中高职汽车营销论文

[摘要]中高职课程衔接在我国的南方地区发展已经有几年的时间了，但在北方特别是东北地区起步较晚。2016年开始我校才有中高职课程衔接的专业，分别是汽车检测维修专业和焊接技术专业，而汽车营销专业在2019年下学期才会迎来第一批中高职衔接的学生。因此，课程衔接的正确与否关系到学生技能的提高和未来的发展。

[关键词]中高职；课程衔接；汽车营销专业课程

1中高职衔接专业名称、招生对象、基本学制、学历和学位

在中职阶段，学生所学专业为汽车整车与配件营销专业，主要招生对象为初中毕业生，基本学制是3年；学生毕业时授予中专学历；到了高职阶段，与中专衔接的专业为汽车技术服务与营销专业，招生对象为中职毕业生，学制是2年；授予专科学历。

2中高职阶段人才培养目标定位

2.1中职阶段人才培养目标定位

本专业坚持立德树人，面向汽车整车销售与服务、汽车零部件供应等行业企业，培养从事汽车整车营销、汽车零部件营销、二手汽车营销和汽车保险等工种，德智体全面发展的高素质劳动者和技能型人才。

2.2高职阶段人才培养目标定位

本专业主要培养拥护党的基本路线，主要面向汽车销售和汽车维修服务企业，具有汽车营销、检测、维修、信贷、车辆鉴定、评估、事故勘察、保险、理赔、服务和管理等工作，德、智、体、美、劳全面发展，具有职业生涯发展基础的应用性高技能专门人才。

3学生应具备的综合素质及职业能力要求

3.1对学生的职业素养要求

要求学生具有良好的职业道德，能自觉遵守行业法规、规范和企业规章制度；能吃苦耐劳，工作责任感强，工作执行能力强；具有良好的人际交往与团队协作能力；具有高效的获取信息、学习新知识的能力；具有积极的职业竞争、创新和服务意识；具有较强的安全文明生产与节能环保意识。

3.2学生应具备的专业知识和技能

学生要了解汽车行业发展状况、掌握汽车服务企业架构和基本运营流程；能正确讲解汽车基本原理，掌握汽车基本性能评价指标；掌握汽车的正确使用和定期维护方法；具有使用常用汽车工、量具开展汽车性能检测的初步能力；掌握汽车商务基本礼仪，具备分析客户行为和心理的基本能力，能够针对客户开展一般性的商务谈判和纠纷处理；具有计算机操作能力和企业管理软件操作能力，会操作汽车维修企业管理数据库；掌握汽车电子商务技术基础知识、熟悉汽车整车与配件电子商务流程；掌握熟悉汽车配件基础知识，具有汽车配件销售的能力；具有汽车配件库房管理的能力；掌握汽车整车营销的基本知识，掌握汽车整车营销策划、推广的策略与技巧。

3.3专业（技能）方向

3.3.1汽车整车营销方向

学生要具有汽车营销岗位所需的专业基础理论知识；掌握汽车销售流程，具备汽车整车销售策划和产品推广的初步能力；具有完成汽车营销的基本能力。

3.3.2汽车零部件营销方向

学生要具有汽车配件营销岗位所需的基本能力；具有完成汽车配件及汽车用品销售的基本能力；具有使用管理软件进行汽车配件查询、库存调配和检验甄别等的基本能力。

3.3.3二手车营销方向

具有二手车营销岗位所需的专业基础理念知识；掌握二手车鉴定评估基本流程；掌握二手车交易的常见模式和基本流程，具备开展二手交易的基本能力。

3.3.4汽车保险方向

具有汽车保险岗位所需的专业基础理念知识；掌握汽车保险相关法律法规，具备正确分析汽车保险过程中常见法律问题的基本能力；掌握汽车保险流程，具有完成汽车保险的基本能力。

4转段升学要求

“中转专”选拔方式由吉林铁道职业技术学院与永吉县职业中等专业学校共同制定，主要包括：选拔主体吉林铁道职业技术学院，由其负责选拔活动的组织和实施；选拔时间为中职阶段的第4学期期末进行“中转专”选拔；职业技能总分100分，理论考试内容和实践操作考核内容各占50%。评分标准主要以考生所完成效果和完成时间为依据进行评估；选拔标准为：考核成绩总分=文化素质成绩×40%+职业技能成绩×60%，总分达到60分（含60分）以上为合格；其他事宜选拔中的未尽事宜，由吉林铁道职业技术学院会同永吉县职业中等专业学校共同商定。

5衔接课程体系与以往课程体系的比较及特色

通过本衔接项目课程体系的建立，与以往的相比重视基础课程的教学；充分体现专业课程的延续性；以专业课程为主相关课程为辅，实训动手能力的递进式（不同阶段解决不同问题），脉路清晰。和以往课程体系相比，关注课程的整合，强化课程群的优势。

5.1整合后的课程体系更加合理

5年一贯制的“3+2”人才培养模式不是2年职业教育和3年普通高等教育的简单结合，它整合了职业教育与高等教育的课程体系，取消了两者重复的课程内容，使学生有更多的时间用于实践能力的提高，符合技能型人才的培养目标要求。同时，将高等教育的部分课程调整到职业教育阶段中，能够使学生更早地接触到高等教育阶段的知识体系，进入角色，准确定位。

5.2培养目标明确

“3+2”人才培养方案取消了学生高考的压力，能够尽早让学生明确专业学习目标，发挥中职与高职的优势，打造有专科学历的高技能人才，符合国家倡导的多途径高级应用型人才培养要求。

5.3夯实基础，拓展技能

目标为高级应用型人才的“3+2”培养模式，3年高等教育阶段是2年职业教育在实践技能方面的延伸和拓展，也是对知识体系方面的充实和提高。对比传统的职业教育和高等教育而言，能够系统地夯实理论基础，拓展实践技能，更好地满足目标岗位的工作要求。

5.4丰富了实践的内容

五年的系统培养过程有效地加大了实践环节的力度，丰富了实践内容，接触并了解到职业教育、高等教育和工作环境三个不同层面的实验（实践）环境和要求，更加合理地利用了资源，分阶段地增加了与企业的互动环节，在前段（中职阶段）注重学生对基础课和专业基础课的学习、掌握知识技能由浅入深，激励学生对专业的兴趣，在后段（专科阶段）注重学生用基础理论指导实践，让学生在“做中学”，培养学生的创新意识，并在理论上得到提升。五年一贯制让学生在学校和企业里协调成长，便于学生了解和适应目标岗位的社会需求，有效地激发学生的学习兴趣和主动性。

【参考文献】

[1]戴大方．“3+2”中高职汽车营销专业课程衔接研究[J]．新智慧•上旬刊，2017（03）.

[2]崔玲.中高职“3+2”分段培养课程衔接研究[D].石家庄：河北师范大学，2018.

作者：吴常红 单位：吉林铁道职业技术学院