您现在的位置: 公务员期刊网 >> 论文范文 >> 农业论文 >> 病害防治论文 >> 正文

公路隧道常见病害防治与处理

摘要:近年来,我国公路隧道建设取得了快速的发展,在隧道大量建设的同时,也出现了一系列质量问题,如衬砌渗水、变形、开裂、剥落、坍塌;路面开裂、推移、洞口边仰坡滑塌等。如不及时对这些病害进行排查处理,将会对隧道的安全运营造成严重的威胁,因此,及时采取科学合理的维修加固方法和措施,极为重要。

关键词:公路隧道;病害;防治;处理

1洞口与明洞的主要病害

边仰坡在施工或运营过程中,出现坍塌的主要原因是防护工程施工不及时、不到位或措施不当及边仰坡排水设施缺失或措施不当有关。边仰坡防护工程应随挖随做,防护措施及范围应科学合理,符合现场实际情况。1)端墙地基不稳固。主要由于设计地面线与实际情况不符,简单按图施工,超挖后未按规范要求进行处理。在端墙施工前,应对端墙基础设计高程进行现场复核,当出现超挖情况时,应按照规范及时处理。同时,地基必须稳固,承载能力要满足要求,保证基础有一定的嵌入深度,根据现场实际情况,进行动态设计、动态施工。2)明洞衬砌开裂。主要由于沉降缝设置不合理,地基承载能力达不到设计要求。若存在超挖现象,应及时进行处理,同时在基础混凝土浇筑之前,应对基础底部存在的虚渣、积水、杂物进行清理,另外过早拆模,也会造成衬砌出现开裂。因此,在基础浇筑之前,必须对基坑进行严格详细的核查验收。在出现基底超挖时,应按设计要求对基地进行回填,同时根据现场地质不均匀情况,合理调整和增设沉降缝,保证基础沉降均匀。

2公路隧道开挖中的常见问题

隧道在施工过程中出现超挖、欠挖问题严重,主要表现为开挖后的轮廓线与设计轮廓线严重不符合,开挖的轮廓面出现凸凹不平。一方面由于控制爆破的设计参数不合理,如炮眼位置、间距、装药量等一系列因素;另一方面由于开挖放样不精确,未按施工现场实际围岩状况进行调整。所以要加强现场施工人员与设计人员、监理人员,特别是爆破人员与钻孔人员的沟通,做好动态设计、动态施工,才能保证施工切合现场实际情况,做到科学施工、精确施工、安全施工。小净距隧道常见问题,主要是施工过程中洞口段出现支护变形过大及先行导洞初期支护出现开裂问题。要求在小净距隧道施工中,左右洞应采取前后错位施工,不应平行作业,后施工洞应在先施工洞完成二次衬砌后30m,且强度已达到设计要求强度后,方可再进行开挖施工。同时应加强施工过程中的监测工作,特别应对爆破振动进行重点监测。

3公路隧道支护中的常见问题

隧道工程支护是施工过程中极为重要的环节,同时也是在施工过程中极易出现问题的工序。1)钢架及钢筋网、锚杆制作、安装不规范;2)喷射混凝土强度、厚度未达到设计及规范要求,表面平整度较差;3)初期支护与围岩不密实,未形成整体共同受力,甚至存在漏喷及空洞现象等。因此,在施工过程中,施工技术人员一定要熟悉规范,加强对初次支护工序重要性的认识,在保证工期的同时,更应重视施工质量,不能盲目追求施工进度,忽视施工质量和安全。同时应查漏补缺,对未达到设计及规范要求的部位,及时进行完善处理,并严格对每道工序验收,确保上道工序合格的前提下,再进行下一道施工工序作业。隧道施工过程中二次衬砌开裂也是一种极为常见的病害,主要表现为纵向开裂、环向开裂、斜向开裂、交叉开裂等。二次衬砌开裂对隧道的质量及安全影响较大,应高度重视。造成二次衬砌开裂的因素较为复杂,但归纳起来,主要有以下几个因素:1)在强度未达到设计或规范要求的前提下,过早的进行拆模,造成养生时间不足;2)拱顶部位,特别是端头部位,由于混凝土浇筑时不够饱满,在强度不足的情况下,受到衬砌台车等外力因素的碰撞冲击,造成拱顶形成月牙状裂缝;3)混凝土浇筑不连续,间歇时间过长,也会导致出现施工冷缝;4)衬砌基底若存在虚渣、基础厚度达不到设计要求或进一步造成沉降不均匀,极易出现纵向裂缝、斜向裂缝;5)混凝土强度不足及厚度不足,在外荷载作用下,也容易造成边墙、拱顶出现纵向及斜向裂缝。

4结论

文章针对公路隧道的常见病害,包括对洞口及明洞、施工过程中的开挖、初次衬砌、二次衬砌等主要位置及关键工序存在的一些常见的、突出的、重要的问题进行了论述。隧道工程的主体结构多为隐蔽工程,作业环境较为封闭,作业时间要求连续性较强,作业过程循环性也要求较强,因此,要加强质量管理、安全管理、技术力量管理,加强施工过程中主要工序质量管控,强化关键工序质量检测和验收,才能避免隧道工程出现各种病害问题。

参考文献:

[1]交通运输部工程质量监督局.公路隧道工程质量通病防治手册[M].北京:人民交通出版社,2014.

[2]朱学辉,王志武,等.隧道施工监理工作手册[M].北京:中国铁道出版社,2011.

[3]余洋,徐秋达.隧道施工质量控制要点简析[M].郑州:黄河水利出版社,2014.

[4]杨林德.公路施工手册隧道(第二版)[M].北京:人民交通出版社,2005.

作者:陆丽薇 赵春花 唐嵘 张杰 单位:重庆科技学院建筑工程学院

阅读次数:人次

  • 上一篇论文:
  • 下一篇论文: 没有了