故障维修论文精选(九篇)

第1篇：故障维修论文范文

关键词：汽车电控发动机；故障；排除；维修

0前言

电控汽油喷射发动机是装有电脑、传感器、执行元件的智能控制发动机。它可以精确控制空燃比，使燃烧充分，显著减少排气污染。同时，由于发动机工作稳定性得到加强，从而降低了噪音。其传感器采集瞬息变化的空气进气量、发动机负荷、水温、进气温度等信号输入电脑，由电脑计算出适时的、恰当的汽油量和最佳点火提前角，并输出控制信号给喷油阀和点火器，使得发动机在各工况下得到最佳性能。

1汽车电控发动机常见故障及排除方法

当汽车电控发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车电控发动机常见故障总结为以下：

1.1发动机不能发动

（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。

（2）故障产生的可能原因：

A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。

C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。

D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。

E.ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤。

①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；B11检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。

1.2发动机失速故障

（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。

（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：

①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。

1.3发动机怠速不良故障

（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。

（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。

1.4混合气稀故障

（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。

（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障；③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号。

1.5加速不良故障

（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。

（2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。

2电控发动机故障诊断与排除流程图

2.1发动机不能起动故障诊断与排除流程图

电控发动机不能转动或转动很慢，其主要原因是蓄电池或起动系统有故障，可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转动正常而发动机不能起动，其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障，可按图1所示程序进行排除：

2.2加速不良或熄火故障诊断与排除流程图

2.3发动机怠速不良或熄火

怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障，可按图3所示程序进行排除：3检测与维修时的注意事项

3.1电控发动机维修要点

（1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换，以防止燃油中的异物堵塞喷油器。

（2）严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确，否则电子元件会烧毁。

（3）尽量避免电脑受到剧烈振动，并要防止水分浸入电控系统各零（部）件内。

（4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。

（5）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。

（6）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。

（7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。

3.2电控燃油系统检查要点

（1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子汽油喷射系统的故障，并用专用设备读取故障码。

（2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。

（3）电动汽油泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高，损坏后，只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。

（4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。

（5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。

（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。

参考文献

［1］汪贵平.汽车发动机电控汽油喷射系统故障诊断与排除［M］.北京：人民交通出版社，2005.

［2］齐志鹏.汽车传感器和执行器的原理与检修［M］.北京：人民邮电出版社,2006.

［3］张宪，舒华.汽车电器原器件与零部件的检则与维修［M］.北京：国防工业出版社,2005.

第2篇：故障维修论文范文

关键词：无法启动；插头烧焦；处理插头

车型：2004款奇瑞东方之子，装备三菱4G64发动机

故障现象：一辆配备老三菱4G64发动机奇瑞东方之子突然出现车辆无法启动故障，启动机运转正常，但无着车迹象，发动机故障灯无报警。

故障诊断与排除：车辆启动机运转正常，但无着车迹象，主要故障原因：

1.发动机机械故障

①进气系统漏气。

②汽缸压缩压力过低。

③正时带断裂和跳齿。

④三元催化器、消声器堵塞。

2.点火系统故障

①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花。

②点火器故障。

③点火时间不正确。

3.燃油喷射系统故障

①燃油泵不工作或泵油压力过低、油泵继电器断开。

②燃油压力调节器工作不良。

③喷油器不工作或工作不良。

④喷油压力过低。

4.电控方面故障

①曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器故障。

②ECU故障。如搭铁不良，无供电电压、内部断路或短路。

连接MUT-Ⅱ“自我诊断”功能仪对发动机控制单元进行快速测试，显示没有故障存储，基本排除电控系统故障。检查点火系统，火花塞高压跳火正常，排除点火故障。打开点火钥匙开关，燃油系统应有预供油功能，但本车听不到燃油泵工作的声音，连接油压表，启动发动机，燃油压力为0，判定燃油泵供油系统故障。

首先检查燃油泵保险丝、继电器正常，拔下燃油泵总成插头，测量控制端的电压供给情况。将万用表表笔并入燃油泵电机插头内，测得在启动时电压为12V，说明燃油泵供电电路、控制模块、搭铁是正常的，故障应在燃油泵上。测量燃油泵插接件燃油泵两端子（另外两端子为油位传感器）电阻值为1200Ω，拆卸燃油泵总成，测量燃油泵本身电阻5Ω，正常，检查发现燃油泵与外插接件内侧相连处有一插头烧焦，导致接触不良，电阻过大，处理插头，测量电阻，符合要求。装车后启动正常，测量油压，数据正常，故障排除。

故障总结：本故障为典型的燃油泵不工作引起的车辆不能启动，但许多维修工思路不清晰，只是一味的更换燃油继电器、燃油泵体，甚至更换发动机控制单元，故障不能及时排除，走了很大弯路。

[参考文献]

第3篇：故障维修论文范文

关键词：民航飞机；飞机故障；质量改进措施

中图分类号：V267 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）08-0096-02

随着我国经济发展和生活质量的提高，人们的需求量也越来越大，在交通方面，人们对民航飞机的安全性、稳定性格外关注。由于近年来飞机故障时常发生，因此民航飞机的飞行质量问题迫在眉睫，笔者就此展开论述，研究了民航飞机维修企业维修故障及质量改进措施，主要内容如下。

1 民航飞机维修故障影响因素

1.1 影响民航飞机维修故障客观因素

1.1.1 飞机结构复杂

由于民航飞机的结构非常复杂，而且飞机故障也比较庞杂，如果不掌握机械原理、传动原理、电气电机原理、通讯原理、自动化原理，那么飞机就无法正常运作。面临着如此巨大的维修难题，民航飞机维修企业维修人员表示压力山大，因为这样浩大的维修工程不是普通的汽车维修、机械维修可以比的，所以心里阴影面积广袤无垠。

1.1.2 器材储备不足

维修器材、基础部件繁多，维修时如果缺少其中一个基础部件就很难解决飞机故障，最后使民航飞机维修企业的服务质量大打折扣。据不完全统计，飞机上的零部件多达几十万个，虽然每个零部件的性能很好，但是价格也很昂贵。因此，航空维修基地从来就不具备所有的维修部件、储备部件，在发生飞机故障并急需维修部件的时候，只能从其他地方调运过来，因此就会延长飞机故障维修的时间，很大程度上给予了维修人员体力、脑力上的压力。

1.1.3 维修基地位置远

民航飞机维修企业维修基地不利于调度、飞行，维修人员在飞机检修上遭遇了一些阻碍。因为民航飞机在迎合旅客需求时会将飞机停在候机区，而且民航飞机维修企业的维修基地离候机区很远，所以维修飞机故障的维修时间被延长很多。比如，某民航飞机停靠在停机位2 000米之外等待维修，从安全的角度来说，要降低飞机的拖行速度，最后民航飞机被拖进维修基地足足要花维修人员半个小时的时间，丝毫没有天道酬勤的感觉。

1.2 影响民航飞机维修故障主观因素

1.2.1 维修人员综合素质低

由机机构发杂、理论颇多，维修器材、基础部件也比较繁多，维修人员自身能力也是影响民航飞机维修故障的主要因素。飞机既然是一个高低的交通工具，那么它的技术含量是不言而喻的。比如，飞机结构的复杂性、多样性导致飞机故障比较驳杂，无论是主控系统、发动机发生故障，还是一个小芯片、小螺钉出现问题维修人员都必须进行及时处理，如果飞机故障一直得不到解决，那么就证明维修人员不具备经验和能力做飞机维修工作。因此，飞机维修对维修人员的工作能力、知识水平和基本素质有很高的要求。

1.2.2 飞机维修企业任务安排不科学

因为维修人员需要对飞机故障进行检查、维修，还要对完成飞行任务的民航飞机进行清扫、维护和常规检查，所以维修工作的工作时长要科学制定，防止维修人员因维修任务的延期耽误民航飞机的飞机计划。比如，某维修人员刚完成飞机故障维修，又要进行民航飞机清扫、维护和常规检查，如果这时民航飞机又出现需要维护部件，那么长时间下来维修人员的工作效率会随着体力降低，使维修时间大幅度延长，最终耽误了民航飞机的整个飞行计划。

2 民航飞机维修策略

2.1 常规维修

航空事业发展迅速，飞机维修方法日新月异。民航飞机出现故障的原因普遍是长时间飞行引起机械磨损、材料疲劳等，维修民航飞机的常规方法非常简单，一般只要做好保障飞机的安全、稳定的相关措施，对民航飞机进行预防性检修、定期检查和维护即可。任何行业，与时俱进是个大主题，结合飞机故障、维修技术的主要特征进行技术改进，能够减少维修时长、提高维修效率，并保障民航飞机的安全。

2.2 高新技术维修

科学技术不断进步，飞机故障具有多样性、关联性、复杂性，采用常规的维修方法已不能解决目前民航飞机故障中的问题。因此，维修人员要学习高新技术维修方法，通过新的技术、设备对民航飞机进行维修，有效提高民航飞机的飞行效率。另外，将民航飞机中的典型故障进行分析、统计，总结故障原因，可以有效避免飞机故障再次发生。

2.3 预防性维修

由机的使用时间过长，维修人员需要定期对民航飞机进行维护，尤其是季节性维修。维修人员要根据每个季度温度的变化对民航飞机进行专门的维护，如此一来，不仅减少了民航飞机出故障的概率，也大幅度延长了民航飞机的使用寿命。

另外，采取有效的质量改进措施，既能保障民航飞机的安全性、可靠性，又能提高民航飞机的飞行效率、服务质量。具体的民航飞机维修故障质量改进措施，如图1所示。

3 民航飞机维修企业质量改进措施

3.1 创新维修技术

随着航空事业迅速发展，飞机上的应用技术也在新旧更迭。虽然民航飞机综合了机械原理、传动原理、电气电机原理、通讯原理、自动化原理于一身，但是通过维修人员不断的创新维修技术，并引进先进的设备，对民航飞机进行高新技术维修，大大提高了民航飞机的基本性能和基础指标，另外，除了创新维修技术，还要跟维修工程师进行经验交流，掌握切实有用的维修知识，跟上飞机应用技术发展的脚步。

比如，某民航飞机维修企业维修人员在检修民航飞机时，向该民航飞机的老维修工程师讨教了关于预防性维修的问题，通过老维修工程师的详细描述，该维修人员顿时如醍醐灌顶，充分吸收了“要根据每个季度温度的变化对民航飞机进行专门的维护”的理论，在平常的维修工作中，该维修人员维修水平大幅度提高，工作效率与从前不可同日而语。

3.2 提高工程师综合素质

因为“在其位，谋其政”，并且飞机维修工程师是一个非常有分量的岗位，所以维修工程师应该具备优良的综合素质。一个维修工程师，不仅需要很高的知识水平，还需要应用机械、传动、电气、通讯、自动化方面的应用经验，才能做好民航飞机的维修工作。其次，质量控制工程师是一个和飞机安全息息相关的岗位，一个合格的质量控制工程师，不仅要充分掌握维修标准，还要谙熟整个维修过程以及相关的维修条规，才能保障民航飞机飞行质量的有效提高。比如，某民航飞机维修企业质量控制工程师在为民航飞机进行质量检测时，发现了某环节不符合维修条规，出现漏修、误修，通过及时指正，确保了该民航飞机及时起飞，使整个飞行计划正常执行。

3.3 建立维修数据库

由于民航飞机有些典型故障时常发生，因此民航飞机维修企业需要建立维修数据库，才能详细保存典型案例以供维修工程师钻研总结。如果将检修数据库连接到维修数据库，就可以防患故障问题重复发生。因此，时常发生的飞机故障通过定期维修，并进行阶段性维修分析、故障分析，不仅为工程师培训工作提供了各项有效的参考依据，也帮助现场工程师找到了时常导致飞机故障的主要原因。比如，民航飞机较为典型的飞机故障是机械磨损、材料疲劳等，如果民航飞机维修企业建立了维修数据库，并与该企业的检修数据库相连接，那么维修企业对民航飞机各种部件使用情况简直了如指掌，继而维修企业根据机械磨损情况进行定期维修、更换，就能避免飞机故障再次发生。

3.4 完善维修体系及其程序

整个维修环节需要进行完整的归类，对于突发故障、典型故障、预防性故障制定一个相关标准。首先，将突发故障的应急处理程序进行优化，充分发挥该程序的应急作用；其次，将典型故障进行分级处理和时间监控，有力保障民航飞机的飞行质量；最后，对预防性故障制定一个合理的运作标准，定期进行维修检查减少该故障的发生率。

4 结 语

如今航空事业如火如荼，我国社会科技也越来越发达，相关的民航飞机维修设备、器材越来越先进，民航飞机维修企业维修人员需要学习高新技术进行维修，才能提高维修民航飞机的工作水平；维修企业需要建立相关的维修数据库，才能防患民航飞机典型故障重复发生，将突发故障、预防性故障防患于未然；建立完善的维修程序和维修体系，制定各种关于民航飞机各类故障的解决策略，有力保障了民航飞机的稳定性、安全性。

参考文献：

第4篇：故障维修论文范文

[关键词]维修电工 故障排除 技巧步骤

中图分类号：TD355 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）47-0307-01

维修电工故障排除工作的重要性不言而喻。本文主要介绍了这项工作的意义，对于分析故障原因、维修电工的基本要求，工作步骤和一些故障排除方面的技巧，如比较的技巧、调试的技巧等。

1 维修电工故障排除工作简述

电气设备电饭锅、电灯等，普遍被人们使用，只要有电能应用，维修电工这份工作就不可或缺。维修电工的工作内容有很多，包含安装、维护电气设备等等。其中最重要的也是比较困难的工作就是故障排除的工作。生活方面，人们离不开电；工业生产，设备需要电；特别是交通方面，如果红绿灯故障，就可能引发事故。因而，如果电器设备发生故障，人们的生产生活将会受到极大的影响。一般而言，电器设备会产生以下两方面的故障。第一，电器线路出现问题。包括短路，断路，以及漏电等等。而这归根结底是因为对电器设备做不到很好的的后期维护，也有可能是因为电器设备线路设计不成功。第二，设备硬件出现问题。如果设备硬件出现故障，有可能会产生绝缘、短路的现象；不仅如此，它甚至能对电力系统造成破坏。只有将这项工作做好，电器设备才能安全运行。因此，虽然这项工作较为困难，但是意义重大，保障了社会的安定有序。

2 维修电工排除故障的基本要求

2.1 判断故障产生的原因

要想做好故障排除工作，分析故障原因是必须要做的一步，也是能够解决问题的基础，是故障排除工作的过程中一项非常重要的基础工作。维修电工对故障的分析完全依靠实际情景结合自己的经验。只有先将故障的原因分析准确，接下来才得以找到方法来解决问题，才得以将其作为指导，提前准备好对策，来对维修工作提供给一定的借鉴，进行一定的指导，为故障排除起到重要作用。与此同时，还能够使维修电工有目的地改进他们的工作，意识到自己的故障排除工作出现的问题，并且去进一步改进。因而，在故障排除之前，必须做好充足的准备工作，正所谓有备无患，只有提前分析好存在可能性的故障原因，并想好相应的解决方法， 才可以高效解决问题。。

2.2 对专业人才的要求

众所周知，无论做什么工作，专业素质都必须要过硬才行，这样才能保证工作有序地进行下去。故障维修人员也是这样，故障排除是一项十分重要且艰难的工作，要达到这项工作的要求，维修电工势必要有专业化的水准，这样工作才可以高效进行。理论和实践都要过硬是合格的维修电工具备的基本技能。第一，电工人员要有扎实的理论基础。这是作为电工人员最基本的要求，要同时了解电路的运行和电气设备的使用，掌握设备的运行原理和布局等等。电工维修人员使用专业的知识排除故障的过程极大的考验了技工人员的能力以及素养，但很多电工人员缺乏这一点，他们所拥有的技能基本是通过自己的观察学习到的，并没有接受专业的训练。因而，维修电工必须要接受专门的岗前培训，由专业的、经验丰富的老师向维修电工进行专门的授课，对各种各样的故障类型进行细致的讲解与教授。而且在授课过程中，授课教师要能够丰富课堂授课形式，这样有利于维修电工对知识的理解以及吸收。只有电工理论知识丰富，才能够更好地完成电路故障排除的工作。第二，电工人员需要专业能力够强，而且有一定的经验。故障排除的工作专业性很强，这就要求维修电工不仅要掌握基础的理论技能，还要拥有一定的实践经验，只有这样，如果遇到复杂的故障，才能够依靠经验，对故障原因以及如何处理进行分析。有些故障通过检查就可以发现，但一部分故障涉及的因素不少，难以分析，因此电工人员就需要有一定的经验积累，在实践中总结经验，只有这样才可以及时的发现原因并找到解决的办法。所以，在工作过程中，电工人员提高专业技术的同时，还应该不断地总结工作经验。第三，电工人员的实践能力也需要加强。专业素质不仅仅是书本知识那么容易，更重要的还有动手实践能力。所以，在授课的过程中，要加强实践课的课时比例， 让学生在实践中理解学到的知识，只有自己动手学会了，知识才能够掌握地更加牢固。只有自己动手实践，知识的接受程度与理解程度才能保证。第四，电十分容易出现事故，造成严重后果。如果不小心，不仅会损害到普通群众的财产安全，甚至会严重威胁到施工人员的生命安全，因而，在进行实际操作时，技术人员一定要严谨、认真，严格按照相关的安全规定进行操作，决不能凭借自身经验瞎操作，以此保证自身安全。另外，电工人员一定要注意加强自身职业道德修养，还要有与时俱进的精神，只有提高专业的维修水平，才能跟上技术的发展。

3 维修电工排除故障步骤有哪些

维修电工排除故障的步骤包括分析故障、检查设备、排除故障、后期观察等。第一，维修电工排除故障的第一步是分析故障，首先查明故障发生时的情况，如果确定没有危险，可以使用询问、观察等多种方法。然后，根据故障的现象，结合电气设备的原理及特点分析故障原因。第二，检查设备。一般情况下，应按次序对电力设备进行检查，先检查电源，再检查线路和负载检查公共回路，再检查各分支回路；先检查控制回路，再检查主回路，等等。根据设备的运行原理进行分析，将电力故障确定在一定范围内。要避免对电力设备使用时造成不必要的拆卸，防止引起麻烦。第三，排除故障。维修电工确定了原因之后，就要进行排除故障了。要更换零件，完善线路等。第四，后期观察。修理完，维修人员当然还要观察一段时间，而且需要维护设备，提醒操作人需要注意的问题。如果出现异常情况，还要记录下来，避免再次出现问题。后续工作要做好，将设备恢复原样，工具不要忘记取出。

4 故障排除工作的技巧介绍

4.1 比较的技巧

如果想做好电路的故障排除工作，技巧有很多。例如，可将系统工作原理作比较。在比较之后我们就能容易的明白电气维修的根本原因。比较还可分为多种方式，包括横向比较与纵向比较。横向对比，即对电器发生故障的旁边的部件做出相互比较，这对于故障排除工作来说有很重要的作用。还有一种方法就是对电器发生故障的原因进行纵向的对比。即对电器发生故障的时间进行对比，也是比较高效的。

4.2 调试的技巧

我们在进行电气设备维修时会产生一些疑难问题：比如，很多电器的零部件会在一定时期正常工作，在特殊时期却出现问题停止工作。这个时候需要我们对这些电器的零部件做出调试，这也是故障排除工作的工作技巧之一。这一工作要求技术人员具有过硬的专业知识，准确运用各个零部件所具备的多种性质；先要明了这些电器的零部件的物理性质和发挥的意义，了解到它在什么情况下会出现故障以及如何进行调试，这一步至关重要。

结语

总之，维修电工的故障排除的工作需要我们与时俱进，这个过程是不会结束的，只能去不断学习、提高和充实自己。

参考文献

第5篇：故障维修论文范文

关键词 光机电 故障规律

中图分类号：TH-39 文献标识码：A

1研究思路

在充分调研的基础上，获取光机电设备在使用维修中积累的历史数据，主要包括日常使用维护中有关装备故障和技术状况的数据、利用随装仪表和外部测试设备测得的装备技术状况数据、在实际维修过程中测得的各种有关故障和技术状况的数据；借助数理统计方法和工具，通过对数据的分析，研究故障现象和技术状况数据中隐含的规律，分析设备各部件发生故障的时机和频率；通过对设备功能结构的分析，借助故障模式影响及危害性分析、故障树分析等理论和工具，分析可能出现的故障模式、各故障之间的关系、故障可能导致的后果；根据设备工作条件和使用操作规程，将以上研究结果进行有机整合，获取设备的故障规律和技术状况变化规律。

2故障模式

故障模式一般按发生故障时的现象来描述。由于受现场条件的限制，观察到或测量到的故障现象可能是系统的，也可能是局部的。针对设备结构的不同层次，其故障模式有互为因果的关系。因此，进行故障分析时，需要在调查、了解产品发生故障现场所记录的系统或分系统故障模式的基础上，通过分析、试验逐步追查到组件、部件或零件级的故障模式，并找出故障产生的机理。

3故障规律研究的一般程序

3.1现场调查

（1）收集背景数据和使用条件，主要内容有：部件发生故障的日期、时间（时间范围）、损坏程度、操作阶段、有无反常情况。

（2）故障件的现场资料。包括图像、影视等资料。

（3）故障件的历史资料。主要包括：部件名称、标记、制造编号，部件功能、使用材料，发生故障时的使用时间，设计图样、说明书，指导部件生产、制造、检验和操作规范，生产厂家验收技术报告和质量控制报告，使用情况记录，过去故障情况记录和维修报告。

（4）对故障件进行初步检查。

（5）故障件的鉴别、保存和清洗。

3.2分析并确定故障原因和故障机理

（1）故障件的检查分析，包括无损探伤检验、机械性能试验、断口的宏观与微观检查与分析、化学分析等。

（2）必要的理论分析和计算。包括强度、疲劳、断裂力学分析与计算等。

（3）初步确定故障原因和机理。

（4）模拟试验，确定故障原因与机理。

3.3分析结论

每一件故障分析工作做到一定阶段或试验结束时，都要对所获得的全部资料调查记录、测试数据，按设计、材料、制造、使用四个方面是否有问题进行集中归纳、综合分析和判断处理，逐步形成初步的简明结论。

对设计和材料的要求以说明书为准，对制造过程以故障件的分析检测结果为准，而对使用则以操作规程为准，反复核对其中的差异，这种差异能够说明故障的起因。

故障分析结束时必须提出一个结论明确、建议中肯的报告，一方面为改进工作、积累资料、交流经验，另一方面明确责任。

分析报告内容一般包括：故障分析结论；改进措施与建议及对改进效果的预计；故障分析报告提交相关部门，并反馈给有关生产单位；必要时应对改进措施的执行情况进行跟踪和管理。

4故障数据收集与分析

对故障数据的收集与分析是开展光机电设备维修方案的基础与前提。应当通过故障数据收集与分析，掌握设备的故障模式、故障后果、故障原因和故障率时间变化的情况。

通过对故障数据的分析，可以确定故障出现的频率和后果，根据故障出现频率和故障后果、故障性质的不同，可以采用不同的策略。对于出现频率低、后果较轻的故障，可以采用修复性维修或改进性维修加以处理。而出现频率虽然低，但是后果严重的故障则需要进一步分析该故障是否能够预防，能够预防的，根据逻辑决断图继续进行判断，不能预防的，则需要进行修复性维修或改进性维修。对于出现频率较高的故障，则可通过研究其寿命分布，为后续优化奠定基础。需要注意的是出现频率的高低同统计时间的长短有必然的联系，统计时间段越长，故障出现的次数自然增加。随着设备使用时间的增长，能够统计到设备的一些故障，可以依据现有数据，获取该零部件的寿命分布。但这并不意味着当前时间段内的寿命分布就是该零部件的真实完整的寿命分布。在条件允许时，应当尽可能多的收集故障数据，并根据实际情况随时进行调整与补充。

5故障统计分析方法

设备的使用寿命是有限的，其技术状况随使用时间的延长而逐渐劣化，发生故障的可能性也会随着时间的推迟而变化，它是时间的函数。另外，故障的发生又具有随机性，无论哪一种故障都很难预料它的确切发生时间，因而，可用故障概论分布函数、故障概论密度函数、平均故障时间间隔、故障率函数等概率统计的方法从宏观上大致描述故障的规律性。

光机电一体化设备作为一个复杂系统是由许多不同零部件构成的，结构的复杂化使得故障模式呈多样化趋势，故障率随时间的发展规律也呈现多样化的特点，主要的故障分布有威布尔分布、指数分布和对数正态分布。

6小结

通过对使用、维修数据的收集与分析，运用现代数据统计分析理论，可以系统全面地研究其故障规律和技术状况变化情况，对于优化产品设计具有重要的指导意义。

参考文献

[1] 洪光，李洪儒.基于可靠性仿真的导弹电子装备故障规律建模研究[J].第一届维修工程国际学术会议论文集，2006.

第6篇：故障维修论文范文

Abstract： As everyone knows， because of its "floating" in the air， the aircraft is different from terrestrial locomotion， a failure will cause fatal disaster. Therefore， aircraft maintenance is one of the important factor related to civil aviation safety and efficiency. The one of the "internal controllable factors" in airline is the locomotive maintenance， the reasonable and scientific attention and investment are important means to improve the overall level of security company， this have become consensus of many airline management layer. The effectively controlling risk， reducing maintenance errors， preventing civil aviation safety accidents were analyzed and put forward as the corresponding improvement methods.

关键词： 航空安全；工具；科学；故障分析；风险管理；意义

Key words： aviation safety；tools；science；fault analysis；risk management；significance

中图分类号：F562；V267 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）15-0164-02

1 概述

随着我国国民经济的突飞猛进，我国航空运输业在工业发展中取得了令人瞩目的成就。在航空运输量大幅度增加的同时，航空事业出现的问题也日益突出出来。其中航班延误给旅客带来的不便最为明显，也给航空公司带来了巨大的损失。除去天气原因、空中交通管制等客观因素，航空公司自身原因造成的航班延误占据的比例也较大，这其中大多数的航班延误是由机故障不能够得到及时的维修造成的，有的甚至是维修工作无法在短时间内恢复成可放行状态造成的。因此，目前国内的飞机及飞机部件的维修企业的质量管理体系还不够完善，很多都是根据中国民用航空规章CCAR-145《民用航空器维修单位合格审定》的要求建立起来的。根据我国航空规章CCAR-145和CCAR-121的要求，所有维修企业在进行维修后都需要记录并上报企业所有的“维修不安全事件”和“维修原因航班延误报告”。但是很多企业并没有对这些记录和数据进行详细的分析处理，因此很难找出造成航班延误的主要原因。这些记录和原因主要是有针对性的为飞机维修企业提供数据分析基础，能够很好地为维修提供质量保证，以此节约时间，避免因为维修造成的航班延误。我们就现代质量管理思想和方法为理论背景，进行民航飞机维修企业维修故障的原因并提出相应的质量改进方法。

2 飞机故障和维修资源分析

例行维修工作是指特定飞机需要完成的既定维修项目。它主要包括：MPD规定的检查及维护项目；航空公司根据AD/SB/SL等评估编写的EO检查以及改装项目；少量的飞机保留项目。而维修资源主要是指企业拥有的员工、工具以及航材储备等，企业的维修资源制约了完成飞机维修例行工作以及非例行工作的能力。其中，员工是维修资源中最主要的因素，对于高技术含量的飞机维护行业更是如此，但这个因素也是维修资源中弹性较大的因素。

3 飞机维修经验和管理改进的重要作用

以山东航空股份有限公司（Shandong Airlines Co.， Ltd.，简称“山航”）工程技术公司为例子，为了总结积累飞机维修经验，不断提高排故水平，维修部技术支援分部组织技术骨干人员于近期整理出版了《B737飞机维修论文汇编》。

飞机的维护工作是一项实践性很强的工作，要求工作人员有极强的操作技能和丰富的实践经验，而各类维修排故论文是对实践经验的总结和升华。从日常的维护工作可以看出，绝大多数故障和问题都是过去曾经发生过的，这些问题又会不断的重复出现，新问题实际很少，如果能够很好的总结并分享过去的经验，必定会大大提高维修人员的维护水平。山航工程技术公司维修部技术支援分部决定由周本欣专家牵头，组织专业技术骨干人员对2004年至2011年八年的维修排故论文进行汇总，经对筛选出的109篇论文的合并、整理、补充，形成了62篇有代表性的论文，最后编辑完成了《737飞机维修论文汇编》。

《737飞机维修论文汇编》作为一个载体，把这些年在飞机维护经验方面的精髓汇总出来，为广大维护人员学习、提高提供了一个非常好的教材。任何一个疑难故障的排除过程都颇费周折，这其中的原因有：一是系统原理不熟悉，难以做到故障现象与系统原理的有机结合；二是与多个系统相关的故障综合把关能力不够，思路不清，难以找到排故的要点和重点；三是实践经验不足，包括故障的分析方法及设施、手册等的使用。《737飞机维修论文汇编》为维护人员相互学习、沟通、交流提供了一个平台，对于排故人员来说总结经验是对系统原理的一种再消化和提高，是从理论到实践再到理论的提高过程，也是为了更好的指导后面的实践工作。对于新员工来说是学习吸收经验的良好素材，能够借鉴经验、启迪思维和拓展排故思路。它不仅提供了很多解决我们实际维护中问题的方法和经验，也起到推广和传输严谨的维修作风、科学的维修理念、遵章守纪的工作思想的作用。

为使这些经验性的知识得到很好的推广，切实提高维修能力，维修部还将以此汇编作为教材开展培训，使维修人员对这些知识达到融会贯通，将其转化为工作技能及工作素养。

4 总结

在进行飞机维修工作正式开展之前，我们需要做好准备工作，这样才能有计划的进行，这也是我们在兵法中经常提到的“兵马未动，粮草先行”。总之，一定提前制定好维修计划。因为飞机维修系统是一个发展的系统，也是一个连续和发展的制度。

参考文献：

[1]周桂林，张华伟.标题飞机维修现场控制系统的设计与实现[A].Proceedings of 2010 International Conference on Services Science， Management and Engineering（Volume 2）[C].2010.

[2]沈青.中国民航首次D检波音747成功[J].航空知识，1995（01）.

[3]徐东生.可靠性管理在飞机维修领域的应用[A].福建省科协第三届学术年会装备制造业专题学术年会论文集[C].2003.

[4]AMECO培训中心成为亚洲首家获ISO9001认证的飞机维修培训机构[J].中国民用航空，2000（10）.

[5]唐寿英.GAMECO的飞机维修生产管理[J].中国民用航空，1995（11）.

[6]王鑫.民航飞机维修风险管理研究[D].南京理工大学，2010.

[7]王容辉.飞机维修资料的数字化趋势[J].江苏航空，2004（03）.

[8]飞机维修[J].航空维修与工程，2007（06）.

第7篇：故障维修论文范文

关键词：维修电工；仪表；传感器；故障

中图分类号：G712 文献标识码：B 文章编号：1002-7661（2015）06-021-02

维修电工对于每一个单位来说都非常重要，维修电工担负着单位巨大的电力安全责任。掌握有效的故障排除方法，对于维修电工来说具有非常重要的意义，也是做好工作的关键。为此，作为维修电工，必须掌握故障排除的具体方法，并针对自己单位的具体电力设备，总结一套行之有效的故障排除步骤，这对于其在遇到故障时，快速解决电力问题具有非常大的现实意义。故本文从维修电工的重要性出发，探讨了故障排除的具体方法以及故障排除的步骤，最后通过实例分析了维修电工进行故障排除的具体过程。

一、故障排除的具体方法

故障排除的具体方法都是基于具有一定的电气理论基础前提下的。基本的电气理论基础不用多说，我们的维修电工都是学习电气本专业的，都具有一定的理论基础。故障排除的具体方法主要包括：电阻法，电压法，电流法，替换法，短接法，直接检查法，仪器测试法，逐步排除法，调整参数法，比较、分析、判断法等等。

其中电阻法，电压法，电流法都是基于万用表的基本用途，来进行的，都是直接的办法，这儿不再细说。而替换法是电气维修过程中比较直接，比较常用的一种方法，同时也比较有效的。也就是在怀疑某个器件有故障、但不能确定，且有代用件时，可替换试验，看故障是否恢复。

短路法，直接检测法，仪器测试法也是常用的单一方法，我们在平时经常用到，大部分维修电工都能熟练掌握，这儿也不在详述。重点说一下比较、分析、判断法。它是根据系统的工作原理，各种逻辑关系，进行比较、分析和判断，减少测量和检查等环节，迅速判断故障范围。

二、故障排除的步骤

作为维修电工，掌握故障排除的正确步骤非常重要。具体的故障排除步骤如下：第一，首先要充分了解故障发生时的具体情况；第二，分析故障，确定故障范围；第三，通过检测、分析和判断，缩小故障范围。

同时在排除的过程中药遵循以下原则：第一，先动脑、后动手；第二，一般情况下，以设备的动作顺序为排除故障进行分析、检测的次序。

在掌握了正确的步骤，并遵循了正确的原则后，可以有效的快速排除故障，保障设备的正常运行。

三、维修电工故障排除实例分析

本文以特种设备上电器设备为例进行分析故障排除的具体过程。下图是特种车辆设备上的一个压力显示电路。二次仪表在控制室内，传感器在外部设备设备上，通过二次仪表来检测各部分的压力。在使用过程中，经常会出现二次仪表不显示或显示错误的情况，这就要求我们的维修电工要进行有效的故障排除。

排除的过程可以从二次仪表入手。如果在正常送电情况下，二次仪表无显示值，首先用万用表测量给二次仪表和传感器的送电，假如供电不正常，先解决供电问题，解决后，二次仪表若能正常显示，说明故障排除。

如果此时，外部供电正常，就要检查线路，如果线路不通，那么更换线路，更换好线路后，如果二次仪表正常显示，说明故障排除。

如果外部供电正常，线路也完好，那就要查看传感器的情况，最简单快速的方式就是更换同等型号的传感器进行实验，如果更换完传感器，二次仪表能够正常显示，那么问题解决。

如果外部供电、线路、传感器都正常，那么就要考虑二次仪表自身的问题，更换同等型号的二次仪表尝试，如果问题解决，说明二次仪表存在问题，最快的方式就是更换新的同等型号的二次仪表。

此实例可能存在的问题点主要是：外部供电、线路、传感器以及二次仪表。维修电工在排除问题的时候，对问题点进行逐步排除，就能较快的解决问题。

再比如，特种设备上的控制电路部分，如下图。通过电位计调节阀控制器，阀控制器的输出来操作电磁阀的开关。在该部分电路遇到故障时，可以从阀控制器着手。因为阀控制器是数显的，有相应的数值比例输出，在正常操作中，如果阀控制器能够正常显示数值，那么故障肯定是出在阀控制器以下，如果阀控制器不能正常显示，那么问题就是出在阀控制器上部电路。这样通过中部切断的方式，就可以很方便的判断是哪一部分存在问题。再针对具体存在问题的部分一一进行排查，问题就会很快解决。

综上所述，要想在工厂企业中更好地将电气设备和线路的各类故障得到解决，处理要求维修技术人员有丰富的工作经验以外，还应有扎实的电工理论知识。采用科学的方法和排除故障的正确步骤。随着社会科学技术的快速发展，对电工自身的维修技术也得到了较高要求。同时，故障排除能力的提升方法也在不断研究、实践和进步。

参考文献：

[1] 张业金.浅谈故障排除在电工维修技能中的重要意义[J].科技致富向导. 2014（21）

[2] 段文群.高职中级维修电工职业资格鉴定考前培训之拙见[J].中国科教创新导刊. 2014（11）

[3] 杨春华.故障排除在电工维修技能中的重要意义[J]. 科技创新导报.2014（03） [4] 高大宏，孟会君.浅谈维修电工的故障排除技能[J]. 黑龙江科技信息. 2013（17）

第8篇：故障维修论文范文

[关键词]维修电工；电力故障；故障排除技能

维修电工职业的出现是为了保障人民生产和生活的正常用电，保证社会各个层面的电力需求能够正常得到供应。维修电工的工作并不简单，除了要对各式各样的电力设备和简单或复杂的电路进行装卸、调试、保养之外，还要具备在短时间内准确排查故障、高效抢修电路的重要技能。电力设备或者电路一旦发生故障，就会产生一系列的问题，影响正常的照明或其他重要功能，给人民生活和产生带来很大的阻碍，维修电工及时发现故障所在，针对故障采取适当的解决措施，是恢复电力使用的决定环节。而电力故障的种类繁多，可能涉及多种领域，因此，故障排除对维修电工的技能要求是很高的。

1 日常生活中的电力故障

1.1 照明电路的一般故障

照明线路出现的故障一般有短路、断路以及电的泄漏，这几种故障的产生原因大多是电路安装的不合理或错误以及没有针对电路进行及时有效的检修工作。当然，造成故障的原因不见得就一定会是上述提到的几种，结合不同的实际情况，还要具体问题具体分析，必须充分考虑周围环境和使用状况之后再下断论，以免设计出的解决方案不符合实际的故障解决需求。

1.2 变压器的常见故障变压器常见的故障有短路、热量过高、绝缘等几种，具体来说，一般情况下，线路的短路、变压器外部温度和湿度的变化以及绝缘瓷套管、油保护的方法、变压器的绝缘油色发生变化、变压器内部电压流过等因素都会导致变压器出现绝缘的现象。

1.3 电动机的常见故障一般情况下常见的电动机故障包括转子弯曲、轴铁芯受到磨损、轴出现裂纹等。根据不同的故障情况，要采取与之相对应的解决方法，例如，转子弯曲要取出转子并结合设备情况进行具体校正，轴铁芯出现磨损的情况时要将铁芯两端处开一个环开槽，并焊接两个弧形键。轴颈磨损则于轴颈处进行落花处理。遇到磨损十分严重的情况，则要采用电焊的方式在轴颈处堆积一层，随后采取车床进行尺寸和形状的加工。轴出现裂纹时则需要进行更换。

2 电力故障排除的基础和方法

故障排除的基础是多方面的，首先必须要具备准确排查故障的能力和意识，而故障的排除不仅需要能力上的支持，更需要日常工作经验的积累，保证理论与实际相结合，到时针对具体的故障情况对症下药。因此这项工作对维修电工的要求相比其他工种更高，这就要求维修电工不断加强自身职业素养，更新自己的技术和知识，一切向现代化方向看齐，保证自身的学习精神常伴左右。

故障排除基本方法有很多，电阻法指通过万能表的电阻档进行线路和触电的检测来发现是否出现异常；电压法指的是用万能表的电压档来测量电压数值是否合理；电流法则通过万能表的电流档测量电流是否正常；还可以采用替换的方式来验证被替换的设备是否有问题；短接法适合排除电压与电流较低回路中的故障，利用导线对可疑点进行排查；除此之外，还可以采用直接检查法、仪器测试法、逐步排队法、参数调试、对比分析等方法来排查电力故障。

3 电力故障排除的步骤

3.1 对实际情况进行调查故障发生后，一般情况下都会有人向维修电工请求救援，那么维修电工首先可以向当事人了解情况，记录下设备以及电路在发生故障之前和发生故障时的状况，也可以亲自通过望、闻、听、换等手法初步进行可能故障的确定。

3.2 对故障及成因开展分析在初步了解了出故障的环节之后，维修电工要通过理论与实际结合进行具体情况的分析，检查设备的工作原理和控制特点，勤动手进行实际操作试验，最终得到故障发生的大致范围。

3.3 逐渐缩小故障范围，最终确定故障并进行解决在对可能出现故障的范围进行确定和分析后，一般情况下都会按照电力设备工作的顺序进行故障检测，从电源到线路和负载，从公共回路到分支回路，从控制回路到主回路，从易到难、从简到繁，一步一步最终确定准确的故障类型和发生原因。

4 电力故障排除的注意事项

4.1 注重对经验的总结和引用维修电工的工作经验是一笔宝贵的财富，电路种类和设备形式再多，出现的故障和问题却不会五花八门，大多故障都具备普遍性和常见性，因此，维修电工如果能够记住每一次维修的故障和解决方法，不断总结经验，从中提炼精华，那么在今后的故障排除中将会事半功倍。

4.2 注重对电工学员的培训侧重点电工学员在接受专业技能和理论知识培训的过程中，要侧重对其进行基本知识技能的培养，剔除那些表面上的大道理，而是从根本上培养学员自我发展和自我探究的能力，对学员进行启发和潜力的挖掘。

4.3 不断提升自身职业技能和素养维修电工的工作需要与时俱进，这就要求维修电工本身不断吸收新的思想和新的技能，做到与时俱进，实现工作和意识的现代化，通过不断的学习来提升自身的故障排查技能，增强工作效率，更好地服务于社会和人民。

4.4 将自身安全放在第一位电力维修工作总是伴随着一定的危险，维修电工在故障排除的过程中不可妄下论断，需做好防护措施，对周围一切可能发生的危险都进行分析排除后，再进一步实施行动，以免发生不愉快和不必要的伤害，影响自身的安全和工作的故障排除工作的顺利开展。

综上所述，电力故障对人民生活和生产造成的阻碍是不可小觑的，为了保证社会的正常运转，保证最基础的照明等需求，维修电工必须及时出动，用自身掌握的故障排除技能来帮助人民恢复正常的生产生活。面对越来越复杂的电力使用情况，维修电工必须时刻保持进取的心，不断更新自身的技能和观念，做到与时俱进，与现代化齐肩，熟悉掌握各种电力设备和电路的原理，保证理论与实际相结合，适应社会用电的需求。

参考文献：

[1]高大宏，孟会君.维修电工的故障排除技能[J].黑龙江科技信息，2013（17）.

[2]宋莲花.对维修电工排除故障的探讨[J].山东工业技术，2015（1）.

第9篇：故障维修论文范文

【关键词】案例教学法 计算机主板芯片级维修技术 课程教学 应用

【中图分类号】G【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889（2013）04C-0152-02

在专业电子设备维修领域，分为板卡级维修（也称为一级维修）和芯片级维修（也称为二级维修）。专业电脑维修中一级维修指的是不涉及芯片更换，只是配件（主板、显卡、硬盘、外设和软件等等）的更换维护服务。芯片级的维修，则需要级别更高的技术服务，如电脑主板上各部分工作电路，包括开机芯片、I/O芯片、声卡芯片、南北桥芯片的更换和电容、电阻等电子元件的替换。其涉及的技术都非常实用，但技术含量也很高。在常规的计算机维修课程教学中，教师往往按照教程章节，将理论知识单向地传授给学生，如果遇到难度较大的知识点，学生往往难以理解，直接影响下一环节内容的掌握，导致课堂教学效果不佳。本文针对计算机芯片级维修教学中“填鸭式”和“满堂灌”的缺点，提出案例教学法，使学生更为轻松地学好计算机主板维修技术的专业课程。

案例教学法是一种以案例为基础的教学法（case-based teaching），案例本质上是提出一种没有特定的解决之道，而教师于教学中扮演着设计者和激励者的角色，鼓励学生积极参与讨论，不像是传统的教学方法，教师只是扮演着传授知识者角色。

一、案例的选取

主板故障分类繁多，选取案例应先对市场情况进行调查，本着与用户主板实际发生故障概率大、实施取材较为便捷的原则。本文选取“USB接口电路故障”、“CMOS电路故障”为例进行说明，其他故障设计可依例类推。

案例1 雷击导致计算机接口故障

计算机接口故障属于计算机芯片级维修遇到最多的情形之一，导致故障的原因很多，如接口虚焊、外部撞击、雷击、潮湿短路等，都是造成计算机接口电路故障的原因。而且从接口分类来看，又包括USB接口故障、PS口故障、并口故障、串口故障以及其他各种不同类型接口故障。在教学过程中，教师若按照各种类型逐一讲解排查过程，既费时又费力，而且教学效果难以理想。各高校计算机课程多大设有专门计算机实验室或计算机实训中心，由于使用率较高，每天均会出现各种不同原因的计算机故障，因此，在选取案例时候，可针对芯片级维修课程中常见的故障类型进行选取，例如初夏常出现的雷雨天气，常常导致计算机出现接口方面的故障。可以此作为案例，对课程中计算机接口故障的内容进行案例式教学实施。USB的中文含义是“通用串行总线”。目前USB接口是计算机中应用最为广泛的一种主流接口，使用该接口的设备非常多，使用频率也非常高，因此因为雷雨天气导致该接口出现损坏的情况也较为多见。而PS接口、并口、串口等其他故障，因为其电路设计及使用情况来看，出现概率已经逐年减少，因此在教学过程中，可以选取雷击导致USB接口故障作为一个案例进行教学。

案例2 潮湿天气导致芯片电路故障

由于南方天气的特点，每年开春以后，一些地区会有室内返潮出水现象，这就是常说的“回南天”，这种天气在我国长江以南地区的春夏季节时常出现，这也是导致计算机设备损坏的重要原因之一，其中主板CMOS电路中，往往受到这种天气的影响，由于机房管理与防潮措施不到位等原因，而导致CMOS芯片电路的损坏。

CMOS电路的故障点从理论上分析，可能存在八个故障点，分别是CMOS跳线、电池及电池插座、二极管、三端稳压二极管、低压差三端稳压器、低压差三端稳压器输出端连接的滤波电容、谐波电容、晶振。而事实上最易出现故障的器件主要为二极管、三端稳压二极管、低压差三端稳压器输出端连接的滤波电容。而潮湿天气往往导致其中4～5种元件出现故障，因此，选取CMOS芯片电路作为案例进行学习潮湿天气导致芯片电路故障非常合适。

二、案例教学法的实施

（一）展示案例，启发思考

教师将计算机实验室维护过程中发现的部分故障主板作为案例留存，在课程开始时展示给学生，这种案例教学方式比起常规讲授教学方式对学生更有吸引力，让学生带着案例问题去寻找课本中的理论知识，避免枯燥乏味的单一教学模式。

1.教师应做好前期准备工作，要研究透案例与理论知识点的联系，设计好案例的展示方式，确定案例的重点或关键点，方便在分析案例时重点分析故障的关键维修环节。

2.教师课前要处理好案例和教材内容之间关系，设置能体现教学重点和难点的案例，所设置的案例既要接近实际又不脱离教材内容，让学生带着案例问题去探索课本理论知识，尝试运用理论知识去解决实际案例问题。

3.设置的问题要符合学生的理论基础水平和操作实际能力。设置问题由浅入深，由易到难，由课内到课外，由案例到教材内容，难度适中，有针对性。

（二）探究讨论案例，解决问题

组织学生对案例进行讨论是案例教学法的关键。这种方法就在新课前教师精选一些典型案例，然后根据教学目的，提出若干问题，激发学生的探究兴趣，让学生运用教材中刚学的或是以前学过的理论知识、概念或其他的课外知识对案例展开自主探究、分析、讨论。具体的操作方式可以灵活多样，如小组讨论、分组比拼等。然后学生或教师对案例讨论作总结，针对学生讨论中不能解决的问题在全班讨论或辩论，教师加以引导启发，使学生在自主探究与讨论中互相启迪，从中得到启发教育或产生新的知识，培养能力，达到以“例”明“理”，以“理”释“例”的目的。

如案例1中，雷击导致计算机接口故障这一典型故障，学生可先分组对故障的原因进行各自的猜想、预判，根据电路图进行跑线，弄清接口电路的走线，然后通过之前掌握的计算机维修工具使用方法，对所怀疑的故障点进行检测，在实际工作环境对保险电阻、滤波电容、贴片电感进行逐一检测，更换元件。案例2中，潮湿天气导致芯片电路故障，学生可首先思考导致故障的原因，利用测量工具对可能出现短路的元件进行排查，找到故障点所在位置，灵活利用之前所学的知识，独立找到故障点进行排除。

通过这两个案例，让学生对雷击的危害、潮湿天气对计算机工作的影响、主板电路图识别、走线的方法、元器件的检测等知识进一步深入。同时，教师还要引导学生讨论案例中所隐含的如何防止雷击与潮湿天气导致故障的问题进行探讨。

（三）总结点评

案例式教学进行到最后一步，是由教师对每个小组的解决方案进行点评。作为教师应该仔细分析各小组的解决方案，讲解该案例中涉及的故障切入点，对准确或接近判断故障关键点的小组给以肯定和表扬。对分析错误的小组中暴露出的问题有针对性地点拨，教师要教会学生从不同视角、用不同方法来探究解决案例问题，和学生一起总结出排除故障的最佳方案，教会学生有效地运用书本中所学的理论知识来解决案例中涉及的实际问题。教师在总结点评中要有目的地指导学生对理论知识的运用，让学生能够运用所学的知识锻炼发现问题解决问题的方法，从而达到维修操作技能提升的目的。

三、案例教学法实施的效果

根据以上案例进行教学，可实现以下教学效果：

（一）激发学生独立思考

传统的计算机芯片级维修教学只按照章节顺序逐一讲解维修流程，而且其内容在实践中常常不具备典型性，有些故障出现几率极低，且讲解过程枯燥乏味，在一定程度上损害了学生的学习积极性，学习效果往往不佳。但案例教学法体现并不是一味逐个章节讲解，而是利用已有典型案例，通过学生自己去思考、去尝试，使枯燥乏味的教学活动变得生动活泼。如案例1中如果教师不采用事先设计好的案例，而是花大量时间分析电路图，课堂教学将难以达到良好效果。而采用案例教学法，各个小组的学生都要就自己本小组方案发表见解，与其他小组的方案进行辩论，通过这样的经验交流，一来可取长补短、促进每个学生能力的共同提高；二来起到激励的效果，营造出互相比拼，人人争先，不甘落后的良好教学氛围。

（二）引导学生更注重实践能力

目前许多用人单位都强调实际操作技能。计算机维修行业的本身是重实践重效益的，学生一味地通过学习书本的死知识而忽视实际能力的培养，不仅对自身的发展有着巨大的障碍，其所在的企业也不会直接受益。案例教学正是为此而生，为此而发展的。

（三）实现双向互动