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浅谈桥梁工程中预应力施工技术

浅谈桥梁工程中预应力施工技术

1桥梁后张预应力施工方法

1.1预留孔道

在桥梁工程的预应力施工中首先要制作构件,然后在构件体内按照预应力筋的位置留出相应的孔道,梁内预留孔道的过程是:先安放制孔器,然后浇筑混凝土,等混凝土的强度达到要求后,将制孔器取出来,就行成了孔道。施工中对预留的孔道有一定的工程的要求,孔道的直径应为10-15mm,比预应力的外筋要大,孔道面积也是一样的。制孔器一般采用金属波纹管,由于金属波纹管的特性,要求轻拿轻放,既不拖拉,也不抛甩。制孔器有埋置式和抽拔式两种,现在施工工艺中,埋置式应用较多,而抽拔式较少应用。

1.2预应力的张拉

在桥梁施工过程中,在预应力张拉前应做相应的准备工作,对相关的仪器进行校验,比如千斤顶、油压表,确定张拉的顺序和清孔、穿束的工作,再完成制锚的工作。后张法的张拉程序为先进行后张法预制梁,再进行后张法梁的预应力筋张拉程序。不同程度的钢束对预应力的张拉控制程度也不同。

1.3支架与模板施工

每个地区的桥梁施工的位置各有差异,有的坐落在山区中,有的位于河流附近,有的建设于城市交通枢纽之中,对于不同地区的承载力,有不同的情况。根据具体的实际情况进行施工,搭建支架和模板。施工过程中,要进行方案的设计,选取最优方案,证明确实可行之后,在进行施工,施工过程中,要有专业人员进行现场监督和检验。当支架完成之后,要进行验收,保证支架的要求符合设计的标准和规范。施工中的安装有一定的顺序,依次为底模施工、侧模施工、顶模施工。对预应力管道安装时,管道要用定位钢筋进行定位,金属管道的接头用套管连接,保证其封裹严密,管道应留压浆孔与溢浆孔,安装完成后需要进行通孔检查,防止杂物进入,然后,在采取保护措施的条件下,进行焊接作业。

1.4安装普通

钢筋及预应力钢绞线在桥梁工程建设过程中,后张预应力的施工方法中安装普通钢筋及预应力钢绞线的施工方法是整个桥梁工程建设的重要环节。安装的要求和规范要严格执行和实施,了解安装的程序和尽量熟悉整个工程建设的业务,不能够出现任何错误,在这个过程中,即使是较小的错误或者是偏差,也会对整个工程造成很大的损害。安装的顺序是:先对箱梁钢筋进行绑扎,这一步也要一步步的施工,先安装底模,再绑扎底板和腹板的钢筋,再安装顶板和翼板的底模,再绑扎顶板及翼板钢筋,最后,进行预埋件的安装。在预埋件的安装前,应该先进行必要的检验,看是否出现不干净、破损的地方,有的话要进行相应的处理,波纹管安装好后要进行定位筋的布设,应该按照规定的间距进行施工,穿束施工应在3d之后进行。

1.5浇筑与养护

桥梁后张预应力施工的关键一环是混凝土的浇筑和养护。在混凝土的浇筑和养护过程中,要严格按照施工的要求和顺序进行,先穿束后浇筑混凝土,必须确保混凝土浇筑的管道是完好无损的。浇筑混凝土时应定时抽动、转动预应力筋。先浇筑混凝土后进行穿束,应实时疏通管道。混凝土的养护的方法有很多种,较常用的方法是蒸汽养护,养护过程中不能装预应力筋。混凝土凝结后可进行相应的振捣,避免混凝土出现微孔现象,进行二次振捣可以避免混凝土下沉及与钢筋脱离。提高钢筋混凝土的强度和密实性。

2结语

预应力施工方法已经广泛应用于桥梁工程项目的建设过程中,它受到了普遍的欢迎和接受,在预应力施工方法推动下,桥梁工程建设得到了持续稳定的发展和进步,具有重要的作用和地位,因此,施工单位要熟悉和把握预应力施工的工艺和方法,严格遵循相关的规范和流程,保证桥梁的施工质量,使桥梁工程取得更好的经济效益。

作者:王安建 单位:中铁七局集团第四工程有限公司