国土安全的重要性精选(九篇)
第1篇：国土安全的重要性范文
关键词：土建结构工程；安全性；耐久性；混凝土
中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号：
1 土建结构工程的安全性
土建结构工程的安全性是土建结构的最重要的建筑要求之一，土建结构能否被采用，能否保证良好的使用，都取决于其是否有良好的安全性。我们要想加强土建工程的结构的安全性，应该从设计做好各项准备，一般有这样几个方面：
1.1 土建工程结构构件承载能力的安全性
土建工程的结构是由若干个不停的构件共同组成的，所以其结构构件承载能力的安全性直接决定着土建工程的整体结构的安全性。我国对于土建工程的结构构件的安全性和承载能力有着相关的标准予以规定，一般情况下土建结构构件的的荷载标准应该不低于二百帕
。但是每一项的构件在结构中共同发挥作用的时候，其具体的数值可以根据整体的荷载的情况的不同，而有些波动和变化。除了利用这种承载能力的值来确定土建工程结构构件以及结构本身的安全性外，我们还可以根据土建结构的材料的不同来计算其安全承载的能力，一般情况下，不同的材料在相同的结构中的安全性和承载能力是不同的。从应用上来看，我国对此的评价体系还不完善，但部分的评估方法和手段还是借用美国以及其他国家的先进的评估手段和技术。这也是我们要加强改进和创新的地方。
1.2 结构的整体牢固性
所谓结构的整体的牢固性是相对于上文的结构构件而言的，也就是说整个的土建工程的整体结构的组合方式和形式是否能够抵御一定的外部侵害，能够达到良好的保护内部结构的效果和目的。一般情况下，这种牢固性是针对一些自然灾害而言的，虽然在灾害和意外事故来临的时候，土建工程的结构不能够保证其完全抵御外力的侵害，但是良好的牢固性可以尽量减小土建工程受到的冲击。另外，与牢固性密切相关的是土建工程的延展性，良好的延展性可以在灾害发生之时，有效的转移外力或者疏散外力，保护土建工程的结构。
1.3 结构的耐久安全性
所谓土建结构的耐久安全性就是指土建结构抵御受到外部的自然因素的长期的影响所导致的安全隐患的能力。这些自然因素是无法避免的，所以土建结构的这种耐久安全性的重要也就可想而知。在实践中我们发现，我国在这方面的关注度还不够，但是又因为我国的抵地域辽阔，环境差异大，所以耐久安全性的工程因素会很大程度上影响我国的土建结构的整体结构质量。所以，我们要从每一次的事故中吸取教训，重视耐久安全性的预防和措施改进。这也是为工程负责的另一个非常重要的表现。
2 土建结构工程的耐久性
土建结构工程的耐久性包括两个方面，即结构的安全性和结构的适用性，也就是说我们在进行土建工程的耐久性的考量时，要注意从这两个角度出发，首先，土建结构工程的结构安全性，也就是我们在选择材料时，要注重其安全性，也就是能够承载建筑物的常规压力和外部受力。其次，要注意结构的适用性，也就是此类材料虽然具有很强的耐久性，但是还要看其是否与工程的具体情况相符。其中，最典型的例子就是混凝土，常规的印象中我们认为混凝土是一项耐久性和安全性兼顾的建筑材料，但是据美国、加拿大等有关的科研部门的试验证明，混凝土结构在防御外界环境的侵蚀及冻融损害方面的能力非常弱，所以要在建筑的过程中辅以各种防害措施。尤其是钢筋的混凝土，其经过一定时期的使用后就会出现各种各样的质量问题，这都表明了其耐久性差。这种情况下，一些大型的工程建筑和关系范围特别广的土建工程，一旦出现混凝土的质量问题就会严重的影响建筑的功能，会造成严重的经济损失。尤其是一些北方的土建工程项目，在冬季还存在温差较大的情况下，受到冻害的预防问题。通过对我国的现行的土建工程项目的分析和总结，可以将当前混凝土结构的耐久性面临的问题概括为以下几点：
2.1 当前混凝土的质量检验过于单一，不能从全方位来考察混凝土的质量，实践中仅仅把强度指标作为衡量混凝土质量的标准，导致水泥细度增加，矿物成分比例不合理，对水泥质量的强度检验只有最低许可值而没有最高，这样不利于水泥总体产品质量的均匀性。
2.2 混凝土需要有足够的保养时间才能增加其耐久性，当前的一些施工单位为加快施工进度，随意缩短施工期，施工时间安排不合理，导致了混凝土的质量不合格，出现“短命工程”。
2.3 当前全球环境恶化，天气逐渐恶劣，酸雨、冰雹等现象多有发生，为了提高混凝土耐久性，在混凝土中合理使用粉煤灰、矿渣等矿物掺合料是重要的技术手段，面对当前环境，我国在制定施工建筑结构工程相关条例时应充分考虑外界条件，重点考虑影响混凝土强度的各种因素。
3 提高土建结构工程安全性与耐久性对策
3.1 提高土建结构安全性的措施
3.1.1规范荷载值，规范荷载分项系数与材料强度分项系数的大小;3.1.2增强结构的整体牢固性，避免当结构出现局部破坏时引起的大范围灾害；3.1.3结构的安全耐久性，严格要求施工材料的质量，提高结构构件承载能力的安全设置水准。
3.2 提高土建结构工程耐久性的措施
3.2.1研发及推广新技术，在安全监测中，可以根据不同情况采用撩测、回弹法、射线法等对土建结构强度进行检测，控制裂缝、渗漏、剥蚀等灾害；3.2.2 合理应用技术规范，不同的工程要根据不同的技术标准制定规范，不可强求统一，做到因工程性质的不同而不同。
3.3 土建结构工程使用阶段的检测与维护
土建结构工程的使用寿寿命的增长是来自于使用阶段的检测及日常维护，为了保证土建工程的结构耐久性，工程在建成后应坚持定期的检测和维护。我国一些工程出现坍塌事故的原因大都材料发生锈蚀等状况，未能及时解决。
3.4 结构工程技术规范的制定
我国幅员广阔，各地经济发展很不平衡，技术力量悬殊，环境条件各异，我国的技术规范标准虽统一，但土建工程的相关人员在解决设计与施工问题时，应根据具体的工程特点进行，我国提倡各省在工程的安全性和耐久性标准的制定上可以按照不同饿标准。技术规范标准只是起到指导的作用，应具有灵活性，避免墨守成规，提倡新技术的创造与应用。
4结论
为了改善我国土建结构工程的安全性与耐久性，政府有关部门应制定相应得技术政策，以期土建结构工程的安全性与耐久性能够更好地适应我国现代化建设的需求，适应我国经济转型后面向市场经济的需求。
参考文献
第2篇：国土安全的重要性范文
【关键词】土木建筑工程；结构；安全性；耐久性；牢固性
中图分类号：S969.1 文献标识码：A 文章编号：
土木建筑结构安全性是建筑结构工程质量指标中最为重要的指标，通常是指建筑物的结构在各种外力的作用下能够阻止建筑物受到破坏并保证建筑物完整和坚固的能力。主要包括了建筑结构的承受性、建筑结构的耐久性以及建筑结构的牢固性。而建筑结构的设计、施工水平、结构的正确使用维护都与土木建筑结构的安全息相关。因此，必须对土木建筑结构的安全性问题分析有重要作用。
1.分析土木建筑结构安全性问题是提高其结构安全的重要举措
在我国，许多大规模的建筑群都能够在传统建筑设计方案的指导下，以较少的资金和原材料完成建设。虽然传统的建筑设计方案也对建筑结构的安全方面进行考虑设计，但是相对于国际水平，我国的建筑结构安全性并不高，抵抗意外事故或人为外力作用的能力不足，容易出现安全隐患。因此，必须深刻认识到土木建筑结构安全性的重要性，在进行建筑设计的时除了应该按照标准设置安全度以防意外发生，更应该提高设置建筑设计的安全度，最大限度减少意外事故的出现。
同时，随着结构安全性问题的涌现，国内建筑行业不少专业人士对于土木建筑结构安全性问题依然提出了很多具有重要指导意义的意见，得到了很多关注和讨论。随着社会的发展，人们对居住环境的安全性要求也越来越高。此外，加强土木建筑结构的安全性，还有助于提高建筑的使用寿命，减少资源浪费，适应我国的可持续发展政策。总而言之，随着时代的发展，提高土木建筑结构的安全性与国家高发展密切相关，对是国家发展有重要促进作用，由此可见，提高土木建筑结构安全性的重要性[1]。
2.影响土木建筑结构安全性的相关因素
2.1土木建筑结构的承受安全性
木建筑结构的承受性具体是指建筑结构构件承载能力的安全性，是土木建筑结构安全性的重要组成部分。土木建筑结构工程的安全性主要由两方面因素构成，一个是土木建筑结构的设计与施工水准，一个是建筑物的正确使用与维护、检测。因此，必须提高土木建筑结构的构件承载安全度的设置，从而提供结构的安全性。
2.2土木建筑整体结构的牢固安全性
2008年的汶川大地震记忆犹新，而如今又发生了雅安地震，以其强大的破坏性给广大人民群众的生命财产造成了严重的损失，这令人无比的心痛。实际上，导致灾区严重损毁的原因，除了因为地震级数较大外，当地土木建筑物的不牢固性也是罪魁祸首。因此土木建筑的安全性与建筑物的牢固性同样密切相关。建筑的牢固性是指在结构构件的承载力足够的前提下，结构整体必须具有良好的牢固性。建筑结构的整体牢固性可以保证土木建筑在受到局部破坏时，减少建筑大范围破坏或连续倒塌。提高土木建筑结构的整体牢固性主要从设计以及施工两方面入手。建筑结构整体牢固性的主要指标是是结构物的延性以及结构物的冗余度。
2.3土木建筑结构的耐久安全性
一般来说，土木建筑结构的耐久性是指土木建筑工程的使用寿命，在规定的使用年限内能够保证建筑物正常发挥使用功能。现代土木建筑结构的主要材料是混凝土，而混凝土在人们的长久印象中是十分耐用，因此在土木建筑结构的安全性考虑方面，设计单位和施工单位更多的是考虑建筑结构的构件的承载力，相反对外界环境作用下土木建筑结构的耐久性比较忽略。事实上，根据权威机构的材料表明，普通的混泥土建筑只有不到三十年的使用寿命。因此，只有在土木建筑结构设计时，就应该综合考虑比如湿度、霜冻、雨水、有害物质的侵蚀等外界环境因素对土木建筑结构耐久性的影响。在土木建筑施工的同时，提高施工安全标准，在土木建筑投入使用后，相关的检测、维护和修理也应该注重。只有正确认识到土木建筑结构耐久安全性的必要性，加强关注，才能真正提高建筑结构的安全性[2]。
3.我国土木建筑结构安全性问题的现状分析
目前我国土木建筑结构的安全性问题主要表现在以下几个方面：一是行业相关单位对土木建筑结构的安全性问题缺乏重视，导致土木建筑结构质量较低；二是面子工程太多，往往采用较少的材料和资金进行大规模建设，结果是建好的建筑群安全部不够，质量马马虎虎；三是在土木建筑工程设计时，对土木建筑结构构件的安全设置太低，而且没有充分考虑外界环境因素对结构耐久安全性的影响，造成结构构件性能不佳，安全度降低；四是在施工的过程中，由于施工人员的责任心不强，没有按照建筑行业规定进行施工，导致土木建筑结构质量和安全度降低。五是在土木建筑投入使用后，没有进行定期的检测、维护和修理，导致土木建筑寿命缩短，安全度受到影响。所以，需要迫切提高我国土木建筑结构的安全性[3]。
4.如何提高土木建筑结构的安全性
安全系数是对土木建筑结构安全性进行评判的标准，也是土木建筑结构安全度的重要标志。针对如何提高建筑结构的安全性，以下三个方法可以借鉴。
4.1提高土木建筑结构承受能力的安全性
因为不同土木建筑物结构房梁端点的构造不同，相对应的房梁和墙体之间的关系也截然不同，因此，应该根据实际情况，因地制宜，选择合适的内力分析方法，对建筑结构的安全性进行精准分析，从而提高土木建筑结构承载能力的安全程度。
4.2提高土木建筑结构的整体牢固性
整体牢固性是指土木建筑结构在受到外力破坏时，即使发生局部破坏，建筑物整体依然完整不会发生倒塌。合格的建筑方案以及安全牢固的整体结构可以避免土木建筑结构在面对自然灾害等情况下，减少破坏程度。因此，应该通过合理的构造方法，加强土木建筑结构的韧性和整体牢固性，防止灾难事故的发生，具体如可以在土木建筑中使用钢材加固结构等。
4.3提高土木建筑结构的耐久性
土木建筑结构的耐久性是指结构的使用寿命，其对建筑结构的安全性有重要影响。结构耐久性的设计主要是以外界环境的侵蚀破坏为对象，对土木建筑材料的老化进行综合考虑的过程。事实上，调查结果显示目前的土木建筑材料虽然强度很高，但其耐久性却比过去要差，因此也导致出现越来越多的因为结构耐久性问题而发生的安全事故。因此，应该通过实际情况的综合分析，选择高性能、高厚度的混合材料投入建设[4]。
5.结语
综上所述，土木建筑结构安全性问题是值得广大土木建筑施工人员应当考虑的问题。因而在土木建筑工程施工中，应充分认识到分析土木建筑结构安全性问题是提高其结构安全的重要举措，认真分析影响土木建筑结构安全性的相关因素，总结我国土木建筑结构安全的现状，并采取针对性的措施着力提高土木建筑结构的安全性。
【参考文献】
[1]李付林，曹广占，龚景毅.混凝土结构安全性问题的探讨[J].山东水利职业学院院刊，2006，02:12-14.
[2]黎国超.关于土建结构安全性问题的探讨[J].科技咨询导报，2007，03:119.
第3篇：国土安全的重要性范文
【关键词】探究；土建结构；安全性；耐久性
随着我国经济的快速与稳步发展，建筑企业在其中扮演着重要的角色。在进行土建结构工程时，建筑企业会使用较为先进的施工技术与施工设备。在土建结构的施工技术中，安全性与耐久性是土建结构项目工程能够顺利完成与交付的重要前提。下面，笔者就针对土建结构的安全性和耐久性进行分析、探究，并给出一些建设性意见。
1 土建结构的安全性探究
为了防止建筑倒塌，工程结构的安全性必须能够承受该风险，是建筑结构的核心质量指标。建筑结构的结构设计和施工水平决定着建筑结构的安全，同时结构的安全性问题也会与后期的定期维护、检查有关。
1.1 我国土建结构设计规范安全标准偏低
同国外发达国家相比，我国的土建结构安全性标准要低。比如在对办公楼构件的承载能力的规定方面，就相差很大。如表1所示：
如上表1示，关于构件的承载能力偏低，那么构件承载力的安全性就下降了，就会存有安全隐患。至今为止，中国台湾与香港的建筑结构设计标准都是参照英美规范。
1.2 土建结构的整体缺乏牢固性
除了建筑构件的承载力的能力之外，土建结构还需要牢固。所谓整体牢固性是指，当建筑结构发生局部性破坏时不会引发较大范围的坍塌的能力。土建结构必须具备良好的整体牢固性，用来避免自然灾害（如火山爆发、爆炸或者地震）所带来的生命与财产损失。在我国建筑结构缺乏整体牢固性的典型例子有：1、唐山地震导致市区几乎所有建筑倒塌，造成不计其数的伤亡；2、2001年河北石家庄的一建筑物因为炸药爆炸，引发墙体局部受损，居然直接引发整座建筑物轰然倒塌。
1.3 土建结构的耐久安全性考虑不足
我国土建机构工程在设计与施工时，其着重点在于构件在多种荷载条件下的结构强度，很少或者基本不考虑周围环境对建筑结构的影响。建筑结构对于空气湿度、冷热交替、酸碱等化学物质的侵蚀应变不足，缺乏耐久安全性。
2 土建结构的耐久性探究
土建结构的使用年限与该结构的耐久性直接相关。土建结构的耐久性是指，建筑结构在使用期内能够维持其正常使用的能力，这一能力主要表现到结构的实用性上。
2.1 土建结构混凝土材料的耐久性
目前大多建筑结构主要是用混凝土建造而成的。故而，混凝土材料的耐久性将会直接影响到土建结构的耐久性，这一问题困扰着世界各地的施工单位。然而不幸的是，这一问题的急迫感，我国的建筑管理部门和施工单位并没有意识到。在过去很长一段时间里，混凝土被人们认为是超强耐久性建筑材料。一直到70年代末，早先建成的基础建筑设施在特性环境下出现过早损坏的现象被一些发达国家发现，在美国有很多城市的混凝土基础设施建筑与港口建筑在建成后不足三十年的时间甚至更短的时间就出现快速损坏的现象。为此，美国政府投入了大量的资金用于解决美国国内基础性建筑存在的问题，仅仅更换桥面混凝土板块与修理费用就高达八百多亿美国。可见，土建结构材料的耐久性对后期的维护费用的开支具有重要的意义，必须要引起重视。
在我国混凝土材料的耐久性问题更为严重。建筑部门在上世纪八十年代做过的调查显示，大多数国内的用于工业制造的建筑物，在不到三十年的时间内就必须要进行彻底维修，处在极其恶劣的环境中的建筑物寿命不到二十年；公共基础建筑与民用建筑相对较好一些，使用寿命约在50年，但是处于室外、阴森等环境下的建筑构件的寿命往往只有三、四十年。更有甚者，港口、桥梁等建筑工程完工不久，随即出现混凝土开裂、钢筋断裂或腐蚀现象。
土建结构混凝土材料的耐久性问题应当引起专家、学者们的重视。要有积极的态度去面对这个问题，政府部门当加大研究投资，尽量减轻或解决该问题的严重影响。
2.2 土建结构在使用阶段的检测和维护
土建结构建筑在使用期内的定期检测与维护，将会直接影响到结构的耐久性和建筑的使用寿命，恶劣条件下的结构建筑更为显著。结构建筑工程在完工交付使用后，应当有专业人员定期进行检测，发现问题后及时进行维修、整治。然而不幸的是，在我国的建筑设计规范章程中，并没有在使用期间定期检测、维修的规范。一些恶劣环境下的建筑发生坍塌事故，就是因为没有专门人员进行检测，从而不能够及时发现存在的隐患，进而隐患逐渐累积，引发重大事故。这种事故在国内屡见不鲜，应当深刻反思，引发相关单位重视。
现在已是二十一世纪，同时意味着我国有很多建筑物已经步入“老龄化”需要维修整治，有很多建好的不符合规范的建筑继续安全评估，更有在建工程发生困难需要技术加固等。出现问题去解决问题固然很重要，但是我们更应当去预防。对于一些土建工程的检测与评估，要规定相应的规定与标准，要有专业资格认证机制，予以规范管理。
为了能够保证道路桥梁等基础公共设施的建设，国家大力支持有资质的投资公司出资建设，并给予30年的经济收入作为补偿。如果国家或者相关部门能够制定定期定时检测与维修的法律法规，这样就能够确保该工程在归还给国家后其功能是完好的，不至于是个破旧的烂摊子。
3 结束语
总之，土建结构的安全性与耐久性的问题对于建筑工程而言是个重要的问题，同时也是相关部门和单位深刻思考与深入研究的课题。一个建筑工程质量能够保证，必须严格确保建筑工程的安全性与耐久性，必须要在问题出现之前及时地在建筑设计或施工阶段给予解决，无法或很难实时解决的，也应该有相应的检测维修规范。
参考文献：
[1]贾明富，石磊，李东成.浅谈土建结构工程的安全性与耐久性[J].中国电子商务，2011（3）.
[2]吴锐，陶涛.浅谈土建结构工程的安全性与耐久性[J].科海故事博览・科教创新，2011（4）.
第4篇：国土安全的重要性范文
关键词：土建结构；安全性；耐久性
随着我国经济水平的提升，建筑行业获得了长足发展。而土建工程作为建筑工程的基础，在城市建设中发挥着重要的作用。土建结构工程的安全性和耐久性，会直接影响到整个建筑工程的质量。因此，为了提升工程的质量，满足现代工程需求，就需要采取有效措施，增强土建结构工程的安全性和耐久性。
一、关于土建结构工程的安全性和耐久性相关概念分析
（一）土建结构工程的安全性概念分析
土建结构工程的安全性主要就是指：工程具有的防止被外界因素所破坏而导致倒塌的能力，这是建筑结构工程质量是否合格的重要衡量指标。具体而言，土建结构的安全性，主要体现在以下几个方面：
第一，构件承载能力。土建结构工程是由诸多构件构成的，而构件的承载能力影响着其安全性能，一般工程中构件荷载标准需要超过200Pa；第二，耐久安全性。耐久安全性是指：当受到自然因素的影响时，整个建筑工程抵御安全隐患的能力。自然因素通常具有难以预料和无法避免的特征，因此，在设计和施工过程中，应该注重对当地自然因素的考量，从而进行系统性的预防，并采取措施加以改进；第三，整体牢固性。具体是指：土建结构抵御外部侵害、有效保护内部结构的能力。维持良好的整体牢固性，集中荷载力，能够有效地减小外部冲击。
（二）土建结构工程的耐久性概念分析
土建结构工程的耐久性，不仅直接关系到整个建筑工程的使用寿命，而且关系到人们的生命安全，具体而言，其耐久性主要体现在两个方面，其中一方面是指结构的安全性；另一方面则是指结构的适用性。而为了有效提升土建结构的安全性，则首先就需要考虑建筑材料的实际受压和承载能力，对此，在进行建筑材料选择时，就应该有所侧重。而为了提升结构的适用性，就需要在具体施工过程中，选择耐久性较强的材料。例如，钢筋混凝土。
二、影响土建结构工程安全性与耐久性的原因分析
我国土建结构工程普遍存在安全性与耐久性低的情况，通过对多个项目的调查和分析，我们可发现，主要存在以下原因，影响着土建结构工程的安全性与耐久性。
（一）忽视施工养护
近几年，随着我国城市化进程的不断加快，建筑项目数量不断增多，出于利益以及建筑需求等目的，加快施工进程的现象愈演愈烈。在缩短施工工期过程，一般都会选择缩短施工养护期，使得混凝土结构缺乏有效养护，导致其安全性和耐久性降低。另外，随意拆模、随意加入外加剂等，都会影响土建结构的质量。
（二）施工人员施工技术较低
建筑工程项目的增多，对技术人员的需求提升，但是目前我国高素质的建筑工作人员存在缺口。在众多土建结构工程建设队伍中，农民工成为重要的组成人员，但是其中大多数人缺乏专业的技能培训，容易出现操作失误等问题。这不仅造成了施工不合理，还影响了土建结构的安全性和耐久性。
（三）缺乏研究和创新意识
我国为了更好的规制建筑施工工程出台了一系列的法律法规以及行业规范，虽然为具体实践提供了依据，但是也容易造成施工和设计人员照本宣科现象的出现。目前，我国土建结构建设与施工中缺乏研究精神和创新精神，难以有效地对土建结构工程中出现的问题，进行及时的预防和解决，缺乏对新工艺和新技术的运用和研究，土建结构工程质量水平难以提升。
三、提升土建结构工程安全性与耐久性的有效举措
针对土建结构工程存在的安全性和耐久性问题，政府、行业协会以及建筑单位应该采取有效措施。笔者根据多年的实践和研究经验，认为应该从以下几方面着手加以完善：
（一）加强施工审查力度
我国相关管理部门应该完善土建结构工程的设计和建设标准，对其耐久性和安全性加以明确，对于安全性和耐久性问题比较突出的桥梁工程、港沟建设的安全性和耐久性技术标准和规范进行编制。充分发挥监管部门和管理部门的作用，对违法建筑行为进行严厉的制裁。
（二）定期检测与维护
维持和提升土建结构工程安全性和耐久性的关键是：进行定期的检测和维护，尤其是处于自然环境比较恶劣地区的工程建筑，更应该加强检测，及时发现相关问题，进行维护和检修，以保证工程质量，延长工程的使用寿命。诸多发达国家已经将检测和维护工作纳入法律，并对检查内容、检测标准、检测和维护次数等具体事项进行了规定，我国也应该将其法律化、制度化，以形成长效机制。
（三）注重技术创新和改良
首先，完善相关的制度规范和体系，根据施工需求和社会发展新要求，对技术标准和建设、管理规则进行完善和修订。各地方可以根据地区实际情况，出台相关政策，提高政策的积极引导作用。另外，政府以及施工单位应该注重科技研究和创新，加大科技研发进程，从材料应用、施工技术等方面加以改良，从而提升施工水平，提高土建结构功工程的安全性与耐久性。
四、结束语
本文从土建结构安全性和耐久性的概念出发，对其影响安全性和耐久性的因素进行分析，并提出了相关建议，以更好的为管理施工提供借鉴和参考。建筑单位进行施工中也应该注重对提升安全性和耐久性相关实践经验的总结，注重分析和研究，提升建设质量，促进我国土建结构工程建设的稳步发展。
参考文献：
[1] 李智军，贾岩.土建结构工程的安全性与耐久性[J].黑龙江科技信息. 2011（22）
第5篇：国土安全的重要性范文
关键词：土木工程；结构设计；安全性；经济性
1、土木工程结构设计中的问题分析
1.1、安全标准较低
很多先进的国家在土木工程建筑结构设计方面有着很高的要求，并且安全建设标准以及规范也相对完善，但是我国就不一样，在这方面有所欠缺。在土木工程结构设计安全标准方面存在很多的漏洞，以此导致土木工程结构设计存在很多的问题，严重影响着工程的质量安全，也对土木工程整体经济效益的实现造成了一定的影响。这对于后期土木工程的施工建设来说，埋下了更多的质量安全隐患。
1.2、对耐久性的重视不足
在土木工程结构的设计过程中，耐久性设计是非常重要的，其影响着土木工程结构的做好性能实现。所以在土木工程结构设计的工作中一定要重视其耐久性设计。但是就现阶段我国土木工程结构设计工作实际来看，很多的土木工程结构耐久性比较差，这主要由于在设计过程中，有关的是设计人员没有综合各个方面的因素来做好对土木工程结构的设计工作。除此之外，有关施工没有重视到土木工程结构的耐久性，而施工维修人员也没有耐久性维护意识，进而导致土木工程结构耐久性差。
1.3、难以保证工程设施整体的稳固
评判一个土木工程建筑是否安全的一个重要标准就是土木工程整体的稳固性。如果一个土木工程没有很高的稳定性的话，只要其局部出现一点质量问题都会导致整体工程的坍塌，就像会大大提高土木工程安全事故的发生，对人民的生命财产安全造成一定的影响。但在现阶段来看，我国土木工程结构的稳定性设计依旧存在不足，不能满足稳定性设计标准要求，以此导致建造出的很多土木建筑工程耐久性低、稳定性差，没有很好的抗震以及抵御能力，进而导致安全事故频发。
1.4、在结构设计过程中缺乏对环境因素的考虑
在衔接的土木工程结构的设计过中，为保证其科学合理性要综合考虑好各个方面的因素。但是存在部分工程施工对很多环境方面比如湿度、气温以及土壤的酸碱性等等环境因没有考虑好，进而导致结构设计的不合理性，并且在很大程度上增加了工程成本，对其质量安全也造成一定的危险。
2、提高土木工程结构设计中的安全性及经济性的方法
2.1、完善结构设计标准规范
要不断完善优化相应的标准和规范体系，促使其整个建筑结构设计行业能够遵循较为可靠严格的标准参数，进而也就能够不断提升其安全性设计效果，也能够较好在后续审查过程中发现可能出现的一些设计不合理问题，最终提升其设计安全性水平。
2.2、做好正确的结构分析计算结果
现今科学技术发展迅速，在各项工程建设中更是应用广泛，计算机技术就是其中一项重要内容，因而对于土木工程结构设计中采用计算机软件进行计算，在这个过程中，设计人员要根据计算机软件来进行选择，根据不同计算方式，选择合适的计算程序和方法，这就需要对计算机软件和参数进行分析和研究，设计人员从自身上就需要有足够认识，选择合适参数进行计算，然后根据具体情况进行相应判断。
2.3、根据国情合理选择结构设计安全度
（1）结构造价整个土木工程造价的比重越来越小。以前，因为建筑装饰和设备都比较简单，并不存在地价、拆迁、城市建设等大笔附加费用。（2）人们对建筑结构使用的功能要求越来越高。现在建筑物的内部各种设施和财产的价值越来越高，对建筑结构设计的安全度要求也不断增加。（3）建筑物已经成为一种商品。从国际上来看，我国先有的结构设计标准因为安全度较低，不能进入国际市场，这样会对我国的形象带来不利的影响。从商品质量的角度出发，既然建筑物是商品，安全度的高低应该是衡量商品质量的一个标准，并不能把存在安全危险的建筑物说成是高质量的商品。
2.4、做好限额设计
为了更好促使土木工程结构设计工作能够体现出理想的经济性效果，还需要重点围绕着相应的限额进行有效运用，这种限额方面的运用主要就是为了促使其能够在投资许可下进行有效设计，而这也恰恰是经济性要求的具体表现所在。
2.5、加强与有关部门的沟通与合作
土木工程结构设计中还有很多内容设计到了施工阶段一些工作化解，因此设计阶段也需要通过辅助资料进行指导，比较前期进行地质勘探时，对资料和数据进行勘察，对施工材料进行检测，这些因素对于结构设计有着很多影响，为了保证设计阶段经济性满足要求，要求设计人员与其他施工部门相互合作和沟通，形成全面数据资料，辅助提高整个土木工程结构设计的经济性。
2.6、做好设计方案的综合性评估
对经济安全的土木工程结构设计要重点控制好最终的评价，这种评价主要是为了找到相应的土木工程结构设计方案可能存在一些不合理的问题和缺陷，特别是是可能发生的很大化的投资需求，将其在后续的施工作业中进行分析，并能够有效的提高有关的组合这个问题，逐步提高经济效果。当然，在优化优化这一经济方面，避免对土木工程结构设计的安全性和稳定性等方面的要求造成损害。
总而言之，我国人口众多，并且还在增加，所以这对建筑工程的建设发展提出了更高的要求，而对于土木工程的建设发展，为满足人民的实际需求，其安全经济性设计是尤其重要的，我们必须得到对其重视设计，以保证土木工程的高质量建设，促进其更好更快发展。
作者:刘怀挺 单位:晋中市建筑勘察设计院
参考文献
[1]余添朋.提高土木工程结构设计中的安全性及经济性的方法分析[J].江西建材，2016，14:9-10.
[2]孟超，张秋红.工程结构设计中的安全性与经济性[J].住宅与房地产，2016，21:55.
第6篇：国土安全的重要性范文
关键词：市政；土建结构；安全性；措施研究
中图分类号：TU99文献标识码： A
引言：土建结构在使用阶段中的安全性应该由正常的检测和维修作为重要保证。对于重要的土建工程，我国应该指定相应的进行安全检测的法规，在法律层面上来规范。对于重要的公共建筑，强制性地进行定期的检测、维护。对于土建结构的耐久性问题，国家应该加大对混凝土耐久研究部门的投资力度，给予重点支持。国家主管工程设计部门应该对明确工程设计的使用寿命，对耐久性作为审查的重点。组织国内的有关专家，编制出一套更为实用的技术条例用于指导我国的建筑物结构耐久性的设计。我国国土面积大，不同地区也应因地制宜地提出更多解决耐久性的措施。
1土建机构工程的安全性
结构安全性是结构工程中最重要的质量指标，它描述的是土建结构防止倒塌、抵抗破坏的能力。影响结构工程安全性的因素主要包括以下几方面的内容：结构设计施工水准，结构的正常使用，土建工程技术标准及法规的合理运用。
1.1我国结构设计规范的安全设置水准
在土建结构工程设计中，结构的整体性和牢固性、耐久性、结构构件的承载能力是结构安全性的主要几个方面：
1.1.1结构的整体性和牢固性
结构的整体性和牢固性是指工程结构在某局部出现破坏却不引起结构整体大范围开裂或倒塌的能力。结构的整体性和牢固性在地震灾害、爆炸灾害以及其他人为的过失导致的严重灾害中，利用结构自身具有的良好延性和必须的冗余度来减轻灾害带来的严重后果。
1.1.2结构的耐久安全性
在我国的土建结构工程的设计与施工标准或规范中，何种荷载组合作用下满足结构强度要求是其工作重点。冻融、干湿等自然侵蚀以及土中的有害物理化学介质侵蚀、结构工程周围水的侵蚀作用属于环境作用因素，而对这种因素下工程耐久性的要求相对于荷载作用下考虑要少。在实际事故中，钢筋混凝土结构中混凝土和钢筋腐蚀带来的安全事故的严重程度已经远超过因为承载力安全度设置低带来的灾害，因此必须重视起环境因素带来的耐久安全性问题。
1.1.3构件承载能力的安全设置水准
结构需要承受荷载大小和荷载分项系数、材料强度分项系数是关系结构构件安全水准关系的两大因素。
（1）结构承受荷载大小因素。同样设计一个办公楼，在不同时期取值不同。1959年修订的建筑荷载规范中规定楼板活荷载取值为1.5kPa，而在最新修改的荷载规范里相应的取值改为2kPa；在不同的国家，规范的取值大小也会不同，英国和美国对办公楼设计中活荷载取值规定为2.5kPa和2.4kPa。
（2）荷载和材料强度分项系数的因素。荷载分项系数的含义是指在进行工程设计时，将所需承受的荷载标准值乘以一个大于1的数，即将荷载值放大；材料强度分项系数的含义为在进行工程设计时，将工程构件所用的材料强度值除以一个大于1的数，即将材料强度缩小。这两项内容都相当于对工程做了一定的安全储备。
1.2调整结构安全设置水准
从我国制定的土建结构相关设计规范中可以看出，整体上安全水准水平设置较低。这个问题不是人为可以随意规定的，它考虑到一个国家的发展水平，也会考虑到一个国家的计划体质。提高安全水准水平就意味着建设同样一座楼需要更多的水泥、钢筋。我国建国后相当一段时期内经济条件差，当时的物质条件决定了安全水准偏低。但是经历几十年的时间考验，当时的安全水准已经能够满足当时的国民生产生活需要。但是安全储备不够高，抵抗偶然作用的能力相对来说显得力不从心。如果将安全水准在一定程度上提高，可以有效地减少事故发生率。
1.3结构设计规范的概率可靠度设计方法
自从1984年建筑结构设计相关规范统相继更新，我国的建筑设计规范采用了更为合理的设计方法，即基于概率统计理论的可靠度设计方法。其他工程部门的结构设计规范也会顺应时代的发展而改变。
2建筑工程结构存在的安全问题
2.1 结构安全性管理观念淡薄、无视误差问题
我国的一些工程设计和项目管理人员对结构工程的安全性问题认识不足，没有将安全性摆在工程建设的首先要位置。一些结构设计者认为误差客观存在的，所以对一些工程误差得过且过，更有甚者竟然违反相关的法律法规进行施工建设，这不仅仅影响了工程的建设质量，更是对人民财产和安全的忽视。这些误差看起来虽然小，并不值一提可是当意外发生时整个工程可能因为这一丁点的误差而造成巨大的损害，因此，结构的设计和管理人员要加强对结构安全的管理，将误差缩小到最小，为人民群众提供一个安全的工作和生活环境。
2.2 施工方随意处理结构问题，施工与设计脱离
我国的一部分设计单位并不会将设计书向社会公开，并且不会在施工现场委派设计代表，在施工过程中设计单位与施工单位缺乏有效的沟通，在遇到实际问题后施工单位依靠自身的判断随意的更改设计方案，导致施工与设计的脱节。设计单位在进行项目设计时并不能将现场的一切环境和因素都考虑周到，对于施工现场的情况进行系统有效的分析，导致工程结构存在安全隐患。
2.3 缺乏特殊概念设计
我国的建筑规范虽然在近几年来有所完善和发展，但是各种标准规范还没有达到成熟的程度，缺乏部分特殊的概念设计要求。不同的地区对工程的结构安全标准也应该有所差异。在沿海地区的建筑容易受到腐蚀，要加强对建筑物的抗腐蚀的设计，提高火灾设计的要求，在防震抗灾方面也缺乏应有的规范。这些特殊的概念设计虽然非常的细小，但是确实能够影响人民群众的生命财产安全。
2.4 缺乏对合理使用期限以及承载极限的考虑
我国的现行的土建结构的安全规范主要以使用期间承受的极限状态为主，缺乏对建筑物的合理使用期限和承载极限的考虑。我国的一些 80 年代的大板房虽然比 50 年代的房屋使用时间短，但是它的无论是质量还是结构方面都和 50 年代的房屋存在一定的差距，它们可能已经进入了危房的行列，虽然有些还没有倒塌，但是还是存在着很多的安全隐患。
3 在规范设计内对土建结构设计工程安全性的定义
3.1 达到可变荷载相关系数要求
我国现行的《建筑荷载规范》中明确的规定楼板承受的可变荷载一般是 200kg每平方米,这和英美等发达国家相比有很大的差距，中国的这些标准设置较低。在参加国外的竞争和工程建设时，一些工程承包商任意提高标准，这导致了资源的严重浪费。安全事故并不一定与结构设计标准完全相连。
3.2 节约与结构整体安全性要达到并存
结构设计师的重要职责就是要在保证工程安全的基础上，尽量的减少资源的浪费，简单来说就是用最少的资源设计出最高质量的产品。在工程安全建设中，并不能单单就靠任意的加大构件的横截面，增加材料的使用来保证工程的安全，这是不合理的。在欧美等发达国家将节约资源降低消耗作为设计师选拔的重要要求，获得 1998 年美国 AIA 最佳建筑设计奖的设计师，就是凭借通过采用结构设计节约了 5000 万美元而获奖的。
4 加强土建结构工程安全性的应对策略
4.1 对监控新技术进行广泛应用，采取不同方式进行结构检测、监控土建结构工程主要建设主要在室外，会遭受各种自然和人为的破坏，对于裂缝、盐冻、渗漏等几方面的危害要采用各种新型的技术设备进行检测和监控。所有的监控检测技术都是有缺陷的，不可能应用一种技术来检测所有工程项目。超声波检测时要注意被检测物要有两个相对的临界面，并且深度要合适，而且检测结果也会受到钢筋和水的影响。因此，对于不同的工程项目要采用不同的检测方式，并且要用其他的方式进行检测。例如，在检测土建结构的强度时，可以采用回弹法、射线法等，这些方法能够反映土建结构的坚韧程度。
4.2 完善地方法规编制，因时制宜运用妥善的技术规范
我国是一个地域辽阔，无论是在经济发展还建筑水平上还是在自然环境方面都存在着很大的差异，各地区应该根据自身技术的发展情况和自然环境情况，在参照各国的具体标准的基础之上，制定一套合理科学的土建工程规范。工程规范也应该根据具体的情况制定相应的标准，保障工程的安全性。
4.3 开展公共建筑的安全监控和更新管理
土建工程是一项长时间的项目，在工程完成后要进行定期的质量安全监测和安全维护来保证工程结构的安全性。我国的许多的土建工程的坍塌不是由于设计的不合理，而是缺乏长时间系统的维护和定期的检测。因此，市政土建工程必须加强对建筑物的工作状态和运行状况进行分析，不断完善相关的检测方法，全面的对建筑物的综合情况进行系统的分析，综合采用现场检测和资料数据分析的方法，不断的提高我国市政土建结构工程的安全性。
结语：虽然我国无论是在施工管理水平还是土建结构安全检测方面与发达国家还存在着较大的差距，土建结构还存在着较多的安全隐患。但是随着我国相关规章制度的完善和技术的提高，相信未来我国的市政土建结构将越来越安全。
参考文献：
[1]焦鹤. 论安全性与耐久性在土建结构工程中的实现[J]. 科技创新导报,2013,30:33.
第7篇：国土安全的重要性范文
关键词：变电站；土建设计；安全性；耐久性
中图分类号：TU31 文献标识码：A
变电站土建结构中结构的安全性与耐久性对于设计者与使用者来说都是非常重要的，它直接关系到基础设施的投资以及经济与安全的协调。因此，土建结构的安全性与持久性更应该引起有关设计人员的重视。
一、土建结构工程的安全性
结构安全性主要是指结构在各种作用下防止破坏并倒塌，保护人员不受伤害的能力。土建设计结构的安全性主要取决于结构的设计和施工水平，结构能否正确使用也是一个影响因素。
对于土建结构工程的设计来说，其结构的安全性主要体现在以下几个方面：
（一）结构的整体牢固性
土建工程的安全性体现之一就是其结构的整体牢固性，结构的整体牢固性是指局部出现破坏时，结构的牢固不至于导致大范围的连续破坏到它的能力。
（二）构件承载能力的安全性
与结构构件安全水准关系最大的两个因素：一是规范规定的结构需要承载多大的荷载，比如美国规定楼板承受的活荷载是2.4kpa，英国是2.5kpa，而我国则是1.5kpa。它是计算荷载对结构构件的实际作用时将荷载标准值加以放大的一个细数。二是规范规定的材料强度分项系数与荷载分项系数的实际大小，它是计算结构构件固有的承载能力时将构建材料的强度标准值加以缩小的一个系数。这些用量值所表现出来的具体系数，充分的体现出了结构构件在给定的标准荷载作用下的安全度。
（三）结构的安全耐久性
我国土建结构的设计以及施工规范，对于环境因素作用下的耐久性考虑从较少，重点放在了各种负荷作用下的结构强度要求上。因为混凝土腐蚀或者钢筋锈蚀而引起的混凝土结构安全事故，它的严重程度远远大于因结构构件承载能力安全水准设置所带来的危害，因此，必须要格外重视这个问题。
二、土建工程的耐久性
变电站土建结构工程的耐久性与工程的使用年限有关联，是工程在使用期内其结构保持正常功能的一项能力。这里的正常功能包括结构的适用性与安全性，主要是体现在适用性上。
长期以来，人们一直认为混凝土是极其耐久的材料，但后来慢慢发现，原来建好的工程会在一些因素的影响下发生损坏现象。我国建设部在上世纪90年代的一项调查显示，国内的大多数工业建筑物在使用25-30年后需要大修，有的建筑物甚至只能使用15-20年，公共建筑与民用建筑的使用环境相对要好很多，正常情况下可以维持50年。
三、变电站土建结构常见的安全性与耐久性问题
（一）容易产生裂缝
1 混凝土结构上的裂缝
混凝土结构上出现裂缝的原因有：颗粒级配不良；骨科含泥量太大；涉及强度等级太高；外加剂选择有误；配合比中水灰比例不合适，造成混凝土离析及保水性不良；大体积混凝土浇筑时保温工作没做好，使得内外温差过大；浇搞混凝土时插入不准确，削弱了混凝土的密实性与均匀性；现场模版拆除不当以及养护措施不到位等，都会引起混凝土出现裂缝。
2 温差导致的裂缝
对于继电器室等方型大开间的砖混结构建筑物，其温差裂缝主要分布在四周靠近屋盖下檐的纵横墙面上，主要体现为水平裂缝，在窗户的上下口也可能出现裂缝；对于站内高压配电室等长条型的砖混结构建筑物，其温差裂缝主要分布在两端靠近屋盖下檐的纵横墙面上，主要体现为水平裂缝，也有分布在屋面结构层四个拐角处的包角裂缝与斜裂缝。温差裂缝是一种稳定型裂缝，其缝隙一般不大，产生的主要原因是砖砌体与钢筋混凝土的热膨胀性不同，混凝土结构屋面的伸缩变形导致砖砌体内部的应力超过其材料抗拉成都的结果。
（二）混凝土质量不过关
由于习惯上以单一的强度指标作为混凝土质量监测的衡量标准，使得水泥的细度增加，提高了早强的矿物成分比例，这些对于混凝土的耐久性都极其不利。我国对于水泥质量的检测只要求不低于规定的最低许可值即可，而国外对水泥检测的要求还规定不高于规定的最高许可值，即使是强度超过了也被认为不合格，这样的要求有利于水泥产品质量拥有良好的均匀性。
（三）工程的检修与维护不到位
变电站土建结构的安全性与耐久性与使用阶段的修理、维护和检测有着直接的关系。为了确保结构的安全性与耐久性，一些工程在建成后的使用过程中应该对其进行定期维护与检测。以前由于对土建结构工程安全性与耐久性的设置水准较低，导致一部分已经建好的工程存在着很多的隐患，在具体使用过程中又缺乏相应的检测而导致工程失效。因此，有些国家对于工程结构的损坏可能引起公共安全的建筑物等工程，规定必须定期实行检测，即便是建筑物的外墙面砖和玻璃幕墙等部件，因为其坠落后容易伤害到公众，也强制规定了检测要求。由于我国的操作人员素质与施工管理水平比较差，质量保证与控制制度又不是十分健全，规范对工程结构的安全性与耐久性设置水准有很低，导致已经建成的工程中往往存在一部分隐患，因此，土建工程一定要加强对其质量的检测与维修，有必要从法制上确定土建工程的定期检测要求。
（四）施工质量差
在我国现行的工程项目建设招标管理体制下，或多或少的存在着高资质中标、低能力施工的现象，工程层层转包，施工材料以次充好，施工过程中偷工减料，为工程质量埋下极大的隐患。同时，施工管理水平低下，从业人员的素质普遍较低。工程建设与使用管理上缺乏立法约束，重视项目建设，轻视使用过程中的日常维修，导致设备在具体的施工过程中不能充分的发挥出应有的作用，进一步影响施工质量。
四、变电站土建结构设计中如何提高其结构的安全性与耐久性
（一）设计合理的混凝土结构体系
合理的混凝土结构体系，需要安全有效的传递，并且以完善的试验结果或者精确的理论计算作为其前提保障。配置完善的受力钢筋骨架，不但进行要进行刚度与强度的计算，还需要进行裂缝宽度计算，避免以为结构开裂或者裂缝宽度超出限值而使钢筋受到侵蚀。
（二）合理的设置土建结构设计的安全水准，一定要考虑一旦工程失效而产生的风险后果、资源供给以及公众的意向等多方面的因素。土建工程使用过程中的安全性，应该有正常的维护修理和定期的检测加以保证。
（三）采取合理的构造措施。设置合理的构造系统，对于必要的构造钢筋一定要采用有利于结构耐久性的最小配筋率，配置限裂的钢筋。消除不合理的约束原因，合理配置后浇带或变形缝。
（四）土建工程的结构设计人员需要高度重视工程的安全性与耐久性，在具体的设计说明中明确土建工程设计应该有最低使用寿命的基本要求。
（五）充分考虑各种荷载
1 施工、自重、雪、风以及温度等产生的各种负荷
2 因为设计者或开发商过分看中利润而采用模糊的计算模式，降低了合理的安全系数，使得钢筋配置偏少，混凝土结构开裂。由此可见，在具体的工程设计中一定要使用合理的安全系数，遵循严格的设计标准。
（六）完善施工图
在具体的施工图纸中，应该详细写明混凝土结构的主要特点以及施工的注意事项，对实际的施工单位提出具体的技术要求，以确保工程的质量。
（七）准确计算配合比
对于特殊环境中的混凝土，应该通过试验或者计算得出科学合理的配合比，尽量提高混凝土的抗拉强度。
变电站土建工程安全性与耐久性的具体施工设计
二、对于初步设计审核而确定下来的方案，按照目前的国家规范制度，先局部调整后整体调整，调整的实际原则不能超过初步设计时确定的原则。确定尺寸无误后，对于初步设计估算的各建筑物结构尺寸进行认真计算并作出经济比较，在这一过程中要遵循就地取材和因地制宜的原则。选取地方性材料，采用先进的技术工艺手段，以减少不必要的费用。根据地质的详堪资料合理处理基础，一般的基础埋深要求达到2.0米左右，超深不足3米不采用桩基础。
（一）总平面及竖向布置
总平面的布置一般按照初步确定的原则，不需要大范围的调整，局部可以压缩小部分的调整。总平面布置主要针对竖向布置调整，使得确定的标高最优，使得场平工程量最小，护坡量和挡土墙最小。
（二）挡土坡以及边坡
根据施工设计场地合理计算高度，确定合适的挡土墙断面以及边坡断面。挡土坡与边坡设计应该合理利用地质资料，对于逆坡地质情况可以进行简单处理，对于顺坡地质情况可以考虑护坡与挡土相结合的方式。填方区的挡土墙根据地基承载力情况，确定挡土墙的材料和断墙形式。对于地基承载力比较差的地区，可以将其基础扩大，减少基础埋置深度。高度大于8米以上需要采取扶壁式挡土墙，尽量使用天然地基。
（三）建筑结构
对于建筑设计，要尽量与周围环境相协调，满足立面和使用功能，减少不必要附属建筑面积，根据设备的运行要求减少跨度压缩层高。满足规范要求的同时，尽量要采用砖混结构，减少钢筋混凝土的框架结构，室外配电装置计算在满足规范原则时，尽量采取成型预制的钢筋混凝土环形杆。
由于土建工程具有强烈的个性，因此需要工程技术人员针对工程中的具体特点去解决设计与施工问题，所以规范作为技术标准应该强调其指导性而不是强制性，更要鼓励和提倡各行业编制与性质相对应的行业设计规范，在工程的安全性与耐久性标准上可以设置不同的水准。
结语
变电站土建结构设计的安全性与耐久性一直是相关设计人员与使用者所关心的问题，结构设计人员需要高度重视土建工程结构的安全性与持久性。运用科学先进的技术手段，结合其结构安全性与耐久性的理论研究，适当的提高土建结构设计的安全性与耐久性。只有这样，才能提高变电站土建结构的安全性与耐久性，才能更好的适应我国现代化的发展需求。
参考文献
[1]张方龙.如何有效提高土建结构工程的安全性与耐久性[J].华章，2010（6）.
[2]刘云忠.土建结构工程的安全性与耐久性[J].价值工程，2011（20）.
[3]刘泉有.浅谈土建结构工程的安全性与耐久性[J].城市建设理论研究，2011（5）.
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[6]李桂臣，白旭.浅谈土建结构的耐久性[J].黑龙江科技信息，2009（17）.
第8篇：国土安全的重要性范文
一、我国土建结构工程的发展
大多数土建结构由混凝土建造.混凝土结构的耐久性是当前结构工程学科最为重要的前沿研究领域之一，加大耐久性研究工作是今后的发展方向，重视混凝土结构的耐久性也是可持续发展的需要。
长期以来，人们一直以为混凝土应是非常耐久的材料。直到20世纪70年代末期，发达国家才逐渐发现原先建成的基础设施工程在一些环境下出现过早损坏。我国建设部于80年代一项调查表明，国内大多数工业建筑物在使用25-30年后即需大修，处于严酷环境下的建筑物使用寿命仅15-20年。民用建筑和公共建筑的使用环境相对较好，一般可维持50年以上，但室外的阳台、雨罩等露天构件的使用寿命通常仅有30年～40年。桥梁、港工等基础设施工程的耐久性问题更为严重，由于钢筋的混凝土保护层过薄且密实性差，许多工程建成后几年就出现钢筋锈蚀、混凝土开裂。耐久性问题的严重性和迫切性在于我们许多正在建设的工程仍未吸取国际和国内的大量惨痛教训，还沿着老路重蹈覆辙。一些北方城市新建成的立交桥和高速公路桥，仍没有在材料性能和结构构造等方面采取必要的防治冻融和盐害的综合措施。甚至大型工程如2000年投入运行的珠海莲花跨海大桥，其主体结构在浪溅区仍采用不耐海水干湿交替侵蚀的C30混凝土与3cm～4cm厚的保护层厚度。有专家估计，我国基础设施工程建设的高潮还可延续20年，但由于忽视耐久性，迎接我们的还会有“大修”20年的高潮，这个高潮可能不用很久就将到来，其耗费将数倍于当初这些工程施工建设时的投资。
二、我国土建结构工程的耐久性主要存在的问题及原因
（一）我国土建结构工程的耐久性的问题
①我国工程设计人员和项目管理人员对土建结构工程的安全性与耐久性尚未引起足够重视，尤其是系统安全管理观尚未形成，由于人为差错或人为错误导致的违反强制性详规的结构安全问题时有发生，直接影响结构的安全性和耐久性，甚至危及人们的生命财产安全；
②我国土建结构工程抵御地震、火灾作用的设计要求相对而言偏低，而且抵抗其他灾害的设计要求偏少甚至没有。存在着较大的结构安全隐患；
③我国现行的设计规范基本上只考虑到结构在使用期间的承载力极限状态，而国外则着重考虑结构经济合理的使用寿命；
④设计单位出的施工图一般并不考虑施工方法，而施工单位一般又不掌握设计计算书，因此施工过程中遇到的一些具体问题只能由施工现场的技术人员根据经验决定，缺乏科学的理论依据。
（二）使土建结构混凝土耐久性问题进一步加剧的原因
①由于混凝土的质量检验习惯上以单一的强度指标作为衡量标准，导致水泥工业对水泥强度的不适当追求，使水泥细度增加，早强的矿物成分比例提高，这些都不利于混凝土的耐久性。
②工程施工单位不适当地加快施工进度，尤其是政府行政领导对工程进度的不适当干预。混凝土的耐久性质量尤其需要足够的施工养护期加以保证，早产有损生命健康的概念同样适用于混凝土。国内媒体上加大宣传的所谓几个月就修成一条大路，建成一座大桥，或盖成一栋高楼的工程及抢工献礼工程，很可能就是今后注定要花掉更多资金进行大修的短命工程。提前完成合同规定施工期的在国外要被处罚，因为意味着工程质量有遭受到损害的可能。
③环保力度不足导致的环境不断恶化，如废气、酸雨（我国的酸雨面积已超过国土的30%），也是导致混凝土不耐久的重要原因。
三、对提高土建工程的耐久性的几点看法
（一）编写出相应的设计施工技术文件，另一方面则要安排系统的研究项目，加大耐久性研究工作的支持力度；混凝土结构的耐久性是当前国际上结构工程学科最为重要的前沿研究领域之一。混凝土的耐久性研究牵扯到原材料和环境等特定条件，需要考虑本国的特点，是不能完全依赖国外研究成果。
（二）混凝土结构的耐久性是可持续发展的需要。要提高高性能混凝土的占有量，减少水泥用量。生产混凝土所需的水泥、砂、石等原材料均需大量消耗国土资源并破坏植被与河床，我国现在每年生产5亿多吨水泥，与之相伴的是年耗20多亿方的砂石，长此以往实难以为继。延长结构使用寿命意味着节约材料，而耐久的混凝土一般又应是水泥用量较低和矿物掺合料（工业废料）用量较高的混凝土，所以耐久的混凝土正适应环境保护的需要。国际上对桥梁、隧道等土木工程的设计工作寿命多为100年，有的如英国为120年。考虑到耐久性不足所造成的巨大经济损失和资源浪费，国际上近年来有要求将这些工程的最低工作寿命进一步延长的趋势，如提出城市环境中的桥梁至少应有150年。
（三）土木结构工程使用阶段的正常检测与维护结构耐久性和使用寿命的概念，与使用阶段的检测、维护和修理不能分割，对处于露天和恶劣环境下的基础设施工程来说尤其如此。为了保证结构安全性和耐久性，一些工程在建成后的使用过程中，应该进行定期检测和维护。我国目前有结构工程的设计规范与施工规范，但没有如何使用的规范.有些国家对于结构损坏可能影响公众安全的建筑物与桥梁、隧道等公共工程，规定必须定期检测；即使是建筑物的玻璃幕墙和外墙面砖等建筑部件，因其坠落后容易伤及公众，也有强制定期检测的要求.我国由于施工管理水平和工程操作人员素质与国外相比有差距，质量控制与质量保证制度不够健全，规范对结构安全与耐久性的设置水准又相对较低，已建或在建的工程中往往存在一些隐患，所以更有必要从法律上确定土建工程的正常使用和定期检测的要求.对于土建结构工程的安全、质量问题，虽然政府已作出了设计与施工的责任单位和个人需对其“终身负责”的规定，但是这种要求执行起来缺乏可操作性.要将结构安全质量事故减少到最低程度，还应以预防为主，通过例行检测及时发现问题。
第9篇：国土安全的重要性范文
【关键词】土建结构；土木工程；安全性
【中图分类号】TU968 【文献标识码】【文章编号】1674-3954（2011）03-0181-01
土建结构的安全性就是指防止破坏倒塌的一种能力，它也是结构工程非常重要的质量标准，而结构工程的安全性也是主要由于施工的水平和结构的设计，并且与结构的正确维护、检测有关，这些又与土建工程法规和技术标准合理设置及运用有相当的关联性。
一、我国结构设计规范的安全设置
1、我国规范自1959年以来均规定楼板承受的活荷载是每平方米150公斤（现已确定在新的规范里将改回到200公斤），而美、英则为240和250公斤；规范规定的荷载分项系数与材料强度分项系数的大小，前者是计算确定荷载对结构构件的作用时，将荷载标准值加以放大的一个系数，后者是计算确定结构构件固有的承载能力时，将构件材料的强度标准值加以缩小的一个系数。这些用量值表示的系数体现了结构构件在给定标准荷载作用下的安全度，在安全系数设计方法（如我国的公路桥涵结构设计规范）中称为安全系数，体现了安全储备的需要；而在可靠度设计方法（如我国的建筑结构设计规范）中称为分项系数，体现了一定的名义失效概率或可靠指标。安全系数或分项系数越大，表明安全度越高。
2、结构的整体牢固性
不但结构构件要有很好的承载能力，而且结构物还要有整体的牢固性。结构的整体牢固性主要是指结构出现局部损坏，但不至于导致大范围倒塌的能力，换一种说法讲是结构能适应与其不相称的破坏。结构的整体牢固性主要是依靠结构优良的延性和必要的冗余度，用来预防地震、爆炸、火灾等自然灾害或人为差错导致的巨大灾难，尽量减轻灾害所造成的损失。
3、结构的整体安全性
我国土建结构的设计与施工的规范主要放在各种荷载作用下的结构强度上了，只考虑工程的耐久性，而对环境耐久性如干湿、冻融等大气侵蚀的考虑有着严重的不足。混凝土结构因钢筋锈蚀或混凝土腐蚀导致的结构安全事故的危害很严重，其严重程度早已超过了因结构构件承载力安全水准设置偏低所造成的危害，这是应该被重视的的问题，有关部门也制定规范规定于安全性相关的要求，例如保护钢筋免遭锈蚀的混凝土保护层最小厚度和混凝土的最低强度等级等，但是都显著低于国外的相关规范。它损害了结构的承载力的安全性，从某种程度上提高结构构件的承载能力的安全设置水准也是对结构的耐久性与结构的使用寿命很有宜的。
二、调整结构安全设置水准的见解
在我国的结构设计规范中，关于结构的安全设置水准是比较弱势的，这和我国的长期处于经济短缺以及计划体制不完善的情况有一定的关系的。在当时的历史条件下，较低的土建结构的安全水准是完全可以满足生产和生活的需求，并且在一段相当长的时间里也接受了一些考验，这些情况下的结构承载力可以承受外界的压力和我国土建科技人员的巨大努力是分不开的；因安全储备比较低，所以对于外界破坏力的抵御能力是有限的，出现质量问题的现象也是正常的。如果能适当的提高安全设置水准，那么就会减少事故的发生频率以及提高工程的抗御灾害的能力。在我国，发生过许多的工程安全事故都是由于在管理上出现腐败，用假冒伪劣产品，材料不合格以及管理人员的素质太差造成的。现在提出的新审视结构的安全设置水准，最主要的是基于客观的形势变化。由于我们从事的基础设施建设是为了以后的现代化奠定基础，要求能满足今后几十年甚至上百年的人们的生产生活水平发展需要，成为标志性的建筑。
三、提高土建结构工程安全性的措施
1、加强新技术的推广
在土建结构的危害中，我们可以总结为以下几个方面的危害：裂缝、盐冻、渗漏和侵蚀，在这其中最影响安全性和使用性的就是裂缝，在一些安全的检测中，可以应用探测的方式去确定裂缝的病害，在传统的探测方法中，我们可以使用的是超声波法和声波等，在土建结构的强度检测上，我们主要应用的方法是回弹法、超声回弹综合法以及射线法等，我们可以利用这种检测来反映土建结构的表层强度等级。在一些安全检测中，我们可以用取芯法来对其他的强度测试方法进行校正，在土建结构的内部，对缺陷检测主要是采用超声波法和射线法，应用超声波法进行检测时要求两个被测物有两个相对临界面，而且对于他们的穿透深度也是有限制的，于此同时，还会受到结构物材料中的钢筋和含水量的影响；应用射线法时，它的现场测试难度也是非常大的，并且对测试者也有辐射。
2、应用合理的技术规范
在土建结构的规范标准下，想要摆脱计划经济年代的一些遗留问题，就要求我们对于规范进行合理的编制和改进，不要去强求统一，以免使得一些个性化的东西减少，同时导致缺乏实事求是的灵活性的优点。我们要提倡各个省市对于规范进行地方性的编制，在工程的安全性和耐久性标准上可以有不同的设置水准。假使全国性的规范制定的越是详细订就会使得一些地方性的适用性变得越差，不仅会造成规范的使用混乱，还可能造成建筑规范的使用本末倒置，起到相反的作用。在技术的标准中，我们的强制性越强就会导致相关部门承担的责任越大，对于具体的技术承担的责任越重，这样对于政府部门的职责是不公平的。我国幅员广阔，各地经济发展很不平衡，技术力量悬殊，环境条件各异，客观上要求规范能给设计人员更多灵活性，少一些强制性，这样才能更好地在规范的指导下，根据工程的特点和具体条件去解决问题。总之，在规范标准上，要摆脱计划经济年代遗留下来的过分强求统一、较少考虑个性和缺乏实事求是灵活性的倾向。要提倡和鼓励各省市编制地方性规范，在工程的安全性和耐久性标准上，可有不同的设置水准。
3、开展安全监测设施的更新和改造
分析建筑物工作性态、保障工程安全运行的一个重要的依据就是安全监测资料。当建筑物出现变形、位移和裂缝时，我们就可以依靠原型观测资料去评价这个建筑物的安全性，目前，大多数地区都是以效应量的变化趋势去作为评估的依据。但是，由于各种原因，在中小型的水工混凝土建筑物中，这样的观测设施还是比较缺乏的，有些地方甚至是没有监测设施的，这就会导致在安全检测和评估分析时，我们只能靠一些有经验的专业人员和专家去进行现场的检查，然后才对照规范去开展复核和计算，最后根据类似的工程去开展安全性的评价。从安全性的评价复杂性可以看出，我们可以采用观测资料和现场检测相结合的分析方法去进行评估，争取全面的、正确的去评价一个建筑物的安全状况。所以，对于开展安全监测设施的先进化程度是有必要的。
总结、随着我国规范的可靠度设计方法进一步的发展，结构的牢固性与安全性的不断加强，新技术的推广，安全监测设施的更新和改造，我们的建筑会越来越坚固的。
参考文献：
[1]史训章.谈土建结构的安全性的不同意见[J].城市建设与商业网点，2009.
