公交业管理会计研究

公交企业是公益性企业,其经营活动具有鲜明的社会服务公益性和企业经营效益性,在向社会提供优质保量的公交客运服务的同时,企业的效益经营也要得到充分的保障和提高,公益性服务是公交企业经营的目的,效益经营则是公交企业运营活动的基础.作者认为：公交企业的全部经营活动实际就是增强其资产使用效率和使用效益的过程.是为社会公益服务的活动,也是其资本的保值增值活动。公交企业为确保公益性服务的真正到位,是必然以充实的效益经营为其进行可持续公益服务发展作基础。没有高效低耗及合理的投入产出经营，公交企业将不可能稳定发展，更谈不上提拱优质的公益服务。.现代管理会计是全程参预公司各项经营管理活动,是在事前,事中,事后全方位地对企业各项经营活动进行筹划,反映,核算,评价,考核和指引.其主要作用已显现为筹划,管控，评价和指引.是企业经营管理中主要的策略筹划和管控工作。

管理会计与传统的财务核算完全不同，是在进行日常的成本费用核算的基础上，兼以全程参预公司各项经营活动，用大量的经营数据，以科学的统计分析，找出影响经营效益的因素和规律，进而管控指引经营活动，促进经营效益的提高。管理会计在公交经营管理上，是要前移管理,全程参预，以提高公交资产使用率，使用效率，使用效益出发；规范财务核算,业务流程安全高效有序为基础；计划经营，指标考核为指引；授权经营,监控风险为保障；增收节支争高效，提高公司投资回报率，确保公益服务优质到位为目标。管理会计的首要职责就是经营筹划和财务预算。要根据公司董事会经营目标要求，结合公司的线路资源，人力资源，营运车辆资源和管理水平，制定公司经营计划和财务预算；公司大额固定资产购置计划，资金使用计划，大额材料采购计划等，报经公司董事会批准后，严格按计划引导公司进行经营活动，把公司的经营活动纳入全面计划营运，预算管理的有序轨道上。

在所有涉及公司对外重大经济利益变化及大额资金流动决定前，管理会计是必须要进行相关的财税筹划和风险预测，作出专业的盈亏平衡点，收益率和风险评价。提请公司审定，以在争取最大收益的同时把风险控制在最低。管理会计在公交经营活动过程中，要与经营同步进行营收和成本支出的数据分析管控，一方面随时进行营运效率和效益的分析指引，提请营收部门最大创收，提高高效里程比例；另一方面则要同时进行成本费用支出的管控，对燃材料的采购，调节和消耗；人力成本的计划考核和支付，相关管理费用的使用全程监控，严控成本预算执行关。要准确客观地以营收引导成本费用支出，以成本费用的支出促进收入的增长。

从而促进公交运营里程的单位收益水平提升。管理会计要充分发挥其掌管全公司经营财务数据库和计划制定职责的优势，强化对全公司经营统计分析工作的管理，以真实准确全面的数据，用专业科学的量化考核办法，客观中立的评价角度，担负起对经营活动的评价和考核，真实到位地对各经营单位进行客观评价，协助公司完成董事会定下的经营目标。管理会计是公交公司效益经营中的主要管控者，不仅仅只是成本核算和统计作用的辅助工作，而且是必须要进行资本运营、理财保值、直接增加收益的效益经营工作。更是在公司各项经营管理中必不可少的反映，评价，监控，指引及考核的管控工作，其管理工作必然是存在和介入于公司经营活动的事前，事中和事后。

为此强化了管理会计在公司经营管理中的地位和作用，是能够为公交资产效益经营取得较好效果。某由外资，民营资本和国有资本共同参股组建的大型股份制外资公交公司实行管理会计参预经营管理两年后，在持续向社会提供优质安全的公交客运服务，获得政府，行业管理部门以及市民的满意的同时，公司自身的经营效益发生了很大的改善：在保障公司正常经营活动进行的同时，这间公交巴士公司建立了较完善的计划考核监控体系，通过管理会计对运营工作的数据支持和参与，优化了公司公交运力的高效运用，强化了对成本控制的管控力度，促进了公司经营效益发生的重大改善。

至2008年4月末，与两年前比，公司的平均营运车数由824台增加到964台，增加了140台车，增长了17%；车日公里由179公里增加到195公里，增加了16公里，增长8.9%，营运总收入由18528万元增加到21938万元，增加了3410万元，增长了18.4%；车日收入616元增加为624元；增长1.2%，各项成本中的千公里燃料由793元下降为640元，降幅为19%；千公里材料由223元下降为202元，降幅为9.4%千胎公里由75元下降为66元，降幅为12%，剔除折旧后的千公里成本则由3076元下降为2830元，降幅8%，按08年营运总公里6874万公里计算，全年减少成本支出达1691万元，公司全员工资由1217元/月上升到1381元/月，增长13.4%，利润由-2536万元减亏为-1082万元。管理会计在公交公司的实践，充分显现了管理会计理理念和管理方法在公交经营管理中的效能，同时也说明公交企业经营的好坏并不全因其投资主体的不同而受影响，只要有科学合理的管理理念和方法，合适的管理手法，富于进取奋斗的管理团队，配合到位的政策支持，国有或非国有制所有的公交企业都是可以经营好公益性公交服务。