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跨区电力交易精选(九篇)

跨区电力交易

第1篇:跨区电力交易范文

关键词:跨境电子商务;竞争新优势;影响;对策

中图分类号:F713.36 文献标识码:A

文章编号:1005-913X(2015)12-0013-02

随着电子信息技术和经济全球化的深入发展,跨境电子商务在国际贸易中的地位和作用日益凸显,已经成为我国对外贸易发展的一个重要新业态和新动力因素。随着市场环境和支撑体系的不断完善,跨境电子商务以其新理念、新模式将成为促进中国对外贸易发展的新引擎,成为提升我国外贸竞争新优势的最佳途径。

一、我国跨境电子商务发展现状及趋势

(一)跨境电子商务市场保持快速增长

近年来,我国跨境电子商务发展迅猛,交易规模不断扩大,保持快速增长水平。据统计,2012年我国跨境电子商务交易额为2.3万亿元,同比增长32.0%,占我国进出口贸易总额9.6%;2013年我国跨境电子商务交易额为3.1万亿元,同比增长31.3%,占我国进出口贸易总额11.9%;2014年我国跨境电子商务交易额为4.2万亿元,同比增长33.3%,占我国进出口贸易总额15.9%。据商务部预测,2016年我国跨境电子商务交易额将达6.5万亿元,未来几年跨境电子商务占我国进出口贸易比例将会提高到20%,年增长率将超过30%。在我国对外贸易增速逐渐放缓的背景下,我国跨境电子商务发展迅速,保持快速增长水平,交易额占我国进出口贸易总额比重不断攀升,已成为我国未来驱动贸易发展的新动力。

(二)跨境电子商务进出口结构发展不均衡

从进出口结构来看,我国跨境电子商务发展不均衡,出口比重大,进口比重小。据统计,2012年我国跨境电子商务中出口占比达到90.2%,进口占比在9.8%;2013年我国跨境电子商务中出口占比达到88.2%,进口占比在11.8%;2014年我国跨境电子商务中出口占比达到85.4%,进口比例14.6%。近几年,虽然我国跨境电子商务交易进口占比不断加大,出口占比不断下降,但总体上,我国跨境电子商务出口比重还是占有绝对优势。随着作为中国制造的最重要群体的大量中小企业参与到跨境电子商务领域,未来一段时间我国跨境电子商务市场出口地位还将占主导地位。

(三)跨境电子商务交易模式以B2B为主,B2C爆发式增长

从交易模式来看,我国跨境电子商务B2B占主导地位,B2C模式占比较小,但增长迅速。据统计,2012年我国跨境电子商务的交易模式中B2B交易比重达到95.4%,B2C占比4.6%;2013年我国跨境电子商务的交易模式中B2B交易比重达到93.9%,B2C占比6.1%;2014年我国跨境电子商务的交易模式中B2B交易占比达到93.5%,B2C占比6.5%。目前,我国跨境电子商务B2B交易占据绝对优势主要是因为交易的双方主体都是企业,其交易量级较大、且订单较为稳定。随着我国跨境电子商务参与主体越来越小,交易订单趋向于碎片化和小额化,B2C交易占比会呈现爆发式增长态势。

(四)跨境电子商务参与主体、交易产品和销售市场更加多元化

近年来,随着跨境电子商务兴起和快速发展,跨境电子商务参与主体、交易产品和销售市场趋向多元化发展。2012年以前,我国跨境电子商务的主要参与者是网商、个体商户及草根企业等,2013年以来,越来越多传统贸易主体如外贸企业、工厂和品牌商家等加入到跨境电子商务领域。在交易产品品类方面,随着大量商家涌入,交易产品品类从服装服饰、3C电子产品甚至向家居、汽车等大型产品不断延伸。随着交易品类的不断拓展,我国产品将源源不断输往到全球消费者。从销售市场来看,除了传统的欧美成熟市场之外,新兴的市场如俄罗斯、巴西、东盟等国家和地区消费需求旺盛,中国制造产品物美价廉,在这些国家的市场占据明显优势,销售市场不断向新兴市场渗透。

二、跨境电子商务在提升我国外贸竞争新优势中存在的问题

(一)缺乏跨境电子商务新业态运营经验

跨境电子商务的发展,一方面,打破了传统外贸模式下由进口商、批发商、分销商甚至零售商组成的国外渠道垄断局面,减少了贸易中间环节和成本,提升了外贸企业获利能力;另一方面,国外采购商已由大额采购转变为中小额采购、长期采购变为短期采购,订单多数是小批量,甚至是单件,外贸企业直接面对个体批发商、零售商和消费者,需高度重视零售终端客户产品使用体验和感知。跨境电子商务背景下,这种新的外贸业务模式将是我国外贸企业转型升级的方向和途径。目前,我国由传统贸易转向跨境电子商务贸易的外贸企业总体偏少,我国大多数外贸企业竞争的焦点主要还是放在实体经营上,不愿意尝试新的经营模式,缺乏跨境电子商务的运作经验。

(二)缺乏具有影响力的跨境电子商务品牌

目前,我国外贸企业在跨境电子商务市场主要是通过价格优势和特色产品赢得一定的市场份额。在跨境电子商务领域,普遍缺乏具有区域性或国际性影响力的产品品牌是制约我国外贸企业发展跨境电子商务的关键性因素。我国从事跨境电子商务的外贸企业,普遍具有扎实的技术和工艺基础,产品在欧美、东盟、南美、俄罗斯等市场已积累一定的客户群体。例如,我国的服装服饰、3C电子、计算机及配件等产品在国外市场具有巨大优势,这些产品在介入跨境电子商务市场初期,因为产品新颖、性价比高,容易获得市场认可。但是随着行业不断发展,类似的产品不断充斥市场,价格和利润将会不断下滑,缺乏有影响力的品牌的劣势将逐渐暴露。从长远来看,我国外贸企业需要创建属于企业本身的产品品牌,在跨境电子商务领域才有属于自己的核心竞争优势。

(三)缺乏产业链完善、服务体系健全的跨境电子商务园区

跨境电子商务产业园是推动电子商务发展的基石和新动力。自2012年12月我国开始展开跨境贸易电子商务服务试点城市,目前已在条件成熟的地区和城市全面铺开,各地跨境电子商务产业相继成立。但总体上,我国还缺乏一批特色突出、产业链完善、服务体系健全的跨境电子商务园区。跨境电子商务产业园区的建设和发展,有利于吸引国内外电子商务企业及相关配套企业入驻,带来产业聚集效应。完善的跨境电子商务园区,不仅可以为跨境电子商务企业提供优质的基础设施、网络和通信等硬件服务,还可以提供信息、通关、物流、仓储、金融、人才等一站式综合服务,从而提高企业效率和竞争力。目前,我国跨境电子商务产业集中度还较低,很多产业园区正处于建设阶段,局限了我国外贸企业跨境电子商务业务的发展。

(四)通关退税难,缺乏高效的国际快递物流服务体系

随着跨境电子商务的发展,贸易逐渐向小批量碎片化发展,交易商品主要通过邮件和快件等方式进出国境。目前,我国小额B2B和B2C跨境电子商务在出口过程中普遍存在难以快速通关、规范结汇、享受退税等问题。虽然我国海关总署已在不断完善相关通关政策,但全面铺开并实施还需要时间。此外,在国际快递物流领域,除了我国东部发达地区国际快递物流服务体系相对完备外,中西部地区整体上物流技术落后、物流体系不完善和物流信息不畅通,限制了著名物流企业进入和发展。目前,我国中西部相对落后的国际快递物流服务体系、国际航班、航线偏少,口岸通关效率低、投递周期过长等都是制约这些地区外贸企业发展跨境电子商务的至关重要因素。

三、跨境电子商务提升我国外贸竞争新优势的途径

(一)大力推进我国跨境B2B电子商务发展

从交易模式来看,B2B仍将是未来我国跨境电子商务的主流,我国必须大力推进跨境电子商务的发展。跨境电子商务B2B模式的发展,将推动了我国物流配送、电子支付、电子认证、信息内容服务等现代服务业和相关电子信息制造业的发展。我国外贸企业在提升产品制造工艺、质量的同时,必须加强研发设计、塑造品牌,重构价值链和产业链,最大程度地促进资源优化配置。从国家的层面上看,我国需通过谋划产业布局,实施试点先行政策,促进国际贸易无纸化和便利化,降低贸易成本。此外,在国家外交及国际合作的大前提下,必须打通我国与特定经济体之间的绿色通关、电子单证传输、货物运输、外汇结算等传统一般贸易无纸化的绿色通道。

(二)推进跨境电子商务平台国际化发展

在外贸B2B领域,阿里巴巴、敦煌网、环球资源、中国制造网、环球市场集团等跨境电子商务平台已在海外市场树立品牌,在我国外贸竞争新优势的作用越来越显著。我国政府部门必须继续从政策上支持和保障我国各大电子商务平台规范地开展跨境电子商务,以便更好地发挥它们在整合国内企业资源、对接国际市场等方面的优势。同时积极支持国内跨境电子商务平台向国外先进的电子商务平台学习和借鉴,达到国际一流水准,进而开展规范化经营,有效提升服务品质,并不断创新交易模式。通过这一系列政策的鼓励和推进,我国跨境电子商务平台将来的发展步伐将会更大,同时大力提升整体水平,在推进我国外贸竞争新优势中发挥更为积极的作用。

(三)塑造品牌,利用行业优势有针对性地开发目标市场

我国外贸在激烈的跨境电子商务市场竞争中占据一席之地,赢得国外消费者的认可,必须走品牌化之路。在跨境电子商务发展的大潮中,我国外贸企业一定要充分利用跨境电子商务平台优势,在市场成熟的欧美各国以及俄罗斯和南美等新兴国家,有针对性地开发目标市场,塑造产品品牌,提供高质量产品和优质服务,增强产品在特定国家或地区的影响力。具体来说,我国外贸企业要转变经营理念,跳出价格战和代工思路,推出适应性的高性价比产品,创建属于企业自己的产品品牌。例如,我国机电类产品在东盟有广泛市场,有特定的产品和用户群体,相关机电类外贸企业完全有能力在既定的目标市场深耕细作,塑造产品品牌。我国外贸企业还可以利用跨境电子商务网络平台线上交易积累品牌忠诚客户,通过网络营销将品牌影响力深植忠诚客户的心中,走出属于企业自己的品牌化道路。

(四)建立海外仓,实施本土化经营策略

在海外设立仓库可以有效解决外贸企业跨境电子商务物流小包成本高昂,配送周期漫长的问题。通过设立海外仓库,可以将零散的国际间运输转化为大宗运输,降低企业物流成本,缩短发货周期,增加海外客户的信任和提升购买率,增强外贸企业竞争力。外贸企业在线远程管理海外仓储,保持海外仓储货物实时更新,通过指令对货物进行存储、分拣、包装、配送,主动掌控物流配送整个过程。要解决国际快递物流服务体系不完善问题,我国外贸企业要适时“走出去”,在市场相对成熟的国家和地区建立海外仓库,拓展境外营销渠道和品类,打造国外跨境电子商务市场产品聚集区,形成跨境电子商务销售主渠道。海外仓库的设立,有利于我国外贸企业在国外实施本土化策略,通过提供本土化服务和本土化营销,渗透到国外传统线下主流渠道,实现国内国外联动,线上线下互动。

参考文献:

[1] 陶 安,覃艳华,曹细玉.电子商务环境下产业集群竞争优势影――基于珠三角传统产业集群的实证研究[J].科技管理研究,2014(7).

[2] 张 莉.跨境电子商务:中国外贸发展新引擎[J].今日中国,2015(8).

第2篇:跨区电力交易范文

一、满洲里口岸及对外贸易发展情况

满洲里地处于中俄蒙三角地带,北接俄罗斯,西邻蒙古国,是第一欧亚大陆桥的交通要冲,是我国通往俄罗斯和欧洲各国重要的国际大通道,口岸货运量始终雄居全国同类口岸之首,承担了中俄贸易60%以上的货运量,在国家沿边开放格局中具有举足轻重的地位和作用。近年来,满洲里注重口岸基础设施建设,现已形成集铁路、公路、航空于一体的立体化口岸疏运体系。2015年,口岸过货量累计超过3000万吨。

改革开放以来,尤其是1992年满洲里被国务院批准为首批沿边开放城市及成为自治区计划单列市后,满洲里市经济发展步伐明显加快、对外贸易迅速增长、贸易对象明显增多,2014年对外贸易进出口总值为50.4亿美元,其中进口19.8亿美元,出口13.1亿美元。受国际金融危机的影响,2009年对外贸易进出口总值出现大幅度下降,至2014年才恢复到危机前水平。满洲里与俄罗斯、伊朗、乌克兰、蒙古、美国、韩国和印度等多个国家和地区建立了贸易关系,其中与俄罗斯贸易的占比最大,多年来对俄贸易额在满洲里外贸总额中的比重保持在90%左右。

二、满洲里发展跨境电子商务的机遇

(一)电子商务国际化发展的大趋势

当前电子商务国际化趋势日趋明显,电子商务正在向跨国、跨区域、跨经济体延伸,并将在全球经济一体化、数据技术创新发展及国际电子商务环境逐步完善的作用下不断加速。越来越多的国家和企业加入日益扩大的跨国贸易网络,越来越多的人尝试并逐渐习惯于跨境电商的消费。先行国家力争保住全球跨境电子商务中的优势地位,后进国家积极谋求利用电子商务国际化的契机,迎头赶上,分享跨境电子商务的红利。eBay集团预计在2018年,美国、中国、英国、巴西、澳大利亚等国家的跨境电子商务交易量将增长3倍以上。根据美国支付公司 PayPal的研究数据预测,到2018年跨境消费与购物的网民数量将增至 1―3亿,足见未来市场前景的巨大,全球的跨境电子商务大发展势在必行。

(二)中俄跨境电子商务潜力巨大

中国电子商务平台成为俄罗斯人最爱逛的网店,中国产品也成为俄罗斯跨境网购的最大来源。全球速卖通(Aliexpress)2010年进入俄罗斯后,目前已成为最受俄罗斯欢迎的国外电商网站,2015年每月独立访问者数量达到2380万人,超过俄本土的YANDEX、Ozon,也领先于美国老牌的eBay、亚马逊等电商网。2015年俄罗斯约90%的跨境网络购物的商品来自中国,交易金额占所有外国网络零售商的49%。物美价廉、种类丰富的中国商品在俄罗斯极具消费吸引力,俄罗斯已成为中国跨境电子商务的重要海外市场。此外,随着卢布下跌,中俄跨境电商出现另一个趋势,即贸易流向改变――从俄罗斯出口到中国的商品交易明显增多,生态环保的蜂蜜、面粉、果汁等产品、转口的皮革制品、欧美奢饰品受到中国网购者的欢迎。随着市场规模、贸易方向、交易范围、交易环境的不断升级改进,中俄跨境电子商务呈现出蓬勃增长的态势。数据显示,2014年,俄罗斯网络购物市场增长31%,交易额达7130亿卢布,但在社会消费品零售总额中占比不到2%,而中国的占比已突破10%,足见跨境电商在俄罗斯的巨大潜力。

(三)外贸转型升级的内在需求强烈

自被批准为首批沿边开放城市以来,尤其是进入21世纪后,满洲里市对外贸易快速上升,外贸总值增长幅度明显增加,对经济贡献度不断加大,形成了明显的外向型经济的发展模式。这种高外向度经济受国际环境变化影响明显,2008年国际金融危机后,对外贸易进出口总值大幅下降,降幅达23.8%,2014年才恢复到金融危机前水平。目前,满洲里对俄经贸合作的主体以民营企业为主的中小企业,实力相对弱小,存在过度依赖传统销售、买家需求封闭、订单周期长、利润空间低等问题。在俄罗斯经济低迷不振和传统外贸固有弱点的双重作用下,满洲里市对外贸易一直呈现低速增长状态。跨境电子商务是一种新兴的国际贸易方式,其在展示、洽谈、支付结算及物流等方面较传统外贸具有明显的优势,被认为是外贸转型升级的利器。因此,充分利用满洲里地缘优势和口岸外向型经济基础,大力发展跨境电子商务实现外贸企业转型升级和打造经济新增长点是政府和企业的共同诉求。

(四)政府大力支持和推动

近年来,国务院、商务部、海关总署已出台多项政策,包括《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策的意见》、《关于支持沿边重点地区开发开放若干政策措施的意见》、《海关总署关于支持和促进中国(广东)自由贸易试验区建设发展的若干措施》、《商务部关于促进商贸物流发展的实施意见》等,要求相关部门完善相应的海关监管、检验检疫、退税、跨境支付、物流等支撑系统。自治区政府也明确提出加大对电商的财政支持力度并出台的相关推动政策。在原有国家重点开发开放实验区基础上,满洲里又获准设立自治区首家综合保税区,并被自治区商务厅列入跨境电子商务重点城市,随之而来的一系列优惠政策都将有助于跨境电商的开展。满洲里把发展对俄跨境电子商务提升到战略高度,列为全市经济工作的重心,先后制定了《关于促进满洲里市跨境电子商务产业发展的扶持奖励办法》(试行),《满洲里市跨境电子商务发展规划(2015-2020)》,以进一步培育跨境电子商务主体,夯实电子商务产业基础。

三、满洲里发展跨境电子商务面临的挑战

(一)黑龙江口岸地区的有力竞争

满洲里跨境电子商务起步较晚,既未进入国家跨境贸易电子商务试点城市之列,也滞后于黑龙江省对俄跨境电子商务的开展,目前尚处于规划、启动时期,适合满洲里的跨境电子商务战略定位及发展模式仍在探索之中。满洲里的跨境电子商务主要是针对俄罗斯,而具有同样地域优势的黑龙江省口岸地区,在对俄跨境电子商务实践中已领先一步。哈尔滨先后入围中国首批电子商务示范城市、跨境贸易电子商务试点城市,与敦煌网合作建设“哈尔滨对俄电子商务运营中心”,推出敦煌网俄语平台上线,开辟中国首条到俄罗斯的国际包裹全货运航空专线,对俄“边境仓”也投入运营,并建立中国第一个在俄正规、合法、大型的公共服务海外仓即“俄速通――格林伍德”海外仓,大大缩减了跨境电商物流成本和时间;绥芬河市“中俄云仓”启动运营,跨境电商通关服务平台、公共服务平台、企业综合服务平台与海关“9610”系统实现对接互通,具备了跨境电子商务的通关优势。黑龙江各口岸地区的先行先试无疑对满洲里对俄跨境电商的发展形成较大的冲击。

(二)俄罗斯经济持续低迷导致购买力下降

近年来,受原油和天然气价格下跌、乌克兰危机、西方经济制裁、卢布大幅贬值等不利因素影响,俄罗斯经济持续低迷。据统计,2015年,俄罗斯经济总体下滑了3.7%,外贸总额大幅度下降,以中俄贸易为例,中国为俄罗斯第一大贸易伙伴,俄罗斯是中国第9大贸易伙伴,2014年两国贸易总值达952.8亿美元,较上年增长了6.8%,双方对2015年两国贸易总值突破1000亿美元充满信心,但现实是只有680.7亿美元,下降达28.56%,与原来预想存在巨大差距。种种迹象表明,俄罗斯经济仍将保持总体低迷的发展态势,经济困局难有较大改观。经济形势恶化直接影响俄罗斯居民的收入,2015年前三季度职工月平均工资实际下降了近10%,居民实际可支配收入下降了3.3%。收入的大幅下降及对未来的忧心忡忡必然导致购买力下降、消费总量萎缩。这对以俄罗斯为主要市场的满洲里跨境电子商务拓展,是个必须要面对的考验。

(三)跨境电子商务发展的基础支撑条件薄弱

跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行支付结算,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动,其运行方式与传统外贸和国内电子商务的不同,需要跨境电子商务交易平台、跨境电子商务通关服务平台、跨境电子商务通关管理平台等网络平台支撑。这些电商平台是保证跨境贸易达成、通关顺畅、监督管理活动高效有序的基础。满洲里目前的跨境电商平台建设刚刚起步,本地企业自主建设的跨境电子商务交易平台数量少、功能不完善,还没有形成成熟的动作模式。口岸尚没有海关通关服务平台,导致电商企业通关商品在满洲里口岸无法实现网上申报。国际物流能力有待加强,缺少适用于跨境电子商务发展的边境仓、分拣中心等基础条件,对俄罗斯国际邮路尚未恢复开通。薄弱的基础支撑条件无疑制约了满洲里跨境电子商务的发展。

(四)跨境电子商务专业人才短缺

人才是企业未来发展的核心竞争力,若想跨境电子商务这一新兴的外贸模式快速成长壮大,关键之一是需要有坚强的人才支撑。跨境电子商务业务领域宽杂,涉及外贸、计算机、网络营销、物流、外语等不同知识和技能,对从业人员的综合能力要求较强。跨境电子商务步入发展轨道后,随之而来的是对运营、网络营销、服务、翻译、网页设计等业务、管理及技术类人才需求的急剧增加。满洲里市高等教育资源稀缺,仅有内蒙古大学满洲里学院一所高校,虽设有俄语专业,但无电子商务、计算机信息技术、网络营销等专业,本土人才的培养尚需时日;满洲里地区经济相对落后,冬季寒冷漫长,对人才的吸引力弱,高水平人才的引入困难较多。因此,跨境电子商务专业人才,尤其是高水平综合人才的短缺将是一个常态性问题,人才匮乏将严重阻碍跨境电子商务发展速度和质量。

四、结语

在经济增长乏力,传统外贸不振的情形下,跨境电子商务正展现了蓬勃的生命力,为口岸城市满洲里外贸转型升级提供了新的思路。全球国际电子商务的大趋势、国家政策的大力引导、俄罗斯巨大的市场需求,以及外贸企业的迫切需求都为满洲里市发展跨境电子商务提供了极为有利的条件。但必须认识到满洲里在物流体系、平台建设、人才供给、基础环境等方面还有很大差距,俄罗斯经济低迷的影响也要充分考虑,还要注意来自黑龙江等地同类跨境电子商务先行者的竞争。总之,对满洲里而言,这既是一次难得的发展机遇,更是需要直面的挑战。因此,政府应合理定位、科学规划、政策扶持,加强在物流、平台、人才等方面的建设和完善,推动跨境电子商务这一新兴产业健康发展。

第3篇:跨区电力交易范文

关键词:跨境电子商务;发展现状;改善策略

跨境电子商务即处于不同地区或国家的贸易双方,充分发挥互联网平台的作用,使用快递或者邮件通关,形成的新型国际贸易方式,这种方式具有次数较多、数额相对较小、流通速度很快的特征。为了提升我国企业在国际市场的竞争力,我国诸多的外贸企业都将发展跨境电子商务作为一项重要的日程。

一、跨境电子商务的当前发展情况

(一)总体趋势良好

1、受到政府大力支持

当前,我国对跨境电子商务发展极为重视,为其发展制定了相关政策。例如国务院批准建设的杭州跨境电子商务试验区,此外,上海、天津及福建自贸区也先后成立,为跨境电子商务的发展创造了良好条件[1]。国务院于2015年5月接连两项意见,都是发展电子商务的相关规定。

2、交易情况向好

调查显示,在2015年的上半年,我国跨境电子商务贸易的交易总额为2万亿,与去年同期相比增长比例高达42.8%,占我国进出口总额的比值为17.3%。在双十一期间,仅仅是阿里巴巴集团就创下了912.17亿的交易总量,涵盖来自欧洲、美国及日本等二十多个国家与地区的500多个品牌,消费者群体更是来自200多个国家与地区。通过分析各个方面的数据,跨境电子商务在市场竞争中的优势愈益突出。

3、跨境电子商务平台竞相发展

在2015年,许多家具有国际性的跨境电子商务平台纷纷如雨后春笋般涌现,除去较早出现的AMAZON,ALIEXPRESS等,一些新的跨境电子商务的网站,例如WISH;区域性的平台,比如LAZADA、TESCO等接连进入跨境电子商务市场。一方面,我国传统制造业在国际贸易压力之下,正在探索新的销售方式,跨境电子商务成为最佳选择[2]。另一方面,网上支付方式内容极为丰富,例如各大银行都开展了网上便捷支付业务,为消费者进行购物支付提供了便捷,有效地促进了跨境贸易的发展。

二、跨境电子商务贸易存在的问题

(一)缺乏专业性人才

跨境交易会涉及到文化及语言等方面的差异,与国内交易存在很大的差别。由于不同国家及地区的消费者的文化背景不尽相同,电商企业需要具有专门的语言及文化素养的人才,开展与消费者的有效沟通。除此之外,跨境电子商务企业还必须考虑到各国家及地区的贸易政策与法规、货币的汇率浮动等。然而,对于我国跨境电子商务企业来说,专业人才极为缺乏,并且培养具有综合素养的人才需要耗费大量的资源,许多跨境电子商务企业没能对此引起足够的重视,妨碍了业务的进一步发展。

(二)支付过程存在安全隐患

跨境电子商务的核心环节就是电子支付,支付是交易完成的前提。然而,当前的电子支付途径隐藏着许多风险,这也加剧了跨境交易的风险系数。主要原因在于受支付系统漏洞的影响,出现了数据丢失或者支付失败现象。其次是因为消费者信息泄露或者不法分子窃取用户信息,给消费者造成经济损失[3]。由于跨境贸易引发信息泄露,进而导致消费者账户存款被盗的事件频频发生,使得网上交易的安全性遭到怀疑。

(三)跨境物流发展较为迟缓

物流运输对跨境电子交易极为重要,因而物流行业的发展情况也关联着跨境电子商务的总体水平。在国内,物流行业受惠于电子商务的兴盛,韵达、顺丰、三通(即联通、中通、申通)等物流企业规模逐渐扩大。然而,跨境物流的发展仍然难以满足贸易的实际需要。对于跨境物流来说,邮政小包是常用的方式,配送速度相对较慢,货品堆积问题比较严重,售后服务也难以保障,如果超出一定数量就必须报关进行缴税或者取消运输,此外,利用空运运输,也极大地增加了成本。如果关卡较多,距离过远,非常容易出现物件丢失,降低了消费者对物流企业的信任程度,阻碍了跨境电子商务的发展。

(四)管理亟待加强

电子商务作为一个新兴领域,一些概念还没有明确,对于跨境电子商务的管理也没能够规范。在开展对外贸易时,没有对跨境电子商务活动实现科学管理,技术层面也相对落后[4]。与此同时,缺乏有效的后台管理,服务质量没有保障,进而对企业的形象造成了不良影响。

三、促进跨境电子商务发展的措施

(一)推动国内贸易的发展

第一,完善政府监管及通关体系。尽管海关已经在某些城市开展试点,然而监管及通关仍然无法满足电子商务发展的要求。因此,应当制定新的、具有针对性的通关及商检方案,构建政府及行业、普适及专项有机结合的监管系统。

第二,改进国际合作及争端解决机制。强化地区之间、国家之间的跨境电子商务合作,构建公平合理的争端解决机制,掌握跨境电子商务合作及谈判的主导权。

第三,支持本国品牌的发展。吸引更多品牌加入跨境电子商务市场,提高中国产品的市场认可程度。引导跨境电子商务企业学习国际领先的服务企业,帮助中小型企业树立品牌形象,通过提高质量,更好地维护和推广品牌。

(二)注重人才培养

第一,从跨境电子贸易企业内部搜寻具有专业素质的人才,缩短人才熟悉业务的时间。第二,对企业内部人才开展专业化培训,进而提升其综合素质。第三,推动跨境电子贸易企业与高校的强强联合,为人才素质提供保证。

(三)推动跨境物流行业的发展

第一,整合跨境物流行业,将各种运输方式的优点有机结合,提升跨境运输的便捷程度。第二,保证跨境运输的服务水平,避免出现商品丢失现象。第三,发挥物流企业供应链管理者的作用,提供具有综合性的供应链条解决措施[5]。

(四)完善管理体系

跨境电子贸易企业应当建立科学的管理系统,提高产品质量、提升技术水平等,进而为发展跨境贸易奠定坚实基础。做好产品质量检测工作,避免出现假冒伪劣产品;大力开展运营平台建设及管理工作,提升交易速度、保证交易安全。

结语:

跨境电子商务具有广阔的发展前景,我国企业应该抓住机遇,推动我国对我贸易的发展。在政府和企业的协同努力之下,为跨境电子贸易创造良好条件。

参考文献:

[1] 张滨,刘小军,陶章等.我国跨境电子商务物流现状及运作模式[J].中国流通经济,2015(1):51-56.

[2] 酒景丽.我国跨境电子商务发展中的问题与对策[J].管理工程师,2016,21(1):8-10.

[3] 哪.我国跨境电子商务贸易平台模式探讨[J].中国流通经济,2015(8):70-74.

第4篇:跨区电力交易范文

一、跨境电子商务的当前发展情况

(一)总体趋势良好

1、受到政府大力支持

当前,我国对跨境电子商务发展极为重视,为其发展制定了相关政策。例如国务院批准建设的杭州跨境电子商务试验区,此外,上海、天津及福建自贸区也先后成立,为跨境电子商务的发展创造了良好条件[1]。国务院于2015年5月接连两项意见,都是发展电子商务的相关规定。

2、交易情况向好

调查显示,在2015年的上半年,我国跨境电子商务贸易的交易总额为2万亿,与去年同期相比增长比例高达42.8%,占我国进出口总额的比值为17.3%。在双十一期间,仅仅是阿里巴巴集团就创下了912.17亿的交易总量,涵盖来自欧洲、美国及日本等二十多个国家与地区的500多个品牌,消费者群体更是来自200多个国家与地区。通过分析各个方面的数据,跨境电子商务在市场竞争中的优势愈益突出。

3、跨境电子商务平台竞相发展

在2015年,许多家具有国际性的跨境电子商务平台纷纷如雨后春笋般涌现,除去较早出现的AMAZON,ALIEXPRESS等,一些新的跨境电子商务的网站,例如WISH;区域性的平台,比如LAZADA、TESCO等接连进入跨境电子商务市场。一方面,我国传统制造业在国际贸易压力之下,正在探索新的销售方式,跨境电子商务成为最佳选择[2]。另一方面,网上支付方式内容极为丰富,例如各大银行都开展了网上便捷支付业务,为消费者进行购物支付提供了便捷,有效地促进了跨境贸易的发展。

二、跨境电子商务贸易存在的问题

(一)缺乏专业性人才

跨境交易会涉及到文化及语言等方面的差异,与国内交易存在很大的差别。由于不同国家及地区的消费者的文化背景不尽相同,电商企业需要具有专门的语言及文化素养的人才,开展与消费者的有效沟通。除此之外,跨境电子商务企业还必须考虑到各国家及地区的贸易政策与法规、货币的汇率浮动等。然而,对于我国跨境电子商务企业来说,专业人才极为缺乏,并且培养具有综合素养的人才需要耗费大量的资源,许多跨境电子商务企业没能对此引起足够的重视,妨碍了业务的进一步发展。

(二)支付过程存在安全隐患

跨境电子商务的核心环节就是电子支付,支付是交易完成的前提。然而,当前的电子支付途径隐藏着许多风险,这也加剧了跨境交易的风险系数。主要原因在于受支付系统漏洞的影响,出现了数据丢失或者支付失败现象。其次是因为消费者信息泄露或者不法分子窃取用户信息,给消费者造成经济损失[3]。由于跨境贸易引发信息泄露,进而导致消费者账户存款被盗的事件频频发生,使得网上交易的安全性遭到怀疑。

(三)跨境物流发展较为迟缓

物流运输对跨境电子交易极为重要,因而物流行业的发展情况也关联着跨境电子商务的总体水平。在国内,物流行业受惠于电子商务的兴盛,韵达、顺丰、三通(即联通、中通、申通)等物流企业规模逐渐扩大。然而,跨境物流的发展仍然难以满足贸易的实际需要。对于跨境物流来说,邮政小包是常用的方式,配送速度相对较慢,货品堆积问题比较严重,售后服务也难以保障,如果超出一定数量就必须报关进行缴税或者取消运输,此外,利用空运运输,也极大地增加了成本。如果关卡较多,距离过远,非常容易出现物件丢失,降低了消费者对物流企业的信任程度,阻碍了跨境电子商务的发展。

(四)管理亟待加强

电子商务作为一个新兴领域,一些概念还没有明确,对于跨境电子商务的管理也没能够规范。在开展对外贸易时,没有对跨境电子商务活动实现科学管理,技术层面也相对落后[4]。与此同时,缺乏有效的后台管理,服务质量没有保障,进而对企业的形象造成了不良影响。

三、促进跨境电子商务发展的措施

(一)推动国内贸易的发展

第一,完善政府监管及通关体系。尽管海关已经在某些城市开展试点,然而监管及通关仍然无法满足电子商务发展的要求。因此,应当制定新的、具有针对性的通关及商检方案,构建政府及行业、普适及专项有机结合的监管系统。

第二,改进国际合作及争端解决机制。强化地区之间、国家之间的跨境电子商务合作,构建公平合理的争端解决机制,掌握跨境电子商务合作及谈判的主导权。

第三,支持本国品牌的发展。吸引更多品牌加入跨境电子商务市场,提高中国产品的市场认可程度。引导跨境电子商务企业学习国际领先的服务企业,帮助中小型企业树立品牌形象,通过提高质量,更好地维护和推广品牌。

(二)注重人才培养

第一,从跨境电子贸易企业内部搜寻具有专业素质的人才,缩短人才熟悉业务的时间。第二,对企业内部人才开展专业化培训,进而提升其综合素质。第三,推动跨境电子贸易企业与高校的强强联合,为人才素质提供保证。

(三)推动跨境物流行业的发展

第一,整合跨境物流行业,将各种运输方式的优点有机结合,提升跨境运输的便捷程度。第二,保证跨境运输的服务水平,避免出现商品丢失现象。第三,发挥物流企业供应链管理者的作用,提供具有综合性的供应链条解决措施[5]。

(四)完善管理体系

跨境电子贸易企业应当建立科学的管理系统,提高产品质量、提升技术水平等,进而为发展跨境贸易奠定坚实基础。做好产品质量检测工作,避免出现假冒伪劣产品;大力开展运营平台建设及管理工作,提升交易速度、保证交易安全。

第5篇:跨区电力交易范文

中国各大城市正在以前所有未有的疯狂之势建设跨境电商产业园区。例如,中国(杭州)跨境贸易电子商务产业园于2013年7月8日正式开园,此为全国首次开设的产业园。在海关总署的统一部署下,该产业园区内实现了海关、国检、国税、外管、电商企业、物流企业等之间的流程优化,特别是通过“定期申报”业务,降低跨境电商企业货品通关成本,实现电商企业出口货物申报、海关申报监管等程序在园区内“现场通关”。

此前有报道,深圳华南城电子商务产业园是全国首个物流与电子商务协同发展的产业园。目前,通拓科技、深圳市头狼电子商务有限公司、有棵树、傲基国际等知名电商企业也已经签约入驻。华南城电商产业园分为商务办公区、产品展示及简易办公区、仓储物流区三大功能区,同时拥有诸多金融、会议、餐饮、住宿、交通等完善的商业配套服务机构和设施。

南京也在建两家跨境电子商务产业园。园区内商家收到购买信息后,有系统自动生成包裹信息,园区物流收寄到海关安检,采用数据比碰和X光比对等方式,无须在用人工逐个检验,货物搭飞机出国,整个过程不超过2个小时,企业还可正常享受出口退税。

还有,东莞的2个跨境贸易电子商务产业园也已正式授牌。这两个产业园投用后,东莞目前每年2000余万件国际邮包有望改变目前需要从广深出境的情况,改由东莞直接出境。产业园将为网商打造“办公场地+物流+小额贷款”等一揽子服务。

另外,厦门正在规划以两岸贸易中心总部及象屿保税区监管仓库、寨上厦华厂房为载体,形成商务办公、保税及非保税电商物流仓库“三位一体”功能齐全的跨境电商园区。

据了解,除了上述电子商务产业园之外,北京、重庆、宁波、上海、合肥等城市也正在建设或者已经建成自己的跨境电商产业园。

原因:为日渐乏力的传统外贸“进补”

全国各地为何如此急匆匆地打造跨境电商产业园?

据了解,这跟传统外贸增速放缓,跨境电商兴起有直接关系!由于中国劳动力成本上升、人民币升值以及外部市场波动等因素,中国出口增速逐渐趋缓,曾经风光无限的外贸行业似乎被蒙上了一层阴影,不少外贸企业面临着严峻形势。

一位从事日用品的资深外贸经理告诉记者,欧洲市场受到了很大冲击,这几年欧洲客户骤减,他们不仅压低价格,而且交易量越来越少。以前平均十个报价单中,成交三个左右,现在即使给二十个报价,也只能成交一两个。

即便是外贸好做的美国、加拿大等市场,现在几乎沦为“鸡肋”。在外贸市场渐显颓势的情况下,此时跨境电商开始悄然兴起,并以迅猛地逆势上升。

从商务部的数据中了解到,2012年,我国外贸增速为6.2%,而跨境电子商务同比增速超过25%,交易额达到了2万亿元;2013年,我国跨境电子商务交易规模同比增速预期将达到30%左右。从上面的数据可以看出,跨境电商犹如一匹黑马,以迅猛之势在国际市场上纵横驰骋,潜力绝对不可小觑。

上述外贸经理说:“消费品外贸市场将从大单批发的状态转变为零售化、碎片化的趋势。这就是说,随着跨境电子商务的日益发达, 鞋服、眼镜、3C产品、化妆品等消费品不再是以成批出口为主导,而是转为直接面对终端消费者的零售模式,因为境外消费将绕开中间商,自己直接上网进行跨境购物。在互联网技术、国际快递服务日益发达的今天,以后进行跨境网购的人将会越来越多,这或许是跨境电子商务的大潮汹涌、不可遏止的主要原因。”

第6篇:跨区电力交易范文

一、综合保税区转型升级任重道远

据不完全统计,截止2015年5月,经国务院批准设立的综合保税区已有43个,在116个海关特殊监管区域中数量占比最大。据2014年数据显示,全国综合保税区进出口值为2208.3亿美元,仅次于以上海外高桥保税区为代表的15个保税区的进出口值(2321亿美元),占全国海关特殊监管区域进出口总值(6961.7亿美元)的31.72%,其在对外贸易与开放型经济中的重要性足见一斑,为实现我国拓市场、稳增长的外贸发展战略做出了不可小觑的贡献。

然而,在中国经济转型升级的大背景下,随着加工贸易政策调整以及土地、劳动力和环保等资源禀赋约束的趋紧,除重庆、郑州等几个中西部综保区承接了部分沿海产业梯度转移外,传统代工产业已风光不再,大部分综保区的加工贸易出现不同程度萎缩,甚至连最具特色的保税物流业务也面临发展的窘境:2014年下半年在京津冀一体化通关的基础上,长三角、长江流域和广东地区的通关一体化全线铺开,这使得非沿海沿边地区综保区主要功能的口岸转关业务也不得不面临单量下降的预期。根据《国务院关于促进海关特殊监管区域科学发展的指导意见》(国发〔2012〕58号)以及海关总署《海关特殊监管区域适合入区项目指引》(署加发〔2012〕196号),综保区应向物流中心、高端制造中心、研发中心、维修中心、销售中心、结算中心等6个方向转型升级,但综保区土地资源占用大、产业附加值低、企业税收贡献小等突出矛盾则反而迫使一些东部地区的综保区不得不对新项目入区在设置一系列近乎苛刻的条件,此举在一定程度上进一步加剧了综保区业态的离析与“流失”。

对此,几乎各地都在为综保区的未来竞相奔走,上海、天津、苏州等明确提出加快向现代服务贸易转型的思路,并已在功能政策、规划布局、平台搭建等实践层面努力培育更高层次的竞争开放模式。更为可贵的是,不少地方都已认识到应当依托海关特殊区域的政策优势,吸引跨境电子商务上下游企业集聚,建设“跨境电子商务集聚区”,试图通过打造低价质优、高效便捷、功能全面的软硬件环境,使得综保区搭上跨境电子商务深化发展的东风而驶入产业转型和创新升级的阳光大道。可见,将综保区的转型升级寄希于跨境电子商务已成为一种新常态。

二、充分评估综保区对跨境电子商务深化发展的促进作用

在中央和地方政府的共同推动下,跨境电子商务有望步入快车道时代,海关、商检等相对统一的特殊监管区域跨境电子商务的政策规定也逐渐配套,由于现有出口加工区转型为综保区已是大势所趋,未来跨境电商产业尤其是内陆城市发展跨境电商,依托综保区将成为主导型模式。这就要求我们应当充分评估综保区对跨境电子商务深化发展的促进作用。

(一) 有利于监管未来跨境电子商务的深度“无形”化

跨境电子商务具有“无纸化、虚拟化、无界化和便利化”的特征,从而将商品交易裂变为“有形”(离线交易)与“无形”(在线交易),这已经对海关税收造成了极为深刻的影响,而未来跨境电子商务的长足发展与创新恰是在于“无形”的部分,这既是指跨境电子商务本身的“无形”(除了收发货,一切都借助信息技术完成),也指跨境电子商务高附加值的“无形”产品(以软件外包、工业设计等服务贸易最为代表),由此就对政府监管造成了冲击波般的影响,海关、商检、税务、外汇甚至司法行政都必须正视这个现象。既然巨量的“无形”并不是有限的监管力量所能完全应对,那么将“无形”的跨境电子商务置于“有形”的综保区内就是事实上的明智之举。无论是跨境零售看重的保税、物流、免检等通关效率,还是服务外包行业倚赖的清晰、流畅、统一等制度要求,综保区都是能较好提供甚至是内陆地区唯一能提供的“有形”区域。

在这个“有形”区域里,相对集中的监管力量可以极大提高通关效率和监管效益,困扰跨境零售难题的货物与物品的区分可以得到以海关大数据为基础的技术支撑而得以解决,在方便最终消费者的同时能进一步保障和促进国家利益。在这个“有形”区域里,困扰正面监管的传统关口失灵的问题可以在以海关、税务、商检、外汇有机构成的综保区监管体系内得到解决,依托监管公共平台,以风险管理与事后稽查为重要抓手,有望实现跨境电子商务“有形”部分与“无形”部分的纵深监管。这也将为探索对以软件外包为主的服务贸易的监管方式提供经验。

(二) 有利于科学规划未来跨境电子商务的总体发展

跨境电子商务欣欣向荣,上上下下介入运营的热情都很高,但我国行业发展素有跟风现象,稍有不慎就会出现千人一面的现象,直至沦入四处种花、处处长草的困境。因此,在未来跨境电商的深化发展中,从起步就要在坚决恪守政府与市场不同职责定位的基础上,依法、依规、适度地调整跨境电商的资质分层与资源整合,促进其健康有序地发展。当然,政府的“手”与市场的“手”之间的辩证尺度在实践中不容易动态把握,市场的“手”有时会因为竞争的激烈而失灵,政府的“手”有时则基于过度的干预而失措,而功能健全的综保区正可以成为两者有机结合的完美场所。

一方面,跨境电子商务所有的业务需求,综保区因其海关、商检、税务、外汇的优惠政策与业务配套而基本完全能保证,电商们可以心无旁骛地致力于市场竞争而不断成长壮大;同时,不同监管条线也会得益于集中高效的监管体系而及时修正不合理或落后于形势需要的措施方法,从而最大限度防止出现应对合法诉求和社会舆情被动的现象。另一方面,综保区的土地供给是有限的,设施配套是长期的,先期投入是巨大的,不可能无原则、无限制地让跨境电商入区,这就倒逼各地在用足用透综保区相关政策优惠的基础上,不得不竭尽所能地结合区域特征、地区特点、行业特色,有计划、有步骤地将电商引入区内,从而有利于各地制定各富特色的跨境电子商务发展规划,形成百舸争流的良性竞争态势,实现政府、行业、群众三者利益的平衡协调。

(三) 有利于建立融监管与服务于一体的辩证综合机制

虽然对于海关等部门而言,监管与服务是辩证的统一体,其中的尺度与偏好确实需要在实践中反复权衡、不断调适,但对跨境电子商务这样的行业而言,对服务的渴求远远超过对监管的忍耐,因此,如何融监管与服务于一体就显得更加重要。但综合监管治理机制本身也是一个动态发展的过程,也需要不断地试验调整,有形的物理空间越是稳定,监管与服务的辩证关系也相对更易把握。

综保区适宜建立多方互动机制。借助完善的公共平台和实时的数据信息,企业诉求、群众意见、产业动态等重要数据可以被各家监管机构高频率获知并高效率回应,确保监管的时效性与科学性。综保区可以建立灵活的分类监管机制。硬件的围网监管与严密的卡口管制,使得一企一策等高度灵活的监管措施可以在区内实施,分送集报、售后纳税、集中核销、平台担保等在区外难以实施的方法手段都可以在综保区依法有序实施。综保区可以建立精准的预警机制。依托海关大数据与全方位监控,可以实时掌握电商经营情况,一旦发现不正常的经营行为、不合理的物品单品超量等现象,可以迅速采取措施及时处理。综保区内可以建立多部门合作治理的机制。现有研究均强调指出应当建立跨境物品监公共平台,以单一窗口的方式进行监管并提供服务,可由于不同监管部门的职责不同,单一窗口即便建成也多是派出机构性质,难以胜任现场的瞬息万变的情况。综保区则可以利用多部门驻点的“地缘”优势和麻雀虽小五脏俱全的功能优势,积极打造全面监管体系,立体掌握支付交易、物流数据、经营状况等关键信息,为有效监管打下坚实基础。

三、 跨境电子商务深化发展中的海关治理难题

党的十八届三中全会《决定》强调指出:“全面深化改革的总目标是完善和发展中国特色社会主义制度,推进国家治理体系和治理能力现代化”。中国海关正自觉围绕这一总目标,全面深化海关改革,更加注重依托科技创新、优化监管体系、完善监管机制、平衡各方利益,从而实现高水平高质量的海关治理。这一过程是艰辛的也必将是长期的,而据商务部的数据显示,目前我国跨境电商平台企业超过5000家,境内通过各类平台开展跨境电子商务的企业已超过20万家。2011 年我国跨境电子商务交易额约为1.7万亿元人民币,2012年约为2.1万亿元人民币,2013 年为3.15万亿元人民币,2014年则达到了4.2万亿元人民币;预计2016年我国跨境电商交易额将增至6.5万亿元人民币左右。面对以技术性、虚拟性、分散性、瞬时性为特征的跨境电子商务深化发展不可避免将带来诸多海关治理难题:

一是个性化通关要求保障难。跨境电子商务的门槛相对较低,众多中小企业甚至个人都可以竞入其中,这就导致跨境电商出口多集中在服装、小家电、礼品、小商品、装饰件等成本敏感度极高的劳动密集型产品,跨境电商进口则是以个人代购和专业代购生活用品或服务为主,所以无论是从业者还是消费者总是希望通关越快越好、手续越少越好,直至要求度身定制通关作业。而跨境电子商务现阶段大多是实货贸易,涉及的通关业务相当部分与传统贸易没有实质性区别,在信用资质不明甚至不够的情况下,检验检疫和通关手续不可能逐一个性化,快速通关与有效监管的矛盾十分突出,电商关注度最高的时效性往往难以保证。

二是贸易碎片化违规处理难。跨境电子零售交易种类杂、频次高,交易对象包罗万象,平时也多采用航空小包、邮寄、快递等方式进出境,加之越来越多的消费者开始使用外币信用卡、国际第三方结算平台直接从海外零星购买,极易规避检验检疫、进出口征税、结汇等监管事项,存在巨大的税收风险与监管隐患。对此,海关总署2012年就明确规定所有境外快递企业使用EMS清关派送的包裹,不得按照进境邮递物品办理清关手续,可此类包裹按照货物方式通关,显然又与跨境零售的行业期盼有所冲突。同时,跨境电子商务中的知识产权侵权行为更加隐蔽,部分侵权行为甚至难以适用现有法律法规处理,使得侵犯知识产权的监管风险居高不下。

三是交易各方利益兼顾难。虽然目前海关收发货人注册登记的行政审批已十分便捷,但为数众多的小企业仍没有或者不愿取得进出口经营权,因而并不具备自主处理报关、结汇、退税等业务的权利,而这些恰恰是跨境电商收益的核心要件,一旦商务发展因此受阻往往就会指摘监管部门作为“失当”。另一方面,“电子化”的特征使得消费者购物安全问题远较传统贸易更为突出,消费者极易遭遇不发货、货不符、退款难、服务打折等问题,财产安全与信息安全也容易遭受不法分子侵害,这些问题原本是跨境电子商务的固有特性所必然导致的,可消费者往往会因为问题解决得不够及时或不够顺畅转而批评监管的不作为、不到位。

四是新业务类型跟进难。海关等监管部门作为执法部门,必须首先在现行法律制度框架行驶职权,而跨境电子商务中的新业务类型往往层出不穷,以电子、机械类产品为例,交易数量越多,随之产生的返修、调换甚至退货现象也必然同步增多,而售后进境目前仍要比照进口商品缴纳进口环节税,海关的依法行政往往会引发跨境电商的行政诉求,系统规范的监管服务与跨境电子商务的发展需求之间的矛盾也就更加突出。

针对这些难题,中国海关做出了积极回应。海关总署2015年第121号公告明确表示自5月15日起,海关对跨境电子商务监管实行“全年无休日、24小时内办结海关手续”,这是世界海关系统独一无二的创举,充分显示了海关系统在落实党中央、国务院指示要求、服务地方经济、尊重群众合理诉求的决心与作为。然而从前瞻性角度看,现在有的监管措施仍未摆脱传统“国际贸易”思维,还是单以“力”(技术力量与人力资源)的投入为主,正如有专家指出的,面对乃跨境电子商务监管极小切口的进境零售,海关都已不是“调整一下限量表、加班加点以及放低身段尽力亲民”就能应付的,监管部门显然要进一步拓展新的空间超前适应并自如应对跨境电子商务所带来的“破坏性创新”影响。

四、构建深度融合的跨境电子商务监管新模式

当前和今后一个时期,复制试点地区跨境电子商务监管经验将会成为各地综保区的首选,但复制模仿以及简单改造显然不足以适应因时因地因情而变的跨境电子商务监管需要,对于综保区而言,如果对跨境电商准入标准设置不够合理、片面强调服务而弱化监管、仅靠关检部门坚守传统关口,都将极大制约综保区自身功能的发挥,最终也将波及跨境电商产业。因此,从顶层设计和实践操作的辩证统一角度而言,应当着力构建深度融合的监管新模式。

一要开辟专业监管通道。可以预见,跨境电子商务有望成为不少综保区的主要业态而不是临时副业,尤其是海关对此应表示出明确的态度,积极配合帮助构建科学的综保区跨境电商评价指指标体系,既充分估量当前跨境电子商务的监管风险,也科学预估未来跨境电商发展的监管难点,积极督促综保区管理部门设置或预留专业监管通道,通过集约化管理、集中式验放、集报式核销等手段,做到保姆式服务与保驾式监管的辩证统一,吸引更多电商进驻综保区,促进跨境电子商务质量效益的提升。

二要建立区域电商信息网络。采取点面结合的方式,把地区的综保区跨境电子商务统计监测系统,互联互通为区域的综保区跨境电商信息共享平台,实现资源共享,增强统一协作,尽量避免同一区域甚至同一城市不同特殊监管区的同业同款电商扎堆的现象,促进电商区域业务的多元化发展和产业服务平台建设。

三要构建多层次监管架构。在现有监管资源整合的基础上,依托电子口岸和政策优惠,探索制定综保区跨境电子商务通关、结汇和退税等方面的管理规范与操作细则,建设集中监管数据库和统一的数据交换平台,实现行业协同数据交换平台、政府监管数据交换平台、银行单证交换平台和物流单证交换平台的无障碍融合。

四要加大监管人才培养力度。进一步完善培训机制,重点加强电子商务、网络营销、语言文化、国际物流、跨境支付等知识的学习掌握,重点加强海关、商检工作人员的商品知识的充实与完善,加深对相关法律法规及规章的理解认知,不断提高运用前沿信息技术与现代治理观念实施后续监管的能力,确保各项政策措施能在末端得到落实。

当然,综保区自身也要认识到在服务与监管跨境电子商务方面的短板与缺项,比如,在加强跨关区、跨国境合作方面,掌握全国乃至全球的监管风险状况,打击违法违规,处理知识产权违法、跨国追溯等方面就几乎难有作为之地,这些有必要在下一步综保区与跨境电子商务的深度融合中加以重视并努力规避相关风险。

参考文献:

[1]谢晖.2014年全国海关特殊监管区域进出口情况〔J〕.港口经济,2015(4):28-30.

[2]何通、刘钢、骆金龙.六省市跨境电子商务实施方案比较与启示〔J〕.上海信息化,2014(10):20.

[3]钱锦、孙一鸣、陈思聪、刘琪瑶、牛.跨境电子商务的我国海关监管研究――以吉林省为例〔J〕.品牌,2014(11):39-41.

[4]张建国、王浩.海关视角下跨境电子商务的税收政策选择〔J〕.海关与经贸研究,2014(1):107-109.[5]李涛、唐齐国、王峰.哈尔滨市对俄跨境电子商务发展研究〔J〕.俄罗斯学刊,2015(3):22.

第7篇:跨区电力交易范文

关键词:跨境电商;发展模式;对策;新事物

中图分类号:F724.6 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2017)007-0-01

前言

不久前,《中国(天津)跨境电子商务综合试验区实施方案》出台,该方案的出台将助力破解跨境电子商务发展中的深层次矛盾和体制性难题。根据方案,结合本市众创空间资源与优荩推动跨境电子商务企业创新创业发展,吸引跨境电子商务企业和个人到综合试验区创业创新、集聚发展。经过3至5年,力争将中国(天津)跨境电子商务综合试验区建成京津冀区域跨境电子商务发展新引擎和全国跨境电子商务金融创新示范区、仓储物流中心区、转型升级引领区和创新创业先行区。

一、天津自贸区跨境电商的发展现状

2015年9月,天津获批成为第8家具备保税进口业务资格的跨境电子商务服务试点城市,为天津跨境电子商务快速发展创造了良好的条件。跨境母婴电商宝贝格子、渤海钢铁集团融资租赁项目、天津航空金融公司飞机租赁公司等500强企业进驻天津自贸区东疆片区。

电商平台与线下O2O体验店结合的方式是当前天津的主要经营模式,天津的第一家跨境商品体验店开业时拥有5类商品,其中包含一些母婴专用商品、食品以及奢侈品等。

除了自贸区和进口平台,天津市还与软通动力集团合作。经过创建科学的天津跨境电商公共服务平台不难发现,我国的经济转型发展面临着更大的机遇和挑战,为此我们可以在京津冀的发展前提下,通过落实“一带一路”的国家政策推动本地的贸易经济发展。

二、天津自贸区跨境电商发展中存在的问题及解决办法

自贸试验区距全面开展跨境电商进口业务仍有一定距离。通过我们对三个自贸区的实地调查,我们发现跨境电商发展还包括以下几个主要问题。

1.天津争取到跨境电商试点城市后才真正迎来了企业招商的黄金发展阶段,实际上跨境电商的一些知名企业还没有完全入驻这一区域。

2.跨境电子商务直邮模式的商品数量有了很大程度的提升,直邮方式在天津跨境运营中发挥着非常重要的作用,具有较大的安全风险;相对来说,一些跨境经营的电商平台无法很好的掌控各项海外资源,加之一些海外货品的真假伪劣一时难以辨别,制约着电商行业的未来发展,这就对天津海关跨境电商的监管系统的完善提出了更高的要求。

3.难以按照现有政策退税结汇。跨境电商以邮包方式通关,缺乏海关报关证明,因此出口电商无法正常结汇、也无法享受出口退税。

4.跨境电商物流发展相对滞后。目前跨境电子商务一般采取航空快递的形式,成本高、且效率差,大大降低了购物体验。而自建海外仓对于规模较小或从业时间较短的企业来说资金负担较大。

5.出口制造企业转型意识有待提高。长期以来我国出口制造企业以大批量的oem加工为主,偏重订单规模,以量取胜,忽视产品的附加值,阻碍了出口制造企业利用跨境电子商务模式进行产业升级。

6.跨境电商人才稀缺。跨境零售企业需要大量高技能复合型人才,目前国内市场上这种人才比较稀缺,多数企业都采用从应届毕业生中择优培养的方式,培训成本很高。

通常情况下,跨境电商业务可以分为“一般出口”和“保税出口”以及“一般进口”和“保税进口”,作为首批的跨境电商进口试点城市,上海、重庆、杭州等地的跨境电商运营模式都具有各自不同的特征。结合这些城市的实践运营经验,我们可以制定有针对性的天津跨境电商运营模式,推动天津跨境贸易行业的发展。

7.只有获批跨境电商城市后才能采用“保税进口”运营模式。此外,天津市在获批后还能拓展线上线下的运营规模,结合杭州以及郑州的实践操作经验,为人们提供更好的用户体验,创建更加专业的线下体验馆,让用户切实体会到电商运营模式的优势。

8.针对当前跨境电商企业融资难的问题,天津跨境电商工作人员应该学会与电商平台的核心企业搞好关系,引入先进的融资方法,结合天津市自身的地理优势创办更为科学的融资模式,缓解跨境电商企业的融资难问题,推动跨境电商企业的长远发展。

9.根据已创建的专业交易市场发展现状来看,天津市具有良好的地理位置优势,在跨境电商平台的经营过程中发挥着非常重要的作用,通过科学整合并使用各项物流、资金信息,加之创建科学的保税仓储平台,不断创新港口的物流运营模式,合理运用天津的自身优势,最终形成良好的跨境电子商务物流中心。

三、天津自贸区跨境电商发展模式、机遇

1.发展模式

跨境电商是当前国际贸易的一种新型运营模式,并且其发展速度越来越快。早在2014年我国的跨境电商交易规模就达到了4.2万亿元,在进出口贸易总额中占据的比例为15.8%,到2016年市场规模已达6.5万亿元。天津正顺应这一潮流,大力发展跨境电商产业,带动外向型经济转型升级,加快试点申报优化监管模式。

为了更好的推动跨境电商企业的长远发展,天津市制定了一系列的优惠政策,贸易区域的管理、创新与产业发展都发生了较大的变化。另外,政府还采购了先进的电商设备,希望能够在一定程度上与上海的发展拉开差距。

2.新机遇

《2016年(上)中国电子商务市场数据监测报告》显示:跨境电商交易规模,2016年上半年中国跨境电商交易规模达2.6万亿元,同比增长30%。其中,出口跨境电商交易规模2.09万亿元,进口跨境电商交易规模5125亿元。

国内经济的回升和国外旺盛的市场需求,都将是国内发展的趋势,有发展就有需求,有需求就有跨境电商发展的平台。

网络信息的普及也是一个重要机遇,这就会导致使用网络购物,经商的可能性增大,那么,如何做好电商平台,如何去吸引更多的人去参与,了解电商,这又是电商们发展的一个巨大的机遇。

参考文献:

[1]罗江婷.我国电子商务物流发展研究[J].物流工程与管理,2015(6).

第8篇:跨区电力交易范文

关键词:电子商务;跨境电子商务;发展策略

一、我国跨境电子商务的兴起与发展现状

(一)我国跨境电子商务的兴起

在2008年全球金融危机之后,全球经济发展状况不容乐观,一直处于低迷状态。其中一些国家受金融危机影响,国家开始实施贸易保护主义政策,而此政策与我国不断发生贸易摩擦、贸易争端。然而,由于跨境贸易电子商务在2008年之后飞速发展,间接的在一定程度上把这种危机变成了转机,逐步被具有数额小、速度快、次数多的订单逐步取代了传统的“集装箱”式的大额交易方式。在此基础之上跨境贸易电子商务孕育而生,获得了生存和发展的契机。

跨境电子商务其主要客户来源是不同国家或地区的客户,因此许多电子商务经验都可以作为跨境贸易电子商务素材,起到借鉴的作用。与此同时,互联网的日益发展,信息交流方式更加方便、更加快捷,为跨境贸易电子商务的实现,发展提供了更加有利的条件。

(二)我国跨境电子商务的发展现状

1、我国跨境电子商务发展基本情况

鉴于改革开放之后,我国的社会经济,科学技术正在以惊人的速度发展,取得了令世界瞩目的成就。在此之时我国电子商务正处于快速发展阶段,以惊人的速度蓬勃发展的跨境电子商务贸易,是我国电子商务交易市场发展的新型增长热点。

2、我国跨境电子商务发展特点

优质的交易市场为我国跨境电商发展奠定基础我国截至2015年,我国的跨境贸易出口对象众多,不仅有较为稳定的欧美市场,还开辟了一些新兴东南亚市场、北美市场等。为我国成为了全球最大的电子商务市场和世界第三大的跨境网购市场提供了稳定保证。

快速发展跨境电商平台为我国跨境电商发展提供了保障第三方跨境电子商务交易平台的日益完善,为跨境电商的资金安全提供了保证,成为电子商务发展的不可或缺的推动力。

我国政府大力支持为我国跨境电商发展提供了强大的后盾为营造跨境电商的发展的有利环境,扫除跨境外贸企业发展道路上的各种阻碍,各级政府积极出台相关优惠政策措施。

二、广东省跨境电子商务发展现状

(一)广东省跨境电子商务发展基本情况及特点

截止2015年底,广东省的电子商务水平在全国水平处于领先地位,并表现出规模化、专业化、集聚化的特征,电子商务与很多方面都融合在一起,成为目前我国电子商务发展的三大快速增长地区其中之一。

其发展特点有如下几点:

1、电子商务发展水平居全国前列

相关的数据体现了广东省的互联网普及率位居在我国排名第三。广东省网站数量位居全国第一,域名数、IPv4和网页数都居全国第二位。在互联网新应用方面广东省接受能力比较强。

2、面向行业的电子商务应用成效显著

广东省在推进企业改造升级方面比较积极,把电子商务的发展看成重中之重。其面向行业的电子商务发展成效非常明显,使得企业经营模式得到创新。

3、商务发展环境不断优化和完善

广东省电子商务方面的的政策相继出台,广州、东莞、深圳等地区都设立了电子商务发展的专项调动资金。物联网和云计算等现代信息技术拓宽了电子商务的发展与应用。

(二)广东省跨境电子商务发展的有利条件

1、广东自贸区的建立

2014年12月28日第十二届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议通过关于授权国务院在中国(天津)自由贸易试验区、中国(广东)自由贸易试验区、中国(福建)自由贸易试验区和中国(上海)自由贸易试验区扩展区域暂时调整有关法律规定的行政审批的决定。

2、广东省跨境电商运营模式:

传统跨境大宗交易平台(大宗B2B)模式

盈利模式:会员的费用、营销推广的费用

模式简介:境内和境外的会员商户

代表平台:全球化工网、中国制造网

垂直类跨境小额批发零售平台(独立B2C)模式

盈利模式:佣金、会员的费用、广告费用和各种增值服务费用

模式简介:这种模式主要通过不同国家、不同地区间的交易,双方可以通过互联网或者其相关信息平台来实现,而且不需报关以及缴付关税的交易

代表平台:敦煌网、阿里速卖通

综合门户类跨境小额批发零售平台(小宗B2B或C2C)模式

盈利模式:销售收入

模式简介:自己买断货源,自己着手建B2C平台,将产品向海外大量销售

代表平台:兰亭集势、米兰网

3、广东省跨境电商支付方式:

在线批发多采取线下传统结算方式有以下三种方式:邮政汇款、银行转账、信用证

在线零售采取的网络结算方式,包括多种支付方式。举例如下:

PayPal:是全球最大的、目前的网上支付公司,其公司可以在使用电子邮件的时候让标识身份的用户相互之间转移彼此的资金。

西联汇款:简称西联国际汇款公司,作为世界上优秀的特快汇款公司之一,其可以在全球许多国家的西联所在地提款或汇出。

电汇:通过电报办理汇兑,是汇款人主动将一定的款项交存汇款银行,银行通过电报传给目的地的分行以及汇入行的一种汇款方式。

4、香港离岸公司的银行账户:卖家在香港建立一个离岸银行账户,可以直接接收海外各个买家的各类汇款。

三、广东省跨境电子商务问题分析

(一)跨境支付问题

1、现有的网上支付模式存在虚假交易的情况

包括对双方真实的交易背景和身份无法判断,从而使得审核跨境交易变得困难,这就导致了监管上的漏洞。由于该种模式的跨境交易本身就所具有一定的虚拟性,以及监管上存在的漏洞,从而增大了非法金融犯罪的风险。

2、法律监管存在真空地带

目前我国的第三方支付机构尚未取得跨境支付的资格,因此我国大部门的该类支付机构是通过和国外的银行共享其账号资源的方式来完成跨境支付的。使得第三方机构存在绕过目前的监管机制进行非法操作提供了可能。

3、超过一定金额的支付困难

我国的相关文件中规定:如果单笔的贸易汇款总额高于3万美元就需要提交税务凭证,由于第三方跨境支付企业是集中汇付各中小企业的集合款项,所以无法适用这一规定。

(二)海关通关障碍

通常电子商务的信息交流是十分顺利的,但是由于通过海关进出口的货物都需要报关,因此电商产品的跨境物流是其快速发展中的一项阻碍。目前来说,个人小额进口税制管理办法在世界各国都很难实现,这也是导致通关问题是影响跨境电商的关键点。

(三)物流运输问题

广东省的跨境电商贸易业务近些年来的发展是迅速的,但是其贸易环节中的运输问题的改善并没有达到理想的效果,其发展中的不足之处概括为:

1、物流体系以及基础设施不健全;

2、物流信息的网络化程度低。

(四)交易信用问题

基于跨境电商贸易其自身存在的虚拟和开放性,使得贸易双方不仅仅面临各种跨国、跨语言、跨文化的隔阂,其跨境贸易的可信度也大打疑问。如今就跨境贸易的整体趋势而论,我国的信息安全保障水平尚待发展,信用担保体系相对缺乏,并且与之相关的法律体系也不完善,跨境电商交易存在着较高的信用风险。

四、主要对策与建议

(一)跨境支付方面

为了规避第三方支付企业在跨境贸易中发生各种问题,推动企业拓展跨境贸易小额支付,目前的主要手段如下:

第三方支付企业需要建立完善的自律体系。

让第三方跨境支付的监管有法可依:确保贸易双方交易的资金安全,需要实时掌握,加强风险监管。

支持、激励第三方支付企业向小额货款集中支付方向发展。

(二)海关监管方面

出于对跨境贸易货物通关的问题,提出如下几点建议:

1、完善相关法律制度;

2、在监管机制的实施上,需要解决货物运输问题;

3、建全跨境贸易出口的监管机制;

4、建立货物的出口检验机制。

(三)国际物流方面

针对物流企业的发展提出若干建议:

1、政府扶助跨境物流企业;

2、创新跨境物流模式;

3、加快海外仓储建设步伐。

(四)信用体系方面

信用体系的完善,应具备以下几个方面:

1、建全出口信用机制;

2、技术层面健全信用体系;

3、跨境电商企业在整个系统中具有十分重要的作用。

(作者单位:安徽大学商学院)

参考文献:

[1] 九三学社北京市委员会.关注跨境电子商务发展[J].北京观察:2012,11:28-29.

[2] 刘亚玲.中小外贸企业经营新模式:B2B小额外贸交易[J].2011,10:21-23.

[3] 刘娟.小额跨境外贸电子商务的兴起与发展问题探讨――后金融危机时代的电子商务及物流服务创新[J].对外经贸实务,2012,02:89-92.

[4] 王外连,王明宇,刘淑贞.中国跨境电子商务的现状分析及建议[J].电子商务,2013,09:23-24.

[5] 刘嘉F.出境电子商务海关监管模式初探――以企业对消费者(B2C)电子商务贸易方式为例[J].上海海关学院学报,2012,05:58-63.

[6] 陈曲,林铠.第三方支付企业跨境发展初探――以支付宝为例[J].特区经济,2013,09:208-210.

[7] 黄永江.关于构建中国跨境电子商务及支付外汇业务管理体系的研究[J].金融会计,2013,07:22-29.

[8] 曹淑艳,李振欣.跨境电子商务第三方物流模式研究[J].电子商务,2013,03:23-25.

第9篇:跨区电力交易范文

跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行支付结算,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。跨境电子商务凭借更加稳定的资金流、更大的盈利空间优势,得到了广大中小企业的青睐,跨境电子商务冲破了国界,使商务贸易走向全球化,引起世界经济贸易的巨大变革。跨境电子商务逐步成为中国商务贸易发展的新战略和工作重点之一。

1、苏州跨境电子商务的发展现状

1.1苏蜊跨境电子商务发展势头强劲

苏州的电子商务相比杭州、上海等城市起步相对较晚,但苏州对接上海、赶超杭州的意志坚定,苏州市政府高度重视区域跨境电子商务的发展,将跨境电子商务作为推进苏州、乃至江苏省电子商务发展的突破和重点工作,通过园区基础设施建设、世界知名电子商务运营商引入、跨境电子商务政府配套、多元化跨境电子商务发展策略和途径,使苏州的跨境电子商务发展迅猛,2013试点第_年跨境电子商务交易额突破500亿,落户苏州的聚美优品一家的日单量超过2万单,整体交易额年增速超过30%,2015年跨境电子商务交易额将高于13年的5倍,苏州跨境电子商务已然位于全国前列。

1.2不断倒新政策机制助推电子商务发展为推进协调跨境电子商务发展,2013年,苏州工业园区国际商务区牵头,海关、检验检疫、国税等部门人员组成"苏州工业园区跨境贸易电子商务试点小组”,稳步推进苏州跨境电子商务事业前行,为提高跨境电子商务时效,创新并实践“负面清单"检验检疫监督管理模式,采用快速核放、快速验放、抽样检测、跟踪监管等不同的监管方式,检验检疫、海关、外管、国税等政府部门全力提供_站式服务,为跨境电子商务的发展提供了坚实的基础,提高有效监管的效率,正在逐步解决各种通关检验繁琐、困难、耗时的瓶颈问题。

1.3跨境电子商务集聚效应明显,亮点突出

兰亭集势、中粮我买网、抠抠网、苏宁云商、聚美优品等十余家全球知名电子商务运营商落户苏州园区,截至2015年06月,苏州参与B2B、B2C和C2C的电子商务企业超过22万家,仅在淘宝上的卖家就超过17万;张家港获批全国跨境电商"直购进”试点,消费者与海关联网网站可以直接购买商品,实现了电商企业、物流企业、支付企业三方信息相互印证,海关可提供直通车式的验证通关服务;苏州工业综合保税区贸易功能区可开展保税商品展示交易、跨境电子商务进出等服务业务,苏州结合区域优势,依托发达的制造业和物流业,逐步将跨境电子商务进出业务发展成全国的‘‘样本”。

2、苏州跨境电子商务发展问题分析

苏州跨境电子商务飞速发展过程中,也发现了亟待解决的_些问题:

2.1行邮税税负不均成为制约

行邮税将“增值税、关税、消费税”三税合一,按照“10%、20%、30%及50%”四档简易征收,个人物品所征的行邮税低于50元的免税。但是存在着101元的化妆品要缴税,行邮税率10%的商品则要超过500元才缴税的现象,不利于更多商品在线开展跨境交易。

可以说,目前的行邮税率,成了境外消费与灰色渠道消费的助推因素,提高了跨境电子电子商务的量,但不利于跨境电商的长远发展,也不利于境外消费回流。

2.2苏州齡造业、电子产业和特色农产品.渔业亟待向“S联网+"产业转型

苏州具有发达的制造业、特色农业和渔业不能及时跟上“互联网+”的快速发展,这些受欢迎的产品没有实现"互联网+”的运作,苏州制造业、渔业、农产品等产业急需转变观念,拓展跨境电子商务销售渠道,促进这些特色产业的转型升级和快速发展。

2.3离素质职业化的跨境电商人才稀缺成为长久发展的瓶颈

地处长三角发达地区的苏州也存在严重的跨境电子商务人才稀缺的问题,跨境电商人才是集商务贸易、网络营销、互联网、海关、物流等知识于一体的复合型高级能人才,目前必须经过企业化培训才能胜任岗位,人才的多学科性和复合型,目前极少有对专业能吻合该产业,人才稀缺成为跨境电子商务发展的瓶颈。

2.4物流业滞后于跨境电子商务业务发展速度

跨境电子商务采用航空快递的比较多见,但是成本高,环节周转和检验通关等各项手续严重影响了物流效率,跨境商品送达消费者手中还需10-30天。国际化物流公司数量稀少,不同物流公司对接吻合度不够,没有形成"互联网+物流”的现代物流信息管理与监控平台,物流业的滞后,很难满足消费者对跨境电子商在速度上的要求,也不利于储存期短的优秀商品开辟跨境电子商务销售渠道,不利于一些区域性特色产品的出口。

2.5区域性跨境电子商务政策有待于进一步完替

跨境电子商务以邮包方式通关,海关、报关凭证缺乏,很难享受出退税,甚至结汇也不够顺利,影响了国内产品通过跨境电子商务出口的积极性;政府监管模式不适应跨境电子商务小批量、高频度的工作要求,对于商品品种的不断增多、零售化、物流周期多样化等实际情况,政策远远不能适应发展需要,政府监管还有待创新,促进跨境电子商务发展的政策需要进一步完善,以满足苏州跨境电子商务在类型、规模、数量、时间等各方面的要求。

2.6跨境电子商务综合他息服务平台有待健全

跨境电子商务交易平台、现代物流管理平台和政府跨境电子商务综合信息服务平台对接不够,甚至各自孤立,从日益增长的跨境电子商务的交易量来看,原有的通关、报关、检验等服务管理系统已经远远不能满足需要,还存在各项环节的重复操作,不利于跨境电子商务多样化、个性化发展,缺乏‘‘互联网+外贸”的跨境电子商务综合信息服务平台来契合电子商务和物流平台,没有实现企业、消费者、政府、物流的联动信息化控制和服务管理。

3、苏州发展跨境电子商务的政策建议

3.1政策拉动,进一步“外引内宵”创建苏州区域特色的跨境电子商务集聚平台

在现有电子商务、互联网科技等园区,由政府牵头,通过多途径、个性化的服务优惠政策,吸引更多国际、国内知名电商企业落户苏州,打造长三角、乃至全国样板型跨境电子商务企业集聚平台,对制造业、互联网企业、特色农产品等企业,加快贸易观念转变,拉动更多有条件的企业参与到跨境电子商务行列中来,做大苏州跨境电子商务规模,提高层次,为跨境电子商务的飞跃发展奠定扎实基础。

3.2吻合S家政策要求,在一定范9内创新通关、检验.结汇.行邮税等监管模式

成立苏州跨堍电子商务行政服务中心,为跨境电商提供通关、检验检疫、结汇、退税、行邮税等一体化业务服务,在政策范围内尽量简化、优化政府部门对跨境电子商务的监管程序,提高工作效率,创新工作模式。进一步完善跨境电子商务商品追溯与检验手段,提高检疫检验效率;创新跨境电子商务结汇机制,拉动银行跨境电子商务收结汇业务不断完善和创新,提高结汇支付的便利性;完善税收退税机制,解决跨境电子商务企业无法办理出退税的问题;进一步研讨行邮税的多样化、公平性,制定更加合理的行邮税收政策。

3.3立足“亙联网+外易”,实现跨境电子商务“三方融合”

借助苏州发达互联网设施基础,解决现代物流信息平台、政府监管服务平台、电子商务交易平台三方对接的问题,实现基于大数据的"互联网+外易”跨境电子商务综合服务平台的融合与发展,最终实现三方对接、不断融合、业务协同,逐步形成“互联网+外易”的苏州跨境电子商务信息化运作新模式。

3.4建立苏州跨境电商企业倌用体系

为了提高效率,构建苏州跨境电子商务诚信运营机制,对苏州区域的跨境电子商务企业建立信誉档案,实施政府、银行、电商交易平台多方贯通的信息化信誉管理,以提高通关效率,从而形成苏州跨境电商企业信用体系,让优秀的跨境电子商务企业得到认可与帮助,为构建健康的苏州跨境电子商务环境不断努力。

3.5进一步发展物流业,构建区域物流一体化服务模式

针对跨境电子商务业务特点,政府牵头确定苏州跨境电子商务物流企业从业标准,将各大物流企业进行业务整合,通过信息平台打通物流业务,实现多方物流企业协同作业的新局面,跨境电商企业不再为选择物流企业而费神,只要根据商品特点选择相应的物流服务即可,这样将大大提高物流效率,提局1商品的到货时效。

与苏州教宵部门协商,加快苏州_境电子商务人才培养针对苏州跨境电子商务人才短缺问题,吻合苏州跨境电子商务各类岗位的工作要求和标准,明确苏州跨境电子商务人才培养规格,政府推动高校、电商企业、物流企业、互联网金融企业等多方联盟,校企联盟培养人才,最终培育出一支懂贸易、会网络营销和交易、熟悉法规政策、做好物流配送的高素质的跨境电子商务人才。

4、结束语

苏州跨境电子商务发展取得显著成效,但仍处于跨境电子商务发展初级阶段,苏州跨境电子商务还存在诸多亟待解决的问题,通过"外引内育”创建苏州区域特色的跨境电子商务集聚平台、建立苏州跨境电商企业信用体系、构建区域物流一体化服务模式、加快苏州跨境电子商务人才培养、创新通关、检验、结汇、行邮税等监管模式等途径探讨了苏州跨境电子商务产业的发展模式。

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