仓储管理优化研究精选(九篇)

第1篇：仓储管理优化研究范文

关键词：生产企业;仓储管理;问题和优化

一、当下生产企业的仓储管理的局限性

（1）仓库布局不合理，空间利用率低。仓库里货物的摆放都是按照仓管人员的个人想法，没有一个统一的标准和要求，也未形成仓库管理系统或者是其他书面，图片类的资料。导致货物摆放的比较混乱，分拣区与存储区混合使用，生产部门前来取货时，仓管管理员难以找到货物。甚至堵塞了主、副通道，使仓库货物之间通道狭窄，叉车作业不方便，很难快速完成分拣。货物难以做到先进先出，降低了发货的及时性，加大了货物滞压和过期的风险，增加了库存成本。而且随着公司规模的扩大，有限的仓库库存量与增加的公司产量之间的矛盾越来越激烈。

（2）物流信息系统不完备，自动化程度较低。仓储信息化程度较低，许多工作尚停留在手工作业阶段，导致员工工作效率不高，工作记录不明。物流信息系统的使用仍然处在基础的信息采集、传输、加工和共享阶段，没有能够运用物流信息系统优化企业运作流程，进行有效库存管理、订单管理、采购管理。从而导致入库、出库、储存、配送、分拣等作业环节的信息化程度不高，一定程度上影响了订单录入准确率和出库商品准确率，降低了整个作业的效率。

（3）人员资源专业化程度不高，设备调度不合理。为了降低企业的成本，多数中小型企业减少人员的管理及设备的数量，使操作人员劳动强度大，其实不然，在一定程度上影响管理效率，延长了作业的时间，增加了企业成本。通过调查发现，大多数中小型企业的仓储都是随便让一个人都可以上岗，就算有培训，也是简单的介绍公司的情况，真正在仓储管理方面的人才比例非常小，仓库管理员大多文化程度不高，或者专业技能不强。现在高校毕业生中物流管理的专业人才也不少，但她们都不认为仓储管理需要专业化的人才，对仓管员的工作只可以纯粹为了谋生，而不能运用到自己所学的专业知识，无法很好地体现自己的价值，导致专业人才越来越少。

二、当下生产企业的仓储管理的优化

（1）对仓库的通道进行合理的规划。仓库的通道设计不合理，货品堆码过于密集，主次通道划分的。对通道进行合理的规划，能同时解决工人取货难和仓管进货难的问题。仓库管理活动能否顺利进行直接决定整个公司的工作进程，合理的仓库通道规划决定了仓库管理活动的进行程度。因此，合理的通道规划是提高整个公司工作效率的关键。本文推荐阁楼货架和阁楼平台，可以合理利用空间资源。阁楼式货架的整体结构是由拼接式结构组成的，适用于库房较高，货物较小，人工存取，储货量的情况。它与混凝土结构和钢结构组成的货架相比较，阁楼式货架能起到的支撑作用是它底楼的上面楼层。阁楼货架的最大优点在于它的制作成本较低、整体较紧密而且空间的利用率比较高。阁楼式货架的安装也是非常方便快捷的，组装也是非常的简单，不需要任何的螺丝，而且规格都可以在货架厂定做，使用起来也非常的方便，很适合一些大中小厂家的仓库管理储存货物。更重要的是可以更加有效、合理的利用其空间资源为公司的长期发展奠定了一定的基础。

（2）仓储信息系统的优化，建立WMS系统，结合条码识别技术使用手持终端。通过对仓储工作流程的了解，提出了对仓储部门建立WMS系统的改进措施。改变先前人工录入电脑的方式，采取建立更先进的WMS系统，通过入库业务、出库业务、仓库调拨、库存调拨和虚仓管理等功能，综合批次管理、物料对应、库存盘点、质检管理、虚仓管理和即时库存管理等功能综合运用的管理系统。将计算机技术和通信技术结合在一起，采用条形码对货品进行标识，经过后台应用软件及前端移动系统的无缝结合，实现管理功能。设计的仓库管理系统主要是对公司库存以货品为级别，通过单据建立货品出入库记录，并根据系统中的仓储配置数据，结合在系统中已经设定的作业规则，完成货品库存、出入库管理，以及权限控制、基础数据的导入和管理，以及库存与货品、单据等信息的查询、报表打印等功能。这种情况下，可以不增加人员的配置，也不会造成需录入系统的单据累积过多从而使库存下降，当库存减少并稳定的时候，用户服务的水平提高了，使销售部门的信誉大大提高。同时，采购提前期缩短，停工待料减少，制造成本降低，管理水平提高。促进企业更好的发展。

（3）完善培训体系，提升仓管员职业素养。首先，公司应该招聘更加专业化的仓储管理人才。纵观高校各大专业的本科生会发现学习物流的人才还是很多的。他们接受过系统的专业的仓储方面的教育，对仓储知识有更深刻的认识和了解。而且面对现在就业紧张的状况，招聘本科生不会花费太大的成本，这样不但可以解决大学生的就业紧张，人尽其用，还能让公司的员工整体素质得到提升，使得整个流程更加专业高效。其次，对于已经招聘过的仓储管理人员，公司应该加强他们的专业化技能。比如开展例行的培训。虽然对于已经工作的员工们来说，再去学习这些知识技能是有难度的，而且这需要公司一笔大的投入。但是所谓磨刀不误砍柴工，这些必需的培训会提高员工的工作效率，为公司带来的利益要远远高于投入。而且从长远来看，这些训练有素的老员工们也会带领新人，这样一来就会降低新人的出错率，缩短新员工的适应周期。

三、结束语

中小型企业只有将仓储系统的各方面进行优化，才能实现仓储的现代化管理，大大提高管理效率，降低管理和物流成本。实施自动化设备，才能节省大量的人力、物力、财力。优化仓储信息系统，为了提供高效的仓储服务，使公司信息资源一体化。所以，合理的优化仓储系统，将降低仓储物流成本，提高仓库管理的效率和仓库空间的利用率，从而推动中小型企业长远的发展。

参考文献：

[1] 杨琴.物流信息系统分析与设计[D].云南大学，2013.

[2] 杨益.基于RFID的数字化仓库管理系统[D].华中科技大学，2008.

[3] 艾晨.WMS仓库管理系统的设计与实现[D].北京邮电大学，2011.

第2篇：仓储管理优化研究范文

【关键词】石油；物探设备；仓储智能管理；系统设计

1石油物探设备仓储智能管理系统的设计

1.1国内外相关技术的应用现状

1.1.1国外物联网技术的研究现状物联网的发展可分为四个发展阶段，分别是：①大型机和主机联网；②台式机和笔记本的联网；③手机等其他一些移动设备的互联；④插入式的物联网发展。对于物联网的研究，美国提出了智能化基础设施，在智能化电网；智能互联的建筑取得了很大发展。欧洲则提出了微电子传感器技术。1.1.2国外物探设备管理现状在国外，物联网在石油的开采上面的应用可以说是无处不在，市场中，物联网正不断在实践中开发，油田得益于物联网的发展，也拥有了属于自己的物联网油田系统，国外的某些油气开采公司开始应用物联网技术对石油开采设备实行了数字化的管理，淘汰了原有的人工记录，极大地提高了工作效率，使得设备管理变得简单规范合理。

1.2国内技术研究现状

1.2.1国内物联网技术研究现状随着这几年经济的发展，及党和国家对物联网技术研究的支持和重视，物联网技术总体在我国取得了比较快的发展，在有些技术领域也取得了突破性进展，比如云计算技术的发展，还有可满足无线传感网；无线局域网；有缘射频识别技术，等特殊应用的“唐芯一号”的研制成功，进一步推进了物联网的发展。目前,我国的互联网已经成功地应用于超市管理、农业的自动化管理、电子医院、图书馆的管理，还有一些其他的交通收费设施等等。1.2.2国内物探设备管理现状由于数字化油田的发展尤其是在石油的生产环节提高了其极大的生产效率，但是目前在我国的现状是油田的管理环节我国的物联网应用总体还是一片空白，不过随着物联网油田建设的发展，一些石油企业在管理环节也开始慢慢的引进互联网，如大庆油田利用物联网进行某些数字化管理，但大部分的石油公司仍进行着传统的人工登记，极大地影响着工作效率，所以我国目前急需要有一个可以实时更新与查询的数字化仓储管理系统。

2数字化仓储管理系统的研究

2.1数字化仓储管理系统的作用

总结目前我国物探设备仓储管理的不足，再在研究物联网的优势的基础上，开发出一套能够适应油田仓储管理的数字化管理体系。具体任务如下：研究国内外物联网现状；研究国内外仓储管理的现状；了解物联网的发展方向；了解数字化油田的概念；了解物联网构架的基本组成方式、原理及如何应用；初步提出物联网构架在物探设备仓储管理应用的构想。

2.2数字化仓储管理系统的方案设计

首先，借鉴国外先进的管理模式，充分对国内外物探设备资料和仓储管理现状进行研究，总结物联网在仓储管理中的应用时所采用的基本框架，进而为仓储管理系统的使用也设计出相应的框架，一定要对物探设备在安装和使用过程中的重要参数进行详细的记录，以便为仓储管理系统提供数字基础。其次，在针对需要识别的物探设备信息物联网要提供相应的识别技术，在互联网上搭载感知层系统，使得仓储信息数据实现传输，并研究仓储信息数据的传输方案，实现最终的无线传输功能，再通过搭载能够对数据进行控制输入的软硬件设备，以便读取更改信息，在对仓储管理系统进行设计时，优选出数据库管理和仓储管理的编程较短的软件，以便实现数据的快速传递[1]。

3成功研究完的工作和创新方面

3.1成功研究完的工作

研究了物联网在国内外发展情况和仓储管理系统在国内外的发展情况之后，详细分析了物联网的组成框架，并对物探设备仓储管理的数据进行详细地剖析，对完成数字化管理所需要的软硬件技术的支持也进行了详细地分析，针对我国仓储数字化管理的不足设计出了一套符合发展的物联网框架体系，比如手持式写读器，高分辨率显示器提供硬件支持，设计相应软件对系统进行优化提供了相应的硬件支持。

3.2创新方面

通过对石油物探设备仓储智能管理系统的研究，运用物联网技术，实现了石油物探设备仓储数字化的智能管理，并通过相应的软硬件技术的支持，实现了信息数据的实时更改，实时查询，提高了物探设备信息的安全性，也提高了工作的效率等等。

4石油物探设备管理系统的物联网架构设计

①首先要对石油设备进行编码，物联网的感知层方面要对编码进行相应的识别，对于编码方面所采用的技术有条形码技术、射频识别技术；条形码技术采用的是光学原理，根据黑白条的不同频率进行信息表达，射频技术则采用载波的形式对信息进行存储与信息的表达。由于考虑到石油勘探地质环境的恶劣，通常采用射频识别技术对勘探设备进行编码识别。②在物联网的传输层上采用无线传输技术，常用的无线传输技术有：移动传输技术、卫星通信技术、微波通信技术。采用的技术根据不同的使用要求有不同的用处，同时也要考虑成本因素。③该石油管理系统的应用层上需要有能够让人与机器实现交流的软件，对于存在石油物探管理系统中的数据能够实现管理，该开发工具可采用c语言，vb语言等，开发出来的软件要满足三大要求：安全、实用、经济。

5石油物探设备管理系统的运行构架设计

总系统运行框架可如图所示：总系统运行框架由三个部分组成，分别是：①射频识别技术；②数据库服务器；③客户机组成。射频识别系统是物联网中的感知层，实现对信息的无线传输功能，对数据库进行交互处理，完成数据库中数据的修改和查询；无线传输是传输层，对各个部分发出的指令与收到的数据进行传输，使应用层与感知层有机结合为一个整体；客户机也是应用层能反映数据库信息，可以方便直观管理整个数据库，继而管理整个石油物探设备信息。整个系统中，通过控制无线收发器的微控制器，使射频读写模块对电子标签进行录入，并将所得到的信息传给上位机，进而调用数据库相应的信息，通过收发器把信息传送给微调控器并显示在液晶屏上，如果要更改信息，单片机驱动无线收发器发送到上位机继而更改更新数据库数据。本文通过分析国内外物探设备管理系统的设计，在总结他人优势和不足的情况之下提出了更符合我国国情发展的一套石油物探设备管理系统的设计，并详细分析了系统的物联网构架、石油物探设备管理系统的运行构架和石油物探设备管理系统的总体结构是如何针对石油物探设备管理所需要的功能进行设计和运行的，从而保证了系统的可实时更新，查询的功能，并最终在物联网的应用下实现了对石油物探设备进行信息的数字化管理。

【参考文献】

第3篇：仓储管理优化研究范文

1.管理思想落后。中国烟草行业实行的是烟草专卖制度，烟草公司长期依赖专卖制度形成的垄断市场获取高额利润。由于利润高、公司资金富足，一般不关注烟用物资的管理问题，在烟用物资的管理上一直沿用计划经济时代的管理思想。在物资的采购、配送和仓储管理上都没有进行改进，随着中国经济与世界经济的融合，特别是中国加入世贸组织以后，国家承诺要逐步对国外资本开放中国的烟草市场，竞争压力增大，计划经济时代的管理思想已经不能够适应社会竞争环境的变化，亟需改进。2.烟用物资调拨、配送流程不合理。烟用物资一般由市公司负责采购，然后由市公司负责建立物资分配方案，并组织从市公司仓库向县公司仓库进行调拨；之后再由县公司向各烟草站进行调拨和配送，最终发到烟农手里，整个过程经历四、五次中转，产生了不必要的物资装卸、运输成本。同时，装卸过程多，产生的物资损耗也就多，这些损耗不仅产生直接成本，还增加了新的采购和物流成本。因而，物流配送流程的优化对于烟草企业的成本管理具有积极意义。3.仓储管理方法落后、管理水平低。仓库面积不足、仓储管理方法落后是目前烟草行业仓储管理的普遍问题，调查数据显示，很多县公司和烟草站仓库面积不足，在部分烟草站存在存储烟用物资时由于仓库面积不足而直接将烟用物资存放到烟叶仓库的情况，这造成烟叶仓库的环境恶化，影响到烟叶的标准存放条件，并有可能最终影响到烟叶的质量。同时，仓储管理的方法落后，没有合理的登记备案制度，管理数据获取效率低，仓库管理人员因为未能准确把握烟用物资的进库日期而先发放新入库物资的现象经常发生，造成了不必要的烟用物资过期损耗。总体而言，烟草公司目前的烟用物资管理方法落后，管理水平较低。4.信息传递不通畅。由于目前的烟草公司组织结构的设置大部分沿用国有企业的模式，属“金字塔”式结构，这一方式使得信息的传递速度慢、效率不高。信息传递不通畅给物流配送和仓储管理带来负面作用，增加了可能的管理失误，造成管理成本升高。更为严重的是，信息传递不通常，延长了企业对于市场的反应时间，影响到企业的形象。5.管理制度不完善。烟用物资管理制度存在缺陷，由于人员的不足，在部分烟草站，存在烟用物资的发放、收款和做账都由物资管理人员一人完成的现象。员工的工作任务设置不合理，烟草站基层员工工作任务繁重，常一人兼几人工作，员工的工作积极性受到影响。管理考核制度的制定没有根据烟用物资管理运营的实践进行制定，考核的方式缺乏可操作性，导致考核流于形式，或者考核结论不科学，影响到员工的积极性。这些问题的存在凸显了当前烟用物资管理制度建设不完善，在管理模式的构建中需要进行进一步的研究。

二、烟用物资管理模式优化对策分析

1.解放思想、引入科学的管理理念。烟草行业管理者要充分认识到市场的变化、认真学习国家关于烟草行业发展的政策和方针。只有管理者认识到竞争的残酷性，才可能在思想上对烟用物资的管理引起重视，同时，只有重视了，才可能关注管理思想的变革。所有的企业变革都是一次思想的革命，烟草行业要抛却垄断者的姿态，张开双臂迎接市场的挑战。要在烟用物资的管理上引进先进的管理思想，要树立系统的理念、整体思考的方法，科学的分析、实事求是的检验，要有进行彻底变革的勇气，只有在思想上引起重视、在方法上学习先进、在行动上脚踏实地才能做好烟用物资管理模式的创新工作。2.优化烟用物资“物流管理”模式。对现有烟用物资调拨和配送模式不能拘泥于局部的改良，要利用现代“物流管理”的先进理论和方法对现有流程进行彻底的分析和根本性的重新设计。对烟草公司烟用物资采购及调拨流程进行调研，掌握并绘制烟用物资采购及调拨管理的流程图，从宏观的层面掌握烟用物资管理的总体内容和框架。针对烟用物资的配送环节过多、设计不合理、运输成本过高的情况，重点研究物资调拨过程中不必要的中转流程，降低装卸成本和物资损耗。根据烟草公司的现有的流程和调拨节点分布，对关键业务流程和具有时间序列关系的环节进行标注，通过数学的方法，利用运筹学理论，对烟用物资采购和调拨流程及网络进行设计、优化提出烟用物资“物流管理”模式。3.建立科学的仓储管理模式。仓储管理是烟用物资管理的重要内容，针对目前仓储管理存在库房面积不足、人员不足、物资过期、保管不善等现象，进行详细的调研和分析，在现代仓储管理理论的指导下，借鉴成功的仓储管理经验，建立标准化的管理仓库。研究科学的管理模式，建立可以操作的仓储管理工作流程，减少冗余的操作环节，减少不必要的物资搬运和转移，降低物资损耗。建立科学的仓储数据管理体系，建立信息化的管制模式，减少数据录入以减轻工作人员的工作量。通过信息化提高数据查询的效率，有效管理烟用物资的保质期，存储位置获取等问题。在此基础上，全面总结研究的成果，设计并建立标准化的仓库和仓储管理模式。通过标准化操作，最大限度地利用仓库面积，提高物资管理水平，减少物资的搬动和损耗，提高管理效率和效果。4.优化烟用物资“信息流”管理。目前，烟草公司烟用物资的信息管理主要通过传统的渠道，分级向先进行传递，中转过程较长，流转速度较慢，效率不高。优化烟用物资“信息流”管理需要重点研究烟用物资管理过程中产生的采购、物流、管理、资金传递等信息的输入、存储、传递和保存等。研究最适合的信息输入和传递方式，要充分利用信息系统和新媒体，提高信息传递的准确性和效率。“信息流”的优化将直接提高“物流”“、资金流”的管理效率。5.进一步健全和完善管理制度。要进一步健全管理制度，对于模式创新研究的成果要通过制度的方式保存下来，科学的管理制度不仅能够减少沟通成本，也能够提高管理的效率。对烟用物资管理的工作任务，管理制度等进行分析，通过访谈和专家咨询，总结经验，改进不足，首先要优化各级单位的岗位设置和职责划分，建立合理的管理体系。其次，要建立有针对性的考核和激励制度，通过激发员工的积极性来提高管理效率。此外，要寻求与供应商建立科学的采购模式和物流配送模式，最大限度地降低采购成本和库存。建立以安全、便捷为导向的资金流管理模式，并通过制度的形式固定下来。

三、结语

第4篇：仓储管理优化研究范文

关键词： 军事仓储；器材管理；人才培养

中图分类号：F272.92 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）24-0175-02

0 引言

军事仓储发展日新月异，对管理人才的能力素质要求越来越高，需要基于部队对人才能力、知识、素质要求，以先进的教育观念，培养素质过硬、岗位合格、适应实战的士官人才。[1～3]

1 仓储装备器材管理情况分析

1.1 仓储管理网络化 装备器材保障信息网络是一个利用现代信息技术、数学和管理科学方法对装备器材信息进行收集、加工、存储、分析和交换的人机综合系统。通过此系统可获取装备器材保障的物资资源配置、储备、消耗以及科技、人才等方面的信息，也可以获取国内外的政治、军事、经济形势动态信息和有关的方针、政策、规章、制度及管理方法等方面的信息。

1.2 器材储运作业自动化 实现仓库物资储运作业自动化，仓储机械设备、设施及管理、信息、人才系统配套、协调发展是重要的发展趋势。一是物资储运集装化，建立运输工具、储存和装卸设备的标准化体系，加强集装箱、托

盘、集装袋等在物资储运中的推广应用；二是自动化仓库，人工智能技术的发展正推动自动化仓库向智能自动化方向发展；三是仓储装卸搬运机械高效化；四是条形码技术的推广使用。

1.3 保障安全监控电子化 计算机技术和电子技术的发展促进了装备器材保障安全管理的科学化和现代化，安全管理必将突破传统的经验管理模式，增加安全管理的科技含量，依靠科技手段，推广应用仓储安全监控技术，提高保障安全水平。

1.4 保障指挥决策智能化 装备器材保障将充分利用仓储信息网络技术，借助计算机模拟技术、人工智能、专家系统等先进技术，在仓储业务信息管理系统（MIS）基础上，开发装备器材保障决策支持系统，实现仓储指挥决策智能化。

2 装备器材仓储管理人才能力素质需求

2.1 仓储信息化对人才信息能力的需求 装备器材保障系统内进行信息管理和对信息综合利用的能力需求不断增强，包括仓储信息的采集和综合、仓储信息的分析与处理、仓储信息的交换与共享、仓储设备设施的自动控制等。要求仓储管理人员通过对信息管理与运用的智能化，来提高决策、计划、组织、指挥、控制和协调的能力，高效地利用仓储系统内外的人、财、物和信息等资源，实现其预期的目标。[4]

2.2 实战化标准需要过硬的岗位任职能力 实战化保障的需求，要求教育教学需要贯彻以岗为本的理念，紧贴部队、紧贴装备、紧贴岗位实际开展教学训练，不断增强人才培养的针对性。

2.3 人才队伍的发展要求较强的综合素质能力 管理人才需要以技能培训为主，突出操作性、应用性，重在培养动手能力。在传承过去“四会”标准的基础上，拓展和增加信息化内容标准。

3 仓储管理人才培养对策研究

紧贴部队对人才能力、知识、素质要求，紧跟军队建设向信息化条件下体系作战转变的步伐，深化管理人才教育教学改革，是适应加快战斗力生成模式转变的客观要求。[5]

3.1 以军事训练和考核大纲为主线，确定教学体系框架 要紧紧抓住优化课程内容体系，打破课程间壁垒和重复，对现行课程体系实施结构的优化组合，实现层次上深化、体系上的完备。紧贴学员岗位任职需要，积极借鉴地方职业技术教育经验，准确定位知识、素质和能力需求。

3.2 以装备器材保障业务要求为标准，优化课程教学内容 在完善教学内容工作中，摸准攻坚克难的关节点，在能力本位职业教育理念的指导下，全面调查、论证各类管理人才的工作职责和岗位任务，科学剖析各专业工种岗位的知识和能力构成，在合理区分不同层次、不同类型教学对象的基础上。

3.3 以信息化保障能力和信息素养需求为牵引，提高信息化内容比重 适应信息化条件下联合作战要求，任职教育院校要牢固确立面向信息化战场育人的办学思想，以学习信息化知识、掌握信息化装备、运用信息化系统、实施信息化保障为重点，增大教学内容体系中信息知识和信息技能的比重。

3.4 以岗位任职和实践操作为重点，突出实践演练环节 按照“针对性强、突出应用、重在实践”标准构建任职教育教学内容体系，围绕联合保障、基于信息系统的体系保障、数字化武器装备操作使用等新理论、新知识、新技能开展专题教学，培养信息素质、形成联合意识、强化指挥技能；要坚持“贴近部队、贴近装备、贴近岗位”原则，使教学内容与训练大纲无缝衔接，使人才培养与部队任职岗位有机对接。

着眼与战斗力生成模式转变同步，转变教学训练模式，要始终贯彻战斗力标准，准确把握部队新质战斗力建设对军事人才提出的新需求，做到部队建设需要什么人才就培养什么人才，实际岗位需要什么素质就着力提高什么素质，及时把部队建设、作战训练和管理教育等领域研究的新思想、新观点转化为教学内容，保持教学内容的前瞻性和创新性，提高教学质量。

参考文献：

[1]唐安球，郑哲君，陈德帅.自动化立体仓库管理工作探讨[J].后勤科技装备，2011（2）：38-39.

[2]黄斌.军事仓储管理研究综述[J].仓储管理与技术.2012（1）：53-54.

[3]任瑞生，颜红飞.对提高后方仓库信息系统保障能力的思考[J].仓储管理与技术，2010（6）：18-19.

[4]柴植军，郑怀利，魏鹏等.健全完善管理机制 加强后方仓库保障能力建设[J].仓储管理与技术，2010（3）：52-53.

第5篇：仓储管理优化研究范文

关键词：“互联网+” 物流；仓储

中图分类号：F253.9 文献标识码：A 文章编号：1008-4428（2016）12-41 -03

一、物流仓储行业现状分析

如图所示，是国家邮政局15年的统计数据，在2015年上半年全国快递服务企业业务收入已达1195.7亿元，同比增长33.2%，快递包裹量达84.6亿件，同比增长43.3%。2014年，我国快递业务量完成140亿件，首次超越美国跃居世界第一。这些数据背后所体现的正是我国的电子商务行业蓬勃发展的现状。

与此同时，在电子商务行业兴起的同一时间，伴随着的是物流仓储等相关行业的迅速发展。在电商的物流链上，快递业作为前端面向着终端的消费者。同时，支撑起快递行业的配套仓储体系作为后端，保障着前端快递行业的稳定运营。换言之，后端运营的科学性与前端派送的流畅息相关。然而，面对电商行业的超常规快速发展，物流仓储业是喜忧参半。营业额的暴涨带来了前所未有的利润，但频频出现的“爆仓”难题却又难以解决。

可以说，传统物流仓储在电商面前倍感压力，传统物流仓储的转型升级迫在眉睫。在电子商务领域，资金流、信息流链条日益完善，仓储物流若不能及时跟随时代的脚步，势必会导致整体电商领域的滞后。

如下图所示，根据仓储管理流程图可以发现，传统商业的仓储像是一个临时的仓库，是产品的寄存地，以叉车进行入出库作业，重点在储存而非流通，主要着眼于货物的安全保存。而现在的电子商务的仓储是通过式仓储，本质上是分拣中心加临时仓储，且库存品种多，单品库存少，在库品管理方面就有很高的要求。不单单是简单的快递，更是全供应链的优化，至少也是仓配一体化。故此，若想从根本上解决当下物流仓储的困境，必须从根本上对仓储物流行业的供应链进行全面优化。

那么，传统物流仓储如何转型升级？追根究底，还是需要“互联网+”的帮助。信息化、自动化和智能化是发展所必不可少的。让互联网平台、信息通信技术与传统物流仓储行业相结合，使货物的流动性提高，再配备以高速、高效的物流设施，创造以物联网为基础的全新仓储体系，以此加快电商物流行业供应链整体的效率。

二、物流仓储问卷调查数据分析

为了能更加明确地了解当下物流仓储存在的问题，我们就N市范围内各大小物流公司及仓储点进行了题为“物流仓储管理问卷调查”的问卷发放与回收。

调查时间：2016年7月6日――2016年8月6日

抽样方法：简单随机抽样

样本容量：148

数据收集方法：收集发放的纸质问卷以及其他非问卷形式的资料

数据分析方法：

首先，对所回收的问卷进行了可信度和有效度的相关分析，对问卷进行了有效问卷的筛选。同时，借助Microsoft Excel 2010 进行数据图表的制作。并且运用统计学软件SPSS19.0对所收集的数据进行了处理和分析。

本次数据统计过程中，问卷总计发放150份，实际回收148份，有效问卷数148份。通过对这148份问卷调查数据的收集与整合，我们从“仓储外包”及“智能仓储”两个方面对现下物流仓储所存在的问题进行了分析。

从上图中，我们可以看出在被调查的物流仓储企业中有62%的企业有着外包，而通过进一步的讯问后，发现当下的电商物流企业主要是将除核心产品外的大部分产品进行了外包。那么为什么这种的方式，如此受到广大电商的青睐呢？通过分析主要原因有以下三点：

一是大多数企业在生产经营活动的过程中都具有一定的季节性，企业自身的仓储场地体量存在有一定的大小刚性，不可能随时随地根据需求的转变而转变，但第三方物流公司的仓储场地面积，可以根据货主的需求的进行弹性转变，因此不存在限制问题，单独的企业便可以根据需求随时增减。

二是企业的自有仓库地理限制因素太多，相比之下，物流公司遍布许多城市，并且会视一个地区的经济发展情况做出调整，向价格低廉的地区发展。因此，借助第三方物流公司的仓储外包服务无疑是降低企业经营成本的不二选择。

三是相较于国外已经成熟的物流体系。国内的物流业总体上还是属于比较低端的、用工灵活的“劳动密集型”行业，对员工素质、技能要求不高。为此，将仓储外包的选择，不仅明显地降低了成本，同时更避免了企业在人力资源决策上的诸多忧患。

与此同时，通过对智能仓储普及度的调查，不难发现在被调查的电商物流仓储企业中，有85%的企业已经进行了智能仓储的普及。通过调研分析，智能仓储相较于一般人工的仓储，其所需的人工劳动力可降低20-30%，大大降低了商品缺失的风险。通过互联网技术改良的供应链管理将降低20-25%的工作服务时间。同时高效准确的数据采集，也提高了作业效率。入出库数据的自动采集，降低了人为的失误。整体上，大大提高了仓库管理的工作效率，降低了企业仓储物流的成本。

但其中只有41%的企业将智能仓储进行了普及。通过进一步的调查后得知，当下国内普遍还存在着智能仓储普及率不高的问题。其主要原因在于国内企业相较于国外企业，智能仓储的实际效率利用率还不够高，甚至存在着环境污染等衍生问题的存在。

三、现代物流仓储行业优化策略

（一）仓储外包优势及改进意见

诚如上文所述仓储外包是解决“爆仓”问题的一个有效方式，其主要的优势正是体现在弹性高、地理限制小以及成本低。然而若想真正发挥仓储外包全部的优势，还需要进行一定的改进升级。

目前，绝大多数的物流公司信息化建设水平都还很低，依旧停留在依赖EXCEL表格进行功能极其有限的库存管理，使用EMAIL定期或不定期向货主发送简单统计报表的原始阶段。外包后的库存管控对于货主来说，几乎就等同于“黑箱作业”，既无法保证数据的可靠性、实时性，也无法满足货主的可视化、可交互性要求。

这就要求物流公司能够拥有一套自己的像样的仓储管理系统。在此基础之上，通过互联网环境下的营销环境，使得物流公司与企业货主之间建立长期性的战略合作关系，双方共同实现并维持物流商的仓储管理系统与企业内部ERP系统的“集成”达成可交互。这种构筑在互联网基础之上的物流仓储外包体系一旦达成，对于企业的效率提供质的飞跃。

（二）电商模式下智能仓储的优势分析

电商模式下，商品的出入库相较于传统仓储流程要复杂得多，仓储系统内部不仅物品复杂、形态各异、性能各异，而且作业流程复杂，既有存储，又有移动，既有分拣，也有组合。这就使得电商企业对电商物流仓库以及配套设施的要求变得非常高，尤其在工作量变大的情况下，人工的失误率大大上升，导致企业对于信息化、智能化提出了更高要求。

企业只需要通过智能仓库依靠着的互联网发达的技术，保证货物仓库管理各个环节数据输入的速度和准确性，以此便可以确保企业在收到数据时的准备性与真实性，达到合理控制企业库存的目的。

在此基础上，企业再通过科学的编码，对库存货物的批次、保质期等进行管理时，以此达到更加便捷高效的目的。同时，运用智能仓库所拥有的SNHGES系统的库位管理功能，达到掌握库存货物的实时所在位置，保障货物的安全性与时效性。

这种使电商的物流仓储行业智能化与网络化的智能仓库在经过进一步发展后，势必会受到越来越多广大大型电商的青睐与追捧。

（三）互联网结构下的新兴云仓储

仓储外包与智能仓库在现下发展中已日趋成熟，但是其不免还存在一定的局限性。在“互联网+”的影响下，结合仓储外包与智能仓储的优势一个全新的云仓储概念被提出。其主要依托于当下社会所提出的云概念，最初的云概念，仅应用于存储的虚拟云盘。但伴随着“互联网+”的高速发展，越来越多的行业也开始与云概念所结合改造升级。

传统的仓储物流已经慢慢被互联网大数据所改变，以前的仓储物流仅仅为客户存储货物等低层次服务；在云仓储的环境下，所有的仓库将掌握所有客户的资源流通，货物进出，财务进账等信息。通过这些信息，云仓储将通过大数据计算分析得出：客户货物的进出仓规律，销售规律，资金规律，现金流规律，乃至推算出全国产品市场变化和行业兴衰规律。

亚马逊是国内最早提出所谓“云仓储”服务并给出明确操作方案的公司，其“云仓储”核心内容按官方定义主要包含两点：一、“卖家按商品实际体积及存储天数支付仓储费用”；二、“卖家仅需就近入仓，亚马逊自动将库存智能分配到全国各仓”。

其提出的第一定义是企业仓储外包所需要的灵活性的极致体现，区别于一般的仓储外包，其更具灵活性，弹性变化更大，无疑迎合了当下企业的需求。其提出的第二定义，是自动化与智能化的总体体现。在确保企业库存有效管控的基础上，企业只需要与云仓储企业沟通好如何部署自身的商品在各地的分布，同时保证仓储外包后的数据透明，货物的实时动向。便可以充分发挥云仓储的智能化与自动化，使云仓储为企业智能分配。

云仓储构建于“互联网+”之上，其本质是以方便快捷的全新形式为企业带来便利。但与此同时，一些技术需求的必要性也抑制了其普及的发展。在物流商与企业之间的数据透明与实时交互正式沟通完成的情况下，相信在仓储外包自身仓储管理系统的基础上，云仓储必然能得到进一步的普及，使物流仓储的效益得到质的飞跃。

四、结语

当下时代已然进入了互联网+的时代，物流仓储作为构建电商行业的核心基础之一，与互联网相结合也是时展之必然。二维码、无线射频识别等物联网感知技术和大数据技术，在今后的物流仓储势必会更加普及。各大物流公司需要充分发挥互联网时代下的这些产品，才能真正实现物流仓储效率质的飞跃，实现真正的全面转型升级。

参考文献：

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[4]杨力敏.国内物流仓储机械智能化状况及发展趋势[J].物流技术： 装备版，2012，（09）：18-20

[5]王元吉，麻慧，沈哲等.物联网技术应用与仓储信息能力研究――以宁波仓储企业为例[J].现代营销，2012，（10）：335-336.

第6篇：仓储管理优化研究范文

一、中加两国粮食概况分析（一）粮种差异加拿大粮食大多产自西部草原区,此区有38.4万平方千米的农田,约有11万农民,每个农场平均4人、约150O公顷土地。过去10年粮食年均总产量为6800万吨,其中小麦约2500万吨;年出口量为2700万吨,小麦约为2000万吨。加拿大的主要粮食品种是小麦,还有少部分菜籽、豌豆、扁豆及其它农作物。小麦也是主要出口粮种。由于加拿大在小麦的种植及流通过程中的管理相当严格,所以质量稳定、均匀,利于管理和储藏。小麦种类共有7种,无论从外观还是食用品质均有很大差别,为小麦采取分种储藏提供了依据。分种储藏不仅粮质均匀稳定利于储藏,而且可为用户提供不同要求的小麦,提高加工品的加工和食用品质。中国储备粮种有4种:小麦、大豆、水稻、玉米。品种繁多,质量不均,且普遍质量较差,大大降低了粮食的储藏稳定性,给粮食的储藏带来很多问题。（二）生产组织差异加拿大粮食的生产是由大规模机械化的农场来完成的,每户农民的种植面积约有1500公顷,品种单一,质量均匀,运往中转站后可实现分种储存。中国粮食生产主要靠一家一户的农民完成,个别地区平均每个农民的土地还不足667平方米,这就造成了品种繁多,难以进行单种储藏,整仓粮食品种混杂,质量不一,储藏稳定性差,也难以为用户提供满足各种加工品质的原粮。（三）质量差异加拿大的小麦质量世界闻名,这得益于完善的小麦质量监控体系,从小麦品种管理入手,直到港口的出口质量都有着非常严格、近似于法律的质量控制制度,每道流通环节均由国家小麦质量控制权威部门――加拿大谷物委员会派出检查员到场抽样检查,实施全面质量控制。中国粮食流通过程中的质量控制多为感官检查,缺乏快速准确的仪器设备,科学性差,不利于粮食的质量控制。（四）流通差异加拿大全国总仓容约6000万吨。粮食收获后,农场一般只作短暂的储存和处理后(清理、干燥、通风等)便就近交到粮食转运站,中转站一般经火车运输至终点站(港口)即可出口。粮食的储藏时间很少超过半年(在农场可能会达到8个月至1年),避免了粮食在储藏中出现的许多问题,如陈化、生虫、发热、结露等,使储藏工作变得较为简单。加拿大西部共有粮食转运站1041个,主要由9家公司经营。总仓容为640万吨,平均储存能力为6000吨,许多转运站的储存能力超过2.5万吨。转运站的仓型几乎全是筒仓,大部分为钢混筒仓,也有一些金属仓。加拿大的草原生产区谷物几乎都是由铁路运到港口,粮食铁路运输公司有2家,即太平洋铁路和国家铁路。加拿大有14个粮食终点站,总仓容为240万吨,其中5个在温哥华,储藏量为92.9万吨;1个在鲁伯特太子港,储存量为21万吨;1个在邱吉尔港,储存量为14万吨;剩余7个均在雷洲湾,储存量为130万吨。终点站的仓型几乎全是滑模钢混立筒仓。中国粮食储存期较长,一般为3-5年,再加上近几年顺价销售困难,所以粮食流通更慢,储存期更长,随之而来的是陈化、生虫、发热、结露等各种损失。（五）气候差异加拿大地处北半球,纬度较高,有8个月的冬季,无霜期约90天,所以气温较低,在8月份收麦时,粮温经通风后可降至-20℃,粮食的安全储藏基本无问题,害虫也是以防为主,很少熏蒸。中国幅员辽阔,南北纬度相差很大,气候很不相同,大多数地区夏季温度高,时间长,为粮食的安全储藏带来困难。（六）管理体制差异加拿大的粮食流通快,管理严格,特别是流通过程中的质量控制,既有标准,又有快速实用的检测仪器,也有技术权威部门,实行全国统一管理,有力地保证了储粮的质量,减少了产后损失。中国粮食仓储企业较多,隶属关系复杂,管理分散,虽有国家制定的粮食质量标准,但执行的情况较差,既无实用仪器,也无权威部门,所以质量标准形同虚设。二、加拿大粮食储藏技术简介（一）粮食生产及流通特点加拿大粮食生产及流通的管理从种子注册开始,小麦种子必须是政府注册的合法品种,农民在下种前要及时填写报单向加拿大小麦局报告种植品种及播种面积。加拿大谷物委员会谷物研究实验采用单粒小麦醇溶蛋白的电泳法可对小麦种子进行纯种鉴定,以确保品种的纯度。收粮时主要做好小麦的定等及分级储藏工作。定等一般是在中转库进行,入仓前每车均采用自动取样,然后按国家质量标准及谷委会制作的标准样品定等,并按蛋白质含量分仓储存。如农民对定等有异议,可要求谷委会重新定等直至法庭仲裁。农场粮库储藏期间,根据粮情及气候条件等进行的自然通风、机械通风及倒仓处理将粮温降至于-20℃,出仓时过筛清除冻死的害虫。粮食害虫控制主要是以预防为主,少用杀虫剂。中转库还可对高水分粮食进行烘干降水处理。中转库出仓及直接出口时要抽样检验,确保粮食的品质符合登记标准,同时谷委会的检查员要在场监督检验。终点库的粮食出仓一般均为出口销售,对粮食质量的管理更加严格。终点库一般为火车来粮,火车地坑卸粮后提升取样(每1000吨取一次样)进行初步的定等与化验,称重清理后再取样化验定等,小麦符合质量标准方可装船,否则需再进行清理,装船前进行第3次取样,其中一部分由加谷委的检测员进行定等检验,另一部分样品送温尼伯加谷委会复检并保存。每批粮食的品质信息均输入终点库计算机,最终该批粮食的品质报告单连同样品要在全国各地加谷委设立的办事处的样品库中保存半年以上。如果一船粮食来自几个中转库,则各库样品应分别保存。加谷委在各终点库的检测员只负责提供品质定等的数据,而出口粮食的最终品质检验报告则由加谷委提出。农民、中转库、终点库及用户如对粮食流通过程中的品质检验或定等有异议,可在15天内向加谷委申请复检,对复检的结果不满意可向法庭。（二）主要粮食储藏技术1、“四散”技术加拿大粮食已完全实现“四散”流通,这不仅利于实现机械化和自动化,而且节约了很多费用。农场至中转站的运输多采用挂车汽车,载重量大者40吨,小者3-5吨,上部装载,下部卸载。从中转站到终点站大部分采用火车运输,有时火车也可直接从南边输出到美国。加拿大运输谷物的火车车皮大约有25000节,其中大部分为封闭式漏斗车皮,载重为90吨。一列火车100节,每节车皮内有4个仓,上部装载,下部卸载。另外加拿大的粮食运输也采用集装箱,汽车集装箱运输约占5%,出口轮船也有集装箱运输,集装箱的装载量为20吨左右。2、通风技术的应用加拿大的粮食通风技术在农场的小型金属筒仓中应用相当普遍,几乎每个仓均安装了通风系统。风机多采用的是小型轴流风机,也有小型离心风机,通风量为2-4L/s。通风系统多采用全孔板仓底通风系统,也有采用中央风管系统。冬季可将粮食温度降至-20℃左右,起到降温、降水、防止水分转移和冷冻杀虫等作用。3、仓型农场多为小型金属筒仓,直径为8-16米,有锥底和平底2种。多采用螺旋输送机进仓,自流出仓或螺旋扫仓机出仓,仓内配备有通风装置,仓容为250-300吨。中转站、终点站一般为立筒仓,筒仓直径为8米左右,高约40米,多为钢混结构,也有金属结构,单仓容量3000-5000吨。4、防虫防霉由于储存期短,气温、粮温低,所以防虫防霉也较简单,主要通过降温降水,使入仓水分降至14%以下。害虫治理提倡包括卫生措施的综合技术。硅藻土已注册开始使用,使用浓度为100ml/mm3,并要使用CGC的推荐产品,其费用相当于使用马拉松。在极个别情况下生虫,也用C02杀虫,浓度为60%,20℃一周可达到良好的杀虫效果,也有用PH3和C02混合熏蒸的。冷冻杀虫较常用,-15℃可杀死印度谷蛾。防霉主要是干燥法,粮食水分为16%-18%时可考虑用热风干燥,水分小于15%时采用通风干燥。粮食的防虫防霉主要在农场储藏时进行。5、粮食质量控制及安全加拿大粮食质量体系完善,管理严格。粮食安全检测严格,按国家卫生部标准对粮食中的诸多不安全因素进行检测。常规检测包括:农药残留(田间农药、产后农药、除草剂、拌种等200多种农药)、真菌毒素、重金属痕量分析、放射性测定等。测定主要采用气相色谱、高压液相色谱及质谱仪等先进大型仪器。6、粮食干燥粮食干燥通常在中转站进行。大多数中转站均配有大型粮食干燥设备,每年需进行干燥的粮食比例约为20%。干燥形式有:就仓环境空气干燥、就仓热空气干燥和干燥机干燥。7、临时储藏加拿大也有少量露天临时储藏的粮食。（三）加拿大粮食储藏技术的研究加拿大农业部共有19个谷物研究机构,目前很多课题的研究属于世界领先水平。主要研究方向有:1、作物育种培育优良的谷物品种及纯种鉴定。2、储粮生态研究在国际上首先提出研究储粮生态,主要将粮食、害虫、微生物、仓结构作为一个生态系统进行全面研究,涉及到物理学、化学、生物学等多学科的技术。3、害虫检测技术摄像机与计算机测虫、漏斗诱陷及性引诱激素的使用、声音探测、温度探测。4、计算机模型及专家系统温湿度模型、昆虫计算机图像处理软件、计算机模拟粮仓、各类专家系统。5、不同食品对原料的品质要求面包、通心粉、馒头、面条等。三、中国粮食储藏技术（一）温控控制储粮温度是绿色储粮技术,应用广泛。包括高温储藏:主要用于新收小麦的热密闭储藏,可达到高温杀虫及促进后熟的作用;低温储藏:有自然低温、机械通风低温、空调低温、谷冷机低温、地下低温等多种方法。（二）气控通过控制粮堆中的气体成分而达到安全储藏的储粮技术。常用的有:自然密闭缺氧储藏、充N2、充C02等。（三）水控即粮食干燥。中国的高水分粮主要集中在东北地区和长江以南地区。有机械通风降水和干燥机干燥2种方法。（四）熏蒸熏蒸杀虫是一种应用较普遍的储藏技术。熏蒸主要采用常规施药、环流熏蒸等方法。（五）粮情监测目前只能实现计算机粮温监测,其它粮情还有待于进一步研究试验,如:湿度、虫害、气体成分等粮情的计算机监测及通风、熏蒸、谷冷的自动控制均在研究之中。（六）新仓新技术“四项新技术”――机械通风、谷物冷却、环流熏蒸、计算机粮情检测。（七）储藏技术发展趋势粮仓性能多样化、仓储作业机械化、粮食流通“四散”化、储藏技术综合化、粮食储藏智能化――五化。四、中加粮食储藏技术的差异分析（一）加拿大粮食储藏技术的突出优点粮食质量好、管理严、流通达到了“四散”,流通快、机械化程度高是加拿大粮食储藏技术的主要优点。（二）中国粮食储藏技术的优点及不足优点:粮食储藏技术先进,制度完善,管理细致。不足:“四散”比例小(散运率约20%),机械化程度低,储藏期太长,仓房条件差,各种品质检化验仪器设备缺乏。（三）加拿大粮食储藏技术的启发与建议(1)中国应逐步完善粮食流通体制,加强粮食的流通管理,加快“四散”化进程;(2)粮食储藏要逐步实现分级、分种储藏;(3)应在中国建立粮食质量控制的体制及机构,制定统一的质量标准,建立集中的权力机构,统一培训质量检查员,统一指定及校验质量检测的仪器设备;(4)粮食的品种要相对集中,并加强品种管理,建立严格的品种注册审批制度。

第7篇：仓储管理优化研究范文

《仓储管理》课程是本科物流管理专业课程教学体系的重要组成部分。针对普通本科高校《仓储管理》课程教学体系设置现状，分析其存在的不足之处，指出《仓储管理》课程教学体系改革的方向，希望能为广大《仓储管理》课程授课教师提供参考价值。

【关键词】

课程教学体系;应用型本科高校;《仓储管理》

《仓储管理》，或称《库存控制与仓储管理》、亦称为《仓储管理与库存控制》，是普通高等学校物流管理专业的必修课程和核心课程，在物流管理专业的教学体系中的地位十分重要［1－2］。《仓储管理》是一门综合性和实践性很强的课程，提升课程的教学质量，锻炼学生的实践应用能力，对于提高物流管理专业人才培养质量具有举足轻重的作用。在日常教学环节，其主要授课内容包括仓储管理基本概念介绍、仓库选址和布局、仓储设施和设备管理、仓储作业流程管理、库存控制、仓储成本管理与绩效评估等六个模块。《仓储管理》课程的培养目标是培养具备仓储管理理论知识和实践能力，能在企业仓储部门从事有关岗位工作的创新性高素质高技能应用型人才［3］。根据培养目标的要求，本课程要运用现代物流系统论和供应链管理思想，将库存与仓储管理理论知识和库存与仓储业务实际相结合，将课程内容组织成以库存与仓储作业管理为核心、培养学生分析、解决物流实际问题能力，同时使学生得到一定实践技能的训练，为培养学生从事库存和仓储业务管理工作打下坚实的基础［4］。然而目前国内大多数高校的《仓储管理》课程教学体系设置存在许多不足之处。下面笔者结合自身讲授《仓储管理》课程的一线教学经验及多次参加国内物流专业教学研讨会与兄弟院校同仁深入交流的心得，来谈谈目前该课程教学体系设计中存在的问题，并提出课程可进一步改革的方向。

1现有课程教学体系存在的问题

1．1理论教学课时比重过大，部分课程内容重复设置

多数本科高校的《仓储管理》课程教学采用“教材理论内容为大纲”的组织模式，实行“一本教材包打天下”的传授方式。这种以“老师为主、学生被动、依靠课本、灌输知识”的填鸭式教学模式抹杀了学生的学习兴趣，忽视了学生在学习过程中的主体地位，学习积极性不高，并且容易导致学生分析解决问题的能力不足，特别是综合分析能力、谋划组织能力、信息获取和知识加工能力更弱［5］。另外，国内的《仓储管理》教材为了保证知识体系的完整性，往往追求大而全、包罗万象，结果使得部分章节的内容设置与其它课程的内容重复。如经典的经济订货批量(EconomicOrderQuantity，EOQ)模型，在前几学期开设的《运筹学》、《运营管理》等课程里都设有专门的章节讲授，而这部分内容又是《仓储管理》课程的重点、难点内容之一，到底讲解还是不讲解，许多老师难以抉择。本来保持教材知识体系的完整性无可厚非，但若授课教师对课堂上讲授的内容不加以筛选，而是照本宣科，则会导致以下后果:一是学生的学习负担加重，重复学习容易产生排斥心理;二是使得本来就紧张的课时更加捉襟见肘，每个模块内容只能走马观花地看一遍，教学重点不突出。

1．2实践实验教学手段简单，教学效果不显著

《仓储管理》课程是包含仓储、运筹学、系统工程、管理学、机械设备、系统规划与设计等多学科的综合叉课程，涉及的相关实际操作内容覆盖面广、种类多，实践实验教学难度大，发展还很不成熟，教学手段相对简单，许多实践实验教学内容受限于办学条件也是仅仅流于形式［6］。而对于具有浓厚的技术与实践色彩的物流专业、尤其是实践性很强的《仓储管理》课程来说，仅仅局限于课堂讲授和从有限的课本上获取知识，不了解新观念、新方法，不参与实际的物流活动，必然产生“高理论知识，低实践能力”的现象，使理论与实践脱节，无法圆满实现该课程的教学目标及物流管理专业人才培养目标［7］。另一方面，普通本科高校新引进的教师基本上要求博士毕业，这些人的科研理论水平自不必说，但往往由于是“离开一个校门”又“迈入另一个校门”的“校校对接”，根本没有在企业从事相关专业锻炼的实践经验，在教学过程中也只能“纸上谈兵”，实践实验教学无法开展，教学效果可想而知。

1．3评价体系不尽合理，评价方法弊端大

正如上文所言，《仓储管理》是一门实践性很强的课程，学生的综合应用能力是培养的主要目标，因此在进行课程考核时，应突出对实践操作能力的考核，如实训环节、实验环节等。然而，《仓储管理》课程目前的考核方式仍以试卷为主，偏重于对理论知识掌握程度的考察，不能很好地衡量和反映学生对教材理论知识的熟练应用程度。虽然也考虑到了学生日常学习表现应占有一定比重，但各校往往限定比重的区间，这个区间基本上维持在20%～30%之间，明显占总成绩的比例过低。这种限定比重导致的后果就是学生平时不好好上课，甚至逃课，考前花一周时间死记硬背，照样能拿到比较高的课程成绩，因为平时成绩的调节作用实在太有限，考试卷面成绩基本决定了总成绩，授课教师明知这样的考核结果存在弊端性，却也无能为力。通过以上对《仓储管理》课程教学体系中不足之处的分析，可以看出目前《仓储管理》课程的实际教学效果与该课程应达到的教学目标和物流管理专业培养目标还有不小的差距，无法完全满足当今社会对物流类本科人才的需求［6］，加强仓储管理课内外的教学质量，对于该专业人才培养具有重要作用［8］。因此，对现有的《仓储管理》课程教学体系进行改革已迫在眉睫。

2现有课程教学体系改革方向

2．1现有课程教学体系优化

在专业培养“平台+模块”课程结构体系的指导下，依据《仓储管理》课程的教学目标和培养目标，对课程教学体系进行优化，全面推进素质教育和创新教育，主要包括以下两个方面:一是课程理论教学体系的优化。课程内容的选择必须不定期的进行调研，以严格的工作流程分析为基础，基于工作过程选择并有机整合课程内容，并结合仓储管理领域的最新研究成果，保证教学内容能够反映课程最新理论和应用成果。二是课程实验教学体系的优化。课程实验内容应与仓储的实际发展和社会需求相融合，开设具有时代性和先进性的实验内容项目，形成从低到高、由浅及深，包括基础验证性、综合设计性和研究创新性等在内的层次多样、系统合理的实验教学体系。

2．2课程研究性学习的探索

《仓储管理》课程是面向物流管理专业高年级学生开设的一门核心专业课，一般安排在第六或第七学期讲授。物流管理专业的学生经过前几个学期的专业基础知识积累，在学习《仓储管理》课程时，已具备一定的研究性学习能力，授课教师只需要合理加以引导，便可以激发学生的内在学习潜能。老师可鼓励学生建立学习兴趣小组，对课程内容感兴趣的领域，可利用课余时间查阅资料，进行深度学习;邀请高年级学生加入教师的科研项目，指导学生进行学术研究;以学科竞赛、学生自主科研项目等为契机，如全国大学生物流设计大赛、全国商科院校物流技能大赛、全国大学生创新创业训练计划项目，提炼与课程知识体系相关的内容，锻炼学生自己动手、分析问题、解决问题的能力，培养创新人才、提高学生综合素质。

2．3课程教学过程监控和效果评估体系设计

鉴于许多高校出现的“重理论教学，轻实践操作”的现状，为防止课程实训、实验教学内容不能被有效执行，建立一个针对课程教学体系的全面监控系统，加强对课堂理论教学过程和课堂内外实践教学过程的监控和管理是非常有必要的。建立完善的教学成果评价体系是目前检验教学效果的有效手段。传统的考评制度在形式上较为单一，扼杀了学生的积极性和创造性，因此，在《仓储管理》课程教学过程中，应积极推进教学考核评价体系的改革创新，采用多层次全方位的考评方式，全面评估教学效果。

3结束语

三尺讲台就像一个舞台，教师既是编剧、又是导演和演员，学生既是投资方又是观众，投资方愿不愿意投资，观众愿不愿意买票就看剧本的质量，导演的功力和演员的演技，而剧本乃一剧之本，剧本的质量高低直接关系到影片的成功与失败。一个好的剧本可能会被拍成一部坏片子，但一个坏剧本绝不可能拍成一部好片子。课程教学体系就是课程的“剧本”，没有科学合理的课程教学体系，就绝不可能培养出满足社会需求的创新性高素质高技能应用型人才。因此，笔者提出进行《仓储管理》课程教学体系改革，进一步完善原有课程教学体系，优化教育教学手段和方法，是符合客观实际的，具有重要的理论和实践意义。

作者：张云丰 单位：安徽工程大学管理工程学院

［参考文献］

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第8篇：仓储管理优化研究范文

【关键词】电子商务 仓储物流模式 分析 选择

和传统的商务模式比较，电子商务是一种新型的商务模式，有着强大的生命力电子商务的主要是通过电信网络所从事的流通和生产经营活动，不仅是指网上的各种交易活动，同时也包括了利用电子信息技术所进行的宣传活动、寻找商机、增加产品价值等各类商务活动。电子商务的快速发展使得仓储物流模式产生了比较大的变化，仓储物流配送表现出了一些新的特点以下结合实践重点分析了电子商务模式下的现代仓储物流发展模式的概念和基本特点，以及电子商务模式下仓储物流的主要模式和选择策略。

一、电子商务仓储物流概述

（一）电子商务仓储物流内涵

电子商务物流仓储与配送是网络经济和现代物流一体化的产物。电子商务是指利用互联网技术的通信手段，通过计算机网络来完成商品、信息和服务的购买、销售和交换过程。仓储物流是指利用库房或是场地，储存、保管、装卸搬运和配送货物的物流模式，它是物流链中的重要环节，是物流运作的一个关键节点，现代仓储不是传统意义上的仓库，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储，它表示一项活动或一个过程以满足供应链上下游的需求为目的，在特定的有形或无形的场所，运用现代技术对物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息进行有效的计划、执行和控制的物流活动。实施仓储物流管理的目的是为了提高公司的服务水平，降低成本，增强竞争力，实现整条物流链的优化。作为一种特别形式的企业内部物流，仓储物流的高效运作机制越来越受到物流界的重视。电子商务是数字化的商务模式，电子商务的物流配送具有地域范围广、批量小、种类繁多的特点，较难形成有规模的配送量，由此造成配送任务复杂，成本居高不下。因此要打破原有物流行业的传统格局，配套适合电子商务特点和发展模式的物流体系。

综上所述，电子商务物流是信息管理技术和物流作业环节的结合，是运用现代信息技术整合物流环节，实现高度信息化的物流。具体来说就是基于电子化、网络化的物资或服务配送活动，包括软体商品或服务的网络传送和实体商品或服务的物理传送，构成一个“四流”（即信息流、商流、资金流、物流）合一的完整的商务过程。电子商务作为一个新兴的产业，它为物流提供了一个虚拟空间，依托电子商务平台物流的各种职能及功能可以通过虚拟化的方式表现出来，在这种虚拟化的过程中，人们可以通过各种的组合方式，寻求物流的合理化，使商品实体在实际的流通过程中，达到效率最高、费用最省、距离最短、时间最少的目的。

（二）仓储物流在电子商务中的优势分析

仓储物流在电子商务中的优势主要体现在以下两个方面。

（1）仓储物流是实现电子商务的基本保障。电子商务的终极目的是将商品和服务的所有权从卖方转移到买方，仓储物流在电子商务交易中起着后续者和服务者的作用，如果没有仓储物流，电子商务就难以完成。一个完整的电子商务购物流程，是商流、物流、信息流、资金流的结合。当消费者在网上下载订单后，只是完成了商品所有权的转移，但交易活动并没有完成，只有通过物流配送，将商品真正送到消费者手中，交易活动才算最终完成。顾客从网上下载订单到收到商品，这一过程都是顾客的消费体验，其中每一个环节都关系到商家在消费者心中的形象，卓越亚马逊曾对影响消费者网购的因素做过调查，结果显示，网站产品的丰富性为消费者考虑的首要因素;而商品的价格是否合适、能否快速准确或适时地收到货物分别排在第二和第三，可以说，可靠优质的配送服务是网站除价格外的第二个竞争力所在。

（2）仓储物流决定着电子商务的效率和效益。仓储物流占据着物流相当大的比重，是物流体系中至关重要的环节，因此会对电子商务产生举足轻重的影响。好的电子商务仓储物流模式可以帮助企业在降低经营成本的同时，还能提高客户响应速度和客户满意度，为消费者提供增值服务。比如电子商务企业中有一些是服装网站企业，其售后服务一直是此类电子商务企业发展的软肋，由于消费者无法亲身感受和现场体验，因而对产品质量存在顾虑，为了消除消费者网上购买服装的担忧，有的网站提出了可以在配送环节采用先验货、试穿、再确认收货的方式来赢得客户，提高效益。

二、电子商务仓储物流模式的分析

我国电子商务企业的仓储物流水平不一，运行模式也各不相同，根据国内外电子商务市场的具体情况，目前，电子商务的仓储物流模式主要包括企业自建、第三方物流和自营与第三方混合联盟模式，下面将对这三种模式分别进行分析。

（1）企业自建仓储物流配送模式。企业自建物流配送模式是指企业依据自身的发展规模、物流配送量等多方面因素，在适合的地点建造一个或多个配送中心或配送点，构建配送网络体系来完成企业的物流配送活动，包括企业自己投资购置仓储设施设备、配置仓储作业人员，自主组织和管理具体的仓储物流业务。自建物流有利于企业对销售渠道的控制，精准把握消费者需求，保证供货的及时性、准确性以及顾客服务质量，但自营物流模式也存在三方面的问题。首先，企业自建物流配送体系需要物流信息系统、物流硬件设施设备及物流人力资本等各方面的支出，这必然会减少企业对核心业务的投入，削弱企业的市场竞争能力;其次，由于我国地域辽阔，地区经济发展不平衡，各地区网购消费水平也不同，使得企业事先难以确定各地区的配送中心、配送点及配送人员的数量、规模，如果人员配备不足，设施投入有限，则无法满足消费者即购即得的购物心理，反之则会增加企业的成本投入。再次，电子商务企业如果因其物流服务的需要而涉足物流领域，将面临经营业务领域的巨大差异的挑战，毕竟电子商务的信息业务与物流业务是截然不同的。此外，庞大的物流人员队伍也将增加企业的管理难度。

（2）第三方物流企业配送模式。第三方物流配送模式是指除供需双方以外的第三方来提供物流配送业务的运作模式，电子商务企业通过契约或合同的方式，将企业的部分或全部的物流业务外包给第三方物流公司来完成。电子商务企业采用第三方物流配送模式的优势是电子商务企业可以避免因自建物流配送体系而需投入的大量资金，企业将部分或全部物流业务外包给第三方物流企业，便于集中人力、物力、财力发展自身的核心业务。但借助第三方物流企业也存在以下三方面的问题。首先，尽管我国目前物流企业数量较多，但多数仍处于从传统类物流企业向现代物流企业的转型过程，总体表现为实力小，运作不规范，缺乏专业的管理与运作经验，物流配送成本高，难以为电子商务提供优质、便捷的物流配送保障。其次，目前我国第三方物流企业大多只能为客户提供一定区域范围内的配送服务，为了满足遍布全国消费者网络购物的需要，不得不通过和数十家第三方物流企业合作来完成，过多的第三方物流企业的参与，增加了电子商务企业的管理难度。再次，由于企业对物流的控制力较低的原因，造成对第三方物流的依赖性较强，企业业绩会受到第三方公司物流水平的影响，从而使企业的发展产生一定的风险和不确定性。

（3）自营与第三方混合联盟模式。自营与第三方混合联盟模式是采用自营配送与第三方物流企业配送相结合的方式，是企业在拥有自己仓储的同时，又将部分非核心仓储物流业务外包给第三方物流企业的仓储物流模式，通过信息化平台和网络技术实现与第三方物流的合作，共同实现企业的仓储物流。这种模式是以仓储物流为合作基础和对象的企业战略联盟，通过各种协议共同进行仓储物流业务，实现风险共担，有助于电子商务企业扩大仓储物流业务的范围、降低了仓库成本、降低运营风险、提高整体仓储物流能力。然而在这种模式下，各企业对仓储物流业务的控制力较弱、联盟管理和资金分配艰难使得冲突容易发生。而且需要电子商务企业具备较强的系统管理仓储物流的经验，不易实现管理的标准化，经营时存在较大的风险。

三、电子商务仓储物流模式的选择策略

依据上述的分析可以发现电子商务企业的仓储物流和传统的企业有着比较大的差别电子商务企业在选择仓储物流模式时一般考虑两个主要的关键要素首先是成本优势，其次是企业自身对于仓储物流的管理能力企业的仓储物流能力主要是指企业自己管理仓储物流运作系统的能力;成本的优势主要是指电子商务企业在选择某一种物流模式的时候，成本相对于市场平均水平的优势程度。当电子商务企业发展到一定阶段，其物流管理的能力比较强、物流成本的优势比较大的时候，这就说意味着该电子商务企业的仓储物流服务能力比较强，企业的资金实力比较强，企业有能力建立属于自身的仓储物流体系当电子商务企业发展到这一阶段的时候，企业可以采取自建仓储物流的方式进行物流的管理，值得注意的是此时电子商务企业也应该建立一支现代化、信息化的仓储物流团队，最大限度的利用仓储物流服务企业的发展，这样才能够发挥出自建仓储物流的优势，放大规模效应。

（1）企业自建配送体系与物流配送外包相结合。当电子商务企业仓储物流管理能力强，物流成本优势大时，就意味着企业仓储物流服务技术和实施能力高，并且相对成本小，规模效应大，企业资金雄厚，有能力建立自己的仓储物流体系，这时企业可以采用自建仓储物流模式，同时需要注意建立信息化、现代化、高效率的仓储物流团队，扩展仓储物流服务范围，放大规模效应。因此，企业可以采用自建配送体系加外包的方式去解决配送问题，比如企业自建配送中心，对于中心辐射范围内的客户采用企业自营配送的方式，而对于离配送中心较远的区域采用外包给第三方物流企业的方式。当然，这种方式并不是适合所有的电子商务企业，因为自建配送体系的资金投入对于规模小，刚起步的企业来说仍是沉重的负担，而且也会因自身物流量的不稳定导致配送成本的增加。

（2）电子商务企业需增进与第三方物流公司的合作。当电子商务企业仓储物流管理能力较强，但物流成本优势较小时，即企业仓储物流管理服务水平较高，具备一定的自建仓储物流能力和资金实力，但是当电子商务企业仓储物流管理能力不够强，且物流成本优势也较低，企业交易业务量还未达到形成完全规模效益，不具备成本优势时，建议企业采用混合联盟模式，将自建仓储物流用于核心仓储物流业务，非核心业务则采用外包方式，将各企业的所有仓储物流业务进行集中管理，建立仓储物流体系。需要注意的是保证外包业务的质量和标准化服务，注意企业与仓储联盟的信息沟通，加强对外包业务的控制能力。在电子商务环境下，市场竞争的优势不再是企业自拥资源的多少，而在其能整合、协调多少社会资源。因此，从长期发展来看，电子商务企业应注重与第三方物流企业建立长期的战略合作伙伴关系，加强在库存控制、商品在途信息跟踪、商品销售信息及信息系统之间的整合，从更高层次上实现商流、物流、信息流的共享。比如2010年，随着订单量大幅增加，阿里巴巴面对庞大的业务规模，在暂时无力自建物流队伍的情况下采用了股权业务的方式入股星辰急便，其旨意就在于通过与合作伙伴紧密的合作来共同创造、发展符合消费者需要的针对电子商务整个流程的物流服务。

四、小结

在电子商务模式下，仓储物流的发展已经成为社会经济健康发展的重要组成部分，对于电子商务企业的发展进步有着十分重要的作用电子商务所构造的全球化网络，使得生产者、消费者之间通过物流建立起了紧密的联系，促进了社会的健康发展仓储物流的发展，使得企业能够快速的获得商品流通的信息，可以掌握客户的相关资料，进而为企业的决策提供重要的支撑仓储物流的不断发展，得益于电子商务企业的不断壮大.而仓储物流的不断优化.又在很大程度上促进了电子商务行业的进步和发展。

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第9篇：仓储管理优化研究范文

关键词 制造型企业；仓储管理；仓库选址

中图分类号：F426 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2014）04-0142-02

1 制造业在仓储管理上存在的典型问题

1.1 成都某制冷有限公司简介

某企业始建于1987年，总部在辽宁省沈阳市。经过了20多年的发展，公司发展成为一个现代化、多元化、网络化的集团型企业。公司是以进口制冷配件销售、制冷设备制造安装、联保服务冷冻工程为主的企业。成都公司成立于2006年，供应各种制冷压缩机、冷风机组、冷凝压缩机组、低温复叠机组、船用机组、除湿器、加湿器等制冷设备。

1.2 成都公司的仓储管理的问题

尽管制造型企业的仓储管理有了长足的发展，但是在很多方面还是暴露了其存在的问题。以成都公司为例，虽然公司规模庞大，历史悠久，但在不是很发达地区的仓库建设却很落后，现代化程度低，大部分仓库的设施陈旧落后，并且是人工手动操作装卸搬运，机械化程度极低，适应不了现代物流的要求。在成都地区的仓储管理方面，缺乏管理人才、没有先进的仓储技术、和供应商与客户的事前联系缺少规章制度等问题早已经是屡见不鲜。在仓储管理上的一系列问题导致了公司的业绩逐年下滑。

1.2.1 仓库选址不合理

成都公司的仓库建设在地处成都外三环的地段，那里大多是平房的小镇，一直都是成都各中小企业的仓库所在地，但是这些地区的环境极差，道路不平整且窄，经常出现堵车现象，不利于企业运输货物，耗时长，容易损坏货物。并且仓库与周围其他建筑物之间没有安全间隔，排列紧凑，不能防止火灾到来时火患的蔓延。成都公司在仓库的选址上，只注重了当前利益，节约了仓库选择带来的地段成本，却忽略了仓库的可持续发展。

1.2.2 仓库建设落后、自动化程度低和资源闲置

仓库的安全措施很差，仓库门只有一扇普通店铺常用的卷帘门，缺少紧急出口，这是极大的安全隐患。仓库内照明不强，货物堆码不整齐，不利于装卸搬运和检验货物。仓库规模小，货物有时堆满整个仓库，有时却只占了仓库的三分之一。仓库内的货物包装大多都已破损，容易造成货物受潮和受到鼠咬虫食。仓库内的装卸搬运设备只是比较落后的手动叉车和平板推车，在货物的装卸搬运时，操作极其麻烦，既耗时，又吃力，极大降低了装卸搬运的效率。

1.2.3 仓储人才缺乏

目前成都公司缺少既懂仓储管理又懂仓储操作的人员，缺少了专业技术的人才，导致了在仓库选址和建设上的决策错误；缺少了操作的运用型人才，导致了公司缺乏对仓库设施设备的维护和升级的认识；缺少了仓储管理型人才，导致了仓库管理松散、仓库货物的堆码散乱、仓库缺少维护等一系列问题。并且成都现在的仓储人员综合素质都比较低，在工作上不能做到团队协作，在公司利益与个人利益上不能权衡其重要性。之所以出现这种现象，是因为公司对仓储环节的不重视，没有做到公司和仓储员工的统一协作。

1.2.4 仓储管理的制度不健全

国内一部分大型制造型企业在这种环境下，制定了一套以公司自身特点为基础、以创新并且实用为理念的企业规章制度，很好的遏制了仓储人员的消极行为，改善了仓储工作的运行模式。而成都公司却没有像上面所说的其他制造型企业那样做，忽略了仓储管理方面的规章制度和企业的规章制度是同等的重要性，造成了仓储工作的散乱无纪，以致仓储工作的效率一直停滞不前。

2 成都公司改进仓储管理的对策和措施研究

根据前面对成都公司仓储管理的研究分析，已经了解到了公司在其仓储管理上存在的诸多问题，例如仓库选址不利于运输，仓库的内部建设不利于装卸搬运。并且也分析出了造成这些问题的原因，并通过以下几个措施进行改善。

2.1 重新制定仓库选址对策，改变仓库位置

前面已经提到成都某的仓库选址存在严重的问题，对货物的运输和保护造成了较大的影响，所以应该重新对公司的仓库进行选址。而又考虑到成都市的交通情况，白天二环路以内大多数地段堵车现象很严重，如果仓库建在二环路以内，货物的运输效率会降低很多，耗时会比平时多一倍，甚至是两倍，还有考虑建设仓库初期的固定费用，投入运行后的变动费用，所以只能把仓库的选址定在道路比较通畅、租金不是很高的二环路地段。再就是考虑到供应商、客户的供货和提货情况，应该选择道路顺畅，并且企业应该将仓库建在服务区域附近，以降低运费，提高对客户需求的反应速度。

2.2 提高仓库的自动化程度，引进先进的仓储管理系统

2.2.1 提高仓库自动化程度

前面提到成都公司仓库的设施设备都十分的落后，极大降低了装卸搬运的效率。所以首先对仓库的设施设备进行彻底的改进和升级，提高仓库的自动化程度。购买或租赁新的机械化设备，比如电动式叉车和货物统计系统，提高装卸搬运效率，减轻员工劳动强度。使用高层货架存储货物，存储区可以向高空发展，充分利用仓库空间。还要培养善于操作的运用型人才来操作这些新的设施设备。

2.2.2 引进先进的仓储系统

成都公司应该引进一套先进的仓储管理系统，利用先进的仓储系统，进行科学储备，减少库存资金积压，提高物料调节水平。并进一步的对其进行研究，掌握了一套好的仓储管理系统，就掌握了物流各环节的均衡。

2.3 引进并培养仓储专业人才，完善培训体系，提高仓储人员综合素质

随着我国物流产业的快速发展，物流人才紧缺的问题逐渐凸显出来。物流规划与战略管理人才、经营管理人才、技能型操作人才等都十分缺乏，仓储型人才紧缺成为制约我国物流业快速发展的主要因素。成都公司应充分利用各种资源，积极从各高等院校引进相关人才，建立校企合作进行仓储人才培养培训的机制，实行“订单”式培养等新模式。所以成都公司应该与各大院校建立密切的沟通交流渠道，还有以员工的个人能力和素质为着重点，加强对企业物流从业人员的在职培训，加大仓储专业人才培养和培训的力度。

2.4 制定企业仓储管理方面的规章制度

成都公司应该制定一套以公司自身特点为基础、以创新并且实用为理念的企业规章制度。结合企业的职位和薪金的实际情况，制定一套公平合理的奖罚制度，能很好的遏制仓储人员的消极行为，并且改善仓储工作的运行模式。制定一套完善的规章制度，改变了员工的工作态度，从而能改变员工的工作方式，有效的提高了员工的工作效率，这种提高工作效率的工作方式，到最后能延伸出一个高效的仓储工作运行模式，从根本上提高了仓储工作为企业带来的利益。比如在上面例举的制度基础上，对过失严重或过多的员工进行停职或降职，甚至是辞退，对工作有积极性的、工作表现好的员工进行升职或者加薪。

3 总结

现代物流的发展不能缺少对仓储的管理，高效的仓储管理能有效的提高制造型企业的经营管理水平，提升企业的经济效益，并且能拉动整个市场的竞争力。在未来的中国，制造型企业的仓储管理必将成为企业管理的又一大热点，没有优质高效的仓储管理，就没有优质高效的物流。优质高效的仓储管理可以有效地拓展公司的利润空间，在满足公司基本业务需求的前提下，应该积极的发挥公司自身的专业技术优势和资源优势，鼓励仓储管理有关的部门和人员及时了解公司的仓储动态，提高企业仓储管理的效率。

参考文献

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