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在路上高中作文精选(九篇)

在路上高中作文

第1篇:在路上高中作文范文

关键词:建设  高速公路  企业文化

        0 引言

        随着国民经济的快速发展和人们物质生活的逐步提高,高速公路越来越显示出它对国家、区域经济发展以及社会公众出行的重要作用。如何最大限度地发挥高速公路的服务功能,不断提高高速公路的管理水平,实现可持续发展,是每一个高速公路管理者都在深思的问题。本文认为推进高速公路文化建设是高速公路发展的重要任务,是持续提高高速公路建设和管理水平的不竭动力和源泉。

        1 高速公路文化建设的必要性

        高速公路文化建设是一个单位在设计建设、经营服务和管理实践中,逐步形成的,为全体员工所认同并遵守的、带有本单位显著特点的使命、愿景、宗旨、核心价值观和经营、服务、管理理念,以及这些理念在建设、经营实践、服务过程、管理制度、员工行为方式与对外形象展示的总和。

        由此可见,高速公路文化建设总的来说是一个由核心决策层、管理层和基层构成的多层次的生态链,根据内容大致分为理念层、制度层、行为层、科技层、物质层等。高速公路文化建设的各个层面之间是相互联系、相互影响、和谐统一、相互渗透的关系。高速公路文化建设对于一个单位来说是灵魂,是指引单位发展方向的明灯,是推动企业发展的不竭源泉和动力,它包含着非常丰富的内容,其核心是高速公路的精神和核心价值观。

        高速公路作为服务性行业,不断提升人的综合素质、管理水平,不断提高服务质量和服务水平是高速公路发展的根本要求。当前,高速公路发展势头猛进,东出西联南北通瞿的高速公路主网络框架在全国已成规模。由于服务理念、管理理念可能会因人而异,容易造成这样或那样的断档,而高速公路文化建设由于是本单位在长期的实践中所积累起来的经过提炼和提升形成的一种文化氛围、核心价值观、精神、经营和管理理念,是全体员工所认同并遵守的道德规范和行为规范。因此来说,文化建设要比任何建设更加持久和稳定。作为高速公路要保持发展的势头不减,后续力持久,就必须在这一领域引进文化建设,用文化来统一思想,统一观念,统一行为,这也就是为什么在高速公路开展文化建设的必要性。

        2 高速公路文化建设的主要内容

        作为文化体系不外乎精神文化、行为文化、制度文化、物质文化和科技文化等。

        2.1 精神文化。精神文化是核心,是灵魂。高速公路文化是在这条路的设计施工时就开始的。各种争先创优目标、典型人物事迹成为高速公路的精神或口号,具有强大的号召力和激励作用。

        2.2 行为文化。文化以人为载体,高速公路的文化特点必然要深置到每一个员工的内心深处,并通过他们的行为表现出来,包括语言、动作、表情、礼节等,这些是高速公路文化建设在员工身上的外在表现,称为行为文化。

        2.3 制度文化。高速公路上的制度文化是高速公路从上层到基层成员共有的行为规范,具有一定的连续性。一个单位的文化确立和推行必须通过制度来加以保障和落实,而各类规章制度要体现以人为本的理念,并根据高速公路的发展需要适时的进行修订完善。

        2.4 物质文化。高速公路上的物质文化是通过道路的清洁通畅、绿化美化、设施设备、路容路貌、站容站貌和工作环境等物质要素表现出来的文化特征,是高速公路文化建设工作的始点。

        2.5 科技文化。高速公路作为现代交通的首选,靠的是社会进步和科技创新的结果,这些科技创新成果是高速公路文化的重要组成部分。

        3 开展高速公路文化建设应注意的几个问题

        3.1 强化人们对高速公路文化建设的认知程度。高速公路的发展离不开员工的努力,员工的成长也离不开单位的发展。既然高速公路文化建设是一种以人为本的文化,那么尊重和重视人在企业中的发展就尤为重要。一方面高速公路事业不断发展,一方面一个人一生中最宝贵、历时最长的时间与青春都是在高速公路上,个人的成长、发展需求与单位的发展在高速公路文化建设这个层面达到了完美的契合。

        3.2 注重加强高速公路文化建设应做到表里如一,切忌形式主义。作为高速公路的文化建设首先应从职工的思想观念入手,树立正确的价值观和人生观,形成一种风气,一种作风。二是以提供更优质的服务为目标,引导和培育职工争一流、上水平的意识和车户第一、服务至上的服务理念,使高速公路在社会上得到普遍的认可。三是大力提倡团结协作的团队精神,使高速公路这一群体形成一个精诚合作的群体,建立和谐的人际关系。四是发扬民主,贯彻人本理念,造就尊重人、关心人、爱护人、理解人的文化氛围,激励职工的参与意识,使他们把自己与高速公路的发展视为一体,积极为高速公路的发展献计献策;五是提炼升华,将企业精神归纳为简练明确、富有感召力的文字表达,便于职工理解和铭记在心,对外形成特色。有了共同的价值观念,一致的奋斗目标,才能形成向心力,才能成为一个具有很强凝聚力和战斗力的整体。

第2篇:在路上高中作文范文

要实现文明收费服务,就必须把物质文明建设、政治文明建设与精神文明建设一起抓。在征费管理的硬件投入上,要求采用先进的设施设备;在征费管理制度的建设上,必需高标准、严要求,依法征费;在服务品牌的创立上,应该以文明创建活动为载体,努力提高服务水平。

在抓文明收费服务的工作实践中,我们根据高速公路征费工作实际,结合收费员队伍的情况,针对收费公路的特点,以精神文明创建活动来促进文明收费服务水平的提高。

一、突出高速公路的窗口服务特色

高速公路是技术、资金密集的新兴产业;是一个地区经济发展程度的重要标志;是具有公共服务性质的窗口行业。为此,文山管理处从抓征费管理队伍的思想建设入手。在上岗前培训中就重点对征费管理人员进行国情、省情和路情教育,引导他们树立正确的征费服务观念,坚持"爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献"的公民基本道德规范,树立服务人民、奉献社会的职业观念。第一,爱祖国要从爱高速公路做起,爱高速公路要从爱岗位做起,爱岗位要从爱服务对象做起。第二,充分认识高速公路作为交通主干线及所具备的优越的通行性能,对经济发展和社会进步的巨大的促进作用,从而激发员工的职业自豪感和荣誉感。第三,高速公路是一个新兴的事业,要以高起点、高标准、高要求、高质量的工作,不断开拓创新、努力奋勇争先。第四,把在高速公路的守望,与拓展西部大通道、建设更加美丽富饶的西南边疆的理想紧密结合起来,统一员工思想,在__通边出海的大通道上努力奉献。

二、积极开展文明创建活动

坚持开展以文明服务为主要内容的"青年岗位能手"和"青年文明号"创建活动。把三尺收费亭当作服务人民、奉献社会,展示"公路人"精神风貌的窗口。在平凡的岗位上努力工作,不求名、不求利,远离城市繁华,埋头苦干、默默奉献。在我们__"通边出海"的大通道上,我们用美好的青春年华,装点着边疆各族人民的脱贫路、致富路。

文明服务是高速公路征费管理工作的基本要求。文山管理处把学习贯彻公民基本道德规范和坚持服务人民、奉献社会的职业道德教育结合起来。在开征之初就高起点、严要求,在服务规范化上下功夫,唱收唱付、来有迎声去有送声、一车一礼,起到了文明示范的作用。按照省公路投资公司进一步提高收费公路文明服务水平的要求,文山管理处通过派出各收费站人员到昆(明)~石(林)的高速公路收费站参观考察,找出了我们收费服务水平的差距,从提炼服务用语、提供微笑服务、规范服务姿态做起,进一步提高了文明征费服务水平。

20__年1月平(远街)~锁(龙寺)高速公路通车后,在文山管理处党支部的领导下,该路段的四个单位迅速建立了团支部和工会小组,发动征费管理人员开展了"青年岗位能手"和"青年文明号"创建活动。在该路段率先推行了规范化收费服务,标准化文明用语,人性化服务姿态的文明收费服务实践活动。

根据__省公路开发投资有限责任公司关于进一步提高服务质量、文明收费的要求,20__年3月文山管理处专程组织管理处及各收费站的骨干赴广西等地参观学习,对文明征费及微笑服务有了新的认识,学到了不少提高我们征费服务水平的好做法。在管理处所属的7个收费站,重新规范了文明服务用语,规定了收费窗口的服务姿态,得到了过往车辆驾乘人员的好评。

经过不懈的努力,文山管理处于20__年10月获得砚山县"文明单位"称号; 20__年12月获得砚山县综治委和文明委联合命名的"安全文明单位"称号。20__年12月获得文山州委州政府命名的"文山州文明单位"称号;所属收费站获得州级"青年文明号"2个,县级"青年文明号"6个;20__年4月文山管理处获得省委省政府命名的__省第十一批省级文明单位称号。

三、在创建中改进不足

在文明创建活动中,我们发现大部分的高速公路收费员工树立了"驾乘人员至上"的服务理念,端正了服务态度,提高了服务质量。但也有少数员工由于全心全意为驾乘人员服务的意识不强,存在一些不容忽视的问题:一是服务欠周到。有的是使用文明用语不标准,有的是普通话不标准,有的是语调生硬不标准,让人感到语言不规范。二是帮助欠真诚。有的员工日常工作不扎实、文明礼貌服务流于形式,车子来了,嘴上说你好,眼睛却看着别处。机器人般的举动,让过往驾乘人员感觉不到收费员对他的真诚。有时司机问个路、咨询些事情,个别员工有敷衍塞责、聪耳不闻的情况,让人感觉不到真诚的帮助。三是微笑服务无思想支持。有的员工重形式而轻内容,微笑不是发自内心,只有微笑的形式而没有亲切友好的"内容",为笑而笑,实际上是皮笑肉不笑。不仅损害了员工自身的形象,更严重损害了文明窗口的形象。

上述不足的原因是复杂的。如:由于我们现行的征费劳动用工制度所限,劳务输入人员年龄偏大、文化素养不高。而相对素质较高的年轻合同制收费员的岗位报酬又相对偏低。难于表现出由于爱岗敬业而发至内心的微笑,文明服务没有心理支撑。

另外,由于一些司机个人素质不高,对收费员的文明服务视而不见,不正眼瞧你,甚至用低级下流的语言"回敬"员工的热情,员工满腔热情换来一盆冰水,也使部分员工文明服务积极性受到打击。

为了逐步解决上述问题,我们要求协作单位严格把好劳务输入人员的基本条件关,加强对劳务输入人员的培训教育。积极向上级反映合同制收费员的实际困难,在工作、学习及生活上予以更多的关心和帮助。

在采取了"耐心地培训教育;走出去参观学习;回岗位对照实习"的一系列举措后,文山管理处的文明收费服务水平在文明创建活动中,得到了切实的提高。

四、继往开来展新图

按照《文山管理处文明创建工作规划》的安排,到20__年末,文山管理处将在平锁高速公路的收费管理单位中,再创建五个县级"青年文明号"。20__年要在罗(村口)~富(宁)高速公路的六个收费站、两个隧道管理所及一个监控站中,启动文明创建活动。

文山管理处所属单位将努力围绕创建"平安和谐高速公路"的主题,紧紧围绕征费管理中心任务,抓紧做好"计重收费"工作,认真开展业务知识学习培训,调试校验设备。紧锣密鼓的展开罗(村口)~富(宁)高速公路车辆通行费征收工作。进行收费员招聘,组织上岗前培训。安排以爱岗敬业、文明服务为主要内容的职业道德教育;以团队纪律、意志磨练为目的的军操训练;以练精业务、创造业绩为目标的收费、消防、管理知识培训等。

第3篇:在路上高中作文范文

【关键词】自信高铁 安全高铁 礼仪高铁 内生诱因 实现路径

高职院校思政教育方法创新是职业教育改革与发展的必然要求,是思政教育顺应职业教育改革与发展的内在涵变。思政教育方法是连接施受双方的纽带,铁路高职院校思政教育工作的内在涵变必然关切思政教育方法创新,创新与否直接关联职业教育改革与发展目标的实现程度,铁路高职院校思政教育方法创新成为现实课题。

一、铁路高职院校思政教育方法创新的内生诱因

相较于其他高职院校,铁路高职院校伴随着“中国高铁”名片日趋彰显,“一带一路”国家战略实施带来的“跨境”产业合作日益扩大,其思想政治教育内外环境发生了深刻变化,同时,伴随国家职业教育改革与发展的深度推进,思政教育主客体对象也悄然涵变,并逐渐演变成为铁路高职院校思政教育方法创新的内生诱因。

(一)与“自信高铁”负相关的“教育自信”问题凸显

“中国高铁”走出国门充满自信,国务院总理亲自担任“形象代言人”就是“自信高铁”的国际展示。但与“自信高铁”形成鲜明比照的是铁路高职院校思政教育主客体在“职业教育”认知上的“教育自信”的巨大落差。在铁路高职院校中,这种“教育自信”缺乏却集中表现在与“自信”相对立的两个相对集中的“学生群体”中。其一是“自负”群体,在这部分学生中,一部分人过度强化中国“自信高铁”的自信,认为进入了铁路高职院校就进入了“中国高铁”的“国际班列”。一部分人在内心深处开始暗自窃喜,认为高中阶段没有学习好,同样进了有“就业保障”的“铁路高职院校”,甚至把“国家高铁战略机遇期”当成自己的“人生机遇”,过度“渲染”与“消费”,一进入高职院校后便开启“理想自我”的“乐逍遥式”自在生活,高中阶段不良学习、生活习惯不但不注意按学院与老师要求加以“习惯自觉”,反而“有过不及”。还有一部分“特殊”群体也位列“自负”群体中,这部分学生大都是铁路系统“体制内”子弟,或“体制内”沾亲带故子弟,这部分群体中“自负”危害更甚,认为反正一毕业就可以进“铁路”工作,干脆不好好学习。其二是“自卑”群体。这部分学生大都因为“高中学习成绩差”或“高考失常”而录入铁路高职院校。“高中学习成绩差”这部分学生高中阶段不受老师喜欢,录入高职院校后,大学管理方式在一定程度上又为高中时的不良习惯延续提供了较肥沃的“土壤”:“学习自觉”不能养成,“管理自觉”也不知从哪里开始,“约束自觉”也远离家庭成为“形而上”的“自觉”,进而不能正确认识自己、评价自己,其自信心大受打击。“高考失常”学生总是自我纠结,也很敏感,总是后悔与普通高等院校“失之交臂”,总是认为高职院校对学生的要求比较低,接收的学生整体素质也普遍较低,这种认识的不断自我强化,使很多进入高职院校的学生开始怀疑自己的智商和能力,显得极其的不自信。

(二)与“安全高铁”正相关的思想保证教育平台构建滞后

它是铁路高职院校以安全意识、观念为主要内容的深入性与牢固性教育,既区别于普通高校或其他行业高职院校一般意义上的“安全教育”,亦区别于铁路高职院校相关专业课程的具体设备装置的操作与维护以及具体的安全规程教育。铁路高职院校积极构建“安全高铁”思想保证教育体系不仅是院校自身加思政教育特色内容的建设需要,也是思政教育作为一门学科自身具有强大鲜活生命力在铁路高职院校教育活动实践中的具体体现。在“安全高铁”思政教育体系构建中,业内把受教育者的安全意识、安全观念的深入性与牢固性教育称为“恒常性”教育,亦即“思想保证体系”教育。而在大多数铁路高职院校的现有“安全教育”内容中,“思想保证体系”教育是被简化、甚至是被忽略的。导致大批学生在其学成上岗后,需要企业进行时间较长的基于安全知识和安全意识方面的强化教育与培养,且在通常情况下对于那些安全工作态度或安全工作意识未能牢固树立的学生来讲,企业方面突击性的集中安全教育的做法只能起到短时性的补救或促进作用,很难达到“入骨入髓”的效果。基于此,我国铁路高职院校迫切需要开展“安全高铁”思想保证体系教育,对学生持续而系统地开展职业教育阶段的安全意识和安全技术的建立与培养,达到铁路安全教育恒常性的目的。

(三)与“礼仪高铁”密切关联的礼仪文化教育强化不足

现代社会,世界趋于大同,文明和谐交融。“中国高铁”伴随“一带一路”战略推进与实施,率先成为展示“中华文明”的窗口。中国素以“礼仪之邦”著称于世,讲“礼”重“仪”是中华民族世代相传的优良传统。礼仪是一个国家、一个民族文明程度的重要标志,是衡量社会公众教养和道德水准的尺度。高职院校作为高等教育的重要组成部分,担负着为社会培养优秀人才的重要使命。当前,铁路高职院校礼仪文化教育强化不足集中反映在两个方面,一是礼仪教育还未引起足够重视。这又集中表现在师资队伍建设不够重视、铁路礼仪教育校本教材编著滞后、学院及教学教师层面礼仪教育氛围不浓三点上;二是学生礼仪失范现象较为突出。学生礼仪失范现象大量存在有客观原因,即:相对于一般的普通高校,高职学生生源质量较低、礼仪自觉能力相对较低,同时长久以来因为学习能力不自信,自觉或不自觉的经常用“礼仪失范”行为来“伪装保护自己”也有很大一部分原因;另外一个原因那就是铁路高职院校校园礼仪文化教育环境本身就比较薄弱。当然,教师与学生的主观原因也有,在教师的主观上一方面认为学生应该“知书达理”,另一方面也认为学生有没有“知书达理”那不是“他”的事,而是学生自己的事,或者是“家教”的事;学生的主观原因可能简单的要命,有没有礼仪,那就是我自己的事;讲不讲礼仪,那也是我自己的事,甚至有的学生根本就没有把礼仪当成“一回事”。

二、铁路高职院校思政教育方法创新的实现路径

“自信高铁”、“安全高铁”、“礼仪高铁”正是铁路高职院校思政教育工作区别与其他行业高职院校的“特色”所在,也是铁路高职院校思政教育工作创新发展的“关键”要义。追求服务目标的全面性、主张多边性主体互动、注重方法的建构、重视现代化手段的运用也已成为思想政治教育方法现展的综合化趋势。铁路高职院校应紧紧围绕自身思政教育的“特色”工作,适应思政教育方法现代化发展的内在要求,积极主动创新工作方法,为我国高铁事业发展培养合格人才做出贡献。

(一)教育自信,打造具有鲜明铁路行业标示的校园人文环境

铁路办学自信,用铁路理念精神指引人。铁路高职院校自校企分离独立办学以来,归由地方政府管理,开始了自我发展的新阶段。但基于历史渊源和铁路自身发展的需要,这些学校自身资源禀赋的综合实力与优势还是铁路。放眼当今中国与世界,铁路产业发展同样具有广阔时空。“中国高铁”世界领先技术之一的优势地位基本确立。因此,铁路高职院校必须坚持走“跟着铁路转,联合铁路办,帮助铁路干,乘势谋发展”的特色办学之路。在不断推进与高铁技术发展关联专业建设的同时,应下大力气锻造突出高铁“铁”字文化的办学理念,提炼形成铁路特色鲜明的校训、校风,用铁路理念指引人。结合学院实际,建设好设计风格独特的校史展览馆,通过艺术设计与布局集中展示学院校史、铁路精神、校训、校风以及办学成就、“校友风采”长廊等,用以激励在校生努力学习,为将来在铁路建设中建功立业打好基础。

铁路文化自信,用校园环境浸润人。铁路高职院校要坚定铁路文化自信,积极嫁接铁路文化进校园,并通过艺术设计与布局有效充分展示经过精心挖掘、反复提炼的同时具有丰富德育功用的铁路文化,尤其是代表中国铁路前进方向的“高铁文化”,使学生在学校各个活动、学习、生活场所受到不同校园环境的“铁路文化浸润”,将铁路行业文化植根于铁路高职校园文化的血脉之中。不仅如此,还可将铁路制服作为校服,每周一升旗仪式以及其它大型活动,都要求学生着统一的铁路服装。通过这种环境的熏陶,培养学生对铁路行业的亲切感和归属感,为他们走上铁路工作岗位奠定良好的心理基础。

(二)安全教育:构建安全高铁思想保证体系引领平台

铁路高职院校构建安全高铁思想保证体系平台,深入并牢固学生的安全意识、安全观念,确保学生安全思想的“恒久性”,既是来实现高职院校人才培养与铁路企业岗位需求“无缝对接”的教育要求,也是确保“中国高铁”自信跨出国门,不断走向世界的强力支撑。

对接铁路企业安全文化,设计校园安全思想保证体系建设内容。铁路高职院校校园安全思想保证体系内容可以参照铁路行业关于企业安全文化建设的内容,一般可以从铁路安全理念文化、铁路安全制度文化、铁路安全行为文化和铁路安全环境文化四个方面开展针对性的建设,院校思政工作部门与德育教学部门一道结合学院师生安全思想教育的实际需要,将铁路企业的安全理念文化、制度文化、行为文化与环境文化“校园化”,变成学院师生“乐读、乐学、乐谈、乐思”的校园安全思想保证体系内容,同时要求各教学系部结合自身专业教育特点,积极创建确保校园安全思想保证体系内容“乐读、乐学、乐谈、乐思”.平台阵地。同时,整合院校已有的软件和硬件设施,对照各教学系部建设需要,进行添置和完善。

建立可行教育模式和机制,有效开展校园安全思想保证体系教育。校园安全思想保证体系教育的组织模式从上至下呈三级管理机制。第一级为院校铁路安全思想保证体系教育委员会,第二级为铁路安全思想保证体系教育学生分会、铁路安全思想保证体系教育教师分会,第三级为各教学系部学生。各级下设执行组织,其执行组织可按如下办法组成或建成:第一级的执行组织由来自各高职院校的学生管理部门、招生就业部门、团委等部门的人员组成或建成;第二级中的教师分会的执行组织由来自铁路企业的安全技术人员、管理人员或教育人员,以及来自高职院校教学部门的涉及铁路安全方面或铁路课程教学方面教师或人员组成;第二级中的学生分会的执行组织由来自院校学生会、分团委人员组成;第三级的执行组织由来自各教学系部的学生、就业于铁路行业的各教学系部学生按系部组成。

(三)礼仪教育:主客体同步强化扭转被动局面

切实提高铁路高职教师的礼仪修养。加强铁路高职院校礼仪教育,要高度重提升教师的礼仪修养,发挥教师的引导、示范教育作用。“上所施,下所效也”。身教重于言教,教师的政治思想、道德品质、性格以及教师的言行举止、工作态度、待人接物、文化素养、治学精神,都会在学生的心灵上产生积极的或消极的影响;要分阶段实施教师礼仪素质培训,具体可分为:学习培训阶段、教育实践阶段、自我总结阶段和成果检验与展示阶段。实事求是地制订礼仪教育规划是开展礼仪的基础,把教师礼仪培训纳入教师岗前培训这是首要任务;同时要多渠道开展教师礼仪实践活动。

全面完善铁路高职院校礼仪课程教学改革。高职院校的礼仪教学内容,应结合铁路高职院校的行业特色,突出体现基础性与专业性相结合特性,选择合适的内容,编写专门的校本教材。基础性关注礼仪教育作为最基本的道德规范的道德性,注重学生个人基本礼仪常识。专业性应强调与铁路职业相关的特定礼仪规范。如铁路客运专业则可专门结合铁路旅客运输行业特点,设计售检票处服务礼仪、候车室服务礼仪、站台服务礼仪与车厢服务礼仪等多个教学内容;同时在礼仪教学方式注重理论与实践的结合。把礼仪规范与学生的实际生活和以后工作有机联系起来。课堂教学要倡导“教学做合一”,通过形象感知、师生共同示范、学生正确模仿、情景互动模拟等方法,让学生领悟礼仪文化精神,掌握礼仪正确规范。

大力支持开展学生礼仪文化教育活动。铁路高职院校各层面可不定期举办礼仪演讲、礼仪风采展、职业礼仪操比赛、礼仪知识抢答赛、礼仪情景剧比赛或每年文明礼仪修身月等特色礼仪文化活动;征集学院各专业职业礼仪形象标语,增强学生对所学专业的热爱,强化学生礼仪意识;编写不同专业的职业礼仪手册,发放相关行业标准及书籍,或创建礼仪手机微博,为礼仪素养的自我提高提供参考借鉴等等。同时,教育广大学生从基本的仪表、言谈和仪态举止做起,从身边点滴小事做起,从小事中得到升华,树立社会公德意识和社会服务意识,在日常的学习、生活中体现自己的文化层次、道德水准、审美品位。总之,要让礼仪文化像空气一样无所不在,让师生在其中耳孺目染,得到礼仪文化的熏陶和滋养。

参考文献:

[1]许劲松,韩学芹. 新时期加强高职大学生思想政治教育工作刍议[J].学校党建与思想教育,2015,(4).

[2]迟成勇.试论高职院校学生自信心的培养――以国外教育心理学理论为视角[J]. 现代教育科学,2011,(4).

[3]高玉平.将铁路行业文化植根于铁路高职校园之中----以武汉铁路职业技术学院为例[J]. 武汉船舶职业技术学院学报,2014,(1).

第4篇:在路上高中作文范文

一、高速公路建设项目———电子档案

高速公路档案是指从高速公路项目立项审批开始到竣工验收结束的全过程产生的反映高速公路项目进度、费用和安全管理等基本情况,对建成工程管理、维护、改建和扩建具有考查利用价值的,通过系统整理并完成归档的公路建设项目文件[2]。电子档案(DigitalProjectArchive)指具有保存价值并已存档的相关电子文档和相关过程信息的集合[3]。因此,高速公路电子档案是高速公路档案依据大数据背景形成的新的载体记录方式。在高速公路建设项目过程中,电子档案是整个项目建设过程中产生的有机体,是高速公路建设项目的基础和重要组成部分。

1.高速公路电子档案研究现状,包括电子档案管理系统研究、高速公路电子档案管理、高速公路档案电子化以及高速公路档案信息化。档案管理系统研究目前取得以下三项成果:建立项目电子档案管理系统、成立交通在线电子认证平台、组建“交通工程项目电子档案数据本地、异地备份及恢复管理体系”[4]。在高速公路电子档案管理方面,针对公路建设项目电子档案的主要形式为pdf、jpeg、doc或txt格式以及mpeg格式,提出了公路建设项目电子档案无论采用哪种格式,相对传统纸质档案均具有占用空间小、便于查找等特点,并提出了公路建设项目电子档案注意事项、存档程序及要加强公路建设项目电子档案安全管理[5]。对于高速公路档案电子化提出对策,一是确保整体运行处于标准化范畴内,管理行为产生的信息也转变为标准化的格式;二是在信息处理上,办公自动化OA系统、路政信息系统等各种相关信息系统与指挥调度应急信息系统、ETC咨询投诉受理系统,相互连接处理各业务系统的信息;三是提高档案信息的价值[6]。高速公路档案的信息化建设正面临着资金缺口偏大、管理流程不够规范与管理方式不够先进的诸多挑战。应采取加大资金投入力度、规范管理体制、加强电子档案使用中的控制、建立适应档案信息化建设的人员队伍的措施[7]。

2.公路电子档案实践现状。广东省先试先行,取得了三项成果,建立了“交通工程项目电子档案管理系统”“交通在线电子认证平台”及“交通工程项目电子档案数据本地、异地备份及恢复管理体系”。目前,该研究成果在广东省连州(湘粤界)至怀集段(国家高速公路网第6纵———二连浩特至广州高速公路重要组成部分)、广东省信宜(桂粤界)至茂名段(国家高速公路网第7纵———包头至茂名高速公路重要组成部分)、梅州梅县至大埔高速公路、梅州梅县至大埔高速公路东延线、佛江高速公路佛山段等多条高速公路项目中应用[8]。广东的深中通道项目,利用通道BIM信息化管理平台,创新性引入电子签名;以工程建设大数据平台为依托,实现项目“双套制”档案管理,并在此基础上探索广东省交通建设项目电子文件和电子档案“单轨制”管理模式[9]。随后,黑龙江高速公路建设档案信息化,项目档案目录数据库初具规模,但并未能实现项目档案与项目实体建设的“同步管理”,也存在项目档案归档不规范的问题[10]。山西省高速公路的档案数字化系统地开展了在线档案利用服务,健全了省级公路电子文件(档案)数据管理机构,完成了山西省公路管理局所有(电子)文件的自动收集和分类,充分实现了自动化和智能化。坚持在工作中开展网络在线服务[11]。江苏交通业务工作的开展,借助了现代计算机等技术,交通档案所包括的文书、科技、基建、会计、科研等各种门类文件材料,都是在一定的技术条件下所形成的[12]。3.现状综述。以上研究成果从各个方面对高速公路档案工作进行了系统研究,尤其在研究现状上对建设项目档案的管理进行了内至理念思路、外至系统技术的指导,在实践现状中介绍了实践成果及管理模式,总体来看比较全面,但是以上研究成果中对高速公路电子档案的管理系统架构及具备功能的阐述较少。因此,笔者以广西荔玉高速公路为研究对象,就高速公路电子档案管理系统功能要求进行研究。

二、荔玉高速公路档案管理系统功能

广西荔玉高速公路的数字档案管理系统具有人性化、效率高、时效性、成本低的特点。该系统既可线上填表,也可以线下填表,提高了作业效率。传统计量中,需要打印一大堆质保资料,很多时候到最后会被废掉重来。广西荔玉高速公路全部采用电子化,降低了成本,提高了功效。广西荔玉高速公路是广西第一个实现项目计量与质保资料挂接的单位,促进了资料的及时收集,并采取高速公路影像与质保资料同时采集与上传。电子档案管理系统即立足于档案,形成或管理活动数据的计算机信息系统。一般的电子档案管理系统功能首先包括电子档案的归档、收集与整理、编目等档案六项工作相关要求,以形成收集、整理、归档电子文件及其元数据等的归档处理功能;接着电子档案管理系统功能还应具有电子档案服务利用功能,包括查询、借阅、打印以及高速公路修建日志管理等;最后,电子档案管理系统的安全维护功能主要负责对收集、归档的高速公路电子档案进行备份以及恢复数据、修复漏洞等管理工作。对高速公路档案管理系统功能的认识旨在实现高速公路电子档案的价值,为今后的高速公路电子档案利用的完善及借鉴等工作奠定基础。系统初步的整体功能构成如图1。根据高速公路档案的专一性、成套性、唯一性和可重复使用性的特点[13],将高速公路电子档案管理系统整体功能划分为归档处理功能、服务利用功能与安全维护功能。

1.归档处理功能。归档处理功能,具体可围绕以下三项工作展开:对于整理和扫描工作系统,应提供各种文件数据输入方法,例如CD录入、文档扫描和直接接收电子文档。具备文件集成功能的档案管理软件,能够保证在系统文件处理中输入的数据与档案数据的格式完全一致,扫描图像数据采用jpeg、tiff格式并能依据归档标识实现归档文件的流转。编目模块应具有基本功能,例如数据收集、类别设置、分类和排序、数据核对、生成编目、电子签名等,并可以根据主题添加主题词(或关键词)和分类编号的自动索引功能,实现用户的需求[14]。分类和排序模块应具有内置工具,例如电子文件分类方案、存储期限、工作量统计信息等,以支持电子文件的形成或应存档的电子文件及其元数据的完整收集和排序;它可以根据内置规则及其组件存储电子文件,维护电子文件的内部有机连接,并建立电子文件与元数据之间的关系[15]。

第5篇:在路上高中作文范文

上半年精神文明建设工作总结

年初以来,日东高速公路菏泽管理处在省厅、省局和市局党委的正确领导下,按照精神文明建设的总体要求,以科学发展观为统领,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以“创建文明行业”活动为载体,紧密围绕高速公路管理中心工作,与时俱进,开拓创新,深入开展精神文明建设活动,取得明显成效,真正实现了“时间过半,任务超前”的目标,为下半年各项工作的开展打下坚实基础。

一、育人为本,认真开展先进性教育活动,思想政治工作呈现新气象

今年中共中央决定在全党开展以实践“三个代表”为主要内容的保持共产党员先进性教育活动。高管处按照教育活动实施方案的要求,深入调研,制定方案,精心准备,适时推开,严格程序,扎实工作,大胆探索,认真研究,确保了全处先进性教育活动工作的顺利开展,发展健康,成效明显,基本达到了“提高党员素质,服务人民群众,促进各项工作”的目标要求,得到了市局督导组的充分肯定。

一是采取灵活多样的学习方式,营造良好的学习氛围。每个支部都能按照中心领导小组的要求,结合工作实际,采取行之有效的学习方式,在“学”字上花功夫,在“改”字上做文章采用集中学习与个人自学相结合,集中讨论和个别谈心相结合,扎实开展学习教育活动。通过认真开展党员之间的交心谈心活动,广泛征求党内外群众意见,加深了党员之间的了解。同时,将征求的党员意见和基层群众意见进行梳理汇总,属于支部的问题,在全体党员大会上进行意见反馈,属于党员个人问题,及时将意见反馈给个人,真正把学习教育活动落到实处。

二是按部就班,扎扎实实完成每一阶段的学习任务。在“思想发动、学习培训”阶段,党总支组织全体党员通读《保持共产党员先进性教育读本》、精读党的十六大报告、新《》等。在“党性分析、民主评议”阶段,总支按照《》规定的党员标准,结合各支部的岗位职责,提出了保持共产党员先进性的具体要求;同时,认真做好征求党内外群众的意见、党员民主评议工作。每位党员对照先进性的具体要求,认真写好个人总结材料,重点查找出自己存在的突出问题,剖析思想根源,明确自己今后的努力方向,并在全体党员民主评议会上,认真开展批评和自我批评。支部根据个人总结和党小组评议,对每一个党员进行评定。在“抓好整改、巩固提高”阶段,总支按照党委的统一部署,认真对照这次教育活动党性分析、民主评议阶段中查摆出来的问题,紧密结合本支部的实际,制定出针对性、操作性强的整改方案,做到明确指导思想、目的要求,明确整改内容,明确方法步骤、时间安排和整改的具体措施。在整改中,做到边整改、边落实,通过教育活动,实实在在地感受到党员思想、作风的变化和进步,提高了整改的实效,落实支部和个人整改措施,明确今后的努力方向

三是掀起学习“三个代表”重要思想新高潮。党总支把学习“三个代表”贯穿整个教育活动的始终,特别是认真贯彻中共中央《关于进一步掀起学习“三个代表”重要思想新高潮》的通知,组织全体党员认真学书记在“三个代表”重要思想理论研讨会上的重要讲话、《“三个代表”重要思想学习纲要》等学习材料,在全体党员中迅速掀起学习贯彻“三个代表”重要思想的新高潮,要求全体党员要对 “三个代表”重要思想的时代背景、在认真贯彻“三个代表”重要思想的根本要求、始终做到“三个代表”上取得新的成效,解放思想、实事求是、与时俱进,进一步加深对“三个代表”重要思想的科学内涵、实践基础、历史地位、精神实质的理解。

通过学习,高管处的思想政治工作呈现出了新气象,全体人员增强了宗旨观念,转变了工作作风,强化了纪律意识,坚定了为共产主义奋斗终身的信念,个个表示立足岗位,多做实事,为高速公路事业的发展建言献策,出谋出力,为办人民满意的行业多作贡献。

二、与时俱进,拓展思路争夺行业标兵,文明建设再创新绩

文明行业和文明单位的创建是我省公路两个文明建设发展的重要内容,也是反映菏泽公路文明建设水平的一个标志,高管处把“青年文明号”的创建活动与中心工作有机结合起来,深入持久地开展好创建活动,实现创建活动目标,让全体职工真实感受到创建活动的存在,体会到创建活动带来的经济效益和社会效益。

(一)抓党团组织建设、带动文明创建工作。

在菏泽高管处党总支的直接领导下,各党支部从加强党的思想组织作风建设入手,以搞好党员队伍的日常教育和管理,提高党员素质、增强党性观念为出发点,以充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员的先锋模范带头作用为突破口,真正做到了党组织建设有制度、有计划、有落实,达到了各项工作有提高、有发展的良好目的。在各支部内形成了既有组织纪律,又可畅所欲言的民主空气。与此同时,针对队伍年轻、学历较高、思想活跃、可塑性较强的特点,注重加强团建的工作,大力支持共青团组织发挥其党的助手和后备军的作用。全处共有150余人写了入党申请书,这些同志在各支部中发挥着先锋模范作用,成为文明创建中一支不可忽视的力量。

(二)抓企业文化建设,配合文明创建活动。

高管出在企业文化建设中,重点突出“三大亮点”,一是进一步发掘《人生小档案》的潜在内涵,突出“人生小档案”管理的人性化、情感化,突破“小档案”归档管理的传统模式,让小档案“走”出来,让它更贴近实际、贴近工作,充分尊重和展示出“个性”,凝聚成“共性”,从而产生更大更强的战斗力。二是按照把高速公路建成生态路、景观路、文化路和旅游路的思路,突出到“东海观海、到泰山揽圣、到曲阜怀古,到菏泽赏花”这一山东高速公路半日旅游圈特色,满足国内外人士文明服务的需要,强化英语文明用语训练,学以致用,呈现亮点。三是在五星级管理和iso9000质量管理体系已有的理论经验和实践的基础上,结合实际,创建出具有自己特色的 “三个评价体系”,改革创新,着眼长远事业,积极寻找文明行业的可持续发展。

(三)抓收费站建设,促进文明创建活动

东明收费站以构建“和谐高速公路”活动为契机,在压力大、任务重的环境下,强化管理,文明服务,积极营造和谐高速公路收费环境。截止到6月底,通行费收入突破亿元大关,创历史新高。特别是路段封闭施工以来,东明收费站更是加强管理,对过往车辆进行耐心细致的说服

劝导,避免了大面积堵车事故的发生,为施工单位创造良好的环境,受到一致好评。

菏泽收费站在“青年文明号”创建工作中,通过制定创建目标,做到有的放矢,推动全局,带动一般,使各项工作都有突破,协调一致,互为促进,激励大家立足岗,为实现目标而奋斗将,并将文明单位创建纳入收费员工的量化考核中,使创建活动有了制度保障。今年五月,菏泽收费站喜获部级“全国青年文明号”的称号,成为公路系统文明标兵。

三、团结务实,紧紧围绕通行费征收工作,文明窗口形象再增新辉

高速公路作为展示交通形象的一个重要“窗口”,我们把文明服务作为通行费征收工作的主题,在工作中要紧紧围绕“服务人民、奉献社会”这一主题,继续发扬“团结奋进,诚实守信、爱岗爱路”的高管精神,再接再厉,全力打造“青年文明号”的服务品牌,为菏泽高速公路文明窗口形象再增新辉。

首先,以司乘人员需求为起点,以司乘人员满意为终点,不断增强高品位的服务意识,从延伸服务功能入手,拓宽服务内容,规范服务行为,为社会提供优质服务、文明服务、人性化服务,努力为司乘人员营造文明、快捷、准确、舒适的行车环境,构筑和谐高速、诚信高速。充分利用现代高科技技术,建立收费、信息、监控三位一体的网络管理系统。

其次,积极开展以“救火、救灾、救难、救生、救急”为主题的“平安山东,文明高速生命绿色通道”行动。进一步制定完善应急预案,加强与路政、消防、气象、120急救中心等有关部门的配合,提高抢险救援、突发事件、恶劣天气和紧急情况的快速反应能力,营造上下齐动,左右联动,社会互动管理氛围,建立健全一整套“有求必应、有难必帮、有险必救”的抢险救援服务保障体系。

再次,对新增人员集中进行培训,通过严格的“军训”、“军管”和完善的制度体系,广大青年员工逐渐养成雷厉风行、令行禁止、吃苦耐劳、敢打硬仗的良好作风,关键时刻拉得出、打得响。第二加强法律法规学习,建立健全适应市场运作的规章制度,切实提高全员学法、知法、懂法意识,运用法律、法规维护高速公路的合法权力。第三,建立健全安全、廉政长效机制,加强对重点部位、重点人员、重点岗位的监督和防护,逐步形成重点领域的全方位覆盖、全天候运行的安全、廉政保障体系。

四、改革创新,认真学习讲话精神,力争早日建成省级高速公路文明大通道

今年李怀堂局长提出开展“构建和谐公路系统,促进公路事业发展”的活动后,高管处积极响应号召,处总支召开扩大会议,传达工作会议精神,针对“一个中心、六项建设、三项制度”的讲话重点,认真部署各项工作,确保构建和谐高速公路工作的顺利进行。

一是组织职工认真学怀堂局长关于开展“构建和谐公路系统,促进公路事业发展”的讲话精神,充分认识到构建“和谐公路系统”的重要性,把握和谐公路的总体要求:即“努力建设民主法制、公平正义、诚信友爱、充满活力、安定有序、人与自然和谐相处的社会主义和谐公路系统”,特别强调要把先进性教育活动激发出来的热情和干劲,落实到各项具体工作中去。

二是把构建“和谐公路系统”与打造“和谐高速”有机的结合起来,与高管处五星级管理、iso9000质量认证体系、三个评价体系和人性化管理统一起来,面对工作中存在的困难和问题,迅速调整思路,以构建“和谐高速”为主旋律,明确具体内容和目标,大力推进六项建设,加强领导,明确责任,严格考核,强化监督。

三是把构建“和谐高速”与创建高速公路省级文明大通道相活动结合,以“服务人民、奉献社会”为宗旨,以打造“山东公路与时代同步、与文明同行”、“文明诚信·菏泽公路”品牌为总抓手,以构建“和谐高速”活动为契机,争取早日建成省级高速公路文明大通道。

第6篇:在路上高中作文范文

关键词:公路养护;作业安全;影响因素;保障措施

公路养护作为公路管理的主要组成部分,近年来,越来越得到国家政府的重视,相关实践表明,良好的公路养护保障是确保公路养护作业能安全顺利进行的关键,也是提高公路通畅性和使用寿命的有效途径,但我国对公路养护作业安全的影响因素和保障措施的研究还有待进一步深入。因此,文章结合理论实践,基于我国目前公路养护作业的现状,就公路养护作业安全的影响因素及保障措施做了如下分析。

1.我国目前公路养护现状

我国对公路养护作业安全的影响因素及保障措施研究的起步比较晚,到目前为止仍然没有形成一套系统科学技术管理体系。上海公路管理处、哈工大、辽宁省交通厅等公路研究机构都开展了关于“公路养护安全管理和交通组织”方面的研究和实践,涉及公路施工作业区通行模型、限速标志设置等方面的内容。虽然近年来,我国对公路养护工作安全的研究取得了重大成绩,但是也存在不足之处。比如:研究系统比较零散,而且研究的内容大多数都是高速公路养护作业安全方面的内容,而对省级公路和等低等级道路的研究非常少;现有公路养护作业安全规范的概况性比较强,缺乏针对性和实用性;对新养护工艺和材料、设备、技术的研究有待加强。

2.公路养护作业安全的影响因素

某公路全长45.6公里,属于标准的4车道工程类型,路基宽度为28m,设计时速为60km/h,其中在K22+450-K45+300路段位于河南省洛阳市,结合该公路工程和当地的实际情况,总结出影响该公路养护作业的影响因素包括以下几个方面:

2.1养护作业的规范和标准有待完善

完善的规范和标准是保证公路养护作业能安全高效进行的关键所在,虽然我国交通部门在《公路养护安全作业规程》中公路养护安全作业制提出了相的规定,很多程度上提高了养护人员的安全防范意识,对保障公路养护现场作业具有积极的作用,但是《公路养护安全作业规程》中规范标准具有很强的概况性,很难满足公路养护作业安全的具体需求,而且其内容主要以标准和要求为主,比较缺乏具体操作流程和实际的指导价值,很大程度上限制了公路养护作业安全水平的提高。

2.2公路养护经费和人员投入不足

随着我国社会经济的发展,近年来,逐渐撤销了收费站,大大减少了公路养护资金来源渠道,地方政府对公路养护配套的资金难以满足公里养护的具体需求,再加上资金筹集难度比较少,这就导致公路养护资金明显不足,很多公路养护的工作难以顺利开展。很多公路路段在养护经费中并没有加入养护安全的经费,导致公路养护作业安全设备更换、人员培训、安全保障措施的经费严重不足,以暗中制约着我国公路养护工作安全开展的顺利性。除此之外,公路养护区缺乏高素质人才,在养护临时寻找养护人员,为了追赶工期,没有经过系统综合的培训就加入公路养护工作,从而加大了安全事故发生的概率。

2.3经常忽视安全文化的建设

公路养护是一项长久而复杂的工作,养护单位需要组建一支高素质养护的队伍,才能保证养护人员的安全,提高公路养护的效率,争取早日实现通车。这就需要公路养护单位加强安全文化的宣传和教育,建设出一整套系统科学的文化体系,从而营造出良好的安全文化氛围,进而提高公路养护人员的安全意识。调动全体员工参与公路养护的积极性,从而实现对安全事故的有效预防,如果某些单位对该项工作不重视,忽视安全文化建设,未能发挥安全文化的引导作用,从而影响养护作业安全水平的提高。

3.公路养护作业安全的保障措施

3.1完善公路养护作业安全的规范标准

根据现有公路作业施工安全的规范的前提下,根据我国目前公路养护作业安全的现状和具体工作需求,进一步完善和改进现有安全规范标准,制定出更加符合需要的规范和要求,以便更好发挥规范和标准的作用和价值,进而提高公路养护作用安全水平。同时当地政府和管理部门也要适当加强监督和管理力度,保证制定的规范标准能落实到实处。除此之外,还要制定和执行公路养护作业安全责任制,明确各个部门和工作人员的职责,制定系统完善的考核激励制度,把每个公路养护工作人员薪资和考核结果相互挂钩,从而最大限度上调动公路养护作业安全的积极性,从根本上提高公路养护作业安全水平。

3.2增加养护经费和人员投入力度

增加养护经费并不是为了增加公路养护人员的薪资待遇,而是用于完善规章制度、设备维护更新、养护人员安全教育培训、购买施工标志牌等等。在公路养护经费中必须加入安全专业经费,为购买安全设备、安全设施等提供基础的经费保障。同时加强高素质专业公路养护队伍的建设。引进专业基础扎实、经验丰富的工作人员,并定期邀请公路养护作业安全方面的专家或者权威人士开展安全意识和安全作业技能的培训,每个公路养护工作人员都能按照相应规范流程开展养护作业,从根本上杜绝公路养护安全事故的发生。

3.3加强公路养护作业安全文化的建设

公路养护单位要重视安全文化的建设,进而促进公路养护作业能安全高效的进行,安全文化建设保证价值观念的建设、安全意识的建设、安全操作规程等,从根本上提高公路养护工作人员的安全意识,并营造良好的安全氛围,进一步调动全员参与公路养护的热情和积极性,同时建立“安全第一、关爱生命”的安全作业环境,促使“预防为止、安全第一”的方针能落实到每个养护人员心中,让养护作业人员严格遵循规范流程施工。

3.4定期维护和更新养护作业设备

随着我国科学技术发展,公路养护设备越来越先进,基本上实现了机械化和智能化,大大提高了公路养护作业安全前提和基础,也能很大程度上提高公路养护的效率和质量。所以政府要适当增加公路养护资金的投入力度,以便机械设备养护工作能顺利进行,同时智能化的设备都具有一定的使用周期,所以要适当更换或者添加新设备,并提高机械操作人员的综合技能,保证每台公路养护设备时刻处于最佳的工作状体,进而延长机械设备的使用寿命,为公路养护作业安全提供重要保障。

第7篇:在路上高中作文范文

一、分析和规划高速文化特点

构建高管文化是高速公路实现和谐管理的核心,高管文化是高速公路事业在长期发展过程中形成的并且为职工所普遍认可价值观念、集体意识、行为规范和思维模式,高速公路在开始建立其独特的企业文化时,需明确它是一个服务行业,其“窗口形象”和服务社会是其最大的特点。同时还要了解该路段在地理上的特定位置,了解历史和传统,了解员工的思想状况。这样,在了解了自身的内外环境,并掌握作为文化建设主体的员工队伍的基本情况的基础上,高速公路高层领导者就可以根据企业的总体目标规划出高速公路文化建设的具体实施步骤和方案。

二、确立正确价值观念

价值观念是文化建设的灵魂,它决定着文化的基本形态。高速公路既然是服务行业,就必须有自己的服务承诺:“服务人民,奉献社会”;收费站是高速公路的重要组成部分,而收费站工作是收费,跟随金钱打交道,就必须要求从事这一工作的员工有良好的职业道德,廉洁奉公的道德观念;同时,收费站又是一个新兴行业,在管理上需要有“勤奋工作,不断进取”的态度;在员工的团队意识上,需要有乐于奉献、团结协作的精神。因此,无论是高速公路还是高速公路的员工都应确定正确的价值观念,这样才使得高速公路文化健康发展。

三、开展各种文化仪式活动

文化仪式活动是高速公路文化载体。从某种程度上讲,如果没有文化仪式活动,就没有高速公路文化。许多文化观念,正是通过各种文化仪式活动才得以体现。通过“文化建设”来促进和谐事业的发展,通过精心设计和组织的如技能比武、知识讲座、文艺晚会等活动酝酿产生的。通过对员工岗位、技术、业务等方面的培训,提高他们的知识水平,培养现代员工应有的情操。通过文体比赛、文艺演出等,活跃员工生活,给他们提供施展才华的机会。像演讲、征文比赛、市局篮球赛、七一文艺晚会、合唱比赛等文体活动,在全体员工中产生了极大的认同感、自豪感以及凝聚力,文化氛围由此具体显示出来。注重在挖掘高速公路文化载体上下功夫,使文化建设深入民心,丰富员工生活,提高员工的生产积极性。

四、提炼团队精神

团队精神是一个单位员工精神风貌的体现,它是高速公路文化建设的关键,是高速公路文化建设是否成功的标志。它具有自己的独特性,并为高速公路所有员工所认同,因为它的核心内容是“团结、坚强、力量”。团队精神的提炼和确立,是在每一次的有真正意义的集体活动中逐渐产生的,如果在特别的活动中经由领导者的引领提炼和总结,更容易以一个事件作为标志而形成,并有一个标志性的口号和核心内容,员工也会容易产生认可和引以为自豪。在团队精神形成后,还必须通过各种途经将它深入人心,以强化员工的团队意识,其中进行培训学习和开展主题活动是最为有效的方法。同时,还要加强民主管理,鼓励员工参与收费站的各项工作和活动,从各方面增强员工的主人翁意识和向心力。

五、树立“典型人物”,设立文化标识

所谓典型人物,指的是群众公认的品德高尚,工作成绩显著,在员工中享有威信的人物。收费站的“典型人物”是全体员工评判自己思想、行为的一面镜子,在培育高速公路文化过程中起着特殊的引导作用。如在收费站里树立“文明服务之星”“微笑服务之星”等诸如此类的“典型人物”,对建设优秀的公路文化,培养员工的共同价值观念,形成平等、互助、团结、友爱的气氛,起着巨大的促进作用。

第8篇:在路上高中作文范文

公路文化是在一个系统的建设过程中利用思想政治工作进行的一个统一的价值观的体现,思想政治工作思想是为公路文化有着重要的推动作用。我国公路文化正处于快速发展的关键阶段,做好公路文化建设是一项重要的工作,思想政治工作对公路文化建设之间有着不可分割的作用。

(一)思想政治工作对公路文化建设的影响

思想政治工作与公路文化之间有着密切的联系,对公路文化的创新改革有着一定的影响作用,在公路文化的建设过程中思想政治工作是作为保障的有利后盾关系。在对思想政治工作与公路文化的影响探讨之前,我们需要了解二者的作用和概念。思想政治工作是在思想上教育的工作,是一定的社会阶级为实现其自身的利益,对相关人员进行思想形态意识上的教育,达到指导人们在社会活动中依照自己观点行动的目的。以指导以人们意识形态为主要对象,改变人们的观念意识为目的,提高人们在思想上意识认知,党合理运用思想政治工作在领导人民群众实现向社会主义文明精神思想的发展,培养一支遵纪守法的工作团队也是党工作建设的重要组成部分和意义,帮助落实公路文化建设和在思想政治工作的建设支持。

(二)思想政治工作对公路文化的推动

我国现阶段繁荣蓬勃的文化已经传播渗透到到社会的各个阶层,公路文化在当今社会的文化发展下已经是处于迅速发展的阶段,同时公路文化对社会文化起着重要的推动作用。公路文化是在政治思想工作的发展引导之下的保障工作,对公路文化有着重要的不可或缺的重要作用。思想政治工作在公路文化建设过程中为保障公路文化的正常工作奠定一个良好的基础,思想政治工作和公路文化工作作为两门科学研究人的文化,在建设过程中促进公路文化的改革与创新,是思想工作在这种形式上的补充文化,两者都是以人为研究对象,以人为科学研究的工作,在实际操作中有着不同的不用的重点方向,之间存在着密切的不可分割的关系。

(三)思想政治工作与公路文化的含义

思想政治工作是利用社会主义观念对人民群众进行教育的思想,从中提高自身对社会意识的理解和创造出对社会的改变。政治思想工作是团结各族人民的共同建设思想,将社会工作者和创造者思想结合的一个共同主义。我国科学发展观指导思想给思想政治工作和公路文化建设赋予一个强有力的保障,指导作出正确的思想方针。公路文化概念是:人民自己创造的文化产物,是人民物质上拥有的共同财富,是作为一个在精神方面创造的劳动果实,另外含有社会中的科学知识和形态理论,公路文化体现一种具有凝聚力的公路精神,是劳动者精神创造上一个重要代表体现。

二、思想政治工作和公路文化的应用

(一)思想政治工作与公路文化的区别

两种建设文化之间有相同点也有不同点,关系较为密切复杂。

相同点有:在思想政治工作和公路文化建设中的教育对象相同,是以人民群众为中心的精神教育,达到改变人类的观念提高人生价值观的目标。两者之间的建设内容相同,是以提升领导干部和普通工作人员的精神素质为建设重点,并且能够提升他们对工作的责任态度,规范工作者和劳动者的行为,促使努力的工作。

两者之间也存在一些不同点:两者的工作中心不同,思想政治工作是以公路建设部门和其他单位为对象,有监督的作用,而公路建设单位的工作中心是以建设好公路质量为重点,前者监督面广,后者是单一的工作。两者工作针对环境不同,思想政治工作是代表国家教育出台的一套科学理论理念,以提高领导干部的思想觉悟和对工作的态度。

(二)两者的运用范围

公路文化是被包含在思想政治工作中的文化,后者有着对前者的导向作用。思想政治工作是以“三个代表”为主要思想进行对人民的思想教育,结合科学发展观,教育有关人员进行知识学习且提高他们的素质素养,教育他们树立一个正确的责任态度和政治方向,提高自身的社会价值观,形成一个正确的人生观,规范自身的道德抵制一些社会中的腐败行为,纠正不良之风创造正确的社会主义道路。做好思想政治的多方面内容工作,创造优秀的精神文化理念,以建设公路文化为建设基础,从而发挥出思想政治工作的中心意义,运用不同的教育理念开展进行相关学习,以提高他们的素质为目标。公路文化的建设是劳动者的体现,在思想政治工作的影响下的正确实现。

(三)思想政治工作对公路文化建设的引导作用

思想政治工作是促进公路文化建设的重要前提,为公路文化的建设奠定一个基础保障,对腐朽思想有抵制作用,能够对工作人员的不当行为进行约束,公路文化是人们在劳动中产生的有形的文化,具有一定的影响力,促使人们有正确的思想理念,实现工作与现实之间的思想良好协调,达到文化服务工作的观念,令使其对社会产生更多的经济效益。

第9篇:在路上高中作文范文

关键词:高速公路,文化

 

经过多年市场经济的洗礼,我们可以看到很多发展持久的企业,如联想、TCL、GE、宝洁等,虽然他们处于不同的行业,具有不同的经营特点,企业规模和历史也很不同,但他们的企业文化却有很多相似之处,比如:强调以人为本、沟通与合作、创新、重视顾客需求和努力提高产品与服务质量等等。同时我们也发现,那些失败的企业,根本的问题还是出在他们的企业文化上。首先是在理念上就输给了那些优秀的企业,同时也缺少能将本企业文化转化为企业管理制度和员工日常工作行为的全力推行者。虽然目前来讲,高速公路管理单位仍属事业管理,但是在公路系统改制浪潮的袭击下,高速公路管理单位演变为企业也有可能已近在咫尺。因此,如何通过构建先进的高速公路文化来促进单位的和谐健康发展,已成为当务之急。从两者的关系来看,构建和谐单位是市场经济形势下每个单位谋求持续发展的必要手段和必然途径。构建和谐单位就是建设以人为本、健康和谐的发展环境,而这正是高速公路文化建设的目标指向。因此,两者之间相辅相成、相互促进的。下面,笔者仅就如何构建先进的高速公路文化,促进单位的和谐发展提几点看法:

一、打造先进的高速公路精神文化,为构建和谐单位提供内在动力。

先进的高速公路精神文化应该是高速公路运营管理者在长期生产经营中倡导、积累、提炼形成和创造出来的独具特色的精神财富,包括思想、道德、价值观念、人际关系、精神风貌以及与此相适应的组织和活动,它是社会文化与高速公路管理实践相结合的产物,是建立在高速公路管理理论与实践之上的新的管理哲学、管理思想、管理观念,是一种思想导向和精神力量,是高速公路管理单位的灵魂和精神支柱。高速公路精神一旦形成,便能在广大干部职工中起到鼓舞、驱动、凝聚、熏陶、评价和规范的作用,会成为全体职工认同信守的理想目标、意志品质和行动准则,它通过干部职工的言行举止、精神风貌表现,形成一种强烈的核心力、向心力、凝聚力、战斗力,能够激励全体干部职工齐心协力地实现单位发展目标,把单位蓬勃发展的共同理想变为工作的具体实践。因此,高速公路管理单位要围绕经营管理的总体目标,塑造车主至上的服务精神,同舟共济的团队精神,诚实守信的敬业精神,与时俱进的创新精神,让这些精神深入职工心中,化作职工的行动准则,增强职工对单位的认同感、归属感,培育一种与单位共命运的价值观,使高速公路精神成为单位发展壮大的源泉,成为构建和谐单位的内在动力。

二、建设先进的高速公路制度文化,为构建和谐单位提供基础保证。科技论文。

建设高速公路制度文化,就是要使每一个高速公路干部职工都有自己必须遵守的办事规程和行动准则。这些规程和准则既是严格的约束,也是职工成长进步的阶梯。先进的高速公路制度文化应当是科学的、与时俱进的,因此,在构建过程中要注意遵循以下原则:一是要确立一个科学的设计理念。科技论文。要充分认识到当今的高速公路干部职工不仅仅是“经济人”也是“现代人、知识人和社会人”,因此,不能单纯考虑物质利益,只从物质和技术条件着眼,还要考虑干部职工的生理、心理和社会方面的更高需求,如管理活动中的民主原则、参与原则、人与人之间的平等原则、员工的个人尊严原则以及个人才华的施展和自我价值实现原则等。二是要体现科技进步、技术创新、打造品牌、诚信服务的原则。这是制度文化建设的核心。要以此来逐步规范并优化干部职工的年龄结构、文化结构、知识结构、技能结构。不断培塑干部职工的敬业精神、进取精神、创新精神、服务意识和奉献意识。三是要体现优胜劣态,竞争机制的原则。要使干部职工由“被动保守型”变为“主动创造型”;对员工的奖励要由“重过程型”变为“重结果型”;奖励的方式要“物质奖励”和“精神激励”并重,使其名利双赢。这样才能逐步形成一个比学赶超,充满生机,既雷厉风行,又生动活泼的行业风气。四是要体现以人为本的原则。推进人的全面发展和素质提高是高速公路文化建设的现实要求,也是构建和谐单位的基础工程。高速公路制度文化建设也必须坚持以人为本,为人才的发现、培训、锻炼提供“绿色通道”,为构建和谐单位提供人才保证。

三、打造先进的高速公路物质文化,为构建和谐单位营造良好的环境。

提升单位竞争力、推动单位的可持续发展是构建和谐单位的目标和要求。就我们滨州高速公路而言,纵横如织的公路网络、巍峨耸立的桥梁建筑、生态景观的公路环境、宽阔流畅的绿色通道、醒目美观的公路交通设施以及沿线的文化氛围,都是高速公路管理单位致力改善环境建设的物化成果。这些硬件设施、环境氛围本身就是高速公路物质文化的重要组成部分,这种高质量的品牌和品位,无形中极大地激励了高速公路人的自豪感、责任感和使命感,开阔了公路人的眼界,提升了公路人自身的品位。科技论文。同时,使社会公众在安全、快捷地实现了人流、物流、资金流、信息流和科技流的流通、滚动、升值、发展的同时,也自觉不自不觉地接受了高速公路文化的熏陶,并把它带到了社会的各个层面以至于千家万户。这就是先进的高速公路物质文化的魅力。当然,要充分发挥高速公路物质文化的效应和效益,就要围绕发展目标,实施品牌战略。一方面不断加大投入力度,提高养护、征收和服务等设施的科技含量,提供让车主满意的收费服务和“畅、安、舒、美”的行车环境;另一方面要善于利用媒体宣传、“推销”自己,培养一批让车主耳熟能详的服务标兵,扩张品牌认知范围,让高速公路的服务形成一种文化烙印打动车主,营造一种车主与管理单位良性互动、互相支撑的和谐氛围。

作为高速公路战线上的思想政治工作者,要紧紧围绕高速公路运营管理的中心工作,从高速公路特定的外部环境和内部条件出发,积极研究探索建设先进的高速公路文化的思路,在行业内部促进形成团结、民主、和谐、向上的政治环境;尊重知识、尊重人才、管理严格、制度规范的工作环境;百花齐放、百家争鸣、活泼文明的文化环境和团结友善、和睦相处、理解信任、平等互助的人际环境在和谐发展的达道上奏出时代的最强音。