校车调查报告精选(九篇)
第1篇：校车调查报告范文
调查
我调查了一下，平均每年级有十个班，每个班大概有五十五位学生，那就有三千三百多位学生，如果两个同学是一个家长来接的话，就有一千六百多辆汽车。而同学们大多都是16点多放学，最少有一千五百多辆汽车先来接回孩子，而只有一百多辆晚一些来接回孩子。家长为了想让孩子快点回家，就停在靠近学校门口的地方。
分析
每天16点左右就有学生家长来等孩子们下课。有一些学生要打扫的又要家长在校门空等，把一些车位霸占了，让另外一些家长没有合适的地方停，甚至停进校园。因此其他家长才会乱停车辆。
结论
家长乱停车的原因主要有：
1、学校停车地方少，车又多。
2、车辆没有按方向停放，堵塞多。
第2篇：校车调查报告范文
本方案通过对汽车检测与维修专业的专业现状和本专业市场人才需求的了解和分析，确定此次调研的问题和目的。然后根据汽车检测与维修专业的自身情况和目标人才市场的特点，选择合适的调研方法，制定详细的调研方案，确定相关资料分析方法。最后通过调研方案的实施和对数据信息的分析，得出调研报告，为我院汽车检测与维修专业建设提供参考和依据。
二．背景
根据权威部门，截至2016年11月底，山西机动车保有量达到6055667辆。而且这两年多，山西平均每天新增机动车1190辆左右。截至2017年底，太原市的机动车保有量为 1450414辆，当年新车注册190874辆，注销登记17066辆。
2017年山西全省GDP为14973.51亿元，按可比价格计算，比上年增长7.0%，增速比上年加快2.5个百分点，人均地区生产总值40557元。
2017年，全省城镇居民人均可支配收入29132元，增长6.5%，快于前三季度0.1个百分点。其中，工资性收入17831元，增长5.2%；经营净收入2443元，下降8.1%；转移净收入6667元，增长16.2%；财产净收入2190元，增长9.3%。
农村居民人均可支配收入10788元，增长7%。其中，工资性收入5462元，增长5%；经营净收入2824元，增长3.4%；转移净收入2337元，增长16.9%；财产净收入164元，增长10%。
太原市现有汽车维修企业近836家。
随着我省(市)社会经济的发展，城乡居民收入增加，消费水平持续提高，其中城市居民家庭用于交通和通信的消费支出增长16.36%，个人拥有的汽车数量逐年增多，对汽车维护和修理的需求增加。
随着汽车技术含量的增加，汽车维修由机械修理为主稍带一些简单电路检修的传统方式，逐步转向依靠电子设备和信息数据进行诊断与维修。许多汽车维修设备生产厂家推出最新的专用检测设备和仪器，为机动车维修行业注入了高科技成分。有了这些专用的检测仪，就可以方便地探明汽车各系统的工作情况，准确判断故障所在，为快速地排除故障提供了强大的技术保障，同时对维修技术人员也提出了更高的要求。
三．研究问题及研究目的
（一）研究问题
由于本专业的不断发展，对未知的汽车市场人才需求，需要确认汽修专业的现状情况，市场人才需求情况进行调查研究。
（二）研究目的
1．掌握目前我县及周边地区汽车行业企业的现状与发展趋势。
2．了解并掌握企业对汽车专业人才的需求与能力要求。
3．加强与汽车行业企业的交流，寻求与企业的深层次多种形式的校企合作。
4．提高我院汽车检测与维修专业的知名度。
5．锻炼我校汽车检测与维修专业教师的社会活动能力。
6．工作岗位需求分析、岗位能力要求分析、工作领域与典型工作任务分析；
7．确定我校汽车检测与维修专业的人才培养目标、课程结构、教学计划。
四．研究方法
本次调研主要方法是：
（1）对本专业的资料进行收集汇总；
（2）组织调研本专业的专业现状；
（3）确定针对本专业所涉及的企业调研的范围；
（4）确定采样调查的企业；
（5）设计调查问卷（行业人才需求、企业人才需求、企业岗位职业能力、典型工作任务等）；
（6）执行问卷调查。
五．调研设计
（一）调研总体情况
1.调查对象
本研究的调查主体为刚毕业的毕业生20人以上，企业5家以上，一线员工10人以上，一线管理人员10人以上以及部分中职院校。其中一线管理人员包含：
（1） 本地区4S店、维修厂等企业总经理、部门经理、技术总监、技术顾问、技术骨干等。
（2） 本地区汽车汽修厂或4S店，总经理、部门经理、技术总监、技术顾问、技术骨干等。
2.调研方法
（1）深入企业实地现场观察、考察。
（2）与企业相关负责人访谈（见企业负责人访谈记录表）。
（3）发放调查问卷（见汽车检测与维修专业人才需求调查问卷）。
（4）网上搜索、书籍、报刊、杂志查阅。
（二）问卷设计
1.问卷类型
根据目标消费群体（主要消费群体和辅助消费群体）的实际情况，此次调研的问卷包括对汽修专业毕业生发放的问卷和对企业员工发放的问卷两种类型，其中对毕业生发放的问卷采取自填式，对企业员工的问卷以自填式和访谈代填式为主。
2.设计原则
(1)内容简洁明了，逻辑清晰。针对毕业生的问卷要言简意赅，针对企业员工的问卷要通俗易懂，问卷内容不宜过多。
(2)便于回答。针对毕业生或针对企业员工面访调查，不宜耽误他人过多时间而影响到受访者的生活、休息，因此问卷以封闭式的打钩题为主。
(3)目的性明确。问卷的问题应该覆盖本次调研的4个研究目标，从而保证问卷信息的有效性。
3.问卷结构
问卷内容包含：标题、说明、调研内容和被访者项目
六．现场工作以及资料收集
（一）调研人员构成及安排
1.调研人员安排：此次调研工作将本小组各相关人员联合成立专门的调研组：
(1)组 长：张丽凤（负责编制调研计划、设计调研用表、召开调研会议、控制调研进度、检查评估调研质量、统编调研报告）。
(2)副组长：范常盛（负责落实调研计划、汇总整理分析调查资料、进行费用报销）。
(3)成 员： 彭亮、李赟、梁卫强、田振芳、 靳炜、 叶美桃、王秀林、王金仙、乔露露、吕旭（负责行业企业调研、 简单分析调研资料）。
本次调研共有调查员12名。为方便调研工作的开展，具体人员及其工作安排如下：
（1）调研一小组：5人，分别是范常盛、彭亮、田振芳、叶美桃、王秀林（范常盛为调研一组组长）负责调研问卷的设计与修改、资料收集、实地调研工作及最终的数据处理和制定调研报告等工作。
（2）调研二小组：5人，分别是张丽凤、梁卫强、李赟、靳炜、乔露露（张丽凤任调研二组组长）负责调研人员的培训、实地调研工作的组织开展。
（3）调研一小组和调研二小组10名调查员以企业员工为调研对象，负责10家以上企业实地调研。
（4）吕旭、王金仙等2名调查员以汽修专业毕业生为调研对象，采取随机电话、网络、面访等方式，负责向本专业的毕业生发放不少于50份调查问卷。
（二）资料收集
调研所需的相关参考资料和既有研究成果有项目技术小组人员负责整理收集，收集方向和范围为：汽修专业现状资料，人才需求资料，行业人才需求，企业人才需求，企业管理岗位职业能力，典型工作任务，专业机构的统计资料等。
七．调研要求
1.人员要求：
所有调查人员，外出调查时要穿校服（没有校服的要求着装正统），要体现学校精神、展现文明风采，绝不能有损害学校声誉的言行举止。
本次调研工作意义重大，任务重、时间紧，各位成员要高度重视、明确职责、随机应变，确保调研工作取得预期成效。
2.质量要求：
了解调查过程中遇到的问题，讨论解决方法，并予以指导。
在调研中应发现问题、分析问题、研究对策，把定性分析与定量分析、普遍调查与典型分析结合起来，扎扎实实开展工作。
检验调查结束的问卷是否完整，有无遗漏，可否补救。
访谈时要注意内容的详细记录（如有必要可录音，供后续整理）。
八．调研报告
调研报告主要采取书面报告和口头讲解的形式。书面报告将对调研问卷中的每一问题进行统计、分析，根据统计分析结论提出相应的决策建议，以便对专业建设以及企业前期的市场准备和科学决策提供参考。
书面报告结构包括：封面、目录、概要、调研目的、调研过程、结论和建议、附录。其中结论和建议是报告的核心部分。
九．情况、费用和时间
（一）企业情况
本次实地调研的企业主要有10家，具体名册如下：
序号
企业名称
联系人
联系方式
具体地址
调研时间
1
2018.1.10～1.31
2
2018.1.10～1.31
3
2018.1.10～1.31
4
2018.1.10～1.31
5
2018.1.10～1.31
6
2018.1.10～1.31
7
2018.1.10～1.31
8
2018.1.10～1.31
9
2018.1.10～1.31
10
2018.1.10～1.31
11
2018.1.10～1.31
12
13
14
15
16
17
18
19
20
（二）费用预算
本次调研的费用预算主要用于调研人员培训和调研活动开展两方面。具体费用安排如下：
项目
细项
费用（元）
时间（天）
参与人数
合计（元）
问卷设计及印刷
问卷设计
400
4
3
500
问卷印刷
1000*0.1
人员培训
场地及组织
400/天
3
20
1200
人员费用
加班补贴
60/人/天
7
20
20000
交通补贴
5/人/天
伙食
10/人/天
杂项
项目备用
1000
——
——
1000
总计（元）
——
——
——
——
21700
（三）时间安排
项 目
时 间
负责人员
内 容
调研问卷的设计、修改
2016/5/5
调研问卷的设计及试调研后的问卷修改
人员培训及前期准备
2016/5/6-5/18
1.调研人员的培训
2.调研问卷的印刷
调研工作开展
2016/5/20-2016/5/31
调研人员按安排各自开展调研工作
数据统计与调研报告
2016/6/1-2016/6/8
对调研问卷进行统计分析，得出调研报告
十．调研工作计划
序号
研究任务
研究内容
调研方式
调研对象
调研时间
调研人员
调研材料
1
对汽修专业相关资料进行收集汇总
汽车检测与维修专业的专业特色、专业能力、专业现状、专业课程、市场需求、人才培养等
查阅、收集、分类、汇总
书籍：
网络：
2016/4/20-2016/4/25
书籍、网络
2
对收集汇总材料进行分析及确认调研对象
对汽修专业的资料进行专家分析并有针对性的制定调研范围
讨论、分析、查找、确认调研范围
汽修专业毕业生范围
企业范围
2016/4/28
专业汇总材料、毕业生名单、企业名单
3
调查问卷的设计及制作
针对总结的汽修专业的所需研究内容对毕业生及相关企业的人员制定调查问卷表
设计、制作
1.《山西交通职业技术学院汽车检测与维修专业人才需求与专业改革调查表》
2.《企业技能人才职业发展历程自我分析表》
2016/5/5
电子、纸质调研表格
4
对调研人员进行培训
对调研及相关工作人员进行分工培训
分工、培训
调研相关人员
2016/5/6-
2016/5/18
调研表格
调研形象
访谈内容
5
对汽修专业毕业生进行调查问卷调查
对汽车检测与维修专业的毕业生的工作情况、专业课程、工作岗位能力分析、对母校的教学建议等
填写问卷调查表
汽车检测与维修专业毕业生
2016/5/20-2016/5/31
五寨县职业中学校汽车检测与维修专业人才需求与专业改革调查表
6
对企业进行调研
行业人才需求、企业人才需求、企业岗位职业能力、典型工作任务等
填写问卷调查表、访谈
企业一线员工、一线管理人员、人事访谈、总监访谈
2016/5/20-2016/5/31
1. 五寨县职业中学校汽车检测与维修专业人才需求与专业改革调查表
2.企业技能人才职业发展历程自我分析表
7
调研表格收集、分类、汇总
收集毕业生以及企业的调研表，访谈纪录及调研照片
收集、分类、汇总
1.调研相关表格
2.访谈记录
3.调研照片
2016/6/5-
2016/6/7
1.《五寨县职业中学校汽车检测与维修专业人才需求与专业改革调研表》
2.《五寨县职业中学校毕业生就业情况调查表》
3.《五寨县职业中学校毕业生跟踪情况调查表》
4.访谈记录
5.调研照片
8
分别对调研表格内容，访谈记录进行分析、讨论、总结
汽车检测与维修专业建设的相关调研表格和访谈记录
分析、讨论、总结
1.调研表格数据
2.访谈记录资料
2016/6/10-2016/6/15
1.调研表格数据
2.访谈记录资料
9
写调研报告初稿
写《汽车检测与维修专业》专业建设调研报告初稿
撰写报告
以上有效材料
2016/6/16-2016/6/25
1.调研表格数据
2.访谈记录资料
3.调研讨论内容
4.调研总结内容
10
本专业教师讨论记录及总结
针对本次调研和报告内容进行讨论和总结
讨论、总结
以上有效材料
2016/6/25-2016/6/28
1.调研表格数据
2.访谈记录资料
3.调研讨论内容
4.调研总结内容
5.调研报告初稿
11
编写《人才需求调研报告》
编写《人才需求调研报告》
撰写报告
以上有效材料
2016/7/1-
2016/7/2
以上有效材料
12
专家讨论记录及总结
职教专家、企业专家、课程专家进行汽修专业头脑风暴、讨论和总结，确定人才培养目标、课程结构、教学计划
讨论、总结
本专业材料调研报告及有效材料
2016/7/3
调研报告及专业教师讨论材料及相关资料
13
编写《人才培养方案》
编写《人才培养方案》
撰写报告
以上有效材料
2016/7/5-
2016/7/10
以上有效材料
14
方案论证、学校审定和定稿
组织专家进行方案的论证，学校审定，和最后的定稿
论证、审定、定稿
1.《人才需求调研报告》
2.《人才培养方案》
2016/7/11-2016/7/18
1.《人才需求调研报告》
2.《人才培养方案》
十一．企业访谈提纲
（一）企业访谈简介
企业访谈旨在确定汽车检测与维修专业毕业生就业岗位分布、主要工作任务、岗位能力要求，本调研内容如下：
1. 高职汽车检测与维修专业毕业生就业岗位及分布；
2. 高职汽车检测与维修专业毕业生就业岗位升迁经历；
3. 高职汽车检测与维修专业就业岗位的主要工作任务；
4. 企业对高职汽车检测与维修专业毕业生的专业技能社会能力和职业素养的具体要求。
（二）访谈提纲
获悉贵单位在人才培养与管理方面有一定独到的见解和阶段性的成果，特我们前来拜访调研与学习，希望能得到一定思路上的借鉴和启示。感谢您的分享！具体访谈问题如下：
【人才结构类】
1.贵单位的岗位（群）设置是怎样的？即有哪些岗位分布？
2. 贵单位的岗位设置是依据什么标准或规范？
2. 请简单谈谈这些岗位的能力要求是怎样的？包括职业能力和社会能力。
3. 未来三年，贵单位最需要的是哪（几）类人才？
【人才现状类】
1. 目前在贵单位就业的人群主要来自于哪些途径？专业对口的占比多少？
2. 目前在贵单位就业的人群缺乏（或者需要进一步提升）哪方面的技能？
3. 您希望应聘人员在就业前达到什么样的能力状况？请举出3-4个结合具体任务的能力描述。
第3篇：校车调查报告范文
一、车辆调度
（一）学校公务用小车由党政办公室统一调度和管理。
（二）学校公务用小车只用于学校各项公务活动和各种突发事件。
（三）学校正校级领导（在岗或继续留用）采用专车接送上下班及公务活动用车，副校级领导和在专业技术岗位延长退休的校领导上下班及公务活动用车采用搭配用车。
（四）学校领导乘坐公务用车原则上应事前告知党政办公室，如因特殊情况直接用车，出车驾驶员必须在出车前向党政办公室小车调度人员报告，以便及时掌握车辆运行情况，便于统一调度使用。
（五）如遇各种紧急突发事件，可由校领导、安全稳定部门、党政办公室、值班人员直接调度值班小车，事后补办有关用车手续。正常公务用车，未经办公室调度，小车驾驶员不得出车，否则视为私自用车。私自用车由驾驶员自费承担以下费用： 里程费（3.0元/公里）、过路费、过桥费、停车费等所发生的相关费用，并承担相应的安全责任。
（六）学校公务用车原则上仅限于z市辖区范围内，省外公务活动不得乘坐学校公务车。特殊情况需要派车，须经学校校长审批。
二、安全管理
（七）驾驶员应热情服务，礼貌待人，爱岗敬业，服从调度和管理，遵守保密制度，并做好车辆的维护、保管、保养及年检等各项工作。在每次出车前必须对车辆进行检查，出车返回后及时入库，确保行车安全和车辆安全。
（八）驾驶员应严格遵守交通法规和交通规则，严禁违章行驶，禁止私自用车和擅自将车交给他人驾驶。擅自出车而引发交通事故，均由驾驶员个人承担事故所造成的一切责任，并按一次扣发一个月岗位津贴给予经济上的处罚以及相应的纪律处分。
（九）驾驶员所驾驶的小车如果在公务出车期间发生交通事故，应及时报告小车管理部门并积极配合有关善后处理工作，在未查清事故原因前不能出车；公务用车中发生交通事故，根据责任大小给予驾驶员相应的处罚。事故责任的划分，以出现场交管部门认定的结果为准。年度内驾驶员公务出车发生交通事故，负有全部责任和主要责任且直接费用单次在2000元以上的，扣发其年终安全奖，同时扣发当月岗位津贴30%，取消当（学）年考核的评优资格。
（十）驾驶员不得私自将车辆的零部件、工具或油料等送人或转卖，一经发现和查实，将按原价值的100%予以追缴，并按一次扣发一个月岗位津贴给予经济上的处罚以及相应的纪律处分。
（十一）设立学校公务用车技安维护员岗位，由驾驶及车辆维护技术较好、安全责任意识较强、熟悉道路交通管理法规的驾驶员兼任，按月给予200元的技安维护补贴。
技安维护员职责：对学校驾驶员进行行车安全、交通法规、驾驶、年检及车辆日常维护等方面的业务指导；除正常保养和维护外，对学校小车进行修理前的故障诊断、责任的明确和修理过程中的厂家、费用和质量监督；与车辆调度一起核查车辆公里数，包括学期末和学期初的行车里程数。
学校小车的修理需先由技安维护员诊断确认，并在驾驶员提交的修车报告上签字认可，经车辆调度验核，再经办公室负责人、分管校领导审签同意后方可进行；修车费用也需按上述程序签字报销。
（十三）小车的洗车费实行每月300元包干使用（如果一个驾驶员管理两个及以上车辆的，第二辆车洗车费按照200元每月包干使用，第三辆车的洗车费按照100元每月包干使用），超过部分不予报销。
三、核算报销
（十五）半年月均超2500公里定额公里数的计算方法为：由车辆调度员和车辆技安维护员直接在车辆仪表显示盘上查取半年末和半年初的行车里程数（均扣除非规定、非公务用车公里数）相减后，再减去15000公里，即为半年超定额公里数。
（十六）公务用车所发生的过路过桥费和停车费等相关费用需填写《公务用车月核算报销单》，油料、维修耗材费用凭发票，经车辆调度员、技安员验核、办公室负责人审签、分管校领导审批后按月报销结算。
（十七）校属各二级学院因重特大公务活动确需使用学校公务车，应事先向党政办公室提出申请，提前预约，填写《公务用车申请审批单》，经学校分管领导同意，由党政办公室根据事情轻重缓急和车辆运行情况综合调度。各二级学院公务用车按2. 0元/公里（商务车2.50元/公里）核算，并承担所发生的过路过桥费、停车费和洗车费等相关费用。乘车人员用车完毕签字确认乘车里程，出车驾驶员将审批单带回交党政办，由党政办工作人员定期到计划财务处结算用车费用，所结费用根据《z电子工程职业学院创收分配管理办法》执行。
（十八）校领导公务用车在非接送时间，根据工作需要，由小车管理部门统一调度，调剂使用。校领导出省（市） 外用车，需报学校校长审批。
四、附则
第4篇：校车调查报告范文
背景分析：目前蚌埠大学城自行车拥有量不是很大，而且大多数自行车都是较旧的车，不适合外出旅游骑行。大学城附近公交较少，无法满足广大学生的出行需求。大多数同学对自行车的需求并不是每时每刻的，偶尔用几次的情况非常普遍。且很多想买车的或者有车的同学担心车丢失。另一方面，大学城周边环境相对较好，与淮河风景区，张公山风景区相邻，这些景点都是学生节假日及课余时间出行的理想地点，而骑自行车旅行则是最佳的出行方式。骑车外出的旅行方式越来越受广大的学生欢迎，骑车旅行不但少了挤公交的麻烦，而且更加自由，方便，还能欣赏沿途的风景。
有些临近毕业的大学生，由于自行车物件较大，无法带走，又舍不得扔掉，自然有将车卖掉的打算。另一方面，没有车的同学买辆自行车也许是个不错的选择，但在大学生里丢自行车是司空见惯的事。校园内车棚并不够，宿舍又禁止放车，绝大数只能眼睁睁的看着自己的爱车在露天停车处风吹日晒。需要自行车，但购买车后又存在着诸多麻烦学生面临两难问题。
自行车回收出租服务无疑会解决这个问题，只要付出较少的费用就能拥有便利，同时又解决了自行车存放保管的问题。大学生有需求，自行车回收出租又能满足这种需求，这就是自行车回收出租产生的条件。
项目可行性分析：废弃的自行车没人认领，校方私自处理在一定程度上是对学生财产的侵权行为。本小组在调研过程中查阅相关法律资料，咨询法学院的老师得到校方可以贴出公告让学生自主来认领长期放置的自行车，告示中说明如果在一定期限内废弃自行车无人认领将回收处理。废弃自行车长期放置无人认领，是长期占用校方土地的行为，经公告还无人认领的情况下，校方有权利处理废弃自行车。并且学校、学生会通常会举办一些大型的服务类活动，我们可以将废旧自行车回收处理作为一项活动来实施，这不仅解决了人力方面的问题，更让同学们参与其中，养成良好的环保意识和资源节约意识。因此自行车回收租用项目可以得到学生和学校的两方认可。
调查的基本情况
调查目的：了解自行车的使用情况，目前自行车的费用情况，临近毕业自行车的处理情况，了解大学生租用二手自行车的意愿情况，是否租用过二手自行车，对自行车回收方式的想法。
醒目执行情况：本次调查历时半个月，此次调查对象是大学生是大学城在校的大学生，此次调研发放调查报告2000份，有效调查报告2000份，数据处理使用制图，制表和Excel软件。
项目建设目标：工作项目致力于将骑车运动引入蚌埠市大学城，以自行车回收，租用，转卖为主要活动营运方式。一方面实现自行车的回收，实现资源得以在有效渠道内进行再利用；另一方面进行文化的发展，以期达到丰富学生课余文化的目的，让大学生的生活更加多姿多彩，不会整天在寝室打游戏。更多的郊外旅行对大学生的身体也是个很好的锻炼。
项目建设方案：进行海报，网络，广播等各种宣传；加强自身服务，对每一周销售进行记录分析，不断进行调整；在四个月内尽量达到不亏损的状态；进行跟踪调查，进行全方位调整，不断扩大规模。
技术路线：联系一家自行车修理厂，请专业师傅进行维修，对销售记录运用网络进行总结分析。
人员分工：租用十名员工进行海报，网络宣传，团队成员购买自行车，车锁等，并找车棚，联系自行车维修人员进行合作。一切准备工作做好后进行管理工作。
项目建设进度安排
前期，开展市场调查，以大学城区学生为主要调查群体，根据调研分析，确定转卖自行车大体人数，以及了解学生们对骑行的爱好，已达到降低风险和减少不必要开支。
中期，在政策的保护下，项目的启动资金用于店铺的租用和装修费用及营业执照的办理，店面将设在大学城龙湖商业区，主要优势是：坐落于四所大学之中，直接面向大学生消费者；这一环节是做宣传推广，项目分发开业传单和媒体刊登广告信息等，开展互动和深入交流，做好营运宣传工作；购置第一批二手车，已达到产品在回收利用的流通中稳定饱和。
后期，建立微博，微信等平台，招收多方面的人才做为会员，逐步完善项目的会员机制，加强同服务群体的联系，提高群体的参与热情，已达到长期合作；可以和当地的兴趣团体：如大学社团等联谊，策划开展骑行活动，使服务形式多样化，创新活动内容，增强服务特点。
推广计划：若该项目能在蚌埠大学城运行成功，下一步工作就是将这一机构在蚌埠附近的几个城市里的大学建立运行试点，初步实现蚌埠市及周边城市大学的自行车回收租用，减少资源的浪费，若效果良好可以逐渐在全国各大高校实施。最终还可以在上班一族中推广，让更多的人使用。
在我们的问卷调查和新旧自行车的统计中发现，我校以前并未真正重视过废旧自行车的处理问题。因为这一方面关系到国家对废旧自行车收购处理的法律规定问题，另一方面也关系到学校管理方面需要的人力，财力问题；同时也关系到废旧自行车车主的利益问题。但是尽管处理难度很大。为了改善我校的校容，方便广大同学们停车，更好的保护周围的生态环境，我们认为学校的相关部门应该采取相应的措施处理学校各个车库中的废旧自行车。在此课题中我们查阅了大量资料，咨询相关人士，得出了一些较好的解决方案
第5篇：校车调查报告范文
根据2021年区教育局小升初考试工作有关精神和要求，为保证小考工作顺利完成，加强与考点校的合作，结合我校工作实际，特制定我校中考实施方案。
一、基本情况
今年我校参加小考的考生共25名，根据我校实际情况，考生由六年级班主任统一安排。学校校长负责带队工作，本班的带队教师，为本班管理责任人。
二、组织机构
成了小考送考工作领导小组：
组长：童民
副组长：娄鹏
成员：马家询伍杰孙大莉潘志柏桂秋韵谭思文
三、职责分工
童民：全面负责学校小考送考工作；并担任小考送考带队领导。
娄鹏：负责考前交通、饮食安全教育，强调小考期间各方面的纪律要求。
马家询：小考具体事宜安排，对考生进行考前动员，对学生进行考风、考纪教育、健康心理教育，对学生的应试指导。
班主任：全面负责本班考生管理服务工作。考试期间实行全程跟踪监控，负责本班考生安全，关注特殊学生心态，行为举止，及时进行疏导教育，应付各种突变，及时报告，检查提醒考生备齐准考证、考试及生活必需用品，组织学生有秩序、有组织地上下车，行进途中告诫学生不要将头、胳膊等部位伸出窗外，提醒返回途中下车的学生路上注意安全。考前提醒考生准确填写试卷和答题卡等，考试期间班主任手机全天开机，以利于联系。
四、具体措施：
1、考前动员会议。
学校定于7月2日中午召开考生动员会，进行考试纪律、考试常规和安全的教育。会后，班主任也要根据会议精神再次召开班级考前动员会，向学生讲清应注意的问题，进行安全教育、一日常规教育，强调纪律，严禁打架斗殴、与外界接触等严重违纪现象发生。学生服从带队教师的统一指挥，严格遵守作息时间，上车下车，均要按照规定时间，做到准确无误。
2、关于交通安全。
（1）考生必须乘坐学校安排的车辆，确保路途往返安全和准时接送。车主必须对车辆进行严格的检查和消毒。
（2）班主任认真清点考生人数，每辆车上人员要有详细名单和学生联系电话，在本项安全方面做到四保证：集合要有保证，讲解交通安全知识要有保证，列队行走要有保证，班主任跟队要有保证。
（3）带队领导和带队老师负责监督学生往返考场，确保学生顺利进考场，安全回学校，对不遵守行走纪律的学生要重点监控，说服教育。
3、关于饮食安全。
考生在考试期间统一在指定地点就餐，班主任组织学生有序就餐，和考生同吃，确保学生饮食安全。考前教育学生不买不食三无食品，不买不食色素较重的食品，特别教育考生不能喝冷饮、吃冰块、吃未洗净的水果，购买矿泉水等饮料一定要检查生产日期和保持期。
4、关于午休安全。
在规定的时间带队领导和班主任督促考生按时休息，遵守中午休息纪律，带队领导和班主任认真清点人数，教育考生不要用冷水冲澡，防止感冒等病发生。
5、考前、考后管理。
每场考试前带队教师清点人数；考后清点人数，统一带到就餐地点，讲注意事项。考试结束后，带队教师和班主任立即清点好学生统一组织返校，确保不落下一人，并教育考生注意安全。
6、精心安排，仔细排查。
在考试前，学校组织送考领导小组成员进行一次全面检查，消除一切不安全隐患。班主任及时了解学生思想动态，排查学生之间的矛盾，检查学生是否携带危险物品（刀具）参加考试。全部考试结束后，班主任及时组织学生上车，做好总结并做好路途安全教育。要严防考试完毕之后学生之间及学生与社会闲杂人员之间发生斗殴，班主任要及早察知苗头，及时上报并进行针对性教育。7月4日考试完毕之后，班主任必须清点好各班人数，统一安排乘车返回学校，然后由家长接送回家。
五、工作要求
1、在考试期间，学校送考领导小组均必须坚守岗位，牢固树立全心全意为考生服务的思想，时时处处把安全意识、安全责任放在第一，不得擅离职守，落实好相关人员的安全责任，确保考试安全顺利的进行。
2、带队教师负责组织学生，在规定的地点按时发放学生准考证，负责检查学生午间休息，不得使学生有一人掉队，及时处理学生间存在的可能影响考试的安全隐患，发生意外事故或伤害，要在第一时间通知学校领导，作好善后工作，不得影响考试。其他相关教师要各负其职，以身作则，以大局为重，克服困难，顺利完成中考任务。
3、有关工作人员，因责任心不强，造成重大责任事故，将追究其责任。
六、各类事故应急预案
1、火灾事故应急预案
①学校带队领导及带队教师负责指挥学生紧急集合疏散，迅速将事故信息立即报告教育局和有关部门。
②发出紧急集合信号，指挥学生按顺序疏散，及时将学生带至远离火源的安全地段。
③及时利用一切救火设备救火，及时报告119、120请求援助。
④采取有效措施，做好善后处置工作。
2、乘车交通事故应急预案
①指挥学生紧急集合疏散至安全地段，迅速将事故信息报告教育局和交通部门。
②迅速抢救受伤师生，在最短时间内将受伤师生送至医院救治，及时报警110、119、120请求援助。
③组织保护好现场，看住肇事车辆及肇事人以备交警部门进行事故处理。
④及时通知受伤者家长。采取有效措施，做好善后处置工作。
⑤积极配合交警搞好事故处理。
3、食物中毒应急预案
①发现师生有类似食物中毒症状时，应迅速就近进行初诊，同时拨打“120”电话或送医院进行处理。
②迅速向区教育局及卫生防疫部门报告。
③做好所有食物食品取样工作，以备卫生部门检验。若是食用校外食物所致，也要积极配合有关部门取样。
④迅速排查食用致毒食物的师生名单，并检查他们的身体状况。
⑤及时通知家长并做好家长和家属的工作。
⑥积极配合上级有关部门做好诊治、调查事故和处理等工作。
4、外来暴力侵害事故应急预案
①发现不良分子对考生进行袭击、行凶等暴力侵害时，要采取积极措施组织人员进行制止或疏散。同时及时报警110请求援助。
②将受伤学生及时送医院就诊救治，及时上报区教育局。
③迅速配合公安部门调查事故发生的原因，并做好有关材料的收集工作。
④通知受伤者的家长。采取有效措施，做好善后处理工作。
5、报告程序：
①建立健全安全紧急情况报告制度，严格落实责任人员，确保安全紧急情况信息报送渠道畅通、运转有序。公布送考工作小组所有人员电话，24小时开机，确保信息畅通。
第6篇：校车调查报告范文
为确保校园内发生交通事故时各项应急工作高效、有序地进行，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，稳定社会秩序和校园秩序，根据XX市政府和市区教育局有关文件精神，结合我校实际情况，特制定本预案。
一、总体描述
（一）组织与领导
组长：xx
成员：xx
全体成员将分别担任应急预案中各工作组负责人或成员，校级领导干部因外出公干等特殊情况无法达到现场或不能履行职责，经授权由中层领导干部代履行职责。
校长是应急预案的总指挥，根据事故等级启动应急预案和解除救援行动的信息，各小组按统一指挥、分级响应、岗位责任、互相配合的运行原则，采取一切必要手段，组织各方面力量全面进行救护工作，把事故造成的损失降到最低点；调动一切积极因素，做好稳定教育教学秩序和伤亡人员的善后及安抚工作；对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施；向上级或有关部门通报应急救援行动方案，并提出要求支援的具体事宜，配合上级部门做好各项工作。
当学校在救援时用到医疗救护等其他应急救援机构时，学校应急指挥应该成为联合指挥中的一员。学校的主要任务是提供救援所需的
信息，配合其他部门开展应急救援。当在某个问题上不能达成一致意见时，则由负责该问题的最高领导做出最后决策。
（二）贯彻预防为主的方针
领导小组成员在突发事故前要做好以下工作：
1、加强领导，健全组织，强化工作职责，制定应急预案和落实各项措施，完善工作机制和应急保障系统。
2、办公室做好预案的发放、登记、修改和重新修订，定期组织教职工学习应急预案的内容；加强对教师师德规范教育，增强责任意识和法制意识。
3、政教处要识别容易出现校内交通的风险所在，重点防范，运用各种形式，加强对学生行为规范教育、安全教育、守秩序教育、增强学生的自我保护意识。
4、总务处要经常性地对校车进行安全检查，发现隐患要立即整改。
5、健全学校各项规章制度。各口要切实贯彻《交通管制的规定》，政教处做好学生和家长宣传教育工作，办公室做好教师的宣传教育工作。
6、校医室常备一定应急医疗物资；教导处确保医生值班。
7、值日领导履行值日工作职责，坚守学校，有事外出必须自己调班，否则不得离开。
8、办公室印制全校教师通讯录并定期核对电话号码，所有领导干部、级部主任、班主任、值班人员确保24小时内电话畅通。各级部交一份学生家长通讯录复印件到学生宿舍。班主任要在身边常备家长通讯录。
（三）启用应急预案的情况
1、重伤2人以上；
2、死亡1人以上。
二、应急响应过程
（一）接警与通知
事故发生后，在场人员（包括领导干部、教师员工、临时工、学生）必须立即将所发生的事故的情况报告校长，校长必须掌握的情况有：事故发生的时间与地点、种类、强度、危害；在基本掌握事故情况后，首先通知分管德育的副校长和值班领导，然后通立即启动应急预案及通知门卫防止肇事车辆外逃。值班领导和政教处领导必须立即赶赴现场组织抢救。
校长还要将事故有关情况上报教育局和医疗机构，通报应该包括以下信息：发生事故的学校名称和地址；通报人的姓名和电话号码；事故发生的时间与地点、种类、程度、危害；已采取和准备采取的应急行动。
（二）现场应急抢救、现场保护
组长：当天值班的领导干部
成员：组织活动的领导、教师、级部主任、班主任、校医、司机。
1、在场人员（包括领导干部、教师员工、临时工、学生）应首先检查师生受伤情况。如果有师生受伤，根据先重后轻的原则立即对受伤师生进行应急救护处置。同时，叫旁边教师或学生联系校长，校长接到报警后，马上通知分管德育的副校长和值班领导赶赴现场，德育副校长在赶赴现场的同时通知抢救组成员迅速到现场并拨打110交通事故电话。校医到达后，马上对受伤师生进行救护处置，尽快确认伤者中哪些需要送医院救治。如需送医院救治，由校医确定送到哪一所医院，抢救小组组长马上通知本校司机或拨打120急救电话将伤者送往医院救治，受伤人员较多时，由副组长通知本校教师动用其私人小车运送伤者。在急救车到达前，校医负责受伤学生救护处置。组长通知学校门卫要确保急救车、交警车辆进校后有人引导。急救车到达后，组长应立刻向急救人员报告情况，派班主任和校医随车参与救治（教师受伤送院要派工会领导）。
2、班主任及时通知家长事故情况和学生被送往的医院地址，请家长到医院，工会通知教师家属发生什么事故和被送往的医院地址，请家属到医院。
3、政教主任组织级部主任和在事发现场人员调查事件发生的过程，用分隔调查形式，不诱导；并实事求是做好书面记录，被调查人员要签名。严格保护事故现场，因抢救伤员、防止事故扩大等原因需要移动现场物件时，必须做好标记、拍照，详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。
（三）联络、教育
组长：xx
副组长：xx
成员：xx
1、接到校长通知启动预案后，办公室在24小时内写出书面报告，报告内容包括：发生事故的时间、地点；事故的简要经过、伤亡人数；事故原因、性质的初步判断；事故抢救处理的情况和采取的措施；需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜；事故报告部门、部门负责人和报告人。报告内容经校长审查同意后送交教育局。属校方责任保险事故还要及时报知保险公司。之后随时将事故应急处理情况报上级主管部门。
2、办公室主任和级部主任、班主任分别做好教师和学生教育工作，稳定师生情绪，要求各类人员绝对不能以个人名义向外扩散消息，以免引起不必要的混乱；对情绪反应较大者安排心理教师进行辅导；如有新闻媒体要求采访，必须经过校长或上级部门同意，由小组统一对外消息。未经同意，任何单位和个人不得接受采访，以避免报道失实。
3、办公室参与事故调查处理工作，负责写出书面报告。
（四）家长接待和后勤支援
组长：xx
成员：xxx
1、组长根据校长通知启动本组工作及通知门卫防止肇事车辆外逃。
2、看望、援助、救助伤亡师生家庭。如有个别家长来访，政教主任、级部主任、班主任做好家长的思想工作和接待工作，根据学生事故处理条例的有关条款规定，总务主任、工会主席分别协助处理伤亡学生和教师的善后工作，安排住院师生的家属的食宿。
3、要依法调解安抚，不要信口开河，随心所欲，掌握合法、合理、合情的原则。不留尾巴；不搞分段解决。学校在无力调解学校学生意外伤害事故处理时，组长报请上级部门介入调解解决。
4、事故处理结尾阶段，文秘办主任起草《协议书》。《协议书》要写清协议双方的身份；事故的简要经过，包括事发时间、地点、双方达成的补偿协议；双方签名等内容。整理病历卡复印件、医药费发票原件和复印件报保险公司理赔。
5、安全办组织保安人员严格核查外来人员身份，不准非当事人家长和闲人进入校园，保证校园的治安秩序的稳定。根据教育部《学生伤害事故的.处理办法》有关条款规定，在事故处理过程中，受伤害学生的监护人、亲属或其他有关人员，在事故处理过程中无理取闹，扰乱学校正常教育教学秩序，或者侵犯学校、学校教师或者其他工作人员的权益的，应当报告公安机关依法处理。
（五）事故调查
组长：xx
成员：工会主席、上级指派的领导，事件涉及的部门领导。
1、配合上级部门进行事故处理及调查工作。调查事故原因，整理事故记录，形成书面报告。
2、并向教育局报告事故处理结果。对违反本预案，不履行应急救援工作的，假消息的，不服从应急救援指挥的人员进行处分，构成犯罪的，移送司法机关依法追究刑事责任。
3、总结经验教训，查找制度、政策、设施等存在的问题，制定防范措施。
学生在校安全工作是全社会安全工作的一个十分重要的组成部分。为了认真做好防范在校学生伤害事故的发生及事故发生后及时、公正、妥善地予以处理的工作，特制订学生在校伤害事故处理应急预案如下：
一、成立校安全工作领导小组，定期组织小组全体成员学习教育部颁布的《学生伤害事故处理办法》，定期对在校学生进行安全教育。
二、在校学生发生伤害事故，学校应在第一时间及时救助伤害学生，并及时告知学生的监护人；
一般稍轻伤害事件，校卫生室成员应当采取紧急救援等方式救助。
三、学生在校发生伤害事故，情节严重的，学校应当在第一时间及时向主管教育行政部门及有关部门报告（口头或书面）。
四、如遇重大伤害或伤亡事故，学校应迅速请求上级主管行政部门指导，协助进行事故处理工作，尽快恢复学校正常的教育秩序。
五、学生在校伤害事故发生后，学校与受伤害学生或学生家长通过协商方法解决，如双方自愿可进行调解。
六、事故处理结束后，学校应将事故处理结果口头或书面报告主管教育行政部门。
七、学校安全领导小组成员名单：
组长：xx
第7篇：校车调查报告范文
为了进一步遵守有关安全工作的法律、法规，健全校内安全工作机构，及时消除隐患，预防事故发生，确保全校师生人身安全和学校财产安全，特制定此方案。
二、安全网络及组织机构
学校安全网络图
校园安全管理领导小组
校园安全管理
工作组
校园安全保卫组
学校值日导护队
校园安全工作检查督导组
校园安全后勤保障组
校园安全巡逻组
学生政教、心理疏导组
a、校园安全管理领导小组
b、校园安全管理工作组
c、校园安全保卫组
d、学校值日导护队
e、校园安全工作检查督导组
f、校园安全巡逻组
g、校园安全后勤保障组
h、校园110警务室
i、学生政教、心理疏导组
j、班级安全管理组
三、各部门职责
a、校园安全管理领导小组职责
（一）建立健全学校安全管理制度，制定事故预防措施和抢险预案。
（二）建立与学校安全管理需要相适应的机构和工作体制，保持安全工作有序进行。
（三）落实安全工作责任。保证学校安全工作的每一个环节都有相应的制度作保障，并认真实施。把安全措施融入学校各项管理工作中。严格按国家有关要求做好校舍（含楼梯通道）、食品卫生、消防、集体活动、治安、危化物品、疾病防控等环节的安全管理。
（四）加强检查督促，保证及时发现学校存在的安全隐患。研究制定相应措施，尽快消除各种安全隐患。无法解决的问题要迅速上报上级主管部门，同时采取相网应防范措施。
（五）加强对学生的安全教育工作。把安全教育纳入学校教育教学工作中，保证课时，规范教材，并努力提高针对性，同时，学校利用班会课要开展心理健康教育和咨询活动。
（六）加强教职工队伍管理，发挥他们在做好学校安全工作中的重要作用。普及相关知识，努力提高教职工的安全意识和防范救护技能，加强师德师风建设，杜绝教职工伤害学生的事情发生。
（七）建立奖惩制度，鼓励教职工积极关心学校安全工作，实行安全工作一票否决制；严格对失职，渎职行为的责任追究。
b、校园安全管理工作组职责
（一）根据上级要求，研究学校安全工作方案，制定重要制度和措施，布置学校安全工作。
（二）协调、指导、督促安全领导小组其他成员部门结合业务落实好安全工作职责，督促安全隐患的整改。
（三）组织安全工作检查。及时向学校领导反映有关情况，提出重大安全隐患的整改方案，提出对安全责任追究的建议。
（四）全面掌握学校安全工作的信息，研究提高学校安全工作水平的方案，提出改进和加强工作的建议。
c、校园安全保卫组职责
（一）根据上级部门和学校对安全工作的要求，考虑贯彻实施方案，认真落实。
（二）掌握职责范围学校安全工作情况及存在的主要问题，每天加强检查、监控及整改工作。协调解决工作中的重大问题。
（三）采取多种形式，及时研究安全工作的问题，总结经验。
（四）学校发生安全事故时，及时到场组织抢救工作。
d、学校值日导护队职责
（一）按序轮流，配合学校领导做好导护工作，佩戴红袖章，做好移交工作，每人一天。
（二）如有私事调动需与校长室请假调换，不得私自调动。
（三）一天工作要点：巡视校园、在校门口迎送学生、管理学生中午用膳纪律、处理学生偶发事件、两操管理、关注放学后各教室门窗关闭、关注自行车管理、关注校外不法分子、检查门卫登记情况、关注教室内教师上课情况、早读前十分钟到校，放晚学后清校，关闭学校后方可离校。
e、校园安全工作检查督导组职责
（一）根据上级要求和学校安全工作方案，布置和检查督导学校安全工作。
（二）协调、指导、督促安全领导小组其他成员部门结合业务落实好安全工作职责，督促安全隐患的整改。
（三）组织安全工作检查。及时向学校领导反映有关情况，提出重大安全隐患的整改方案，提出对安全责任追究的建议。
（四）全面掌握学校安全工作的信息，研究提高学校安全工作水平的方案，提出改进和加强工作的建议。
f、校园安全巡逻组职责
（一）认真执行学校规章制度，切实履行自己的安全工作职责，每天早中晚课间巡视校园，关注校舍安全、自行车管理、有无闲杂人员、机动车管理、关心学校周边环境情况、有无精神病人或者高危人群。
（二）处理学生中的偶发事件，把学生的安全放在首要位置。注意掌握学生动态，及时发现各种安全隐患，并采取相应的方式处置或者报告。
g、校园安全后勤保障组职责
（一）保障组负责为学校安全提供必要的器材，及时更换旧、坏电器，确保师生用电安全，网络安全。
（二）后勤提供必要的安保 器材，如警棍等防身用具，定期检查网络线路，确保监控图像明显，坏的及时报修。
（三）本校无法解决的问题，要及时和上级部门取得联系，把我校从技防物防上打造立体的防护网。
h、校园110警务室职责
（一）传达室门卫不离岗。
（二）禁止所有闲杂人员进入校园。
（三）及时开关校门，正常上课期间，校门上锁。
（四）外来人员进出校门必须登记。（教师在门房接待）
（五）学生离校，必须有班主任出具的证明，门卫存档。
（六）学生上学放学期间，密切关注公路边校外青年或高危人群活动动向，并及时驱赶。
（七）驱赶流动商贩。（200米外）
（八）严禁一切外来机动车进入校园，严禁家长进入校园接送孩子。
（九）做好门卫周边卫生工作。
（十）教育学生校门进出必须下车推行。
（十一）学生上学，放学期间，保安站岗迎送学生并维持秩序、疏散学生。
（十二）发现问题及时报告。
i、学生政教、心理疏导组职责
（一）处理学生之间或学生与教师之间的矛盾冲突，疏通学生之间的隔阂矛盾；
（二）对单亲家庭、组合家庭、外来民工子女家庭、隔代带的学生家庭子女加以关爱；
（三）对心理有异常的学生，进行心理干预措施，确保其安心上学，不做违法乱纪的事情；
j、班级安全管理组职责
班主任及科任老师必须教育学生遵守学校安全规定。经常进行安全教育并作好记录。
（一）严禁学生在上学、放学的大门口骑车，必须下车推行；严禁追车、爬车、搭乘“三无”车辆，不准在公路上追逐打闹。
（二）教室内严禁学生私拉乱接电线、使用各种电器。
（三）严禁学生进行危险活动。如互相推搡、打架斗殴、玩耍或携带管制刀具、翻爬围墙、窗户、阳台、上下楼梯打闹等。
（四）严禁学生下河洗澡，严禁学生学习期间无故离校。
（五）学生身体不好，须请假回家，必须有班主任的书面批准，学校保安方可放行。学生不得私自离校出走，有事出校，必须向班主任请假，并凭班主任的签字离校。
（六）学生在上实验课、微机课、体育课时，要严格按照教师的要求和规定操作，不得违规和自行其事。
（七）学生下午放学离校期间，必须锁好门、窗，做好防盗工作。
（八）学生上学，放学时不得在路上和校内外逗留，更不允许周末放假时不经家长允许擅自在外留宿。
（九）学生不得在无证经营的小食店包伙食，不购买和食用不卫生食品、变质食品、过期食品。
（十）班上若有学生私自离校出走，发生安全事故或发现安全隐患，学生突发疾病，知情者必须向班主任汇报，班主任必须向学校书面报告。
四、重大安全事故报告及处理程序
1、报告制度实行学校一把手负责制。
2、学校发生或接到突发安全事故报告后，必须在五分钟内向教育局党委、政府、汇龙镇教管办报告，并及时向公安、交警、卫生、消防等相关部门报案请求援助。学校本着“先控制、后处置、救人第一，减少损失”的原则，果断处理，积极抢救，指导现场师生离开危险区域，保卫好学校贵重物品，维护现场秩序，做好事故现场保护工作，上交学校突发安全事故有关材料，做好善后处理工作。
3、特大安全事件出现后要主动抢险、迅速处理，立即尽最大可能展开救援工作。特大安全事件出现后，要把救助师生生命作为首要任务，最大限度实施救助，及时疏散处于危险之中的人员。突发特大安全事故事件发生后要积极抢救财产，尽一切可能确保重要物品及设施的安全，把事故损失减少到最低程度。
4、对缓报、瞒报、延误有效抢救时间造成严重后果的将予以党纪政纪处分。
五、报警网络图
公安局
110119120
汇龙镇教管办
83222900
陆辉
13606286015
吴新亮13606286015
陈庭飞13584659599
六、学校安全应急预案
惠丰初中安全应急预案
为了保障全校师生员工健康的学习、工作和生活，促进学校各项工作顺利开展，防范各类事故发生，切实有效的降低和控制安全事故的危害，依照上级有关文件要求和相关法律法规，从我校实际出发，制定出应急预案。
一、安全事故应急领导小组
为确保安全事故发生后，能够得到及时有效的处理，学校成立专门的领导小组：
组长:陆辉
副组长：陈庭飞（法制副校长）
分管负责：吴新亮负责校园安全；沈彬负责食品、校产安全；范熊熊负责学生教学时间内的安全。
成员：各班主任及全体教职员工
二、学校制定安全工作定期检查制度及报告制度
学校安全工作领导小组定期对校园周围环境及校内安全情况进行排查，发现问题及时处理，做好事前预防工作，提高师生安全防范意识。各班建立信息报告制度，班主任就是各班的信息报告员，若发生安全事故，要求请班主任能及时将信息反馈给学校。
三、应急预案
(一)食物中毒应急预案
1、发现师生有类似食物中毒症状时，应迅速送育德村医疗室进行初诊，同时拨打“120”电话或送医院进行处理。
2、迅速向教育局及卫生防疫部门报告。
3、做好所有食物食品留样工作，以备卫生部门检验。如是食用校外食物所致，也积极配合有关部门取样。
4、迅速排查食用致毒食物的师生名单，并检查他们的身体状况。
5、及时 通知家长并做好家长和家属的工作。
6、积极配合上级有关部门做好诊治、调查事故、处理等工作。
（二）交通事故应急预案
1、发生交通事故后，应迅速将伤者送到医院进行抢救。
2、迅速报告教育局、汇龙镇教管办和交通部门。
3、组织保护好现场，看住肇事车辆及肇事人以备交警部门进行事故处理。
4、及时通知受伤者家属。
5、积极配合交警做好事故处理。
（三）火灾事故应急预案
1、发生火灾事故时，在向“119”消防指挥中心报警的同时，立即报告教育局和汇龙镇教管办。
2、迅速切断有关电源。
3、抢险救灾小组迅速疏散师生，撤离到安全区域。
4、积极配合消防人员救火。
5、在进行灭火的同时，应采取有效的隔离措施，防止大火蔓延。
（四）防汛应急预案
1、灾害预警：凡气象台特大暴雨、风暴等紧急警报，应急预案领导小组全体人员进入紧急应急状态。小组成员应指挥各部门做好防台防汛准备，听从统一调度指挥。
3、灾害防治：若发现人员伤亡应及时组织抢救，并向上级领导及时汇报。
救护电话：120
（五）被盗案件应急预案
1、报警程序：发现案件时应及时向学校110警务室或校长室报警。
2、处置措施：接报后，保卫人员迅速赶到现场。同时向有关领导报告。案件容易处理的交政教处调查处理，不能处理的安排人员保护现场，同时向知情人了解被盗物品的名称和数量，并做好登记。根据被盗物品的数量和价值，经请示后向公安机关报案。积极
协助公安人员勘察现场，为侦破案件提供条件。
（六）其他突如其来的伤害事故应急预案
1、如社会人员到校对学生造成伤害时，信息员要及时向学校报告，其他同学要采取积极措施进行制止或疏散。
2、学校接到报告后，立即组织人员进行制止，并拨打110报警。
3、对伤者应及时送医院就诊。
4、及时上报教育局、汇龙镇教管办。
5、迅速配合公安部门调查事故发生的原因，并做好有关材料的收集。
第8篇：校车调查报告范文
中小学生的复课话题，一直是疫情解封之后“复工复产”阶段持续关注的热点。当前，全面复学复课在即，校车“复运”工作也是当前的重点工作，那么，如何做好校车“复运”前的准备工作，“复运”后如何落实好安全管理及疫情防控常态化接送服务工作都是我们要思考的问题。这场培训会，镇政府、公安部门高度重视，我主要讲三个方面，既是培训，也是作相关要求：
一、坚守底线，筑牢校车安全管理防线
对于校车安全，我们学校也好、校车公司也好，思想认识一定要高。对于校车公司来说，安全是效益，安全是校车公司能否生存的关键，要始终坚持安全的底线思维，任何事想细、想全、想万一。简单来说，要始终坚守“二十条底线”：制定安全管理制度、优化学校布局调整、坚持专用校车标准、严格校车许可审查、建立应急响应机制、完善校车基础台帐、开展安全教育培训、压实学校管理责任、强化安全评估预警、实施实时动态监控、加强部门联动协作、畅通投诉举报渠道、加强交通安全教育、落实家长监护责任、履行监督管理职责、完善信息互通机制、严格乘车交接手续、明确校车服务责任、强化照管人员管理、强化校警联系配合。
二、压实责任，建立完善安全管理制度。
校车安全管理，基础在“全”，校车安全管理的各项制度要全；要害在“严”，要从严防范、从严管控、从严治理；核心在“人”，安全管理落实的好不好，关键还是在于人。校车安全管理，重在责任落实，要构建无缝隙的责任链条，无漏洞的权责清单，无死角的管理体系。
一是责任体系上要做到全链条。不管是校车公司还是学校，要制定切实可行的校车安全管理制度，要制定各岗位的责任，责任要到人，压实责任，在责任体系上要做到全链条，不缺失。还要结合当前疫情防控和校车安全管理总体要求，学校和公司要成立校车安全管理相应领导小组，明确工作任务、工作要求、工作职责，建立严格的新冠肺炎疫情防控工作机制，将校车运营安全管理和新冠肺炎疫情防控工作抓细、抓实，确保学校复学复课和校车安全管理工作安全、有序。
二是推动落实上要做到全方位。方案、制度的制定，重在落实，落实到每一个方面，责任落实要做到全方位。落实好校车安全管理的驾驶员、照管员、岗位职责、落实好校车安全隐患排查制度、落实好防遗落检查制度、落实好安全教育、培训、演练的制度、落实好交接制度，确保无漏洞。
三是责任督查上要做到全过程。校车安全抓的好不好，中心学校负责人、公司老总及安全管理员、学校校长及分管领导要抓好督查督办，各自抓好涉及到相关方面安全管理的责任督办，各方面责任落实是否到位，确保全过程督办无死角。
三、狠抓落实，确保校车安全管理取得实效。
当前，主要抓好以下一些方面的工作：
1、隐患排查要到位。校车运营前，校车公司全面开展一次校车安全隐患排查整改工作，各中小学（幼儿园）与校车公司签订安全责任书（本年度安全责任书要增加疫情防控工作要求），确保校车运营安全。校车公司要做好校车运营前各项工作，对校车车况、车载设备、校车各部件技术性能进行一次检测和保养维修，更换过期的急救药品和失效灭火器，严禁“带病”校车上路；对年检过期和标牌失效的校车及时进行补检并换领校车标牌；对校车运营道路进行一次巡查，对存在安全隐患的道路要及时整改；校车公司安全管理有专人负责，落实校车运营实时监控管理，完善“一车一档”，对从业人员资质条件、健康状况、思想动态、责任担当、业务技能等情况进行一次摸排，开展一次安全警示教育，清退不符合要求的工作人员。
2、宣传引导要到位。组织学校和校车公司安全管理人员进行校车安全日常管理、车辆消毒、体温测量、异常情况处置等操作规程和疫情防控知识培训和操作演练，提高校车安全管理人员的疫情防控和应急处置能力，通过微信群、QQ群、宣传栏、致家长一封信等方式向乘车学生及家长宣传校车安全常识和疫情防控知识，提高学生及家长的疫情防控能力。
3、摸排建档要到位。要做好校车从业人员的健康排查摸底，全面排查校车复运前14天从业人员的健康状况和活动轨迹，对所有校车从业人员进行核酸检测，分类建立从业人员健康检测台账和个人健康档案，对原属确诊病例、疑似病例、无症状感染者、密切接触者、本次核酸检测不合格人员，暂不准从事校车运营工作。在建立好校车安全管理档案的基础上，校车公司要建立好完备的疫情工作档案，并将有关资料提交所服务的学校审验、备案，主要内容包括：疫情防控工作方案和应急预案、工作制度和工作分工、从业人员健康排查统计情况表等，学校（幼儿园）对校车运营疫情防控工作负具体监管责任，要就此项工作制订具体的方案，分工明确，建立工作档案。
4、物资保障要到位。校车公司每辆校车必须配一把体温枪、10个以上备用口罩（防止学生没有带口罩，不含司机、照管员）、洗手消毒液（免洗型）两瓶、车辆消毒液、呕吐袋和医疗废弃物专用袋等物资，所有物资储备按校车启动后不少于14天的用量准备，物资配备不到位的不得进行接送学生服务。
5、全面消杀要到位。校车公司要在卫生防疫部门指导下，做好校车消毒工作，建立消毒记录台帐。每辆校车在运行前及放学后均要进行消毒处理，消毒采用含氯消毒剂或醇类消毒剂，重点处理地面、门窗、座椅、扶手等部位（详见附件8《校车消毒方案》）。校车在没有接送学生时段，必须集中停放在空旷地带并保持通风状态，车内空调过滤网每周消毒清洁一次。
6、疫情防控要到位。校车出发接送学生前，学生、驾驶员、随车照管员上下车一律佩戴口罩，进行体温“双检测”在家出门自测，发车前进行检测（司机和照管员可相互测量体温，互相监督），体温正常方可上岗。发现体温不正常情况的，应立即报告校车公司，由校车公司按有关要求进行调班。随车照管员每天要在学生(幼儿)上车前对每位学生(幼儿)进行询问、察看、体温测量等健康检测工作，对体温超过37.3摄氏度、乏力和干咳等不适症状的学生(幼儿)应拒绝上车，并通知家长送医就诊，对每位乘车人员（含司机、照管员和学生）均应如实记录体温等健康信息，建立专项台帐(详见附件7《罗田县疫情防控乘车学生体温检登记表》)。对发现学生（幼儿）出现异常情况的要第一时间通知家长送医就诊，同时将有关信息要向学校负责人报告，由学校继续核实并按有关要求规范处置。
7、乘车管理要到位。严格控制学生乘车数量，严禁校车超载，建立良好上下车秩序，按“一米线”要求排队上下车；学校（幼儿园）、校车公司都要制订乘车交接制度，要落实上车时教师护送和车外维持秩序要求，严格执行学校、公司、家长三方之间交接签字制度；校车公司要制订缺乘报告制度，及时追查学生和幼儿缺乘原因，及时向校方或家长通告信息；校车公司要不断巡查校车运营情况，发挥校车运营实时监控平台作用，不断发现整改有关问题。
第9篇：校车调查报告范文
一、组织领导
学校应急、突发治安事件应急领导小组。
组长：
成员:
领导小组下设办公室，办公室设在校长办公室，**任办公室主任，**协助管理，统一指挥和组织学校应急、突发治安事件的处理工作。
二、统一调度
根据突发应急事件的具体情况和要求，领导小组办公室主任可以随时调集人员，调用物资及交通工具，各部门必须全力支持和配合。
三、突发治安事件的报告
（1）报告制度实行学校一把手负责制。
（2）学校发生或发现突发治安事件后，必须在5分钟内向教育局报告，并及时向政府、公安、交警、卫生、消防等相关部门报案请求援助。学校本着“先控制、后处置、救人第一，减少损失”的原则，果断处理，积极抢救，指导现场师生离开危险区域，保护好学校贵重物品，维护现场秩序，做好事故现场保护工作，上交学校突发安全事故有关材料，做好善后处理工作。
（3）学校接到突发治安事件报告后，带班领导负责根据事故具体情况及时向县教育行政主管部门汇报。领导小组成员在最短时间内到达事故现场，组织抢救和善后处理工作。组长负责全面指挥，副组长负责人员调集，检查到位和工作落实情况，配合组长工作。所有人员到现场后，按职责各就位立即开展工作。
（4）对缓报、瞒报、延误有效抢救时间并造成严重后果的责任人，将从严予以纪律处分和行政处分。
四、突发治安事件的处置
（一）外来暴力侵害事故
外来未经允许者强行闯入校（园），学校保安人员不得放行，向其发出警告，并应尽力将其驱逐离开学校附近范围。对不听劝拒者或遇突发不良分子袭击、行凶等暴力侵害时，紧急报告带班校长，同时立即启动如下应急程序：
（1）分管综治校长立即报警110请求援助。
（2）校长指挥有关人员立即赶到出事地点应首先采取有效措施全力制止、制服，使之停止侵害行为。及时控制事态、保护现场为公安部门勘查证据提供方便。
（3）总务处负责联系医院，请求“120”支援并落实车辆。一名分管校长带领总务后勤人员负责驱散围观群众，分散堵塞进入校门通道的车辆。一名保安人员，负责到路口引路接“110”、“120”车辆。
（4）校医对受伤师生及时紧急止血、初步救治、护理。
（5）一名分管校长带领德育处、教务处人员积极配合公安部门做好调查取证工作。采取有效措施，做好善后处置工作。
（二）住宿学生夜晚突发受侵害事故
值班人员通发现有人进入宿舍或进入宿舍附近范围时，应立即启动如下应急程序：
（1）立即打通“110”或学校值班室电话（XxXx）。如已经有人进入宿舍不方便打电话报警，可通过手机、小灵通发信息的方法报警。平时要注重对师生进行突发事件的应急处理和自我保护的常识教育以及快速应急反应、紧急撤离及自我救护的演练。
（2）警卫立即赶往事发地点的同时报告值班校长。在赶往学校的同时，值班校长把简要情况电话报告教育局领导。
（3）立即采取得力措施有效制服、控制侵入人员，制止其侵害行为。如万一入侵人员以学生为人质控制宿舍，应以学生的生命安全为重，先控制事态不要激怒对方，更不要擅自行动，待公安部门赶到后处置。
（4）所有住校教职员工赶往事发地点。安抚学生、维持秩序、保护现场，待公安部门勘察取证。
（5）保安人员驱散围观群众、安抚学生家长，不得让其进入校（园）。
（6）任何人未经授权不得向外界人员反馈情况，以免引起不应有的负面影响和社会舆论。一切以公安部门的结论为准。
（三）交通安全事故
平时，各级部、班主任要对学生进行交通安全教育，做好交通安全防范。学生进校、出校门，学校保安人员按保卫科规定的职责疏导交通，监护、保护学生顺利出入一中街。学生到家后，要给班主任回电话，到时不回电话，班主任给家长电话，询问情况。若发现、听到学生出现交通安全问题，立即报告带班校长，同时启动如下应急程序：
（1）分管安全的校长立即组织人力（校医、抢险人员）、物力及车辆前去援助。
（2）校长指挥有关人员立即赶到出事地点首先采取有效措施全力抢救人员，同时联系有关交通、安全部门协助处理现场，做好善后工作。
（3）总务处负责联系医院，请求“120”支援。
