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可持续发展下的公路经济管理

可持续发展下的公路经济管理

摘要:公路对于一个国家的交通运输、经济发展有着极为重要的作用,本文介绍了强化公路经济管理的重要性、当前我国公路经济管理的状况以及推进管理可持续发展的方法,以期提升公路的经济管理质量,进一步提升我国交通运输行业的发展速度,希望能够给读者带来启发。

关键词:可持续发展;公路经济管理;环境保护

引言

近年来,我国的市场经济得到了长足的发展,为满足当前人们对出行的需求、提升货物运输的便捷性,我国的公路运输网络得到了有效的完善,从交通运输部统计的数据报告中可以了解到,2019年我国全国投入公路建设的资金为21895亿元,截至2020年9月,投资数额达到了17788亿元,同比增速为12.8%。

1强化公路经济管理的重要性

公路作为一种公共产品,主要是由国家或政府投资建设,在稳定社会经济、维护公民权益等方面占据着极为重要的位置,近年来,随着科学技术的不断发展,在公路工程的施工维护过程中,大量新工艺、新材料的应用,进一步提升了公路建设的质量。现阶段,面对我国的经济管理正从传统的“粗犷型”转变为当前的“精细型”,为保证公路工程的稳定发展,相关工作人员需要依据公路建设维护的实际情况,制定科学合理的管理制度,并且在实际工作过程中,将制度落实到位,令公路在满足人们正常出行需求的基础上,提升工程整体的社会效益与经济效益。

2当前公路经济管理的状况

中国作为世界上国土面积排名第三的国家,土地面积极为广阔,不同地区的气候、经济、文化等内容存在着极大的差别,现阶段,为进一步强化各区域之间的联系,公路作为连通不同区域的重要工具,受到了人们的广泛关注。但对当前我国的公路运营状况进行分析,可以了解到不同区域公路体系建设成果差别较大、高等级公路仍比较少、部分路网结构不够合理等问题的存在对公路经济的可持续发展造成了一定的影响。具体来说,首先,对我国当前公路系统进行统计可以发现,我国中、东部地区的公路建设发展速度要远远超过西部地区,以及我国城市公路建设的质量远超出乡村公路建设质量;其次,尽管中高等级的公路是我国公路体系中的重要组成部分,但从交通运输部公布的数据可以了解到,截至2019年,我国公路中四级及以上公路占比达到了93.7%,三级公路占比为8.9%,二级公路占比8.1%,而一级公路仅占2.3%,受我国当前中高等级公路建设长度相对较短、无法在全国范围内建设以及对于一些长度较长的中高级公路,工作人员管控力度不足等问题的影响,现阶段,我国公路经济建设的效果仍无法得到有效地发挥;再次,相较于一些发达国家,我国的高等公路的数量与质量仍存在一定的不足,这就使得公路在投入使用之后,无法有效保障人们的安全,进而为公路的经济发展造成了阻碍;最后,对我国运输整体状况进行分析可以发现,我国公路体系仍存在结构不够合理的问题,比方说,当前部分较为发达的城市公路建设数量仍旧无法满足人们的需求,致使堵车现象较为严重,而对于某些农村地区来说,公路建设数量比较少同样限制了农村地区的商品流通速度,阻碍了当地的经济发展,进而对我国公路经济的可持续发展造成了不利的影响。

3推动公路经济可持续发展的方法

在公路建设的过程中,为满足当前社会对交通运输的需求,相关工作人员在尽量降低施工成本的基础上,可以通过建立合适的公路经济测评标准、强化对公路建设过程管理的方式,使公路能够创造出更大的社会经济效益,进一步推动公路经济的可持续发展。

3.1建立合理的公路经济测评标准

3.1.1尊重经济效益在当前社会发展过程中,开展大部分工作的主要目的之一是提升工作所能获取的经济效益,因此,现阶段,在推动公路经济可持续发展的过程中,工作人员在努力实现公路经济效益指标的过程中,可以参照可持续发展的思想,仔细分析每一项工作开展后可能获取的经济效益以及产生的结果,以便通过选择最优工作方案的方式,提升公路经济可持续发展的速率。

3.1.2强化环境保护现阶段,在建设公路工程的过程中,工程施工不可避免地会周边的环境造成破坏,为更好地践行绿色生态理论,工作人员在展开工程建设的过程中,必须提升对保护施工地点及其周边环境重要性的认识,尽量避免水污染、垃圾污染、空气污染等环境问题的出现。具体来说,当前公路施工中可能造成水污染的原因是,施工人员将类似沥青这种有毒有害的废弃材料任意排放到水中,在污染水源、影响周边生态环境安全的同时,还可能会影响工程施工的进程。垃圾污染出现的原因可能是施工人员将公路施工过程中产生的各种生活垃圾、施工废弃物肆意堆放,进而对垃圾堆放地点的周边环境造成污染。空气污染出现的原因可能是公路施工过程中挖掘机、压路机等机械在施工过程中,不可避免地会扬起一些尘土,同时在公路施工完毕投入运营后,来往车辆排放的尾气也会影响公路周边的空气质量。面对上述问题,在施工前,工作人员首先要依据施工的具体情况,规划出合适的垃圾堆放地点,在选择地点的过程中,应当使其在远离水源与农田的同时,尽量靠近公路施工地点;其次要求施工人员在工作过程中,依据废弃物的种类将其分类堆放在相应位置,为后续垃圾回收工作打下基础;再次依据垃圾的总量,及时将其运输到当地的垃圾处理厂,尽量避免因垃圾长时间堆放对周边环境造成严重破坏的情况;最后为减少公路施工所造成的空气污染,工作人员可以在尽量保护施工地点周边植被的基础上,移植一些适合当地气候条件的植物,吸附空气中的污染物[1]。

3.1.3结合社会效益当前社会生活中的各项工作之间都存在一定的关联性,在公路建设的过程中,工作人员可以通过找出并突出公路建设优势、降低劣势的方式,推进公路经济的可持续发展。举例来说,某乡镇通过建设公路与周边城市相连通的方式,提升了当地居民出行、购物的便利性,同时促进了当地旅游业的进一步发展,进而达到了提升当地居民生活水平的目的。

3.1.4提高技术水平随着科学技术的不断发展,工作人员在参与公路建设的过程中,可以借助相应的科学技术,选择合适的施工技术、施工设备,并对公路的交通功能加以完善,进一步提升公路的交通效率指标,促进公路经济朝着可持续化的方向发展。

3.2强化对公路建设过程的管理

3.2.1完善公路的总体规划现阶段,面对当前社会经济迅速增长的状况,为更好地发展公路周边地区的经济,工作人员在进行路网等级规划的过程中,必须对施工地点的发展状况、周边的公路体系等内容进行细致的调查分析,以便提升路网规划的科学性。同时,为更好地利用公路周边的资源,工作人员需要实地考察施工地点的地理环境以及经济状况,以便令新建设的公路能够与施工地点周边原有的公路体系完美融合。举例来说,面对我国西部的公路数量比较少,当地居民生活水平偏低的状况,通过交通运输部公布的数据可以了解到,自2020年的1月至9月之间,我国西部地区公路建设固定资产投资完成额达到了8236亿元,占这段时间内我国全国公路总投资额的46.3%。西部某农村的工作人员为使当地居民能够借助公路在日常生活中得到更多的便利,在进行公路规划的过程中,工作人员不仅对当地经济状况与较为发达地区的经济状况进行了对比,还分析了周边地区的特产,并通过将具有不同特产乡村联系到一起的方式,提升了当地居民获取物资的便利性,从而促进当地公路经济的可持续发展[2]。

3.2.2严格监管工程质量对于公路建设来说,强化对工程质量的监控有助于提升工程的质量,进而为社会经济的迅速发展提供助力。对当前大部分造成公路经济损失的事件进行分析可以了解到,若公路建设过程中的工程质量不能达到预期的标准,则会在施工过程中或者公路运营后出现人员伤亡事故,进而损害公路的经济效益。为解决上述问题,工作人员可以通过严格监管工程施工质量的方式,确保工程在能够满足验收人员要求的基础上,促进公路经济的可持续发展。

3.2.3在可持续发展战略中融入人性化理念在当前公路建设过程中,促进公路经济的可持续发展,工作人员需要在公路建设过程中融入人性化理念。具体来说,工作人员在参与公路建设的过程中,需要尽量保持施工地点周边环境的安全,在尽量避免自然环境受到大面积破坏的同时,最大限度地减少污染物的肆意排放,并且通过定期或不定期检查施工地点周边环境维护状况的方式,最大限度地降低施工对周边环境的威胁。举例来说,某市公路经济管理的过程中,为在保障公路经济效益的基础上,进一步提升公路文化生态价值,工作人员在进行公路规划的过程中充分考虑到了公路周边的植被情况,尽量减少了因公路施工对周边自然环境的破坏,同时为进一步提升公路周边环境的观赏价值,工作人员还通过在公路周边设置与当地人文环境氛围相符合的人造景观的方式,保证公路经济管理在朝着可持续化方向发展的同时,具备人性化的特征[3]。

4结论

总而言之,随着社会经济的不断发展,我国对于公路建设的重视程度不断增强,在公路建设管理过程中,为使其能够更好地满足人们的实际需求,相关部门必须在提升公路建设、维护等工作质量的基础上,明确当前公路建设中存在的问题,并通过制定具有针对性解决方案的方式,加强对公路的经济管控。

参考文献

[1]王丹.新时期公路经济管理及可持续发展措施分析[J].环渤海经济瞭望,2020(03):176-177.

[2]刘虹.新时期公路经济管理及可持续发展措施分析[J].中国商论,2019(11):138-139.

[3]崔雪艳.公路经济管理的要点及可持续发展的措施分析[J].价值工程,2018(07):51-52.

作者:钟健 单位:山东省胶州市交通运输局