理人员，要严谨的对车辆申请使用手续予以审核，另外，还要加强控制车辆的使用成本，确保单位的利益能够达到最大化。同时，有条件的单位还可以在车辆上装设GPS跟踪定位装置，确保管理人员可以不出单位，便掌握车辆在外的使用情况，提升管理成效。

4结束语

总而言之，在当前大多数的单位之中，都已经陆续在内部投放了公用汽车，极大地方便了员工的外出工作，作为单位重要的资产，汽车的调度及管理也务必要得到更多的注重，以便于可以更好地增强车辆的使用效率，并尽可能延长车辆的服役时间。因此，上文分别提出健全车辆调度总体方案、提升车辆调度灵活程度、注重车辆集约式管控、革新车辆的管理模式、增强驾驶者职业素养以及加强车辆的日常监管等措施，期望可以投砾引珠，为从业者带来些许参考。作者简介：周洁（1969-），男，籍贯：江苏无锡，学历：大专，职称：技师，研究方向：汽车原理、构造、管理，汽车驾驶。

参考文献：

[1]陶亚枫.浅析如何合理提高机关单位汽车调度和车辆管理[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2019(03):34-35.

[2]周思宇,刘成刚,戈阳阳,赵清松,李琼慧,王彩霞,龙虹毓.面向风电消纳的车-储-热协同调度策略[J].电力建设,2019,40(08):77-83.

[3]张晓娜,徐婧,王双义,王一晴.互联网背景下排队论构建机场候车区排队系统研究[J].卫星电视与宽带多媒体,2020(01):74-75.

[4]牟振荣,张向阳,张冀远.汽车调度管理中存在问题及解决措施[J].时代汽车,2019(11):13-14.

[5]张东良.关于机关事业单位汽车调度管理的研究[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2019(04):57-58.

作者:周洁 单位:南京市人力资源和社会保障局