校车事故评论精选(九篇)

第1篇：校车事故评论范文

摘 要：该文阐述了案例教学法的内涵，根据汽车电气设备检修课程标准及目标要求，将课程设计为8个学习情境，以汽车电气运行中的常见故障“起动机不运转”项目为载体，详细分析了案例教学法在课程教学中的具体实施过程，并提出案例教学法在实施中须解决好设备、教材和师资三方面的问题。

关键词：案例教学法；汽车电气；检修

中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1005-1422（2014）03-0107-03

汽车电气设备检修是中职汽车运用与维修专业的核心课程，该课程的内容涉及到汽车整车的动力性、可靠性、经济性、安全性和舒适性等一系列问题，在专业课程体系中具有极其重要的地位。教师应通过改革教学方法和手段，充分发挥学生的主观能动性，着力培养学生的学习兴趣和学习能力，提高教学效果。

一、案例教学法的内涵

案例教学法是教师选用专业实践中常见的具有一定难度的典型案例，组织学生进行分析和讨论，提出解决问题的方案并具体实施的一种教学方法。其宗旨不仅仅是为了传授知识，而是解决问题的思考和实施过程，主要包括教师引导、资料收集、小组讨论、操作实践、交流和归纳总结等阶段。

二、案例教学法的实施

汽车电气设备检修课程尝试运用案例教学法进行教学，在学习课程标准、深入研究教材及调研的基础上，根据学习目标与能力目标要求将课程设计为汽车电气基础与检修设备、电源系统检修、起动机不转的检修、点火系统的检修、照明与信号系统的检修、仪表与警报系统的检修、雨刮等辅助系统的检修、汽车电器线路图的分析等8个学习情境。案例教学法的学习任务或者项目来源于企业典型的工作任务。本文以“起动机不转的检修”为例，介绍案例教学法的运用。

（一）故障案例的设置

学校现有全新威志V5教学汽车9台，根据图1，在4台车上设置如下故障点：（1）设置30A起动机保险丝断路故障；（2）设置AM2保险丝断路故障。在另4台车上加设一个起动继电器虚插接（接触不良）故障，1台车完好，作起动正常演示用。

（二）学生分组

将全班48个学生按照学生学习能力、动手能力等情况分为8组，每组6人，尽量保证组间同质、组内异质。结合专业特色每组以一个汽车品牌命名（如红旗组、奇瑞组、丰田组等），让小组的学生自己讨论，确立小组的目标、小组的标志、小组的口号、小组的分工。每个小组设组长1名、主操作员1名、辅助操作员1名、记录员1名、检查员（安全员）1名、发言人（观察员）1名，让每个人都有事可做，且分工可动态变化，以期全方位培养学生的综合职业能力。

（三）教师引导

（1）教师描述故障案例：威志V5轿车，车主反映，打开点火开关至START时，起动机不工作，发动机无法起动。对车辆进行初步检查，发现蓄电池电量充足，初步诊断为起动系统不工作故障，需要对起动系统进行检测，确定故障部位并进行修理。

（2）器材准备：事先设置有故障的威志V5轿车8台，万用表8只，工具8套。

（3）维修资料：威志V5轿车维修手册8套，检修工单，评价表，图1（视情况不提供或稍后提供）。

（4）注意事项提示：实践中注意人身安全，注意万用表电阻档与电压档的正确使用，禁止带电拔插电线接头。

图1 威志V5轿车起动系统（电源系统）电路图

（四）资料收集

学生通过阅读案例材料，查阅相关维修资料，读懂电路原理图，根据教师设置的案例进行积极分析思考，进行资料整理。此阶段通常事先在课外完成。

（五）检修方案的制定

小组成员利用已经学过的起动系统的各组成原件的结构、原理的知识和检测的方法，根据教师布置的任务进行积极分析思考，畅所欲言，充分交流，争取达成共识，制定出检修方案。

・教学教法・案例教学法在汽车电气设备检修课程教学中的运用

（六）操作实践

操作实践是对小组讨论的检修方案进行验证的过程，以学生实际操作为主，让学生大胆尝试，使他们在操作实践中体会、感受和领悟，提高团队合作精神和分析解决问题的能力。教师巡视观察，适时地给予必要的指导，掌握每组学生在具体实施过程中的表现，使学生的行为掌控在教师的视野之下，并做好记录工作，以利于客观准确地进行评价。各小组记录员根据检修实际情况，填写好检修工单。

（七）交流分享

各个小组的发言人将本组的检修方案、检修流程、检修结果及经验和体会进行限时描述介绍，小组其他成员可进行补充。此环节，既可激发学生的学习主动性，还可培养学生的归纳能力和表达能力。

（八）教师点评与归纳总结

教师在学生总结分享的基础上进行以鼓励为主的点评。同时进行拓展，指出导致起动机不运转的其他可能的原因，如起动机损坏等，引导学生进一步思考。

（九）评价学习效果

设立三维评价表，通过学生自评、学习小组内互评、教师评价等，对学生的整个学习过程及效果进行评价反馈，并将评价结果与学生的最终成绩挂钩。

三、案例教学法实施的思考

课程的教学目标是通过解决实际问题，掌握起动系统的构成及线路连接关系和检测方法，使学生上岗后具备排除起动系统的常见故障的能力，能较快适应维修岗位工作。由上述“起动机不运转”案例可见，运用案例教学法可全面培养学生的综合职业能力，达成教学目标。然而，案例教学法的实际运用需要相应的条件。

由于行动导向法特别强调学生的主观能动性，学生表现出较为强烈的学习愿望，在存在小组与小组竞争的情况下激励学生积极参与全部教学过程，但具体实施起来要求非常高，笔者认为至少应具备以下三个条件：

（一）教学设备充足

采用案例教学法要求教学情境模拟真实的生产现场，这就要求学校的实操设备充足，而且最好是区域使用较为广泛可供实际操作的真实设备。

（二）进行课程体系改革、开发校本教材

根据对工作任务的分解构建起“模块化”的课程体系。将教学内容进行重新组合，根据学校的教学设备开发校本教材，并精心设计工作页（工单）。

（三）拥有综合素质高、责任心强的“双师型”专业教师

开展基于工作过程的案例教学，要求教师既要有深厚的理论知识水平、还要有较强的实践操作能力，还要有甘愿为设计工作任务、工作页（工单）付出更多准备时间的奉献精神。教师在进行任务设置时必须考虑以下几个问题：

（1）此任务能否调用学生的已有知识？该任务能否让学生感兴趣？能否激励学生收集有关资料，激发学习自觉性？如何让学生把他们所学的知识与现实生活联系起来？任务内容学生能否完成、是否有助于树立学生的自信心？

（2）课前熟悉并深入研究任务，准备好任务讨论可能涉及到的有关知识。

（3）介绍任务内容要讲究艺术性，吸引学生的注意力，激发学生学习的积极性和讨论的热情。

总之，案例教学法强调实践，强调学生的参与和自主学习，强调理论和实践的有机融合，体现“做中教、做中学”。

参考文献：

第2篇：校车事故评论范文

【关键词】微博 政务微博 舆论引导

一、微博时代的舆论引导

1、公共事件中舆论引导的重要性

复旦大学李良荣给舆论下的定义是：舆论是在特定的时间空间里，公众对于特定的社会公共事务公开表达的基本一致的意见和态度。舆论作为公众意见，直接或间接地干预社会生活。

舆论不仅仅影响国家政策，百姓生活，还能够煽动民众情绪，影响社会稳定。在舆论波动中，如果不能做出正确引导，会导致公众的质疑，谣言的散播，使政府形象大打折扣，公信力严重受损。尤其是在公共突发事件中，在舆论哗然、民众思想混乱之际，政府的不作为也就是“负”作为，政府一旦放松了对舆论的引导，就等于放纵了谣言的传播。如日本核泄漏之后的“盐荒”危机中的“谣盐”风波。

2、微博带来的舆论引导新格局

中国互联网络信息中心于2011年7月19日的《第28次中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2011年6月底，中国网民规模达到4.85亿，较2010年底增加2770万人；2011年上半年，中国微博用户数量从6311万快速增长到1.95亿。随着2009年8月份中国新浪网推出“新浪微博”内测版，微博开始进入中国人的视野。

（1）微博作为新的信息集散地，搭建了一个全新的交流平台

公众在微博这个公共平台上，发表观点、传递信息，许多重要信息最早就是通过微博的。如温州动车事故发生后，第一条求救信息便来自于一名乘客的微博。尤其在传统媒体难以保证及时透明的时候，微博及时透明的信息赢得了民众的信任。

（2）微博建构了一个“民间舆论场”

微博在构建意见平台的同时，微博发声的合力构建了一个强大的“民间舆论场”。在这个民间舆论场中，舆论监督和舆论引导的方式都发生了改变，草根们参与公共事务的门槛降低了，尽管名人效应依然奏效，但是每个人都有机会成为引导舆论的意见领袖，通过转发信息，发表意见，影响舆论走向。

这一切自然得益于微博的优势。微博不仅强化了以往互联网相较于传统媒体所具有的优势，如在传播方式上的多元，传播时效上的快速，传播信息上的海量等，微博的强互动性和草根性，也是微博在极短时间内影响受众的杀手锏。

二、微博发声，政务微博对舆论的引导

在当前的网络环境下，民众已经不是封闭环境中的被引导者，受众通过网络可以接触到大量信息。“空间距离的消弭，使任何企图完全通过对意见和事实信息的明显的控制来实现某一引导目标已经显得不现实。”①面对开放的网络世界，转变舆论引导的方式，接纳和使用新兴媒体是政府单位加强与民众沟通的必然趋势。

政务微博的开通，亦是一项明智之选。开通政务微博，既有利于政府部门把握舆情，了解民意，也有助于政府信息和观点的传达，加强与公民的互动。尤其是在突发性公共事件中，微博可以使政府及时地将最真实的信息传递到受众身边，表达政府的态度，既有利于消除谣言稳定民心，又能够增强政府的公信力。此外，草根性、平民化以及互动性使得微博更有亲和力，政府利用微博进行舆论引导，有利于改变以往政府在舆论引导中的说教面孔，通过直面和解决百姓的需要，加强群众对政府的信任，加深政群之间的感情。

面对舆论引导的新格局，越来越多的政府机构开始在微博上发声，据新浪数据显示，截至2011年11月初，通过新浪微博认证的各领域政府机构及官员微博已经超过18500家，其中政府机构微博9960家，个人官员微博8628个，覆盖全国34个省、自治区、直辖市及特别行政区。②

那么，政府是如何利用微博引导舆论的？笔者以发生在甘肃正宁的校车事故作为研究案例，看当地政府是如何利用微博引导舆论的。

2011年11月16日上午9点40分左右，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇下沟砖厂门口，一辆大翻斗运煤货车与正宁县榆林子小博士幼儿园学生接送面包车相撞，21人遇难，其中两名成人（校车司机和幼儿园教师），43人受伤。

校车事件发生后，引起各界的关注。在新浪微博中以“甘肃校车事故”为关键词共搜索到1,562,658 条结果。除了对幼儿园条件恶劣、校车超载和幼儿园负责人的指责，网友更多指责的是政府在校车监管中的不力或者是政府的不作为。“谁该为校车事故买单”的质问声不绝于耳，舆论的矛头纷纷指向政府部门，如何引导舆论，是政府部门面临的一大挑战。

笔者在新浪微博中以“甘肃、官方”为关键词，搜索到157个认证用户。选取“微博甘肃”和“甘肃政府新闻办”两个官方微博为研究对象。“甘肃政府新闻办”是甘肃省政府新闻办官方微博，开通于2011年1月27日。11月16日，甘肃校车事故发生后，“甘肃政府新闻办”于22：53分发出第一条关于此事的微博，报道事件的发生。之后在8分钟里，共发出9条微博，全部是关于校车事故；至11月18日，甘肃政府新闻办就校车事故总共发出31条微博。

“微博甘肃”是甘肃外宣办官方微博，11月16日事故发生后，16：26发出第一条相关微博，内容是关于校车事故的报道，至11月21日14:42止，共发出相关微博36条。

三、政务微博在舆论引导中存在的问题及原因

政务微博是政府利用新技术引导舆论迈出的重要一步。然而，从网友的留言中可以看到，许多网友对政府部门的微博充满了不信任感。

以甘肃校车事件为例，在“甘肃政府新闻办”的微博中，网友评论最多的一条是关于事故原因的微博，这条微博被转发153次，有272人评论，评论内容几乎全部是网友的指责与质疑。在272条评论中，笔者在前三页看到的全部是网友的质疑，网友纷纷指责这些处理方法为套话、范本。在“微博甘肃”的微博中也是如此，几乎看不到一条正面回应。

笔者认为这其中的原因是多方面的，仅从政务微博本身来看，它存在一些问题有待解决：

1、“僵尸微博”忽悠网民

一些政府微博虽然拥有大量粉丝，然而实质上却是“僵尸微博”，不信息，不表达任何观点。如某区政府官方微博有2万多粉丝，却只过两条微博信息。

2、微博中的打官腔行为让民众敬而远之

一些政务微博表面上亲和，实质上却是一派官腔。如甘肃校车事故所发的微博中，话语里充斥着 “大力实施”、“积极协调”、“认真排查”、“高度重视”这样招惹民众反感的语句，而从网友的留言中可以看出他们对这些套话的不满。

3、没有充分发挥微博的作用

一些政务微博的开通是出于无奈而非主动。仍以甘肃校车事件为例，“甘肃政府新闻办”就事故所的微博，内容包括：事故事态及死伤情况：2条；事故原因：2条；事故救援、伤者救治情况：1条；政府部门对事故的重视态度和处理措施：26条，转发微博2条，内容是庆阳市政府关于校车安全即将采取的措施。“甘肃政府新闻办”就甘肃校车事故总共发出31条微博。然而内容涉及事故的发生、原因、伤者救援情况的微博加起来只有5条，另外有26条是在表明政府对事故的重视程度、在事故中付出的努力。微博没有真正成为与民众沟通的工具。

因此，政务微博应该以真诚的态度对待民众，更重要的是学会使用亲民语言，以互动的态度与网友进行交流，充分发挥微博在舆论引导中的作用。

参考文献

①喻国明、韩运荣：《舆论学》[M].北京：中国传媒大学出版社，2005：117

②《“我们不当僵尸微博”》[N].北青网，2011-11-18

第3篇：校车事故评论范文

关键字：中职、汽车电器基础、理实一体

中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）01（b）-0000-00

在汽车市场占用率不断提高的今天，各中职学校汽车运用与维修专业的就业前景呈现一片繁荣景象，对汽车电器维修方面的人才需求旺盛，但中职学校培养的学生却远远不能适宜市场需求，究其原因是中职学校的教学模式已不能满足学生的需求。

1职汽修专业教学现状分析

传统教学中，理论课讲授时，一般是老师讲、学生听，只有挂图或是简单的教具，无法将具体器件的结构看清看懂，尤其是在起动机、点火部分等。往往要等到下一个教学周期才能进行实践教学，而之前所学的一些皮毛的理论知识在学生的脑海里也所剩无几了。

大部分教材的内容过于陈旧，理论性也过强。以点火系统为例，现在汽车技术发展日新月异，很多车上都采用的是微机控制的点火系统，而大部分的教材中还依然是以机械控制为主，并且内容多偏重于对汽车点火过程的原理分析，忽略了对结构的介绍以及对故障的分析，对学生以后的实际工作没太大的实践意义。

中职学校学生的实践动手能力比其他阶段的学生强，但文化基础知识相对薄弱。而在实训过程中通常是以某部分的工作原理为主线或以某具体故障为引导，学生的理论知识相对不足，实训时只知道要做，却不知道为什么要这样做，无法触类旁通、形成完整的学习体系。

2职汽车专业教学改革的探讨

从我国中职学校学生的就业情况来看，他们在进入工作岗位之后一般都会从事一线装配工作，少数会选择汽车维修。结合这一特点，在教学过程中应根据实际情况选择特定车型，并有目的性的突出知识的重难点。如对电源系统，蓄电池部分可忽略蓄电池内部结构，强化蓄电池的拆装以及故障判断；发电机则应将发电机的结构、工作原理、拆装放在同等重要的地位。起动系统中，起动机是属于汽车上比较贵重的元器件。因此在汽车起动的时候不能连续起动，而在汽车行驶过程中起动机又不工作，所以必须按照各种不同情况对起动机的结构、工作特点、故障等进行系统的讲解，尤其是平时的维护方面。除了传统的几个电器系统之外，还应将空调添加到电器系统中。因为现代汽车基本上都装备有空调，在实际工作中过或多或少都会存在对空调进行维护维修等，学生必须了解空调的结构及工作原理等方面知识。

“任务驱动”教学法最根本的特点就是“以任务为主线、教师为主导、学生为主体”，改变了以往“教师讲，学生听”，以教定学的被动教学模式，创造了以学定教、学生主动参与、自主协作、探索创新的新型学习模式。“任务驱动”法有利于激发学生的学习兴趣，培养学生的分析问题、解决问题的能力，提高学生自主学习及与他人协作的能力。

在实际运用中可以设置日常生活中关于汽车电器故障的问题，激发学生的学习热情。如“一辆汽车在高速公路边放置了一晚，第二天汽车却无法起动，经检查是因为蓄电池电量不充足，请问如果是你，你该怎么办？”可以激发学生的好奇心，增加学习的积极性，同时在讲解完蓄电池这一部分内容后让根据所学自己分析问题解决问题。

中职学校的学生来至全国各地，有来至城市的也有来至农村的。城市的学生在生活中耳濡目染的对汽车电器有一定的了解，而农村的学生没有机会接触汽车电器这方面的知识。所以要对待不同的学生进行不同的教学方法。

对于城市的学生，为了保持他们学习汽车电器的兴趣，可以给他们介绍一些关于汽车电器前沿的知识、电器发展的走向以及分类模块等，让他们在最短的时间内针对汽车电器的了解来选择自己最感兴趣的方面。在课堂上，给他们一个问题，让他们自己去试着解决，通常城市的学生更愿意展示自己的能力和积极性，在他们自己探索课程知识的过程中，使他们的知识面能提高到一个新的层次，也无形中提高了教学的有效性。

对于农村的学生，可全方位的向学生介绍汽车电器的发展历史，向学生展示汽车电器的神奇魅力，增加学生学习汽车电器知识的欲望。

评价体系多元化主要是从知识与技能、方法与过程、情感态度价值观这样几个方面来体现。构建中职生评价体系需要遵循指导性原则。我们在构建中职生评价体系过程中，要坚持两者相结合的方式，一些调查问卷和测评试卷得出的数据与同学之间的互相评价、老师的评价及学生的自评相结合，方能得到更科学、更合理、更有效的评价结果。

在课堂过程中，可将学生分成几个组，每个组有组长和成员组成。对学生只是掌握情况的评价以教师评价、组长评价、组员互评、自我测评组成，并分为理论知识和实训操作两个模块，增加学生学习的自主性。

双元制作为教学实体，是指工厂、企业与职业学校两方面共同完成对学徒――职业学校学生的培训工作。从教学上看，并不能简单地将工厂、企业的实训工作说成是纯粹的操作，也不能将职业学校的课程看成完全是理论学习；而是两者有一定程度上的交叉，在企业、工厂中除了培训岗位、教学实训车间外，还有实训指导教室；在职业学校除了理论教室、实验教室外，还有作为理论教室补充的实训演示车间。由于教材的局限性，在发电机发电不良，点火系统电压不稳等理论问题不得兼顾的情况下，企业内的实训教师应当根据需要加以补充，这时就必须在企业内上实训指导课。职业学校的教师也应当知道哪些方面是无法在企业实训车间所能学到的，并应带领学生进实验室，或学校的实训演示车间加以实验或演示。

3结语

汽车制造业正以惊人的速度改变着人们的生产、工作和生活方式。不断的探索环境下的新型教学模式和教学方法，培养具备一定创新意识以及掌握汽车技能的学生是教师刻不容缓的责任。提高中职学校汽车电器课程教学有效性的方法很多，应针对各个学校的特点，改进教学模式，不断提高汽车电器课程的教学的有效性。

参考文献：

1、任友群.以学生为中心的构建主义学习环境的构建[J].教育科学，2012（4）：35、36

第4篇：校车事故评论范文

关键词 汽车维修工程 精品 探索

中图分类号：G642 文献标识码：A

教育部于2003年在全国各个学校启动学校教学质量与教学改革工程精品课程建设工作，进而揭开了我国高等学校精品课程建设的大幕。根据国家相关政策，为了切实深化我校教学改革，推进我校教育创新，促进汽车维修工程课程在教学中的应用，全面提高我校的教学教育质量，提升校高等教育的综合实力和竞争能力，笔者在此文探讨我校实行汽车维修工程精品课程的益处。所谓的精品课程，就是指具有特色和一流教学水平的优秀课程。①精品课程的建设一定要体现现代的教育思想，适应科学性、先进性和教育教学的普遍规律，具有鲜明的教育特色，并能恰当与现代教学技术、方法和手段相结合，显著的教学效果，并具有辐射推广和示范作用。简而言之，精品课程是具有一流的教师队伍、一流的教学内容、一流的教学方法、一流的教学管理、一流的教材等特点的具有示范性和推广性的课程。

1 构建汽车维修工程精品课程的政策分析

自国家启动了建设精品教学课程工作后，我校积极响应国家的号召，相继出台了制定精品课程的规划，建立课程评审的机制，建立课程评估的制度，建立质量监控和复审的机制等措施，同时还出台了一系列的激烈机制，包括在职称的评定与奖励等方面的优先考虑，在评优评奖中的优先考虑，校内工作量的补贴增加等方面，以激发广大教师积极建设精品课程。根据大量的研究调查，笔者发现建设精品课程不仅需要相关的政策与奖励机制，更需要的是经费的支持。经费的支持对精品课程的质量起着非常重要的作用。大量的实际数据也表明，加大经费的投入，保障了构建精品课程的顺利进行。

2 如何构建汽车维修工程精品课程

汽车维修工程教学的目的是让学生掌握基本汽车检测的知识，理解汽车基本维修的原理，熟悉检测解基本的诊断方法。现代汽车是一个十分复杂的系统，它融合了机、液、电、计算机等技术。②在实际的工作中，学生要做到分析出故障产生的机理，了解汽车检测设备性能，总结故障规律，能够准确判断故障产生的原因，并最终制定出合理的维修方案。在此根据不同的教材研究，笔者在此同大家一起探讨构建精品课程的途径。

2.1 教学方法的改革

传统的汽车维修课程主要是以讲解理论为主，实际操作为辅的，在课堂上教师仅仅是进行讲解理论或者是简单的演示。而实际上，汽车维修课程是一门实践性和专业性较强的学科，因此在教学中，教师要改变了传统的教学方法，最好可以采用引导式与互动式的教学方式。在课堂上，增加了与学生之间的互动，活跃整体课堂气氛，提高了学生参与的积极性与主动性，鼓励学生大胆地发表意见，最后由教师进行补充或者总结，以此加深学生对课程内容的理解，同时增加了学生的自信心和成就感。除了精心准备课堂的讨论问题以外，在每节课结束后，教师要给学生布置一些问题，供学生课后思考，学生可以自己积极地翻阅资料，认真准备，下节课之后再以此为讨论主题，引导学生积极发言，形成良性循环，不仅培养了学生自主思考的能力，同时还增加了学生自主动手操作的能力。

2.2 将现代化科技运用到教学中

心理学研究表明，人对于看得见、能够直接感受到的东西易于接受。因此，在实际的教学课堂中，教师要充分发挥多媒体的作用。制作大量的相关图片，视频以及教学录像等。优秀的汽车维修工程课程的课件不仅利于学生的理解，更能激发学生的学习兴趣。除此之外，还可以把教学场地转换到现场教学，没有条件的可以进行模拟教学，现场教学是有利于学生增加对汽车维修课程的认同感和体验感，现场教学由教师一边讲解一边进行实际操作，让学生可以更加直观地了解事故发生的原因，解除故障的方法等，有利于学生提高学习兴趣。

2.3 增强实践性教学，培养学生自主动手能力

汽车维修工程课程是一门专业性和实践性很强的学科，学生学到的理论知识最终要回归到实践中，只要将理论运动到实践中去，这门学科才是发挥了真正的作用。因此为了增加学生的实际动手能力，在教学内容上，教师可以设计综合实验，培养学生对知识进行综合运用的能力，同时还提高了学生解决复杂问题的能力，在教学活动中，教师可以带领学生到相关的企业进行实习、观摩，在实际的现场，学生不仅可以看到自己的理论转化为了实际的生产过程，还可以学习新的相关技术与工艺，进一步增加学生学习的积极性。

2.4 提高教师教学水平

汽车维修工程课程不是一门一成不变的学科，它是随着时代的进步而不断变化的，这就对教师自身提出了要求，不仅要有丰富的理论知识和实际的教学经验，更要求教师能有现场实际操作的能力。这就要求教师要不断掌握新的知识、技术与工艺。另外，学校也要为教师创造条件，定期安排教师到相关的企业进行学习与交流，这对教师教学能力的提高和个人能力的提高很有帮助。

2.5 注重教学改革效果

构建汽车维修工程精品课程的最终目标是培养学生的实际操作能力，将所学的知识运用到实际的工作中，因此在教学方面一方面要不断提高学生学习的积极性，变被动学习为主动学习，增加学生的兴趣，另一方面要促进教师教学水平的提高，能够跟上时代的步伐，以满足学生学习的需要。

3 结语

汽车维修工程精品课程的产品是我国在教育方面进步的一个标志，它是一门实践性和专业性很强的学科，因此不仅要求教师的教学水平跟上时展的步伐，教学内容也要紧扣汽车技术的发展。精品课程的构建不是短期就能建设起来的，它需要长期的积淀，精品课程不是一个荣誉称号，它是重要的质量工程的关键环节，因此要充分发挥精品课程的示范性和指导性的作用，精品课程最终也是为了实现教育的公平与共享，这是我国构建精品课程体系最终的意义。③精品课程的构建是一项系统的工程，因此构建汽车维修工程精品课程还需要更进一步地与实际相结合，及时调整相关的教学内容。

注释

① 龚志武.关于国家精品课程建设现状的若干思考[J].中国电化教育，2008（1）.

第5篇：校车事故评论范文

关键词： 汽车维修技术； 课程； 教学改革

中图分类号： U472-4文献标识码： A 文章编号： 1009-8631（2012）02-0114-01

《汽车检测与故障诊断技术》主要包括汽车总成、零部件的结构、工作原理，汽车拆装工具的使用方法、各主要总成的拆装顺序及调整调试方法，汽车故障诊断、检测、维修以及必备的技术服务。该课程在汽车专业人才培养方案中具有重要的地位，是专业技能培养的核心环节。

一、课程现状分析

该课程在高职院校的汽车检测与维修技术、汽车运用与维修技术等专业中虽课程内容侧重不同、课程名称有所不同都有开设并且课程教学模式上的改革也取得了一定的成效。但目前还有相当数量院校的课程还处于学科型体系阶段，也有部分院校做了基于工作过程的课程开发尝试，但不够深入、彻底、完善。传统的课程是以学科知识为结构体系，它将汽车系统结构、拆装调整、检修及故障诊断相互分离；以教师为中心，以传授知识为主，忽略了学生的主观能动性及学生综合职业能力的培养；课程教学内容抽象，学生难学，教学方法不够生动；过分强调学生的理论成绩，卷面成绩，忽略了高职学生实践能力的考核。

二、教学改革探索

针对目前的现状，“汽车检测与维修技术”应该从教学内容、方法、考核方式等方面进行改革。

1. 教学内容

汽车检测维修技术是紧随汽车技术的发展而发展，它不但是动态的，而且技术含量的难度不断在增加。所以要注意教学内容的针对性与适用性。要针对汽车行业企业中汽车传动系统故障诊断和检修的实际工作任务所需的知识、能力和素质，针对高职学生的特点，同时兼顾学生的未来发展的需要，选取相应的汽车理论知识和技能训练项目。以汽车拆装调整检测诊断维修的工作过程为导向、以典型故障排除为载体，以适度够用为原则，“学习的内容是工作，通过工作完成学习内容”，以适应现代高职教育的要求。在教学内容选取上，重点突出，并非平均用力。如作为传动系统的核心总成、故障多发的变速器，本课程中设置的故障载体多达10余个，而简单的半轴、桥壳等机构就没有专门设置故障载体来学习。同时，也考虑了专业课程设置及课程的接续关系。在课程内容选取上，还着重考虑到生源、主要就业地域、地域汽车行业特点，以确保学生的就业，真正实现与企业的“零距离”。汽车知识是复杂的、多样的、发展的，单靠在校的学习是不可能全部学会的。课程内容选取要具有开放性、代表性，以培养学生的学习能力，为学生奠定可持续发展的良好基础。

2. 教学方法

教学方法的好坏直接影响学生学习的积极性和主动性。教学中根据学生和所设汽车故障的特点，不断改进、变换教学方法，丰富教学手段，逐步提高学生的实践动手能力。

（1）案例分析法：教师根据实际使用中汽车传动系统常见的故障案例，课前准备时提前在教学设备上设置好故障，上课时教师明确问题后，首先进行故障演示，根据故障现象进行分析，通过教师与学生共同探讨，分析发生故障的可能原因，提出几种解决问题的方案，然后在教师的指导下或通过学生之间协作去排除故障，最后对几种方案进行分析与评价，让学生明白为什么有的方案可以使故障得以排除，而有的方案则不能排除故障的原因。同时将汽车有关部件和总成的构造和工作原理进行重点讲解，学生通过这一过程，既学会了故障排除的技能、又掌握了发生故障的原因及相关的理论知识。

（2）小组讨论法：学生以团队的形式共同实施一个完整的项目工作而分成小组，每小组3名学生。在完成项目的过程中，小组中的成员合理分工、互相配合、互相帮助、互相讨论。在专业能力提高的同时，提高学生的团结协作的精神。

（3）角色扮演法：以真实工作任务为载体，真实模拟企业真实情境。如老师扮演事故车辆的主人、学生扮演汽车维修工，全程模拟企业实际的工作任务。

（4）企业现场教学法：将课堂拉到企业现场进行，以完全真实的工作任务进行教学，能提高学生的学习积极性。

（5）引导文教学法：由教师提前布置学习性工作任务，发放引导文――任务工作单；学生阅读相关教学资料包括学生手册、教材或视频资料，特别要查找维修手册，掌握汽车传动系统排故的相关知识。学生回答引导文――任务工作单问题。指导教师初审学生对学习中任务工作单问题的回答情况，对普遍存在的问题集中讲解；教师按学生学习进度组织学生分组讨论引导文中的问题和排除故障工作计划，并由一位学生讲述小组的排故方案。教师对小组的工作计划进行分析和总结。学生整理引导问题和工作计划。学生有序地进行故障排除，教师做好教学指导；学生自测、自评。教师对每组学生工作进行检测和评分。工作中大部分环节是学生的自主活动，教师不必作过多讲述，让学生自主去学习、思考和理解。教师的任务是：根据教学要求，编写引导文――任务工作单；在学生自主学习进程中，教师仅对学生的认知方式、计划可行性、操作规范性进行思维提示，最后对学生的工作结果进行考核评价。

（6）技能鉴定促进法和技能竞赛激励法：为使学生更重视学习、毕业后学生能独立上岗，将课程的教学与技能鉴定紧密结合。把技能鉴定的思想融入到课程的教学中，把技能鉴定的方式融入到课程的考核中。同时将现代教育技术和虚拟技术运用到教学中，如利用仿真教学软件，还设置了在线交流，建立起师生互动交流平台，以提高学生的学习积极性和主动性。

3. 考核方式

考核是检验学生学习效果的一种方式，采用科学合理的考核形式，可以准确而又公正地评价学生，是改进教学工作的重要内容。高职院校不同于本科院校，它的亮点就是实践能力强。所以考核方式应该是过程性考核与期末考核相结合、知识考核与技能考核相结合的考核方式，强调技能考核的重要性、突出过程性考核。

《汽车检测与故障诊断技术》只有将理论和实践紧密结合，将课堂和企业一线完美的结合起来，才能使学生在经过学习之后基本能够胜任企业一线的工作需要，真正基本实现了零距离上岗，这种学生在进入企业后，只要经过简单的培训即能独立上岗。实践教学改革是一个长期的探索过程，必须要不断地完善，不断地借鉴，才能实现让每个学生都成功地成为优秀的应用型人才。

参考文献：

第6篇：校车事故评论范文

2017年上半年办公室个人工作总结范文【1】

时光荏苒，20xx年已经过去了，回首过去的一年，凭着对学校的热爱、对工作的热情和对领导的感情，坚持真诚为校的不变信念，在艰辛和执著中尽职尽责地工作。20xx年度我在上级部门的指导下，配合好校长开展好学校各项的工作。兢兢业业，尽职尽责，为学校的和谐稳定及各项教学工作的有效进行贡献了自己的力量。

一、重视ѧϰ和写作，不断提高自身素养

人常说，有理论才有水平，有水平才有实力。为使自己在写文章、办事情时更有底气，在想问题、拿主意时更有见地，一年来，我始终坚持学习政治理论、时事政策和业务知识，自觉把它们作为自己的思想理论源泉，用党的十七大精神武装头脑、指导行动、推动工作。在日常工作中，我坚持阅读一些管理类和文学类的书籍，以博采众长，增加自己的知识积累。

二、坚持严于律己、努力做好表率

我能处处严格要求自己，坚持治理就是服务的理念，把活得平淡、默默无闻、舍得付出作为自己的准则;严谨细致、扎实求真、埋头苦干。我树立了正确的价值观、利益观，廉洁自律，洁身自好，慎言慎行，堂堂正正做人，中规中矩办事。

三、认真履行职责，积极开展工作办公室工作最大的规律就是没有规律，繁琐无序。我能正确处理苦与乐、得与失、个人与集体、工作与家庭的关系，甘于奉献、老实敬业，经常加班加点，保证了各项工作的高效运转。

文秘工作高质量。每天我及时查阅市区教育局政务网、教师进修学校通知，并做好上传下达工作，尽自己最大能力完成上级部门布置的相关工作。同时做好学校相关公文的起草工作。在20xx年的迎接市级示范中学评估中，我写出的《做优质量，做精管理，做显特色，做强学校》汇报材料，得到了校领导及上级领导的肯定。

接待工作重热情。接待工作的好坏将直接反映本单位的工作作风和外在形象。为此，只要有客人来访或电话咨询，教育局领导也好，兄弟学校的老师也好，或者是家长，我都尽力做到诚恳、热情、细致、周到。本期共有四次大的接待，邵阳市市级示范中学的迎检，新邵县综治工作的迎检、新邵县创选争优活动的迎检以及新邵县目标管理督导评估迎检，接待热情细致周到，获得了他们的肯定。

会议管理抓规范。会议管理上注重了会前仔细筹备，注重细节，考虑周到，会中认真细致地做好相关记录，会后及时清理会场，督促落实会议精神。做到每次会议会前准备充分，会中严肃认真，会后执行有力度。20xx年尤其抓好了教代会的筹备工作，由于准备充分，教代会开得非常成功。

档案整理求精细。20xx年，学校以市级示范中学迎检为契机，加强了学校的档案整理工作，力求精细化，做到分门别类，类别清楚。通过暑假两个月的加班，学校档案管理科学规范。在市级示范高中迎检中，专家组对材料的整理给出了很高的评价。在年终的督导评估中，教育局领导也进行了表扬。

指南》，四是在媒体上发表了几篇宣传报道，如《宁建国：情系新邵五中》《退伍军人情牵母校忙军训》等，获得了社会的好评。当然，上由于自己还担任了繁重的教学任务，本学期的宣传报道比较少，今后应再接再厉。

值日工作求务实。能认真履行值日的职责，做好考勤记载，深入课堂一线开展随堂听课，发现问题及时汇报，及时上交值日记录。人事工作无误差。按照公平、公开、公正的原则，认真做好了教师年度考核、职称评审、评先评优工作，做到了考核评优无意见，职称评审无矛盾。

四、取得以下成绩：

1.高质量地完成了市级示范中学迎检材料的准备工作，确保了市级示范中学的复检一次性过关。

2.高质量地完成了普九化债材料准备工作。

3.成功召开了教代会，通过了新制定的《绩效工资奖励部分分配方案》和《教职工考勤方案》，通过了对原来一些方案的修改。

4.做好了职评工作，职评参评老师人人过关。

5.县双十佳我校两人入选。

我因工作出色，20xx年度也考核为优秀，立三等功一次。

五、今后努力方向

随着社会对教师的要求越来越高，学校也面临着新的形势、新的任务，对办公室工作也提出了新的、更高的要求。所以，总结自己的工作，我认为作为学校办公室主任，也必须适应新的情况，进一步增强责任意识、服务意识、效率意识、创新意识，努力做好办公室工作：一是工作中不能轻理论学习，解决问题完全凭热情、凭经验、凭情感，要站在理论的新高度创造性地解决问题。

二是不能由于办公室工作事情杂而有急躁情绪，工作中要多一份耐心、细心，尽量避免出差错。

担任办公室主任一职，让我感受颇多，受益匪浅。由衷地感谢学校领导的信任，感谢大家对我工作的支持，特别是工作出现差错时给予的谅解与关爱。在今后工作中我将虚心接受大家批评和监督，不断进步。

2017年上半年办公室个人工作总结范文【2】

一年以来，在办公室各位主任的领导与支持下，在各位同志的密切配合下，爱岗敬业，勤奋努力，工作踏实，思想坚定，较好地完成了自己的本职工作和领导交办的其它工作。回顾一年来的成绩，主要有以下几点：

一是素质进一步提高。把加强学习，树立正确的世界观、人生观、价值观作为一项重要工作常抓不懈，重点学习了邓小平理论、三个代表重要思想和十六届四中全会决定等篇章，并在把握实质、领会精髓、指导工作上下功夫，学习工作化，工作学习化，有效地提高了理论水平和思想政治素质，思想上、政治上与党中央和同级党组织保持高度一致。

二是当好参谋助手。走出去，请进来，联系实际，深入调查，认真负责地组织起草了市政府领导讲话、工作报告、汇报材料等。如《政府工作报告》、打造工业强市、推进城镇化进程、优化发展环境等材料。同时，积极撰写有关调研材料，为领导决策起到了参谋助手作用。

三是恪守为民之志。把群众满意、领导满意作为工作的出发点和落脚点，对群众来访和办事人员换位思考，将心比心，自始自终耐心细致，诚恳待人，切实为领导分忧，为百姓解难，使广大群众对服务态度、服务质量、服务效率满意，发挥了桥梁纽带作用。

四是作风廉洁高效。积极转变工作作风，提高办事效率，增强公仆意识，勤政廉政务实。按照中纪委关于党员干部廉洁自律标准要求自己，自醒、自警、自励、自重，做到八个坚持、八个反对，生活上从严要求自己，思想上自觉筑起拒腐防变的坚固防线。同时，按照办公室制订的《机关效能建设十项制度》，坚持网上签到，每天记工作日志，自我激励，自我鞭策，树立了良好的政府公务员形象。

三、存在的不足

一年来，虽然自己在工作上取得了一定成绩，但还存在着不少缺点。一是工作当中主动向领导汇报请示的少，给领导具体指导造成盲点。二是调研不够，有些情况了解得不够细，不够实，不够多，掌握材料不够充分。

四、今后的努力方向

1、培养自己的综合素质，把政治理论学习和业务学习结合起来，来提高自身的政治素质和业务能力。

2、积极主动向领导、同事虚心学习工作方法和工作形式，多与大家进行工作上的协调、沟通，从大趋势、大格局中去思考、去谋划，博采众长，提高自身的工作水平。

在工作中，我尽管还存在好多问题，但我相信，在组织和领导的关怀下，在同事的帮助下，我一定踏踏实实工作，一步一个脚印，将自己的工作干得更好，弥补不足，争取早日成为一名合格的工作者。

2017年上半年办公室个人工作总结范文【3】

20xx年已将过去，回顾这一年来，我班组在集团公司，厂部及车间各级部门的领导下，坚持预防为主，防治结合，加强教育，群防群治的原则，通过安全教育，现场管理来增强班组员工的安全意识和自我防护能力，通过齐抓共管营造全班员工关心和支持安全工作的局面。从而切实保障员工的安全和设备等财产不受损失，维护了正常的生产秩序，真正实现了在全年生产工作中达到工作零违章、安全零事故的目标，为达到这个目标，我班组全体成员在班组安全生产工作中是如何做到的呢?通过实践经验总结认为，班组搞好安全生产工作可以从以下几点要素去做。

第一、统一认识

班组是企业的基本构成单元，它好比大厦的地基，地基不结实，大厦就会有倒塌的危险，所以班组安全管理的好坏，直接决定了企业安全生产的状况，可以说班组是企业各种事故的主要发源地，只有班组的安全工作搞好了，事故频率减少了，企业的各项安全管理措施才能落到实处，安全管理才能收到实效。我班组人员文化素质参差不期，岗位较多，因而增强班组凝聚力，让班组与班组成员之间形成共荣辱、共命运的统一认识，是班组安全工作做到实处的首要因素。

第二、总结历史经验，明确奋斗目标，建立运行设备缺陷及设备隐患档案。

我班组在全年生产中，总结车间班组的历史经验，明确安全第一，预防为主的奋斗目标，建立了一套还不尽完善的运行设备的安全档案，把各岗位存在的设备缺陷及安全隐患记录在案，并结合车间、厂部意见对事故隐患与危险源进行监控并做好安全措施。目前我班组的设备隐患档案的进展还完善，有的基础工作还很薄弱，有待于深化。

第三、增强员工安全意识

安全工作的本质就是使人的生命和健康不受威胁，安全工作的好坏是事关人身安全和健康的大事，必须用严谨、认真的态度来对待。然而只有员工具备了较强的安全意识，才能有效的预防事故发生，只有全体员工自觉参与安全管理，自觉遵守安全生产规程，自觉维护自身的生命安全，才能实现安全生产，对员工安全意识的培养和强化从正面培训和侧面引导两个角度进行。

首先，企业员工只有正面了解所在工作环境的危险因素，才能在日常工作中有意识做到三不伤害。定期将危险源点、作业规程及可能出现的伤害对班组员工进行培训，在培训过程中还根据车间实际情况，考虑到每位员工的实际接受和理解情况，反复宣讲使得人人掌握。培训形式不拘一格，例如：安全生产月、班前班后会、周二安全日、安全例会、事故案例分析会等。

其次，安全工作还从侧面进行引导，一起事故对于一个企业来说可能是几千分之一或几万分之一的不幸，但对与一个家庭来说就是百分只百的不幸福。因此要将安全生产与员工切身利益联系起来，将员工个人的身心健康与家庭的生活联系起来，大力宣传一人安全，全家幸福的观念，使员工发自内心的重视人身安全、重视安全生产，实现以要我安全到我要安全的转变，从而班组成员自主的预防安全事故的发生。实现在工作中工作零违章、安全零事故的目标。

第四、提高员工安全生产技术能力

落实预防为主的方针，要求班组全体员工较好地掌握安全生产技能，加强各岗位的技能培训，建立完善的培训机制，将安全培训纳入工作计划，并建立与安全生产技术相关的激励机制，鼓励员工不断提高技能水平。

针对我车间实际情况，对不同岗位(高温、高压等)所涉及的专项安全知识培训，对重大危险源组织开展事故预防及应急演练，并将以往发生或类似岗位发生的具体案例作为关键内容，进行经常性培训教育。班组还定期组织展开岗位劳动安全竞赛活动，来提高员工安全生产技能，由于班组的全员参与及团队的协作，致使安全工作始终处于全面受控状态。

第五、主抓现场安全管理

现场管理是企业的管理基础管理，是各项专项管理综合作用的结果。正是由于这种因素，生产现场也是安全事故的多发场所和主要场所。为抓好现场管理，每日安排班组成员负责检查所在责任区域的不按因素，督促员工按照规程操作，及时纠偏。对重点安全防范岗位加大巡查力度，预先将安全隐患消灭于萌芽状态，有效地预防安全事故发生。

第六、班组安全管理的六项要求

我班组在实际工作中，严格按照六项要求来管理班组。

1、坚持认真召开班前安全会。会上多次强调各岗位的主要危险因素和对策，使每个班员在生产过程中心中有数。

2、坚持每周开展班组安全活动，调动员工参与班组安全管理的积极性。

3、坚持做好日常检查工作。在检查过程中要细致入微，发现问题及时联系处理，切忌侥幸心理

4、作好员工思想教育工作。及时了解员工的情绪变化，并给予疏导，就能很好的避免事故的发生。

5、各项记录要详细准确，才能做到信息汇集沟通。

6、工作要塌实，不走过场，不搞临时突击。

第七、班组安全管理离不开上级领导部门的大力支持

第7篇：校车事故评论范文

【关键词】实践教学质量；四轮驱动、能力跃进

教学质量问题受各方面因素影响，对于高职院校而言，由于各兄弟院校类型的不同、学院招生人数的不平衡、专业之间的可比性差，使得在教学质量的评估上缺乏统一、科学、完善的尺度，因而建立教学质量保障体系是不能以一个统一的模式来简单归纳总结的，在相近学科、专业或专业群建立相对统一的教学质量保障体系来实践进而推广是可行的。

1 影响实践教学质量的制约因素

1.1 实践教学在高职院校的关注度仍然较低

要取得教育教学改革的成功，提高教育教学的质量，办学思想的更新是关键。而学校在设置人才培养方案时，首先考虑理论知识的完整强调理论教学的系统，实践教学则从属于理论教学，没有自成体系，进而影响了提升实践教学质量的根本因素。

1.2 学校用人政策分配制度导向失准，教师不愿意承担实践教学相关任务

高职院校现有的人事政策大多规定从事课堂教学的教师必须是正式在编具有本科甚至是研究生学历的教师，而专职从事实践指导和管理的教师上岗条件会相对宽松，即教师岗位和实验师岗位，因岗位不同，在安排教师参加各种国内外进修培训时，往往只考虑教师。同样在分配制度方面学校制定的教学工作量计算办法也是偏向于教师岗位多，待遇上的不平等，分配上的不合理，严重挫伤了实验师岗位人员的积极性，也造成了许多教师不愿意去指导实践。

1.3 管理制度不够健全，管理方式和手段比较传统，执行力度不够，实践教学管理粗放

实践教学的管理理念相对滞后，管理制度习惯于按过去的经验和传统模式对实践教学实施管理。在新的人才培养理念和人才培养模式下，进行制度的改革和创新远远不够，实践教学各环节的质量标准和工作规范有待进一步完善。

1.4 教师能力结构严重失衡，能胜任实践指导工作的教师数量不足

高职院校普遍缺乏好的实践指导教师，通过聘请企业行业一线技术人员兼任实践指导教师又相当困难，如果不分教师岗位和实验师岗位，能完美融合教学能力和实践能力的教师队伍打造更是难上加难。所以目前在高职院校还没有真正形成能有效指导学生实践的专兼结合的教师队伍，满足培养技能型人才对教师的要求相差甚远。

2 “四轮驱动、能力跃进”人才培养模式的介绍

哈尔滨职业技术学院汽车专业群依据加快东北振兴步伐，加快新型工业化进程的人才需求，以培养区域汽车行业急需的营销、检测、诊断、服务类优秀高端技能型专门人才为目标，与行业企业对接，将汽车质量检测、技术服务等职业岗位所需的营销、检测、诊断、技术服务能力培养、职业道德和职业精神培养、社会主义核心价值体系、现代企业优秀文化理念贯穿人才培养全过程，将汽车行业龙头企业的技术标准融入专业教学内容中，进行工学结合的科目课程开发，建设开放的教学资源库，通过教学做一体化教学组织模式实施教学，利用校企共建的校内生产型实习实训基地和校外实训基地平台，以健全的质量监控体系为保障，将学校的教学过程和企业的生产服务过程紧密结合，完善工学结合、校企合作、顶岗实习，创新了“四轮驱动、能力跃进”式人才培养模式。

“四轮驱动、能力跃进”式人才培养模式主要是指在人才培养方面，与行业企业建立长效合作机制，坚持育人为本、德育为先，以服务为宗旨，以就业为导向，着力5S职业素质与6C服务理念培养，强化基于7P工作过程的职业技能训练，在原有学院人才培养引擎的基础上引入企业引擎新动力，打造校企合作人才培养双引擎；将职业岗位所需能力、职业道德和职业精神培养、社会主义核心价值体系、现代企业优秀文化理念贯穿人才培养全程；以“校企共同开发的理实融合、工作过程导向的课程体系”车轮，“校企共同构建的将就业水平、企业满意度作为衡量标准的质量保障体系”车轮，“校企共同打造的专兼结合、教做兼备的师资队伍”车轮，“校企共建共管的身临其境、学做一体的实习实训基地”车轮四轮驱动，培养能跟踪汽车新技术可持续发展、职业能力逐年跃进的汽车类优秀高端技能型专门人才。

3 “四轮驱动、能力跃进”人才培养模式实践教学质量保障体系的实践

学校办出特色，要把特色集中体现在它培养的学生身上。实践教学能否达到预期的教学目的，可以通过学生的创新能力、就业率、就业层次以及用人单位的评价指标等反映。哈尔滨职业技术学院汽车专业以信息化管理为手段，建立实施“实习取证监控”制度，杜绝了放羊现象。与各兄弟院校相似的方法和手段就不在此赘述了，主要的利器就是《实习取证手册》的良好运用。

《实习取证手册》除了包括实习单位基本情况、实习目的、实习安排、实习内容（项目）、实结、实习成绩评定等常规内容之外，还要包括实习进程中的“干活时的照片”、“微视”等电子检查监督资料、企业实习指导教师评语、学校指导教师建议、企业综合评价等内容。通过微信群、QQ群监管学生的实习动态，让学生自己证明自己学会了哪些项目，保证了所有同学都在教师监管内。

此制度能否取得良好效果的关键点是要设计好实习内容（项目），这些项目和内容一定是学生实习期间可以接触到，或稍加努力可以接触到的，例如汽车检修类实习学生的汽车基础保养、发动机机械系统故障诊断与维修、汽车基础电器系统故障诊断与维修、传动系统故障诊断与维修、转向行驶系统制动系统故障诊断与维修、安全与舒适系统故障检测与维修、网络信息系统故障检测与维修、空调系统故障检测与维修、自动变速器故障检测与维修、柴油发动机故障诊断与维修、汽车性能检测、汽车综合故障诊断与维修等；汽车营销服务类学生的汽车商务沟通与谈判技巧、汽车市场营销实务、客户关系管理、二手车鉴定与评估、汽车配件营销与管理、汽车保险与理赔等项目内容；考虑到每个学生实习场所的差异，项目数目要有一定的富余量，即应该安排难易程度近似的选作项目，不能图省事搞一刀切，并且不同的项目要有难度系数，力求最后的实习实训成绩公平合理有效。

4 “四轮驱动、能力跃进”人才培养模式实践教学质量保障体系的应用效果

哈尔滨职业技术学院汽车专业学生参加2012年全国高等学校汽车专业学生职业技能大赛总决赛，在“汽车检修技能大赛”中获得团体一等奖和个人一等奖，在“汽车营销技能大赛”中获得团体二等奖；参加2012年全国职业院校技能大赛汽车检测与维修赛项场地赛中获得汽车故障快速诊断项目全国第一名。近三年共获得部级一等奖3项，二等奖4项，优秀奖1项；省级比赛二等奖5项，三等奖5项；提高了汽车专业的知名度，彰显了哈尔滨职业技术学院汽车专业的办学实力和水平。近几年来，哈尔滨职业技术学院汽车专业学生在行业内获得了良好的口碑，汽车企业对毕业生的正面评价在持续增长，用人单位对我专业毕业生的专业技能、动手操作能力、快速适应工作能力都给予了很高的评价。

【参考文献】

第8篇：校车事故评论范文

#《家用汽车》IPAD版强势来袭#她不是平面杂志的简移，是平面杂志优势资源的二次开发和升华再造——作为中国都市家庭消费第一刊，家用汽车杂志社全新打造，专业技术团队制作，利用电子杂志预言，前卫阅读方式，为读者提供高端阅读体验——现正提供Apple Store苹果商店免费下载。

家用汽车-姜田双：#北京出租车涨价#北京打车已经越来越难了，据统计显示，北京市出租车总量20年来始终保持在6.6万辆左右。该如何拯救我们的打车难，用涨价来刺激出车率这是治标不治本，统筹调度才是根本。

家用汽车-杨艳：#多品牌战略#自2009年，奇瑞率先多品牌战略，在奇瑞品牌之外，陆续推出了瑞麒轿车品牌和威麟商务车品牌，以及主营微客的开瑞品牌，四个品牌产品数量至今已达22款。近日，奇瑞正式回归“一个奇瑞”，而此次大幅修正，能否救奇瑞于水火还有待于观察。

家用汽车-孙晓炜：#闯红灯#无论是开车的，还是走路的，脚下都是路，看得都是信号灯。双方的路权是相同的，不能因为开车就理所应当先行，当然行人也不能因为着急，在暂时停滞的车流中见缝插针。规矩面前，如果每个人都想超车，那就等同于谁都不能超车，混乱一锅粥。

家用汽车-王营：#哈弗品牌独立#一千八百余人的捧场很是风光，民族品牌的号召力可见一斑。哈弗品牌独立，有人唱喜有人唱忧，不管怎样，作为汽车媒体人，我举双手双脚支持民族品牌的发展！

中国汽车报：#美国同意日本加入TPP，两国车企反应不一#美国和日本4月14日签署协议，为日本今年加入《跨太平洋战略经济伙伴协定》（TPP）铺平道路。此前，两国就汽车及保险市场等棘手问题进行了超过一年的谈判。此次美国同意日本加入TPP消息传出后，丰田等日企表示欢迎，美国汽车“三大”仍持反对态度。

腾讯汽车：#车友热议#根治“中国式过马路”罚款只治标不治本！从去年开始就成为舆论热议的话题，然而如何管理却成为各大城市头疼的问题。近期，一些地方开展整治行动，对交通违法行为严管严罚，其中引人注目的是处罚行人闯红灯、不走人行横道等行为。

#3月汽车产销创历史新高，日系车明显回暖#据中汽协统计，在经历了春节车市的冷清后，3月汽车市场迎来了井喷，产销均超200万辆创历史最高记录，一季度车市继续呈现较快增长态势，虽然增速比前两个月有所回落，但仍是近几年最佳开局。其中SUV继续呈现40%以上的增长。

中国汽车消费网：#儿童安全座椅必行路#我国每年超1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，多与儿童安全座椅有关。使用儿童安全座椅可将汽车碰撞事故中孩子死亡率降低71%，但目前我国儿童安全座椅使用率不足0.1%。而美国、德国、英国和瑞典等国都已立法强制使用儿童安全座椅，并对其实施召回监管。

新华社：#打破驾校垄断，就要切断部门和驾校的利益链#虽然没法律规定“申请驾驶证必须经过驾校培训”，但现在大伙儿学车还是只能找驾校。既然法律没有限制，民众又有强烈呼声，公安部门就应主动为“直考驾照”创造条件。要打破驾校垄断，必须要切断部门和驾校之间的利益链。

汽车天际：#四家日本汽车厂商因安全气囊缺陷全球召回#由于安全气囊的气体发生器故障会导致前座气囊无故打开，或者激活自动安全带约束装置。日本丰田，本田，日产马自达4家车厂向日本交通省申请召回生产于2000年11月和2004年3月之间汽车78万辆，并在全球范围内召回292万辆，涉及旗下总计41个车型。

我财我乐汽车：#汽车行业#废旧轮胎综合利用行业拉开准入大幕。管理办法5月实施。工信部近日印发《废旧轮胎综合利用行业准入公告管理暂行办法》，这份从5月1日起施行的《办法》，将拉开我国废旧轮胎综合利用行业准入制度的大幕，众多企业将被挡在“门槛”之外。

第9篇：校车事故评论范文

一、化工实训大赛的目的

具有“有毒有害、易燃易爆” 等特性的化工生产过程决定了实现“真实环境”下的实践教学方法难度较大，而且当前很多职业院校实训设备实质就是实验设备的放大化，远远谈不上进入工厂实际环境后学生那种肃然的感觉，学生操作、着装甚至思想上都没有把这个实训室当成一个真实的化工厂。他们接受的仍然是仿真实训环节那种操作可以无所顾忌、过程也可以有充足时间去考虑的操作模式，根本就谈不上应急事故和能力的培训。通过组织化工实训大赛，可以以点带面，推动实训教学，使学生在化工技术、自动控制技术和网络技术中，通过在装置上进行正常的开、停车操作，进行实际的操作能力训练；能通过在装置上设置真实的模拟工厂设备运行中的故障现象，使学生具备发现、分析、动手解除故障的技能，实现工厂情景化、故障真实化、操作实际化和控制网络化。

二、实训大赛的组织

实验大赛分为笔试和实验操作两个部分，试题内容和评分标准的设计既重视对基本技能的考察，又重视对综合实验能力和职业素质的考察。

比赛现场网上直播，各参赛院校领导、指导教师能够观看到比赛实况，做到公开、公平、公正

（一）笔试试题（占总成绩的30%）。

主要考察化工原理实验中涉及的实验原理、实验方法、实验数据处理方法、实验结果的变化规律及一些测量仪表（流量、压差、温度）的特性等。在实验设备的结构、外形尺寸的设计及流程安排，尽量反映工程实际情况。

（二）实验操作部分（占总成绩的70%）。

大赛组委会给出任务，让学生在规定时间内完成，如：给出一定浓度的物料及设备参数一定的精馏塔，要求参赛选手在规定时间内将该物料提纯到某一浓度以上，且回收率不低于某一数值；着重考察学生对操作条件的了解及操作技能的掌握。

1.精馏设备的结构、测控点和工艺流程。了解精馏装置的基本情况（考察学生的化工基本理论知识）；2.开车前实验设备上存在设备故障，如仪表显示错误、设备不能运转、阀门不正常的位置等。（考察学生开车前准备工作的知识）；3.正常开车进行全回流操作、判断精馏塔稳定、部分回流操作、停车。完成任务情况的考核。（考察学生开车操作规程）；4.继续操作，评委老师对实验施加一定干扰，让学生判断异常现象，自己排除干扰，使操作恢复到正常状态。（考察学生处理事故的能力）；5.安全文明操作、数据记录和报告。（考察学生职业素养）

三、实训大赛对实验教学的推动作用

1.调动学生主动学习的积极性；2.培养学生的综合能力；3.增强了同学的团队协作精神；4.提高实验教学水平。

近几年，在全国举行了各类化工实训大赛，推动了职业院校的专业建设和教育教学改革；促进了教学质量与师生专业技能水平的整体提高；提供了化工技术类专业院校的交流平台；提升了化工院校的整体办学水平；实现了工厂情景化，激发了学生学习钻研科学实验理论和技术的热情，启迪学生在科学实验中充分发挥自己的创造才能，培养他们的创新精神和综合素质，提高了他们的工程实践能力和科研能力。

四、学生对实训大赛的认可

（一）天津翔宇科技贸易学校学生。

通过比赛，我们开拓了视野，增长了见识，锻炼了实践动手能力，强化了专业技能，更磨练了我们不畏困难、勇于进取的坚强意志。我们发扬学校勤奋、团结、艰苦奋斗的精神，在团队的合作中，我们拼搏努力，不断进步。我们的努力没有白费，我们的汗水没有白流，我们付出了、我们也收获了。

（二）河北工业大学学生。

当我们听到精馏操作时，脑海里会立刻出现精馏单元的全部设备，紧接着就是操作步骤――开车前准备，开车，全回流，部分回流，停车和注意事项。您可能会问这有什么用呢？这很有用！不论我们以后是进工厂还是从事科学研究只要是涉及精馏操作的，那么我们都可以自信的说“我行！”这就是能力的提升。