工程总体概述施工方案精选(九篇)

第1篇：工程总体概述施工方案范文

施工方案标准化文本技术方案宋体，四号，居中宋体，小二号，加粗、居中编制：（项目负责人及参与编制人员）审核：站长或生产技术部经理批准：（分管副总或总经理）年月日宋体，四号，居中（正文，宋体，小四，1.5倍行距）一、工程概况说明项目形成的原因、要达实现的目的、实施的条件等。二、主要工程内容概述及全部工程量清单项目的主要实施内容和实现方法，现场工程量清单三、项目所需全部设备、备件、材料清单及主要设备、材料概述实施项目需采购的设备、备件、材料，对主要设备和材料的技术参数进行详细描述。四、施工工序及施工方法详细描述实施项目的具体过程和重点内容的施工方法。五、工程进度计划及进度控制要点进度计划（以统筹图的形式），跨月的项目，标明月末的计划控制点。六、工程质量管理措施及控制要点质量要求和保证措施，对关键质量控制点进行详细描述七、工程安全控制要点现场实施中的安全风险及安全防范措施八、现场管理要求及参照的施工及验收技术规范现场管理的具体要求，包括（但不限于）：现场作业管理要求、文明施工要求、技术规范等九、竣工资料中必须包括的技术文件

第2篇：工程总体概述施工方案范文

关键词：公路工程；概预算；编制质量；措施

公路工程概预算编制中工程量的计算是一项繁琐的计算工作，涉及有关建设的方针政策，个人的知识能力有限，难免产生某些错误。所以，要严格实现公路工程施工概预算编制质量的改善和提高，都需要对概预算编制工作予以重视。积极做好上述阐述的几个方面改善提高概预算编制质量的内容，这样才能更好的实现对概预算编制质量的提高，实现公路施工工程质量与经济效益的结合总体提高。

1、公路工程概预算编制的重要性

（1）加强对公路工程概预算编制的控制和管理。对于公路工程的造价管理来说具备最为直接的作用和价值。因为概预算的编制既是工程造价的一个重要组成部分，也是其后期具体管理和控制过程的重要依据。因此，一旦概预算的编制出现问题的话必然也会直接导致其整个的公路工程造价管理出现问题，最终影响整个公路工程的造价管理水平。

（2）加强公路工程概预算编制的控制和管理在一定程度上为保证工程质量和工程进度发挥着一定的作用。我们都知道，对于公路工程的质量保证工作来说，除了要确保其施工材料、施工技术以及施工人员满足施工要求，还应该要求其具备一定的资金保证。而对于这种资金保证来说，概预算的编制质量直接对其产生一定的影响，尤其会对工程进度滞后或最终可能出现的资金短缺现象造成一定的困扰。因此，加强概预算编制的准确性管理也能在较大程度上保证其工程的顺利完成，并且避免因为资金短缺出现一些质量问题。

（3）从公路工程项目的各个相关单位的角度考虑，做好概预算编制工作也是极为重要的，尤其是这种概预算的编制直接关系到建设资金的筹备以及施工企业的最终利润获得情况。因此，这些相关单位也必然会对于公路工程概预算编制的准确性提出更高的要求。

2、提高公路工程概预算编制质量的措施

2.1准确计算材料价格

施工材料费用是公路工程概预算最为主要的一个组成部分。从这种比重上来看，其对于概预算编制的影响也是极为严重的。因此，加强对材料费用的关注和准确计算也是极为必要的，尤其是要重点针对材料价格进行准确的选择，确保材料费用的合理性，对于这种材料价格的确定来说，最为关键的一点就是结合现场状况材料的调查情况，加强市场信息的掌控和了解，充分地掌握市场发展中相关材料的主要价格及其变化趋势。针对这一变化趋势来判定在施工过程中这些材料采购所需要面对的材料单价，进而再结合施工材料的使用数量，最终确保材料费用计算的合理性和准确性。

2.2对计算工程量进行准确分类

充分掌握设计内容，准确核定工程量，是提升概预算编制质量的基础保障。公路工程数量是概预算编制的基础资料，各专业设计工程数量准确与否，是对预算文件编制质量造成直接影响的主要因素。设计图纸是计算工程量的主要依据，在工程量核对的过程中，需要对设计图纸充分熟悉，然而，当前我国公路设计文件中部分工程量的表述与概预算定额不一致，例如桥梁钻孔灌注桩的地质土质表述、隧道围岩的地质表、材料调查表的说明等。因此，公路工程造价人员不能对工程数量表进行生搬硬套，对于其中不清楚的内容，需要对图纸进行仔细查阅，与设计人员协同配合，保证公路工程量的完整性。尤其对工程新结构、新型工艺、新型材料等，预算人员需要对设计图纸进行认真研究，保证做到工程量的完整。

2.3对施工方案进行合理制定

作为公路工程概预算编制的主要依据之一，施工方案质量的好坏对概预算编制的质量有着直接影响。通常情况下，施工方案由工程概预算人员依据工程图纸设计总体方案、施工技术规范和造价人员经验确定。要提高施工方案的合理性与科学性，需要结合设计意图与要求，针对施工现场的具体条件，对工程造价进行有效控制。例如：桥梁工程的施工平台、大型吊装设备、临时工程中施工便道等这些临时工程和辅助设施对概预算产生了较大的影响。因此，公路工程造价人员需要对工程的总结资料进行科学搜集，并且到实际工地进行实地调查，从而提高工程概预算编制的准确性。

2.4对定额的选用与编制进行补充

为了编制好补充定额，需要进行实际调查分析，主要做好以下几项工作：第一，对新结构需要向设计人员进行请教，对新结构的主要特点与详细工程量进行充分掌握；第二，对于新型施工工艺，首先需要向相关专家进行请教，另一方面需要科学搜集国内外公路工程相关的施工图片与材料，对机械设备的配备情况进行充分掌握，并拟定一个基本的施工工序；第三，对于新兴施工材料，需要进行多方面的调查与询价，确定其实主要材料还是次要材料，是否需要特殊加工等。具备了以上的资料与数据，再依据国内施工公路工程施工的工效情况、编制方式与原则，对补充定额进行编制，使其成为比较成熟的补充定额。

2.5对造价进行科学分析

公路工程造价分析主要包括两方面内容，其一是对主要工程项目的单价进行分析，其二是对每个工程的综合指标进行研究。将这些指标与其他项目同类结构的指标进行比较，对其中的差距进行分析与研究，查明原因后需要对材料价格、选用定额等方面是否存在错误进行探究。然后依据查对结果进行及时地修正与反复分析，直至符合公路工程概预算编制的要求与标准。在完成公路工程概预、预算文件后，还需要对资料进行整理，做出造价指标，以表格的形式进行归纳。如此可以积累诸多工程量与经济指标，为公路工程概预算编制质量的提升打下坚实的基础。

第3篇：工程总体概述施工方案范文

关键词：系统工程；方法论；；建设工程；造价控制

中图分类号：TU723 文献标识码： A

一、以系统工程方法论解析建设工程造价控制手段

1、霍尔三维结构方法论与工程造价控制

1.1时间维

对任意一个具体的系统工程项目，从系统规划开始直至系统实现工作目标，全过程可分为七个阶段：①规划阶段，制定系统工程的战略目标和总体规划；②设计阶段，提出具体的计划方案；③研制阶段，作出具体的系统构建方案及实施计划；④生产阶段，生产出系统的零部件及整个系统，提出系统安装计划；⑤安装阶段，将系统安装完毕，提出系统的运行计划；⑥运行阶段，按照预期计划运行系统；⑦更新阶段，改进或更新上述系统，使之更有效地实现预定目标。

建设项目造价控制活动的过程也应当遵循这个时间维，如表1所示。建设项目在前期策划和可行性研究阶段即提出了投资估算，成为建设筹资的重要依据，是造价控制系统工程的规划阶段；建设项目的初步设计阶段提出的设计概算是设计方案的具体经济体现，未来实际完成的工程造价正常情况下不得突破本概算，是造价控制系统工程的设计阶段；建设项目的施工图设计则能够给出工程的准确施工图预算，是造价控制系统工程的研制阶段；建设项目经过发包、施工，形成实际工程结算价格，是造价控制系统工程的生产、安装和运行阶段；值得说明的是，在上述过程中，由于受到各种因素变动的影响，造价控制和调整活动始终都在进行。例如由于原材料价格、人工费的行情变化，施工合同的价格是随时调整的，这会引起最终工程造价的变化。这种调整活动可以看成是系统的更新。

建设工程实践的客观规律决定了工程造价的控制必须按照上述程序进行。这个程序与霍尔方法论描述的“时间维”完全对应一致。

1.2逻辑维

将时间维的每个阶段展开，都可以划分为七个步骤：①明确该阶段究竟要解决什么问题；②确定希望达到的目标，描述目标的指标要尽量具体、明确；③提出一个或数个能够实现目标的方案；④分析上述方案满足系统功能要求的程度；⑤在给定约束条件下，给出方案排序；⑥裁决并选定行动方案；⑦实施运转上述方案。

建设项目造价控制时间维度上每个阶段的活动都可以分别被分解为上述逻辑维。我们试分析其中的三个阶段。首先分析建设项目的可行性研究阶段。可行性研究的出发点就是逻辑维的“问题”和“目标”，一个建设项目，给定的投资额范围内，能够多大程度上实现需要的功能，或者为了得到需要的功能，投资额应该控制在什么可能的范围。一般而言，建设项目可行性研究能够给出1-3个各有利弊的备选方案，由建设项目投资者从中择优并裁决，进入实施操作。见表2。可行性研究的逻辑维确保了选中的是那个性价比最高的方案，从而有效控制了工程造价。

其次分析建设工程初步设计阶段。初步设计阶段的费用不到工程总造价的1%，但设计方案的合理度影响工程造价的可能性却高达75-95%。设计阶段造价控制的作用巨大。设计阶段要解决的问题是寻找能够实现所需要的建筑工程功能的最经济的实施操作方案。根据上阶段的投资估算和可研给定的一个造价限额，设计单位必须在这个造价限额范围内给出能够满足建筑功能需要的工程初步设计图。一般而言，设计单位会给出一个以上的设计方案供选择。对这些方案进行评价后选定其中之一并利用价值工程原理对其进行优化，最后得到可实施的初步设计图。

最后分析招投标阶段。建设工程施工招标确定的招标控制价，俗称拦标价，明确了该阶段要解决的问题，就是要在拦标价范围内保质保量完成施工；投标者的投标方案就是数个能够实现目标的方案；评标就是分析评价各方案满足系统功能要求的程度；定标的结果就是择出并选定最佳方案；与中标人以中标价签约―――实施法律方案，固定工程施工价格。见表4。招投标过程的逻辑维有效地将工程造价控制在了拦标价的范围之内。

2、WSR系统方法论与工程造价控制

WSR是“物理（Wuli）一事理（Shili）一人理（Renli）”的简称。其中，物是指独立于人的意志而存在的物质客体，“物理”揭示物质运动的规律；事是指人们变革自然和社会的各种有目的的活动，如组织、管理，“事理”揭示如何安排、运用物的道理；人是指社会中的个体或群体，“人理”是做人或是协调人际关系、利益分配的道理。

WSR方法论认为，没有人参与的自然系统的运动，比如四季更迭，可以用物理描述；而有人参与的社会系统的运动，则要运用事理、人理才能描述。WSR系统方法论的实践准则是“懂物理、明事理、通人理”，也就是说，要充分承认并重视人际关系在系统运动中的作用，即所谓“成也萧何败萧何”。工程造价控制系统是自然系统和社会系统的动态统一。建筑物实体的物理形成是自然系统；在工程建设过程中，对于投资人、政府、承包商等等参与主体所做的种种制度安排以及他们之间形成的各种关系则是社会系统。工程造价控制直接触及工程建设各方参与人最敏感的经济利益，“事理”和“人理”在造价控制系统中的作用非凡。根据WSR系统方法论的实践准则，工程造价控制系统的设计必须充分承认并尊重事理和人理。买卖合同关系大量存在于工程建设中，如业主与承包商之间、业主与咨询人之间、承包商与分包商之间等等。这些合同有时还会互相交错嵌套，形成复杂的合同关系网。通常意义上，由于合同构建的买卖关系是利益对立关系，因此建设工程合同关系网内常常“硝烟弥漫”，冲突频发。事实上，从根本上来看，没有任何一方能够得益于这些冲突。相反，建设参与主体之间的协作和联盟应当成为多赢的战略选择，这实际上就是WSR方法论所谓的“明事理”、“通人理”。

二、工程造价控制实践中尚存瓶颈及其系统工程解决思路

1、忽视系统关联性导致的问题及解决

有效的造价控制是项目从策划到实施各阶段控制的效果累积的最终结果。现实操作上，由于体制的安排，可研的估算、设计的概算、招投标的合同价、施工结算的实际价格却往往由不同的机构、部门分别进行控制，貌似每个阶段都处于受控状态，但实际上造价控制的整体系统被人为割裂，各阶段信息断裂，参与者或由于权限分割，或由于局部利益驱动而缺乏关联性考虑动机，对造价的控制缺乏累积机制。造价控制活动是典型的系统工程，系统科学观强调的系统关联特性不容忽视。采取工程建设全过程造价咨询服务，从工程策划直到施工结束由一个咨询公司全程承担，是可行有效的办法。

2、忽视系统逻辑维导致的问题及解决

在设计的初期，根据初步设计形成的设计概算，是后续阶段工程造价控制的依据，限制最终工程造价不得超过。但是现实中实际价格超过概算的现象十分普遍。究其原因，很多时候是由于初步设计深度不够、不完善、设计漏项等而导致概算偏低，或者投资人主观随意压缩概算，最终结果必然是工程实际价格超过概算。这种现象反映了工程造价控制系统的内在逻辑维不被认识和重视的事实。根据逻辑维，控制系统的各个阶段之间有严格的逻辑因果关系，前阶段的误动作必然导致后阶段的紊乱。而且越是处于系统逻辑维前期的活动，对控制结果的影响越显著。工程造价控制系统的逻辑维非常明确，处于造价控制早期的概算必须反映拟建工程造价的客观实际，人为使概算偏低，最后结果必然是超概。为此，概算工作必须得到足够重视。可以应用价值工程理论详细论证、优化初步设计方案；严把初步设计的审核关，以减少后期的被动变更；限制投资人随意干预概算的行为等。项目的施工阶段是实现工程价值的主要阶段，是资金投入量最大、工程造价变化最活跃的阶段。施工活动必须严格按照施工图进行，前提是施工图是合理和准确的。如果施工图出现错误和疏漏，则必然引发施工过程中的拆除、返工和增减，这些无疑都会增加工程费用。工程造价控制系统逻辑维再次提醒我们，系统各阶段活动的前因后果关系密切，前阶段的失误，必然会由后阶段以更高的代价来承担。

结束语

系统科学和系统工程技术的发展及其在社会各领域的广泛应用激发了我们的思考：如果能够为工程实践中大量使用的造价控制手段找到更直接、对位的系统科学的解释和依据，那么系统科学和技术服务于建设工程造价控制实践的深度和广度就能得到拓展，这将会有助于解决工程造价控制实践活动中尚存的许多困扰。

参考文献

[1]宋倩.浅析房屋建筑工程造价控制措施[J].网友世界，2014，03：68.

[2]区伟江.限额设计方法在造价控制中的应用研究[D].华南理工大学，2014.

第4篇：工程总体概述施工方案范文

本体能够对领域的知识进行规范化描述，并在此基础上进行实例的存储、共享和重用。因此提出用本体方法对建筑施工能耗控制领域知识进行规范化表示，建立已完工程施工能耗控制本体案例库，在本体案例库中检索与拟建项目相似度最高的案例，借鉴相似案例的能耗控制经验，制定拟建项目的能耗控制措施，实现拟建工程施工能耗的合理控制。传统的建筑施工能耗控制对知识、经验的共享与重用不足，对已有低能耗案例利用率低。将本体方法运用在建筑施工能耗控制领域，对知识进行规范表示，对案例进行统一表达，建立本体案例库。改进传统的对象属性相似度计算方法，通过案例检索获取能耗控制方法，并进行实例验证。结果表明，该模型能够快速、准确地获取能耗控制方法，有利于建筑施工能耗控制领域知识、经验的共享与重用，具有较强的理论与实用价值。

1.1建筑施工能耗的影响因素分析

建筑施工过程中影响施工能耗水平的因素众多，如自然环境的好坏、施工机械的种类与新度、水文地质条件、施工管理水平及工人技术水平的高低等。以土方工程为例，挖掘一类土时施工能耗比较低；挖掘四类土时施工能耗比较高。

1.2建筑施工能耗控制本体的构成

建筑施工能耗控制本体模型采用五元结构CECO={C，R，F，I，A}，在上述施工能耗影响因素分析基础上，结合建筑施工特点，对施工能耗本体建模元描述如下：①C：概念集合。a.项目信息术语，包括工程类别、参建单位、建设地点等；b.自然环境术语，包括土壤类别、气温、海拔等；c.施工管理术语，包括施工管理水平、组织结构形式；d.施工技术术语，包括施工方案、工人技术水平等；e.述施工机械术语，包括机械种类、机械新度等；f.施工能耗术语，包括施工材料加工能耗、施工运输能耗、施工过程能耗。g.能耗控制措施术语，包括施工前控制、施工控制等。②R：概念间的分类关系集合，对象属性（ObjectProperties）关系和数据属性（DataProperties）关系。对象属性表示概念或实例之间的关系，如父类关系（SuperClassOf）、实例关系（InstanceOf）等；数据属性表示概念或实例与基本的数据类型（int、short等）之间的关系，包括海拔高度、施工过程能耗量等。③F：函数，概念之间的非分类关系集合，如施工总能耗量=∑分部分项工程量×单位工程量的施工能耗量。④I：建筑施工能耗工程实例集合，概念的具体表现，如黄土为一类土的一个实例。⑤A：公理集合，约束概念、属性、实例之间关系的公认正确命题，如“土壤坚硬程度与施工能耗量成正比关系”。

2基于本体模型的案例检索

在试验时，可以通过在相似的条件下找出它的实测值，同时所对比的校验系数作为一个衡量参数，再对建筑施工能耗的主要状况作一个评估。再对建筑施工能耗做评定时，必须要通过科学的理论方法，从而合理的计算，如果其具体情况是较为复杂时，可以通过有限元模型来计算。我们所说的有限元模型就是进行测量建筑施工能耗的图纸以及数据，在建立当中会隐藏一些理想化的数据，因此在计算时会存在一些差异，这就需要通过技术人员及时的准确修改，减少误差的存在，但我们要注意的是，进行修正时必须要应用动载的检测结论，也就是把有限元模型当中的参数和约束条件进行修正，最终确保特性与试验结果相同。在做试验以前，必须要根据建筑施工能耗的具体要求来进行，应用科学合理的有效方法制定出测试方案，此外，也要根据试验的环境相结合，规划好每一个所涉及的环节，细致入微，同时也要把试验材料与所需的设备制定出规范要求，合理规划。在进行试验时必须要在一个安全的范围内实施，而作为技术人员也要全面的考虑到试验当中会产生的各种问题，再根据问题找出相应的解决方法，有利措施。

2.1案例检索原理

本体模型构建完成后，使用本体模型对低能耗案例进行统一表达，形成本体案例库。拟建项目（即问题案例）出现时，将其与案例库中各案例相似度比对，寻找相似度最高的案例作为最优解案例，输出其节能措施，即可为问题案例的能耗控制提供参考。同时，问题案例作为新案例存储入案例库。

2.2案例检索方法

案例的属性根据其可否计量分为两类：对象属性和数据属性。对两类属性运用不同规则，确定其相似度、权重，即可得到案例之间的相似度，实现案例检索。

2.3实例应用

某基坑开挖工程，基坑挖深5.5m，开挖面积约为151.5m2。根据地质勘探报告，基坑开挖的土壤为黄土，地下水在地面下1.5m，拟采用轻型井点降水法降低地下水位，并用土钉墙对基坑进行支护。土方开挖采用机械挖装，自卸汽车外运，辅以人工挖土与修土。施工场地距离最近的堆土场5.3公里。

3结论

①建筑施工能耗控制领域涉及概念和影响因素众多，本体方法能对其进行清晰和科学的表达，提供规范和统一的描述。②本体模型和本体案例库的构建，使能耗控制不再简单依赖现场施工和管理人员的经验，为建筑施工能耗控制領域知识、经验的共享与重用提供基础。③在本体案例库中进行案例检索，提高了对已有的建筑施工低能耗案例的利用率，对象属性相似度计算方法的改进使案例检索过程更趋合理。

作者:张遵田 单位:安达市房产管理局

参考文献

[1]许伟，徐伟，李帼昌.建筑建造能耗分析[J].施工技术，2014，43（16）：74-77.

第5篇：工程总体概述施工方案范文

    从现状来看,我国对水利投资风险的研究尚处于初级阶段,对水利投资风险和控制的分析方法与工具手段较为落后,研究的领域较为狭窄,往往只限于水利投资的某一方面(比如对城市供水投资的分析),缺乏借鉴和利用现代分析方法和科学工具对水利投资风险与控制进行全面深入的研究。

    2风险的度量指标

    风险的度量包括风险程度和风险概率2个方面。风险程度是描述风险造成损失的大小,又称其为投资损失强度。风险概率是描述投资风险发生可能性高低,一般是用随机事件的概率分布评价指标(标准偏差)来描述的。风险损失强度是从风险可能给投资者带来的最大损失的角度来衡量的风险程度。在最大风险的情况下,投资者可能损失全部投资,也可能损失部分投资。投资风险损失强度是指在某一投资市场上,由于风险的存在使投资者可能遭受的最大损失在直接投资总额中所占的比例,按下式计算投资风险损失强度=投资支出-投资收入投资支出×100%(1)上式中的投资支出是指项目投资总额,投资收入是指扣除风险可能遭受的最大损失后的净收益。当项目投资额和收入额发生变化时,投资风险损失强度也随之发生变化。最极端的情况有下列3种。(1)投资收入=0,投资风险损失强度=100%,即由于风险而使项目损失了全部收入,风险损失强度达100%。(2)投资收入<0(亏损),投资风险损失强度>100%,说明当投资风险大到一定程度,使项目投资出现亏损时,投资风险损失强度将大于100%。(3)投资收人>0,投资风险损失强度<100%,当投资收入大到超过项目投资支出时,投资风险损失强度将呈负的状态(小于0)。风险强度只能用来描述投资风险给投资者带来损失的大小,而投资风险的发生一种随机事件,人们无法确切地知道风险将在何时何地发生,只能依据统计结果的分布状态来衡量其发生可能性的大小。当描述风险参数的统计量呈正态分布时,使用标准偏差(σ)及其变异系数(v)来衡量其分布的离散程度,从而描述其发生风险可能性的大小,其计算公式如下:(2)式中,σ为投资收益率标准差;Pi为状态i发生的概率;Ri为状态的投资收益率;n为状态数;E(R)为投资收益率期望值;v为投资收益率变异系数。期望值是投资者对未来投资收益的预期结果,是在综合考虑了投资方案在未来面临的各种可能状态发生概率及其投资收益率的统计量。期望值描述的是统计数列的集中(平均值)状态。标准偏差则反映了统计数列偏离期望值的状态,即所谓的离散趋势。当然,σ值越大说明未来的投资收益值偏离期望值的可能性越大,风险也就越大。σ值越小,说明未来投资收益值偏离期望值的可能性越小,风险亦越小。需要说明的是,这里的“大”、“小”仅仅是一个相对概念,并没有一个绝对的指标可以参照。因为不同的项目,投资规模不同的投资者,承受力不同,其评价“大”和“小”的标准自然不同,因而,投资风险分析在大多数情况下是用于不同方案间的比较分析。即使在对单一方案进行技术经济评价时,其投资风险分析也要引用相类似项目进行比较判别。对大多数工程来说,无法收集到足够多的数据来进行上述概率统计计算。因而,实际工作中人们用下式的标准差(δ)作为标准偏差(σ)的近似计算式(3)式中,δ为标准差;Ri为第i种状态下的投资收益率;n为投资方案未来面临的状态数;R=ΣRi/n为投资收益率平均值。如果确切地知道项目投资收益率值的分布呈正态分布,又计算出了项目投资收益率平均值(R)和标准差(δ),便可依据正态分布的概率特性,判断该项目未来投资收益值的风险状态。正态分布条件下,收益率落在R±δ范围内的可能性达84.1%;收益率落在R±2δ范围内的可能性达97.7%;收益率落在R±3δ范围内的可能性达99.9%。由此,便可对项目投资风险进行定量的描述。

    3投资风险的主要特点

    水利工程项目周期长、数量大、涉及范围广、风险因素数量多且种类繁杂,在实施的过程中存在着大量风险。水利投资风险具有覆盖性、系统性、可变性和规律性等特点。覆盖性。水利投资风险存在于整个项目生命期,而不仅在实施阶段,而且隐藏在决策、设计以及所有相关阶段的工作中。例如,在目标设计中可能存在构思的错误,重要边界条件的遗漏,目标优化的错误;可靠性研究中可能有方案的失误,调查不完全,市场分析错误;技术设计中存在专业不协调,地质不确定,图纸和规范错误;施工中物价上涨,实施方案不完备,资金缺乏,气候条件变化,水利工程项目的边界条件发生较大变化等。系统性。水利投资风险的影响不是局部的,而是全局的,并且在某一段时间或某一方面的,它会随着水利工程项目的发展逐渐扩大影响。例如反常的气候条件造成水利工程延期,则会影响整个后续计划,不仅会造成工期延长,而且会造成费用的增加,造成对工程质量的危害。即使局部的风险,如果处理措施不适当,其影响也可能随着水利工程的建设实施而逐渐扩大。可变性。在水利工程项目的整个过程中,各种投资风险在质和量上都有变化。随着工作进程,有的风险发生可能性会降低,有的风险会得到控制,有的风险会发生并得到处理。同时,在项目的每一阶段都可能产生新的风险。规律性。水利工程涉及经济、社会、技术、自然等多种不确定性因素,某一具体风险发生具有偶然性,但是大量同类风险的发生却具有必然性,这种必然性是可以通过科学的方法来认识和掌握的。水利工程项目的环境变化、项目实施有一定的规律性,所以水利投资风险的发生和影响也有一定的规律性,是可以进行预测的。在掌握水利投资风险规律性的基础上,通过有意识的管理活动和预防措施,可以对风险进行全面的控制,从而降低风险发生的概率、减少风险发生的损失。

第6篇：工程总体概述施工方案范文

[关键词] 高速公路 概预算 施工方案

引言

高速公路工程的概算是反映建设项目设计内容全部费用的文件，是初步设计文件的重要组成部分。经批准的概算是建设项目投资的最高限额，并且有一定的约束力，必须严格控制，认真执行，以确保建设项目的顺利实施。同时经批准的概算是编制建设项目中的计划，签订建设项目总包的合同，实行建设项目包干，控制预算、考核设计经济合理性和建设成本的依据。已批准的初步设计进行施工招标的工程，其标底应在批准的总概算范围内。

1. 概述

高速公路工程基本建设现在是国家鼓励发展的基础设施之一，其建设速度和建设规模得到空前的发展( 随着经济体制改革的深化，投资渠道多元化，设计、施工市场化)在社会主义市场经济的条件下合理确定公路工程造价，来适应各种投资和承包方式的需要，使有限的资金发挥更大的作用，是我们概、预算人员需要进行探讨的重要课题( 本文就怎样发挥概、预算人员的主观能动性，优化设计和提高概、预算编制质量，以确保公路工程概、预算的合理性和准确性，谈一些个人的体会，与同行们共同探讨( 根据公路工程历年来采用实物量法（不是单位估价法）编制概、预算的经验和几年来的实践，可将影响公路工程概、预算编制质量的因素分为可变因素和不可变因素，把这两方面因素合理、准确地结合起来，是编制好概、预算的关键( 从工程概、预算的主体部分―――建筑安装工程费的组成上看，主要有四大要素组成概预算，有材料的价格（包括人工的单价以及机械台班单价）、设计中的工程量、施工方案和定额的指标( 在这四大要素中，设计工程量，是从设计的图纸中得出来的。在设计工程量中，有两个不可变因素，国家是颁布了统一的定额与编制方法的。需要强调的是，这里的可变与不可变是相对的，也就是说，在一定条件下，能够相互转化。例如，在编制新结构、新工艺特大桥概、预算时，由于定额缺项需编制补充定额，这时候补充的定额指标就成为可变因素，因此，如何准确地确定好材料的价格、编制补充定额及其确定合理的施工方案设计就成为了编制好概、预算的关键。

2.如何做好高速公路工程概预算编制质量

2.1熟悉设计图纸资料，核对主要工程量

设计图纸是计算工程量的主要依据。所谓计算工程量，就是指按照设计图纸上的尺寸计算实物的工程数量，而所计算的工程量是编制工程概、预算的基础数据资料，所以，对设计图纸资料全面情况的熟悉了解，是准、快、全地编制工程概、预算的前提条件。因为设计图纸资料除表示了各种不同的构造、大小尺寸外，作为概、预算的基础资料的各种工程量，基本上都反映在图表上，而有些又是隐含在图纸内，凡难以在图纸上表示的项目内容，往往多在文字说明内加以规定。常用的图形所表现的设计图纸与用文字叙述的工程说明书，确定了工程的数量和施工方法。故熟悉设计资料，尤其是文字说明内容，对工程概、预算的编制质量，是一种极其重要的影响因素。作为编制工程概、预算的各种设计工程量，如构造物的挖基防水、排水、拱盔、支架、灌柱桩的地表高度，施工方法以及机具的选型配套等，需要由编制概、预算人员结合建设工程的实际情况进行计算取定外，其他绝大部分的设计工程量，已由设计人员按照一般工程量计算规则计算并载列于图表上。因此，为了使所提供的和搜集的工程概、预算的基础数据的合理可靠，以确保工程概、预算的编制质量，在编制公路工程概、预算之前，应熟悉图纸资料和文字说明，了解设计意图和工程全貌。

2.2 材料价格的取定

公路工程建筑安装工程概、预算编制中的直接费，包括人工费、材料费、施工机械使用费三项，是工程概、预算编制中的主要组成部分，它是按实物法来计算的。故除取决于概、预算编制定额所规其概、预算的编制中的主要组成部分，它是按实物法来计算的。故除取决于概、预算编制定额所规定的人工、材料、施工机械台班消耗标准外，还要取决于人工、材料、施工机械台班的预算价格。因为定额规定的只是实物量指标，而在摘取分项工程量以后所计算的实物量指标还要与其相应的预算价格进行计算，然后才能确定建筑安装工程的直接费。由此可知，人工、材料、施工机械台班预算价格的高低，将直接影响到工程概、预算价格的大小。因此，科学而合理地计算确定人工、材料、施工机械台班的预算价格因素，方能如实反映建设工程的概、预算价格。

2.3确定合理的施工方案

所谓施工方案，就是批发按照科学和经济合理的原则，正确地确定兴建工程项目的施工顺序和施工方法，并选择适用的施工机械，结合建设条件，对标段划分(分段施工)，施工期限作出合乎实际的安排。根据建设实践经验，它是指导建设项目实施必不可少的技术经济文件，也是编制设计概算的主要依据之一。所以，交通部颁发的《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》特设立了专篇，规定编制施工方案时，应列出工程项目单位、数量，根据年份和季度显着的项目，浮动和收敛时间的开始和结束。这是编制设计概算不可或缺的基本信息，这直接影响了进度，质量，施工安全和建筑成本估算前应编制设计，方便的准备能使进展顺利。 “公路工程预算定额”是在按照正常的施工条件的组织和建立合理的施工，并固定在使用和工程质量是基于当前状态高速公路施工技术规范和检验标准，质量标准的施工方法基于安全性评估程序。

2.4合理选用定额并作好补充定额工作

有了完整、准确的工程和经济优选的施工方案设计，就为编制概、预算莫定了基础; 为项目的固定价格的合理选择，在这个过程中，所以它是没有的。定额第一次使用之前，应阅读。应当用一个固定的预算的总说明，部分显示的数量和特殊规定的计算规则中详细介绍。在内容的选择项目的规模也应固定前明确。预算定额和不同的预算定额的作用，在使用固定的项目，首先应该明白一个综合的内容和范围，以避免由于不同单位的显著错误。此外，固定的一些项目是允许调整，并注意到，预算应根据具体项目的要求和工期调整的因素，如结构特征，以提高概、预算的准确度。当设计图纸上某项工程采用新材料、新结构、新工艺、新设备等，而现行概、预算编制定额资料，又无其近似的可资利用的工料消耗和机械台班定额来编制这类工程概、预算时，可以编制补充定额作为概、预算编制的依据，这是编制补充定额必须遵守的一条基本原则。凡有近似定额可以套用的，均不允许编制补充定额，但也不能随意套用工程内容不同和差异较大的定额作为编制概、预算依据。

2.5造价分析

需要当前公路工程项目，预算编制，电脑基本上已经实现，预算编制的概述是正确的，但也被验证的成本分析。成本分析，是要确保，没有预算质量的重要组成部分，使方案选比，同时也为设计师提供技术经济分析，因此，需要预算人员参与动态优化设计工作！成本分析包括两个方面，第一，项目本身的所有部件，成本之间的关系是合理的;二是相同或类似的其他结构是合理的建设成本相比的！具体做法是：完整的预算结果的概述，根据各自的经济指标，这些指标的分析和相应的条件和工程建设中遵守金额结构件计算;类似的结构指标的横向比较这些指标和其他物品，找到它们之间的关系，这种关系的分析是合理的！如有不正常的突变，要及时查找出原因，一些都是属于工程量的问题，就要应向设计人员反馈信息，核对好工程量；如果是工程量以外的内容，就要核实好材料的价格、选用定额等方面是否有没有误；根据检查的结果，需要时间校正，预算！反复的分析与比较，直到满意为止！完成预算文件的打印，应当编制预算，所有工作。然而，有没有，预算人员做的，是应被视为预先订购资料整理和总结，使成本指数是一项重要的工作需要！我们每个人都需要一定的时间做，有收获，增加预算，长期坚持，概预算人员分析造价的能力就会大大提高!

结束语

总而言之，提高高速公路工程概预算编制质量需要多方面的共同努力。我们要提高概、预算编制质量，为高速公路基本建设事业的发展作出贡献!

参考文献

第7篇：工程总体概述施工方案范文

1、项目名称：

2、承办单位概况（新建项目指筹建单位情况，技术改造项目指原企业情况）

3、拟建地点：

4、建设内容与规模：

5、建设年限：

6、概算投资：

7、效益分析：

二、项目建设的必要性和条件

1、建设的必要性分析

2、建设条件分析：包括场址建设条件（地质、气候、交通、公用设施、征地拆迁工作、施工等）、其它条

件分析（政策、资源、法律法规等）

3、资源条件评价（指资源开发项目）：包括资源可利用量（矿产地质储量、可采储量等）、资源品质情况

（矿产品位、物理性能等）、资源赋存条件（矿体结构、埋藏深度、岩体性质等）｜

三、建设规模与产品方案

1、建设规模（达产达标后的规模）

2、产品方案（拟开发产品方案）

四、技术方案、设备方案和工程方案

（一）技术方案

1、生产方法（包括原料路线）2、工艺流程

（二）主要设备方案

1、主要设备选型（列出清单表）　2、主要设备来源

（三）工程方案

1、建、构筑物的建筑特征、结构及面积方案（附平面图、规划图）

2、建筑安装工程量及“三材”用量估算

3、主要建、构筑物工程一览表｜

五、投资估算及资金筹措

（一）投资估算

1、建设投资估算（先总述总投资，后分述建筑工程费、设备购置安装费等）

2、流动资金估算

3、投资估算表（总资金估算表、单项工程投资估算表）

（二）资金筹措

1、自筹资金2、其它来源

六、效益分析

（一）经济效益

1、销售收入估算（编制销售收入估算表）

2、成本费用估算（编制总成本费用表和分项成本估算表）

3、利润与税收分析

4、投资回收期5、投资利润率

第8篇：工程总体概述施工方案范文

【关键词】水暖安装；工作要点；安装施工；施工方案

随着我国科学技术和经济建设的飞速发展，城市化进程的加速，我国人民的生活质量也得到了普遍的提高。进步的建筑施工技术对城市中建筑的使用功能及质量也都提出了更高的要求。水暖施工是建筑施工中的重要组成部分之一，与土建施工的关系十分的密切，水暖施工与安装的方案会影响到整个工程的进度及工程的质量，因此，水暖安装及施工方案的工作重点值得我们在实践中仔细研究。

1　水暖安装施工方案概述

1.1　水暖安装施工方案的定义

水暖安装施工方案要根据具体的某个施工项目来制定，主要是指定的水暖施工项目的具体的实施方案。可以根据施工项目大小等进行方案的编制，水暖施工方案要考虑到现场的保卫方案以及后勤的保障方案等等。施工方案是根据具体的项目来确定的，通常适用于较大型的施工项目，过于简单或者工期较短的没有必要制订复杂的方案。

1.2　水暖安装施工方案的内容

水暖安装施工方案中要包含组织机构方案，例如各职能机构的构成、各部门的职责及各个机构之间的相互关系等；同时包含人员组成方案，例如项目的负责人、各机构的负责人、各专业的负责人等；施工技术方案，包括施工进度的安排、关键技术的预案、施工步骤的预案等；安全方案包括安全总体要求、施工的危险因素分析、施工的安全措施、重大施工步骤的安全预案等；材料供应的方案，包括材料供应的流程、材料的采购流程等等。

1.3　水暖安装施工方案制定的依据

水暖安装施工施工的方案要根据施工的图纸以及一些国家通过的规定和规范来进行制定，其中包括《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》（GB50242-2002）、《建筑给水排水及采暖工程设计规范》（GB50242-2002）以及《采暖与卫生工程施工及验收规范》（GBJ242-82）等规范，在制定的同时也要依据设计的交底及施工现场的实际情况进行具体的编制。

2　水暖安装施工方案的要点

2.1　水暖安装施工方案中要明确施工责任

在设计水暖安装施工方案时，要强调严格的按照执行的规范和质量验收评定标准，同时注意强制性的条文和按图施工。要建立完善的质量责任制，确立每个工作环节的责任人。在进行水暖工程的施工时，要尽量体现出设立专人配合建筑来预留孔洞及予埋套管等。实施中要贯彻执行班组自检、互检和交接检查的制度。对于一些隐蔽的工程，也要严格执行监理制度。对于所有进料都必须带有符合要求的合格证，在外观检察通过后方可使用，执行监理检查的验收制度。

2.2　水暖安装施工方案中体现施工前的准备工作

施工前技术人员要根据具体工程的情况来编制施工的方案，并进行技术、质量以及施工安全的交底，提出备料的计划。在水暖安装施工方案中要强调施工技术员及负责人的准备工作。在接到水暖安装的设计图后，要进行认真的学习和眼睛，同时将水暖工作与建筑、电气等其他专业相关的部位进行详细的核对，如果遇到解决不了的问题要在图纸的三方会审中提出。此外要从设计与施工及监理等多方面来制定切实而有效的措施加以预防，并对各部门可能出现的冲突和问题等进行协调和研究，力争在施工前解决所有的问题。

2.3　水暖安装施工方案中要阐述水暖安装工程的概况

具体的水暖安装施工方案中应该详细的阐述出水暖安装工程的概况。建筑工程的水暖安装大部分都可分为采暖、给水、排水几个分项，采暖系统为双管下供下回式水平串联的采暖系统。施工材料也要在方案中详述，例如采暖要采用PPR管，排水管材要采用UPVC的水塑料管，而排水立管每层都要设有伸缩节，雨水系统要采用重力流内排水系统，而管材采用UPVC塑料管，日常生活中的给水管通常采用PPR管进行热熔连接。

3　水暖施工方案中的施工方法

水暖施工方案中要对施工的方法进行阐述，现介绍几种常见的施工方法以供参考：

3.1　水暖部件的安装技术

在管道支架制作与安装时要按规范的要求进行设置，在安装时不可以影响主体的结构安全，螺栓孔用要用电钻钻孔。阀门的安装要求严格进行试验检查各种阀门使用的性质，阀杆与要墙表要平行，不得漏气或漏水，阀心的转动要灵活。管道及支管的安装要依主体的形象，按照先地下后地上的方法、先隐蔽而后明设的原则，先做主干管，然后进行分支管的安装，注意要与其他专业穿插施工，相互的配合。

3.2　卫生器具安装技术

卫生器具安装的位置要选择适中，要与下水支管的位置一致，然后再栽螺栓或者膨胀螺栓，要在抹灰之后进行。器具在安装后应平正牢固，同时要与管架接触紧密而且器具不裂纹，满足使用的要求安完后，如果有其他工程操作时，要采取一定的保护措施以防止其他工程将器具损坏或者丢失，坐便器要用木箱子扣好，壁挂式的器具要用灰袋纸封严，下水口部分也要用灰袋纸封严，以防止掉进杂物而阻塞。

3.3　其他附件的安装方法

在安装钢管、角钢、套管等铁件时，首先要除锈，然后进行防腐后再使用。焊接管不可许与盐碱物放在一起，而且管壁不得有缺损，丝扣连接、丝扣的长度，松紧应与零件丝扣适应。水嘴安装标高要控制在同一个水平线上，要注意在立管三通的尺寸与地面标高的尺寸，同时严格控制好立管与地面之间的关系。此外，为了保证排水碗的尺寸，安装前要与土建详细核对地面的标高，然后才能安装排水碗，地漏在安装时也一定不得高出地面而且要将排水碗的周围用细石和混凝土浇灌好。

3.4　排水管道的安装措施

埋设排水管道时，要将管道基础找平夯实后再铺管，以保证坡度。在进行管道的粘接时，要将接口处用抹布擦干净，粘接剂涂抹均匀后再进行粘接。立管安装前可以根据立管的位置及支架结构，栽完立管支架并固定后，方可进行安装。

参考文献：

[1]马会新.试论水暖工程安装中常见问题及防治措施[J].中国新技术新产品，2012（02）.

[2]曲孟春.水暖安装与土建工程中的质量通病及其预防措施[J]．黑龙江科技信息，2011（13）．

第9篇：工程总体概述施工方案范文

【关键词】水利工程；设计阶段；造价控制

Abstract ：The project cost control at the same time throughout the whole process of the projects should focus on cost control of the engineering design stage. The project design stage is how to identify and effectively control the project cost-effectiveness of the entire water conservancy construction is critical.Key words water conservancy projects; design stage; cost control

中图分类号：TV文献标识码：A 文章编号：

1前言

水利工程建设程序一般分为：项目建议书、可行性研究报告、初步设计、施工准备（包括招标设计）、建设实施、生产准备、竣工验收、后评价等阶段。每一阶段的工作深度决定着项目在下一阶段的发展，相互联系，相互制约。凡从事建设工作的人员都必须遵循这个客观规律。

工程造价控制贯穿于项目建设全过程的同时，应注重工程设计阶段的造价控制。工程造价控制的关键在于前期决策和设计阶段，而在项目投资决策完成后，控制工程造价的关键就在于设计。在水利工程设计阶段如何合理地确定和有效地控制工程造价对整个水利工程建设的效益是至关重要的。

2设计阶段工程造价控制的重要意义

长期以来，我国往往把控制工程造价的主要精力放在施工阶段—审核施工图预算、结算建筑安装工程价款，对工程项目建设前期的造价控制重视不够，这只能是被动控制。设计阶段的造价控制与施工阶段的造价控制相比则更能体现事先性和主动性。加强设计阶段工程造价的控制，有着极其重要的意义，原因在于可以使造价构成更合理，提高资金利用效率；可以提高投资控制效率，使控制工作更主动；便于技术与经济相结合，效果最显著。

3设计阶段工程造价控制的合理确定

我国目前的设计阶段可以分为两个阶段：初步设计阶段和施工图设计阶段。对于一些复杂的，采用新工艺、新技术的项目，可以在初步设计之后增加技术设计阶段，编制修改设计概算。由于绝大多数水利水电工程都采用两阶段设计（即初步设计和施工图设计），未作技术设计，故修改概算也就很少出现。

3.1初步设计阶段

在初步设计阶段，按照有关规定编制的初步设计总概算，经有权部门批准．即作为控制拟建项目工程造价的最高限额。对初步设计阶段，实行建设项目招标承包制签订承包合同协议的，其合同价也应在最高限价（总概算）相应的范围以内。

3.2施工图设计阶段

在施工图设计阶段，按规定编制施工图预算，用以核实施工图设计阶段预算造价是否超过批准的初步设计概算。它应在已批准的设计概算控制下进行编制。它是施工前组织物资、机具、劳动力，编制施工计划，统计完成工作量，办理工程价款结算，实行经济核算，考核工程成本，实行建筑工程包干和建设银行拨（贷）工程款的依据。

4设计阶段工程造价的有效控制

4.1优化设计方案

现以鹤山市宅梧镇虹岭灌区改造工程的渠道断面型式为例分析如何优化设计方案。本工程设计渠道是在原有土渠上改建，原渠道为梯形，过水断面淤积、渗漏严重，本次改造考虑进行衬砌防渗，在流量相同，渠道拟采用三种方案进行防渗设计。

方案一：砼U形梁，厚度10cm，断面如下图1。

图1方案一断面图

U形渠参数：圆半径：0.5m；直线段：0.3；过水断面：0.69㎡。

方案二：0.8×0.8m砖砌矩形渠，过水断面：0.64㎡，断面如下图2。

图2方案二断面图

方案三：0.4×0.8m梯形砼渠，过水断面0.64m3，断面如下图3。

图3方案三断面图

表1渠道方案比较表（按1米长度计算）

在上述比选方案中，由于原土渠为梯形断面，方案一、方案二和方案三均适合本工程。但由于本工程中修建渠道所需材料均需要二次运输。在方案一和方案三中，混凝土量均较大，需要考虑混凝土的拌制、运输（考虑混凝土的初凝时间等因素）难度。另外本工程涉及修建的渠道，均兴建于上世纪六十年代，虽经过不断的修整，但还是存在着过水断面狭窄、渠道堵塞等情况。再经过几十年的运行，有些渠堤已十分单薄。所以，在上述的三方案中，方案一、方案二在实施后，在满足下游用水需求的基础上，加固了渠堤，保证了渠道的安全运行；方案三中，由于是梯形断面，在狭窄渠段就需要进行开挖，从而保证过水断面，这样就会使原本就单薄的渠堤更加单薄，甚至破坏。对于渠道的安全运行也是不利的。

综上所述，在三个方案的比较中，不论工程量、工程造价还是施工条件，方案二比方案一、方案三更适合本工程。所以，在本工程中，推荐方案二。

4.2采用标准化设计

标准化设计又称定型设计、通用设计，是工程建设标准化的组成部分。实施标准化设计改进设计质量，加快实现建筑工业化的客观要求；提高劳动生产率，加快工程建设进度；节约建筑材料，降低工程造价。因此，在水利工程的设计中，根据工程的地形及地址条件，能套用标准设计的尽量套用，并且按标准规范施工，使质量达到规范标准，工程费用达到最低。

4.3推行限额设计

为了有效控制工程投资，提高投资效益，水利工程自1991年1月1日起试行限额设计。开展限额设计就是按照国家批准的设计任务书及投资估算控制初步设计及概算，按批准的初步设计及概算，在保证工程功能要求的前提下控制技施设计及其工程投资，使工程总投资不突破国家批准的限额。在整个设计过程中，设计人员要树立以经济效益为中心的观念，严格按照批准的工程内容及投资额度设计，并与经济管理人员密切配合，做到技术与经济的统一。

4.4加强工程造价审查

通过审查进一步控制工程造价，使影响工程造价不合理因素消灭在萌芽之中。通过审查去发现概算编制内容深度是否符合要求；通过对施工图预算的审查，来了解工程量计算的精度、定额选用的合理性以及各项费用计算的准确性。

5小结

2011年中央一号文件提出加快水利改革发展，加大水利建设投资，在这个新形势的环境下，工程设计阶段的造价控制是关键，应注重合理地确定和有效地控制工程造价，才能使投资发挥更好的经济效益和社会效益。

参考文献

[1]刘伊生.工程造价管理基础理论与相关法规[M].北京：中国计划出版社，2003.

[2]陈全会，谭兴华，王修贵.水利水电定额与造价[M].北京：中国水利水电出版社，2003.