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“航线地理与文化”课程改革研究

“航线地理与文化”课程改革研究

摘要:作为新兴理论之一的情境学习理论,在理论上为教学改革提供了重要依据。本文结合情境学习有关理论,对教师角色的重新定位、真实实践情境的创建、学习支架提供、教学主体及过程评价的多元化等措施,在教育教学提高有效性方面进行了较深入的研究。

关键词:航线地理与文化;课程改革;教学效果

1前言

针对学校教育而言,与实际生活情境相比,最大的不足之处就是在学校中的学习内容完全不同,学习的知识只是用于对考试的应付,实际生活中对解决问题的作用不大,学、用之间存在比较严重的脱节现象,产生很多“高分低能”的学生。学校主要是对更多的理论型人才进行培养,所以为使学校所处的不利境况得到有效改观,加强培养高水平的专业人才,是教育工作者最为关注的问题之一。而作为近年来新兴理论之一的情境学习理论,在理论上为教学改革提供了重要依据。

2情境学习理论对教学改革的启示

目前,在教学中学生模仿,自主性思考严重缺乏,无法实现有效迁移;分组学习比较僵化的内容和过程,个性不足;难以全面评价教师等问题普遍存在。应用情境学习理论,可使教师将上述问题妥善解决,提高教学的有效性。2.1对教师角色进行重新定位。在传统教育观念中,主要是由教师对知识进行传授,扮演专家角色的教师,其权威性很大。教师在情境学习理论中并非唯一的信息来源,由此转变了教师角色,使其在学习中发挥引导、指导、参与及合作等作用。不同的情境,教师角色也存在差异。教师在不同学习阶段表现出不同职责。学习初期的职责主要是制作课程简介,使学生对课程的总体目标、学习风格及能力有一定程度的了解,并基于此将学生分类,在学习方面制定目标,并帮助学生选择适宜的学习方法,使存在于学习中的各种问题得到及时解决。学习后期的主要职责是总结阶段学习并做好评价,对学生和学习过程从不同方面进行真实全面的评价。2.2实践情境的创建更为真实。创建真实实践情境的方式较多,通常在教学中主要有三种:一是充分利用信息技术对实践情境进行与真实情景更接近的虚拟,如将真实情境在计算机上进行虚拟让学生操作。便捷、易控制成本是其优势,不足之处是固定的计算机程序,只有较低的概率发生偶发事件,在不同情境中不利于学生技能的迁移。二是将实训基地设立在校内,对教学中需要的实践设备进行相应配备,同时聘请高水平的专业人员提供相应指导。主要优势是为学生与同行专家之间创造交流的机会并接受其指导,对发现的问题采用个人技能不断进行优化的方法,不足之处是需要较大成本,易发生突发性事件。三是对校外实践基地进行建设或与有关企业加强合作,优势主要是可在真实情境中锻炼学生的操作技能,在不同情境下多参与实践活动,便于以后更好地融入社会;不足之处是存在较多的不可控因素,难以进行全面控制。2.3为学生提供很多学习支架的方法。情境学习理论的主要观点是提供真实情境实现学生与环境之间的模拟互动,要求积极参与的主体性程度比较高。若学生参与的主动性不足,就不能发生知识的建构。使学生产生学习兴趣,使其学习能动性得到有效调动,关键在于为其提供学习支架。主要是学生处于挑战效果最佳的“最近发展区”时,应对其提供相应支持。为学生提供学习支架的方法主要有三种:一是教师、专家和团队成员采用指导的言语或技能,帮助学生建立起新知识与已有知识之间的联系。二是为学生提供机会进行交流互动,建议学生通过榜样、合作等不同学习方式,合作学习可采取互相提问、讨论和完成任务等形式,通过扮演角色、解决问题、合作能力提供等具体操作进行。三是在人际交流方面提供良好环境。在真实情境中学生的合作和互动都是基于良好的人际交流而建立,这是实践任务有效完成的重要基础。2.4对教学主体和过程的评价实现多元化。强调全面性和多元性评价,主要有以下表现:一是教师、专家、学生、实践共同体及其他共同体成员等具有多元性的评价主体;二是在情境中实践共同体成员的探究、理解及实践能力,成员之间的共同成果和合作能力,比较不同实践共同体的成果等都作为全面性的评价内容;三是灵活性的评价标准,评价标准与标准化测试不同,对其调整应针对真实情境的不同而存在差异,尽最大程度地做出适宜评价;四是定性和定量、自我参照、过程性、终结性等多种评价方法等丰富的评价方法,形成综合评价。

3情境学习理论在“航线地理与文化”教学改革中的应用

在课堂教学中应用情境学习理论,为学生创建真实情境,这在一定程度上有利于提高学习内容对学生的吸引力,在新知识与已有知识之间建立了比较密切的联系,向知识结构中内化并在生活实践中应用是关键任务。在教学各环节中都可应用情境学习理论,但在具体环节中的操作方式,应根据教学内容和实际需要进行确定。“航线地理与文化”课程是高职院校空中乘务专业的核心课,是乘务职业能力课。目前还没有“航线地理与文化”教材。只有《航空运输地理》《中外民俗》等相关书籍。因此对“航线地理与文化”教材内容针对提高教学效果方面进行设计并编写教材,以期适应我校国家骨干性高等职业院校项目建设的发展和课程建设与改革的需要。以下以“航线地理和文化”课程为例,分析情境学习理论在教学改革中的具体应用效果。在课程改革过程中制定比较完善的目标评价体系,知识目标是了解基本航线地理知识、国内国际旅游知识、航空资源知识、民俗等知识。能力目标是培养学生时差换算技能、城市机场航空公司的代码应用技能、地图使用技能,使学生能在激烈的企业竞争和人才竞争中提高自身能力,有良好的沟通与人际关系协调技能。素质目标是通过教学做,能够使学生勤勉尽责,忠诚服务,敬岗爱业;能够不断创新,为乘客提供优质产品与服务;能够不断提高业务能力技巧;能够在与乘客的交往中做到文明礼貌、沟通自如;具有负责的工作态度、细致认真的工作作风、良好的心理素质、健康的人格品质、与客户沟通能力、团队合作的意识。达到培养高素质技能型人才的需要。以教师教育教学理念提升为先导,以真实空乘服务工作任务为载体,以国家精品课程评审指标内涵为参照基准,校企双方共同参与课程开发与实施,以学生为主体,以教师为主导,培养学生时差换算技能、城市机场航空公司的代码应用技能、地图使用技能,使学生能在激烈的企业竞争和人才竞争中提高自身能力,有良好的沟通能力与人际关系协调技能。培养为民用航空器运送旅客、行李、货物和邮件提供有关空中及地面服务的航空运输服务人员。本课程根据内容特点采取“学习情境”教学模式。根据学习情境设计学习任务,把实践案例带到教学中。组建课程开发与建设团队,深入行业企业调研,通过企业调研了解企业所需的人员应掌握的知识内容,整理获取的第一手调研资料,分析空中乘务的岗位的需要知识,设计典型的工作任务,创设学习情境,重构课程体系,构建“教学做”一体化教学环境,实施行动导向教学,进行过程和多元考核,校企合作共同进行课程开发与改革。对课程改革通过具体实施的效果进行客观评价,对有关数据进行深入分析,充分吸收借鉴课程改革过程中积累的丰富经验,总结课程改革过程中存在的一些常见问题并制定有针对性的应对措施。按照系统设计、分步实施、归纳总结、形成模式的步骤逐步进行改革,努力争取学院的支持和帮助,获得资金扶持。进行课程资源建设,主要包括:教材资源建设、学习资源包建设,网络学习平台与课程教学软件建设,利用精品课程网站、电子书籍、电子期刊、教学图书馆和电子论坛等网络资源。师资队伍建设通过教师到合作企业锻炼,参加各种学术交流会议、到国内外学术培训教育机构和著名航空企业考察学习等途径培训师资。课程开发建设:课程总结,整理课程改革资料,调整教学内容和方法,形成调研报告,撰写校本教材。教学中根据航空服务专业人才培养目标,采用任务驱动式课程模式。学生在教师的指导下,围绕共同的任务,利用现有的资源,自主地探索学习的过程,在任务的完成过程中,能够切身体会到知识运用与实践的整个过程。通过每一个任务的完成和问题的解决,提高学生的学习积极性,培养学生勇于探索的精神及独立思考、分析问题和解决问题的能力。

4结语

综上所述,情境学习理论相对于传统学习理论而言,是区别较为明显的一种新兴理论,为目前教学改革在理论上提供了重要依据,对于提高教育教学有效性等方面具有十分重要的意义。

参考文献

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[7]雷正光.德国双元制模式的三个层面及其可借鉴的若干经验[J].外国教育资料,2018:2.

作者:赵红梅 邵滢宇 许红 杨兆辉 田冰 单位:1.哈尔滨职业技术学院 2.北京首都机场餐饮发展有限公司黑龙江分公司