高速公路景观设计分析

[摘要]作为交通运输主要枢纽的高速公路在道路交通产业不断完善的过程中使用率越来越高，而人们对高速公路的要求不再停留于方便、快捷，还要求景观设计要具有一定的美观性。本文笔者就高速公路景观设计的作用入手，对高速公路景观设计的方法和注意点进行探讨。

[关键词]高速公路；景观设计；方法；建议

1高速公路景观设计的作用

在我国基础建设事业不断进步的过程中，城市景观规划逐渐提高了对高速公路景观通道的重视度，人们转移了部分关注点在高速公路尽管建设与自然、社会的和谐统一上。对公路用地范围内的人文、自然景观进行科学的保护和开发，让高速公路与环境背景更好的融合，形成一条生态景观廊道已经成为了当前高速公路景观设计的主要内容。相比于单纯的艺术观赏造型，高速公路景观最大的不同就在于同时具有社会属性和自然属性，其不仅具有社会需要的运输功能，同时还具有反映地域民俗的文化传播功能[1]。公路线性和构造物是构成景观要素中对环境质量影响最大的两项，对整个高速公路景观设计效果具有决定性作用。人们生活水平的提升让“一人为本”的理念逐渐渗透到社会每个角落，所以，作为高速公路设计重要环节内容的景观设计必须遵循一定的设计要求和原则，掌握一定的设计方法。

2高速公路景观设计万法

2.1合理布置景观要素

基于对动态状态下人的视觉特性考虑，保证高速公路景观要素的合理性要分路段考虑视觉停留的时间长短，因为不同的时间段杜给人的影响是不一样的。针对视线停留时间较长的长直线路段应采用对景布置法，通过强化处理景观要素加深景观的视觉印象；针对视线停留较短的路线可适当淡化景观要素。

2.2科学确定景观尺度

人们视线的尺度感会随着车速的提高而不断加大，这在高速公路景观设计时应充分考虑景观体量的大小。比如用于高速公路景观建设中最多的绿化植物，有小巧精致型的，也有体量加大的，对于高速公路这种景观设计范围较大的绿化种植，为了保证视觉上的协调性，最好尽量采用体量偏大的绿化种植，这样的做法是最符合人的动态视觉感受的。

2.3隔离带景观设计方法

隔离带在高速公路上的主要作用在于最大限度的降低由眩光引发的行车安全事故，而这对隔离带的高度和宽度都提出了一定的要求。从造景角度分析隔离带是不具备多样化特点的，但在线性设计上，虽然具有简单性和重复性，但就线性的韵律设计上还是具有一定的观赏效果的。植物的选择通常以常绿、耐旱、耐寒和耐修建为标准，色彩搭配上主要围绕绿色和绿黄进行，保证在一定限度内体现了植物的季相变化即可。

2.4两侧绿化带景观的设计方法

一方面为主线部分设计，这部分路段具有地形地貌变化大和跨地区的特点，所以在景观设计上要充分考虑公路途径地区的水文、气象、地形、涵洞、护坡结构以及桥梁等方面的特点，明确划分出典型设计断面，并确立标注好起讫点的位置。提前确定好公路全线植物的品种的基调树种、搭配树种和功能性树种；另一方面为接壤与城区的绿带设计，这一绿带景观具有双重性，即同时具有防护功能，需要在一定参数下设计景观结构。林带的宽度和高度是景观设计需要特别注意的点，基于对公路景观与生态环境相互影响的考虑，可将绿化林带的结构设计为封闭式结合部分半通透式，以“佳则收之，俗则屏之”的原则与城市景观相结合。

3对高速公路景观设计的几点思考

3.1保证高速公路景观与沿线环境的协调性

减少公路对自然的破快，让公路更好的融入自然是进行高速公路景观设计的主要目的之一，所以高速公路景观设计应将如何协调高速公路本身与周围地域环境的关系，并进行一定的融入作为重点，在满足公路交通功能的前提下提高公路与自然的贴合度。与此同时，还可通过各种软硬质景观元素展示不同的地域特征。相对而言对自然环境影响较大的低段在进行高速公路景观设计时应将重点放在对自然环境的保护上，以尽可能的降低公路建设对环境破坏程度为目的配备完善的景观保护措施。

3.2在公路建设中重视景观设计师的意见

在高速公路建设前期的可行性研究阶段，景观设计师就应该开始介入工作，因为在此阶段景观设计师能在很多方面提出一些专业性意见，比如构筑物形式设计、高速公路路线选择、路域环境建设以及公路绿化设计等，景观设计师能为公路景观设计提供科学的理论和方法，与公路设计的其他项内容进行有效的衔接[2]。重视景观设计师的意见在于他们不仅掌握更加全民的美学知识，关于如何寻找人类与自然环境融合方法上更有经验，能妥善的处理高速公路与土地和自然环境之间的关系。

3.3确保景观设计贯穿于高速公路建设全程

高速公路景观设计不同于一般的装饰设计，其中设计的内容有很多，比如高速公路规划、设计、建设以及运营维护，几乎贯穿了整个公路的建设过程，而这才更好的保证了公路建设设计与景观设计的一致性，对于不同的公路建设阶段有与其实际情况相对应的景观配套设施。从某种角度而言，高速公路景观设计与公路主体工程设计一样都是一个完整的体系，一样需要完整的设计文件当做执行标准。

3.4着重强调景观设计对自然保护的重要性

在高速公路景观设计的过程中，要从土壤、植被、水体和地形等方面强调对自然资源的保护。采取适宜的措施降低公路景观对沿路原有林地、湿地、河流和小溪的燃动，将公路建设对自然产生干扰降到最低。景观设计的主要目的是减少高速公路建设对于自然环境的负面影响，并提出有针对性的缓和措施。

4结语

在社会经济飞速发展的过程中，人们对精神文化以及生活环境提出了更高的要求，对于高速公路的运行空间而言，既要保证公路的安全和便捷，还要保证拥有一定的美观性。

参考文献

[1]黄柏青,王芬.基于因地制宜理念的高速公路景观设计[J].邵阳学院学报(社会科学版),2016,15(4):103-108.

[2]贾瑞.人性化视角下高速公路景观设计研究[J].四川水泥,2016(3):109-109.

作者：顾生旭 单位：贵州新华电脑学校