CDIO教育理念融入高职院校实训教学探究

［摘要］针对当前高职院校学生主动学习意识不足和理论不能及时应用于实践等问题，提出一种新的教学模式———CDIO。该模式以学生的主动学习为主，将理论学习与项目挂钩，使学生投入项目的具体实施中，并通过学生的自主研究和共同协作来解决实际问题。教学实践表明，将CDIO教育理念融入高职院校实训教学，能够激发学生的学习主动性，提高学生的职业技能，实现更好的教学效果，对传统的教学方法改革具有一定的参考意义。

［关键词］教学方法；自主学习；CDIO；实训教学

一、CDIO教学模式

（一）CDIO教学模式的概念

CDIO具体是指构思（Conceive）、设计（Design）、实现（Implement）和运作（Operate），常以产品从研发到运行的全过程为载体，让学生以一种主动的、实践的、课程之间有机联系的方式来学习如何规划和处理一个工程。

（二）CDIO教学模式的特点

1.教学相长，相互促进CDIO教学模式能够将学生学习的主动性调动起来，在实训教学中，该教育模式能够激发学生的学习热情，并且通过在“做中学”和“学中做”两种主要方式，培养并锻炼学生的自主学习能力和批判性思维能力等。作为教师，采用CDIO教学模式进行实训教学改革时，需花费比传统的实践教学更多的时间和精力，但这可以为新的教学模式积累经验并提高教学质量。2.强化团队协作能力教学过程中各项目是以团队合作的方式来实施并完成的，在这个过程中，可以加强学生的团队合作意识。3.理实结合，知技互融理论知识与岗位技能相互融合。课程教学内容设计时，将岗位作业标准融入其中，学生在学习过程中无形之中完成了理论知识与实践的有机结合。

二、CDIO教学模式在城轨车辆塞拉门检修与控制中的实践

CDIO教育模式强调一体化与参与性，这不仅要求学生在实践过程中学习到相互联系且相互支撑的专业知识，还要求授课教师制订明确的规划，使学生在该过程中提升综合能力。此外，教学活动的设计和组织是基于项目，在“做中学”理念的指导下进行的。在完成项目的过程中，可以加深学生对专业知识的理解和掌握，锻炼实践水平和操作技能，提升专业能力。因此，在设计相应的教学活动过程中，如何实现提高学生的知识水平和技能水平的目标就成为要始终关注的问题。结合城轨车辆塞拉门检修与控制实训课程的特点，将该实训课程的内容分单元进行，构建出如图1所示的课程实施流程和如图2所示的课时分配架构图。具体以城市轨道交通车辆塞拉门控制实训项目中的任务二“电气线路的测量与调试”为例，说明CDIO教学模式的实施过程。

（一）学情分析

在开展该实训课程前，学生已经完成了机械设计基础、电力电子技术、城轨车辆构造等专业课程的学习，并且对城轨车辆空调、城轨供电系统、城轨车辆检修、城轨车辆制动等课程有较好的了解。

（二）学习内容

测量并调试城轨车辆控制台的电气线路。

（三）学习目标

具有调试电气线路的能力；具有较强的规划、协调、组织、沟通能力和团队合作意识；具有较强的安全意识；具有较强的进取意识和自我学习意识。

（四）学习重点

城轨车辆控制台电气线路的测量及调试。

（五）学习难点

城轨车辆控制台电气线路的调试。

（六）学习方法

任务驱动法、团队协作法。

（七）教学过程

主要包括六个方面，具体如下：1.课外学习。教师通过蓝墨云班课、教学资源库、在线开放课等学习平台向学生提供在课外学习过程中可能需要的各种学习资源，以便于学生学习，同时还要向学生列出学习的要求（学会使用数字式万用表，掌握城轨车辆控制台的工作原理，掌握电气线路的测量及调试方法等），圈出学习重点。2.知识讲解。知识讲解环节包括以下两个方面的内容：一是听取学生汇报课外学习情况；二是教师进行城轨车辆控制台电气线路的测量及调试相关专业知识的讲解，重点是讲解学生在课外学习过程中遇到的各种问题，并进一步布置学习内容。此环节的设置，对提高学生主动学习的能力和交流能力有推动作用。此外，设置该环节可以让教师更直观地了解学生对知识的理解和掌握情况，使教师能够更好地把握知识讲解的速度和节奏。在电气线路的测量及调试模块内容的课堂学习中，教师以提问和讲解相结合的方式讲授。这种提问的方式可以起到测试的目的，使教师了解学生对该部分知识的掌握程度，以决定课程讲解的速度和深度。3.个体实践。学生实践前，教师首先讲解清楚对城轨车辆控制台电气线路进行测量的方法、原理和电气线路调试方法等，同时分析重难点和注意事项。随后，向学生演示城轨车辆控制台进行电气线路的测量及调试过程，再次强调重难点，以引起学生的注意。随后，让学生以个体为单位按照教师的要求进行理论实践，内容如下：（1）画出城轨车辆控制台的原理图。（2）总结城轨车辆控制台进行电气线路的测量方法及原理，并形成文字。（3）总结城轨车辆控制台进行调试的步骤。（4）总结调试过程中遇见的问题、现象及解决办法。4.小组项目。小组项目是以团队协作的形式来完成的，在项目实施过程中，整个项目会被分为若干部分，小组成员进行分工协作。各成员不仅要完成自己负责的实操内容，还要合理安排时间积极地与组内其他成员沟通，使整个小组的人员协调合理地运转起来，共同推进项目进度。对学生进行分组并建立不同的学习小组，随后让学生进行小组讨论并编写各自的任务方案，方案确定后，教师进行点评，讨论实施方案的可行性，反复改良，最终确定项目计划和具体实施方案。方案确定后，学生以小组为单位，依据实施方案轮流对实训设备进行操作，并记录在操作过程中遇到的问题、现象及应对措施。5.问题交流。问题交流环节，各小组派出本组的代表上台汇报本组项目的进度，说明在项目推进过程中本组遇到的问题以及针对这些问题所采取的措施和措施实施后的效果，即问题解决与否。该环节让学生进行项目进度汇报，不仅能够对学生起到督促作用，而且还可以让教师发现每个小组存在的问题，进而有效引导学生去解决问题。6.点评。在上述的实训教学过程中，教学活动的中心是学生，教师是作为引导者。首先，由教师进行理论讲授，带领学生理解理论知识和原理图等，关注该实训课程的重难点，提炼知识和重难点，避免核心知识点的遗漏。其次，以教师动手演示为主，学生仔细观察并学习。再次，学生单独或成组来完成实训任务，提高学生的参与度，使学生能够更有效率地学习知识。最后，师生共同讨论点评项目或作品，以实现对知识的有效掌控，CDIO教学模式的融入有效增强了学生逻辑思维能力、主观能动性和协作能力等。

三、教学效果

CDIO教学模式的融入，使得城轨车辆塞拉门检修与控制实训实施起来更具有逻辑性和条理性。依据以学生为中心进行课程的设计，这种理念和方式不同于传统的以教师为主的教学模式。教学环节开始时，要求学生对课外学习的情况进行汇报，教师可以根据学生的汇报情况判断出学生学习过程中存在的问题，进而使教师能够对理论知识进行更有针对性的讲解。在付诸实践的过程中，每轮都要求学生进行汇报并进行项目的演示，这不仅提高了学生的参与度、团结协作能力和理论实践相结合的能力，而且让他们在实际操作中真正加深对知识的学习和理解。最后，教师对学生的汇报和演示加以点评，进一步提高学生的逻辑思维能力，让学生能够更好地理解并掌握相关知识。

四、总结

将CDIO理念融入高职实训课程城轨车辆塞拉门控制实训的教学实践表明，该教育模式能够实现以学生为中心，提高学生在实训课程中的参与度，提高学生分析实际问题和解决实际问题的意识和能力，使实践操作不再停留在以往较浅的模仿层次，真正实现了理论知识与实践技能的相互统一和相互促进，有助于学生深度理解并掌握专业知识，增强逻辑思维能力。此外，该教学模式还有助于锻炼学生的实践能力和团队合作意识。因此，基于CDIO理念组织课程教学，对相关学科的教学改革具有一定的参考价值。

参考文献：

［1］刘会英，盖玉先，徐宁.探索适合我国国情的CDIO工程教育模式［J］.实验室研究与探索，2011（7）.

［2］厉威成.CDIO模式的教育理念及其实践研究［D］.成都：四川师范大学，2012.

［3］王占娣.CDIO教育理念在中药药剂学实践课程中的应用［J］.现代职业教育，2021（9）.

作者:刘峻峰 李正辉 单位:郑州铁路职业技术学院