物联通信技术精选(九篇)

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第1篇：物联通信技术范文

【关键词】移动物联网 车联网 低数据速率 GPRS CDMA 1X

doi：10.3969/j.issn.1006-1010.2016.12.017 中图分类号：TN929.5 文献标志码：A 文章编号：1006-1010（2016）12-0078-04

引用格式：赵小江，祝海云，徐福新. 低速移动物联网的移动通信技术发展和产业化方向[J]. 移动通信， 2016，40（12）： 78-81.

1 引言

从手机和移动宽带衍生发展而来的M2M模块在行业应用信息化中得到大力应用，移动物联网成为一个新兴市场。战略无线业务咨询公司Northstream曾公布了它对2016年全球移动电信行业走势的预测：预计“物联网黄金时代”将拉开序幕。目前承载移动物联网的主要无线传输网络包括2G（2.5G）/3G/4G移动网络、Wi-Fi网络、ZigBee、蓝牙等，并且大约70%的移动物联网都是以低数据速率的低端通信模块为主。本文将主要探索低数据速率移动物联网的通信技术发展方向和产业化方向，并以车联网为例进行探讨。

2 车联网结构

截至2015年6月底，全国机动车保有量达2.71亿辆，电动自行车保有量也已突破2亿辆。汽车、摩托车、电动自行车已经成为各个阶层工作、生活中必备的交通工具，但被盗现象却时有发生，因此用户对车辆防盗、定位管理需求日益强烈。此外，一些快递物流、外勤服务、车队管理、汽车租赁管理等不仅需要车辆定位，而且使用轨迹辅助生产调度管理、里程数量统计、围栏管理等应用。车辆的运行状况也是车主非常期望掌握的，这通常需在汽车4S店或者车辆维修点才可以查看。而目前机动车车载自动诊断系统“OBD Ⅱ”已经可以提供外部接口车况检测或者汽车厂家直接通过其ECU（Electronic Control Unit，电子控制单元）接口完成车况检测，甚至电动自行车也已经结合控制器可以提供车况检测和电池电量管理等功能。

车辆防盗定位、生产调度管理、车况检测等都驱动了车联网平台的诞生。车联网组成不仅包括车辆本身，而且还包括车联网终端、用户智能手机/电脑、GPS卫星定位系统、车联网云平台，并依赖移动通信数据网、互联网完成，具体如图1所示：

车联网终端先通过GPS卫星实时获取地面行驶车辆的位置信息，再通过移动通信数据网络与车联网云平台之间建立通信。车联网终端除了包括由单片机组成的控制模块外，还包括定位模块、通信模块以及智能传感模块。

定位模块以GPS芯片为基础获得车辆所在的地理位置信息，实时不断地接收GPS卫星信号，提供车辆运动状态数据，包括车辆经纬度信息、运行速度、运行方向、时间信息等。

通信模块在图1中可与车联网云平台和用户手机/电脑终端进行数据交换，目前通信网络和终端模式可以基于2G、3G、4G甚至Wi-Fi网络。但考虑定位和车辆控制的交互数据量小（主要包括控制信令、GPS经纬度、车况检测等数据），而且室外移动范围广，同时结合移动物联网成本的考虑（终端2G通信模块与终端4G通信模块的价格约相差3至8倍），因此图1中车联网终端连接车联网平台所需的移动通信数据网络主要基于2.5G移动网络为主，这包括GPRS（GSM）网络和CDMA 1X（CDMA）网络。

智能传感模块包括防盗模块和车体性能感知模块。其中，防盗模块在用户设置防盗功能后，通常利用GPS位置信息形成电子围栏和G-Sensor（重力传感器）感知车辆被触碰或剧烈震动通过系列算法触发整车被盗报警，或者通过断电感知电池被盗，即可向用户手机发送报警信息，这种模式基本可以避免误报警；车体性能感知模块包括电池电量和车况检测功能等，让车况信息黑匣子可以向用户直观展现。

车联网云平台除了包括存储车辆的各种数据档案信息外，还包括轨迹、绑定智能手机和智能终端关系、车辆报警记录等。用户智能手机和电脑终端可以利用图1中无线数据网络（这可以是各类制式的2.5G、3G、4G移动数据网络或者Wi-Fi网络）或者有线数据网络连接车联网云平台，实时查看车辆信息、接收报警信息或控制车辆，以确保报警的有效性和远程可控性。

3 低数据速率移动通信相关技术和特性

在车联网中的应用

在移动物联网中，大量的应用如车联网、抄表业务、智慧农业、工业自动化、可穿戴设备、安防等，由于没有稳定的Wi-Fi覆盖，只能基于移动通信网络。2G网络（GSM和CDMA）经过较长时间的建设运行维护，网络覆盖面广、覆盖质量佳，特别是2G终端芯片相比3G/4G价格低廉优势明显，因此结合低速需求和成本控制的要求，GPRS和CDMA 1X低速数据网络还是大有用武之地。如果后期手机用户大量迁移到4G VoLTE网络，空余的2G频率和网络或许可以迎合快速发展的低速移动物联网无线承载容量需求。由于3G网络（CDMA EV-DO和WCDMA）通信模块的价格始终无法靠近2G通信模块，因此在低数据速率移动物联网中很难找到应用的切入。在当前4G时代，LTE与移动物联网之间总是存在一条难以跨越的鸿沟，其中成本是主因。

3GPP组织在LTE Release 13版本中所研拟的LTE-M标准目前暂时被各方看好，具备低功耗、低传输速率和高覆盖率三项特点，该规格的目标是达到100～200 kbps的最高传输速率，但标准尚在制定中，最为关键的成本看是否能突破。下面将主要探讨当前广泛应用的GPRS和CDMA 1X相关技术及产业在车联网中的应用发展态势。

3.1 终端通信模块开发

在车联网中，车联网终端在不同的通信制式中，主要是通信模块上的差异，但其也是影响车联网终端的重要成本。构成通信模块主要是GSM芯片和CDMA芯片的差异。

GSM芯片厂家众多，在MTK、展讯、互芯、Mstar等，GSM已经没有专利费；而在CDMA芯片，目前主要有高通、英特尔（2015年收购了威睿电通），且专利主要集中在高通手中。由于高通专利费、入门费居高不下；CDMA支持厂家明显弱于GSM，而且CDMA模块套片价格也高，CDMA成本约高于GSM模块2至3倍，因此基于CDMA 1X模块的车联网移动终端生产成本相对较高，CDMA 1X模块在工业领域有较大幅度落后于GSM/GPRS模块的应用。

目前在移动物联网终端包括车联网终端也出现一些新的开发模式，有些开发者摒弃采用模块化开发的模式，改为采用芯片开发共享ARM和FLASH的方式，以大幅降低成本，但这种开发模式难度大、周期长、产品稳定性对开发者要求更高。

3.2 移动物联网号码开卡

我国手机终端普遍采用机卡分离的模式。中国移动和中国联通的GSM手机终端通常采用SIM（Subscriber Identification Module，用户身份识别卡）卡，是手机的一张个人资料卡；而中国电信CDMA手机终端通常采用UIM（User Identify Module，用户识别模块）卡，是接入网络系统的标识和身份验证。在移动物联网终端应用中，通常也是采用SIM卡（UIM卡）+卡槽的模式。

但是在车联网应用中，运行环境较差，耐高温、低温，抗剧烈震动等对移动物联网终端要求较高。据统计，5%～10%的机械障碍与SIM卡（UIM卡）和卡槽的耦合有关，这也是部分用户在使用车联网终端中反馈质量问题的一个重要方面。目前，基于CDMA的车联网移动物联网终端已经重新启用在北美较为广泛使用的烧号开通号码模式，这不仅节约了UIM卡和卡槽成本，而且较好地提升了产品质量的稳定性。另外，在一些统一运营的行业应用业务模式中，行业应用业务管理者或者经营者期望通过烧号，形成号码与物联网终端一体化，避免SIM卡被非法挪用产生额外费用和网络违法行为。

目前CDMA烧号通常有两种模式：OTA（Over-the-Air Technology，空中下载技术）烧号模式和电脑数据线手编烧号模式。具体如下：

（1）OTA模式：电信运营商提供的身份识别鉴权数据无线远程传输到移动终端内。这通常需要终端拨打*228或*22800，通过系统支撑完成。*228或*22800等同于紧急特服，在协议中规定即使运营商中没有开户注册，手机终端也可以有权限默认拨打。

（2）手编模式：完成移动物联网终端号码开户后，从相关渠道获取手机卡五码数据，并且改ESN（Electronic Serial Number，电子序列号），然后通过电脑软件写入移动物联网终端，使其具备注册入网资格。在车联网应用中，基于CDMA 1X终端只要三码IMSI（International Mobile Subscriber Identification Number，国际移动用户识别码）、AKEY（Authentication Key，鉴权码）、ESN即可。

由于GSM没有烧号协议支撑，因此SIM卡槽的质量要求显得特别重要。为了提升产品的稳定性，有些开发者采用SIM卡与卡槽焊接的方法变通来解决SIM卡与卡槽之间松动造成的机械障碍和仿一体化问题。

3.3 移动网络性能要求

（1）抗干扰性。车联网或者其他移动物联网所处的环境通常较为复杂，有人为无线干扰器或者其他应用的干扰。在通常的网络设计和规划中，对于基本相同的误帧率要求，GSM系统要求到达基站的手机信号的载干比通常为9 dB左右，由于CDMA系统采用扩频技术，扩频增益对全速率编码的增益为21 dB，所以对解扩前信号的等效载干比的要求小于-14 dB，GSM对底噪的要求更为严格。

（2）安全保密性。当前GSM网络伪基站不仅对手机造成脱网影响，而且对所处的基于GSM模块的移动物联网终端造成脱网影响。此外，GSM手机短信、通话可被黑客监听也一直困扰着GSM的安全。而CDMA网络中手机与基站是双向验证，同时要在CDMA的42位PN码中去猜测某一编码有如大海捞针，可以有效保护空口安全，无线解密器无法攻破。

（3）2.5 G网络吞吐率。在支持低速率物联网应用上，GPRS（GSM）支持最大42.8 kbps、85.6 kbps上/下行数据传输速率，CDMA 1X（CDMA）支持最大153.6 kbps上/下行对等数据传输速率。在低数据速率应用中，CDMA模块比GSM模块可以支持相对更高的峰值速率。

4 结束语

车联网应用已经在某些汽车、智能电动自行车、摩托车出厂中开始预安装，也有部分行业应用用户或者个人用户后安装车联网终端，预测其今后将有广阔的市场空间，而且用户忠诚度相对较高。本文通过从车联网应用分析来看低数据速率移动物联网涉及移动通信技术应用发展态势，虽然近年来高数据速率移动通信技术更新迭代非常快，但是低数据速率通信技术或许有更稳定且独到的应用场合和应用空间。“技术为市场服务”，市场的需求将促使基于2.5 G的低速移动通信数据网络可能伴随着不断更新的高速移动通信网长期并存。

参考文献：

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作者简介

赵小江：高级工程师，硕士毕业于浙江工业大学，现任中国电信股份有限公司杭州分公司无线维护中心经理助理，从事CDMA、LTE移动网络维护工作。

第2篇：物联通信技术范文

一是无线通信技术不断更新不断发展，更快速更稳定的技术不断出现，使我国每年的移动终端用户都在不断地上升，无线通信技术的的普及无限扩大，现在无线通信的覆盖地域大到一线城市，小到山区等。与此同时无线通信技术还推出各种增值业务，为电商公司创造了巨大的利益。

二是无线通信技术在时代的引领下也在更新换代，由于任何事物都不是完美的，无线通信技术也有自身的缺点，再加上现在使用者的不断增加，使用中的各种问题也开始越来越多的显现，人们对无线通信技术的要求也越来越高。

二、物联网的发展

物联网就是将物体通过网络的形式相互的链接，然后实现信息的交换的网络。物联网与互联网有所不同，互联网的终端是各种计算机或移动互联设备，而物联网是互联网的延伸和扩展，它的终端是各种各样的传感器。物体通过射频识别、红外感知、GPS等方式和互联网想通形成一个巨大的网络。目前中国的物联网发展速度很快，基础的研究水平也比较领先，物联网创造的效益也很明显，我国对物联网也相当的重视。

三、物联网无线通信技术安全问题

1、物联网感知节点的物理安全问题。由于物联网无线通信的方便性，物联网应用可以取代人去完成一些复杂和危险的工作，所以这些物联网设备和感知节点大部分都部署在无人监控的场景下，并且有可能是动态的。导致了攻击者很容易接触到这些设备，采用一些非法的手段对设备进行攻击，从而对其造成破坏，甚至有可能俘获这些设备，通过篡改软硬件等手段达到破坏或侵入系统的目的。

2、传输和信息的安全。物联网的核心网络本身具有很强的自我保护能力，但是物联网中节点数量过于庞大，且感知节点通常情况下功能简单，能量、处理能力和通讯范围有限，无法进行高强度的加密运算，导致缺乏复杂的安全保护能力。而且物联网的感知节点具有多样性，各节点和传感器网络通常也没有统一的网络协议，因此无法提供统一的安全防护体系。物联网的节点往往是散布在开放空间中，大多数是以无线技术进行通信，所以，物联网的感知节点成为最易受到攻击的环节，攻击者可以利用网络协议的漏洞侵入物联网，对整个物联网系统的安全构成威胁。

四、物联网无线通信的安全策略

1、增加无线通信平台集成度。增加无线通信平台的硬件集成度，尽量避免硬件接口遭受攻击，为了避免遭受物理攻击，应该增加其工作电流、温度和电压的范围，提高其工作的可靠性，从而实现对无线通信平台的监测和保护。无线通信作为现在网络发展的一个产物，要求无线通信的网络后台安装有强大的防盗窃系统和防窃听设备，真正意义上的保证用户使用通信业务时的安全。

2、物联网业务认证机制。无线通信受限于无线网络资源，传统的认证是有区分性的，网络层的认证只负责网络的部分，业务层的认证只负责业务的身份鉴定，两者是不关联的。但是物联网与传统业务有所不同，通常情况下，它的业务和网络通信是紧紧联系在一起的。因为在物联网中网络层的认证是必不可少的，因此物联网无线通信中要加强网络层的认证，如果在允许的情况下，可以省去业务层的认证。

3、物联网的加密机制。无线通信技术必须具备扩展性、兼容性和良好的移动性，尤其要与现在主流的4G移动通信技术相兼容。物联网作为一个具有海量数据的网络，密钥作为物联网的安全技术的基础，在维护物联网安全上起着决定性的作用，因此加强加密机制至关重要。但是物联网的特点决定了需要一个容易部署而且适合感知节点资源有限等问题的密钥管理方案。另外，密钥管理方案还必须保证当部分节点纵后不会破坏整个网络的安全性。

4、构建网络安全构架 。由于各种网络技术之间发展的不平衡性，目前物联网网络层关于各节点之间的通信并没有统一的协议，给攻击者留下了许多安全漏洞，这给物联网带来了很大的安全威胁，所以，必须加快网络层协议的统一，以保证物联网数据传输的安全。

第3篇：物联通信技术范文

【关键词】物联网技术 互联网 发展 应用

物联网的雏形最早可于追溯到1990年，物联网的概念提出是在1999年，在这几十年的发展里，物联网的地位越来越重要并且有着一个非常广阔的发展前景，物联网的本质是将物理世界与数字世界完美融合，打破了传统观念的束缚，实现了物与物直接的信息联系、或缺、融合、传递等，真正达到物物相连的网络模式，使人与人直接的信息交换上升到物与物直接的信息交换，本文就物联网，谈一谈物联网通信技术的发展及其应用。

1 何为物联网通信技术

物联网是新一代信息技术的重要组成部分，顾名思义，物联网就是物物相连的互联网。这有两层意思：其一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；其二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信。物联网就是“物物相连的互联网”。

物联网是利用局部网络或互联网等通信技术把传感器、控制器、机器、人员和物等通过新的方式联在一起，形成人与物、物与物相联，实现信息化、远程管理控制和智能化的网络。

2 物联网通信技术的应用

物联网工作的应用涉及到生活的方方面面，典型的应用关系体现在物联网技术与专业技术行业的结合，实现智能应用的解决；物联网应用层让信息技术与行业结合，对经济和社会产生影响，可以说物联网是继计算机和互联网之后的第三次革命，它主要有九大应用领域有：智能工业、智能农业、智能物流、智能交通、智能电网、智能环保、智能安保、智能医疗、智能家居等等。

2.1 智能物流

现在的物流管理有着明显的信息化发展，随着物联网技术的发展特别是物联网技术与物联网与卫星定位技术、GSM/GPRS/CDMA移动通讯技术、GIS地理信息系统相结合，使物流管理的每一个流程都被准确无误的感知和掌握，GIS与GPS与感知信息的结合，构成了物流信息一张强大的网。

2.2 智能医疗

自动识别技术为医疗领域提供了方便，最典型的代表是RFID自动识别技术，RFID技术与医院信息系统（HIS）及药品物流系统的融合，是医疗信息化的必然趋势，智能医疗能够帮助医生实现对病人全方位的监控，达到会诊记录，病情记录等关键信息的共享，还有对病人医疗器械和病人病情发展的追踪，这种智能医疗必然会得到更大的推广。

2.3 智能交通

物联网在智能交通上的应用也非常普遍，最典型的例子莫过于乘坐公交车时IC卡的使用，物联网技术与公交系统的融合，统筹运用GIS和GPS等手段，达到调度，发配，收费等管理于一体，同时还有智能化的停车，系统调配红绿灯，及时查看路况信息等交通控制调配等手段，都体现了物物相连的物联网对于交通的帮助，还有公路、桥梁、交通的智能检测，都体现了智能交通的作用。

2.4 智能农业

智能工业。智能农业与智能工业最主要的体现上是在对于数字的实时监控上，从生产、加工、运输、分销、零售上，企业信息管理系统，从生产监控系统，信息管理系统，质量管理系统，信息服务系统，到信息跟踪，事故追溯系统，质量评估系统，统计分析系统，信息门户系统等，使农业和工作都达到智能化的水平，方便生产。

2.5 智能安保

智能安保体现在传感节点的利用上，利用传感节点的覆盖全面性，来防治翻越，偷渡，恐怖袭击等威胁安全的入侵，这种智能安保已经应用到世博会当中。

2.6 智能家庭

物联网对于智能家庭，数字家庭的建设有着非常广阔的发展前景，智能家庭不是简单地将家中的电子产品结合到一个遥控装置当中去，这样做只是一个简单的电子设备相连，物联网所要达到的智能家庭，数字家庭的目的，是通过物联网建立外部联系，让服务与设备之间产生联系，达到互动效果，一个最理想的例子就是在工作的过程中，在办公室里就可以指挥家用电器的工作，在下班回来的途中各个家用电器已经各司其职，回家时就享受自动化的成果与便利。

3 物联网通信技术的发展

物联网是推动世界发展的重要动力，有人把它比作是继计算机和互联网之后的第三次革命，这样的比喻一点也不为过，1990年的施乐公司可乐售饭机可以被看作是物联网技术的最早实践，1999年麻省理工学院Auto-ID中心在美国统一代码委员会的支持下提出了PC（Electronic Product Code）的概念.比尔盖茨1995年在书中提及了物联网的概念，1999年美国麻省理工学院阐明了物联网的含义，但随着物联网的发展这种含义也产生了变化，再随后的时间段内，各国开始提高了对物联网的认识，并把物联网当作一项国家战略来发展，目前的物联网当中有三项关键的技术，分别是传感器技术、RFID标签、嵌入式系统技术；所涉及的四大关键领域分别是：RFID；传感网；M2M；两化融合，随着各国对于物联网技术的重视，一些关于物联网发展的战略也相继被提出，如日本的u-Japan计划，韩国确立了u-Korea计划，欧盟执委会发表了欧洲物联网行动计划，美国将新能源和物联网列为振兴经济的两大重点，智慧地球被提出并引起强烈反响。

2009年8月，总理的感知中国讲话和建立的感知中国研究中心将中国的物联网信息技术推向了一个新的高度，物联网被正式列为国家五大新兴战略性产业之一。

4 总结

物联网通信技术作为一项前沿技术有着非常广阔的发展前景和发展空间，目前无论是国家还是技术企业，都对物联网技术的应用价值看的很重，物联网技术应用在人们生活的方方面面，以一种潜移默化的方式影响着人们的生活方式和生产方式，但是人们在享受物联网所带给我们方便的同时，对物联网的概念认识还并没有互联网那么深入人心，人们对于互联网的认识要远远高于物联网，随着物联网技术的蓬勃发展，越来越多的物联网技术会应用到人们的生活中，相信人们对于物联网的认识将会逐渐提升，同时，物联网通信技术将会更好更快的发展也必将有一个更广阔的前景。

参考文献

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第4篇：物联通信技术范文

【关键词】物联网技术；电力系统通信

一、关于物联网技术

物联网的实质是利用RFID（Radio Freq uency Identification，射频自动识别）、无线数据通信等技术，通过计算机互联网实现物品的自动识别和信息的互联与共享。物品能够在无需人工干预的条件下，在网络里彼此进行“交流”，通过开放性的计算机网络实现信息交换和共享，实现对物品的“透明”管理。下面重点介绍物联网的组成架构和关键技术。物联网概念的问世，打破了之前的传统思维，过去的思路一直是将物理基础设施和IT 基础设施分开：一方面是机场、公路、建筑物，而另一方面是数据中心，个人电脑、宽带等。而在物联网时代，钢筋混凝土、电缆将与芯片、宽带整合为统一的基础设施，在此意义上，基础设施更像是一块新的地球工地，世界的运转就在其上进行，包括经济管理、生产运行、社会管理乃至个人生活。当今，电力通信、信息系统已经实现了电厂、电网、变电站、供电局、供电所的覆盖，根据业务需求的不同建立了传输网络、调度数据网络、综合数据网络等，实现各层面之间通信网络的互联互通。下一步将这个网络延伸至配网，直至生活中的各种物体，实现物体之间的通信，这就需要通过物联网的功能。

二、关于物联网组成架构

物联网网络的组成架构包括：用户层、应用控制层、承载网络、接入层、应用采集控制（末梢节点）层，其中承载网络由计算机网络和通信网络构成。用户层主要是为用户提供物联网应用的用户界面接口，包括如电脑、手机、客户端、传感器等用户设备。应用控制层由应用服务器及数据库服务器组成，具有汇集、转换、分析数据的功能，以及用户层呈现的适配和实践的触发等。承载网络是指通信网络，如互联网络、移动通信网络等，完成物联网接入层与应用控制层之间的信息通信功能。承载网络结构主要有端到端、环型网、树状网、交叉网等方式，联网方式可以简单分成有线和无线两种，有线方式主要包括光纤、互联网的数据线、语音通信线缆等，无线方式主要包括集群网、W iMAX （W orldwide Interoperabilityfor Microwav e Access，全球微波接入互操作标准）、McW ill（Multi-Carrier W ireless Information Local Loop，多载波无线信息本地环路）等。末梢节点与接入层构成了物联网的信息采集和控制。接入层由接入网关和基站节点组成，末梢节点由各种类型的采集和控制模块组成，接入层负责应用末梢节点信息的组网控制和信息汇集，以及向末梢节点下发信息的转发等功能。

三、关于物联网关键技术？

物联网中的四种关键技术，即标识事物的 RFID射频识别技术、感知事物的传感网络技术、思考事物的智能技术、微缩事物的纳米技术。REID凭借射频信号能够对信息进行识别与搜集，这种非触摸式识别技术可以在恶劣环境下应用，其主要是由标识、天线和读写器构成；无线传感器网络是包括了信息搜集、传送与处理的一体化网络信息系统 ，该系统具有功耗很低、移动方便和便于铺设等优点。传感器网络技术a主要是对各类测试技术进行研究；智能技术指的是在物体中植入一套智能系统 ，赋予其特定的智能性，借助智能系统对物体的状态进行分析，并能够对相关问题进行处理；纳米技术是研究 尺寸在0.1nm- 100nm之间 材料的性质与应用，这是一种新兴的技术，主要包括了纳米化学、纳米电子学及纳米生物学等多种科目。？

四、关于物联网在电力系统通信的应用

1、物联网在应急通信的应用

基于应急通信的特点 ，比如，发生的时间和地点具有不确定性，导致无法确定指挥中心和事故地点，各类需要接入点的随机性非常大。这往往需要抢修人员到达现场后，检查现场情况，通过电话、视频回传等手段及时向调度中心及应急指挥中心报告现场情况。而物联网能使调度中心或应急指挥中心通过对电网状态信息、各种设备运行状态的智能监测，为调度中心的日常管理和应急指挥提供实时准确的数据信息。当应急情况发生时，通过物联网能够准确定位事故现场，清楚现场设备及部件、杆塔的损坏情况，以便及时调拨合适型号的设备到现场进行更换。同时，结合光纤及无线通信技术提供电话及视频通信，现场人员能够提前做好抢修准备，接受在应急指挥中心的调度及指挥，更快的对事故进行抢修，提高事故处理能力。

2 、物联网在配网通信方面的应用

配网相对于高压输变电网，特别是1 0 k V 及以下电压等级网络具有结构复杂、电压等级多、配电设备数量多、支线多、分布广、变动频繁等特点。根据配网自动化层次要求，整个配网通信可分为通信子站、配网主站、区调分站层3 层。

2.1通信子站层：指配网F T U 、T T U 、D T U 等终端到通信子站层的通信，通信子站通常设置在1 1 0 k V 或2 2 0 k V变电站。

2.2配网主站层：指上述通信子站与配电主站之间的通信层，根据电监会二次安全防护及相关要求，该层数据承载在调度数据网中。

2.3区调分站层：该层主要是区调分站与配电主站的通信层面。该层数据量相对较大，承载在调度数据网中。

根据配网通信的特点，目前配电网通信无法用单一的通信方式实现，而主要是采用光纤通信、载波通信、租用无线公众网通信及无线宽带技术实现。物联网能较好地解决配电终端、配电主站之间的通信，可以通过把配电网的所有设备及部件连上物联网，轻松地完成配网通信任务，同时能实现配网自动化“三遥”（遥信、遥测、遥控）信息，目前采用的G P R S 、载波等通信技术由于带宽不足仅能实现“两遥”（遥信、遥测）信息。而且物联网能较好地解决配电终端数量多、变动频繁等问题。

3、物联网在智能电网的应用

智能电网是一个具有先进技术水平的安全、可靠、高效、灵活的现代化电网。在智能电网中，各电压等级的电网协调发展，先进的传感测量技术、通讯技术、信息技术、控制技术和决策支持技术与电网有机融合，电网安全、可靠、高效运行，能有效满足现代“低碳社会”发展的新需要。物联网技术能够为智能电网提供较好的测量技术、通讯技术、控制技术，实现远程抄表、电网负荷节能控制、电网设备状态在线监测、事故准确定位跟踪、输电线路杆塔、线路监测（覆冰监测、温度检测）等。例如电网底层的数据包括配电房的开关、电缆沟的信息，这些信息目前无法用有效的通信方式采集，而如果通过物联网有效的联合，就可以实时地把各种各样的底层信息采集上来，使电网管理从事后处理变成事前预防，大大提高电网管理和应急的效率。

结语：电力系统中的物联网，既可以作为输电通信基础网络的补充，加强输电通信网的可靠性，也可以作为配电网络主要通信方式，弥补目前公网及无线通信网络无法实现的功能，同时能作为抵御极端天气的电力应急通讯方案和通信抗灾体系的有效手段。物联网就其本身而言，代表了下一代信息技术的发展，而目前其发展正处于起步阶段，仍然面临技术完备性不足、产品成熟度低、成本偏高、规划管理、无线电频率资源合理安排及分配等诸多因素的制约，但随着各方面的共同努力，物联网将迎来美好的未来，对经济起到积极的推动作用。

参考文献：

[1] 刘兆元.物联网业务关键技术与模式探讨[J].广东通信技术，2012，（12）

第5篇：物联通信技术范文

所谓Savant技术，其是一种对物联网当中的物品电子编码的相关数据进行传送与管理的分布式网络软件。Savant技术始终处在Internet与阅读器之间，而其主要的任务即是对阅读器的协调，对数据的校对、传送与储存，以及任务管理。一般情况下，Savant技术的实现首先就需要阅读器将电子标签上的信息读取出来，然后将其发送到Sacant之中，然后Savant再做相应的处理。从整体上来看，Savant具有对数据的平滑、校验以及暂存等功能。经过Savant处理后的数据传送到In-ternet之后，将更具精准性[1]。

2、信息智能分析与控制技术

所谓信息智能分析与控制技术，即是通过对先进软件技术的应用对各种物联网信息进行快速处理与海量存储，并且将处理的结果及时的反馈于物联网的各种控制部件当中。就目前的情况来看，模糊意识、人工智能以及云计算技术等都能够满足物联网的海量信息处理需求。

3、在通信装备管理中的应用

3.1库存通信装备管理

在物联网技术的应用下，人们通过对各种技术与设备的利用，有效的实现了对通信装备的识别、定位以及跟踪等。而如果将其应用在库存管理中的话，不仅能够实现对每一个装备的高效管理，同时还能够有效的管理与监控通信设备的入库与出库等具体的环节。具体而言，在入库时，物联网技术的应用能够对其装备进行信息的采集与录入，并且通过软件的利用，可以在固定的位置存储装备。而在出库时，则可以对其进行登记，并实现对整个装备存储过程的监控与管理，达到了预防丢失、保证安全性的效果。显然，在这样的环境下，针对于通信装备管理的水平必然将得到实质性的提升。

3.2通信网络管理

无线网、有线网以及计算机网等，即是现代通信网络的主要内容，其所涉及的装备种类不仅数量多，而且技术体制极为复杂，配置也高度分散。基于这样的情况，通信网络的管理俨然较困难。那么，物联网技术的应用将以更加透彻的感知、更加深入的智能化以及更加全面的互联互通方式来对各类通信网络进行管理。所谓更透彻的感知，即是通过嵌入在通信装备中的RFID技术与各类传感器的应用来对通信频率、数据流量、温度以及误码率等信息进行实时的感知，并对其进行快速的分析与处理[2]。所谓更加深入的智能化，即使指通过先进技术的应用来对复杂的装备运行数据信息进行良好的处理，并依据预设的参数来对各类管理以及警告信号进行自动的传递，从而形成决策，在联动相应处理预案的同时，第一时间通知相应的装备维护管理人员对通信网络的运行进行合理的干预、对突发故障进行紧急处理等。所谓更加全面的互联互通，即是通过互联网系统来实现各通信信息的分析与处理、交互与共享以及实时的监控。同时，还能够对在网运行通信设备进行远程调度与远程管理。

4、制约物联网技术应用的主要因素

4.1标准体系问题

就目前的情况来看，虽然物联网技术得到了积极的研究与应用，但对其的研究并没有形成一种统一的标准。在这样的情况下，物联网技术的利用价值就很难得到广泛的认同。同时，因为物联网标准体系不够健全，致使针对其的研发工作缺乏规范性，而对其的使用也没有形成一定的规模，存在着移植困难的现象。显然，只有进一步完善物联网的标准化体系，才能够让物联网技术在更多的领域中将自身的作用充分展现出来。

4.2承载网的实现问题

就目前的情况来看，虽然目前我国很多领域都逐步建立起了专用的信息网络，但从本质上来说，大多数信息网络依旧属于单一的IP网。显然，这样的网络根本无法满足物联网对承载网“资源可知、安全可信、可控、可管”以及支持多种技术模式的要求。因此，应该充分对新型分组交换技术的下一代网络（NGN）进行实际的部署与应用。只有这样，承载网无法满足物联网要求的问题才能够在根本上得到解决。

4.3军事安全问题

众所周知，物联网技术拥有极强的信息获取能力，能够实现对任何信息的扫描、识别及阅读。显然，目前很多领域在信息安全工作的开展上并不够完善，其信息很容易被泄露，而一旦泄露出去被不法分子所利用，那么通信的安全必然将受到严重的威胁。而诸如政府、部队等政治性领域而言，其军事通信安全如果受到了威胁，则很有可能对社会、国家的安全带来严重影响[3]。因此，必须不断的提高物联网系统的安全性，旨在让通信安全得到有力的保证。

5、结语

第6篇：物联通信技术范文

[关键词]车联网;专用短程通信（DSRC）;LTE-advanced

中图分类号：TN925 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）22-0209-01

0 引言

车联网作为有一种有巨大发展的新兴网络，是未来智能交通系统的主要载体。车联网可以全程监控每辆车和每条道路，进而改善交通效率，提高交通安全，提供更加愉悦的乘车体验。车联网的实现需要车辆之间频繁及时可靠的信息交互，因此选定合适的无线通信技术则显得极为重要。用于支持车辆网通信的无线通信技术可以涵盖现有的任何无线通信技术，如2G，3G，卫星，红外，5GHZ微波，移动无线宽带技术等。

1 车联网概述

车联网（Vehicle Ad Hoc Networks，VANET）是移动自组织通信网络的一种特例，是一种自组织、结构开放的车间通信网络，主要是由车载单元（On-board units，OBUs）和路边单元（Roadside units，RSUs）组成。VANET运用车载传感器和GPS卫星定位系统，通过无线通信技术、信息采集和传输技术将车辆工具交通基础设施、交通管理人员有机结合起来，形成智能化新型移动互联网络，从而实现移动通信，信息管理，增值服务的综合应用，提高道路交通效率与驾驶安全性、舒适性，满足用户在车载环境中的服务质量和娱乐需求。

VANET主要的特点是节点移动具有规律性，即车辆沿着既有的道路行驶，运动路径受到道路分布的限制，有明显的规律性，可以基于路径规划或地图等信息进行预测;网络拓扑受限，车辆移动速度快，VANET的拓扑始终处于频繁的变化中，网络的连通性也会不断发生变化，网络连接难以维持;消息传播具有方向性，受地理位置的限制，VANET的数据通信往往与地理位置有关，有一定的方向性。

2 车联网的通信技术

车联网无线通信技术主要依赖两种技术：短距离无线通信和远距离的移动通信。前者主要是RFID和WIFI等短距离通信技术，专门针对车辆运动特性和时延敏感特性制定，在车辆密度适当的环境下可以提供可靠的安全信息传输服务，可以通过无线射频设备感知识别对象目标，并获取数据。而后者主要是GPRS、3G、LIE、4G等移动通信技术。随着大数据、云计算、无线通信技术的快速发展，为车联网络的具体服务应用提供了坚实的网络支撑。

3.1专用短程通信（DSRC）

专用短程通信（Dedicated short range communications， DSRC）技术是针对于智能交通系统领域（ITS）中，车辆和道路基础设施间的信息交换而开发的一种适用于短距离的快速移动的目标识别技术。它可以提供高速的无线通信服务，并且能保持传输延时短和系统的可靠性。其在延迟、移动性、通信距离方面有着无可替代的优势，特别适用于车辆安全应用。目前全球范围内的大多车路协同项目的研究，均采用DSRC技术建立车辆网络。

DSRC是基于IEEE制定和完善的WAVE/802.11p协议族。IEEE 802.11p具有易部署、成本低、技术成熟及ad-hoc模式下支持V2V通信的优势。其定义了汽车与其它实体进行无线通信的物理层与MAC层，在这个标准协议之上是IEEE 1609，其定义了MAC层一直到应用层的通信协议栈。DSRC可以在车辆数量不是很多的情况下，完成交通管理通信服务。然而，该技术在车辆密度比较大的场景中，不能保证安全信息可靠及时的传输，有时也会引起广播风暴、无法保证QoS等问题。此外，由于其有限的覆盖范围及缺乏像蜂窝网一样无处不在的路边设备，IEEE 802.11p只能提供间歇性和短暂性的V2I链接。这便引发了对LTE-advanced作为车联网无线通信技术的研究。

3.2 LTE-advanced

随着移动通信应用的不断发展，人们对网络容量、带宽和速率提出了更高要求，为了满足不断增长的需求，3GPP提出并制定LTE-advanced标准。LTE-advanced技术采用了载波聚合、上下行多天线增强、多点协作传输、中继等关键技术，极大优化了系统容量，提高网络峰值速率、频谱效率和传输时延等关键性能，同时也提高整个网络的组网效率。这使得LTE-advanced系统成为未来无线通信发展的潮流。

LTE-advanced标准的上、下行峰值速率分别可以达到500Mbps和1Gbps，可以支持大量终端同时接入并提供服务，还可以提供高密度、可管理的通信，支持保障。此外，3GPPLTE/LTE-advanced还引入了一些新的技术特性，包括多媒体广播多播业务MBMS，机器类通信语言MTC，D2D等，这些都将为实现车联网通信提供思路和技术手段。MBMS是一个重要特性，是为了实现从数据源向特定范围内多个用户同时传送数据的一种点到多点的业务，可以共享网络资源，提高资源利用率，实现以较少的资源为大量具有相同需求的用户同时提供业务;MTC是3GPP中对M2M的别称，标准规定了一些适用于车联网通信的特性，如小数据量传输，组优化，优先警示等。在一些场景中和车联网通信具有相似性，如短时间内大量终端同时接入需求，高频次小数据通信等。在更高的数据信道带宽之外，针对车联网通信，移动通信网络的改进目标主要针对大量终端的接入以及时延敏感的小数据应用所需要的QoS保证需求。MTC中基于组的通信机制可以有效减小eNodeB接入信道的阻塞，并减小信令开销。这些特征都为移动通信技术支持车联网通信提供了更可靠的保证。Device-to- Device（D2D）是LTE-advanced网络中的一种端到端通信技术，是通过重用宏蜂窝用户资源来实现的。D2D技术支持小区用户之间直接进行通信，通过重用网络频带资源带来很多优点，可以增加LTE-advanced的频谱利用效率，有效改善无线通信系统频谱资源匮乏的问题，并且可以降低终端发射功率，节能降耗，减小小区负载并保证QoS提供新的服务。在一些场景中和车联网通信具有相似性。因此，LTE-advanced技术的不断发展和新特性的不断引入为移动蜂窝网络支持车联网提供了无限可能。

4 结语

IEEE WAVE/802.11p是目前支持车联网通信的主要通信协议，但在车辆密度较大的场景中，该协议族不能保证安全信息的及时可靠送达。因此，我们探讨了新一代移动通信网络LTE-advanced系统所具有的一系列关键技术和新特性，如MTC，MBMS和D2D和技术，这些新技术拥有支持车联网通信的巨大潜力。

随着移动互联网、物联网技术的快速发展，车联网产业的不断壮大，接入网络的车辆节点和路边单元节点也越来越多，引入的网络结构多种多样，将形成不同网络结构共存的局面，影响车联网内各子网络之间的信息共享和数据互联，需要车联网在不同的应用场景下匹配到相应的通信技术，将LTE-advanced技术与DSRC技术结合可以实现车辆识别，车间通信，车路通信，车辆道路信息的传输和共享，搭建车联网数据传输的立体化模式，构建一个有效并且智能的交通体系，为用户提供更好的通信保障。

参考文献

[1] 王彬，陈力，张欣，等 在LTE-advanced网络下的Device-to- Device通信[J].现代电信科技，2010

[2] 许.LTE-advanced关键技术对车联网通信的支持与改进[D] 北京邮电大学，2013

[3] 任开明，李纪舟，刘玲艳，宋文颖 车联网通信技术发展现状及趋势研究[J].通信技术 2015（5）

第7篇：物联通信技术范文

关键词：物联网；5G通信技术；融合

引言

近几年，由于计算机技术以及网络技术的日益发展，移动信息技术也迅速发展，当前人类已经逐渐进入5G时代，所以出现了物联网。物联网，简单来说，是指对物品与物品之间的连接以及通信进行处理，通常运用5G通信技术，其除了可以将物品与物品之间的通信问题有效解决，还可以将连接之间的各种障碍彻底消除，同时也是当前社会很多行业着重思考的问题。因此，对基于物联网与5G通信技术融合进行研究具有现实的意义。

15G通信技术的应用分类

1.1全频段技术

现阶段，5G通信技术所采用的频段技术为全频段技术，全频段技术很好地解决了4G通信技术频段不够完善这一技术应用性难题。全频段技术的有效应用可以使5G信号所覆盖的区域的网速得到迅速的提升。目前5G通信技术还没有得到广泛的应用，但是许多的通讯商已经设立体验区，可供人们去体验5G的生活。与此同时，全频段技术在确保网速以及信号稳定的前提下，信号天线以及相关通信设备的体型也都变得更加小型化。

1.2设备间的直接通信技术

在以往的通信系统中，大都是以基站为通信系统的核心，信号的接收以及传输都是在基站进行中转扩散，使其基站周边的网络覆盖得以实现。而5G通信技术在设计时，就考虑将传统通信系统的这种缺陷进行不断的完善，通过直接通信技术的应用，将基站去核心化，在通信系统没有基站的情况下也可以将信号进行接收和传输。设备间直通技术的有效使用，可以有效解决以后网民数量剧增而产生的网络信号问题。

1.3SDN/NFV技术

NFV与SDV是指网络功能的虚拟化以及软件定义网络，云存储服务、云计算等相关技术都要在5G网络支持下方可发挥其作用，如此不仅推动了5G网络的发展，同时对5G网络的要求更高了。SDN/NFV技术为5G网络提供针对性的安全保护，其可以利用软件对网络进行定位、实现网络功能虚拟化，还可以对5G网络构成新型的通信架构，可以做到网络通讯虚拟化与软件化，可以实现数据分离。5G网络只有在SDN/NFV技术的基础上方可更好地发展，运用SDN/NFV技术可以在与其他技术融合的同时构建出5G网络基础层、应用层、控制层等，可以带动移动通信系统自动调用功能发挥作用，代替手动配置。运用SDN/NFV技术中的分离与转发功能，保证5G网络在运行中的可控性，SDN与NFV技术的相互辅助，在5G网络下构建虚拟网络架构如图1所示，可以满足不同人员的不同要求。

25G通信技术的特点

数据信息传递离不开技术的支持，要想促进物联网产业稳定发展，需要合理运用5G技术，这样可以减少信息传输时间、提高信息传输的安全性，也只有这样才可以推动物联网产业健康有序发展。因此，为了可以在物联网产业中合理应用5G技术，首先需要了解5G通信技术的特点，主要包括以下几点：第一，传输速率相当高、超容量宽带。在现代科技迅速发展的背景下，我国通信技术发展速度越来越快，我国通信技术已经从2G发展到4G，不管是信息传输速率还是宽带容量，都已经实现高速发展，相信在今后的5G时代，势必可以大大地提高通信传输效率，而且无线信息传输也可以使人们有更好的体验；第二，网络全范围覆盖、实时传输。[1]为了可以满足每个行业的发展需求，需要实现网络的全范围覆盖，确保通信更加的迅速，更加的便捷。这就对移动传输适应性和连接密度提出更多的要求，要确保每个用户在接受信息服务时避免被外界因素干扰。并且就自动控制行业和车联网行业来讲，要求终端信息应当具备较强的传输性能，换言之，以上行业所有信息都要实时传输，传输速度不能高于1秒，只有这样才可以保证端对端的传输安全性和信息传输水平，而通过运用5G通信技术就可以将以上需求都满足。在我国一些偏远的地区，尤其是西北地区的山区，5G通信技术的全范围覆盖和信息实时传输，在很大程度上可以为实现信息传输打下良好的基础。

3物联网和5G通信技术的彼此融合

3.1快速性

现阶段，物联网之所以发展缓慢，其主要原因是运用无线等网络，如果连接数量偏多或者传输数据偏大，就容易出现容量处理和数据处理能力不符合有关标准的情况，造成网络延迟，这是管理员终端和应用层无法获得感知层的数据。例如：在车联网中运用物联网，一旦出现高延时的情况，雷达以及摄像头等就无法立即传输，而且在判读信息过程中很有可能出现交通事故，进而导致车辆不能正常行驶。[2]然而在5G时代，必须使MIMO技术的各项优势得以充分发挥，有关的天线阵列可以真正满足使用设备的有关要求。在这样的阵列下，借助D2D技术可以有效完成近距离连接。并且在智能终端设备中应用感知数据时，通过运用5G网络将数据直接传送给用户设备，这样不仅可以对用户操作做出进一步的优化，而且可以立刻判读信息。

3.2便捷性

以5G网络为依托的物联网，必须要运用先进的网络技术，以确保对应的更新以及管理工作顺利开展。将5G通信技术在物联网中应用，将带有5G技术的设备进行直接连接时，根本不需要对当前的布线规划进行改正，没有必要将当前的建筑物全部拆除，这样不仅可以省时，减少资源消耗，而且方便操作。[3]就当前已经修建完成的通讯建筑来讲，在其现代化设计改造过程中，以前的布线以及装潢等都毫无影响。其实，5G通信技术的便捷性，必须要利用毫米波通信来达到，只有这样才可以保证用户设备是非常方便的。如小米推出的智能家居系列，就是将物联网与5G技术融合所得到的智能化产物，对空调的使用，业主在户外便可以通过手机查看室内的温度，并可以开启、调节空调温度，使室内温度适宜。给人们的生活起居带来极大的便捷性。

3.3经济性

对于5G网络建构而言，将手机终端与物联网设备进行直接连接，其基站可以缩短二者的连接时间，降低相应的网络层设备，进而对成本进行合理的控制。在实际工作中，必须要淘汰原来的路由器以及交换机等等，这样才可以减少网络层设备更新所需的成本，充分体现经济性。整体来讲，在物联网中应用5G通信技术可以产生各种可能，二者之间的融合，可以更好地满足现代化生活的需求。就设备数量来讲，5G可以接入的设备数量越来越多，可以满足每个行业领域和不同类型人才的各种需求。[4]在5G通信技术背景下，物联网普遍应用，而且在物联网中应用5G通信技术，可以进一步完善其整个体系结构，相信在不久的将来，势必可以大大地提高经济性和稳定性。日后，我国对于5G通信技术的应用范围日益扩大，通过这样的应用可以推动5G通信技术和物联网的相互融合，不断调整物联网运行的具体实施方案。除此之外，对于一些偏远的山区和城市，也科学制定相应的实施方案，达到广泛优化的目的，这样就能够体现出构建5G网络的科学性和合理性，提升人们生活水平，为将来的运营提供有力的保障，而且可以全面发挥出以5G网络为依托的物联网优势。

第8篇：物联通信技术范文

移动通信技术的发展，更多地体现在3G、4G网络的应用，实现了信息有效传输，帮助人们解决了现实问题。这一技术手段与物联网发展就有较大的关联性，将之应用于物联网中，可以发挥有效作用。本文主要分析了移动通信技术在物联网中应用的实际情况，并就其结构组成情况进行了相关阐述。

【关键词】

移动通信技术；物联网；应用探究

前言：

物联网与移动通信技术本身存在一定的差异性，移动通信技术在物联网中应用，需要对现有技术手段进行有效改进，这样一来，才能够更好地满足物联网发展需要。本文在对该问题分析过程中，主要探究了移动通信技术如何在物联网中进行有效应用。

一、物联网概念分析

物联网这一概念的提出，主要是1999年Ashton教授在研究RFID时提出的，并且在2005年，物联网概念得到了有效扩充[1]。物联网快速发展，主要起始于2008年经济危机爆发后，各国纷纷将目光投到了物联网技术方面。物联网在应用过程中，能够利用一定的感知手段对物体进行感知，并通过信息传输技术，实现信息的相互和远距离传输，从而满足人们的实际需要。物联网在应用过程中，能够有效实现对客观物体的感知、定位、监控、管理等目标[2]。

二、物联网中移动通信技术的应用

2.1移动通信终端在物联网中的应用

移动终端主要是指对信息接收的终端设备，能够更好地实现信息节点移动，从而保证网络信息通信能够实现随时随地的发展目标。随着人们对互联网需求的不断提升，实现设备的移动性，成为物联网发展必须考虑的一个重要议题。移动终端在应用过程中，能够更好地实现物联网信息传输和接受目标，从而实现物联网物质发展需要。例如家居安防系统中，人们通过使用手机，可以与物联网进行有效连接，从而对家居情况进行有效监控[3]。这样一来，有效地提升了居住的安全性，对于保护人们财产安全，起到了十分重要的作用。

2.2传输网络在物联网中的应用

物联网在发展过程中，离不开对信息传输的有效应用，这就需要实现信息传输目标。3G、4G网络在移动通信技术中的应用，更好地实现了物联网上网需要。在进行应用过程中，可以将现有的移动通信系统在物联网系统中进行应用，帮助物联网实现信息传输目的，这种承载性，促进了移动通信技术在物联网中进行有效应用。3G、4G网络的应用，是移动通信系技术应用于物联网中的一个重要原因，它更好地实现了网络信息传输。移动通信技术的进步和发展，为其在物联网领域的应用，创造了有利条件，并能够更好地解决物联网发展过程中存在的实际问题。

2.3移动通信管理平台的应用

移动通信技术发展工程中，离不开管理平台对技术的有效管理，从而保证移动通信系统能够稳定、可靠地运行。在这一过程中，移动通信技术能够实现对设备性能的检测，并对其进行维护。物联网在发展过程中，构建有效地管理平台，是其发展的一个必然选择。同时，移动通信管理平台在物联网管理系统中，同样适合，这就促进了移动通信技术在物联网中进行更好地应用。

三、移动通信技术在物联网中应用的改进措施探究

首先，需要对移动终端进行有效改进。移动通信终端在进行信号传输过程中，主要以语言信号和信息信号为主，难以实现对物体的控制功能，这就导致移动终端无法在物联网中进行直接应用。对移动终端改进，要注重增加移动终端的传感功能和控制功能，从而使其符合物联网发展实际需要[4]。其次，注重对网络管理进行有效地改进。在改进过程中，要注重立足于物联网发展实际需要，具体可从以下几点考虑：第一，物联网应用过程中，涉及到的内容更多，这就要求移动通信技术具有更大的容量，能够保证信息传输与接收满足系统需求；第二，物联网在进行信息传输过程中，必须具备更高的安全性和可靠性。移动通信技术在应用时，其信号传输受到的影响因素较多，必须对这一问题进行改进，从而提升移动通信技术在进行信息传输过程中，具有更高的安全性和可靠性；第三，注重开发物联网新的业务，并且注重移动通信技术在业务开发过程中的有效作用，实现二者之间的有机结合，从而更好地促进移动通信技术的应用水平和应用效果。

四、结束语

现阶段，移动通信技术和物联网的融合，具有较大的局限性，主要体现在移动通信技术不能够很好地与物联网技术进行融合。由此可见，在未来发展过程中，要注重对物联网的有效管理，并对移动通信技术进行有效研发，促进二者之间实现更好地融合。

作者：徐劼 单位：中国移动通信集团浙江有限公司杭州分公司

参考文献

第9篇：物联通信技术范文

随着计算机软件开发技术的不断进步，开发出功能全面的手机操作系统，手机也愈发的智能化，传统的仅仅能接入互联网的移动通信服务已经不能满足人们的需求了。因而，推出将物联网技术与移动通信技术相结合的新型服务成为了移动公司科研部门需要去研究的工作。

1 物联网定义、组成结构及其特点概述

将网络技术应用于万物，是对物联网最直接的表述。物联网的英文全称是Internet of Things，是指将无处不在的终端设备和应用设施，例如具有智能化能力的传感器、移动终端设备、工业工程系统、电子数控系统、家庭数字智能设备等， 与周围安装有无线终端接收设备的个人与车辆等等连接，通过各种无线或有线发射接收技术，在长距离或短距离的通讯上，实现不同类型的网络之间的互联互通效果。在各种网络环境下，采用保障终端设备信息安全的机制，为各联接终端提供安全可控甚至是具有个性化的实时在线监测、定位搜索、报警联动、调度指挥等管理方式和服务功能，实现网络技术对“万物”的“高效便捷、节能环保、安全放心”的“管理、防控、经营”一体化功能。

构成物联网的框架部分由3部分组成，它们分别是：控制整个物联网的核心能力，让物联网具有感知能力的感知层，感知层反应着物联网的技术含量，是开发部门追求进步的重要一层；接下来就是以移动通信网络为根本，技术最为成熟，各方面都是最全面的，只有经过小部分完善的网络层；最后一层是应用层，面对的是移动终端的用户，通过物联网技术将企业的信息展现到终端用户面前，为终端用户提供全面高效的服务方案，整个物联网具有着融合企业信息、提供资源开发利用、保障信息安全的开发能力。物联网系统主要包括有：支撑服务运营的系统、虚拟空间中的传感网络系统、终端业务服务的应用系统、作为连接基础的无线通信网系统等组成。

过去的互联网是基于计算机技术而开发出来的信息技术，现今的物联网技术所取用的核心部分依然是互联网技术，物联网技术只是对互联网所能实现的功能进行扩展和延伸，达到物体与物体的连接。由于物理材料、物理技术的升级，通过光感技术、红外技术、等等，物联网技术能快捷的使两种不同的行业产生联系，使得像超市、护肤品专卖店等这类实体经营店也能通过网络技术产进行交流。总的来讲结合力物联网的移动通信有以下几个方面的特点。

1.1 物联网技术服务的对象更广

过去的移动互联网由于技术条件的限制，服务对象局限于移动终端，没有将这些对网络服务需求高的大量的实体类的客户端纳入网络空间去，服务效应明显低下了很多，而物联网技术的引入刚好满足了这类对网络应用需求高客户群体，方便了实体类的客户端对人们的快捷服务，填补了之前服务所达不到的空缺部分，扩大了通信公司服务的范围。

1.2 物联网缩短了服务的反应时间

以往人们需要社会设施服务的时候，需要很长一段时间才能得到。物联网则彻底缩短了人们申请服务的反应时间，需求人群只要通过物联网或者使用物联网上提供此类服务的APP一个简单的需求信息，能提供该类服务的从业人员在接到需求信息之后就能快速反应，到达需求人群身边解决所遇到问题或是提供需要的服务，经过物联网的提速，使得生活变得更简单方便了。

1.3 物联网个人信息保护更高

物联网技术是在互联网技术的基础上发展起来的，在保护用户个人信息发面已经有了经验，再加上新的加密解密技术，物联网对用户信息保护的能力更加提升了一个环节，物联网保护信息的能力更高。

2 物联网技术下移动通信技术的应用与发展探究

我国通信行业经过了互联网时代的升级，有了长足的进步，但物联网是一种新的技术，未来的上限需要经过不断的探索才能确定，因而笔者提出以下几点建议。

2.1 加快物联网与移动通信技术的结合进程

每一项新技术的出现到为大众带来福利都是需要一个时间发展的过程来完成的，物联网技术作为互联网技术的扩展，有互联网技术运作所打下的经验基础。因此，物联网与移动通信技术的结合进程要加快。移动物联网的发展，为用户生活创造便利，更为移动通信行业开展出新的业务创造出前提和准备。通信公司要发掘通信领域内的技术优势，充分运用终端平台的高度智能特性，开发出便捷服务于广大群众同时又支持这类智能平台的APP软件，使广大群众能充分体验到物联网对改变生活、服务生活的优势。通信公司要注意到的是，公司要通过电话调查、问卷调查，等等方式来获取广大用户对公司所开展的这些服务的感受、看法，了解带终端使用者对需求，这样技术开发部门才能开发出符合用户需要的应用软件。

2.2 增强网络监管力度，打击网络违法行为

网络科技的不断进步，各种各样的犯罪分子也趁机利用网络的力量来实施各种违法犯罪行为，各种层出不穷的电信电话诈骗，欺骗老年人，套取老年人的个人信息，给老年人的晚年生活带来了不快。因而，物联网技术下的移动通信技术要不断的提升网络监管力度，协助警方打击这些通过网络来违法犯罪的行为。同时在用户信息保密上也要加强管理，很多带有骚扰性质的电话就是因为通信行业对用户信息的保管不利，被一些黑客盗取了数据库内客户的信息资料，不断的向被盗信息的客户打骚扰电话，影响日常生活，这都是物联网管理要注意的地方。