装修设计方案精选(九篇)

第1篇：装修设计方案范文

关键词：电气设计插座布局异地控制开关电光源选择

中图分类号：TU2文献标识码： A

随着人们经济实力的提高，人们对生活品质的要求也就越来越高。目前，一是在建筑电气设计中不好照顾到不同家庭的不同需求，故一些人性化的需求就必须在家庭装修电气设计中来完成；二是很大一部分中小装修公司中没有专业的电气设计师，加之部分装修人员由于经济实力的原因往往在他们的理念中还考虑不到方便性、舒适性的需求，虽然对原建筑设计的电气线路进行很大的改造，这里增加一个灯，那里增加一个多用插座。可当用户真正入住后，或是过了一两年之后，还是会觉得有不方便之处。这时再要对电气的隐蔽电路工程进行改造，成本就太大了，所以家庭装修电气设计中易出现的问题就是我们急需要研究的课题。

1家庭装修电气设计中易出现的问题

笔者就目前在家庭装修电气设计中易出现的问题通过的深入调查，主要表现在以下几个方面：一是插座不够用，新买的家电在想放的位置处找不到插座；二是插座位置不合理，使电器与插座间的连线外露，影响美观；三是需要带控制开关的插座没有带控制开关；四是需要异地控制的电光源，没有设置异地控制开关；五是灯具的选择，只注重“具”，而没有考虑“灯”本身的特性；六是时间久了有短路、断路等现象。

2解决方案

针对以上问题，本文作了大量的调查，也查阅了大量的相关资料，同时结合个人专业知识和经验，认为采用如下方案可以解决以上问题。

（1）插座数量的确定。一定要有前瞻性，可能用到的各类电器都应预留插座。除了一般必须的插座外如客厅需增加健身器、饮水机、充电器、吸尘器等用电源插座。卧室床头需增加按摩器、充电器插座。餐厅增加火锅插座、配餐柜插座。厨房增加微波炉、电烤箱、电烫煲、洗碗机、消毒柜等插座。卫生间增加电吹风和剃须用电源插座、干手器插座。同时各空间均应有机动的备用插座。如果插座数量不能满足日后使用的需要的话，则不但由于引明线会破坏家庭装修的美观，且往往会存在不安全因素。

（2）插座位置的确定。这多是由住户对电器、家具样式及其摆放位置的不确定性引起。所以，要解决此问题，在装修前一定要先到家电、家具市场了解家用电器及家具的发展趋势，多看一些装修样板间的布局，再结合自己的喜好，对自己家居的电器和家具布置一定要做到心中有数。只有这样，插座位置的布局才会更合理。

（3）插座是否需要带控制开关。这主要确定于插座的用途，即所插家用电器有无电源开关，所插家用电器是不是要经常插于某一插座处。如果是需要经常为某一电器提供电源的插座，最好选择带控制开关的插座。如厨房用来插电饭煲、电汤煲、微波炉、电烤箱、洗碗机、消毒柜等的插座，若没开关，则每次做饭都须插拨，非常不方便，且易使固定的插座松动。因此在不清楚用途的情况下，特别是厨房，最好直接选择带开关的插座，若是多孔插座，则最好是每个插座都是单独控制的。这会为日后的使用带来很大的便利，让使用者感到舒心。

（4）电光源的异地控制。异地控制的目的就是让使用者非常方便地实现在不同地方对同一电光源的控制，最早主要用于楼梯间，长的过道和大的库房。现在，为了更好地享受生活的便利，所以，对卧室的主灯最好都采用双控，即进门一开关，床头一开关。若客厅较大，且入客厅和出客厅入卧室，位于客厅的两侧，则同样也可对客厅的主灯采用异地控制。住入后就会感觉到其人性化设计的便利。使人觉得舒适性欠佳，经济性不够。

（5）电光源的选择。一般的家庭装修注重的都是灯具的装饰效果，而往往忽视了灯的最本质的用途，也就是照明。灯具中灯才是主体，只有在能满足照明需求的基础上谈装饰才有意义。对于灯具因各人的爱好不同，只要能使自己看着高兴的都叫好。我在这里重点要说的是电光源的选择，即我们常讲的灯的选择。目前在家庭装修照明设计中，较为常见是白炽灯和日光型荧光灯。我们都知道白炽灯便宜，但不节能；而荧光灯贵，但节能。小型荧光灯我们又叫其为节能灯。以前，大家为了装饰效果，客厅不管大小，高低都选择漂亮、高贵的花灯，其装饰效果确实让我们的心里得到了很大的满足，白炽灯的暖色也使家感到非常温馨，但时间一长，由于白炽灯的寿命较短，一是要经常更换；二是一装就须10个左右，灯一开就是200W左右，不但太费电，且夏天让人觉得太热。对普通的家庭而言，总觉得有些不经济，现在大家意识到了一点，我看了好多一般家庭的装修，大家在装修时，为了节能，不约而同地全部选择了荧光灯、节能灯。但他们不知道荧光灯适用于室内照度要求高，平均用灯时间长的场所。而并不适宜用于频繁开关的地方，如卫生间。这是因为荧光灯的发光特性决定了它的寿命还与其开关的次数有关，频繁开关会直接降低其使用寿命，且其显色性没有白炽灯好。而白炽灯虽然工作效率低，寿命较短，但它的发光特性决定了它的使用寿命与开关次数是无关的，又具有显色效果好，暖色成分高，容易进行调光控制的优点，尤其是它的暖光色，与家庭的气氛最是融洽，更是与传统木家具的暖色调相得益彰。因此，在家庭装修照明设计中，需经常开关的场所如卫生间则最好用白炽灯，白炽灯亦可用在门厅、会客厅来创造良好的居家气氛。用在厨房、餐厅使食物色泽鲜艳，用于起居室，以便于调光，构成典雅、幽静、亲密和和谐的氛围。而一般家庭的客庭、书房由于对照度要求高，且需长时间照明，最好用采用电子镇流器的日光灯或节能灯。由于普通的日光灯，由于电压受工频的影响而会有频闪，这容易使人出现视力觉疲劳。

3结束语

结合我国目前家庭装修电气设计中极易出现的问题，提出了插座数量应有前瞻性、有预留，插座位置及结合家具的布局来设计，固定电器的插座最好都带控制开关，若有从一边开灯进，到另一边后需关灯的情况，则最好设异地控制开关，在选择电光源时应优先考虑电光源本身的特性，再考虑其装饰性。

参考文献

[1]国际铜业协会（中国）电气安全与智能化项目组.家庭电气设计与安装.中国电力出版社，2010

[2]民用建筑电气设计规范.JGJ/T16-2008

第2篇：装修设计方案范文

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第3篇：装修设计方案范文

1、前期准备及专业设计阶段

2、系统设计安装阶段

3、装修装饰阶段

4、开业前筹备阶段

二、酒店筹建处组织架构

1、组织架构

2、筹建处人员编制

3、筹建处人员分工

4、建立筹建处各项管理制度

三、酒店筹建筹备工作总体计划表

厦门xx酒店的筹建筹备工作是一项极其繁杂、细致和专业性的工作，涉及专业设计、系统安装、装修装饰、设施设备诸过程；涉及消防、安全、卫生、环保、工商、物价等现行的国家有关法规和标准；涉及业主、物业协调等各个环节。其筹建计划的周密性、总体设计的前瞻性、功能设置的特色性、区域布局的合理性、现场管理的科学性，是决定避免投资浪费，酒店工程质量优良，未来资源闲置最小化的关键所在。为创建一个厦门最具特色、有个性化、有文化内涵、有高品位的高端精品酒店。因此，特提出以下方案和建议：

四、酒店筹建筹备工作的主要阶段和任务：

酒店筹建筹备工作的主要阶段为：前期准备阶段、专业设计阶段、系统安装及装修装饰阶段、设施设备选型购买进场阶段、开业前筹备阶段。

1、前期准备及专业设计阶段：

主要任务：

（1）项目可行性报告及初步预算报告；

（2）设计单位邀请；

（3）平面设计方案审定；

（4）建设项目总平面图设计方案；

（5）确定装修工程方案及设计总图；

（6）项目投资评估概算；

（7）组建筹建班子及确定办公场所；

（8）筹建筹备费用报告。

2、系统设计安装阶段：

主要任务：

（1）各系统设计及施工；

（2）工程项目消防设计及施工；

（3）建设项目环境影响报告；

（4）建设工程消防验收；

（5）环保竣工验收；

（6）市政工程设施和园林绿化工程竣工验收；

（7）建设项目档案专项验收；

（8）系统工程竣工质量验收监督。

3、装修装饰阶段：

主要任务：

（1）装修设计邀请、装修公司邀请及选定；

（2）对装修公司进行考察；

（3）装修施工；

（4）大型设备及酒店用品配置、考察、选定、购置；

（5）大型设备及酒店用品配置进场；

（6）设备运行调试；

（7）装修工程验收。

4、开业前筹备阶段：

主要任务：

（1）《开业前的各项筹备工作及经营管理、营销战略方案》；

（2）《开业典礼筹备策划书》；

（3）《开业典礼场景布置策划方案》；

（4）《开业典礼程序》；

（5）《开业典礼公关活动方案》；

（6）《开业典礼酒店各部门工作安排》；

（7）《酒店经营预测及指标下达》；

（8）《酒店各项经营管理制度》；

（9）《人员招聘及岗前强化培训计划》。

五、酒店筹建处组织架构：

1、成立“酒店筹建处”，编制如下：

2、“酒店筹建处”人员编制：

人员编制本着“精简高效、专业性强、办事能力精明干练”的原则而制定。

总编制为：12人。具体人员分布如下：主任1名；副主任2名；项目部经理1名；工程师4名；财务人员2名；行政人员2名。

3、“酒店筹建处”人员分工：

人员分工本着“既明确分工，又团结协作，充分体现团队精神”的原则。

（1）主任全面负责酒店筹建工作，负责协调政府有关部门关系及筹建处各部门的工作关系；监督、检查筹建期间的各项工作进展和工作质量；总体控制资金运作和筹建费用支出；负责调配筹建处人员及选聘任用。

（2）副主任协助主任工作，对主任负责并报告工作；副主任A主要分管项目部，分工负责工程技术、安全、质量等业务工作及协调施工现场、施工队伍的工作；副主任B主要负责酒店的可行性研究、功能设置及合理酒店筹建筹备的工作方案提要：主任全面负责酒店筹建工作，负责协调政府有关部门关系及筹建处各部门的工作关系；监督、检查筹建期间的各项工作进展和工作质量布局、酒店装修配套的预算、选型、购置、酒店开业前的所有筹备工作。

（3）职能部门经理在筹建处分管领导的具体督导下，负责本部门的工作，其它人员按岗位职责范围和筹建处管理制度团结协作、各负其责。

4、建立“酒店筹建处”各项管理制度和岗位职责范围。

六、酒店筹建筹备工作总体计划：

酒店筹建筹备工作总体计划表（仅编入主要内容）

序号 工作内容 完成时间 责任人 计划费用

1 项目可行性报告及初步预算报告

2 设计单位邀请

3 平面设计方案审定

4 项目总平面图设计方案

5 确定装修工程方案及设计总图

6 报批方案总平设计图

7 组建筹建班子及确定办公场所

8 筹建筹备费用报告

9 各系统设计

10 工程项目消防设计

11 初步设计审批

12 施工图设计

13 施工图审查

14 消防审核书

15 资质审查报批

16 监理单位的选定

17 项目投资评估概算

18 施工方案邀请

19 施工合同签订

20 办理开工手续

21 施工单位进场

22 质量监督申报表

23 项目开工备案表

24 环境评估及环境影响报告书

25 工程正式开工

26 供电手续办理

27 供水手续办理

28 通讯手续办理

29 有线电视手续办理

30 绿化施工许可证

31 绿化竣工验收

32 室外工程（道路、管网）质监申报表

33 室外工程施工许可证

34 室外工程开工备案

35 质监许可证

36 消防许可证

37 环保许可证

38 档案许可证

39 工程竣工验收及验收备案证明书

40 二次装修设计方案

41 二次装修预算书

42 消防审查

43 方案确定

44 大型设施设备选型、考察、预算

45 大型设备确定

46 安装公司确定

47 酒店用品选型、考察、预算

48 酒店用品确定

49 考察装修公司

50 装修公司邀请

51 装修公司确定

52 大型设备安装

53 装修公司进入

54 设备运转调试、验收

55 装修质量验收

56 酒店用品进入

57 编制《酒店开业筹备总体计划方案》

58 制定酒店经营管理方案

59 制定开业前营销计划及营销战略

60 酒店主要骨干招聘及员工培训计划

61 酒店员工招聘计划及招聘实施

62 酒店员工岗前培训

63 开业典礼筹备策划书

64 开业典礼场景布置策划方案

65 开业典礼公关活动方案

66 制定酒店各项经营管理制度

67 酒店经营预测及指标下达

68 开业前卫生清理工作

69 酒店各部门岗前演练、考核、整改

70 举办开业庆典仪式

说明：

- 酒店筹建筹备工作计划是按20**年5月30日各系统工程、装修装饰工程全面竣工的时间编制的；

- 酒店开业筹备工作，计划于20**年4月1日起为期2个月，20**年6月18日试营业；

- 酒店筹建筹备工作主要包括70项内容；

第4篇：装修设计方案范文

1 改装工作内容

通常情况下，飞机实施加改装是出于两方面的原因：一方面是为了满足持续适航的要求，另一方面则是满足客户的个性化需求。二者的区别在于，前者更多是强制性的，如飞机在设计上存在缺陷或出现安全问题时，由局方下发指令要求执行加改装工作，以确保飞机持续适航；而后者更多地是航空公司出于发展的需要，对飞机系统进行改造，以更好地迎合旅客的需求。加改装涉及的项目大到飞机的客改货、机体重大结构改变，小到飞机的局部构型变化、新型设备的改装等，种类繁多，几乎涵盖了各类机型的各个系统。目前，从航空公司等客户需求的角度出发，民航客机的加改装业务大抵可分为结构改装、客舱改装和系统改装三部分。

结构改装是指影响到飞机持续适航性的涉及飞机上重要结构部件的更改和替换的操作，比如飞机的客改货、翼梁加固、蒙皮替换、加装小翼等。结构改装的一个重要项目便是客改货业务。客机改装货机是结构改装中最复杂的工作，涉及飞机的重大结构改变和许多系统的相应调整，如需要在机身侧面开一个大的舱门，对整个机身的加固，载客地板的改装加固，加装货舱挡板，地板安装滑轨和吊索装置等，除此之外还要对原来的卫生间和厨房、火警系统、水系统、飞控系统等作相应的调整。另外在飞机存在设计缺陷的情况，需要对问题部件进行改装替换，如B737NG水平安定面下蒙皮太薄，波音建议对相应的B737NG的水平安定面下蒙皮通过用厚蒙皮替换原始薄蒙皮的方式来进行改装，以避免产生疲劳裂纹。

客舱改装是对客舱内部设施的更改，以提供更加安全舒适的乘坐环境。如今，旅客的飞行体验需求已经超越了传统的交通运输含义，对客舱设施的安全性、舒适性、美观性和娱乐性的要求越来越高。因此，大约每隔几年，航空公司就需要??客舱进行升级改造，进一步提升舒适度，增强娱乐性。客舱改装的内容主要包括客舱布局的调整、座椅的更换、机载娱乐系统的安装或升级等。

系统改装是对飞机各个系统的更新升级工作，比如航电系统的升级，发动机的升级替换，在高高原改装中加装机载气态氧气系统以及与之配套的其他涉及导航、自动飞行等系统的改装工作。近些年来，无线网络技术迅速发展，航空旅客对于空中使用互联网的需求也越来越迫切，全球各大航空公司纷纷将目光投向机载客舱无线局域网络系统。这一系统的加改装业务也日益普遍。

2 改装公司资质管理

飞机的加改装业务都是由民机MRO（维护、维修和大修）企业来实施的，民航规章CCAR43部和CCAR145部为航空器的维修与改装工作提供了多项准则，包括依据文件、工具设备、航材、工作环境、人员资格、记录和放行要求、相关的管理规定等基本要求。我国的民航规章主要是借鉴美国的民航规章而来，FAR43部和145部，EASA43部和145部都规定了维修和改装的一般规则。

改装公司所在地区的民航当局会对MRO公司进行定期审查，内容包括以下方面：实施维修改装的人员的资质审查，是否拥有航空器维修人员执照以及执照的类型，参加维修培训的时间，维修操作时长与经验等都会作为评价改装人员能力的判断条件；操作设备、工具和材料是否满足实施维修和改装工作的要求；维修和改装操作的工程管理能力是否符合要求。审查通过后，MRO公司会获得授权，成为FAA授权维修单位（FAA Repair Station）或EASA授权维修单位（EASA Part 145 Organization Approval），可以自主从事其授权范围以内的维修和改装工作。另外，航空器制造厂家可以对其本身制造的航空器或航空器部件进行因设计或制造问题引起的改装，或在不影响型号合格证的范围内进行改装。

飞机的维修和改装按照其对飞机结构、性能、飞行特性等适航性因素的影响程度，可以分为一般修理改装和重要修理改装。一般的修理和改装，由于对适航性影响较小，改装操作也相对简单，因此可以完全由民航局授权的维修改装公司完成。对于重要修理和改装，则需要报民航局对改装方案进行审批。在FAA规则体系下，判定修理或者改装是否重要的责任在于营运人，EASA体系下，判定一个修理改装是否重要的权利在EASA或者EASA DOA（Design Organization Approval）。EASA DOA是EASA通过对改装公司的改装设计能力进行评价，判定其可以独立进行维修改装的设计与实施，并保证飞行器的适航性能后授予的一种资质认证。拥有EASA DOA资质的公司可以代表EASA对重要维修改装的设计方案进行评定并批准改装工作的实施。

FAA对重要修理和重要改装的批准，执行的是授权人批准，即由一名合格的且经过授权的检查员进行批准，而我国民航局对于重要修理和重要改装的批准，主要执行的是组织批准。2004年以后，美国采用Delegated Organizational Approval（DOA）体系，原来的工程委任代表（DER）被经过授权的DOA组织中的代表取代。2012年7月，波音公司按照FAR183部获得了Organization Delegation Authorization（ODA）授权，可以独立进行重要修理与改装设计方案的批准与针对改装方案的适航审定。

我国民航局借鉴国际成熟做法，通?^对维修改装公司的改装设计能力进行评定，并授权成为民用航空器改装设计委任代表（DMDOR），可以代表适航当局进行限定范围内的改装设计批准工作。

世界范围内许多不同的国家和地区已经开展了工程委任代表等维修改装资质的互认合作，比如EASA和加拿大、美国之间就各自地区内维修公司的维修改装资质进行了合作互认。

3 改装工作的设计与实施

维修改装工作通常依据航空器及部件厂家公开的手册、服务通告、服务信函等对航空器的维修改装工作提供技术性的指导和说明或按照民航总局颁发适航指令的要求进行对适航性、安全性影响较大的改装。其他情况下，对飞机有重要维修改装需求后，需要改装公司制定改装方案，报民航局审批，审批通过后，依据局方批准的改装技术文件执行改装。这类改装技术文件包括针对国产飞机的STC（补充型号合格证）、针对进口飞机的MDA（改装设计批准书）和民航总局批准的其他改装设计文件。

有改装设计能力的维修改装公司，在从航空公司或航空器制造商那里接到改装业务后，首先成立项目部，召集需要的技术人员进行改装方案的制定。改装方案包含审定基础材料、设计文件资料（包括改装项目图纸清单和改装项目改装方案）、试验大纲和试验报告、运行中有关手册的补充四大部分。改装方案应当有完整的拆装、调节、测试步骤。改装包的确定要明确改装所使用的器材符合OEM厂家技术规范和要求，改装使用标牌要按照局方认可的程序（AC-21-14有要求）制造和控制，改装用的航材制作件成品需确保符合经审批的设计图纸要求，经DMDOR适航委任代表检查合格后颁发AAC-038表放行。改装方案还需体现改装后的重量力矩变化，制定过程中还要注意机队的构型差异制定不同方案。

改装公司完成改装设计方案后需要向民航当局提交申请材料，包括改装申请表，对工程设计和管理以及改装实施能力的说明、建议的改装审定计划（改装说明、建议的审定基础及其符合性方法、时间计划等）和初步的改装设计方案（主图纸目录、图纸、工艺规范、安装说明和使用维护说明、改装用零部件的适航批准情况等）。

在经过局方的审查批准后，改装公司便可以实施改装方案。改装过程中的施工必须按照改装设计方案来执行，如果需要对工程指令进行修订，工程部门必须确保修订后的工程指令未修改批准的改装方案，否则需要报局方重新进行审批；工程改装的施工单位应当由具备CCAR145部批准的维修单位完成，施工完成有维修单位前身维修放行，并填写重要修理和改装记录（AAC-085）表格。交由非CCAR145部授权单位进行改装方案实施应当提取30天向民航局提出申请，经局方审查批准后，在局方维修监察员监督下进行，并由局方监察员签署改装记录并批准放行。

工程改装完成后，需要对持续适航文件进行修订，依据TC持有人的服务通告实施的改装，相关持续适航文件的修订由TC持有人负责，依据STC或MDA实施的改装，相关的持续适航文件修订由上述改装证件持有人负责。

拥有MDA和STC的改装公司改装设计与工程实施能力都得到了民航局的认可，获得了民航当局的授权，以后可以进行MDA或STC规定条件下的改装工作。

4 业务运营和盈利模式

飞机的改装业务整个过程包括改装方案的设计、改装包的提供、改装工程的实施等内容。不同的改装公司的能力与资质不同，其业务范围可以完成整个改装流程，也可以与其他公司合作完成，每家公司负责改装工作的不同部分。

拥有改装设计能力的维修改装公司可以独立完成整个改装流程。美国的航空工程公司（AEI，Aeronautical Engineers， Inc）是美国专门从事货机改装的公司，拥有出色的客改货的改装设计能力与经验。AEI在2014年接到庞巴迪的CRJ200的客改货的改装项目后，由庞巴迪提供飞机的技术资料，整个改装方案的设计、改装工程的实施以及后续补充型号合格证的审批全部交由AEI负责。AEI公司凭借其强大的货机改装资质与全球的其他的改装中心建立合作伙伴关系，为其提供货机改装相关的工程设备、技术培训、工程监督以及技术支持服务，充分利用其在货机改装领域的技术与经验开拓工程服务业务。其合作伙伴包括美国的佛罗里达州的商用飞机公司（Commercial Jet Inc， Miami， Florida），Flightstar Aircraft Services和上海波音航空改装维修工程有限公司。

欠缺改装设计能力的改装公司可以承接改装业务，与第三方的改装公司合作，由具有资质的改装设计公司直接提供改装方案或派人员进行改装设计的技术指导，完成改装方案的设计工作。国内的维修公司由于起步较晚，改装相关的核心技术能力有所欠缺，之前在实施飞机的加改装业务时，绝大部分的改装方案的规划设计都由外国公司承担，由原始制造厂商或国外有资质的工程改装设计公司完成工程设计工作；而国内的维修改装公司只是按设计图纸进行施工，承担的大都是些具体的劳务工作，技术含量较低。随着国内维修公司的工程技术能力取得突破，工程服务能力进一步提升，一些自主知识产权的改装项目已经付诸实施。许多国内飞机维修单位也获得了中国民航局授予的民用航空器改装设计委任代表（DMDOR）资格，具备了改装设计能力。

维修改装公司通常都是航空领域的MRO企业，其业务范围除正常的客机维修，航线维修工作之外，正努力拓展以飞机加改装为代表的工程服务业务。企业的营收来源也从单一依赖维修业务逐步转变为集维修、改装设计、改装实施、工程技术咨询等多种业务组合。改装设计是加改装业务领域的核心，需要具备很高的工程技术水平。具备改装设计能力与资质的公司依赖其在维修改装市场的经验与地位，开展改装方案设计、工程技术指导、工程监督、技术人员培训等技术密集型业务，掌控飞机改装业务的关键一环。而不具有改装设计能力的公司则只能承担工程施工工作，赚取施工费用，技术含量低，改装业务的开展受到制约。就国内情形来看，国内厂家努力研究改装核心技术，不断提高改装技术能力，不少厂家逐步具备了改装设计能力，并获得了民航局的相关资质认证，在不断扩大的飞机加改装市场上占据一席之地。

国内从事民机改装业务的公司由于起步较晚，其初期的改装业务主要来自国内。如中国航空集团公司下属的Ameco（北京飞机维修工程公司）初期直接承担中国航空集团的飞机的客机维修、客舱升级改装以及客机改货机业务。类似的南航有广州飞机维修工程公司（GAMECO）、南航沈阳维修基地，东方航空有东方航空技术公司，大新华航空有限公司的大新华技术有限公司等，这类维修企业直接从自家的航空公司获得飞机的维修改装业务，在不断提升工程技术能力之后，逐步扩大其服务市场。而外资背景或国外优秀的MRO企业，则凭借其优秀的技术水平与服务能力，面向全球开展飞机的维修改装业务，如香港飞机工程公司旗下的厦门太古飞机工程有限公司和新加坡航天科技公司（Singapore Technologies Aerospace）等。

5 民机改装行业的发展趋势

近些年，许多MRO企业纷纷开展飞机加改装业务，航空市场上的改装订单量也是逐年增多。通过对改装市场的分析，可以发现民机加改装行业具有以下趋势。

加改装业务需求旺盛，越来越多的航空?S修企业涉足飞机加改装市场。加改装业务的旺盛增长，主要来自于货机改装、公务机改装和航空公司的客舱升级改造。通常，如果客机机龄达到15～20年，就已经超过了最佳客机使用年限，航空公司便开始考虑改装事宜。需求旺盛的货运市场，使客机改货机的业务量猛增。波音在2015年预测指出，在未来20年间的货机队伍中，将有60%以上来自改装客机。公务机方面，改装业务也存在巨大的市场潜力，尤其是一些发展中国家，比如中国，随着经济的发展繁荣，公务机出行将越来越受到高端商务人士的青睐，国内的公务机改装业务发展潜力巨大，近几年将迎来快速增长。航空公司为了提供更加舒适的服务，每经过几年都会进行客舱的翻新改造，持续为维修改装公司提供业务来源，随着航空业的发展，民航机队不断壮大，也为改装业务带来了增长。以上几方面共同造就了民机改装市场的火热，再加上传统的维修业务利润增长乏力，旺盛的加改装需求被认为是维修改装公司新的盈利增长点。而且加改装业务有更高的技术要求，并需要相应的资质认证，具有更高的门槛，面对这一巨大的蛋糕，众多民机维修企业纷纷进入改装市场，加紧布局，准备抢占市场份额。

第5篇：装修设计方案范文

关键词：设备安装 检修空间 三维设计

中图分类号：TK284 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）05（c）-0067-02

厂房布置设计人员需要综合考虑厂房工艺设备、土建结构、电缆桥架等所有相关内容的综合布置设计，其设计成果的好坏决定了工艺功能的实现以及在运行维修过程中是否满足机组安全高效运行的要求。设备的安装及维修的可行性作为布置设计中的重要一环，是验证设计方案是否可行的一个关键点。良好的设计可以避免在厂房施工及设备安装过程中出现的碰撞，同时使电厂运行后的运行维修工作便捷通畅。

本文以某在建电厂汽轮机厂房布置设计为基础，分析设备安装及检修在设计过程中的考虑方法，使用三维平台对设备安装及检修空间的模拟方法进行介绍。

1 设计过程中对设备安装及检修维修通道等的要求

1.1 国内设计规范的相关要求

国家标准《大中型火力发电厂设计规范》（GB50660-2011）[1]中6.8.3条规定“主厂房区域检修起吊设施的设置应符合下列规定：（1）起重量为1 t及以上的设备、需要检修的管件和阀门应设置检修起吊设施。（2）起重量为3 t及以上并经常使用设备宜设置电动起吊设施。（3）起重量为10 t及以上的设备应设置电动起吊设施。（4）主厂房内，在不便设置固定维护检修平台的地方可设置移动式升降检修设施。（5）露天布置的设备可根据周围的条件设置移动或固定式起吊设施。”6.8.5条规定“主厂房内各主、辅机应有必要的检修空间、安放场地、运输通道、运行和检修通道。”19.3.11条中规定“主厂房内主要通道宜通畅，宽度不应小于1.5 m，净高不应低于2.0 m。”

鉴于国内暂无核电厂常规岛厂房设计的相关规范，对于核电厂汽轮机厂房的布置设计可以参考火电厂主厂房的设计相关规范要求。在目前进行的核电项目汽轮机厂房布置设计中，一般对于大平台主通道考虑2～3 m宽、净高3 m的环形通道，以满足小型叉车的通行要求；对于其他不通行叉车的楼层，考虑至少1.5 m宽的主通道。

1.2 国外设计行业的规定

西方电力行业内部一般规定，对重量大于30 kg的设备应在设计过程中考虑其安装检修方法（行车、吊装用单轨、手动或电动葫芦等），对重量小于100 kg的设备可以考虑使用便携式吊装设备。在进行布置初步设计过程中对于主要设备的安装检修空间需进行设计考虑。

对于厂房通道空间设计，一般项目技术输出方有明确的最低设计要求：

2 设计方法研究

本节简述上述项目通过三维设计工具进行设备安装、检修以及厂房通道设计的方法。

2.1 设备安装及检修空间设计

设备安装及检修空间的三维设计有两部分内容：

（1）以设备实体模型为基础，按照设备的安装检修（一般考虑整体更换设备的情况，因为此时与安装时相比难度更大）路径对设备进行逐个拖运过程片段的模型显示，此设计的目的是初步分析设备安装检修的可行性，并通过三维平台抽取设备安装图作为安装招标文件附件，配合设备安装招标的整个过程进行方案的调整及图纸的升版。通过设计人员对于安装招标的参与，将设备的安装方案固化，之后设计人员通过固化的安装方案提供准确的安装荷载给土建专业。这样做的好处是可以避免由于设备安装施工单位安装方案变化对土建结构造成影响，同时通过信息全面的综合土建接口图设计，简化了土建的接口（以往安装单位提供安装方案图给土建专业，明确安装荷载），便于布置设计人员对于厂房布置设计的全面把握。

下面以高压加热器的安装检修为例，介绍三维平台在安装检修空间设计中的运用。

以设备三维模型为基础，制作设备安装或检修拖运过程片段，以高压加热器为例，如图1所示。

根据以上拖运空间模型制作安装及检修方案图，通过三维软件抽取出设备在厂房内各个区域安装过程的平面图纸。此图纸终版将作为厂房安装合同的技术附件，并作为厂房土建接口图中设备安装荷载的设计输入依据。

（2）建立设备的安装检修路径空间，此路径空间依照第一点完成的设备安装路径建立一个完整的拖运空间模型，此空间参与三维碰撞检查，确定在检修需要设备整体更换的情况下对厂房其它设备和管道的影响，通过分析及调整将可能出现的影响降低到最低。

高加安装及检修空间设计模型如图2所示。

2.2 厂房运行人员通道设计

以三维软件为设计工具能够准确的进行厂房人行通道的规划设计，主要及次要通道随着布置设计的深入，循序渐进地在三维平台上进行设计，建立通道空间模型，参与整个厂房的碰撞检查，通过布置设计及通道的调整，最终实现不出现任何其他模型与人行通道空间模型的碰撞。

参考项目主厂房中间层的通道空间模型示意见图3。

3 检修空间及人行通道设计中需要注意的一些问题

在进行检修空间及人行通道设计时，需注意以下问题：

考虑叉车通行的通道至少应考虑3 m的净高，普通的人行通道考虑2.2 m净高即可。

在设计过程中应考虑到所有设备人孔和阀门操作检修的可达性，并按需要设置用于阀门和设备人孔的操作检修通道的二次钢结构平台，相近位置的阀门宜共用平台。

应充分考虑主辅行车、单轨吊等的运行范围，确保设备在吊装范围内。设备可以通过吊装设备吊到空地位置检修和运出，吊运空间应参与碰撞检查。

需要在检修中打开的人孔门、活动盖板打开空间、阀门的操作空间等应建立空间模型并参与碰撞检查，并应确保运行检修人员的可达性。

应注意带有旁路阀的阀门旁路所在方向，确保足够的操作检修空间。

模型中的设备阀门等模型应及时按照厂家最新资料进行更新，同时应更新相应的操作检修空间模型并进行碰撞检查。

4 结论

发电厂主厂房空间设计是否合理对今后电站的运行维护是否方便至关重要，目前尚无针对这些方面设计的相关细化规范。本文对发电厂汽轮机厂房布置设计中设备安装检修及维护通道的设计要求提出了参考意见，并阐述了使用三维设计软件对设备安装检修空间设计，及运行维护通道空间设计的方法，供类似项目厂房设计参考。

第6篇：装修设计方案范文

关键词：装饰;装修;施工管理

1 建筑装饰装修工程设计与投资控制

1.1 设计方案的确定

建筑装饰装修方案的确定，是为搞好整个工程的必需程序，任何建筑装饰装修方案都必须在根据业主的安全使用功能和要求来确定。做为监理首先掌握工程的建筑结构情况，水电暖通等设备的安装情况。同时要了解业主对装饰装修使用要求，功能要求及业主的意图。一个美好的装饰设计方案，必需在满足建筑结构要求的前题下，通过材料的选用，精确的施工工艺及精心的施工技术发挥和严格的管理，才能达到具有功能性，舒适性，安全性，艺术性为统一的整体效果。做为装饰装修工程的监理单位，要配合业主在满足工程使用功能的原则下，本着经济，实用，美观的主导思想，应与业主反复进行讨论，研究确定最佳的装饰装修标准，效果，并整理完整的装饰工程设计方案。

[JP3]装饰设计阶段是装饰装修工程质量，投资控制的关键性阶段，必须处理好质量和投资之间的关系。质量和投资之间，质量是核心投资决定于质量。装饰装修设计阶段对工程质量的基本要求是：使项目的质量在符合现行规范和标准的条件下，满足业主的要求。装饰装修设计阶段除满足质量和投资要求外，还要考虑施工可行性，施工安全性，设计经济性，这也是设计监理控制质量的主要内容之一。

1.2 装饰装修工程投资的控制

建筑装饰装修工程的投资控制首先要从设计阶段开始，设计在满足其质量及功能要求的前提下，在不超过计划投资并尽可能地节约费用。监理工程师应认真审查设计单位的概预算，如发现超投资，要向业主提出建议，在业主的指示下，通知设计单位修改设计，以控制投资。

[JP3]在设计或施工进展中，如遇业主提出变更时，监理工程师要慎重对待，认真分析，要充分研究设计变更对投资和进度带来的影响，并把分析的结果提交给业主，由业主最后审定是否要变更设计。

[JP3]在装饰装修工程中，主要设备和材料的投资占整个装饰装修工程投资约60%~70%，其对投资控制极为重要。监理工程师还要充分研究主要材料，设备的用途和功能，了解业主的要求，保证主要材料，设备的选用及采购经济实惠，即满足了业主的功能要求，又降低了造价。合理的投资是指满足业主所需功能条件下，所付出的费用最小。

2 建筑装饰装修工程施工进度计划审核与控制

施工进度计划的编制，主要依据施工合同所包括的项目和范围及工期要求。由于装饰工程风格迥异，工艺复杂多变，加上多专业工种交叉施工，所以要求进度计划的安排要有重点。在不同时期的重点部位必须有所侧重。在施工计划表中，要有单项工程量，劳动力安排。装饰装修在整体计划中要给水电，空调制冷，暖通，设备安装留有穿插时间。

监理人员在施工进度控制中要严格监督施工单位按期完成计划内工程项目，对工期滞后项目及时发现分析原因采取有效措施加强组织赶上去。并在定期的工程例会时，合理统筹协调施工，对难度大延长工期项目应尽量提供方便，以达到全局进度计划的实施。

3 建筑装饰装修质量控制

3.1 施工方法

《建筑装饰工程施工及验收规范》中曾经规定:“高级装饰工程施工前，应预先做样板（样品或标准间），并经有关部门认可后，方可进行”。因此要求施工单位在大面积开工前，应有主要材料的样板或做样板间，经甲方和监理确认后，严格按样板施工。当多单位施工时，为避免做法不统一而造成反工现象，可指定一个单位先做单项样板，经设计认可，甲方和监理同意后得以推广。

依据施工总进度计划定期或按部位组织施工单位的主要现场管理人员，进行联合检查，检查内容以施工质量，进度，安全三方面为主。在检查中发现问题及时进行整改。通过联合检查达到互相促进，互相提高的作用。

3.2 技术措施

承担建筑装饰装修工程施工的各单位应具备相应的资质，并应建立质量管理体系。施工单位要根据设计图纸，施工合同和规范要求进行施工组织设计。该施工组织设计要由承包单位公司及相关部门审核批准后，报监理和建设单位认可后方可施工。施工单位应按有关的施工工艺标准或经审定的施工技术方案施工，并应对施工全过程实行质量控制。

承担建筑装饰装修工程施工的单位和人员应有相应的资质和上岗证书。

施工单位应遵守有关环境保护的法律法规，并应采取有效的措施控制施工现场的各种粉尘，废气，废弃物，噪声，振动对周围环境造成的污染和危害。

施工单位应遵守有关施工安全劳动保护，防火和防盗的法律法规，应建立相应的管理制度，并应配备必要的设备，器具和标识。

3.3 质量保证措施

建筑装饰装修工程的施工质量应符合设计要求和《建筑装饰装

修工程质量验收规范》（GB50210-2001）的规定。

因违反设计文件和规范规定施工而造成的质量问题由该施工单位负责。

建筑装饰装修工程施工中，严禁违反设计文件擅自改动建筑主体承重结构或主要使用因违反设计文件和规范规定施工而造成的质量问题由该施工单位负责。

建筑装饰装修工程施工中，严禁违反设计文件擅自改动建筑主体承重结构或主要使用功能：严禁未经设计确认和建设单位有关部门批准擅自拆改水，暖，电，燃气，通风等设施。

建筑装饰装修凡涉及隐蔽验收的分项工程必须向建设单位及监理报验合格方可转入下一道工序。

制订保证设备设施使用功能，维修功能，检查功能的措施，避免因装修后影响了设施的正常使用和维修。

3.4 施工质量控制

严格监督施工单位按施工方案所定的施工程序施工。施工单位应做好各道工序的交接检查，对隐蔽工程要组织有关方进行验收并按规定做好记录，对不合格部位，坚决不允许进入下一道工序施工。装饰工程的隐蔽工程应重点验收保温，防腐，隔音，受力构件锚固，电线管路，通风管道和防火等，并督促施工单位认真填写隐蔽工程验收记录。

建筑装饰装修工程应在基体和基层的质量验收合格后施工。对既有建筑装饰装修前，应对基层进行处理并达到《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210-2001）的要求。

第7篇：装修设计方案范文

1．1节拍流水型检修体系的总体设计

根据CRH2、CRH3系列动车组转向架三级修检修工艺要求，以构架检修作为生产作业主线，轮对及部件检修作为支线，将其中的分解、清洗、检修、落成、试验工序的作业内容分割为耗时相等的若干个检修节拍，通过作业项点在各节拍间的微调，实现各节拍耗时的均衡，从而形成节拍式推进的流水修作业方案。而各检修节拍内部，则根据自身的检修工艺要求及工装设备布置，选取流水修、区域定位修或两者相结合的模式。

1．2转向架兼容性生产组织方案的设计和优化

根据实际工艺要求及作业总量，将CRH2系列动车组转向架检修划分为6个生产节拍，依次为转向架分解、转向架清洗、构架检修一、构架检修二、转向架落成、转向架试验及交检交验；将CRH3系列动车组转向架检修划分为9个生产节拍，依次为转向架预分解、转向架分解、转向架清洗打磨、构架检修、构架部件组装、转向架落成、转向架试验一、转向架试验二、转向架交检交验。为了实现CRH2、CRH3系列动车组转向架生产互不干涉，在检修场地和资源有限的前提下实现效益的最大化，在具体的检修路径设计、生产组织布局、作业区域划分及设备资源配置时，主要做了以下几项设计和优化：

（1）为了防止生产过程中因设备故障、材料供应等原因造成残车而影响整体进度推进的情况，在总体设计生产线时采用了线下模式，各生产工位未设置在构架输送线主干道上，而是设置在运送主线两侧。

（2）转向架分解、清洗生产组织方案设计。CRH2、CRH3系列动车组转向架均包含了预分解、构架轮对分离、轮对部件分离等分解工序及构架清洗、轮对清洗等清洗作业，但鉴于CRH3系列动车组在预压、枕梁分解、加压分解、转向架自动清洗等工序的工艺标准及工时消耗上存在更多、更高的要求，为防止流水线阻塞和产能浪费，应放弃不同车型完全共线生产的方案。因此，将CRH2、CRH3系列动车组分解清洗作业分别划分为2个和3个工作量相等的节拍，将预分解、清洗工序等作业标准及设备需求相近的工序设置为共线，将预压、自动清洗、分解等工艺及设备差别较大的工序设置为分线，形成“分－并－分－并”的总体格局，使各车型生产组织顺畅。比较典型的是将构架检修区的8个台位划分为4个相对独立的小流水作业区，CRH2、CRH3系列动车组各占2条，在CRH3系列动车组流水线上还配置了压装机，按工艺要求将各车型分解工序进一步划分，由此完全排除了工艺标准、工时消耗、设备需求所带来的各车型间的影响。

（3）构架检修生产组织方案设计。CRH2、CRH3系列动车组构架均需进行构架外观、构架部件组成、构架管路等检查，因此将CRH2、CRH3系列动车组构架检修作业划分为2个工作量相等的节拍。但由于CRH3系列动车组增加了构架焊缝打磨、底漆及面漆着补、牵引组成部件组装等工艺内容，而上述作业对场地、设备均有特殊要求，同时为了避免检修工艺及材料配送的混淆，在构架检修区采取了完全分线设计方案。总共30个检修台位中，CRH2、CRH3系列动车组构架检修各占用16和14个台位，形成了相对独立的作业区域。在CRH3系列动车组检修线内还设置了用于部件组装的专用升降机，在检修线侧设置了构架打磨间和构架油漆烘干间，以满足其工艺需求。另外，将CRH2、CRH3系列动车组构架检修区内的作业设置为构架检修一至构架检修二的两步式流水作业。构架输送线设计为“非”字形，为方案实施提供了保证。

（4）转向架组装及试验生产组织方案设计。鉴于CRH2、CRH3系列动车组的构架与轮对对位及落成，空气弹簧、减振器等部件安装，静载试验等作业项目在总体流程和工艺要求上相似，因此在这一区域生产组织设计时，采取了3条流水线CRH2、CRH3系列动车组检修共线的设计。在组装工位安装了加压设备，在尺寸调整工位设置了地坑式调整设备，在静载试验台上安装了不同的加载适配器，在主流水线侧增加了CRH2系列动车组尺寸测量平台及CRH3系列动车组返工平台，通过以上方式使流水线具备兼容修工艺能力。这一生产组织方案，对于转向架组装试验工序出现的不合格返工、各车型入修比不固定等不可控因素，具有更为灵活的生产组织调整空间，有利于将设备利用率和检修潜力发挥至最大。

2结束语

第8篇：装修设计方案范文

关键词：装饰装修；室内环境；质量控制

中图分类号： TU767 文献标识码： A

引言：在现代建筑的装修装潢过程中，会应用到比较多的含化学成份装修材料，不可避免的会对室内环境造成较大的影响，从而严重威胁到居民的身体健康。因此，必须采取积极的应对措施，消除这一不利因素。

1.现阶段装饰装修施工室内环境质量控制中存在的问题

1.1装饰装修施工设计上存在不合理之处

在现代社会，人们往往对住房的装饰装修要求比较高。这就决定了装饰装修施工的设计方面比较复杂。而这种复杂性往往会导致装饰装修施工的设计容易出现一些不合理之处。例如，在较大面积的住房装修装饰过程中，因为使用到的装饰装修材料比较多，若在施工设计不完善的情况下，在对这些装饰装修材料的搭配方案上很难做到尽善尽美，也很难获得客户较高的满意度。更重要的是，客户往往对居室装修装饰后的环境十分重视。而若要保持室内装修后环境的环保性和安全性，需要依赖严密的施工设计。而在现阶段，很多的施工队伍没有专业的施工设计队伍，导致设计出的施工方案漏洞百出，根本不能满足客户对装修后居室环境的要求。因此，施工设计上存在的诸多问题，是导致室内环境污染的罪魁祸首之一。

1.2施工材料的选购与质检不够严格

随着建筑技术的飞速进步，建筑装修装饰材料也出现了“井喷式”的大发展。在市场上，种类繁多的装饰装修材料层出不穷。而不得不说的是，在这种装饰装修材料市场繁荣的背后，很多假冒伪劣、质量低下的装饰装修材料充斥其中，鱼目混珠，使得消费者很难辨别真伪。而且，就目前来看，很多居民基本上采取的是室内装修装饰全盘外包的模式，也就是说将装饰装修原材料的选购、质检、施工等均交由装修公司来完成。在很多装修公司质量检验体系不完备、选购质量标准不完善以及选购过程的监督不严密的条件下，很多假冒伪劣装饰便“大摇大摆”的走进装修装饰施工现场。由于这些伪劣材料所含有的有害物质非常多，且具有持久污染能力，使得对其的清楚及防治非常棘手，对室内环境污染的治理极为不利。

1.3施工后有害气体的控制与治理力度不够

虽然现代装饰装修材料的生产技术已经比较发达，但是一些有害化学物质仍然难以找到廉价的“绿色”替代品。例如，很多号称安全健康的装饰装修材料仍然含有甲醛、甲醇、芳香烃等有害成分。在这些装修装饰材料被应用于施工之后，就会自行地散发到室内空气之中。而且，这些气体在含量很少的状态下基本上无色无味，极难察觉，且很少量就能严重威胁居民的身体健康。而且，这类化学物质性质比较稳定，再加上相关的控制手段和治理方法效果有限，使得这些有害气体长期污染着室内环境。除此之外，很多居室装修装饰施工单位只注重装修过程，而忽视了对有害气体的控制与治理（其实现阶段的控制与治理手段非常有限）。在这些因素的共同作用下，使得有害气体如同慢性毒药，长年累月地“吞噬”人们的身体健康。

2. 装饰装修施工室内环境质量控制的要点探析

2.1严格把关装修材料

根据上文的分析，装饰装修材料的质量控制是减小室内环境污染的关键性节点之一。因此，对装饰装修材料进行严格把关刻不容缓。首先，从居民角度讲，在选择装饰装修施工单位是，尽量选择规模较大、具备完善的装修材料质量检验体系的装修单位。而从装修施工单位层次来说，必须本着对客户负责任的态度，严格把关装修材料的质量。做到这一点，既需要本单位制定详细完善、科学可靠的施工材料选购质量标准，也需要建立起一套完备的质量检测体系，对每一种建材进行全方位的综合“体检”，确保每一种装饰装修材料的质量；其次，无论是居民还是装饰装修工作的承包单位，都应该积极参与到装修材料的选购与检验的监督工作中，杜绝一切劣质装修材料流向施工现场的途径；最后，国家质检部门还应积极打击伪劣装修材料的制造与销售，从根本上挤压劣质装修材料的生存空间。

2.2科学设计装修方案

装饰装修方案的优劣，不仅会影响客户的满意度，还会在很大程度上影响到居室室内环境的质量控制。这就需要装修施工方制定科学、完善的施工方案。首先，在施工方案设计之前，设计者需要充分了解客户对装修感官质量和室内环境质量的具体要求，以及每一种装饰装修材料的性能以及含有的有害物质的参数，在此基础上拟定初步的设计方案；其次，设计者应当参考一些设计比较成功的设计方案，从而能够发现己方方案中存在的不足，以完善己方的设计方案；最后，在设计方案中，必须要将室内环境的质量控制内容（也即室内环境的污染物控制与治理方案）重点地突出出来，将室内环境的质量控制当做设计的核心之一。

2.3加强施工后室内环境的综合治理

在目前的条件下，无论所选购的装饰装修材料的质量号称有多么高，装饰装修的设计方案有多么的完善，都无法根绝室内环境的污染问题。这就需要在高质量的完成装饰装修工作后，采取一系列的手段，对室内环境进行综合治理，将室内环境的污染水平降至最低。例如，在装饰装修完成之后，将剩余的、遗落在装修施工现场的装修材料清除干净；使用一些清洁剂对室内进行全方位的清洗，尽量减少有害污染物的浓度；加强室内的通风，并保持足够的通风时间，尽量让装修材料中散发出的污染物排出室内环境等。总之，要采取类似可行的治理手段，对室内环境进行综合治理。

3.室内环境质量控制的一些方法

3.1采用“绿色装饰”的方法

所谓“绿色装饰”是目前流行于全球的居室装修理念。也就是说，尽量使用天然的装修材料代替工业合成材料，尽量选择一些有害成分含量低的装修材料，尽量做到施工过程不引入新的污染物等。例如，国外很多国家的居民在室内装饰装修时，均使用一些天然的木材代替墙面涂料，避免应用化学合成颜料涂抹室内。这种做法我国居民同样可以效仿。例如，近期在市场上出现了一种“薄木墙面”的新型装修材料，即将天然木材加工成一种非常薄的墙面覆盖材料，能够代替传统的墙面粉刷材料。这种材料不仅具备韧性好、可靠性强的优点，而且基本上不含人工添加剂，使用起来非常安全。因此，国家有关研究部门应尽快出台相关政策鼓励这种天然装修材料的研发，以期尽快代替传统的化学合成装修材料。

3.2加强室内环境的监控

根据上文的分析可知，很多装修材料散发出的有害物质均无色无味，很难凭借人类自身的感官系统察觉出来。这就需要采用一些比较精密的仪器对室内环境进行严密的检测，一旦发现某种有害气体超标，就可以发出预警，警告人们尽快采取措施处理。而且，建立有效的室内环境检测系统还能够及时的掌握到多种有害物质的变化参数，能够为开发相关的治理技术提供一些有效的数据，使人们能够尽快开发出有效的治理手段来。

3.3使用先进、环保的施工工艺

使用先进、环保的施工工艺同样是控制室内环境的重要方法。例如目前开始被应用的一体化（即装饰材料采购、施工与污染治理一体进行）的施工工艺，能够将各种建材以最佳的方式搭配起来，不仅将装修工作中引入的污染物降到最低，而且在施工过程中就能够消灭大部分的污染物，故而非常适合民居室内环境的装饰装修。

4.结束语

总而言之，装修装饰后的室内环境直接影响到居民的身体健康。因此，装修施工单位万不可掉以轻心，要本着“以人为本”的职业道德，尽最大的努力，将室内环境的污染水平降到最低。

参考文献：

第9篇：装修设计方案范文

关键词:全装修住宅; 产品定位; 设计方法; 成本控制;施工管理

Abstract:The residential house with well down finishing is the developmental direction of housing industry in China. In what way to this well is the concerning problem by developer, designer and future consumer. This article has made some research work in the confirmation of product level, the way of design, cost control and construction management.

Key words:finished house; the confirmation of product level; the way of design; cost control; construction management

几年前,商品房带全套装修销售还只是在一些城市的个别楼盘试探性地进行。近来开发商在向客户交楼时提供全套住房装修的比例不断提高,这也是建设部大力倡导的发展方向。由于全国各地城市的情况不同,精装修房占市场供应商品房的比例也大不一样。根据近期统计的数字,北京、上海所占的比例大概为40~50%,广州占70%以上,深圳还不到30%,其他二、三线城市所占的比例就更低了。随着住宅建设科学技术含量不断地提高,特别是住宅产业化进程的快速发展,预计未来三年商品住宅含精装修的比例将迅速增大。

比较专业的开发商,例如万科地产,他们早就有专人研究住宅精装修的标准化体系。这种住宅精装修的研究,不是简单研究在毛坯房的基础上如何怎么再装修一下,而是全面地提供整套家居解决方案。全面家居解决方案是从建筑设计方案开始,对户型、室内设计、景观设计、厨房卫生间设计、水电气设计、收纳及储藏系统等多个细节统一研究,并注重系统的集成。这种做法比以往简单地在毛坯房上做装修已经有了很大的提升和进步。

如何做好住宅的精装修,是开发商及设计师们所密切关注的问题。现从以下几个方面对住宅精装修问题进行探讨。

1关于住宅产品的设计定位

精装修房设计的定位首先取决于楼盘的市场定位。装修设计标准要根据项目类别、户型特点、楼盘规模、销售价格来确定。一般来说,中高挡、户型面积和规模较大的楼盘,装修设计的标准就相对会高些;中小户型楼盘,装修设计则应该简洁、实用、经济。为了让客户有更多的选择性,开发商可提供2~3个装修方案供客户选择(特别是建设规模较大、户型较多的楼盘)。对于别墅类的高档楼盘,开发商可先制作几套全装修样板房,作为指引,让客户可以选择含精装修的房屋,也可以选择毛坯房,不宜一刀切的全部做到精装修标准。

2全装修住宅的设计方法及设计范围

与传统的,在毛坯房基础上进行再装修设计不同,我们所提倡的全装修住宅设计,应该由建筑师、室内设计师在住宅的方案设计阶段就要共同开展相关的设计。当完成施工图的时候,施工图中应该包含精装修设计的内容。具体做法建议如下,当初步设计方案审批通过后,室内设计师应全面介入精装修设计工作。精装修设计方案经甲方及建筑师确认后,再提交给建筑结构专业、设备专业进行施工图设计。这样一来,避免了已往装修设计与原施工图设计的脱节。

住宅精装修可划分为装修与装饰两部分。装修部分一般是实际的交楼标准;装饰部分一般是非交楼标准的内容,包括移动家具、部分家用电器、室内陈设、室内绿化、室内各种生活用品等。精装修房交楼标准部分的设计主要是厨房、卫生间的全部设计、客厅卧房的地面、墙面及固定家具的设计。交楼标准中一般含厨房电器(炉灶、油烟机、消毒柜等);卫生间含洁具、梳妆镜、排气扇、灯具等。这里需要重点提出的是橱柜的设计。橱柜是固定的家具,应该属于精装修房交楼标准的内容。很多建筑师往往忽视了这方面的设计,把它丢给室内设计师去处理。实际上,厨房、卫生间的布置如果在建筑设计方案阶段考虑不周,室内设计师或者橱柜供应商的水平再高也无法做出理想的布置。对于门庭入口玄关的鞋柜、卧室的固定壁橱、卫生间的步入式衣橱也应该由建筑师事先做好预留或者给出设计指引,否则后期的室内装修设计很难顺利地进行。

精装修房屋的设计要求是能给未来住户一个先进居家生活方式的指引,并没有限制住户的个性化需求。在交楼标准装修的基础上,住户可通过装饰设计实现不同风格的居家布置,体现不同的生活情调。

3与住宅部品制造商共同完善产品设计

住宅精装修的部品主要是厨房橱柜、洁具、壁橱等。随着住宅产业化分工的进一步细化,建筑部品制造商有着更专业、更接近市场需求的设计和制造。比如厨房橱柜的设计,除了满足传统的洗、切、炒流程和物料收纳功能外,还要满足新型厨房电器的布置。厨房系统的整合,目前主要还是由橱柜制造商的设计师根据已经成型的厨房尺寸来安排、布置。因此让住宅部品制造商的设计师提前介入住宅的精装修设计就显得非常必要。当然,产品设计总的统筹还是由开发商来组织。开发商需要同时组织建筑师、室内设计师、部品制造商共同完善精装修住宅产品的设计。

如果说卫生洁具在完成采购后,可以直接让装修施工单位按设计图纸安装的话,那么固定衣橱、室内门及门套等部品的安装就不能简单地让普通的装修施工单位来施工、制作了。这同样应该由专业的家具制造商来完成设计和施工安装。因为一个楼盘,少则几百套房子,多则几千套房子,一种住宅装修部品的数量可能就成千上万,只有由专业的部品制造商才能保质保量、按时完成施工任务,并达到设计要求。

4成本控制与采购招标

精装修住宅的设计完成之后,接下来就是要做好成本控制工作。精装修住宅的成本控制一般按以下工作步骤来进行。

4.1根据楼盘市场定位确定交楼标准的装修范围和单位造价。一般室内装修成本标准可在300~1000元/m2范围选择和确定。

4.2按所确定的装修造价进行精装修住宅的设计深化、调整及完善,编制符合市场定位的精装修预算。

4.3按确定的装修设计进行主要部品的采购招标工作。主要部品包括:入户门、铺地材料、卫生洁具、厨房卫生间用品、橱柜、开关插座、家用电器、墙面磁砖、涂料等。

很多开发商没有严格按上述工作程序进行精装修住宅的技术准备工作。一些开发商仅有一个样板房的设计,然后就交给施工队去参照施工了。很多住宅部品、装修材料的标准和品牌的确

定是在施工过程中确定的。这样就很难控制精装修住宅的成本和施工质量。

5精装修住宅的施工管理

对于建设规模比较大的楼盘,建议在进行大规模精装修之前,先进行样板房的施工。因为样板房不仅是楼盘销售工作的需要,而且还要通过样板房的施工,发现产品设计、主体结构施工中出现的缺陷,并及时进行修正。如果所装修的样板房是交楼标准,那么任何同一类型的缺陷如果不能得到及时的改正,将会对未来大面积的装修带来巨大的遗憾,甚至造成巨额的直接经济损失。精装修住宅的施工要注意处理好以下几个问题。

5.1做好精装修施工单位的招标工作。建议选择有专业资质的装修队伍参与投标,并做好标段的划分。一般家居装修队伍的人数是有限的,很少有装修公司一次能够派出几百人在同一个工地施工。如果能派出足够工人的话,那也是一帮临时招募的散兵游勇,很难保证未来的施工质量和进度。因此,科学合理地划分标段,根据实际情况选择施工队伍是未来工程顺利进行的关键。

5.2做好原施工图与装修设计的技术对接。目前大部分建筑设计院的施工图设计深度不够,装修是进一步深化和修正施工图设计的重要环节。

5.3协调好主体施工单位和装修施工单位的工作关系。在楼盘建设期间,装修施工单位一般会与主体施工单位产生交叉作业。建设单位如果不处理好二者的关系就会对整个工程带来不利影响。有时主体施工单位没有给装修单位提供足够的工作面和施工条件,影响了装修单位的施工进度;有时装修施工单位进场会对主体施工产生干扰,从而影响主体施工的进度。因此,必须详细做好整个工程的施工计划。

5.4明确主体施工单位与装修施工单位的工作范围和责任分工。

在施工中,如果施工工序交接不清楚,就会出现推诿扯皮的现象,施工质量就无法得到保证。

5.5要做好主体施工单位与装修施工单位各自的成品保护工作。

6精装修住宅的产品售后服务

开发商向客户提供精装修商品房之后,如何做好产品的售后服务是体现开发商诚信与否的关键。要做好装修房的售后服务,须做好以下几个方面的工作。

6.1在建筑材料、住房部品采购、施工安装之前,开发商要与供应商、施工单位明确产品质量责任。在明确这些责任的前提下,开发商才能明确向客户承担责任。开发商承担责任的期限、范围,应与供应商或者施工单位所承诺的内容一致。