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桥梁工程挂篮悬臂的浇筑施工技术

桥梁工程挂篮悬臂的浇筑施工技术

摘要:本文在针对桥梁工程挂篮悬臂浇筑施工技术的实际应用情况进行分析和研究的时候,与实际工程案例进行结合。在这一基础上,对该施工方案的确定和整体结构的设计进行研究,为提高其施工技术提供有效参考。

【关键词】桥梁工程;挂篮悬臂浇筑;施工技术

1.桥梁工程实际情况分析

在针对该课题内容进行分析时,将马场河大桥施工项目作为分析对象。通过对过桥梁的实际情况进行调查和统计之后发现,桥梁按路线分幅设计,马场河大桥左幅全长444.0米(5×30m预应力先简支后连续T梁+(73+135+73)米预应力混凝土连续刚构。右幅全长414.0米(4×30m预应力先简支后连续T梁+(73+135+73)米预应力混凝土连续刚构。T梁上部结构采用预制安装施工,下部桥墩采用现浇施工,马场河大桥主桥上部结构采用挂篮施工。

2.挂篮悬臂浇筑施工技术的施工方案确定

在针对该桥梁项目的实际情况进行调查分析之后可以将实际情况作为施工方案设计和确定的依据。一般情况下,在针对梁体进行划分的时候,大多数都会将其控制在3至6m之后,对某一个节段进行科学合理的选择。而在整个工程项目施工过程中,其主要的工具就是挂篮。一般在针对这一类型项目进行施工时,挂篮施工在其中能够发挥出很多实质作用和价值,同时还会体现在很多方面。比如,在一些有效变化的位置上,或者是这些位置与支承梁段模板相互之间进行结合时,能够将其整体作用发挥到实处。同时,在保证浇筑混凝土整体实施效果的时候,可以在挂篮上利用相对应的张拉预应力筋对其进行操作,这样能够为浇筑混凝土提供一定的保障。如果从综合角度出发对其进行分析和对比研究可以看出,在整个项目的实施过程中,无论是钢筋安装、或者是模板架设操作等。这些操作基本上都是在挂篮当中进行具体操作,对于某一个工程项目而言,在结束施工操作之后,可以利用行走系统对挂篮进行科学合理的操作。这样不仅有利于实现挂篮的移动,而且还能够在实践中对其形成良好的牵引作用。在悬臂浇筑方式的具体应用过程中,为了保证现场浇筑的效果,需要对悬臂浇筑作业方法进行科学合理的选择。由于桥墩的顶部大多数都会存在很多40#的东西,但是由于在实践中大多数情况下,都需要实现现场浇筑。但是通过对实际拼装挂篮的情况进行分析不难看出,由于挂篮要求相互之间具有明显的差异性,所以会将0#与悬臂根部梁段进行结合使用,促使两者实现共同浇筑。除此之外,在施工过程中,还可以利用三角托架对承载重荷进行相对应的支撑。在施工过程中,如果桥墩比较小的时候,可以在桥墩上放置相对应的支架,但是如果桥墩相对比较大的时候,应当在桥墩当中设置相对应的施工托架。值得注意的是在施工托架设置过程中,最好要对其进行悬吊式设置,这样能够将支架的作用发挥到最大化状态。另外,在针对悬臂浇筑进行施工的时候,无论是任何一个施工主体,都需要引起足够的重视,特别是在针对运输或者是混凝土搅拌等问题进行处理时,要格外对其进行关注。在针对作业计划安排进行制定和具体实施的时候,要与实际情况进行结合,保证运输路线制定的有效性和针对性。这样不仅能够从根本上保证为施工作业的顺利实施打下良好基础,而且还能够保证最终的实施效果。马场河大桥0、1号梁段的施工采用托架施工,托架考虑在左幅6号、右幅5号墩身上预埋钢板,焊接型钢牛腿,在牛腿顶面铺设I56b工字钢主纵梁,再铺设HW400型钢分配梁,为保护墩身主筋,墩身表面预埋钢板采用厚20mm的面板+厚10mm的加劲肋板结合,面板表面凹入墩身表面10mm(便于今后牛腿拆除后墩身修饰方便),加劲肋钢板与面板交接处采用垂直焊接,焊缝采用直角焊缝,焊缝必须饱满,焊缝高度不低于15mm,加劲肋钢板上预留φ50mm孔洞,在预埋件安装完成后穿入一根Φ32mm的精轧螺纹钢,增强加劲肋的抗拔能力。

3.挂篮悬臂浇筑施工技术的整体结构设计

3.1主析架系统的设计

在针对主析架系统进行设计和规划的时候,由于其在挂篮整体结构当中具有非常重要的影响和作用,可以说是挂篮悬臂浇筑施工技术的核心部分。在这种情况下,需要与实际情况进行结合,对其进行科学合理的设计。一般情况下,主析架系统当中包括上前横梁、梁。主梁是挂篮在实际运作过程中必不可少的重要构件之一,其属于受力构件的一种。一般都会将其设置在箱梁的腹板上,设置两根主梁,两者相互之间的距离控制在7m左右即可。同时,还要将箱梁中心作为轴线,对其进行科学合理的布置和设计。除此之外,在针对立柱进行设置的时候,一般情况下,立柱都会利用I36工字钢对其进行施工。这种类型的工字钢其总长度大概在5m左右,利用立柱连接器将其与主梁之间进行有效的连接,同时在连接过程中,要尽可能保证连接的质量。最后是上前横梁,在针对其具体施工情况进行设计时,要将其整体程度控制在5m左右,实现整体焊接的有效性。

3.2底篮系统的设计

在针对底篮系统进行设计的时候,其主要是包括前横梁、后横梁等。一般情况下,在针对前横梁和后横梁进行设计和具体操作的时候,可以与实际情况进行结合,利用两根热轧H型钢对其进行操作。其尺寸大概在HN400×200左右即可,同时要将其长度控制在14m左右。除此之外,两根梁相互之间要留有一定的距离,在这一距离的基础上,利用连接板的方式实现两梁相互之间的有效连接。

3.3悬吊系统的设计

在针对悬吊系统的设计和具体实施情况进行分析时,将其与实际情况进行结合,要保证悬吊系统设计的有效性和针对性,这样才能够保证悬吊系统的作用和价值充分发挥出来。悬吊系统一般情况下,都是由前横梁和后横梁利用吊杆相互组合而成。通过对实际情况进行考查和总结之后可以看出,每一个挂篮当中都会设置相对12根吊杆,而前后分别有6根吊杆,为其稳定性和安全性能够提供有效保障。

3.4模板系统的设计

模板系统是该施工技术当中非常重要的一部分,也是其中必不可少的重要内容。在针对模板系统进行设计和具体实施的时候,要与实际情况进行结合,将模板系统科学合理的应用到实处。模板系统当中一般包括内模板、底部模板等,这些模板在实际应用过程中,都需要根据箱梁块段的尺寸对其进行科学合理的施工操作。内模板则需要根据梁的高度变化,对其进行施工,一般都会利用木模板和钢模板相互结合的方式实现模板系统的设计和运作。

4.结束语

综上所述,在桥梁施工过程中,挂篮悬臂浇筑施工技术在其中具有非常重要的影响和作用。为了将该技术作用和价值充分发挥出来,需要与桥梁施工现状进行结合,在保证施工质量的基础上,能够将该技术其他价值尽可能的发挥出来。

【参考文献】

[1]陈亮堂.论挂篮悬臂浇筑施工技术在大型箱梁桥梁工程中的应用[J].黑龙江交通科技,2016,39(09):118-119.

[2]岑叶烽,王盛.简析桥梁工程中挂篮悬臂浇筑法的施工技术[J].建材与装饰,2016(15):211-212.

作者:杨大喜 单位:贵州交通建设集团有限公司