事故现场精选(九篇)

第1篇：事故现场范文

(1)不准移动现场上的任何车辆、物品，并要劝阻围观群众进入现场。对于易消失的路面痕迹、散落物，应该用塑料布、苫布、苇席等可能得到的东西加以遮盖。

(2)抢救伤者移动车辆时，应做好标记。

(3)将伤者送到医院后，应告知医务人员对伤者衣物上的各种痕迹，如轮胎花纹印痕、撕脱口，要进行保护。

(4)严防再次事故的发生。发生事故后，要持续开户危险报警闪光灯，并在来车方向50米以外的地方放置警告标志，以免其他车辆再次碰撞。

【法律依据】

第2篇：事故现场范文

1、交通事故现场的特点

1.1、突发性。

大多数的刑事、行政案件在案发前都会有预谋、准备实施、动机目的、心理变化、案件诱发事件等一系列情况发生，而这些情况的发生都要经历较长的一段时间。这一过程对周围的物质和人际交往环境产生一定的影响和变化，能够对案件的调查提供许多有用的线索。而交通事故是在极短的时间内几乎是瞬间发生的，事故发生前无任何预谋，当事人心态、行为无任何变化，没有事故发生的迹象。由于交通事故的发生时间短促，人们往往还来不及反应，这就导致了事故当事人的陈述和证人证言有一定的不可靠性，要认真甄别真伪。所以，无论对于事故发生的过程，还是对于事故调查工作，交通事故现场是我们能够获得的最直接、最前沿的第一手资料，对交通事故的调查处理是至关重要的。

1.2、开放性

交通事故现场是指道路交通事故发生的空间场所。其构成要素主要有：道路、车辆、人员、物品。一般的行政、刑事案件大多处于相对封闭或容易封闭的环境中，不易遭受变动或破坏。道路上人来车往，没遮没拦，事故现场完全暴露在开放的公共场所。交通事故发生后，往往有大量的围观者，严重的甚至发生连锁事故和偷盗、哄抢现场物品的治安案件。现场上的车辆、有关散落物、痕迹等，极易遭到人为的或自然的破坏，而且一旦受到变动或破坏就是不可恢复的，给现场勘查工作造成一定的困难。因此，如何快速、准确地记录、收集现场的证据就显得非常重要。所以要快速出警，保护好现场，尽可能地使现场保持原始状态，提高现场勘查的质量。

1.3、紧迫性

交通事故都处于繁忙的交通道路上。长时间的封闭保留交通事故现场极可能造成交通堵塞，中断道路运输，直接影响广大交通参与者的出行和生活。但交通事故现场一旦拆除，许多证据就不可恢复。因此，我们必须在短时间内快速、准确、完整地将交通事故现场固定、保存下来，缩短现场勘查时间，保持良好的交通秩序，防止阻塞交通。应保证做到以下两点：一要将现场的证据合法、完整地提取、固定、保留下来；二在必要时要根据对现场的记录，恢复事故现场的大致状况或完成侦察实验。

2、交通事故现场证据灭失的原因

2.1、主观方面的原因

事故处理民警证据意识、诉讼意识淡薄。对交通事故现场证据缺乏充分的认识和理解，主要是对交通事故现场证据在交通事故调查处理工作中的重要性、应发挥的作用缺乏充分的认识和理解。主要表现有：

2.1.1、重形式，轻内容。在勘查事故现场时，只是为了走过场，敷衍了事。记录交通事故现场的工作中存在“只要案卷有这样的文书形式即可”的想法。交通事故现场勘查笔录仅仅被作为案卷中的一种必备文书看待，基本上处于形式、摆设的地位，并没有把它放在“是一种重要的交通事故现场证据”的位置上，根本没有发挥它应有的证明作用。现场照片主题不明，构图不合理，缺少必要地标引和文字说明，没有层次感甚至产生误解；缺细目照片，不能全面地反映事故现场及现场痕迹物证状态；夜间照相缺乏照明，照片不清晰；

2.1.2、重结果，轻程序。在提取、固定交通事故现场证据的工作中存在只看重提取、固定了什么证据，而忽略了对提取、固定过程的记录，导致提取、固定的证据证法律效力大打折扣。有时因收集程序不合法而失去证据的作用。

2.1.3、事故处理民警在提取、固定交通事故现场证据的过程中缺乏他人意识。一些民警在提取、固定交通事故现场证据的过程中存在“自己心里明”的想法，只要我知道现场是怎么回事，别人也会知道，对一些痕迹物证没有加以固定、提取，导致别人查阅案卷时不知所云，有的甚至出现隔一段时间后自己也看不明白的情况。

2.2、客观方面的原因

2.2.1、事故处理机构设置没有建立健全。事故处理部门多数地区不同程度地存在着：时间紧、人员少、任务重、环境差这些问题，并且在相当长的时间内得不到解决，分工不细责任不明。事故处理民警在勘查现场(特别是高速公路现场)时，是冒着生命危险进行作业，(全国在勘查事故现场时造成二次事故牺牲的民警时有报导)，一边工作，一边提心吊胆，不能全神贯注；有时不等这个现场撤离下一个现场又接上了，现场勘查人员疲惫不甚，造成现场勘查被动应付，粗枝大叶不够细致。

2.2.2、技术力量薄弱，器材设备配备不齐。没有专门的技术人员，现场勘查人员的业务技能较差。现场图绘制，勘查笔录的语言表达方式和内容，现场照相基本要求和技能的理解、掌握等，都有待于进一步加强对民警的教育和训练。基层事故处理部门缺乏应有的提取、固定痕迹物证的器材装备，照明设备、微量物证提取、固定器材或用具等等，都不同程度地存在缺乏、损坏、老化、器材功能不全等不能满足勘查工作需要的情况。

2.2.3、事故现场访问中，当事人及家属的阻挠、现场目击证人的冷漠、惧怕心理，使证据超过时效导致灭失。对涉嫌酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶、疲劳驾驶等交通事故当事人，第一时间查证其违法行为，对事故成因及认定至关重要。当事人酒后肇事或者行为失控，或者酒后肇事逃离，当事人家属不理智，阻挠取证工作正常进行，导致证据灭失。

2.2.4、出警不及时，延误了时机，或者现场保护措施不利，遭到人为或自然的破坏，导致现场证据灭失。

3、防止现场证据灭失的措施

交通事故现场证据来源于现场勘查和现场访问，抓住了这两点，就是抓住了现场证据收集的源头。为防止现场证据的灭失应采取以下措施。

3.1、加强事故处理民警的政治思想教育和职业道德教育，提高办案民警的思想素质和业务水平，特别是提高对事故现场痕迹物证的发现提取、分析鉴别能力，切实提高对事故现场证据重要性的认识。培养事故处理民警科学严谨的工作态度和雷厉风行的工作作风。

3.2、加快科技强警步伐，配备必要的现场勘查器材，运用科学手段和方法，采用先进技术获取直接证据，保证证据的客观、及时、合法、有效，以免丧失取得证据的时机。在现场证据确实的情况下，可以做到“零口供”确定交通事故事实，分析事故成因，认定事故责任。

3.3、现场勘查要做到及时、全面、客观、合法。首先要做到出警及时。到达现场后采取措施保护好现场，可在中心现场设置警戒区禁止无关人员进入；移动车辆物品时标记位置；遇有恶劣天气遮盖尸体、痕迹和物品；维护现场秩序，疏导交通；监护肇事人等。现场勘查要全面细致，发现、固定、提取现场痕迹物证；客观地记录现场情况；查明事故原因，再现事故发生经过。

第3篇：事故现场范文

【案情回放】

2011年1月9日凌晨，王某驾驶李某的车辆准备回家，在离家不远的地方王某的车子突然冲上人行道发生单车事故，导致车辆与路边指示牌和绿化带发生碰撞，造成车损人伤及路政设施损坏。据王某陈述，事故发生后他未立即报警，而是处于昏迷状态。待醒来时，他发现有两名协警在车子旁边，且自己身体很不舒服。当时协警要求自己留在现场等待交警前来，他并未理会，而是回到离事故发生地不远的家里休息。直至10日上午，王某才到交警队去做笔录。

整起事故中，车主李某共支付牵引服务费900元、评估费2000元、修理费84437元及路政设施赔款1780元。事后，李某向保险公司索赔。可保险公司表示，王某在事故发生后未采取措施、逃离现场的情形，符合保险条款中的免责情形，故不同意李某的索赔要求。为此，李某至法院。

法院认为，王某在事故发生后未报警、未去医院就诊，弃车离开现场，既无法定事由，又不能作出合理解释，其行为在客观上符合保险条款的免赔情形，应就此承担相应责任，故对李某要求保险公司依据商业保险条款承担理赔责任不予支持。但李某主张的路政设施赔款1780元属于交强险理赔范围，保险公司应予赔付。

【以案说法】

问：离开现场是否等同于逃离现场？

答：发生交通事故后，驾驶员不能离开现场是一般常识。从正常理性的人来看，离开现场和逃离现场的状态和结果都是驾驶员不在事故现场，脱离了出警人员凭其职业注意力的可控范围。本案中，驾驶员在事故发生后未报警，对其自行离开现场的行为也不能提供正当、令人信服的理由，也未及时让警察知晓自己的驾驶员身份及驾驶状态，其实质是毁灭了警察掌握驾驶员开车状态证据的最佳机会，导致警察对于驾驶员驾车时的状态无从查证。

依据道路交通安全法第七十条规定，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应保护现场。其中“保护现场”不仅指保护车辆被撞击的状态，还包括对驾驶员在事故发生时生理、精神状态的保护。驾驶人应当熟知我国交通法律法规中的规定，应当知晓其负有在事故发生后及时让警察了解其状态的法定义务。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条：在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

第4篇：事故现场范文

1编制目的

为了防止施工现场的生产安全事故发生，完善应急工作机制，在工程项目发生事故状态下，迅速有序地开展事故的应急救援工作，抢救伤员，减少事故损失，制定本预案。

2危险性分析

2.1项目概况

（略）

2.2危险源情况

根据从事工程的项目特点，所承接的项目主要有机械设备、电气焊、高空作业等工程施工。可发生和重大危险因素的生产安全事故有高空坠落事故、触电事故、坍塌事故、电焊伤害事故、车辆火灾事故、交通安全事故、火灾爆炸事故、机械伤害事故等。

3应急组织机构与职责

3.1应急救援领导小组与职责

（1）项目经理是应急救援领导小组的第一负责人，担任组长，负责紧急情况处理的指挥工作。成员分别由商务经理、生产经理、项目书记、总工程师、机电经理组成。安监部长是应急救援第一执行人，担任副组长，负责紧急情况处理的具体实施和组织工作。

（2）生产经理是坍塌事故应急小组第二负责人，机电经理是触电事故应急小组第二负责人，现场经理是大型脚手架及高处坠落事故、电焊伤害事故、车辆火灾事故、交通事故、火灾及爆炸事故、机械伤害事故应急第二负责人，分别负责相应事故救援组织工作的配合工作和事故调查的配合工作。

3.2应急小组下设机构及职责

（1）抢险组：组长由项目经理担任，成员由安全总监、现场经理、机电经理、项目工程师和项目班子及分包单位负责人组成。

主要职责是：组织实施抢险行动方案，协调有关部门的抢险行动；及时向指挥部报告抢险进展情况。

（2）安全保卫组：组长由项目书记担任，成员由项目行政部、经警组成。

主要职责是负责事故现场的警戒，阻止非抢险救援人员进入现场，负责现场车辆疏通，维持治安秩序，负责保护抢险人员的人身安全。

（3）后勤保障部：组长由项目书记担任，成员由项目物资部、行政部、合约部、食堂组成。

主要职责是：负责调集抢险器材、设备；负责解决全体参加抢险救援工作人员的食宿问题。

（4）医疗救护组：组长由项目卫生所医生组成，成员由卫生所护士、救护车队组成。

主要职责是：负责现场伤员的救护等工作。

（5）善后处理组：组长由项目经理担任，成员由项目领导班子组成。

主要职责是：负责做好对遇难者家属的安抚工作，协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费问题；做好其他善后事宜。

（6）事故调查组：组长由项目经理、公司责任部门领导担任，成员有项目安全部长，公司相关部门，公司有关技术专家组成。

主要职责是：负责对事故现场的保护和图纸的测绘，查明事故原因，确定事件的性质，提出应对措施，如确定为事故，提出对事故责任人的处理意见。

4预防与预警

4.1预防

4.1.1预防高处坠落的预防措施

（1）加强安全自我保护意识教育，强化管理安全防护用品的使用。

（2）重点部位项目，严格执行安全管理专业人员旁站监督制度。

（3）随施工进度，及时完善各项安全防护设施，各类竖井安全门栏必须设制警示牌。

（4）各类脚手架及垂直运输设备搭设、安装完毕后，未经验收禁止使用。

（5）安全专业人员，加强安全防护设施巡查，发现隐患及时落实解决。

4.1.2火灾、爆炸事故预防措施

各施工现场应根据各自进行的施工工程的具体的情况制定方案，建立各项消防安全制度和安全施工的各项操作规程。

（1）根据施工的具体情况制定消防保卫方案，建立健全各项消防安全制度，严格遵守各项操作规程。

（2）在工程场地内不得存放油漆、稀料等易燃易爆物品。

（3）施工单位不得在工程内设置调料间，不得在工程内进行油漆的调配。

（4）工程场地内严禁吸烟，使用各种明火作业应开具动火证并设专人监护。

（5）作业现场要配备充足的消防器材。

（6）施工期间工程内使用各种明火作业应得到施工单位项目经理部消防保卫部门的批准，并且要配备充足灭火材料和消防器材。

（7）严禁在施工工程现场内存放氧气瓶、乙炔瓶。

（8）施工作业时氧气瓶、乙炔瓶要与动火点保持10米的距离，氧气瓶与乙炔瓶的距离应保持5米以上。

（9）进行电、气焊作业要取得动火证，并设专人看管，施工现场要配置充足的消防器材。

（10）作业人员必须持上岗证，到项目经理部有关人员处办理动火证，并按要求对作业区域易燃易爆物进行清理，对有可能飞溅下落火花的孔洞采取措施进行封堵。

4.1.3触 电事故预防措施

（1）坚持电气专业人员持证上岗，非电气专业人员不准进行任何电气部件的更换或维修。

（2）建立临时用电检查制度，按临时用电管理规定对现场的各种线路和设施进行检查和不定期抽查，并将检查、抽查记录存档。

（3）检查和操作人员必须按规定穿戴绝缘胶鞋、绝缘手套；必须使用电工专用绝缘工具。

（4）临时配电线路必须按规范架设，架空线必须从采用绝缘导线，不得采用塑胶软线，不得成束架空敷设，不得沿地面明敷。

（5）施工现场临时用电的架设和使用必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》（jgj46-88）的规定。

（6）施工机具、车辆及人员，应与线路保持安全距离。达不到规定的最小距离时，必须采用可靠的防护措施。

（7）配电系统必须实行分级配电。现场内所有电闸箱的内部设置必须符合有关规定，箱内电器必须可靠、完好，其选型、定值要符合有关规定，开关电器应标明用途。电闸箱内电器系统需统一样式，统一配置，箱体统一刷涂桔黄色，并按规定设置围栏和防护棚，流动箱与上一级电闸箱的连接，采用外搽连接方式（所有电箱必须使用定点厂家的认定产品）。

（8）工地所有配电箱都要标明箱的名称、控制的各线路称谓、编号、用途等。

（9）应保持配电线路及配电箱和开关箱内电缆、导线对地绝缘良好，不得有破损、硬伤、带电梯裸露、电线受挤压、腐蚀、漏电等隐患，以防突然出事。

（10）独立的配电系统必须采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场的实际情况采取相应的接零或接地保护方式。各种电气设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护。

（11）在采取接地和接零保护方式的同时，必须设两级漏电保护装置，实行分级保护，形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。

（12）为了在发生火灾等紧急情况时能确保现场的照明不中断，配电箱内的动力开关与照明开关必须分开使用。

（13）开关箱应由分配电箱配电。注意一个开关控制两台以上的用电设备不可一闸多用，每台设备应由各自开关箱，严禁一个开关控制两台以上的用电设备（含插座），以保证安全。

（14）配电箱及开关箱的周围应有两人同时工作的足够空间和通道，不要在箱旁堆放建筑材料和杂物。

（15）各种高大设施必须按规定装设避雷装置。

（16）分配电箱与开关箱的距离不得超过30米；开关箱与它所控制的电气设备相聚不得超过3米。

（17）电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维修和保管有专人负责。

（18）施工现场的照明一般采用220v电源照明，结构施工时，应在顶板施工中预埋管，临时照明和动力电源应穿管布线，必须按规定装设灯具，并在电源一侧加装漏电保护器。

（19）电焊机应单独设开关。电焊机外壳应做接零或接地保护。施工现场内使用的所有电焊机必须加装电焊机触电保护器。接线应压接牢固，并安装可靠防护罩。焊把线应双线到位，不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋做回路地线。焊把线无破损，绝缘良好。电焊机设置点应防潮、防雨、防砸。

4.2信息报告

（1）事故发现人员，应立即向组长（副组长）报告。如果是火灾事故，必须同时打119向公安消防部门报警，急救拨打120、999。

（2）组长接到报警后，通知副组长、组员，立即启动应急救援系统。

（3）根据事故类别向事故发生地政府主管部门报告。

（4）报告应包括以下内容：

——事故发生时间、类别、地点和相关设施；

——联系人姓名和电话等；

5应急响应

5.1大型脚手架及高处坠落事故应急处置

5.1.1大型脚手架出现变形事故征兆时的应急措施

（1）因地基沉降引起的脚手架局部变形。在双排架横向截面上架设八字戗或剪刀撑，隔一排立杆架设一组，直到变形区外排。八字戗或剪刀撑下脚必须设在坚实、可靠的地基上。

（2）脚手架赖以生根的悬挑钢梁挠度变形超过规定值，应对悬挑钢梁后锚固点进行加固，钢梁上面用钢支撑加u形托旋紧后顶住屋顶。预埋钢筋环与钢梁之间有空隙，须用马楔备紧。吊挂钢梁外端的钢丝绳逐根检查，全部紧固，保证均匀受力。

（3）脚手架卸荷、拉接体系局部产生破坏，要立即按原方案制定的卸荷拉接方法将其恢复，并对已经产生变形的部位及杆件进行纠正。如纠正脚手架向外张的变形，先按每个开间设一个5t倒链，与结构绷紧，松开刚性拉接点，各点同时向内收紧倒链，至变形被纠正，做好刚性拉接，并将各卸荷点钢丝绳收紧，使其受力均匀，最后放开倒链。

5.1.2大型脚手架失稳引起倒塌及造成人员伤亡时的应急措施

（1）迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、脚手架损坏的程度、人员伤亡情况等，以根据不同情况进行处置。

（2）划出事故特定区域，非救援人员未经允许不得进入特定区域。迅速核实脚手架上作业人数，如有人员被坍塌的脚手架压在下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。如脚手架太重可用吊车将架体缓缓抬起，以便救人。如无人员伤亡，立即实施脚手架加固或拆除等处理措施。以上行动须由有经验的安全员和架子工长统一安排。

5.1.3发生高处坠落事故的抢救措施

（1）救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救，促使伤者快速脱离危险环境，送往医院救治，并保护现场。察看事故现场周围有无其它危险源存在。

（2）在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况。

（3）抢救受伤人员时几种情况的处理：

——如确认人员已死亡，立即保护现场。

——如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：①立即联系120、999急救车或距现场最近的医院，并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情送往专科医院。②外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。③骨折：注意搬运时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，禁止用搂、抱、背等方式运输伤员。

——一般性伤情送往医院检查，防止破伤风。

5.2触电事故应急处置

（1）截断电源，关上插座上的开关或拔除插头。如果够不着插座开关，就关上总开关。切勿试图关上那件电器用具的开关，因为可能正是该开关漏电。

（2）若无法关上开关，可站在绝缘物上，如一叠厚报纸、塑料布、木板之类，用扫帚或木椅等将伤者拨离电源，或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部，把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者，也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开，也不要使用潮湿的物件拖动伤者。

（3）如果患者呼吸心跳停止，开始人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注射强心针。若伤者昏迷，则将其身体放置成卧式。

（4）若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤，或感到不适，必须打电话叫救护车，或立即送伤者到医院急救。

（5）高空出现触电事故时，应立即截断电源，把伤人抬到附坦的地方，立即对伤人进行急救。

（6）现场抢救触电者的原则：现场抢救触电者的经验原则是：迅速、就地、准确、坚持。迅速——争分夺秒时触电者脱离电源；就地——必须在现场附近就地抢救，病人有意识后在就近送医院抢救。从触电时算起，5分钟以内及时抢救，救生率90%左右。10分钟以内抢救，救生率6.15%希望甚微；准确——人工呼吸发的动作必须准确；坚持——只要有百万分之一希望就要近百分之百努力抢救。

5.3坍塌事故应急处置

（1）坍塌事故发生时，安排专人及时切断有关闸门，并对现场进行声像资料的收集。发生后立即组织抢险人员再半小时内到达现场。根据具体情况，采取人工和机械相结合的方法，对坍塌现场进行处理。抢救中如遇到坍塌巨物，人工搬运有困难时，可调集大型的吊车进行调运。在接近边坡处时，必须停止机械作业，全部改用人工扒物，防止误伤被埋人员。现场抢救中，还要安排专人对边坡、架料进行监护和清理，防止事故扩大。

（2）事故现场周围应设警戒线。

（3）统一指挥、密切协同的原则。坍塌事故发生后，参战力量多，现场情况复杂，各种力量需在现场总指挥部的统一指挥下，积极配合、密切协同，共同完成。

（4）以快制快、行动果断的原则。鉴于坍塌事故有突发性，在短时间内不易处理，处置行动必须做到接警调度快、到达快、准备快、疏散救人快、达到以快制快的目的。

（5）讲究科学、稳妥可靠的原则。解决坍塌事故要讲科学，避免急躁行动引发连续坍塌事故发生。

（6）救人第一的原则。当现场遇有人员受到威胁时，首要任务是抢救人员。

（7）伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。

（8）事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。

（9）自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。

5.4电焊伤害事故应急处置

（1）未受过专门训练的人员不准进行焊接工作。焊接锅炉承压部件、管道及承压容器等设备的焊工，必须按照锅炉监察规程（焊工考试部分）的要求，经过基本考试和补充考试合格，并持有合格证，方可允许工作。

（2）焊工应穿帆布工作服，戴工作帽，上衣不准扎在裤子里。口袋须有遮盖，脚下穿绝缘橡胶鞋，以免焊接时被烧伤。

（3）焊工应带绝缘手套，不得湿手作业操作，以免焊接时触电。

（4）禁止使用有缺陷的焊接工具和设备。

（5）高空电焊作业人员，应正确佩戴安全带，作业面设水平网兜并铺彩条布，周围用密目网维护，以防焊渣四溅。

（6）不准在带有压力（液体压力或气体压力）的设备上或带电的设备上进行焊接。

（7）现场上固定的电源线必须加塑料套管埋地保护，以防止被加工件压迫发生触电。

（8）电焊施工前，项目要统一办理动火证。

5.5车辆火灾事故应急处置

（1）车辆火灾事故发生后，项目应立即组织人员灭火，有可能的情况下卸下车上货物。

（2）疏通事发现场道路，保证救援工作顺利进行，疏散人群至安全地带。

（3）在急救过程中，遇有威胁人身安全权情况时，应首先确保人身安全，迅速组织脱离危险区域或场所后，再采取急救措施。

（4）为防止车辆爆炸，项目人员除自救外，还应向社会专业救援队伍求援，尽快扑灭火情。

（5）定期检查维修车辆，检查车辆山灭火器的配备，保证良好的车况是防止车辆发生火灾的最好措施。

（6）夏季天气炎热，车内温度高，为防止车辆自燃现象的发生，应尽量将车停在阴凉处或定时对车俩洒水降温。

5.6重大交通事故应急处置

（1）事故发生后，迅速拨打急救电话，并通知交警。

（2）项目在接到报警后，应立即组织自救队伍，迅速将伤者送往附近医院，并派人保护现场。

（3）协助交警疏通事发现场道路，保证救援工作顺利进行，疏散人群至安全地带。

（4）做好事后人员的安抚、善后工作。

5.7火灾、爆炸事故事故应急处置

5.7.1火灾、爆炸事故应急流程应遵循的原则

（1）紧急事故发生后，发现人应立即报警。一旦启动本预案，相关责任人要以处置重大紧急情况为压倒一切的首要任务，绝不能以任何理由推诿拖延。各部门之间、各单位之间必须服从指挥、协调配和，共同做好工作。因工作不到位或玩忽职守造成严重后果的，要追求有关人员的责任。

（2）项目在接到报警后，应立即组织自救队伍，按事先制定的应急方案立即进行自救；若事态情况严重，难以控制和处理，应立即在自救的同时向专业队伍救援，并密切配合救援队伍。

（3）疏通事发现场道路，保证救援工作顺利进行；疏散人群至安全地带。

（4）在急救过程中，遇有威胁人身安全情况时，应首先确保人身安全，迅速组织脱离危险区域或场所后，再采取急救措施。

（5）切断电源、可燃气体（液体）的输送，防止事态扩大。

（6）安全总监为紧急事务联络员，负责紧急事物的联络工作。

（7）紧急事故处理结束后，安全总监应填写记录，并召集相关人员研究防止事故再次发生的对策。

5.7.2火灾、爆炸事故的应急措施

（1）对施工人员进行防火安全教育

目的是帮助施工人员学习防火、灭火、避难、危险品转移等各种安全疏散知识和应对方法，提高施工人员对火灾、爆炸发生时的心理承受能和应变力。一旦发生突发事件，施工人员不仅可以沉稳自救，还可以冷静地配合外界消防员做好灭火工作，把火灾事故损失降低到最低水平。

（2）早期警告。事件发生时，在安全地带的施工人员可通过手机、对讲机向楼上施工人员传递火灾发生信息和位置。

（3）紧急情况下电梯、楼梯、马道的使用

高层建筑在发生火灾时，不能使用室内电梯和外用电梯逃生。因为室内电梯井会产生“烟囱效应”，外用电梯会发生电源短路情况。最好通过室内楼梯或室外脚手架马道逃生（本工程建筑高度不高，最好采取这种方法逃生）。如果下行楼梯受阻，施工人员可以在某楼层或楼顶部耐心等待救援，打开窗户或划破安全网保持通风，同时用湿布捂住口鼻，挥舞彩色安全帽表明你所处的位置。切忌逃生时在马道上拥挤。

5.7.3火灾、爆炸发生时人员疏散应避免的行为因素

（1）人员聚集

灾难发生时，由于人的生理反应和心理反应决定受灾人员的行为具明显向光性，盲从性。向光性是指在黑暗中，尤其是辨不清方向，走投无路时，只要有一丝光亮，人们就会迫不及待的向光亮处走去。盲从性是指事件突变，生命受到威胁时，人们由于过分紧张、恐慌，而失去正确的理解和判断能力，只要有人一声招呼，就会导致不少人跟随、拥挤逃生，这会影响疏散甚至造成人员伤亡。

（2）恐慌行为

是一种过分和不明智的逃离行为，它极易导致各种伤害性情感行动。如：绝望、歇斯底里等。这种行为若导致“竞争性”拥挤，再进入火场，穿越烟气空间及跳楼等行动，时常带来灾难性后果。

（3）再进火场行为

受灾人已经撤离或将要撤离火场时，由于某些特殊原因驱使他们再度进入火场，这也属于一种危险行为，在实际火灾案例中，由于再进火场而导致灾难性后果的占有相当大的比例。

5.8机械伤害事故应急处置

应急指挥立即召集应急小组成员，分析现场事故情况，明确救援步骤、所需设备、设施及人员，按照策划、分工，实施救援。需要救援车辆时，应急指挥应安排专人接车，引领救援车辆迅速施救。

5.8.1塔式起重机出现事故征兆时的应急措施

（1）塔吊基础下沉、倾斜：①应立即停止作业，并将回转机构锁住，限制其转动。②根据情况设置地锚，控制塔吊的倾斜。

（2）塔吊平衡臂、起重臂折臂：①塔吊不能做任何动作。②按照抢险方案，根据情况采用焊接等手段，将塔吊结构加固，或用连接方法将塔吊结构与其它物体联接，防止塔吊倾翻和在拆除过程中发生意外。③用2—3台适量吨位起重机，一台锁起重臂，一台锁平衡臂。其中一台在拆臂时起平衡力矩作用，防止因力的突然变化而造成倾翻。④按抢险方案规定的顺序，将起重臂或平衡臂连接件中变形的连接件取下，用气焊割开，用起重机将臂杆取下；⑤按正常的拆塔程序将塔吊拆除，遇变形结构用汽焊割开。

（3）塔吊倾翻：①采取焊接、连接方法，在不破坏失稳受力情况下增加平衡力矩，控制险情发展。②选用适量吨位起重机按照抢险方案将塔吊拆除，变形部件用气焊割开或调整。

（4）锚固系统险情：①将塔式平衡臂对应到建筑物，转臂过程要平稳并锁住。②将塔吊锚固系统加固。③如需更换锚固系统部件，先将塔机降至规定高度后，再行更换部件。

（5）塔身结构变形、断裂、开焊：①将塔式平衡臂对应到变形部位，转臂过程要平稳并锁住。②根据情况采用焊接等手段，将塔吊结构变形或断裂、开焊部位加固。③落塔更换损坏结构。

5.8.2小型机械设备事故应急措施

（1）发生各种机械伤害时，应先切断电源，再根据伤害部位和伤害性质进行处理。

（2）根据现场人员被伤害的程度，一边通知急救医院，一边对轻伤人员进行现场救护。

（3）对重伤者不明伤害部位和伤害程度的，不要盲目进行抢救，以免引起更严重的伤害。

5.8.3机械伤害事故引起人员伤亡的处置：

（1）迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况，以根据不同情况进行处置。

（2）划出事故特定区域，非救援人员、未经允许不得进入特定区域。迅速核实塔式起重机上作业人数，如有人员被压在倒塌的设备下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。

（3）抢救受伤人员时几种情况的处理：

——如确认人员已死亡，立即保护现场；

——如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：①立即联系120、999急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情联系专科医院。②外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。③骨折:注意搬动时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿。

——一般性外伤：①视伤情送往医院，防止破伤风。②轻微内伤，送医院检查。

——制定救援措施时一定要考虑所采取措施的安全性和风险，经评价确认安全无误后再实施救援，避免因采取措施不当而引发新的伤害或损失。

6应急物资及装备

（1）救护人员的装备：头盔、防护服、防护靴、防护手套、安全带、呼吸保护器具等；

（2）灭火剂：水、泡沫、co2、卤代烷、干粉、惰性气体等；

（3）灭火器：干粉、泡沫、1211、气体灭火器等；

（4）简易灭火工具：扫帚、铁锹、水桶、脸盆、沙箱、石棉被、湿布、干粉袋等；

（5）消防救护器材：救生网、救生梯、救生袋、救生垫、救生滑杆、缓降器等；

（6）自动苏生器：适用于抢救因中毒窒息、胸外伤、溺水、触电等原因造成的呼吸抑制或窒息处于假死状态的伤员。

（7）通讯器材：固定电话一个，移动电话：原则上每个管理人员一人一个，对讲机若干。

7预案管理

7.1培训

（1）根据受训人员和工作岗位的不同，选择培训内容，制定培训计划。

（2）培训内容：鉴别异常情况并及时上报的能力与意识；如何正确处理各种事故；自救与互救能力；各种救援器材和工具使用知识；与上下级联系的方法和各种信号的含义；工作岗位存在哪些危险隐患；防护用具的使用和自制简单防护用具；紧急状态下如何行动。

7.2演练

项目部按照假设的事故情景，每季度至少组织一次现场实际演练，将演练方案及经过记录在案。

8预案修订与完善

（1）为了能把新技术和新方法运用到应急救援中去，以及对不断变化的具体情况保持一致，预案应进行及时更新，必要时重新编写。

第5篇：事故现场范文

2012年6月，河南省某公司负责承建某轻轨工程。由于工期较紧张，在基础承台基坑开挖作业时，项目部安排2台挖掘机进行开挖装土、8台自卸汽车配合运输日夜不间断施工，以保证工期。6月20日凌晨2：00左右，王云（化名）驾驶已装满土的自卸汽车向弃土场行驶，与对面驶来的自卸汽车会车时，由于现场视线不好，加上施工便道较窄，王云驾驶的自卸汽车侧翻入已经挖好的约4m深的基坑中，车辆严重变形，王云经抢救无效死亡。

经调查，王云40岁，身体健康，有将近20年的驾车经验。平时好喝酒，事发时有少量饮酒。现场临近基坑设置施工便道，施工便道较窄，但可以容许两辆自卸汽车同时通过。通过现场勘查发现，现场已挖好但尚未进行承台施工的基坑有8个，正在承台施工的2个，正在开挖的1个，现场采用木棍和线绳作为防护措施，夜间施工现场灯光昏暗。基坑土质较好，采用1：0.5坡度的放坡开挖，发生车辆侧翻处基坑边缘未出现较明显的坍塌。基础施工前，施工单位已将基坑开挖施工方案及安全防护措施报有关单位审批备案。

事故原因分析

根据调查，造成事故的直接原因是，施工单位虽然按要求上报了基坑施工的安全防范措施，但并未按照措施落实，基坑周围安全防护措施不到位，夜间施工未增设反光标志、安全警示灯和安全监管人员，施工现场夜间施工灯光不明；司机王云酒后驾车，意识不清，缺乏有效判断。

在这起事故中，施工单位安全保障体系不健全，管理混乱，安全防范意识淡薄，安全管理不到位，安全责任不落实，应承担主要责任；王云自我安全意识淡薄，违规酒后驾车，应承担次要责任。

事故教训和整改措施

此次事故说明，“重生产、轻安全”往往会带来适得其反的作用，要时刻谨记“安全无小事”“安全就是生命”的思想，杜绝麻痹大意、杜绝违章作业。为确保此类事故不再发生，应采取如下预防措施。

首先是从有效的安全防护方案入手，保证方案的可行性。要保证安全防护方案的有效、可行必须要与实际相结合，有针对性地制定，要根据土质情况及所处的施工环境进行合理规划，施工便道应尽量远离基坑边缘，由于现场限制无法远离时要增设支护设施。如本事故中虽然土质情况良好，基坑并未发生坍塌，但由于与施工便道紧邻，施工重载车辆往来，应该在临便道一侧增设支护设施，如：钢板桩、型钢、钢管桩等；同时还要充分考虑到水的影响，在基坑边缘设置排水边沟，当地下水位较高时，还应增加降水装置。

还应充分考虑到夜间施工的不利因素，增加必要的照明设施。在已挖好的基坑按要求设置防护栏杆，一般按设置要求如下：一般钢管栏杆及栏杆柱均采用Φ48×3.5mm的管材，以扣件或电焊固定；防护栏杆由二道横杆及栏杆柱组成，上横杆离地高度为1.2m，下横杆离地高度为0.6m，立杆总长度1.7m，埋入地下0.5m，立杆间距2m；防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭；所有护栏用红白油漆刷上醒目的警示色，钢管红白油漆间距为20cm，基坑一侧按刷坡设1m宽的安全通道，并悬挂提示标志，护栏周围悬挂“禁止翻越”“当心坠落”等禁止、警告标志。临便道一侧护栏还要粘贴反光膜，设置红色警示灯。制定支护变形观测的有关规定及基坑周边堆载的具体要求等，时刻掌握支护的变形情况，以便及时采取有效措施。方案制订出来后是否可行，应经过论证，尤其是一些风险性较大的施工项目，如基坑开挖等，通过专家论证，对方案进行调整优化，可以大大提高措施的安全性、适应性。

其次是合理组织生产，尽量做到均衡施工。施工生产的合理安排可以保证资源的合理分配，同时一定程度上减少危险源，如本事故中已经开挖好尚未进行承台施工的就有8个基坑，致使安全隐患大大增加，应该加快承台施工或降低基坑开挖速度，承台施工与基坑开挖应均衡进行，从而减少危险源。

第6篇：事故现场范文

依据我国相关法律的规定，发生小的交通事故后，驾驶机动车离开现场的，如果是逃避法律责任的，就会构成交通肇事逃逸。

【法律依据】

《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条，“交通肇事逃逸”是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。

（来源：文章屋网 ）

第7篇：事故现场范文

今天，我受区政府的委托来参加这次交通事故现场会，希望通过今天的会议警示我们广大驾驶员同志注意交通安全，珍惜您和他人的生命。就我们东丽区来说，交通便利，四通八达，各种交通道路就有一百多条，因此个体运输业比较集中，交通流量大，也是各种交通事故的多发区。其实有些事故只要多学点交通法规、行车时互相谦让点、多注意点交通安全是完全可以避免的。下面，我想借今天这个会议的机会，谈几点要求。领导讲话

一、要提高对交通安全重要性的认识。

我区的“2.20”交通事故造成了4人死亡的严重后果，不仅给死者家属带来了严重的精神创伤、巨大的经济损失，而且还产生了严重的不良影响，这些都是无法弥补的，教训非常深刻。事故的发生使我们更加认识到交通安全工作的重要性和必要性，首先，我们镇、村两级组织要将交通安全工作的重要性摆上重要的议事日程，而且要常抓不懈，决不能有丝毫的麻痹和放松。同时，为了吸取事故教训，要加对交通安全工作进行严格自查，堵塞漏洞。其次，要完善各种规章制度。虽然大家多数都是自己干，天天工作很忙很少顾及其它，但我们要充分发挥镇、村车管组的作用，经常性的对驾驶员进行安全教育，加强考核制度，确保交通安全意识深入人心。

二、加强各种交通安全规章制度的学习和执行的主动性

各种交通安全规章制度，大家在考驾驶证的时候都学过，而且学的不好还很难通过考试，可是为什么一开上车就全忘到脑后了呢？这都是我们广大驾驶员同志对规章制度的学习没有一个端正的态度，有应付了事的思想，觉得没什么大用。可就是由于交通安全这根弦绷的不紧，让经济利益蒙住了眼睛，让侥幸思想占据了上风。“2.20”事故的惨痛教训再次提醒我们交通安全的重要性。我们广大驾驶员同志一要主动学习《天津市道路交通安全条例》等规章制度，积极参加镇、村组织的交通安全教育活动，不要怕担误了自己的生意，这对大家是有利无害的。二要提高安全行车意识。克服麻痹思想和侥幸心理，杜绝违章行为。那怕我们把少跑一趟车、少拉一点货、车速开慢一点，这和事故所造成的损失那一个又更重呢？我想大家都明白这一点。

三、加强领导，积极配合交管部门工作，搞好宣传教育工作

交通安全工作能否到位关键在领导，领导重视就会下大力量抓，才能常抓不懈，才能抓出实效。我们积极领导要把交通安全工作和经济工作一样当作大事、要事来抓，要努力做到“四个严”即严肃交通安全规章制度，加强约束机制；严格管理，不管谁，什么时候，都必须严格按交通安全制度办事；严格重视，对交通安全漏洞要及时发现，及时解决；严肃处理，对已经发生的事故要仔细分析，对违章人严肃教育，一点的松懈和疏忽都会酿成大祸。

第8篇：事故现场范文

关键词：泄漏 侦查 隔离 疏散 防护 泄漏处置

一、危险化学品泄漏事故的简介

化学品泄漏作为化工装置常见的事故之一，有着各种各样的特性，大约有145种基本危险特性，如化学品泄漏与空气混合物形成爆炸性混合物、遇水分解产生有毒气体等。

1.危化品泄漏的特点

危险化学品泄漏事故具有以下几个特点：

1.1泄漏事故危险性大，随时可能出现火灾和爆炸。

1.2危害性大，这就要求采用的堵漏技术必须迅速有效；

1.3突发性强，泄漏可能在任何时间、任何地点、任何意想不到的环境下发生，要求所采用的堵漏技术机动灵活，适应性强，能在复杂的几何约束和恶劣的理化环境中进行有效堵漏；

1.4处置难度高，泄漏有时要边漏边堵，技术比较复。

2.危化品泄漏的原因

造成危化品泄漏的原因是多方面的，但归纳起来主要有以下五种。①自然灾害。②设计方面存在缺陷。③设备、技术方面存在问题。④违反操作规程。⑤交通运输事故引发危化品泄漏。

其中③，④，⑤条在事故原因所占比例较大，我们必须引起足够的重视。

3.处置中的难点

3.1人员应急处置能力、成员之间的协调配合。在事故处置过程中，不是一个人在作业，往往是一个团队协作的成果。所以相互之间的配合显得格外重要。

3.2风险意识差，个人安全防护不到位。在分析许多事故的原因中，往往是由于工人的风险意识差，对事故的严重程度估计不足，对防化服、呼吸器等安全保护不够，导致了事故中的意外情况的发生。

3.3侦查难度大、堵漏难度及风险较高。对于每一起泄漏事故，由于发生的原因，物质的不同，所以其危害程度也不同。当处置人员到达现场，必须先进行侦查，去判断泄漏的确切地点的，为作出堵漏战术提供信息。

3.4泄漏事故控制困难、废物处置不易等。如何采取有效的控制的手段，是控制事故危害程度的关键。

3.5环保。在事故处理过程中，应考虑到如泄漏物对大气、土壤的影响，收集物如何处理，使用的吸附材料、沙子如何来处理等。

3.6通讯问题。通讯是保障我们的事故指挥部采用的战术如何下达到各部门的一个关键。

二、化学事故现场应急救援的实施

化学事故现场应急救援的实施按照以下基本步骤进行：

1.接报

接到执行化学事故抢险的指示或要求救援报告，这是实施抢险救援的第一步。接报人要做询问报告人姓名，电话，问清事故发生的时间，地点，事故单位，事故原因，主要毒物等，根据这些信息派出抢险救援队伍，同时向有关部门报告的工作。

2.调集抢险力量

根据接报时了解的事故的规模，危害和发生的场所，迅速确定和派出救援队伍。根据各部门登记的应急材料，征调应急物质，带足有关的抢险器材，如空气呼吸器，测爆仪，堵漏器材，洗消用具等。

2.1设点

各抢险队伍进入化学事故现场，选择有利的地形设置现场抢险指挥部、医疗点，设置时应考虑是否在上风向的非污染区域，各抢险队伍是否靠近现场抢险指挥部，抢险救援人员和转送伤员的车辆是否方便等，同时要设置醒目的标志。

2.2询情与侦查

采取询问和侦查的方法，了解和掌握化学泄漏物的种类，性质，泄漏时间，泄漏量，以及波及的范围。侦查是化学事故处置的首要环节。在处置化学事故时，先利用望远镜观察泄漏点的位置（容器、阀门、管线，法兰），泄漏的原因和泄露程度，从而来确定攻方路线。利用检测仪器持续检测事故现场气体浓度和扩散范围，了解天气情况如温度、风向、风速等，尽快熟悉事故现场。尤其要做好泄漏化学品的识别工作。

泄漏化学品的事故现场识别工作，可以向有关事故单位人员进行询问，也可以通过现场张贴的标签，根据标签上提供的CAS号，迅速查找MSDS的相关信息，如果是运输车辆的事故，一般会带有产品的MSDS信息，还有一些单位设置了应急卡片，便于事故状态下的应急处置。第一时间查询到MSDS信息对事故的应急处置极为重要。

但对于不明危化品，应采取取样，送化验室化验、分析，确定名称，成份，同时根据检测仪器，确定泄漏物质的种类，浓度，扩散范围。

2.3隔离与疏散

根据读物对人的急性毒数据，首先要建立警戒区域。

其次要对事故现场和周边涉及人员进行紧急撤离，对于逃生路线，单位应预先制定并经过论证和演练。一般划分为重度（Danger Zone）、中度（DECKON-PLACE）、轻度（Safety Zone）（见下图）

2.4防护

根据事故物质的毒性及划定的危险区域，确定相应的防护等级，并根据防扩等级按标准配备相应的防护器具。

3.泄漏处置

泄漏处置包括泄漏源的控制和泄漏物处理两部份。在此过程中要评估风险：火灾和爆炸、危害物对土壤、水、空气的影响。

若在生产使用过程中发生泄漏，可采取关阀断料、开阀导流、排 料泄压、紧急停车等工艺措施制止泄漏。采取堵漏措施时，要使用专用工具、器材。一般管道泄漏或罐体孔洞泄漏，可使用专用的管道内封式、外封式、捆绑式充气堵漏工具堵漏；法兰泄漏，可利用法兰专用夹具夹卡法兰，并注射高压密封胶堵漏。

对于液体泄漏物的处置和控制，如果是气体，可以采用通风驱散、喷雾稀释、点燃放空等方式进行处理。

对于液体的泄漏物，可以采用筑堤引流、泡沫覆盖、吸附、中和泄漏物、收集转运。对于大的液体泄漏，为了减少泄漏液体的挥发，降低危害，可选择用隔膜泵将泄漏出的物料抽入容器内或槽车内

对于固体泄漏物的处置和控制，如果是少量物品泄漏，小心扫起，收集于专用密封桶或干净、有盖的容器中；对与水反应或溶于水的物品可视情况直接使用大量水稀释，污水排入废水系统；如果是大量物品泄漏时，先用塑料布、帆布等覆盖，减少飞散，然后尽可能回收，恢复原状。

4.加强洗消，消除污染

对染毒人员、器材、装备、染毒的区域都要进行彻底的洗消。洗消时应根据毒物的理化性质、受污染物体的具体情况和器材装备，选择相应的洗消剂和洗消方法。尤其要注意尽量选用对环境污染较小的洗消剂，实现绿色洗消和避免二次污染。

化学品生产装置一旦发生化学品泄漏事故，往往会引起人们的慌乱，若处理不当，会引起二次灾害。因此，化工装置应制订和完善化学品事故应急救援计划。让每一个职工都知道应急救援方案，并定期进行培训，提高广大职工对付突发性灾害的应变能力，做到遇灾不慌，临阵不乱，正确判断，正确处理，增强人员自我保护意识，减少伤亡。

参考文献

[1]中华人民共和国安全生产法 .

[2]危险化学品安全管理条例.

[3]GB13690-92 常用危险化学品分类及标志.

第9篇：事故现场范文

关 键 词：施工现场、电气事故、分析、预防

建筑施工现场由于场地狭小、材料堆放散乱、大多数用电设施都是临时性的，并且频繁地移动等原因，往往容易发生电气安全事故，现列举几类建筑施工现场常见的电气安全事故，希望通过分析事故发生的原因，提出较好的预防办法和措施，从而使广大从业者从中吸取经验教训，引以为戒，最大的减少电气安全事故的发生。

一：施工机械设备漏电酿成的悲剧

事例1：某食堂建筑工地，工人们正在进行二层水泥圈梁浇灌。突然，搅拌机附近有人喊：“有人触电了。”只见在搅拌机进料斗旁边的一辆铁制手推车上，手心和脚心穿孔出血，并已经死亡。

事故发生后，有关人员马上对事故现场进行了调查，从事故现场看，显然是由搅拌机带电引起的。当合上搅拌机的电源刀开关时，用验电笔测试搅拌机外壳不带电，当按下搅拌机上的起动按钮，再用验电笔测试设备外壳带电，用万用表测得设备外壳对地电压为195V。经细致检查，发现电磁起动器出线孔的橡胶圈变形移位，一根绝缘导线的橡皮被磨破，露出铜线，铜线与铁板相碰。检查中又发现，搅拌机外壳没有接地保护线，其中4个橡胶轮离地约300mm，4个调整支撑腿下的铁盘，是在橡皮垫和方木上边，进料斗落地处垫有一些竹制脚手板，整个搅拌机对地几乎是绝缘的，死者穿布底鞋，双手未戴手套，两手各握两个铁把；因夏季天热，又是重体力劳动，死者双手有汗，人体电阻大的降低。估计电阻约为500-700Ω，估算流经人体的电流已大于250MA。如此大的电流通过人体，死者无法摆脱带电体，在很短的时间内就会死亡。

事例2：某教学楼工地，正在紧张地进行屋顶面的混凝土浇注工作。建筑施工队的A某，在从塔吊钓钩上去取吊上屋顶的混凝土时突然触电身亡。

事故原因分析：塔吊和卷扬机是一个整体，开卷扬机的人和在地面上挂起吊物的人都没有触电，而且A某在吊钩上取起吊物时，卷扬机已停止运行切断了电源。这电从何而来呢？经过仔细调查分析和测试，发现屋顶用的振动器的电源接线盒处，有一相线绝缘破损，用黑胶布包扎。施工中，由于胶布被浸湿，同时振动器不断地振动，该处相线碰壳产生漏电，使振动器外壳带电。由于屋顶是一整体钢筋网，施工中屋顶面又潮湿，因此整个屋面都带电。经测试，屋顶面对地电阻约500Ω，振动器外壳又没有采取保护接零，电源开关当然不会动作。这样一来，屋顶上工作的人身上均带电，与屋面形成一个带电等位体。A某去取吊物时，由于塔吊接地较好，电流从脚经过心脏到手通地，遂发生触电身亡事故。

上述事故是完全可以预防的，为避免此类事故的发生要注意以下4方面工作：

（1）所有施工机具外壳均应保持接零，如发生漏电，自动开关能迅速切断电源。

（2）像振动器、搅拌机这类用于恶劣施工环境的机具，其电源线绝缘应完好无损，不应使用有中间接头的线。

（3）现场维持电工应持有上级管理部门核发的上岗证书。

（4）重视用电安全工作，经常进行安全教育和不同形式的安全检查。

某厂新建的35kv5600kv.A电炉的安装工作正在进行。同时，承担该新建电炉变电所电气施工的输变电承装公司正在对设备进行最后的试验工作。当输变电承装公司人员开始测试DW2-35型多油断路器的直流电阻时，三个操作人员突然遭到了突由其来的电击，虽然慌忙离开了设备，却也不同程度地受了伤。

事故原因分析：

当时新变电所内电气安装工作已经完成，电炉变压器的低压铜排已接到三相电极筒上，但35kv电源进线尚未建成，没有供电电源。那么，电是哪里来的呢？通过现场调查分析，得知就在三人进行测试直流电阻的同时，该厂电焊工也开始了在电炉电极筒上的焊接工作。由于电焊机接地线不够长，使将接地线搭接到钢制电炉盖上。当电焊钳引弧的瞬间，电流由电极筒短网铜排变压器二次绕组另一相短网铜排另一电极铜炉盖电焊机接地线，形成了回路，造成电炉变压器二次绕组上呈现出电焊机约40～60V的二次电压，而在电炉变压器一次绕组上即感应出约11～17kv高压（电压比为288）。由于主母线与断路器、电炉变压器一次侧均已连通，电压互感器刀闸也未分开，因而整个一次侧设备就出现了高电压，险酿大祸。

预防措施：严格遵守电气试验安全工作规程的规定：“在一个电气连接部分同时有检修和试验时，试验前应得到检修工作负责人的许可。”

有故障的电动机或电器设备的电源开关上，应悬挂“不可合闸”的标示牌。

某车间的桥式起重机，由角钢滑动接线供电。施工过程中，发现起重机的滑动接线器有一相不正常，电工先切断接线的电源铁壳开关，搬来竹梯架在滑接线上，让一名非电工上去修理。当此人上到起重机挡架和滑接线上时，突然触电，从6m高空坠下，甩在地下死亡。

事故原因分析：

既然电源开关已断，为何有电？用验电笔检查，滑线一相有电。再打开铁壳开关一看，其中一相刀开关未断开。电工当初在断开开关时，认为停电了，谁知铁壳开关机构失灵，手饼扳到关的位置而三相刀开关却没有全部断开，造成滑接线一相有电，发生事故。

此类事故的预防措施：

（1）要严格遵守安全技术操作规程，停电后必须先验电，确定无电后才能进行下道工序。

（2）起重机滑接线必须设计安装信号灯。

（3）登高作业必须系安全带。

（4）老化的电线、绝缘线圈等要即使更换。

1、焊工操作引发的火灾事故。

某高层建筑住宅楼外墙保温全部使用的是聚氨脂发泡工艺，由于焊工在焊接外阳台柱杆时，操作不当，引起大火，使整个高层大楼第2天面目全非，变成了大黑楼，造成较大财产损失。上海2010年11.15大火就是一典型案例。

此类事故发生的频率很高，所以在焊工作业时应注意以下3点：

①要仔细分析施工现场是否有易燃易爆物品，即使是阻燃型材料，在某种情况下也有一定的危险性，现场看护者必须坚守岗位，现场施工人员应掌握各种消防器材的使用方法。

②在危险区焊接结束后，看护人员必须继续巡视1小时以上，确认无危险方可离开。

③搭铁线和焊接软线应该等长，搭铁线应尽量连接在焊件上或相近的构件上，严禁利用电线管和设备金属部分等作为搭铁线，已接地的设备焊接时必须把接地线解开。

2、接触电阻大引起火灾

衡量电气连结接头的好坏的标准是接触电阻的大小。接触电阻过大容易造成过热、打火酿成火灾。影响接触电阻增大其重要原因是铜铝接头发生电化腐蚀即在铜铝两种导体处形成原电池反应使接头腐蚀加剧，形成接触电阻；或金属接触面长期受接触压力作用产生蠕变；或受磁场电动力的作用等。

3、短路故障引起火灾

短路是指电气线路中相线与相线，相线与中性线（零线）或大地，未通过负载且电阻很小或无电阻的情况下相碰，造成电气回路中电流过大。短路电流使短路处甚至使整个电路过热，会使导线的绝缘层燃烧起来并引燃周围建筑物内的可燃物。

4、过负荷引起火灾

电气线路过载常被认为是电气系流火灾的主要原因，线揽的铜芯、铝芯熔点分别为1083C和668C，而电气绝缘的熔点远低于此。当线路负载大大超过允许值时，绝缘熔化可导致芯线短路，产生电弧和高温从而引起大灾。

5、漏电及接地故障引起火灾

当单相接地故障以弧光短路的形式出现或线路绝缘损坏，将导致供电线路漏电，低压电路的泄露电流随电路的绝缘电阻、对地静电电容、温湿度因素的影响而变化，同一电路在不同季节测得数据也不相同。由于泄露电流不大，保护装置不能动作，但在漏电处热量积蓄到一定值时，就可能酿成火灾。

对于用电设备使用不当酿成的火灾事故，我们必须采取以下措施预防：

①严格遵守操作规程操作与安装用电设备，敷设电气线路，避免图省事、图方便的随意性操作。

②加强施工现场的用电器具的管理，避免由于线路过负荷引起的火灾事故。

③对陈旧破损及到寿的电气设备要即使更换。