桥梁工程施工中防水层质量问题分析

摘要：近几年，屡有报道桥梁事故问题，根据这一现象，我国对于桥梁工程重视程度日益提高。对于桥梁工程施工问题，一定要重视防水层的施工问题和质量管理问题。本文以桥梁工程施工中防水层技术介绍、桥梁工程施工中防水层质量检测和控制两方面，详细论述笔者观点，希望可以为我国桥梁工程团队提供施工参考。

关键词：桥梁工程施工；防水层质量问题；控制措施

0引言

因近几年运输行业飞速发展，为了确保交通安全，保障人民的生命财产，所以，我国对于桥梁的质量安全要求越来越高，不断地学习先进的桥梁施工技术和施工方法，完善桥梁结构设计和防水能力设计。在对桥梁工程施工中，防水层的质量进行控制和管理时，一定要重视两个方面，一方面是，技术施工方面，另一方面是，质量检测方面，双管齐下，才能更好的提升桥梁工程施工防水层的质量安全。

1桥梁工程施工中防水层技术介绍

（一）施工准备工作

在对桥面防水层施工前，一定要检查好桥梁结构面板之间、主梁之间的距离。正常情况下，两个单位平方米内，必须要保持基本的平缓，将凹凸平面度限制在五毫米范围内。一旦超过正常范围区间，必须要运用砂浆进行找平，填补桥梁结构之间的错台，使凹凸不平变得工整平缓，以便于之后的桥梁防水层施工。在此过程中，一定要确定找平层的清洁和平整，另外，还要确保找平层内施工的泥沙，具有一定的摩擦感和干燥度。其中，最重要的是，要确保水乳型聚合物沥青防水材料，水分含量低并且无积水，防水卷材和溶剂型聚合物沥青防水涂料，含水小于百分九。

（二）桥梁沥青防水层施工

第一步，沥青防水材料的融化升温，在这一步，要做好沥青脱桶融化升温的工作，必须要将沥青融温升至200℃，在这个温度下，沥青融化最充分，之后才能顺利的展开洒布工作。一旦在脱桶的过程中，发生受热不均匀，低于或高于指定温度，都会影响沥青融化情况。导致复合性的材料，在加热的过程中发生分解，降低复合材料的软化点，影响桥梁沥青防水层的施工。通过调查显示，运用加热池对沥青进行加热和融化，能更好的确保沥青熔化温度和融化质量。在此过程中，一定要做好记录工作，将具体的融化情况记录在案，以备于其他工作人员进行检验和核查第二步，在做好沥青融化工作后，要对洒布车进行维护和保养，将改性沥青防水粘结材料，融化至指定程度后，灌入沥青罐中，在灌沥青入罐时要在泵口处设置过滤网，避免沥青灌入时，沥青罐口被堵塞，导致沥青洒布不均匀，影响桥梁施工防水层的质量安全。另外，在进行撒布的过程中，一定要确保桥梁洒布区域的桥面清洁平整，并且，运用提示装置对沥青洒布进行长度计算，明确洒布的起点和终点。对于沥青洒布的距离，最好限制在15-25米内，以便于沥青洒布机在洒布的过程中，调整机械内部运作，使沥青洒布均匀的覆盖在桥面。区域的沥青洒布结束后，将提示装置撤回，布置在下一个沥青洒布的工作区域，这样做，一方面，可以确保桥梁施工时，桥面的清洁，另一方面，也可以有效的限制沥青洒布范围，完成沥青全局的洒布工作。其中有几点需要注意，第一点，一定要在合适的气温条件下进行沥青洒布，最好的温度情况是10度到35度之间，二级以下的天气情况，在阴雨天，浓雾天最好不要进行沥青洒布工作，避免因空气潮湿，而导致沥青洒布工作中，材料的湿度过大影响桥梁防水层施工质量安全[1]。第二点，在正规的沥青洒布车内，每个洒布通道的回路是闭合的，约束沥青洒布的量，实现桥梁施工段沥青洒布的均匀。第三点，一旦发生沥青洒布不均匀的情况，一定要及时进行处理。如果过少，则应适当的填补沥青，如果过多，则应进行刮除。一般情况下，每个沥青洒布路段，要检查三处以上，通过抽样调查的检查方式，来监测沥青洒布工作是否合格。第四点，在运用改性沥青喷洒的施工方法时，一定要重视喷油管与桥梁路面之间的角度，以30度为最适宜，避免在对桥梁路面喷洒沥青时，造成沥青喷洒重叠的现象。第五点，在进行桥梁沥青防水层施工的全程，一定要对工作人员的穿着严格要求，避免工作人员穿着跟鞋或钉鞋，破坏桥梁施工防水层。

（三）水泥基渗透结晶型防水层施工

在进行水泥基渗透结晶型防水层施工时，一定要对施工路面进行严格管理，杜绝路面存在任何杂质、积水等现象，如果桥梁路面不工整，有凹陷或凸起的部分，应运用水泥砂浆进行找平，确保在进行正常施工时，桥梁路面的工整。对于水泥基渗透结晶材料，在施工时一定要明确用量，按照国家所规定的桥梁施工材料运用守则，使用水泥基渗透结晶材料，进行桥梁防水层的施工，并且，在施工过程中，一定要对桥梁路面进行全方位覆盖，务必确保无一处空缺，桥梁路面覆盖一层液体薄膜。然后，在薄膜充分干燥后，再进行沥青喷洒工作，完成桥梁路面防水层施工活动[2]。

2桥梁工程施工中防水层质量检测和控制

（一）桥面检测

一定要对桥梁工程的桥面进行严格检测，在正常情况下，经过桥梁桥面防水层施工后，桥面会保持稳定平整，而在这时，桥梁桥面其本身的稳定性难以检测。所以一定要在防水层施工前，对于桥面进行整体的检测，确保桥面平整，并无凹凸不平的现象。一旦发现质量问题，一定要让施工队进行找平和养护，确保桥面质量安全后，再进行桥梁桥面防水层的施工。

（二）防水层检测

对于防水层的检测主要分为五个方面。第一，要检测沥青洒布质量。沥青洒布质量分为两个方面，一方面是沥青洒布的量是否正确，另一方面是沥青洒布是否均匀覆盖在桥梁表面。第二，检测沥青喷洒是否符合国家要求，操作是否规范合理。第三，检测沥青防水粘结材料的运用是否安全合理，在施工过程中防水粘结材料宽度使用量是否科学[3]。第四，在沥青洒布的过程中，提示装置的安放和运用是否合理，通过提示装置的运用情况，估算沥青洒布车，在施工过程中的撒布速度和洒布宽度。第五，按照国家桥梁公路施工的要求，防水层洒布量分别为：1.20kg/m2、1.22kg/m2、1.21kg/m2,，桥梁施工团队必须按照此要求进行严格施工。

（三）透水性监测

在进行桥梁路面透水性检测时，监管人员应运用渗水仪，检测桥梁路面的渗水性。按照国家对桥梁路面防水层，渗水性管理的检测要求，监管人员必须要在桥梁路面上，以抽样调查的方式选择五个检测点。每个监测点运用60厘米水柱压力，检测30分钟内的渗水情况。在监测的过程中，监管人员一定要及时的做好记录工作，将所有，情况地记录在案，以便于综合评定桥梁路面的安全性。对于渗水性不合格的桥梁路面，一定要让工程团队进行维护和整修，直到渗水性符合国家标准为止，一定要确保桥梁路面的整体安全，保障人民生命财产。

3结语

总而言之，在对公路桥梁路面进行防水层施工时，首先，要重视防水材料的品质，只有防水材料具有不透水、耐高温等优秀品质，才能确保在桥梁路面的防水层质量安全。其次，在施工的过程中，要对工作人员进行严格要求和控制，避免出现在施工过程中存在操作失误，影响桥梁防水层施工质量安全。最后，一定要做好桥梁防水层质量检查工作，严格对桥梁防水层施工进行验收，只有确保了桥梁工程的安全性和稳定性，才能切实的投入使用。

参考文献

[1]张习.桥面防水层施工技术在桥梁工程中的应用[J].公路交通科技(应用技术版),2017,13(05):206-207.

[2]侯泽芳.喷涂聚脲防水层施工技术在桥梁工程中的应用[J].技术与市场,2015,22(11):130.

[3]周杰.桥梁工程中桥面防水层施工及质量检测探讨[J].科技信息,2012(29):350+420.

作者：张婷 单位：张家港市交通工程质量监督站