通风与空调施工总结精选(九篇)

第1篇：通风与空调施工总结范文

关键词：通风空调、施工过程、专业配合

中图分类号： TM925.12文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）

随着建筑业的发展，专业的划分越来越细致，若各专业之间的配合不到位，极有可能使得建筑实体的某些功能无法实现。在建筑施工包括土建工程、通风空调工程、给排水工程、电气工程等，就通风空调专业配合问题个人浅谈如下：

一、施工前的配合

（一）与土建专业的配合

1、查看结构图纸的预留孔洞、预埋套管是否与暖通图纸相对应，如不一致，则按专业要求更改。

2、 暖通设备是否需要设备基础，如需要，通知土建单位做好基础的施工，并提供专业要求。

（二）与电气专业的配合

1、核对电气图纸，查看电气管线是否将电源引致设备机房。

2、电缆电线型号能否满足暖通设备使用。

（三）与给排水专业的配合

1、对照给排水图纸，是否提供了相应的给水点、给水管径是否满足设备要求，给水点位置是否合理。

2、泄水管道、地漏等排水系统是否设计，能否满足设备要求。

（四）综合配合

在结构施工前就应做综合布线工作，尤其是商业建筑。管线复杂，应合理布置管线，就安装位置，标高、尺寸等做好管道的布置图。对于管线集中区，看能否改变管线位置，使其留有作业及维修空间。

若与相关专业配合交圈过程中，发现不能满足通风空调设备运行的情况，应及时与建设单位或设计单位沟通，办理洽商变更手续。在施工前就尽早地解决影响工程施工的问题。

二、施工中的配合

（一）与土建专业的配合

1、施工过程中，专业施工单位应及时提供预留位置及尺寸。由于暖通空调专业的管道管径较大，预留预埋过程中会对结构钢筋进行切割，这时应向土建技术负责人报告，并制定钢筋加固措施方案，合格后再进行预留预埋，以保证结构的安全性能。

2、混凝土浇筑时，专业人员应跟踪作业，防止套管及预留洞在混凝土浇筑及振捣时遭到破坏，若发生破坏，及时维修。

3、结构施工后检查预留预埋情况，若预留预埋位置偏移、标高超差，需要剔凿时，先统计数量及位置，报告土建施工单位技术人员，如果还需破坏结构的情况，还应与土建施工单位技术人员共同制定剔凿及恢复方案。

4、土建专业在屋面防水施工前，暖通空调施工单位应将防排烟风机基础位置及相关做法告知土建专业人员，由其施工。

5、结构烟风道一般由土建专业队伍施工。当施工过程中应进行定期检查，防止施工垃圾遗留在烟风道内。烟风道开孔洞的标高及位置应符合设计要求。屋面的烟风道风帽应符合要求，并且美观得体。

6、放置在屋顶的风机、冷却水塔等体积大、荷载重的通风空调设备，在结构封顶后塔吊拆除前，将设备基础进行验收后，利用塔吊将设备吊装至安装位置。

（二）与其他专业的配合

1、在结构施工时，最好将精装方案定下，一般高层商业建筑对精装要求较高时，综合布线的工作尤为重要，重点区域为设备层、吊顶内。所安装的管线多为给水管道、中水管道、喷淋管道、通风管道、强电线槽、弱电线槽、空调供回水管道，首层及顶层一般还有消火栓管道、生活热供、热回管道。甚至还有气体灭火管道。综合布线时针对有坡度要求的管道，还应进行坡度的计算，在管道交叉位置重点计算，绘制管线断面图。如果发现不能满足吊顶标高时，看是否能在梁上预留孔洞，满足吊顶标高，如依然不能满足时则调整精装方案，降低吊顶标高。

2、排布管道时应将支架吊架等因素考虑进去，为管线工程的施工、运行、使用、维修管理创造有力条件。管线具有各自的工艺布置要求，总包单位或建设单位应进行协调。当出现管线相互挤压或占据同一空间时，应从整体考虑，其避让原则如下：①小管让大管;②压力管让重力流管道;③冷水管让热水管;④给水管让排水管;⑤电气专业让给排水专业，给水专业让通风专业。这样利于施工、检修及更换管件。各专业管道安装时应做到平直、相互平行，不交错。还要考虑预留出空间供安装施工、维修更换管件时操作，设置支吊架以及管道热膨胀后管道延长等因素。

3、加强管线施工过程中的控制。管道施工时应紧密与其他专业及时沟通，在施工过程中技术人员在现场各专业是否按综合布线施工，若没有按综合布线图施工时及时纠正，防止返工。在没有吊顶的部位施工时，需与土建单位和精装单位沟通，先将墙面、顶棚等工作施工完毕后，再进行管道施工，防止相关作业人员污染破坏管道。根据其他专业施工部位现场查看，相关管线是否已安装到位。例如风机盘管电源是否引致到位，空调水管道是否按要求甩口到风机盘管位置等，如发现问题，需及时与相关单位沟通，及时在过程中解决问题。

4、大型设备安装前应与土建单位及相关单位进行基础的验收、相关管线的检查。验收合格后才能进行设备的就位安装。

5、通风空调工程安装后期与装修工程应紧密配合。在吊顶封板前将保温工作完成。根据精装吊顶分格布置，合理确定风口尺寸及位置。如遇到消防喷洒头时，应及时沟通，调整避让。根据装修风格确定风口的颜色等问题。

（三）施工后期的协调

由于建筑施工工期较长，专业队伍较多，应与各专业相互协作，共同做好成品保护，才能防止破坏，维修等情况的发生。从而节约成本，节省工期，保证安装的质量和安全。

在施工期间，为保证的各专业的协调，总包单位或建设单位应定期召开各专业协调会议，从技术、质量、进度、工序衔接等问题上做好总体安排，并解决相关问题。针对重点部位还应组织专门的协调会议，进行重点控制，保证施工质量、解决专业施工间的协调配合。

综上所述，针对建筑施工的工序复杂，专业队伍较多的特点，不单只有通风空调专业，其他各专业均应做好专业配合的工作，才能保证工程的顺利完成。各施工队伍均应本着“牵一发而动全身”的原则，如施工期间发生管线、设备的变化，均应通知其他专业队伍，做好相应调整，才能保证建筑工程顺利有序的进行。

总包单位或建设单位对施工过程的控制、平衡各专业间的相互协调、建设期间内各种资源的动态管理，均能体现出企业本身的综合实力，只有顺利完成建筑工程，并将设计图纸转化成实现相应功能性、安全性的工程实体，才能在现今的建筑圈子内获得良好的口碑。

参考文献

[1]郭游—通风空调工程施工与其他专业工程的配合

[2]邹人顺—暖通空调工程中的常见问题和解决方法

第2篇：通风与空调施工总结范文

关键词：西安地铁 2号线；空调系统；总结；分析

西安地铁2号线经过近五年的紧张施工，目前已经投入了试运营，笔者有幸全程参与了西安地铁通风空调系统的设计、设备供货、安装、调试工作，现将本人在设计、设备供货、施工及调试过程加以总结。

一、通风空调系统的设计亮点

1.空调净化装置的设置

从2011年8月西安市卫生部门组织的卫生验收结果可知，只要正常开启了静电除尘装置的车站，其杀菌除尘结果能够满足（卫监督发【2006】58号）的要求，而未开启静电除尘装置的车站，则不能满足（卫监督发【2006】58号）的要求。因此，在地铁二号线公共区空调设备中及时增设静电除尘装置是非常正确的，不仅改善了地铁车站的空气品质，更为选择地铁出行的市民提供了一个健康的乘车环境。

2.阵列式消声器的选择

二号线设备招标完成后，在设计联络阶段，通过对阵列式消声器和片式消声器在消声性能、安装工作量等参数的比较分析，并经过认真考察对比，最终确定在原合同单价不变的情况下，采用消声性能更好、安装更为简便的阵列式消声器替代原来的片式消声器。

     阵列式消声器主要的优点是同等体积条件下有效消声面积增加，消声量增大，同时消声片间风速减小，通过消声器的气流更加均匀，减少了再生噪音。另外由于在高度和宽度方向上采用了阵列式排布消声单元体，所以能够很好地适应不同截面形式的风道以及各种管道的影响，可以有效解决现场安装时由于土建施工误差造成的各种困难。同时由于消声单元体重量较轻，极大的降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，现场工人满意度很高。

3.一次泵变流量系统的应用

地铁空调系统为工作人员和乘客提供了舒适的环境，但同时高额的空调运行费用已成为日益关注的问题。调查表明，空调能耗已经上升到建筑物运行能耗的40％，而多数空调系统在50％负荷以下运行时间超过70％。在传统的一次泵系统中，其冷冻水泵是定流量运行的，这导致在低负荷下的水系统在大流量低温差下运行，造成冷冻水泵的输送动力浪费，因此有必要进行一次泵变流量研究，以节省冷冻水泵的输送动力。在一般的空调系统中，水泵的能耗占空调总能耗的25％左右，对该部分的节能研究具有一定的意义。

在西安地铁2号线全线空调水系统采用了冷水机组群控系统，并在会展中心站和北苑站采用了一次泵变流量系统进行节能效果的分析和研究，通过群控系统控制冷冻水泵，使其根据冷冻水量的需要在变频状态下节能运行，由于冷水机组群控系统自身具有电功率数据采集功能，根据第一个空调季节实际运行情况来看，采用一次泵变流量的车站，冷冻水泵实际运行功率较小，仅为额定功率的四分之一左右，节能效果非常明显。

二、供货、安装及调试中发现的不足及处理措施

1.与土建及建筑专业的接口配合问题

在施工单位进场施工阶段主要发现以下问题：

1）土建结构的孔洞、预埋件预留位置和尺寸偏差均较大，影响了通风空调系统的设备选型，设备安装。如一个车站活塞风阀面积为5000mm*4000mm，但土建结构完成后，风阀实际安装面积只有5000mm*3800mm，缩小通风面积1平方米，占总面积的5%，影响了隧道通风系统的通风量。

2）通风空调在施工时发现，设备区与公共区两端第一跨顶板梁采用全部或部分上翻梁时，综合管线实施起来非常顺利，而未上翻的车站，综合管线实施起来就非常困难，专业间需要多次协调。

3）土建施工时，大型设备尚未招标，基础形式尚未确定，结构专业要求提供大型设备基础位置，只能依据设计人员个人经验进行提供，因此很不准确，只能作为参考，不可作为施工依据，但是有些土建施工单位在未明确为何种设备及设备外形尺寸的情况下，将其作为施工依据，进行设备基础浇筑，监理单位也未进行认真复核，致使浇筑的设备基础无法使用，只有拆除，造成了很大的浪费。

2.与其他专业的接口配合问题

通风空调专业与车站内的每一个专业几乎都存在接口和配合问题，与其他专业的配合和接口主要是风口、风管位置问题，但与供电系统、BAS（综合监控系统）则存在实际的物理接口，施工调试时主要遇到以下几类问题：

1）通风空调设备配电的电压、功率要求与配电专业实际配电电压和功率要求存在差异，主要原因是设计人员相互间互提资料的准确性较差，设计人员重视程度不够。

2）BAS（综合监控系统）系统与有通信的乙供设备无法进行通信，主要原因是施工单位对设备不够了解，未提前与相关施工单位进行沟通，未明确通信标准，未进行通信测试。

3.设备选型问题

通风空调设备类型多，规格数量多，体积大，对空间要求高，不具有互换性，一旦出现问题解决起来非常困难，因此要求设计人员必须了解每一个设备的安装使用环境，做好设备选型工作。施工调试时主要遇到以下几类问题：

1）二号永宁门站均采用了下沉式冷却塔，但在永宁门车站的空调水系统调试过程中发现，该站冷水机组冷却水回水温度达到了38℃,超过设计回水温度的最高值32℃达6℃，致使冷水机组制冷效率大大下降，两台冷机全部开启，车站温度仍无明显下降，变压器室、通信设备室等设备用房温度达到五十多摄氏度，设备无法正常工作，冷水机组出现多次因压缩机排气压力过高而报警停机，严重影响了车站其它机电设备的正常运行。

处理措施：安装导风筒2.0米解决冷却塔散热问题。

第3篇：通风与空调施工总结范文

关键字：节能措施；水系统；风系统；空调系统

1.引言

目前，我国对于高层建筑问题，关注更多的是结构的安全，而对于建筑节能问题的研究和技术投入并不够，尤其是空调系统设计过程中的节能问题。现在绝大多数空调系统都是处于低效运行状态，对能源造成了严重的浪费。因此，合理设计创作舒适的室内环境同时还要尽可能减少对室外环境的负面影响，提高资源的利用率，是高层建筑节能空调设计中必须要解决的问题。广东东莞新海关大厦是一较为典型的高层建筑，本文以此高层建筑为例，介绍了新海关大厦该工程的空调设计以及设计中各项节能技术措施的应用，通过对该工程的设计进一步分析了高层建筑空调设计可以采用的节能措施以及取得的相应效果。

2. 在建筑施工中节能空调系统的设计思路

2.1．工程概况以及设计参数

广东东莞新海关大厦总的建筑面积约为26762平方米，其中包括9000平方米地下室，总冷负荷为3169KW，冷耗指标为0.18KW/m。在进行空调系统设计时主要的依据有采暖通风与空气调节设计规范、民用建筑暖通空调设计技术措施、高层民用建筑设计防火规范以及通风与空调工程施工质量验收规范等。对于整个大楼下级作了集中空调设计，对于设备用房作了机械通风设计；对浴池及厕所作了机械排风设计，对底下汽车库进行了机械排风设计。在设计的过程中要根据事先规定的参数，表1，2, 3分别是室内设计参数，室外气象参数以及通风换气次数。依照这些参数，做相应的设计。

2.2. 系统设计思路

以节能设计理念作为出发点，进一步明确了设计的思路，将先进且有效的节能技术应用到空调系统的各个环节之中，同时配合使用高效的节能设备和管理系统控制空调系统。具体体现在以下几个方面：1.维护结构的热工性能：在进行建筑的过程中，要向建筑专业提出合理的建筑热工要求，如玻璃幕墙的传热系数以及玻璃幕墙的气密性等方面，要充分考虑玻璃幕墙的自然通风，以便更有利于春季与秋季的过渡季节较好地利用室外条件。2，选择冷热源：要采用天然气空调技术，合理、有效利用能源。3，空调水系统：此方面采用了分区四管制系统，外区设置采暖系统，这些都要分别设置冷热水泵，还要采用变流量二次泵系统以及大温差输送等相关技术。4，空调风系统：合理划分风系统，配饰使用自动变频装置调节空调箱风量同时利用大温差输送等相关技术。5，空调系统的自控：VAV采用了总风量控制法，该方法与风管静压没有关系，同时对VAVBOX以及VAVBOX周边的散热器连锁控制。统一对冷热源系统、热交换器设备以及VAV系统等设备管理和控制。

表3 通风换气次数

3. 空调系统中节能技术在建筑施工中的应用

在进行空调系统的设计时，对于门厅，会议室，一到三层办公室，多功能厅以及餐厅等大空间采用全空气定风量系统，能够集中回风；办公室，健身中心以及客房等小空间多采用风机盘管加新风系统。对于柴油发电机燃料供电系统，柴油发电机燃料储存量按四到六天考虑设置两台六米储油罐埋在绿化地下。柴油先储存在油罐内，通过供油泵将柴油送入油箱间内的日用油箱内，日用油箱的容积一般为一立方米，然后通过柴油发电机上的油泵将柴油送入柴油发电机燃烧，部分回油仍回至日用油箱内。同时要注意二次装修的部分其空调系统只作参考，施工等二次装修设计完成后再进行。

在系统安装的过程中，其中安装风管时要遵循相应的规则并对特殊设计的部分要投入更多精力。以下几点是安装风管时注意的几项：第一，设计图中所注风管的标高，圆形分管指中心线标高，风管标高均为相对标高。除了地下室通风管意外，风管材料采用镀锌钢板制作，厚度以及加工的方法按照“通风与空调工程施工质量验收规则”的规定确定，地下室通风管道材料采用不燃无机玻璃钢，厚度由供应商提供。第二，当设计图中没有标出测量孔的位置时，安装单位应根据调试要求在适当的部位配置测量孔，测量孔的做法可以参阅国标T615。穿越沉降缝或变形缝处的风管两侧，以及与通风机进出口相连接的地方，将设置长度为150―250毫米的不燃性材料制作的软接头，软接头的接口应牢固，严密，在软接头处禁止变径。第三，风管上的可拆卸接口，不得设置在墙体或者是楼板内。所有水平和垂直的风管，必须设置必要的支，吊或托架，其结构形式由安置单位在保证牢固、可靠的原则下根据实际情况进行选定。风管支、吊或者托架应设置于保温层的外部，并在支，吊或托架与风管间镶以垫木，同时可以避免设置在测量孔和调节阀等零部件处。第四，安装调节阀，蝶阀等调节配件时，必须注意将操作手柄配置在便于操作的部位；在安装防火阀或排烟阀时，应先检验外观的质量和动作的灵活性，确定合格后在进行安装；防火阀的安装位置必须与设计相符，气流方向务必与阀体上标志的箭头一致，防火阀必须单独配置支吊架。第五，空调的送风管和回风管都要以铝箔离心玻璃面板材进行保温，厚度为30毫米，密度为48Kg/m。

在安装系统的水管装置时，需要注意以下几点：首先，设计图中所注水管的标高均为管中心标高，水管标高均为相对标高。水管路系统中的最低点处，应配置DN=25mm的泄水管，并配置相同管径的闸阀或蝶阀，在最高点处，应配置DN15mm ZP―II型自动排气阀。空调机以及新风空调机排水口处设置水封，并将凝结水排至机房内地漏。其次，管道活动支、吊、托架的具体形式和设置位置，由安装单位根据现场的情况确定，具体做法可以参见国标88R420。空调供回水管敷设金属支架时，应设有防腐蚀处理的木垫块，其厚度与保温层相同。再次，管道穿越墙壁和楼板，应设置钢制套管，套管内径应大于保温层管道外径30毫米，安装在楼板内的套管，其顶部应高出地面80mm,底部应与楼底板面相平，安装在墙壁内的套管，其两端与管道之间用非燃性保温材料填实。

此外，安装轻油管以及回油管采用无缝钢管，连接时要进行焊接。

4.总结

当今建筑节能已成为我国发展的一项基本国策，高层建筑特别是超高层建筑在国建建筑中具有极强的标志性，而解决高层建筑节能设计，尤其是高层建筑中使用的空调系统的节能问题已成为亟待解决的问题。在工程的设计、施工、调试、运行、管理等各个环节中都贯穿着空调节能这一技术，如果设计师能在设计阶段做好相关的工作，将会起到事半功倍的效果。

参考文献

[1] 秦振刚．浅谈节能建筑施工技术[J]．四川建筑，2009,(02):235―236

[2] 胡清蓉．浅谈高层建筑暖通空调设计[J]．现代企业文化，2010(09),137―141

[3] 薛卫华,陈沛霖. 热泵式VRV 空调系统制热运行能耗及其影响因素分析[J].暖通空调,2001,31(4):7―9

[4] 邵双全,石文星,李先庭.多元变频VRV空调技术综述[J].制冷与空调,2003, (2): 6―10

第4篇：通风与空调施工总结范文

关键词：地铁车站 通风空调 风险因素

中图分类号：U231 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）08（b）-0030-03

由于地铁项目一般具有投资大、工期长的特点，工程主体又位于地下，其工程地质有一定的不可完全预测性，项目施工的技术也较为复杂。在整个项目的实施过程中，项目参与主体众多，利益相关方之间的关系复杂，因此地铁项目在设计、施工等方面具有很大的风险[1]。

作为地铁工程的重要组成部分，车站通风空调系统在设计时，由于各种客观条件及主观条件的不确定性，导致经常发生设计延期、设计质量下降、设计成本增加等情况。目前地铁车站通风空调系统设计风险管理一直难以提高，导致地铁机电的运营成本虚高，有时甚至直接影响了空调和通风系统的正常运行，影响了百姓的正常出行。

因此，为了消除地铁车站通风空调系统在运行阶段出现的问题，提高运行的可靠性，在空调系统设计阶段，对其进行风险管理，对于设计单位来说是十分必要的，它对提高设计质量，保证设计按期完成，减少地铁车站建设和运营成本，保证百姓顺利出行有着极其重要的意义[2]。

根据实际工程建设，首先设计一份风险因素识别调查问卷，并分别向相关主体单位业主、总体院、设计院、施工单位及供应商5个风险来源发放问卷，然后将问卷进行梳理。共识别出车站通风空调系统设计风险因素14个，如图1所示。

由于在使用两两因素判断时，使用的是专家自身的知识和经验，因此，得到的结果属于一种近似判断，不能保证完全准确。为了判断结果是否可接受及误差是否在可控范围内，需进行一致性检验分析。

通过定义一种相容性指标，来判断计算出的特征值出现偏差的大小。若矩阵T（tij）n×n完全相容时，应有判断矩阵T（tij）n×n的最大特征根λmax=n，若不相容时，则λmax>n，因此可以用λmax-n的关系来判定偏离相容性的程度（对于n=1或2时，无需考虑判断矩阵的一致相容性问题）。

若一致性指标CR

通过专家分析，对各准则层风险因素进行两两比较，并根据表1的判断尺度表得出各准则层判断矩阵如表2～表7所示。

其中P为车站通风空调专业设计风险；A为业主方因素；A1为车站线路规划调整。具体数字代号含义参考风险因素评价表8。

根据层次分析法相应公式（1）～（7）计算，并通过一致性检验后得到风险因素权重如下。

可以看到业主方因素权重0.388及总体院因素权重0.371，之后依次为设计方因素权重0.12，施工方因素权重0.076，供应商因素权重0.045。因此对于车站通风空调专业设计风险，影响因素最大的是业主方和总体院，影响因素最小的为供应商因素及施工方因素。

在实际工程建设中，业主和总体院的要求和更改对于工点院来说需要100%遵从，而业主和总体院地位的特殊性又导致他们的变更往往对车站通风空调系统而言，有根本性和颠覆性，从而对通风空调系统设计产生极大的不确定性和风险，这和目前实际是相符的[4]。

根据地铁车站通风空调系统设计风险因素权重研究可以看出，车站在车站通风空调系统设计风险管理中，加强与业主及总体院的联系，通过及时的沟通及情况反馈，从而在第一时间掌握变更情况，从而减少相应的设计风险[5]。总之，通过设计风险因素的权重研究，使地铁工程在设计建设中更好地应对风险，增强工程建设质量。

参考文献

[1] 邓铁军，仇一颗，黄晓明.工程风险管理[M].人民交通出版社，2004.

[2] 黄宏伟，谢雄耀，胡群芳，等.轨道交通工程建设风险管理及其应用[M].上海：同济大学出版社，2009.

[3] 范道津，陈伟珂.风险管理理论与工具[M].天津：天津大学出版，2010.

第5篇：通风与空调施工总结范文

关键词：暖通工程；设计管理；施工管理；安全管理；造价管理

中图分类号：TU723文献标识码： A 文章编号：

在工程项目的管理过程中，一个建设工程项目往往由许多单位参与，各单位承担不同的建设任务和管理任务（如勘察、土建设计、工艺设计、工程施工、设备安装、工程监理、跟踪审计、物资供应、业主方管理等），在参与工程建设的众多单位中，由于业主方是建设工程项目实施过程的总集成者-----人力资源、物质资源和知识的集成，业主方也是建设工程项目生产过程的总组织者，因此对于一个建设工程项目而言，业主方的项目管理往往是该项目的项目管理核心。暖通工程作为建设工程的一个重要组成部分，业主方的管理亦非常重要，现对暖通工程主要的几方面管理要点阐述如下：

1.设计管理

1.1作为业主方，首先要有明确的设计方案；

（1）设计的大方案：作为业主方，迅速、准确的确定设计方案至关重要。

这里说的方案主要是设计最初的一个整体思路，暖通专业的内容主要是三块：采暖、通风、空调。到具体的项目，结合项目的特点、功能、建筑的要求、也就是一内一外，内部用什么形式，外部用什么形式。比如住宅采暖，内部就是分户热计量，至于是散热器、地板敷设等等具体形式根据实际情况确定，外部就看，是自己提供热源还是市政热力，自己提供热源用什么形式，锅炉还是热泵？市政热力是直接供热还是要二次换热，而且内外要结合，比如市政提供的是60~85度的热水，户内采用散热器就可以直接供热，如果是地板敷设采暖，就要换热，当然前提是市政压力能满足的情况下。

（2）设计的小方案：主要是指具体到设计的时候，机房的面积、管井的尺寸等等一些细节的问题，机房面积适当要大一些，但不能大的离谱，否则一个空荡荡的空调机房只摆一台新风机组，投入使用后，会造成很大的浪费。在可能的条件下，可适当大些。

1.2熟悉暖通工程常用的设计规范及材料使用情况，主要有：

（1）送排风、防排烟风管：采用无机不燃玻镁风管（氯氧镁水泥风管），风管厚度按设计规范确定。材料需符合《JC/T646-2006玻镁风管》中相关规定。

（2）正压送风（口）井道：要求土建专业对于正压送风井道的内壁，必须抹面光滑，大于20层的住宅或者经设计测算井道尺寸以抹面施工工艺难以保证送风量时，宜采用风管送风以减少漏风来保证设计送风量。具体视每个项目的情况而定。

（3）风机：送排风风机采用管道离心风机或混流、诱导风机等，人防采用电动脚踏两用风机。风机应有设备说明书、产品质量合格证书和产品 性能检测报告等随机文件。风机的启停由管理人员根据现场情况确定（消防补风机应与消防控制系统联锁）；防排烟风机采用噪声单/双速高温排烟风机。且须符合有关消防产品的规定，具有相应的产品合格证明文件。风机的启停应由消防控制系统控制和管理人员双重控制。

（4）风口：普通送排风风口、防排烟风口、出屋面百叶全部采用铝合金材质。散流器采用铝合金喷塑材质。

（5）挡烟垂壁：地下室建筑梁超过50cm时，应借助建筑梁作为挡烟垂壁。

建筑梁无法满足使用时，采用软质挡烟防火布，材质需符合消防规范要求。

（6）风管软接：屋面及其它室外风机与风管连接处采用不锈钢软接；防排烟风管与风机（室内）连接处采用硅玻钛金不燃型软管。

（7）消声设备：包括消声器、消声静压箱、消声弯头。消声材料需符合设计、消防要求，消声材料应按规定的密度均匀铺设，消声材料的覆面层不得破损，搭接应顺气流，且应拉紧。

1.3要清楚暖通专业设计与其他专业设计相互间的关系。

(1)各用电设备的位置与供水、供电及控制的位置、容量是否匹配，零配件及控制设备等能否满足要求。

(2)电气线路、输水管道、通风管道的敷设位置和走向，空调机组安装的相关位置和走向是否有相互干扰，埋地管道和管道沟与电缆沟之间是否会发生矛盾等，如确实发生了上述问题，则应及时提出处理方案。

(3)连接设备的电气线路、控制线路、管路与设备的进线管位置是否相符。

（4）应明确水、电、风、气管道或线路在安装施工中的衔接部位和施工顺序。

（5）管道井的内部布置是否合理，进出管路有无矛盾，如发生了矛盾，则应及时地做出变更处理。

（6）各工种的安装、调试、试车、试压的配合关系是否明确，有无相互影响，一旦出现了上述问题，则应及时提出新的方案。

1.4应清楚送、回风管道，排风管道的安装、电缆的敷设与建筑结构的关系。

（1）预留、预埋位置与安装实际需要是否相符。

（2）设备（如空调机组、送风机、回风机、循环风机、值班风机、排风机、换热器等）基础位置、尽寸、标高是否能够满足管道敷设的需要。

（3）电缆沟的位置、尺寸、标高等是否能够满足电缆敷设的需要。

（4）建筑标高的基准点和放线基准位置是否明确。

（5）通风、空调系统中的风管敷设的位置与建设、结构的标高等有无矛盾，如发生了矛盾，则应与相关部门进行沟通，多方共同协商提出能够接受的方案后，方可实施。

（6）有关建筑设计，如主体结构、 墙体结构、门窗的位置、吊顶结构、内外的装修材料与所有的安装部分有无矛盾，如发生了多工种之间的矛盾，则应邀请设计单位、建设单位、施工单位共同协商解决。

1.5要与设计人员多沟通：在设计过程中，因使用功能的改变或者专业之间的矛盾，需要设计人员及时调整设计。

2.施工管理

施工管理是业主方控制工程质量的重要手段，要控制好工程质量，必需做到以下几点：

2.1做好工程材料、设备的进场检验工作：

（1）所有进场的工程材料、设备必须进行检验，不合格的，不得投入使用。

（2）所有工程材料、设备必须有产品合格证及质量保证书，并要求具有可追溯性。

2.2做好施工过程的质量控制工作：

（1）必须编制切实可行的施工组织设计，并在施工过程中严格执行。

（2）做好施工人员的管理工作：进入工地施工的人员必须进行安全培训，特殊工种必须持证上岗。

（3）做好隐蔽工程的质量控制工作：隐蔽工程必须在施工单位自检合格，监理单位复验确认的情况下，才能隐蔽，并要求附有影像资料，以便备查。

（4）对关键工序及特殊工序设置质量控制点，并设专人负责。

2.3做好通风、空调工程的调试工作：

（1）工程安装完成后，及时组织相关人员进行试运转。

（2）试运转前，编写系统工程调试大纲。

（3）按批准的调试大纲对系统进行调试，无负荷的系统联动试运转与调试，应该在单机试运转和风管、水管系统检漏合格后进行，内容包括风量的测定与调整、空调机组运行状态测定与调试等。

（4）带负荷的系统联动试运转与调试。主要包括系统中温度及湿度等空气状态参数的测定与调试、空调机组性能参数的测定与调试以及对空气净化系统等有特殊要求的房间按工艺要求进行的测定与调整。

3.安全管理

通风、空调工程是一项相对复杂、投资较大、组合工种较多的工程，安全生产管理非常重要。因此，对安全生产必须有足够的重视。

3.1施工单位必须有专职人员负责安全生产管理工作。

3.2参加通风、空调工程的施工人员必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，建立健全岗位责任制，增强安全生产的意识。

3.3制定针对高处坠落、触电、物体的打击以及机械伤害等事故的防范措施；

3.4现场的临时用电必须符合施工现场的有关规定，应编制临时用电计划，定期检查，同时加强日常的巡查管理。在施工过程中必须采取有效措施，以保证用电机具的操作安全。

3.5对设备运输、吊装、高空作业、易燃、易爆物品的使用和保管，应制定切实可行的措施，重点加以控制。

3.6严格执行现场用电、用火制度。无论是电焊还是气焊作业，在焊接之前必须清理好现场所有易燃、易爆物品，同时还必须配备专人监视火情，配置消防器材。电、气焊操作完毕后，应认真检查，消除隐患后方可离开。

4.造价管理

通风空调工程造价主要包括的内容有通风空调设备及部件安装、通风管道制作安装、通风管道部件安装以及通风工程检测调试四个方面。在进行工程量预算时，应以定额或清单上规定的计算规则为准，并套用相应的定额基价进行预算。对于建设单位来说，造价控制主要是做好以下几方面的工作：

4.1造价管理应以施工合同为依据，这是做好造价控制的前提条件；

4.2造价管理应重点控制暂定材料的价格；

4.3造价管理应做好联系单的管理工作；

4.4造价管理必须熟悉暖通专业的相关定额，比如通风空调设备安装的地脚螺栓按设备自带考虑，不另外计算费用；由于风管长度不包括部件（防火调节阀、对开多叶调节阀、蝶阀等）所占长度，因此在计算工程量时应扣除部件的本身长度。薄钢板风管刷油，仅外（或内）面刷油者，其基价乘以系数1.2;而内外均刷油乘以系数1.1。刷油包括风管、法兰、加固框、吊托架的刷油工作，不得重复计算。

4.5关于工程量计算。必须依据工程量计算规则的要求编制，工程量只列实物量，所谓实物量即工程完工后的实体量，如绝热工程量只能按设计要求的绝热厚度计算，不能将施工的误差增加量计入绝热工程量。

4.6做好工程造价的动态管理，在施工过程中，对工程造价的增减要随时反映，并分析造价变化的原因。

5.结束语

设计、施工、安全、造价管理是业主方暖通工程管理的主要的几个方面，设计管理是施工、造价管理的前提，安全管理是工程顺利实施的保障，对任何一个暖通工程项目，做好设计、施工、安全、造价管理工作都至关重要。本文通过对以上问题的分析及总结，希望对读者有所借鉴。

参考文献：

[1]建筑通风与空调系统工程施工技术与质量控制.北京:机械工业出版社，2010.李金川、姜效海等著.

第6篇：通风与空调施工总结范文

关键词：成都地铁；空调冷水机房；质量控制

1 工程概况

成都地铁3号线一期工程李家沱站位于二环路北四段与三友路交叉路口，为地下两层两跨钢筋混凝土结构，采用半盖挖法施工，车站总长174.2m，标准间距14m，标准段宽度19.9m，车站总建筑面积9349m2。共设置4个出入口通道、2组风亭。

李家沱站的通风空调系统分布在隧道、车站公共区和设备管理用房。在车站A端站厅层为通风空调系统设置了冷水机房，其内布置了制冷水循环系统设备，冷却塔设置在车站1号矮风亭附近。

由于成都地铁施工场地狭小，而空调冷水机房的设备体积和重量大，场内运输及吊运难度较大。文章针对成都地铁的这一施工特点，在施工方案审查和施工技术控制的基础上，提出了相应的施工质量控制流程及系统调试与验收标准，并对后期施工提出了相应质量控制建议。

2 空调、冷水系统的施工方案审查

空调、冷水系统的施工方案审查的主要内容有：机电安装施工工艺；安全文明施工技术措施；施工质量保证措施；资源投入计划及施工进度计划；与其他专业的协调；系统调试。重点审查以下问题：

（1）检修问题：空气-水系统末端采用风机盘管，风机盘管和水管均设在吊顶内，必须预留足够的检修空间，确保检修条件；（2）空调冷凝水排放问题：需全局考虑机房内的系统排水，预留冷凝水排放管道的坡度和合适的吊顶空间高度以及排放位置，避免出现漏水点；（3）风机盘管的噪音处理，尽可能减小对周围环境的影响；（4）风机盘管要具备简便的过滤清洗条件；（5）优化风机盘管布置，并尽可能做到美观。

3 空调、冷水系统的施工技术控制

在设备运输过程中，水平运输多用于液压叉车搬运，液压叉车到不了的地方采用人工滚杆运输。在设备在吊运过程中，钢丝绳与设备接触点需垫以方木防护，避免损伤设备。在管道安装过程中，按照先大管，后小管；先主管，后支管的原则进行施工。

（1）通风机安装的技术环节包括：设备入场检查、通风机基础需单独验收、风机的吊装与保护。（2）组合式空调器安装的技术环节包括：基础面平整度控制、减震装置安装、供回水管与机组的连接、机组下部的冷凝水排放管的水封、空调机组各功能段之间的连接、空调机组的水平度检查、吊杆的承重验算、漏风量测试。（3）消声器安装的技术环节包括：消声片单体安装、消声器尽量安装于靠近使用房间的部位、消声器一般标明安装方向、消声器和消声弯管必须单独设置支架或吊架。

空调水系统施工应严格按照其工艺流程来进行，主要包括：支架制作与安装；管道安装；阀门、阀体、压力表和温度计安装；管道试压和冲洗；水管保温及防腐。

4 各专业的协调与工序的报验

地铁工程的一个主要特点就是安装区域较小而专业较多，在安装前首先要仔细看综合管线图。

确定安装区域内是否有其他专业的管线，若有一定要确定其安装高度和本专业图纸设计的安装高度是否相同或相近。如果相同就要立即和设计进行联系根据现场的实际情况确定本专业管线的标高是否可以变动，若可以变动就请设计确定变动后的高度，若不可以变动就与其他专业联系让其进行变动。

如果高度相近就要计算是否能安装设计高度进行支架及管线的安装，若可以就安装原设计高度进行安装，若不可以就根据实际情况升高或降低进行安装。在管道安装完成隐蔽之前要进行报验，其报验的依据主要是在一道工序完成后下一道工序开始前要进行报验。

5 系统调试与验收

5.1 调试前的准备工作

系统调试前必须具备如下的现场条件：系统安装完毕；系统各部分经检查符合工程质量验收评定标准的相关要求；相关专业，如供电、消防、建筑和装饰等施工完成；调试场地清理完毕；调试现场安全设施已准备就绪，其中防火用品如防烟口罩、应急灯等按要求配备齐全；空调房间内土建安装己结束，室内卫生、照明装饰达到交付使用条件；所有电气设备均已安装完毕；空调水系统管道试压、冲洗完毕；自流坪施工完毕、空调系统内卫生已彻底清洁处理；所有调试人员、仪器准备就绪。

5.2 设备单机调试

分别对：水泵、冷却塔、电动阀门、配电柜、集控柜、冷水机组统试运转进行设备单机调试。主要检查步骤有：硬件检查；供电检查；通信检查；回路测试；单体设备调试。

5.3 单系统调试

调试前置条件包括：所有单体设备调试已完成并运转正常；与BAS系统接口调试已完成；水管充满水且补水正常。

调试步骤分为手动调试和自动调试（包括就地自动调试和远程自动调试）。

5.4 与末端设备联合试运行

调试前置条件包括：末端设备已完成风量平衡调试和单系统调试；管路已冲洗干净；风系统和水系统独立运转正常。

调试步骤包括：冷源的设备及阀门调试；小新风空调模式下的设备及管路调试；空调冷冻水供回水温差检查；末端房间温度及公共区温度检查。

6 结论与建议

文章根据成都地铁3号线一期工程李家沱站空调、冷水机房的施工特点，提出了其施工质量控制的相关措施。根据前期的施工管理经验，对后期的施工建议如下：（1）综合管线合理优化，确保工程整体质量。组织机电各系统施工单位依据施工图纸进行管线综合排布，优化方案，合理安排各专业间的施工顺序，减少各专业的冲突，避免返工，控制整体施工质量。采用综合支吊架既满足了各专业的安装需求，又保证了现场安装的统一与美观。（2）加强管线的三维排版。车站站内设计单位分为总体组和专业组，涉及的专业众多，再加上施工场地狭小，设备和管线布置需进一步的优化，以确保管线排布合理并留有足够的检修空间。在机房管线排布过程中，避免各专业管线交叉，确保设备、管道整齐美观，并注重所有管线布置合理，便于设备拆卸维修，满足运营维护要求。（3）文明施工。由于站内涉及的施工单位较多，为了确保各单位之间施工有序，督促施工单位做好挂牌施工。空调机房配电箱集中布置，标识明确，便于操作、维护。电缆敷设采用下进下出，配电箱正上方无水管，防止漏水损坏电器设备。电缆井采用型钢支架，电缆排列有序、整齐美观。为了进一步确保站内安全文明施工，督促施工单位做到工完料清，对机房内的管路布置，要求统一规格，统一颜色，做到美观整齐。

参考文献

[1]冯平.地铁通风空调系统施工中应注意的问题[J].现代城市轨道交通，2008，4：68-69.

[2]涂陈帅.对地铁施工技术要点分析[J].江西建材，2016，17：194.

第7篇：通风与空调施工总结范文

【关键词】高层建筑；暖通空调；设计特点

中图分类号：TU208文献标识码： A

一、前言

高层建筑暖通空调节能设计对于整个建设工程来说起着非常重要的作用，在对暖通空调要求越来越高的背景下，需要不断的对高层建筑暖通空调的设计提出更好的要求，只有这样才能符合暖通空调的需求。

二、高层建筑暖通空调的设计特点

1、空调循环水泵的选型问题

循环水泵容量过大在我国是普遍存在的问题，究其原因主要是：设计冷负荷偏大，系统循环阻力计算结果偏大，净水压力问题。错误的将净水压力算作系统的循环阻力，造成系统循环阻力计算偏大，系统水力平衡计算问题。水力平衡计算不精确，正式投入使用前又没进行全面的调试，会造成水力失调。在具体的设计时，应是按照不同时刻冷负荷以及扬程发生的变化而随着发生不同的变化，可以达到不同条件下而进行优化的需求，利用对定速泵的台数进行控制以及通过调节变频泵的速度来达到节能的最终目的，这种控制方法很简单，并且它的节能效果非常显著。

2、供暖方面

依据采暖通风和空气调节设计规范规定，来对高层建筑暖通入口入户进行装置，热水采暖系统，应该在热力入口的供回水总管上安装上温度计、压力表及除污器，如果有需要的时候，还应该安装上热量计。但是由于设计人员在通常情况下都只注意到了对入户热力装置进行设置，却将入口装置给忽视了，这样就会造成设计上有失误。对于入口数量问题在考虑到开发商后续管理方便这个前提之外，设计人员不止要设计内供暖系统具有合理性，同时又要使得设计的室外管线衔接也具有合理性，不允许只考虑其中一方面，应该两者兼顾才行。在规范中，明确规定了在楼梯间或者是在其他有冻结危险的地点，散热器应该是立支管进行独立的供热，同时不允许安装有可设置的调节阀。在工程中，通常情况下共用一根立管，在其中的一端连接邻室房间散热器，那一端连接楼梯间散热器，这种方式会因为密闭性不能得到保证，使得供暖容易发生故障，就会影响到邻室的供暖效果。在针对带有底层商铺的住宅设计规范中做出了明确规定，对于建筑内的公共用房以及空间，应该设置单独的采暖系统和热计量装置。

3、空调通风方面

在进行实际操作的设计过程中，通常情况下会出现两种问题会造成空调装机的容量偏大。其中一种是因为在设计时要兼顾各种不同情况的安全系数，这样就会使得制冷机装机容量比手册中冷负荷概算偏大，并且要远远大于在实际过程中运行的单位空调面积峰值冷量。另外一种是当今的空调系统设计时，有一些设计人员利用负荷指标估算方法，这样也会使得制冷机装机容量比一般情况下要偏大，也就相应的使得投入的成本有大量的白白浪费，更严重的是还会使得部分负荷下的冷机效率。另外对于水泵扬程的选择不恰当，也是在暖通空调中属于十分普遍的问题。

三、高层建筑暖通空调设计中的问题

1、空调循环水泵的选型问题

循环水泵容量过大在我国是普遍存在的问题，其容量通常能达到实际需要的两倍，这将造成极大的投资费用和运行费用的浪费，究其原因主要是：系统循环阻力计算结果偏大，设计冷负荷偏大，净水压力问题。错误的将净水压力算作系统的循环阻力，造成系统循环阻力计算偏大，系统水力平衡计算问题。

2、供暖方面

高层建筑暖通入1：3入户装置根据采暖通风与空气调节设计规范规定，热水采暖系统，应在热力入口的供回水总管上设置温度计、压力表及除污器，必要时应装热量计。而设计人员往往只注意入户热力装置的设置，忽略了入口装置，造成设计失误。入口数量问题应考虑开发商后续管理方便的基础上，设计人员不仅要考虑室内供暖系统的合理性，又要考虑室外管线衔接的合理性，不能顾此失彼。规范规定楼梯间或其他有冻结危险的场所，散热器应由独立的立支管供热，且不得装设调节阀。工程中共用一根立管一侧连接邻室房间散热器另一侧连接楼梯间散热器的做法，因密闭性难以得到保证，供暖发生故障，将影响邻室的供暖效果。带有底层商铺的住宅设计规范明确规定，对建筑内的公共用房和公用空间，应单独设置采暖系统和热计量装置。但设计中总存在商铺未单独设热计量装置，或与住宅采用共用系统，都将对以后使用后引起不必要的麻烦。采用共用立管系统的高层住宅，设计中要根据系统水力平衡、承压能力、散热设备及化学管材的特性等因素对供暖系统及共用立管进行竖向分区设置，并应考虑管道热补偿问题。工程上忽略伸缩器设置、未认真校核热膨胀量以决定补偿器的位置、在补偿器上下的位置安装固定支架消弱补偿器作用等会因立管的热胀伸缩拉裂了支管的现象。

3、空调通风系统防火、防烟阀的设置问题

防火阀与排烟防火阀不同，不能将这两种不同功能的阀门混合使用，防火阀一般设在通风空调管路穿越防火分区或变形缝处，平时开启，火灾时，当烟气温度达到70℃时．阀体内的易熔片熔断，从而切断烟、火沿通风管道向其他防火分区蔓延．高规中规定。风管应在穿过防火墙处设防火阀；穿过变形缝时，应在两侧设防火阀。然而，有的设计在风管穿防火墙处未设防火阀，有的风管穿过变形缝时仅在一侧设有防火阀，而另一侧则未设。另外，有些工程防火阀的位置设置不当。按要求防火阀应紧靠防火墙位置，且连接防火阀的穿墙风道厚度＆≥1.6，防火墙两侧各2m范围内的风道应采用不燃材料保温。但有些工程通风空调风管上的防火阀随意设置．远离防火墙，其间的风管既来说明加厚，亦未采取任何保护措施，而捧烟防火阀是设在专用排烟风道或兼用风道上，排烟阀体上加装280℃熔断的温度熔断器，当排烟温度高达280℃时温度熔断器动作，阀门关闭，停止排烟。

四、高层建筑暖通空调的设计

1、提升暖通设计与施工人员的专业素质

要提升高层建筑暖通设计与施工人员的专业素质，需要做到以下两点:第一:定期或者不定期对高层建筑的暖通设计与施工工作人员进行专业知识的培训，并开展各种各样的技能操作与知识竞赛，争取在潜移默化中提升全体工作人员的专业素质与处理突发事件的能力。第二:要聘请专业的暖通设计与施工技术人员在工程建设期间，开展有关高层建筑暖通设计的讲座与座谈会，鼓励全体工作人员积极参与，以提升暖通设计与施工人员的专业知识水平。

2、合理设计通风系统

在高层建筑的暖通空调设计中，通风系统是鉴定舒适度的一项重要指标。为了防止建筑物的装修材料严重污染室内的空气质量，一定要做好通风系统的合理设计。根据有关调查结果显示，现阶段的空调系统具有较高的能量消耗，因而必须在设计过程中加入节能技术，以便系统能量消耗得到良好控制。由于高层建筑的暖通空调具有一定的复杂性和多样性，且规划设计质量的优劣决定着经济运行状况以及系统能量消耗，所以必须要进一步优化设计，只有这样才能推动暖通空调不断向前发展。

3、强化安全性能

暖通空调的安全性能包括放置设备物品环境安全、放置易燃品易爆品安全、人员工作环境安全、设备运行安全和防火安全等，而这一系列内容的安全性可通过强化技术规范、设备研究制造、工程设计与运行管理等方法来实现。比如，对锅炉房进行设计时，必须要充分考虑到可燃性液体和气体因泄露而引发的安全问题，并针对这个极有可能发生的问题安装气体和液体泄露的报警系统以及事故通风系统。而防火安全问题则要严格按照有关规定的防火设计标准执行，同时还要保证设备运行的安全性、可靠性和稳定性。

4、设计时要注意环保和节能

随着我国各地经济的快速发展，建筑行业的发展是十分迅速的，同样的建筑能耗高的现象也越来越严重，平均占社会总耗能的25%以上，有的地区耗能情况已经占到了当地总耗能的40%。而根据对暖通空调行业的数据分析，其能耗的情况也是非常高的，因此在对建筑暖通空调设计的过程中，就应采取相应的节能环保技术，尽量的降低暖通空调系统的耗能比例。高层建筑物的暖通空调系统复杂并且巨大，因此设计质量对系统能否经济运行以及耗能情况是有着重要的影响的，只有确保了设计方案的质量，才能提高暖通空调系统的整体的应用效果，才能提高整个工程的节能水平。

5、设计应具有可行性和可靠性

能够满足使用要求，这是方案可行性应考虑的主要问题。设计方案应符合国家和当地政府有关法规和规范的要求，包括有关环境保护的要求；设计方案应能满足供电、供水等方面的要求，并应特别顾及这些条件的长期、变化情况。对于一些无法采用标准设备的特殊情况，对非标准设备应提出详细的参数要求，并且所提出的参数要求应合理可行。在建筑设计确定围护结构的情况下，空调专业的系统布置、设备选型、自动控制程度对运行节能关系重大。如根据实用功能不同合理分区；设备选型不必太保守；设计热回收机减少热损失，对水泵、冷却塔风机采取变频调节等。

6、加强对高层建筑暖通设计过程的监理

在对高层建筑暖通设计计划进行审查的过程中，要对暖通施工与运行中产生噪声的原因进行进一步研究，比如说:冷却水机组、通风设备、冷却水泵以及冷却水水箱等，要严格审查这些机械设备在设计与施工布置时位置是不是科学，所出现的噪声是不是最小，是不是采取了相应的减振措施等，同时要将回风口与送风口的消声考虑在暖通设计的范围内。要采取相应的对策做好暖通设计与施工中事前控制、事中控制以及事后控制等多个方面的工作，有效监管设计与施工部门在设计与施工过程中所运用的消声小室与减振吊杆等多项手段，争取降低噪声对用户的不利影响。要在暖通设计的过程中，建立并完善关于暖通设计的监理制度，设置对应的岗位与安排相应的监理工作人员负责对高层建筑暖通设计与施工的监理工作。总之，随着我国高层建筑的日益增多，建筑水平也有了很大的进步，设计方面也在逐步的完善。其中暖通设计就是主要的一部分。因此本文对高层建筑暖通设计中存在的问题做了详细阐述，包括设计规范标准方面，工程设计方面，图纸设计方面等。从而研究相应的改进措施提高设计人员对《暖通设计规范》标准的认识，保证设计的经济性，可行性和可靠性，调节性和可操作性来不断的完善暖通设计，从而满足用户的需求，为用户提供更舒适的生活环境。

五、结束语

高层建筑暖通空调节能设计作为暖通空调的核心工作之一。对工暖通空调方面具有十分重要的作用。我们必须将科学的设计方法融合到暖通空调设计工作中。

参考文献

[1]钱济雄．浅析高层建筑暖通空调系统的节能[J]．山西建筑，2007

[2]赵君利．高层建筑暖通空调节能从设计开始．中国建设报，2010

第8篇：通风与空调施工总结范文

文献标识码：B文章编号：1008-925X(2012)07-0130-01

摘要：

高层建筑中央空调的使用非常广泛。本文对中央空调施工安装的要点进行了总结，并提出了加强中央空调施工安装管理工作的措施。

关键词：高层建筑；中央空调；安装施工；管理

1 引言

近些年来，高层建筑建设异常兴旺，各种综合商厦、酒店、住宅、办公楼、地标性建筑等城市建筑，均趋向高层化，在这些高层建筑中，中央空调可以说已成为必备设施之一。但是，中央空调与普通空调不同，其系统结构复杂，安装过程中有许多隐蔽工程，且要与装修、土建、电气、给排水等系统综合考虑，施工很复杂，必须要由专业性很强的施工队伍进行安装。因此，必须对中央空调系统的施工要点进行总结，并加强其施工管理，才能保证中央空调的良好运行。

2 中央空调的施工安装要点

2.1 主机房设备的安装施工。

首先，中央空调主机房中的设备在安装前，需要办理土建与空调施工的交接，项目监管人员在交接过程中应发挥重要作用，对主机房设备的尺寸、位置等进行仔细复核复算。其次，空调制冷主机和制热主机通常是没有螺栓固定的，所以对其水平面度要仔细检查，之后仔细阅读技术说明，在相应的位置放置减振垫，以使主机运行时平稳。此外，空调的水泵应安装在减振垫上，用螺栓进行固定，注意周围不要有振动源存在，还要注意噪声的隔离。最后，要按照图纸的要求，在水管、水泵、主机等设备之间的连接处，要有软管接头，以减少振动，要注意软管应有支撑。

2.2 管通的安装施工。

目前，高层建筑中央空调中使用的管道主要有两种，即热镀锌管和无缝钢管。对于镀锌钢管，要用丝扣进行连接，不能进行焊接，这是由于焊接会将镀锌层破坏，使得钢管容易生锈；对于无缝钢管则应进行焊接，但同时应刷漆以防止生锈。此外，管道施工中，要注重试压和检漏环节。试压应先进行分层试压，再进行系统试压，试验的压力要按照规范设定，管理人员和技术人员应协同参与，在试压时不能走过场，只瞄一下压力表了事，而应反复检查，这是因为有些局部渗漏，只看压力表的反应是无法发现的。最后，管道的坡度也应特别留意，供水管中不要出现反坡，否则会引起水流堵塞乃至不能通水。

2.3 风机盘管的安装施工。

首先，风盘的安装要非常牢固，一般地，在每个风盘的固定处，其上下应各装一个螺母，且将其并死，以避免振动噪声。其次，风盘的接水盘底一定要水平，这样才能保证排水坡度的合理。

2.4 结露滴水问题的处理。

中央空调系统在调试、测试和使用运行中有时会出现结露滴水的问题，其原因总结起来，有以下几个方面：管道施工安装的质量不高；保温材料使用不当或质量不合格；管路连接密封性较差。

针对以上问题，其解决措施如下：首先，加强施工安装的各阶段管理，及时解决质量问题；其次，保温材料选用要规范，进场前的检查要严格；其三，需要穿墙的冷管，要加保温套管；其四，对设备滴水盘进行严格的清理检查。

3 中央空调施工安装的管理

3.1 认真做好图纸会审。

中央空调系统在安装之前，一定要对设计图纸进行仔细审查，设计和施工图纸一定要详细规范，给出全面的尺寸、位置、标高等信息。在现场施工中，部分图纸只有核心设备的尺寸和位置信息，但风管等细节的定位尺寸却没有给出；也有些图纸给出了全部尺寸，但考虑不全面，与其他系统的管道交叉。这些图纸上的问题会给以后的安装施工和现场监理带来巨大麻烦，先安装的系统施工很容易，但后安装的系统施工难度增大，甚至根本无法进行施工，从而引起不同系统间互相推诿扯皮。要解决此类问题，总体承包单位必须解决好不同专业之间的矛盾，使其互相协调。协调的最重要一步，就是设计图纸的集中会审，总体单位应集合各个专业专家，对空调系统的施工图纸的每个细节都进行研究，尤其是可能与其他专业冲突的地方，要及时发现，迅速解决，统筹规划，直至图纸完全无误后，在后续工作中才能严格按照图纸进行施工和管理。

3.2 做好自检工作

3.2.1在项目的末段，项目经理应组织施工人员、技术负责人、现场负责人等，对施工项目进行细致的检查，看安装施工过程中是否有漏项，若发现问题，立即组织协商解决方案，迅速解决问题，并在完成后再次检查。

3.2.2保护好成品。中央空调系统造价较高，且安装施工复杂，因此对于已完成的部位，需要立即清理，保护好施工成果，将相关部位进行封闭，禁止外部人员无故进入，以防工程项目遭到损害。

3.2.3做好系统的调试。调试是自检的核心内容，在调试工作进行前，应由技术负责人组织编写调试方案，待方案评审通过，则严格按照该方案进行有序调试，不能擅自更改调试次序。系统调试结束后，应组织相关单位专家对工程验收；若调试过程中发现问题，则要马上暂停调试，会同工程技术人员和管理人员，商谈解决方案，及时解决问题。

3.2.4技术负责人要负责完成整个设计、施工、监理的全过程数据包，要注意数据包内容的前后一致，且文件内容要与实物保持一致，最终将相关文件、报告、数据及时办理归档，以备查阅和作为使用维护的依据。

3.2.5项目经理应组织人员编制结算材料，尤其是合同更改、设计更改、现场更改等环节，要严格控制，且一定要符合相关要求，有书面依据。

3.2.6施工完成后，要进行施工工程管理的分析总结工作，重点是做好技术评价工作和经济效益评估工作，以总结经验，提高施工管理水平。

3.3 验收及后期服务。

自检工作完成之后，应组织相关人员对施工项目进行验收。验收工作要非常认真完备，不留死角。验收时应按照验收细则的要求进行，要做到数据准确完整，最终的验收数据要给用户和施工单位各一份。空调系统施工完成且交付后，由于其系统复杂性，施工方还应编制完整的用户使用手册，一同交付用户使用；此外，还要定时进行回访，且对系统进行检查、维护和保养。

4 结束语

高层建筑中央空调系统涉及范围广，综合因素多，使用的要求也较高。因此，在施工实践过程中，要不断总结中央空调施工安装的要点，做到有的放矢；此外，由于施工安装的复杂性，一定要加强中央空调施工安装的管理工作，对于常见的问题和关键环节，采取重点监管的方法，才能确保工程项目的合理施工及使用运行。

参考文献

［1］宋泽凡.刘长江中央空调系统及其安装施工浅析［J］.黑龙江科技信息,2007(13)

第9篇：通风与空调施工总结范文

关键词：暖通空调 节能 设计

中图分类号：TU96+2 文献标识码：A

引言

近年来，我国的建筑行业得到了飞跃式的发展，但是其中暖通空调存在着很多的问题，也给能源造成了一定的浪费，这与“节能减排、节约资源”理念完全不符。因此，在这种情况下，暖通空调的节能设计就显得的尤为重要。

1. 发展暖通空调节能设计的重要性

暖通空调是指室内或者建筑物内负责供暖、通风和空气调节的系统或相关设备。在建筑物内，暖通空调通常是分户的中央空调，可以为建筑物内营造一种舒适温暖的室内环境。而能源是人类社会发展的重要基础资源，但是，各种能源的储量都是有限的，不是取之不尽，用之不竭的。在暖通空调系统所使用的能源中电能占了绝对的比例，占到了建筑总能耗的60%以上。因此，高效利用暖通空调系统的能源，采取有效的节能减排成为重中之重，发展节能环保的暖通空调技术是暖通空调未来的主要发展趋势。我们作为设计人员也要把暖通空调节能设计工作摆在重要的位置。

2. 暖通空调设计原则

2.1 工作人员要弄清暖通空调在总建筑中的位置以及周围建筑、周围供水、供热、供电等管线的敷设方式等。这些可以作为整个建筑物如何设计供热入口的客观条件及计算风力、日照等因素对建筑负荷的影响。

2.2 确定建筑物是否属于高层建筑。主要是通过建筑物的层数、层高和总高度来判断。如果属于高层建筑那么在设计时就要遵从高层建筑的各种设计规范。

2.3 确定建筑物内工作人员的数量、工作时间，是否存在废气的排放等，这些要作为划分系统和计算负荷的依据。同时，也要做好防火、防烟分区的划分，规划好火灾疏散路线及防火墙的的位置。

3. 暖通空调节能设计存在的问题

3.1 暖通空调节能设计管理问题。尽管暖通空调的节能设计对其运行效率有着重大的影响，但是在实际中往往得不到设计人员的重视。一般建筑的暖通空调系统可提供的负荷往往远大于建筑需要的负荷，不但造成初期投入成本大，也造成运行维护成本居高不下，大大超过了国家标准。

3.2 方案设计上的问题。在当今进行暖通空调的设计时，大多数的设计人员在确定负荷时，很少能到拟建房屋现场去了解房屋周围环境实际情况，根据具体情况来结合规范进行计算，这样就会产生非常大的误差，加大了能源的浪费。也有一些设计人员为了赶施工进度，往往会忽视一些特殊情况，造成局部的损失，使设计方案不能平衡处理，造成风量分配不均，达不到应有的设计目标。

3.3 施工设计上的问题。由于设计方案与施工方案是由不同的承办商负责的，双方的利益倾向也会存有偏差，目标也会不容易达到一致，同时，也有施工人员素质方面的问题，例如，不能理解图纸设计的内容、不同的节能意识等等原因，进而造成施工上的偏差。

3.4 建筑节能意识薄弱，暖通空调节能设计得不到广泛的推行，在社会上、建筑界还未形成共识。在技术执行标准上，缺乏行政法规和执行机构的监督。节能科技投资太少，从研究到推广各个环节的工作还不配套，建筑节能产业体系还未完善。

改进暖通空调的节能系统设计

4.1 设计参数的合理选择。在选择暖通空调系统的设计参数时，要对室内实际的温度和湿度进行科学计算，选取较合理的取值。在计算和选择新风量时，要在满足生产工艺的条件下，最大限度地节约能耗。同时，改善建筑的保温隔热性能可以直接有效地减少建筑物的冷热负荷。

4.2 合理地设计机房位置。在公共建筑中，暖通空调的设备的机房最多，有制冷机房、热交换机房、新风机房、排风机房等。一般分布是冷热源集中布置，即冷冻机房和热交换间大都设在地下室，而新风机房都分散布置，靠近被调房间。新风机房适当分散后，风道变短，风机压头变小，功率变小，运行能耗就相对减少。

4.3 加强对节能设计方案的比较和优选。因为暖通空调系统所消耗的能量大部分是在冷热源系统中消耗掉的，因此，在选择冷热源系统时，要结合当地能源结构和建筑使用功能特点，对耗能指标进行分析比较。在设计中，要注意节能效果，不能盲目地追求新技术，认为采用最新技术的设计方案就是最佳的方案，实际中，每种方案都有它的适用条件和范围。在确定暖通空调设计方案时，一定要结合工程的具体情况，具体分析，确保方案运行的经济性与节能性。

4.4 在设计上合理选择采暖、通风与空调相组合的节能系统。要采用科学的空调方式有效的降低负荷，根据具体工程的建筑需要，依据技术标准，在通风空调系统的设计上，采用不同朝向、内外区系统应分开设置或分环设置，对内外区分别输送不同参数的风，风量也可分别调节与控制，从而避免不同区域出现过冷或过热的能量浪费现象。在通风空调系统的气流分布模式的设计上，可以选择具有节能优点的气流分布模式，如下送风模式、置换通风模式等。

4.5 加强冷热能回收利用。加强冷热能回收利用可以最大限度地提高暖通空调系统的能源利用率，是实现空调节能的途径之一。热回收主要是通过回收系统中一部分能量，降低机组负荷，达到节能的目的。在选择热回收装置时，应当结合当地气候条件、经济状况、工程的实际情况、排风中有害气体的情况等因素综合考虑，以确定选用合适的热回收装置，从而达到花较少的投资，回收较多的热量的目的。

4.6 对设计人员的优化。对于设计人员来说，专业素质是基本，因此，我们要努力提高设计人员的专业素质，定期组织暖通空调设计的相关培训工作，提升设计人员的专业技巧，掌握市场上相关设备性能的情况及其发展趋势，多与施工单位进行沟通与交流，探讨方案各个环节在实施过程中的可行性。要让设计人员在工作实践中更深入的体会暖通空调的相关知识在实际应用中的效果。

4.7 加强节能思想在暖通空调工作中的宣传，完善暖通空调设计的法规与标准。节能减排是我国现在各个行业中面临的一个重要的问题，在目前暖通空调工作中，对这种意识还不强烈，很多设计人员也往往忽视了这个问题，因此，要大力宣传节能意识，让设计人员在设计初期就把节能设计运用到整个工程中来。同时，也要进一步完善暖通空调节能的标准，让人们有一个更好的依据来衡量节能的力度。

总结

在暖通空调设计工作中还存在着许多不能更好地去节能的问题，在今后的工作中，在进行暖通空调设计时，要考虑到方方面面的问题，更好地去做好暖通空调的节能设计，从而实现我国建筑行业的健康发展。

参考文献：

[1] 王国华.对采暖通风与空气调节设计规范中几个关键问题的思考[s].北京:中国计划出版社,2004.