人工智能发展计划精选(九篇)

第1篇：人工智能发展计划范文

[关键词] 煤矿企业； 计算机网络； 系统构建

伴随着煤矿企业的迅速发展，越来越先进的管理方式和规划技术也开始应用于煤矿企业的日常作业当中，随着近年来计算机技术发展的快速发展，计算机网络规划的实际应用性也得到了很大程度的提高。采矿类传统行业的飞速发展需要通过新兴的网络规划技术进行科学化的管理。目前我国煤矿企业的网络规划工作环节十分薄弱，因此提高计算机网络规划应用水平对于提高我国煤炭行业发展水平具有非常中要的意义。

一 煤矿企业生产中的网络应用整体规划

数字煤矿作为网络技术派生出的虚拟管理系统，是以煤矿企业日常作业为基础进行仿真的，在日常作业进行生产、物流以及信息的采集和传输过程中通过数字模拟系统进行处理，煤矿企业的网络规划管理是煤矿信息化管理的核心，煤矿生产的信息化规划系统是集合了因素分析、危险预防、安全监控以及应急工程的一体化系统工程，在进行日常管理别是在危险情况预防和事故突发应急处理中通过利用通信技术、计算机技术和自动化技术等多种技术的共同结合以及网络整体规划提高了煤炭开采工作的质量。在进行整体规划设计的同时也要坚持的网络整体规划并坚持可扩容和开放性原则，根据煤炭开采的实际发展需要，根据企业的实际需要进行总体规划的制定。

目前计算机技术在煤矿企业的日常规划管理中十分普遍，计算机宏观管理技术对于提高企业的生产管理水平和实现现代化生产具有非常大的作用。我国很多煤矿企业在计算机管理上的应用主要集中在瓦斯及通风检测系统、井下矿压检测系统和井下考勤系统等几个网络规划应用。瓦斯和通风检测系统一般是进行统一管理的，也有一些煤矿企业将两者分开进行管理，这种管理方式具有非常相似的系统结构。目前我国煤矿企业的瓦斯通风检测系统类型十分繁杂，但是基本实现的功能差别不大。一般来说，瓦斯通风检测工作系统主要包括了瓦斯空气检测、井下控制站、信号传输设备以及地面控制站几个主要工作，分别进行井下信息的采集、传输和处理工作。传感器的主要包括了瓦斯传感设备、一氧化碳传感设备以及温度控制器等几个十分重要的工作部分。井下控制分站，通过井下传感器接受的信号通过转换器进行转换成为计算机所能接受的信号向地面进行接收，同时由地上总站对地下分站的进行控制。传输设备主要包括了通讯线路和调制解调设备。地面中心控制站主要包括了主机及显示器、打印机、大型模拟设备等相关设备，中心站的主要作用是对于井下各个分站的实时监测参数的变动进行随时的调用和查实，当环境的检测值超过了最大限度时进行自动控制到应急处理状态，如果无法控制会自动发出警报，从而实现对环境进行全时段自动监控的功能，为地面总站进行管理提供准确的依据。随着网络整体规划的普及程度和应用水平的不断提高，网络规划系统在煤矿企业的管理中将会起到越来越大的作用。

二 煤矿企业中计算机网络规划的具体应用

在煤矿企业的日常作业当中，计算机技术作为进行日常监测和提供执行参考的重要工具，主要进行数值计算、监测数据管理、作业模拟等工作。计算机网络规划在煤矿企业的日常生产中的最核心部分在于对整个煤矿开采系统的规划和决策以及工程计算参数的确定，特别是在这些工作中的一些计算方法比较复杂而且计算量相对较大，依靠人力无法完成和实现。煤矿企业在数值方面的计算主要是通过计算机的一些比较高效的算法和数理模型进行计算，能够将各种复杂的算法进行综合运算，以此解决现实的问题。

（一）网络规划中的三维仿真应用

计算机网络规划还体现在采掘过程中模拟仿真技术，计算机通过将数值测算和多维度仿真绘图结合到一起建立了多种三维模拟模型。如矿床采矿模型、填充模型、露天边坡稳定性模型等等。此外，利用计算机辅助设计技术如AutoCAD进行工程图及设备图的设计。随着煤矿企业的日常作业很多传统的露天矿池也已经转入到了深度开采的阶段，需要通过投入技术进行采掘和运输。所以需要通过研制新型技术和设备进行作业，由此可见，仿真技术具有非常广阔的市场前景。此外，高仿真度的图形分析技术也已经应用到了煤矿企业的日常生产中，通过利用CT探测成像技术获取井下工作的图像进行分析，从中取得具有一定特征的参数和作业信息。通过计算机技术和人工智能技术可以将这些信息储存到日常应用系统中并进行实际应用。CAD作为一种成熟度较高的计算机仿真技术已经广泛地应用在了机械设计和煤矿开采领域。这种技术主要利用三维技术进行实地仿真，通过较强的绘制功能和开放的结构体系不仅可以进行二次开发，还可以对原有的功能进行扩展，在国内外的煤矿企业中都得到了非常广泛的应用，目前我国的各大煤矿企业也加大了对这种规划技术的应用。

（二）信息数据库系统化管理

数据库信息化管理技术是煤矿企业最早的应用技术，也是最为成熟的技术之一，这种技术的研制和应用完成了大量信息数据在计算机中的存储、修改和加工。目前这种技术已经被广泛地应用在煤矿开采的地质勘查、开采设计和日常开采管理等多个工作环节中。在这些实际应用的工作环节中，有的工作环节是将信息库数据和其他方面的应用软件相结合进行信息化管理和网络规划。近几年来随着智能化技术的发展，信息库也实现了智能化发展，智能化的信息数据库在对数据编排管理上进行了有效的革新，在原有数据库对信息进行录入的同时进行了自动化的组织管理，提高数据查询和管理的有效性。

（三）人工智能系统规划

人工智能系统规划主要包括了专家智能系统、信息传递网络以及算法遗传等智能类技术。自上世纪八十年代以来，人工智能系统规划在煤矿企业的日常生产中得到了较为广泛的应用。从人工智能的主要研究成果上来看人工智能的系统应用规划主要包括了数据智能化和计算机管理智能化两个主要方面。

在数据智能化上，智能化的数据和较高水平的人工化技术在日常作业中能够以常用的物理符号为基础进行知识研究、表示和推理，这也是以知识和信息为基础的认知类人工管理阶段。其中智能控制系统是网络规划管理中非常中要的组成部分，这一智能化在煤矿行业的广泛应用促进了信息使用效率的提高，其具体的应用主要在开采岩体分区和分级工作上、边坡的稳定性控制、边缘岩层支护以及采矿选矿方法等众多方面上，人工智能的数据智能规划几乎在煤矿企业日常作业当中的每个环节都有所体现。在数据的搜集过程中除了通过传统的数据网络进行学习之外还通过遗传学习和解释学习等知识发现功能进行系统的主观升级，以此实现数据的智能化获取。在智能化推理过程中还引入了模糊化处理的功能，通过对不确定因素的分析和范例推理的方法实现模糊数据的智能化处理。

计算机管理智能化是人工智能规划管理的一个重要的组成部分，这个部分主要的职能是将已有的智能规划管理方案转化成为可以直接进行操作的计算机程序，以此实现智能化决策，这个工作部分是一种能够将人脑进行决策转化为计算机语言的工作系统，目前在实际日常作业中的计算机智能化人工管理系统主要包括了边坡稳定性规划分析、设备选取的智能化管理系统、矿山锚固设备选取系统等工作系统。计算机智能化管理系统通过对专家思维进行模拟，利用智能化程序的学习性、适应性和非联动性的方法进行智能化的决策和管理，并且逐渐从积累中获取可以进行智能化决策的知识，形成操作性较强的知识网络。人工智能化管理网络可以解决煤矿开采中系统管理的识别、分类、映射等多种问题。自上世纪九十年代以来，这种智能化管理技术就已经得到了广泛的应用，如地下巷道或采场顶板可能破坏模式的识别、机器状态模式识别与故障诊断、岩石分级、崩落矿岩流动性分级、矿石品位估算、矿山压力预测、泥化夹层错动带残余强度预测、矿山顶板初次或周期来压步距预测等多种智能管理技术。人工神经网络规划对于传统的规划发展主要是基于学习算法上的改进，这种算法上的改进和数学理论和先进的智能专家技术相结合并且得到了很大程度上的应用扩展，在解决实际问题的能力上得到了很大的提高。目前这种智能化的整体规划管理技术在采矿识别和煤矿品相估计上得到了应用。此外，模糊化的智能管理系统也是智能化软件模拟的非常重要的组成部分，这部分工作环节是以模糊理论作为基础，处理的主要对象就是在知识录入中比较模糊或者界定不是十分准确的知识和管理内容，管理规划的主要内容就是对人脑的模糊化的和泛化的内容进行软件和数据化模拟，这种模糊化数据处理是在模糊理论的基础上利用已录入的模糊知识来解决实际出现的问题的。这种规划方式的出现是因为煤矿企业在进行日常工作中有很多模糊无法进行准确界定的信息，有这样一部分信息在很多经验和推理方法的基础上都无法通过数理模型进行精确说明，模糊化智能计算机管理规划能够很有效地处理好这类问题，通过在管理规划系统中进行模糊理论的引进提高了这类问题的解决效率。这种模糊理论在实际的应用过程中一般有两种表现形式，一种是能够通过数值进行量化的模糊运算，而后一种是无法进行量化的模糊推理，智能化的管理规划也主要指的是后一种应用，在煤矿企业进行实际运用当中，不确定的模糊化处理能够节省很多精细智能化解决问题耗费的很多时间，避免了在一些无关紧要的问题上造成时间和资源的浪费，从整体上提高了计算机智能化网络管理规划效率。

结束语

总而言之，在煤炭企业生产方面，煤炭企业生产的整体网络规划管理具有非常中要的作用，煤矿生产的管理者必须将这一原则贯彻到平时的日常工作当中，将工人的生命放在首位，坚持两手抓，两手都要硬，通过提高煤矿的开采水平来提高企业的社会经济效益，始终坚持对管理、设备和日常培训的训练以保障生产，只有这样，才能保证煤矿在日常生产的时候实现生产的目标。

[参考文献]

[1]胡奇.JBPM4工作流应用开发指南[J]北京：电子工业出版社，2011：13-15

第2篇：人工智能发展计划范文

根据《湖南湘江新区新型智慧城市顶层设计》及《湖南湘江新区2021年城乡规划编制计划》的相关要求，围绕梅溪湖国际新城的定位和规划发展需求，结合“交通强国”、“新基建”国家指导政策，有必要构建交通设施管理精细化、交通治理精准化、出行服务品质化以及具备新城特色的智慧交通体系，全面提升区域交通运行安全和效率、用户出行体验和管理效率，将梅溪湖国际新城打造成为安全便捷、畅通高效、绿色智能的智慧交通示范科技创新城。为更好地开展本项目规划编制工作，特制定设计任务书，具体内容如下：

二、编制依据

（一）《湖南湘江新区新型智慧城市顶层设计》

（二）《国家综合立体交通网规划纲要》

（三）《住建部工信部智慧城市基础设施与智能网联汽车试点通知》

（四）《湖南（长沙）车联网先导区创建要求》

（五）《长沙市新型智慧城市示范城市三年行动计划(2021-2023年)》

（六）《长沙市城市综合交通体系规划（2018-2035）》（在编）

（七）《长沙市2050战略规划》

（八）《长沙市交通管理信息化发展规划》

（九）《长沙市交通运输信息化“十四五”专项规划》

（十）《湘江新区综合交通规划》

（十一）《梅溪湖国际新城（一期）控制性详细规划》

（十二）《梅溪湖国际新城（二期）东南片控制性详细规划》

（十三）《长沙高新区枫林路以南片（含智慧产业城）控制性详性规划》

（十四）规划范围内其他相关已编规划、研究成果以及交通年报数据

（十五）规划范围相关道路施工图及城市交通现状调查数据等资料

（十六）湘江新区核心区智慧交通专项任务书

三、规划范围

研究范围：对湘江新区核心区交通进行统筹分析、研究，重点研究梅溪湖国际新城、枫林路以南片（智慧产业城）区域，面积约为38km2。

规划范围：梅溪湖国际新城一期、二期（东南片），面积约为28 km2。

规划年限：2021 年作为规划基年，规划期限至2025 年，展望到2035年。

四、编制内容和深度

（一）形势研判

结合国内外智慧交通发展态势，分析梅溪湖片区在智慧交通建设方面的发展现状，以及需求、发展思路。

1、国家政策、行业发展、技术发展解读

开展交通强国、新型基础设施建设、数字交通、交通信息化等相关的国家政策与行业发展实施方案的解读，开展大数据、智能网联、人工智能、云计算等先进技术与智慧交通融合应用的技术发展趋势与国内外类似案例分析，总结其优缺点、行业壁垒，以及智慧交通发展战略、建设思路、有关政策支持等内容。

2、梅溪湖片区交通情况分析

开展梅溪湖国际新城交通运行现状调研，梳理分析交通信号控制系统、公共交通、停车、标示标牌等基础设施内容，总结存在的问题。

梳理梅溪湖国际新城智慧城市、智慧交通软硬件设施、智慧交通发展现状情况，从规划到实施、管控运营模式全方位梳理动态交通运行、静态交通发展等方面存在的问题、矛盾，总结片区智慧交通的控制要素，并提出片区智慧交通系统实施的必要性分析。

3、智慧交通发展思路和目标

在传统“重建设，轻运营”项目规划建设思路下，现有智慧交通系统缺少有效的运营管理机制，难以提供高品质的社会服务和产品应用。本次规划须以保障项目未来运营服务质量为前提，以运营思路引导项目前期规划建设，形成“规划-建设-运营-评估”闭环式智慧交通整体解决方案。

（二）具体方案内容

1、规划分析

梳理相关上位规划，考虑片区交通需运行实际需求，确定片区智慧交通规划定位，研究梅溪湖国际新城智慧城市交通系统的建设需求，确定智慧交通建设的发展目标和总体架构。

2、明确功能定位及对象

研究片区智慧交通在路网及停车中的功能、作用、服务对象。

3、片区智慧交通系统设计

根据智慧交通基础建设的需求以及智慧交通系统的服务领域，将智慧交通系统的设计分解为（1）区域智慧交通需求分析；（2）智慧交通总体框架设计；（3）交通信号控制系统设计；（4）交通视频监视系统设计；（5）交通违法行为监测记录系统设计；（6）交通信息采集系统设计；（7）交通信息及服务系统设计；（8）、交通标识标牌系统设计；（9）智慧公交系统设计；（10）智慧停车及诱导系统设计、（11）数据传输及通信系统设计、（12）交通信息平台设计等相关系统设计。

4、建设标准与规模

研究分析目前国内领先并且成熟的技术路线，最终选定适合梅溪湖国际新城智慧交通的各个子系统选型和技术路线，提出近期、中期、远期建设计划（2021年-2025年按时序详细铺排具体建设内容），提出建设标准，合理确定建设规模及建设形式。

5、运营及维护

充分考虑智慧交通系统的多样性、兼容性以及信息互通性，提出各系统运营维护方案、相关政策支持以及体制管理建议。并提供可实施的运营方案，涵盖建设、运营主体，运营模式，资金保障等内容。

6、投资匡算

对片区智慧交通实施方案进行投资匡算，评估对应的交通效益。

7、智慧交通规划管控措施及建议

（1）提出片区智慧交通详细规划实施路径与保障措施，包括强化组织管理机制建设、加强后续资金保障与管理、健全智慧交通培训制度、健全新型技术研发应用保障机制等，有序推动智慧交通建设项目的实施。（2）提出行业指导政策建议，对标全国先进，突出片区特色，推动智慧交通、新型基础设施建设等行业发展相关政策法规、规章制度完善，建立、健全本地智慧交通标准规范，推动行业主管部门开放监控、管理、服务等核心关键数据，建立数据互通共享机制。（3）提出智慧交通规划条件核发、方案审批等规划环节管控措施建议，确保先进性和实用性。

（三）规划深度

规划文本的编制深度达到详细规划深度，指导具体项目方案设计。

五、规划编制要求

（一）规划提交成果

规划成果必须符合本任务书的规定，并符合国家相关规范的要求，本次规划研究成果应提交：规划文本、规划说明书、图集、基础资料汇编。

规划文本应当表述规划结论，内容明确简练，具有指导性和可操作性。规划说明书应当对规划文本做出详细解释，并需要详细阐述研究过程以及规划结论的推导依据。图集所表达的内容应当清晰、准确，与规划文本内容相符。

本规划提供最终成果为《梅溪湖国际新城智慧交通详细规划》成果，纸质报告各10份，光盘刻录电子文档1份。

（二）编制时间安排

本规划计划实施周期为2021年7月15日-2021年11月14日。

序号

工作阶段

工作内容

时间安排

1

启动阶段

项目启动及实地调研，完成现状调研资料收集、问题与需求分析、规划目标、发展思路与策略研究工作

7月15日—8月5日

2

初稿编制阶段

智慧交通顶层设计与框架体系

8月8日—8月12日

3

规划设计（初稿）编制及汇报

8月16日—9月30日

4

补充调研

10月1日—10月10日

5

征求意见阶段

规划设计（征求意见稿）编制

10月12日—10月20日

6

征求并收集各相关单位意见

10月21日—10月25日

7

专家评审阶段

规划设计（送审稿）编制

10月26日—11月4日

8

项目专家评审会

11月5日—11月11日

9

规划设计（终稿）编制并提交

第3篇：人工智能发展计划范文

【关键词】建筑智能化；工程管理；技术应用

一、建筑智能化系统工程的应用现状

（1）智能化建筑概念。目前有关建设部门将智能化建筑定义为：“以建筑物为平台，兼备信息设施系统、信息化应用系统、建筑设备管理系统、公共安全系统等。集结构、系统、服务、管理及其优化组合为一体，向人们提供高效、安全、便捷、节能、环保、健康的建筑环境。”建筑智能化系统工程结合了传统建筑工程与高新技术等多学科，内容涵盖多个学科领域，近年来，在我国呈现出良好的发展势头及巨大的市场潜力。（2）智能化建筑发展现状。由于我国的智能化建筑发展起步较晚，目前还处于起步阶段，因此在发展过程中还存在很多缺点和尚待完善之处。首先，我国建筑智能化发展的水平低。建筑的智能化系统功能短缺，导致有些工程无法如期完成，从而拖延了建筑整体的完成，难以保证效率；另外，国内一些厂家生产电子产品的质量较差，故障率很高，而国外进口产品价格偏高，给日常生活带来极大的不便，使智能建筑并不为一些业主青睐。其次，我国智能化发展十分迅速。从1990年开始，智能化工程已经成为我国建筑工程十分重要的一部分。在十多年的探索和积累中，我国的智能建筑已经大有普及之势，实际应用水平也有了很大的提高。另一方面，社会需求量明显增大。进入信息时代以后，人们的脑力劳动急剧增加。对舒适宜人的生活环境、方便快捷的办公场所以及人性化的建筑设计理念的需求都将智能建筑推向了一个新的高度。同时，“五位一体”的新型经济发展模式要求，国家节能减排力度的不断加强，也将为智能建筑带来新的发展契机。

二、建筑智能化工程管理技术的应用问题

（1）建筑智能化工程存在的问题。尽管建筑智能化工程在今年来已取得了较快的发展，在各个方面都取得了骄人的成绩，但是由于其发展历程短等方面的原因，我国建筑智能化还存在一些问题有待我们去解决。具体而言，主要包括以下几个方面：第一，缺少系统规划理念。由于建设单位对智能化系统的理解深度还不够，因此，常常片面地提出一些不切实际的要求，而承包单位对以需求为主导规划理念的缺乏，管理部门专业技术人员的缺少，造成经常是外行管内行，最后导致仅仅简单以技术系统的数量堆砌为衡量建筑智能化的标准，进而使整个工程的有效性降低。第二，设计院设计过程脱节。建筑智能化系统工程的设计单位主要是建筑设计院和系统集成商。无论是设计院还是集成商，在从事智能化系统工程中均存在各自的弱点；设计者的知识更新、知识储备、实践经验等方面与快速发展的工程建设要求不相互匹配，设计人员不熟悉当期主流产品的技术性能、技术要求，进而造成建筑工程的具体实施过程和设计院的规划出现不一致现象，以致由于设计问题影响到工程质量。（2）加强对建筑智能化工程的管理，促进智能化行业健康发展。首先，高素质人才的缺乏依然是目前行业的重大问题。因此，有必要加大力度培养一批技术水平过硬的专业科研人员，在技术开发，科研设计等方面深入探讨，在现有理论研究的基础之上，组织更多由多方参与的研讨会，听取包括建筑商，施工单位，业主，集成商等众多意见，共同磋商行业发展的方向和出现的问题。建立行业专项研究基金和奖励基金，不断推动科研水平的提升，以此促进整个行业的发展。其次，在系统分析阶段，首先要定义清楚用户所需的智能化系统，在系统规划设计阶段，为用户做出详细的系统规划书，并在详细设计阶段做好技术设计与施工组织设计。协调好各部门之间的设计和职责问题，合理安排布置，统筹兼顾，有的放矢。在具体实施中，纠正总体设计中的问题，进行优化设计。再次，施工中要严格按照施工工序，合理设置质量控制点，控制工序活动质量，检查工序活动的结果，掌握质量动态，完善施工检查与验收过程。抓好施工现场的项目管理，做到施工有序进行。加强后期服务维修工作的力度，对维修人员和使用人员进行专门业务培训，采用竞争上岗的方法，对技术不过关人员进行淘汰，为智能建筑赢得良好的口碑。

总体来说，智能化建筑具有良好的发展前景和巨大的市场潜力，未来的建筑业中，智能化的水平将会不断提高，智能化也必将得到更为广泛的认可。只有不断建立健全智能化管理体制，完善设计施工水平，提供周到良好的服务，才能使智能化建筑工程在建筑行业中处于领先地位。这需要智能建筑业界人士的共同努力。

参 考 文 献

[1]李熙明.试论建筑工程管理中的信息化[J].才智.2011（24）

第4篇：人工智能发展计划范文

关键词：城市，发展规划，新技术，实践

中图分类号：K915文献标识码： A

前言：加强对城市发展规划的新技术实践的探索，有利于不断提高城市发展规划水平，保证城市的可持续发展。

1 城市发展规划运用新技术的必要性和重要性

新技术在城市发展规划中的应用具有重要意义。首先，新技术的应用使城市发展规划更加科学合理。在城市规划中，新技术的应用可以为城市规划提供更加准确的数据和信息，使城市发展规划的决策更加科学。比如，地理信息系统技术可以为城市发展规划提供地理数据、属性数据以及各种空间关系，使城市发展规划中涉及到的各项资料更加完整和准确。其次，新技术的应用提高城市建设和管理效率。与过去相比，新技术的应用在很大程度上实现了城市规划工作的自动化，提高规划部门的工作效率，对于提高城市建设和管理效率也具有重要作用。比如，人工智能技术在城市规划中通过数据和模型可以帮助城市规划决策者完成很多复杂的工作。由此可见，新技术在城市发展规划中发挥着重要作用，下面我们就对一些新技术在城市发展规划中的具体应用进行分析。

2 新技术在城市发展规划中的具体应用

2． 1 虚拟现实技术在城市发展规划中的应用

虚拟现实技术( Virtual Reality) 简称 VR，它综合了三维计算机图形技术、立体显示技术语音输出技术以及网络传输技术等多种技术，借助于这些技术和计算机设备模拟出来一个三维空间的虚拟世界，通过触觉、视觉以及听觉等方面的模拟为使用者提供服务，在这个虚拟世界中，使用者如同身临其境一般。目前，这种技术已经被广泛应用于医学研究、工业仿真、军事、房产开发以及娱乐游戏等多个领域。在城市发展规划中，一方面虚拟现实技术的应用可以在虚拟环境中获取工程项目的资料，使工程项目的设计、规划以及管理等工作更加快捷，提高了城市发展规划方案的评审和设计工作效率。另一方面虚拟现实技术在虚拟空间中通过对城市规划成果和城市发展过程的再现，在一定程度上降低了城市规划和管理中的风险，提高了城市发展规划的整体质量。

2． 2 地理信息系统技术在城市发展规划中的应用

地理信息系统技术( Geo － Information system) 简称 GIS，它也是地理学、地图学、计算机以及遥感技术等技术综合而成的，是在计算机软件和硬件设备的支持下对地理分布的相关数据进行采集、存储、分析、运算、描述以及管理的一门技术，是一种具有信息系统空间专业形式的数据管理系统，现在已经在科学调查、绘图、路线规划、资源管理以及发展规划等多方面得到推广和应用。在城市发展规划中，一方面，地理信息系统可以利用先进的技术手段为城市发展规划提供一些数据信息，把一些准确、图文并茂的信息资源传输给用户，为城市发展规划提供必要的技术和信息资源; 另一方面，以地理信息系统技术为基础，城市发展规划中建立了电子政务管理平台，使城市发展规划管理从经验管理向科学管理转变，不仅提高了城市发展规划项目管理的办事效率，而且增强了项目规划管理的透明度，通过对城市规划项目管理的监督，减少了暗箱操作的现象。

2． 3 人工智能技术在城市发展规划中的应用

人工智能技术( Artificial Intelligence) 简称 AI，顾名思义，它就是模拟和扩展人的智能的一种科学技术，与计算机技术的发展有着密切关系，是计算机科学研究中的一个分支。在人工智能技术中，计算机就是实现这项技术的物质手段和载体，人工智能的各项应用都是通过计算机软件来实现的。现在，为了延伸人类的各种智能来满足社会发展需要，人工智能的各项研究越来越多，人工智能技术的应用也越来越广泛。在城市发展规划中，人工智能技术的应用主要表现在决策支持系统方面。一方面，在决策上，计算机的决策支持系统借助于知识、数据以及模型，通过人机交互进行的方式对城市发展规划进行半结构或者非结构化的决策，对城市发展规划决策者起到辅助作用; 另一方面，在管理方面，决策支持系统作为数字城市中重要的数据分析工具，能够完成大量的复杂工作，提高城市发展规划管理水平。

2.4 3S 技术在城市发展规划中的应用

借助于先进的 GPS 测量技术，可以扩充和改造升级本城市测量控制网，并且在城市大比例地形图的图根测量、碎部测量等方面，也可以采用本项技术。借助于 RS 技术，可以更新地形图，进行城市国土资源测绘，采集相关的城市道路信息等等，并且可以对本片区地形地貌、湖泊水系以及绿化植被和景观资源等动态情况进行迅速采集。可以将城市地理信息实时提供给城市规划部门。借助于先进的 GIS 技术，结合一系列的规划数据，如道路红线、规划用地以及管线等，可以构建数据库，道路勘测设计利用 RS 技术来实现，可以将基本的宏观交通信息提供给本片区的交通网系，利用 GIS 技术，合理规划和引导路网密度、出行距离和时间、交通可达性、公交服务半径等，促使规划区交通拥堵问题得到有效的解决。借助于虚拟现实技术，可以全方位和立体化的环境模拟道路方案，比如在本片区某条道路的景观改造中就应用了 GIS虚拟技术，可以对道路景观改造规划方案的社会效益和经济合理性进行预测和评价。总之，利用 3S 技术，可以科学预测分析和评价规划区内国土资源分布、城市环境以及规划区土石方填挖平衡以及城中村房屋拆迁量等，对比多种方案，促使确定的目标得到最优实现。也可以将GIS 技术利用归来，对城市规划设计、管理及信息建库的电子报批系统进行构建，这样可以更加科学的开展规划工作，提高规划工作的效率。网络 RTK 指的是将传统传统的数字传输电台方式转化为网络信号传输方式，对差分信号进行传输，这样就可以在较大程度上提升仪器的使用寿命、传输距离和抗干扰性。可以对常规城市控制网全面取代，可以将 GPS 差分信号提供给 GPS 测量、定位、导航以及变形监测等。对无线控制网系统进行了构建，可以将地面点、房屋特征等准确实时快速的提供出来，可以将更加精确的城市地形现状图提供给城市规划工作。

3 结束语

随着我国科学技术的发展进步，我国城市发展规划朝着信息化的方向发展。在信息化的城市发展规划中，需要以虚拟现实技术、地理信息系统以及人工智能技术等为支撑，这些技术相互结合，相互渗透，共同作用于城市发展规划，使城市发展规划更加科学，提高了规划项目的管理效率，在当今城市化进程中发挥着重要作用。因此，今后，我们要加强对城市发展规划中新技术的研究和应用，推动城市的可持续发展。

参考文献

［1］王静文，李翅． 城市发展对我国城市规划新技术与方法的改革探讨［J］． 中国经贸导刊，2010，04( 12) : 102 －103．

［2］牛羽． 浅谈城市发展规划中新技术的应用分析［J］． 经营管理者，2011，10( 22) : 90 － 91．

第5篇：人工智能发展计划范文

关键字：高校新校区智能化数字化

近年来，随着国家加大教育投资力度，高校建设进入了一个大发展的新时期。一座座新楼在高校拔地而起，一片片高校新区在各大中型城市四周日渐成形，上海的松江大学城、南京的仙林大学城等都已具规模。作为体现高校实力和人才竞争的重要一环，智能化系统的建设更是引起了一轮竞赛。

在科学技术飞速发展的今天，以网络技术为基础的智能化应用日新月异。高校作为国家振兴的人才培养摇篮、科研开发基地，基础建设中智能化系统是必不可少的。新校区的建设是几十年甚至上百年之大计，智能化建设铺就了校园的神经网络。智能化建设的好坏直接决定了学校运行的可靠性和高效性，直接影响到学校教学和科研的质量，也直接影响到基建、设备投资的可持续发展和利用。

对大多数高校基建部门来说，对智能化建设的内容都早有接触，但基本上是以单体建筑为主。而整个校园，非凡是一个现代化新校园的智能化建设内容和系统形式要复杂得多，牵扯的部门也多，做好充分的预备和设计工作相当重要。相对而言，高校基建部门在智能化建设方面的知识和人才储备还相对薄弱，往往是从各自的计算机系、电教、保卫等部门抽调人员和基建办、校领导等临时搭建智能化建设领导小组。在工程初期，这些工程经验不多的人员组合在规划、组织、协调等方面都面临很大的压力。

笔者自1999年以来参加了南京东南大学、师范大学、财经大学、森林公安学校、上海松江大学城、苏州大学、徐州师范大学、山东济南大学等一大批新校区的智能化系统的设计和建设，在工作过程中接触到了各种各样的新问题，也略有心得。下面，就智能化建设在高校新校区建设中碰到的一些新问题谈谈自己的看法和建议。

1新问题分析

几个工程下来，笔者感觉到各个学校对智能化建设都相当重视，但具体实施中却由于各种原因没有得到很好的贯彻执行，因此出现了不少新问题，产生了许多遗憾，新问题主要表现在以下几个方面。

1．1整体进度布置不合理

这是个常见的现象，抢工期的现象比比皆是。业主、设计人员、监理、施工队伍的目标是一致的，那就是摘要：某年某月某日开学。于是“三边”甚至“多边”工程大量涌现摘要：边规划、边设计、边施工等等，一个“抢”字带来了诸多新问题1整体规划和单体规划的脱节；设计和需求的脱节；设计和施工脱节，还怎么保证工程的质量?对智能化系统来说，本身就处在整个设计过程的最后环节，设计工期不能保证，其他专业资料配合不能及时到位，再优秀的设计人员，设计质量也会出新问题。

1．2前期整体规划工作不到位。具体表现有摘要：

第一，随着工程进度的不断推进，发现不能明确智能化建设包含那些具体内容。多数高校新校区在立项时已明确了建设时间表，但在整体规划及方案确定时智能化部分的内容往往被忽视了，而且很快就进行几个主要建筑单体如教学楼、宿舍、食堂的设计工作。智能化设计内容很多，学校此时缺乏一个前期的整体规划，智能化领导小组往往是在设计人员多次催促后召开紧急协调会，然后匆匆商定委托智能化设计的内容。如此商定的内容经常会出现变数，且最后往往和园区整体智能方案衔接错位。

第二，控制中心的重复设置和协调不畅。没有一个前期的整体规划，各单体建筑智能化系统往往设计成独立控制模式，由此产生了许许多多的控制室，如摘要：消防控制室、保安监控室、电视前端室等等。一来增加了值班人员数量，二来各控制室之间的联络协调也很不方便。

第三，各单体建筑智能化系统安装到位但长期不能使用。各单体建筑智能化系统虽已安装到位，但整个校园的各个智能化系统总体方案滞后。而且，总体方案和单体系统的配合不可能天衣无缝，出现产品不统

一、接人形式不统一等新问题。协调解决、整改需要一段时间，造成智能化系统整体开通往往要滞后学校开学很长时间。

第四，系统开通后整改麻烦。系统开通后，随着时间的发展，一些大大小小的整改是必要的。由于整体方案和单体方案配合的不到位，整改的难度和投入可想而知。先单体后整体规划式设计流程的弊端大家都清楚，抢工期做法严重影响了学校智能化的整体规划和建设质量。

1．3“业主”前期介入太少

此“业主”是指学校某个大楼的某些房间的使用者或某些系统的管理者。对学校而言，此“业主”涉及的面非常广，可以说牵扯到学校的每个部门、每个人。由于“圈地”的不确定或责任人的不确定，基建部门在搜集基本设计要求时虽然尽心尽力亦不可能为设计人员提供完善的资料，设计人员也不可能充分理解“业主”需求，后果只会是出现下面两种情况摘要：第一种情况，在图纸设计已完成、土建施工进行的过程中“业主”要布置自己的使用功能时发现缺、少等新问题，怎么办?请设计人员提供修改图，请安装人员增补管线，影响投资和工程进度。第二种情况，“业主”一直等到人住后才发现缺、少等新问题，这会既影响使用，又造成一种无法追究责任却影响使用者、建设者、设计者相互关系的事实。

补救的范围究竟是有限的，各个系统还要整体调整，同时因为采取的办法多数只能明装，又要影响大楼的美观。

1．4设计各专业人员的配合素质有待提高

大学新校园请来的设计人员队伍基本上都来自国内最具实力的各大设计院，设计人员的专业水平堪称一流，为什么说他们的配合素质有待提高呢?大家都知道，国内大部分智能化系统规范和标准的制定是最近十几年的事，相对来说，其他专业对其理解还不透彻，本专业和其他各专业的配合也还不够熟练。多数建设单位心目中教室、实验室、办公室、会议室的数量以及位置、面积等一定要满足要求，对于设备机房乃至通路却熟悉不足，以致造成建筑专业设计人员在满足建设单位要求以及规划批准面积、形式的前提下对设备机房和通路能小则小，能偏则偏。其实，建成后对大楼的整体运行起关键功能的是那些机房和通路的管理、维护。而且，随着信息技术的不断发展，校园智能化方面的内容只会越来越多，对机房和通路的要求也会越来越高。对设备机房、通路不予重视的做法只会造成日后管理不便、扩容困难、运行不畅。

另外，由于智能设计人员的设计时间非常紧张，配合工作往往不足。这里讲的配合包括和业主的配合、专业间配合、和专业集成商的配合、和施工人员的配合等等。大部分设计人员和业主的配合往往停留在业主提供资料的层面上，和专业集成商用于设备调研的的配合时间很少，本专业需要其他专业配合的资料也不够全面，总是希望业主标定的集成商最后优化。这当然会影响图纸的质量，而且会引起不少的修改，这些修改往往是在土建基本完成甚至装修完成已经使用的情况下，修改的难度很大。

2建议

针对上述几个新问题，笔者在总结经验教训、分析前因后果的基础上认为，做好一个大学新校园的智能化系统，下面所列几个新问题值得引起重视。

2．1设计周期要保证

业主在布置整个园区建设进度时应和设计、施工人员充分沟通，给设计人员留有合理的调研、设计时间，以保证设计质量。

2．2作好前期整体规划

在校园整体规划方案确定时，智能化系统也要确定一个整体规划方案。校方在确定整体规划方案的过程中，可以首先到一些智能化系统作得较好的大学校园参观取经，学习他们好的作法，同时更重要的是从他们的失败教训中获得前车之鉴。然后组织设计人员、校方使用者、智能化方面的专家、系统集成商、设备供给商等共同协商智能化各系统的规划方案，这一过程可能要费点儿时间，也会有许多反复，但却是相当重要的。最后可以将议定的方案提交校领导审阅批准，形成一个明确的智能化系统规划方案。在这个过程中，笔者觉得以下几条好的经验可以采纳。

第一，高起点，高质量。新校园的智能化建设要充分考虑适应时展、适宜学校育人环境的要求，着眼于长远发展，在系统形式、产品选型等方面要有一定的前瞻性，还要充分考虑其运行的稳定性、可靠性，果断不采纳很快将要淡出市场的系统形式和产品，各个系统最好选用统一或兼容的产品。高起点、高质量不是提倡攀比。有的业主一心想要比别人的好、系统比别人全、布点比别人多、牌子比别人响，这种心理要不得。各个院校都有自己的优势，也有不同的管理方法和经验，只要是结合了这些特征而制定的满足师生需要的规划，就是一个好规划。

第二，充分的预留。新校园的发展余地很大，考虑一期投资的新问题可以先确定几个要上的系统和系统形式，但规划最好作全，管路要预埋到位，而且考虑到分期实施的难度，预埋的室内外管路、安装的配线线槽要考虑充分的扩容余量。

第三，控制中心集中化，相关系统集成化。也就是说整个校园集中设一个智能化各系统管理控制中心，而在每个单体建筑中设分控单元，值班、管理、维护人员集中在中心工作，既减少了人员数量，也提高了管理的质量和效率，同时方便了校方对人员的管理。现在智能化建筑的概念炒得很热，笔者认为，对学校建筑来讲在投资方面多受限制，在资金答应的前提下，可以考虑几个系统的小集成。比如安保监控系统就可和电视系统、多媒体教学系统进行集成，在这方面技术很成熟，投资少，但是很实用。

2．3基建部门在搜集基本设计要求时要充分熟悉到其重要性和难度，尽可能为设计人员提供详尽的资料搜集基本设计要求的工作可以说涉及的面太广，难度也很大，短时间内完成几乎是不可能的。因此，建议负责人员在工程施工的过程中仍要注重和有关“业主”联系，让他们了解图纸设计情况，尽早确定需求。施工过程中的修修改改是很正常的，也是轻易解决的，等人住后才发现新问题就太晚了。

2．4设计人员要维护规范的权威，在设计过程中提高配合质量。

规范是设计人员设计图纸最重要的依据，对智能化各系统的机房、布线通路的设置必须满足规范要求。另外，为了便于扩容、维护，其数量、面积要考虑一定的余量，其位置分布也要合理。校方和建筑师在确定方案的时候，希望能体现这些要求，维护规范的权威。

配合是设计人员必须熟练的一门技巧。配合首先是双向的。具体来说和业主的配合就不单是提供资料这么简单，设计人员要在充分分析业主需求的基础上，结合自己的经验，为业主提供一个初步方案，在和业主和集成商协商后才能确定最终方案并转化为图纸。和集成商的配合也不单是了解他们的产品和系统，还要进行对比优选，将他们的产品和系统转换为自己的方案。和施工人员的配合也很重要，因为设计不可能尽善尽美，小小修改总是必然的，关键是要配合施工人员工程完美体现自己的设计意图。配合到位是智能设计人员提高设计质量的保证。

第6篇：人工智能发展计划范文

部级大学生创新创业训练计划

立项项目的通知

 

各有关本科高校：

为深入推进我省高校开展大学生创新创业训练计划，进一步深化新发展阶段高校创新创业教育改革，根据教育部高教司《关于报送2021年部级大学生创新创业训练计划立项项目的通知》要求，现就做好报送工作通知如下。

一、项目培育

各高校应落实新发展理念，秉承“兴趣驱动、自主实践、重在过程”的原则，鼓励更多学生开展创新创业训练与实践。在项目培育的基础上，组织学生团队申报“国创计划”项目，参加中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛等赛事和“青年红色筑梦之旅”活动，加强产学研深度融合，促进科技成果转化，提升大学生敢闯会创的能力。

二、项目管理

“国创计划”包括创新训练项目、创业训练项目和创业实践项目3类，在类别上从2021年起分为一般项目和重点支持领域项目（申报指南见附件1）2类。

鼓励各高校根据《教育部关于举办第七届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛的通知》要求，组织项目团队参加教育部和省教育厅开展的“青年红色筑梦之旅”活动。

鼓励各高校组织“国创计划”项目学生向有关企业申报产学合作创新创业联合基金项目（项目指南将在教育部高等教育司主页上另行）。

三、立项报送

2021年我省普通本科高校（含已规范验收的独立学院）计划立项部级大学生创新创业训练计划一般项目2505项、重点支持领域项目50项，以各校2020年的立项数量为基数，结合学校“互联网+”大学生创新创业大赛和科技竞赛等工作成效等因素分配名额（见附件2）。

部级大学生创新创业训练计划项目列入省教育厅普通本科高校分类评价管理考核，请各参与高校安排经费予以支持。

请各参与高校登录网络平台完成省级及以上项目填报（网址：114.220.75.43:98/HomePage，平台操作指南见通知公告栏），并报送立项相关材料（附件3、4）。

四、检查评估

根据《部级大学生创新创业计划管理办法》，按照自主检查、客观呈现、信息公开的原则，请各参与高校做好2020年已立项项目中期检查和结题验收工作，并报送自查报告（具体格式要求见附件5）。

材料报送截止时间：2021年6月20日。

联系人：姚晓敏，电话：0571–88008979。电子邮箱：zj_gjc@126.com。

 

附件：1.2021年“国创计划”重点支持领域申报指南

2.2021年“国创计划”项目推荐名额分配表

3.2021年“国创计划”项目立项项目汇总表

4.2021年“国创计划”项目立项情况数据统计表

5.“国创计划”学校自查报告写作提纲

 

 

浙江省教育厅办公室

2021年4月30日

（此件公开）

 

附件1

 

2021年“国创计划”重点支持领域

项目申报指南

 

设立部级大学生创新创业训练计划重点支持领域项目（以下简称“重点支持项目”），旨在引导大学生面向国家经济社会发展和重大战略需求，结合创新创业教育发展趋势，在重点领域和关键环节取得突出创新创业成果。

重点支持项目本着“有限领域、有限规模、有限目标”的原则，支持具有一定创新性的基础理论研究和有针对性的应用研究项目持续深化研究和实践，鼓励开展新兴边缘学科研究和跨学科的交叉综合研究，研究团队要有效利用高校和社会现有的重点实验室、协同创新中心、工程研究中心、国际科技合作基地、大学科技园、技术中心、技术转移中心、实验教学示范中心等研究平台所拥有的一流学科和科研资源，积极开展前沿性科学研究、颠覆性技术创新、实质性创业实践。

一、申报要求

重点支持项目由地方教育行政部门负责择优推荐，推荐数额不超过上一年度“国创计划”立项项目总数的2%。项目支持经费原则上不低于同类型其他“国创计划”项目支持经费的2倍。

二、重点领域

根据“十四五”规划纲要要求，以新工科、新医科、新农科、新文科推动高等教育高质量发展，重点支持大学生在以下领域开展创新创业活动：

（一）泛终端芯片及操作系统应用开发。围绕我国自主研发的芯片，基于国产自主研发的泛终端操作系统，开发框架、编程语言、编译器、编程工具等技术领域，探索在通用计算、人工智能、5G通讯、物联网、图像处理、个人终端等方面的创新应用。面向智慧城市、智能工厂、智慧家庭、智慧出行、智慧个人等各种场景的泛终端互连、协作、安全体系结构，解决传统终端操作系统生态相互割裂、用户体验提升困难、开发者效率低下的问题，结合核心芯片的国产化、操作系统的换代升级、编译环境及基础工具的自主开发、智能生态的创新发展，推进新一轮的万物互联、智能超宽带的产业升级。

（二）重大应用关键软件。围绕我国自主研发的关键基础软件、操作系统、数据库、大型工业软件、行业应用软件、新兴平台软件、嵌入式软件七大领域，推进重大应用，重点突破关键软件研发，培育壮大平台软件、应用系统、开源社区等新兴业态。围绕工业互联网战略需求，加速工业技术软件化，发展软件定义、数据驱动、平台支撑、服务增值、智能主导的新型制造体系。

（三）云计算和大数据。围绕云计算和大数据基础设施、数据虚拟化引擎、基于云模式和数据驱动的新型软件、大数据分析应用与类人智能、云上人工智能开发平台、云端融合的感知认知与人机交互技术研发方向，形成云计算和大数据系统解决方案，突破云计算与大数据领域重大设备、核心软件、支撑平台等方面关键技术。

（四）人工智能。围绕我国自主研发的人工智能芯片和开发框架，发展软硬件协同和系统级优化技术，构建异构软件编程及开发体系。加强我国原创人工智能开发框架发展，支持端边云统一架构和编程接口、动静态图结合的计算引擎、千亿参数级超大模型的自动并行，以及全流程安全可信。开展面向行业的人工智能模型和算法研发，推进在工业制造、智慧园区、无人驾驶等场景形成应用创新和应用方案。

（五）无人驾驶。围绕我国自主研发的关键车载芯片、智能驾驶操作系统、车载中间件构建功能软件算法，并进行系统优化。加强在智能驾驶系统功能安全以及网络安全等领域的研究。同时针对智能驾驶多传感器的开发和应用，结合线控底盘等零部件，打造面向多场景的智能驾驶业务系统，提升驾驶体验和作业效率，促进智能驾驶技术在多行业多场景的规模化应用落地。结合智能网联系统，有效降低智能驾驶应用技术复杂度，以及进一步提升系统安全，有效促进车路网云系统的深度融合。

（六）新能源与储能技术。围绕储能技术的机理和材料创新研究，以储能领域储热/储冷、物理储能和化学储能中存在的低容量、低集成度，以及分布式储能等关键科学问题为研究目标，建设多学科交叉融合的储能技术创新研究团队，重点发展新能源化工等领域，推进压缩空气储能、化学储能、各类新型电池、燃料电池、相变储能、储氢、相变材料等基础理论研究。围绕新能源革命带来的能源转换、传输、利用和管理等环节中的挑战，研发可再生能源发电的并网储能技术与系统、大规模集成储能与应用、分布式储能技术及系统优化、储能技术规模化应用及管理、碳计量、碳转化、碳捕捉等关键核心技术。

（七）生物技术与生物育种。针对保障食物安全和发展生物育种产业的战略需要，围绕主要农作物和家畜生产，发展合成生物技术等领域，获取具有重要应用价值的基因，培育抗病虫、抗逆、优质、高产、高效的重大转基因农林牧渔业新品种，提升生物育种水平，增强农林牧渔业科技自主创新能力，确保国家粮食安全，促进山水林田湖草系统治理，推进乡村全面振兴。

（八）绿色环保与固废资源化。面向生态文明建设与保障资源安全供给的国家重大战略需求，重点围绕高效转化、清洁利用、精深加工3个领域，开展基础理论研究和应用基础研究，研发整装成套的固废资源化利用技术，形成固废问题创新性解决方案，提高我国资源利用效率，支撑生态文明建设。

（九）第五代通信技术和新一代IP网络通信技术。围绕大规模天线阵列、高集成新型滤波器、宽带高效功放、新型网络架构、干扰协调等核心技术，扎根理论创新、工程创新和材料创新，不断提升频谱效率、降低能耗、降低体积/重量，为数字社会构建坚实的网络基础。通过5G技术推动移动互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能等关联领域裂变式发展，在制造业、农业、金融、教育、医疗、社交等垂直行业探索新应用。围绕IP网络技术领域，探索以SRv6，BIER6、切片等为代表的新一代IP网络技术，结合网络分析、自动调优、AI等智能化技术，推动我国数据通信领域的应用技术创新。探索新一代IP网络通信技术应用于5G垂直行业、上云专线、Cloud VR等业务创新。

第7篇：人工智能发展计划范文

【关键词】建筑智能化；管理技术；工程

1引言

建筑智能化工程管理以建筑项目作为基本支撑，积极地引入多元化的信息技术和智能技术，有效地融入到工程管理中。在这过程中，智能化工程管理技术的涉及面很广，比如，建筑信息设施系统、建筑信息化应用系统、建筑设备管理系统、公共安全系统等。所以，建筑智能化工程管理就是结合现代化的管理技术，充分整合管理、服务、施工等环节，不断提升社会大众的应用体验。本文结合多年的工作经验，就建筑智能化工程管理技术及应用进行研究[1]。

2建筑智能化工程管理的相关概述

建筑智能化工程管理就是充分结合现代化技术，尤其是通信领域、互联网领域、建筑设备管理领域等，对现代智能化技术的发展有重要的影响。所以，必须逐步构建完善的建筑智能化工程管理技术体系，将实际的工程项目与智能技术进行结合，发挥智能技术的辅助作用，旨在能够建设便捷程度更高、环保效益更好的建筑工程。建筑智能化工程管理是科学技术发展的必然产物，也是时展的必然趋势。对建筑项目进行智能化工程管理，是具有多方面积极意义的，由于智能化工程管理技术具有科学性和有序性，它不仅能提高建筑工程的日常维护水平，还能不断简化工程管理的步骤，提高建筑工程的安全系数，从而对当前的建筑行业产生促进作用[2]。

3建筑智能化工程管理技术存在的问题

3.1建筑智能化管理素质存在问题

人是建筑智能化管理中最为活跃的主体。当前,有相当一部分建筑企业在建筑智能化管理方面缺乏人才，主要是由于建筑智能化管理人员需要具备综合的素质，除了要具备建筑知识，还必须具备信息化、网络化和智能化方面的知识。目前，建筑行业在这方面的人才竞争力不高，因而导致人才短缺。

3.2建筑智能化规划理念存在问题

现阶段，由于部分建筑企业没有深入理解建筑智能化的科学内涵，所以，对建筑智能化的规划设计流于表面，甚至提出一些不合理、不切实际的想法，而设计单位和施工单位作为承包方，很少提出合理化建议，极易导致建筑智能化规划出现问题。还有一些建筑智能化工程，尽管按照智能化的要求做出了规划，但在实施过程中，由于缺乏严格的规划理念，随意改变规划的现象时有发生，这就导致一些建筑智能化工程无法更好的体现智能化，甚至由于规划改变较大而影响整个工程的智能化[3，4]。

4建筑智能化工程管理技术的应用创新

4.1保证建筑智能化工程设计的合理性

设计阶段是建筑智能化工程管理的重要技术环节。因此，要充分提升建筑智能化的管理水平，需要对工程设计进行重点关注，这是提升智能建筑使用效果的关键。需要关注的重点可以分为以下几个方面：①应深化对建筑智能化工程设计的重视，这就要求相关单位做好协调配合工作，尤其是设计单位和施工单位。②对建筑进行设计时，应充分结合建筑的实际情况，如智能化建筑的性质、规模、地域等，结合先进的设计技术和设计软件，使建筑智能化工程设计更加科学。③应该做好实地调研工作。由于建筑智能化工程管理的复杂性和特殊性，工程设计必然会涉及发展的诸多方面，所以，重中之重就是要做好建筑工程的调查与分析。④建筑设计师、建筑工程师、建设单位、施工单位等部门进行统一调动，建立完善且高效的联动机制，发挥整个机制的效用，共同做好建筑智能化工程的设计工作[5]。

4.2做好建筑工程的事前控制管理

在建筑智能化工程管理过程中，事前控制是非常关键的环节，是整个施工过程的保障。因此，应将事前控制环节的工作进行优化，确保该环节无任何差错出现。施工图纸是整个施工环节的基本依据，因此，在智能化建筑施工前，管理人员需要将施工图进行全面交底，必须保证施工人员对施工图纸有全面的把握。首先，相关人员在对图纸进行理解和分析时，重点检查施工图纸的完整性、标准性。如果发现施工图纸有不合理的部分，应及时提供解决方案，结合工程实际进行完善。同时，还要与设计单位、施工单位做好图纸修改和变更手续的对接。其次，对施工图纸进行检查和审批时，管理人员必须保证责任意识，要将自己摆在主动的位置，敢于提出问题。再次，技术人员在理解图纸的过程中，应与施工人员交接好施工工艺、技术要求和验收标准等。在交底时，如果相关技术人员存在推脱行为，就要将这种情况进行记录和上报，并且要相关负责人签字，保证责任的划分明确，始终本着“谁管理谁负责”的基本原则。这样，在建筑的使用后期，如果建筑项目出现问题，可以直接对责任进行明确。最后，应将建筑智能化工程管理的配套工序做好：①应重视建筑施工中的安全培训，强化施工人员的安全责任意识，不仅要保证建筑施工的质量，保证建筑使用者后期的安全，还要保证自身的安全。②应强化相关人员对建筑技术的应用，提升建筑工程的施工效率。③应加强施工人员使用各种施工用具的意识，学会在施工过程中，如何保护自己，做好防护措施。④应做好建筑施工机械设备的进场验收。智能化工程设备是比较重要的部分，是影响智能化建筑质量的主要因素。

4.3加强对管理人员综合化素质的培养

管理人员是建筑智能化工程管理的基本载体，这也是提升建筑工程管理水平的主要支撑。对于建筑智能化工程管理来说，管理人员的工作积极性与管理水平存在着直接的联系。所以，必须不断提升管理人员的综合化素质。可以从以下2个方面着手：①建筑施工企业应为管理人员提供充足的培训和学习机会，定期举办智能化应用交流会、技能培训会、经验分享会等，从而为管理人员营造特定的学习氛围。②建筑企业应与相关的高等院校、职业院校等建立人才合作培养机制，积极吸纳优秀毕业生前来就业。同时，可以将企业内部的管理人员进行再教育，强化建筑智能化工程管理人员的素质，使其能够更好地开展管理工作。由于建筑智能化规模较大，应用到的技术较多，这就导致建筑智能化工程管理技术比较复杂，因此，除了要提高项目经理的素质，还要提高相关管理人员的整体素质，使他们既了解建筑技术，又了解信息技术，同时也要具备较强的综合素质。

4.4加强对建筑智能化规划理念的优化

对于建筑智能化工程管理来说，总体规划是统筹整个工程的重点工作。在建筑智能化总体规划方案确定后，后期必须按照规划方案进行工作。但是，由于建筑工程的多变性，建立动态化的智能建筑规划机制，规避总体规划的传统思维模式，是具有现实意义的。建设单位应聘请专职设计单位进行设计，进行多次组织协调，群策群力，有效发挥相关技术人员的意见和想法。但是，总体规划始终要在相关技术特点和技术标准要求范围内进行，不能脱离具体标准。在总体规划确定后，要建立全面管理、全程管理、全员管理的模式，除了必要的变动，要严格按照规划组织实施。最后，应加大建筑智能化工程竣工后的监督检查力度，充分体现智能建筑的规划科学性，尽可能避免出现负面问题，有效满足建筑智能化的多元化需求[6]。

第8篇：人工智能发展计划范文

关键词：电网规划；智能辅助决策；设计与实现

中图分类号： TU994 文献标志码 A

在新时期，我国的电网规划面临着如下的几个问题：如何研究从整体把握电网规划，确保电网以及电源建设的协调发展；如何有重点的针对电网抗灾能力；电网不完善的评估体系如何优化；提高电网规划智能化，达到统一的平台的支持。鉴于以上方面，本文设计了新的决策系统，将多种技术的最新成果引入电网规划。如今，该技术以得到实际的应用。

一、建立电网规划智能辅助决策系统的意义

电网是供电系统各级电压电网的统称。他是现代化城市建设的最基础设施，也是电力系统的负荷中心，是城市规划的重要基础，也是一个地区总体规划设计的重要部分。决定着城市规划的水平的总体质量。城市电网规划的总体水平，反映了城市规划中电力系统的建设水平，它也关系到城市的政治、经济等其他领域，因此科学的建设电力基础设施，科学有效地规划城市电网，对城市建设具有重大的社会意义和经济意义。

对城市电网的科学规划，要求我们不仅要了解和掌握负载和负载分布的现状，也要清楚知道负载和负载分布的相关历史数据。同时我们还要掌握这一地区的近年来数据，包括土地面积、人口数量和分布、大型企业分布、城市主干道路情况等等。在掌握第一手数据后，我们要利用计算机等工具对上述数据资料进行分析整理推衍，得出相关分析结果的报表。虽然使用的计算机，但仍然仅仅停留在手工操作阶段。方法传统，需要大量的人力物力和财力支撑。分析的方式也是依靠以往经验和相关数据的人工比较完成的。对于这个复杂、多变、多因素的电网规划问题，现有的方式方法亟待改善。因此就要求我们建立一个电网规划的智能辅助决策系统。替代传统方式，解放出大量人力物力。利用该系统得出的数据，经相关专家进行分析整理得出更加科学高效的电网规划方案。这是摆在我们面前的重要课题。

鉴于此，研发电网规划辅助决策系统，就可以有效地摆脱能传统手工方式的繁杂工作。利用系统得出的分析数据，合理地规划设计，充分利用资源。使我国电网得到快速高效地发展，适应经济和社会发展的需要。

二、我国电网规划发展现状

目前，我国电网处于高速发展阶段，建立特高压电网网架、建设智能电力网络、有效分配电力资源，开展清洁能源建设等多项工作是我们现阶段的重要任务。这对我国电网规划工作的开展提出了很高的要求。因此我们需要制定能够适应我国电力网络未来发展的、抵御各种挑战的、拥有智能电网特性的电网规划方案和体系，实现“智能化”的电力网络。

2.1电网规划的概念

电网规划也叫做输电系统规划，他是在负荷预测和电源规划的基础上开展的。开展电网规划工作可以确定在何时、何地投建何种类型的输电线路及其回路数，从而达到规划周期内所需要的输电能力，达到在满足各项技术指标的前提下使输电系统的费用最小。保持电网的可持续发展。城市电网规划是城市电网发展和改造的总体计划。它是城市总体规划中的重要组成部分，也是各层次规划的一个重要内容，在城市总体规划、分区规划、专项规划和控制性详细规划中都能得到充分体现。城市电网规划是一项复杂的系统工程，他是在大量城市发展的历史数据的基础上，还需要对现状网络进行深入的分析，同时，也要对城市的未来发展情况有比较全面的了解。

2.2我国电网规划的现状及存在问题

我国的电力市场改革才刚刚起步，当前我国的电力产业厂网已经彻底实现了分离，但零售环节仍然与输配电网络捆绑在一起。综观西方发达国家电力工业的市场化改革，无一例外地都引入用户对电力供应商的自由选择权，在发电市场和零售市场两个市场上同时引入竞争。通过公平竞争，用市场手段优化电力资源配置，从而提高整个电力工业的效率，降低电价。当前我国正在深化电力改革，应该认真分析研究其他国家成功的电力改革进程经验和应对问题的解决策略，为我国的电力市场改革进一步构建完整的竞争性零售市场提供有益的借鉴。如今，我国电网规划主要存在如下问题：一是规划不协调，配置混乱，导致部分地区供电不足，事故频发；二是需要健全分析和评估机制。

2.3电网规划系统层级分析

电网规划辅助决策系统采用混合架构，并大致分为多个层级，多个层级分别为数据、分析、应用、评价等。数据层一般采用大型数据库建立而成，完成与电力系统的程序接口，建立数据平台；分析层会对数据层进行数据挖掘，并将关键信息提取出来；应用层则是根据分析结果辅助完成方案设计；评价层是对电网规划方案进行全方位的综合评价；决策层会根据相应的评估指标来选择最优化的规划方案。

到目前为止，我国的电网工作正在以飞快的速度前进，这就对电网规划提出了全新的要求，同时随着我国电网规划的不断深入，也使得传统的规划方式得到了改进，目前，主要讨论的问题主要包含了电网脆弱性、稳定性等，并对这些问题予以解决，从而帮助电力规划打下基础。随着电网的发展，如今我国电网已经进入了大电厂、远距离输电的新时代。面对这样一个超、特高压的特大电网，如何保证系统的稳定运行就成为了我们面前的重大课题。

三、智能辅助决策系统的建立及主要特点

3.1电网规划智能辅助决策平台的建立

我们建立了基于GIS的电网规划平台。借助GIS平台，系统能够同时实现按时间和方式规划的展示信息，建立满足不同层次，不同分析的结果数据，由此来满足日常规划工作的需求。本文所提出的电网规划智能辅助决策平台，是将计算机分析软件、复合预算等多种功能进行整合，以“智能化”设计理念作为业务流程的导向，并提供以平台设计为基础的解决方案，将科学计算和数据集成进行一体化，建立电网规划智能辅助决策平台，从而使电力系统可以得到强大的平台支持。

3.2利用决策系统实现电气计算的可视化

GIS是计算机图形学、测量与遥感等多种技术的结合产物。决策系统将充分发挥GIS平台强大的图形展示功能，可提供丰富的视图展示手段，为规划人员提供了一套可视化的认知和操作平台。该系统对同一套规划数据提供地理接线图与电气接线图两种可视化交互展示模式，并实现了由地理接线图自动生成电气接线图的功能，支持地理接线图、电气接线图的双视图显示以及同步操作。此外，针对规划所需变电站内部连接情况辅助以站内主接线图进行展示，能够满足规划领域不同层面分析决策以及规划日常化工作的需求。

3.3电网规划方案更加可靠

建立更加细致全面的电网规划评估体系，电网规划分析完成后，GIS会生成大量的报表和规划文本。并对最终的规划结果进行汇总管理，并打印出相应的文本。此外，系统还提供了多种形式的自定义报表功能，都由设备直接更新和生成。我们只需操作计算机就可实现所有信息的导入和导出及信息的更新，使规划人员摆脱了日常工作中最繁琐部分。使得电网规划数据更加可靠。

3.4电网适应性更加智能

电网规划工作的开展，是在分析电网现状了解电网拥塞、分配不均等现象的基础上，进行分析整理，得出改善电网结构的结果，以增强适应性，使其更加智能。以经济性为准则，能够在一定负荷与装机容量基础上，对电网输送能力进行智能评估，促进电网的有序快速发展。

3.5实现了电网规划的有效决策

不同的规划方案对于电网的经济性都有着不同程度的影响。当存在资金瓶颈时，应先确定项目投资的顺序，这是电网企业的首要问题。智能辅助决策系统，引入投资优先级，能够为项目的安全和经济效益考虑，从而实现有效条件下的投资排序。

四、电网规划智能辅助决策系统的功能

本系统应是建立在大量理论数据基础上，能够为决策提供技术支撑等功能。

4.1预测功能

系统建立了平均、综合预测等多种预测模型。可以对某地区每年或者每个月的最大电量进行预测，并提供可信的数据，使得用户可以对模型进行筛选，并形成预测报告。

4.2投资优先级决策功能

在已有基础上，建立投资优先级决策模型，对规划项目进行分析，了解负荷情况，计算各个项目故障情况及对系统的影响度，影响度大的则投资优先。

4.3多种电网规划方案对比功能

不同规划方案的对比是比较不同方案的技术，经济，客观条件下的优缺点和可行性。比较内容包括技术参数、规模，预算等等。而电网规划方案本身非常复杂，并具有不确定性，因此方案的对比也是非常复杂的。不仅需要做地区之间的比较，而且要做不同年份，不同情况下的比较，也即横向和纵向的比较。不同方案的可行性和必要性比较由为重要，然后在从设计上比较不同方案的优缺点。本系统可以代替人工决策， 减轻规划人员工作量，进一步增强了规划的科学可信度。

4.4智能化全方位评估功能

这个功能的原理是基于电网基础，考虑线路输送极限以及不考虑线路输送极限的两种情况下，分别计算发电机组的处理，比较两种情况，潮流变化率大的效益则较高，反之效益较低。适应性评估模型中包含有两个模型，分别为火电机组处理优化模型以及潮流评估模型。前者采用逐台投入的方式，确定最经济的处理情况，直到全部满足为止。

在电网的建设过程中，可以将能够反应规划方案特性的指标进行组合，并建立包括线路与电量分析等大数据在内的评估体系，例如，在电网建设中，可以再评价体系当中加入环保指数，这就可以体现当前电网建设中低碳的要求。

五、电网规划智能辅助决策系统的功能实现

决策系统覆盖电网规划工作的全过程，可以在系统中完成规划，同时具有对电网的适应性进行决策的功能。可进行投资优先级决策，可视化电气计算项目管理等。是面向电网规划人员的智能辅助决策系统，根据电力规划流程的需要，我们将系统设计为以下模块，并就主要模块进行阐述。

其中基础信息模块为这种系统对电网中线路、机组等设备，以及电量、经济等信息进行导入和维护。现状分析模块为通过与GIS结合，展示电网负载率等相关指标，同时给用户提供适应。对电量、国民经济等多方面进行多层面分析，帮助用户了解市场状况，实现对电力市场的分析。市场预测部分为以完备的预测方法为基础，对电力电量实现多时间的预测，并可根据需要，选择预测的方式，对多级电网的预测进行有效地平衡与协调。电源规划为对指定的年份进行电力平衡计算，充分考虑水电特性，以确定系统是否满足需求。这种功能模块有效的提高了工作效率。电网规划部分为直接获取电力预测结果，分电压等级进行决策，并根据GIS上发电厂情况进行网络规划，实行不同方案的分别管理。

我们也可以实现无电源规划方案、多种电网接线方案的调度模拟。可以得到系统检修计划、可靠性指标以及环保型指标等计算结果。可以实现不同电源规划方案的多种组合，可以实现不同方案之间的比较及对不同符合水平的敏感校核等。

如今，人工智能已经用于各个领域当中，但电力系统复杂庞大，如何有效的利用人功能，增强系统的智能型，依然十分的漫长。但在研究出气，可以尝试针对某一时间，比对系统给出的方案和实际的调整方案，修正结论。

参考文献：

[1] 周鲲鹏，方仍存，颜炯，康重庆，林海英，刘秀坤. 电网规划智能辅助决策系统的设计与实现[J]. 电力系统自动化. 2013（03）

[2] 黄映，李扬，翁蓓蓓，马淑萍. 考虑电网脆弱性的多目标电网规划[J]. 电力系统自动化. 2010（23）

[3] 电力工业部电力规划设计总院. 电力系统设计手册[M].北京：中国电力出版社，1998

[4]黄映，李扬，翁蓓蓓等.考虑电网脆弱性的多目标电网规划[J].电力系统自动，2010，34（23）

第9篇：人工智能发展计划范文

关键词：建筑智能化系统；工程监理

一、智能建筑与建筑智能化系统

智能建筑是以建筑为平台，兼备通讯、办公、建筑设备自动化，集系统结构、服务、管理及它们之间的最优化组合，向人们提供一个高效、舒适、便利的建筑环境。建筑智能化系统就是在建筑（包括环境）平台上，利用系统集成技术实现的通讯自动化系统（CAS）、建筑设备自动化系统（BAS）、办公自动化系统（OAS），它们与建筑环境一起构成了整个智能建筑。

建筑智能化技术是现代建筑技术与通讯技术相结合的产物，随着科学技术的进步而逐渐发展和充实，它的技术基础是现代建筑技术（Architecture）、现代控制技术（Control）、计算机技术（Computer）、通讯技术（Communication）、图像显示技术（CRT），即所谓的“A+4C”技术。“A+4C”的发展，推动着智能建筑不断集成化发展的进程，并在一些现代建筑中形成一种崭新形式的建筑弱电系统（建筑智能化系统），从而实现信息资源和任务的共享与综合管理，充分体现智能建筑投资合理、安全、高效、舒适、便利、灵活的目标，这也是人们追求建筑智能化的目的。

二、建筑智能化系统工程实施特点

建筑智能化系统建设是一项复杂的系统工程，它需要“A+4C”以及管理科学、施工管理技术等学科知识的全面支持。同时，建筑智能化系统建设首先是一项建设工程，必须科学地进行投资、效益、工期规划，并按建设总目标实施全过程的质量控制、进度控制、投资控制。但是，作为一项新生的、综合性的系统工程，建筑智能化系统工程在系统规划设计、施工、验收和行业监管方式都与传统的建筑机电系统有所不同，相应的标准和规范还不完善。建筑智能化系统各子系统间、建筑智能化系统与其它机电系统、建筑智能化系统与土建和装饰都有一系列相关的配合与协调。因此，在系统实施过程中，将对系统规划设计、工程施工与管理的人员在工程技术、管理经验上提出了更高的要求。表1(例图)略是建筑智能化系统各子系统与相关工程的配合配套情况。

建筑智能化系统系统相关工程配合表系统名称相关技术、知识配合工程配套与监管楼宇自控自控、建筑设备安装、强电、空调、给排水、电梯、装饰安保电子、电视、安防知识安装、装饰、消防报警、门禁公安技防办消防报警与广播电子、控制、消防知识安装、强电、空调、给排水、装饰消防局综合布线通信、计算机安装、装饰卫星电视接收与CATV电视土建、安装、装饰音像管理处门禁电子、自控、安防知识安装、安保、装饰背景音响音响、广播安装、装饰程控交换机通信综合布线、装饰电信电话通信综合布线电信无线直放站通信安装无线电管委会停车控制自控安装LED大屏电子、计算机安装、装饰、综合布线BMS计算机BA、消防报警、安保、综合布线等办公自动化网络计算机、管理综合布线建筑智能化系统工程跨越诸多专业技术领域，在工程实施中又有许多相关工程的配合协调要求，且在系统设计、设备选型、工程公司选择、施工安装、工程验收等环节上，现行的标准和规范还不太完善，缺乏有效的质量监督和保证体制。现在大多数系统集成公司从属于IT行业，而设备安装公司又属于建设行业，因己方利益的驱使和行业的局限性，设计院或系统承包商在规划、设计、施工过程中难免犯重技术、轻效益或重设计、轻实施的毛病。造成一方面系统功能盲目升级，增加业主投资，另一方面因缺乏有效的施工管理和质量控制，往往是一流规划与投资、二流施工管理、最终落成三流的系统。施工、调试期间，因设计、施工、集成、设备供应等界面划分不清，造成设计、安装、集成、设备供应各方相互扯皮，业主忙于调解，不堪重负。类似情况严重损害了用户利益，也影响了建筑智能化系统的健康发展和功效体现。因此，利用社会力量对建筑筑智能化系统工程的规划设计、队伍选择、施工管理、调试验收等全过程实施技术咨询与监理是确保工期、质量、减少投资的一种有效的解决方法，这在一些重大建设项目的建筑智能化系统工程的成功实施中已经被证明了。以下是笔者对在建筑智能化系统工程中如何实施工程监理的一些认识和体会。

三、建筑智能化系统工程监理的性质和特点

在建筑智能化系统建设过程中，涉及众多单位和机构，它们有业主（或建设单位）、设备生产制造单位（设备供应商）、管线与设备安装单位（安装公司）、系统承包商（工程公司或系统集成公司）、建设或设备监理机构，要完成建筑智能化系统工程的监理工作，首先必须明确建筑智能化系统工程监理的职责范围，同时处理好与其它单位和机构的关系。

1建筑智能化系统工程监理与业主间关系

建筑智能化系统工程监理机构是受业主委托承接监理任务的。经业主授权，建筑智能化系统工程监理可代表业主对系统的规划设计、工程承包商的选择、设备选型等提供咨询服务，对系统的安装质量、系统性能、建设工期、投资进行监理。所以，建筑智能化系统工程监理与业主间关系是一种被委托与委托关系，建筑智能化系统工程监理活动是一种特殊的咨询和监理服务，该服务贯穿系统的整个建设过程，服务内容在委托合同中体现。

2建筑智能化系统工程监理与设备供应商、安装公司、系统承包商间关系

建筑智能化系统工程监理机构之所以能够担任工程监理职责是经业主授权，业主应向规划设计部门、设备供应商、安装公司、系统承包商及时通报委托与授权事项，明确那些机构和人员可以代表业主行使工程监理的职责，而建筑智能化系统工程监理机构与这些单位间不签任何合同，监理活动是以业主与这些单位签订的合同为依据，按有关标准和规范执行。建筑智能化系统工程监理机构与这些单位间关系是监理与被监理关系。

3建筑智能化系统工程监理与建设监理间关系

在建筑智能化系统工程建设中，既有项目建设监理及其分支机构,又有建筑智能化专业监理机构。它们之间既有区别又有联系。它们的监理的根本目标是一致的，都是以投资、质量、进度为控制目标。从监理的业务看，建设监理机构通常是对一项基本建设工程进行全过程监理，包括土建和机电设备部分的监理。建筑智能化系统工程监理则仅对其中的建筑弱电系统（智能化系统）进行监理，两种监理的内容有所覆盖，却各有侧重。因建筑智能化技术发展迅速，且愈来愈专业化，建筑智能化系统工程监理进入施工现场，可以弥补建设监理机构、人员在专业技术、监理方式和管理经验上的不足。从实施监理时间跨度来看，建设监理通常是土建施工开始，项目整体验收结束（包括土建和主要机电设备验收）。而建筑智能化系统工程监理的业务可从系统规划设计、设备安装施工、调试运行和系统验收，通常要延伸到建筑整体竣工以后一段时期。在全过程的监理中，不同阶段采用不同的服务形式，有不同的专业技术人员介入，体现出专业化监理机构特有的优势，这是一般建设监理公司所不及的。总之，建筑智能化系统工程监理是一种专业化的、全过程的工程监理，是在建筑智能化系统工程建设中对建设监理从专业技术和监理制度上的补充和完善。

四、建筑智能化系统工程监理主要任务

建筑建筑智能化系统工程监理工作可以分成以下阶段和任务。

1规划设计阶段

（1）帮助业主明确和提出建筑智能化系统工程建设总目标

（2）对系统的实现

目标、投资规模、可行性作出综合评估分析

（3）按业主要求制订系统规划书或对设计院的系统规划书作出评估分析

（4）对系统设计过程实施监理与提供技术咨询

2系统承包商选择与设备选型阶段

（1）按业主要求，制订或审核项目招标书

（2）协助业主组织实施招投标工作，提供技术咨询

（3）审核系统承包商资质、资历、工程业绩

（4）作出系统方案、设备性能价格比分析

（5）为业主商务谈判提供技术咨询

（6）审核设备供应和工程承包合同条款

3施工准备阶段

（1）审核承包商施工计划、设备供应计划

（2）审核承包商项目实施组织设计

（3）组织召开设计、安装、工程承包商、设备供应商协调会，做好技术交底

（4）科学划分设计、安装、设备供应、调试工程界面

（5）审核设计院、承包商的系统深化设计图

（6）监督完成相关系统（如消防、安保、电话等）施工报批手续

（7）审核系统调试、验收方案和相应计划

（8）审核人员培训计划

4安装施工阶段

（1）定期组织召开工程例会，协调各方关系和进度

（2）审核批复施工联系单、技术核定单

（3）组织系统设备到货开箱、验收、移交

（4）按施工计划实施进度控制和工作量认可

（5）协助建设监理实施设备、管线安装质量监理和隐蔽工程验收

（6）参与土建总包组织的工程例会，协调建筑智能化系统工程与其它工程（如机电、安装、装饰）间进度与关系。

5系统调试阶段

（1）线缆测试、单体设备性能测试监理，签署认可测试报告

（2）单项系统调试监理，签署认可调试报告超级秘书网

（3）系统联动调试监理，签署认可调试报告

（4）调试计划进度控制

（5）组织实施系统阶段验收

6系统试运行阶段

（1）组织实施系统试运行

（2）协调业主、物业、系统承包商间关系，明确职责界面

（3）审核系统技术培训资料和人员培训监理

（4）审核系统操作规程、设备管理制度

（5）审核与确认试运行记录

7系统验收阶段

（1）审核系统竣工资料准确性、一致性、完整性

（2）按设计要求、合同条款对系统性能、试运行情况进行审核

（3）分阶段、分步骤协助业主组织系统验收

（4）协助业主组织第三方测试与行业主管部门验收

（5）督促落实系统保修责任制度

（6）按工程合同、设备供应合同、变更记录审核系统造价决算。

新的世纪已经到来，随着城市信息化发展进程，建筑智能化系统工程有了蓬勃发展的机遇，如何在一些投资大、技术新的建筑智能化系统工程项目中实现投资、质量、进度的有效控制，对包括业主、承包商之内的各方人员都提出了极高的专业技术和工程管理知识的要求，而建筑智能化系统工程监理概念和模式的引入，无疑是提供了一种较好的解决方案。

参考文献：