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电梯安装施工总结精选(九篇)

电梯安装施工总结

第1篇:电梯安装施工总结范文

关键词:电梯 指导 实训 安装 学生自我管理

中图分类号:G710 文献标识码:A 文章编号:1007-3973(2013)003-182-02

1 前言

随着科学技术的日新月异,电梯行业也发生了翻天覆地的变化。电梯是一种大型的机电一体化高科技产品,由近10 000多个机械、电气部件组成,属于国家规定的特种设备,是一种建筑物的垂直交通运输设备,其技术含量高,结构复杂,其安装技术要求高、难度大,运行维保技术要求高。

近年来,电梯安全事故频发,引起了国家和行业的高度重视,提高和规范电梯行业专业人员势在必行,与社会对电梯专业人才需求形成强烈对比的是电梯专业的学生极其缺乏,而且当代大学生的娇生惯养与电梯行业辛苦的工作难以磨合,作为电梯安装实训教学的指导老师,在教学过程中,要求学生采用自我管理的方式,极大提高了学生对安装实训的积极性和主动性,不仅形成了自身对专业的归属感,毕业的学生也受到了电梯企业的广泛认可,以下具体分析了电梯安装实训中学生自我管理的教学模式,对于电梯专业的实训指导老师,具有一定的实用和借鉴价值①。

2 自我管理的教学模式

电梯的安装实训应放在学生具备制作相关管理文件能力的前提下,或上完以下全部或部分电梯专业课程之后才可进行,如:《电梯结构与控制技术》、《电扶梯国家标准》、《电梯施工安全规范》、《电梯工程项目管理》和《电梯检测与调试》等②。在学生教学过程中,除了提供必须的教学资源,如:电梯实训井道、电梯整机部件、劳保用品、施工工具和指导老师,其他则要求学生自我完成,比如讨论施工工期、质量管理方式和指标、安全管理守则和指标,紧急事故处理方案,同时要求学生自己制作施工进度表、施工方案、质量和安全指标、人员安全组织图、人员质量组织图、安全守则、考勤表、土建勘测表、施工用电计划、电梯规格表、工具借用清单、电梯平面布置图、施工进场吊装和库房方案、井道施工警示牌、开箱检查清单、还有每天需要提交的安装日志和安全报告、自检记录和互检记录;所有的文件经学生讨论制作完成后,指导老师需要一一检查,保证可行性和安全性,对于学生自发的管理模式,只要在保证工期、安全和质量的前提下,一切管理模式都是可以支持的。

3 教学过程的监督

实训开始,并要求学生在实训井道外张贴制作的项目管理文件,做好人员分工,准备好工具和劳保用品,每天开工前召开班前会议:明确施工任务和安全守则。作为指导老师需要做到以下四点:

(1)严格监督学生的施工过程按照施工计划和方案落实,并协助做必要的调整。

(2)重心放在监督学生的安全问题上,必要时责令停工教育,要求其学生对自己的安全负主要责任,经常性的做安全意识的思想工作,使将遵守安全变成习惯性的意识,养成良好施工习惯。

(3)施工进展到关键时刻才进行现场指导,处理紧急情况,其他学生能自己解决的问题(包括稍作分析就可以解决的问题、安装指导手册有解释的问题),不回答学生的提问,鼓励学生相互讨论、查阅资料,发扬探索的求知能力。

(4)用企业的时间管理方式、安全管理方式、国家的质量标准严格要求学生,不时验证学生的自检报告,每天上下午施工前后,及时梳清和总结当天施工内容,警示质量和安全问题,传递现场工作经验和技巧,表达鼓励和支持。

需要注意的是,教学中的实训与现场工地的实践有着很大的差别,特别是对工期的要求,现场工地对工期往往要求很高,而现场在土建、设备和人员准备方面却难以跟上安装工期的要求,现场施工过程中甚至需要用三分之二的时间和精力去与多方协调、去克服各种土建等方面的困难,认识这些困难非常重要却在教学过程中难以体现的。因此,实训教学中要重视培训学生组织协调能力,让学生不要抱怨困难,学会自己去克服困难,指导老师也要不时的传播现场工作经验与学生分享,避免学生盲目自信,降低对自己能力的培养。

4 实训教学后期的总结

安装结束,除了要求学生做整机的质检、清理现场、上交工具、劳保用品之外,最重要的就是要求学生写安装技术总结、安全总结、管理总结、紧急事故处理总结等,这个过程不仅可以让学生的知识得到全面提升、为接下来工地的工作做好技术等各方面的准备,甚至还可以当做毕业论文的写作基础,总结可以从以下几个方面入手:

(1)安装前期准备工作,包括:人员分工、仓库管理、工具准备、脚手架搭建、土建勘测及组织机构图等各种项目管理文件的准备。

(2)施工过程总结,包括:每日工作安排,班前会议,安装日志,质检记录,安全记录。

(3)技术总结,包括:曳引系统,导向系统,轿厢,门系统,重量平衡系统,电力拖动系统,电气控制系统,安全保护系统的安装技术总结。

(4)安全总结,包括:回顾安全培训的内容,总结安装过程中出现的安全问题,分析和学习各种重伤和死亡事例。

(5)自检记录和项目移交记录,包括:自检报告③④,电梯移交清单。

总结是提高学生安装实训知识和经验最重要的阶段,这个阶段应该作为一个专门的学时要求学生做好;提取总结中精华的部分,让企业管理和技术负责人提供帮助,针对其中的要点进行针对性教学,如安装过程禁忌、工期管理要点、分工合作安全注意事项,并增加一些安装后期的经验知识,如安装款的回收、验收现场的协调、电梯安装与维保的交接、与总包和分包工程协调、工程例会等,让学生全面了解工地现场的安装管理流程,最后让学生探讨并发表个人看法,使得短时间的安装实训教学能够得到最大的收获。

5 结语

不断完善教学方式是每一位老师的重要工作,把学生被动的学习变成主动的学习是非常重要的,电梯专业学生的主动学习也是区别于“农民工”的要点之一。

通过三届电梯专业毕业生的社会工作情况实已经充分证明,采用新教学模式--学生的自我管理,在电梯安装实训过程中,极大提高了学生的积极性和主动性,使学生在教学过程中从配角变成了主角,不仅技能和管理水平得到了很大的提高,而且毕业后学生的技能和做事态度也广受企业好评。

这种教学模式,不但保证了学生的学习质量,也为高职院校人才培养提供了较好的指导方向,更为企业培养出符合其发展战略的人才。在“学生自我管理”教学模式的指导下,相信有越来越多的优秀毕业生受到广泛认可,并且为国家发展贡献应有的力量。

注释:

① 电梯行业安装人员的传承[J].中国电梯杂志,2009(21).

② 迅达(中国)电梯有限公司.SV学员手册-过程管理与文件[S].

③ 迅达(中国)电梯有限公司.安装验收检查清单[S].

④ 电梯国家标准 GB10060-1993 电梯安装验收规范;GB7588-2003 电梯制造与安装安全规范;TSG T7001-2009 电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯[S].

第2篇:电梯安装施工总结范文

关键词:电梯设备;安装施工;质量控制

电梯作为现代高层建筑中必不可少的设施,它给人们带来了生活上的便利和工作效率的提高,但它也时刻关系着每个人的人身安全以及建筑功能的完善程度。因此,电梯安装中的质量显得尤为重要。本文对电梯安装施工质量控制谈一些体会。

一、影响电梯安装工程施工质量的因素

在电梯安装工程施工过程中,影响安装施工质量和安全的因素是多方面的。工程管理者只有事先预测到影响安装施工质量和安全的诸因素,在管理中针对这些因素采取有效的控制措施,才可能实现电梯安装工程施工质量和安全管理的目标。纵观以往电梯安装工程的施工,我认为主要有下面一些因素会影响电梯安装工程施工的质量。

1.施工单位的人员和劳动组织,人的因素第一。施工单位的人员的技术素质和责任心对安装工程施工质量和安全至关

重大。

2.施工技术措施及施工机械、工具。电梯安装工程施工质量要靠科学施工方法和工艺来保障,也要有能保证施工质量的机械、工具。

3.土建设施的质量。与电梯安装工程有关的基础设施及其它设施质量的好坏,直接影响电梯安装工程的质量,关系到电梯能否安全可靠地运行。

4.施工的环境条件。施工的环境条件直接影响到电梯设备的电子电气装置的绝缘和性能,也会影响电梯机械部分的灵活性和可靠性,还会影响整个安装设备及安装施工人员的安全。所以要创造有利于保证安装质量、安全的环境条件。

5.工种之间的交叉作业。一个工程项目同时可能出现多工种交叉作业,互相之间会出现影响,如土建施工的水、砂、石、砼会进入电梯筒体造成安装人员和电梯设备的损害等等。所以要合理安排交叉作业外,还要采取防范措施。

6.电梯设备本身的质量和安全。电梯设备本身的出厂质量和安全及经过运输、保管后的质量和安全,也直接影响着其安装工程施工质量和安全。除上述影响施工质量与安全的因素外,还有一些自然的或其他人为的因素等等。

二、安装前的质量控制要点

1.建立质量控制体系和制度。在安装质量和安全管理中,安装单位要建立有:现场电梯井道验收制度,电梯安装尺寸复检制度,电梯设备开箱验查制度,井道施工安全防护制度,专管人员质量安全检查制度,工序、工种间交接验收制度,隐蔽工程现场检查签证制度,阶段施工质量安全评定制度,工程终了质量安全评定制度,施工质量安全记录填报制度,电子电气控制装置验收制度等等。这些制度在质量管理上都是必要的。

2.组建高素质安装队伍。针对人的因素和劳动组织的影响,在施工前,安装单位要根据工程的具体情况,按工程施工技术的难易程度配置相适应的施工人员,对施工班组进行优化劳动组合,并作好施工前的安全意识教育和安全制度培训。

3.为熟悉图纸资料,核对梯井。为了使施工人员熟练掌握安装设备的技术资料、施工规范和安全技术要领,电梯厂家的技术人员要向安装单位的施工技术人员进行设备技术资料、施工验收规范的技术、质量交底。对未安装过的新梯种项目,安装单位要在认真消化掌握了电梯厂家图纸技术资料后方能组织施工,并要向施工人员交底或进行培训,待施工人员透彻地掌握了新方法,新工艺之后上岗,确保质量和安全。

三、安装阶段质量控制要点

1.样板架的制作和固定。根据图纸制定样板形式,其样板用40#-50#角钢焊接而成,找出放线的准确位置。在机房楼板下面1m以内的位置上,平行架设二根支承梁,并找平固定,然后把制好的样板架设在上面,在放线标志处,将22#钢丝放至地坑,用10kg的线锥将线放在自由状态拉紧,测量井道找正样板,同时综合考虑电梯各部件与墙面间的间隙是否合格,如合格可固定样板,待钢丝稳住后,将下端固定。

2.承重梁和机房内孔洞的要求。承重梁两端埋入墙内,其深度应超过墙厚中心20mm,且不应大于75mm。钢丝绳与机房楼板孔洞每边的间隙均为25mm~50mm,凡机房通入井道的孔均应在四周筑一高75mm,适当宽度的台阶,防止油水流入。

3.其他部件的质量控制。

(1)导轨架。每根导轨至少有两个导轨架,间距不应大于2.5m,将钢筋混凝土墙内的钢筋露出与架子焊接,导轨架应双面焊接,它的水平高度不超过5mm。

(2)导轨。当电梯撞顶蹲底时,各导靴均不越出导轨,两导轨的不平行度在整个高度上:轿箱+1mm,对重+2mm。它的侧工作面对铝垂线偏差每5m不能超过0.7mm,导轨接头处的台阶不应大于0.05m,超过时其修光面为200mm并且接头处不应有连接的缝隙,局部缝隙不大于0.5mm,导轨应用压板固定,不应用焊接或螺栓固定。

(3)缓冲器。缓冲器不铅垂为+0.5mm,其中心对碰铁中心偏差不超过20mm,在同基础上两缓冲的顶面高差不超过2mm,轿箱下梁对重底的碰铁至缓冲器为150~400。

(4)厅门。厅门地槛应高出地平面5mm~10mm并成斜坡状,厅门导轨与地槛立导轨两头和中间之处的偏差不过±1mm,厅门框架立柱的不铅垂度和横梁的不水平度不过1/10000;厅门导轨与地槛的不平行度为1mm,门扇下端与地槛间的间隙,门扇与门套、门扇间的间隙都为6±2mm,导轨下端与偏心挡轮间的间隙为0.5mm,轿门地槛与各层门口地槛间距为25±1mm等,其它与厅门有关的尺寸也应准确无误。

(5)轿箱。轿箱底盘平面的不水平度不超过2/1000,有轿箱门一面的轿壁的不铅垂度不应超过5/1000,轿门框立柱的不铅垂度和横梁的不水平度为1/1000。

(6)安全钳。导轨侧面间与安全钳楔块面的间隙为2mm~3mm,其瞬间提升拉力为15kg~30kg。

(7)滑动导靴。滑块面与导轨顶面无间隙,固定导靴与其两顶面间隙之和应大于2mm,对重架应和平衡相平,底坑安全栅栏底部距地为500mm,导向轮的位置偏差前后±3mm,左右±1mm,它的不铅垂度不超过0.5mm。

(8)电引轮的位置偏差在前后不应超±2mm,左右不过±1mm,轮轴方向和杆轴方向的不水平度为1/1000,抱闸间隙不在大于0.7mm,抱合紧密。直流电动机座的不水平度不超2/1000;电动绳头组合螺母应调整至与各绳头引力相近,这就要求在截绳时,须将表面洁净,无打结、扭曲、松胶现象,将各股钢丝作回环弯曲成花结,再用轴承合金浇灌完成绳头的制作。

4.电线、管道的安装。电线管、槽、总接线箱、控制装置、安全保护装置应据图纸准确无误地安装在对应位置。

5.试车。

(1)试车调整准备工作。

1)首先检查所有已安装的部件,保持其清洁,无弃物,并且检查各处是否清洁,同时添加适量油。

2)根据资料逐项检查各电气装置在安装中有无损伤,接线是否正确。

(2)通电试车及负荷试验。检查完毕,确保无误时,可通电试车,进行负荷试验。

第3篇:电梯安装施工总结范文

关键词:电梯;安装;监测:对策

由于国家经济的迅速发展,电梯成为了必不可少的重要交通工具,方便了人们的生活和工作。不过电梯的整体结构非常繁琐,尤其是电梯在安装或运行过程中的安全隐患,使电梯的安全问题得不到保障。笔者分析了电梯在安装检测过程中可能存在的问题,并提出了相应的解决对策。

1、电梯在安装检测中存在的问题

1.1 机房

(1)机房中搁置与电梯无关的设备。在《电梯制造与安装安全规范》中规定:机房不应搁置与电梯无关的设备,例如走线槽、电缆线或其他设备。在机房中应放置可以承受内压或外压的压力管道、下水管道以及连接消防设备、器材,输送消防灭火用水,气体或者其他介质的消防管道等。一旦管道破裂,管道内的水会流淌到机房内,可能会烧坏机房内的电器元件以及主板等设备,从而引起事故的发生。如果在检验机房时遇到这类问题,应及时通知施工单位进行整顿并改革。

(2)机房内的通风设施不符合要求。在《电梯制造与安装安全规范》中规定:机房内应经常通风,机房温度保持在5℃-40℃之间。因为大多数的机房都设置在建筑物的高层上,如果通风设施不符合要求,在加上夏天的高温,电梯自身运行产生的热量,就会导致电梯出现死机或热保护等事故。因此,施工范围要寻求相应的解决对策。

1.2 井道

(1)用于紧急开锁的空间不够。在《电梯制造与安装安全规范》中规定:每层电梯的层门都可以从电梯外面把门打开。而有些施工单位为了增加施工效果,美化层门,对紧急开锁的位置并不在意,有的会完全挡住开锁的位置。严重影响工作人员实施救援工作。

(2)层门地坎比装修地平面低。在《电梯制造与安装安全规范》中规定:正常电梯的层门地坎要比装饰地的平面高出3mm-6mm,这样在清理电梯时、洒水时,水就不会通过层门地坎与装饰地平面之间的空隙淌进井道里,避免造成电气短路事故的发生。因此,电梯在安装时,层门地坎与装饰地平面之间一定要有合适的坡度,或增设隐形排水管道。

1.3 底坑

(1)底坑底面的强度。在《电梯制造与安装安全规范》中对底坑底面的强度有如下的规定:当轿厢与对重(或平衡重)之下有容纳人的空间,井道底坑的底面至少应按5000N/m2的载荷设计;一旦对重失控坠落,底坑下的空间就会受到保护。但是有的在底坑内会设置地下室、车库、通道等,并没有考虑采取防护措施,存在着极大的事故隐患。如果在检验时发现这类问题,应及时通知施工单位进行整改。

(2)底坑渗水和防水的问题。在《电梯制造与安装安全规范》中对底坑渗水和防水有相应的规定:底坑不能作为积水坑来使用,并且底坑不允许出现渗水或漏水的现象。有的施工单位会把底坑当做积水坑来使用,使底坑会—直保持积水、潮湿的状态,长期下去,会腐蚀电梯的结构部件,使元件的绝缘性能降低,造成安全隐患。

1.4 装潢轿厢会对电梯安全性能产生影响

在《电梯制造与安装安全规范》中对装潢轿厢有明确的规定。在监测过程中经常会出现这样的现象:电梯在进行安装调试以后会对轿厢进行再一次装潢,在轿壁上粘贴镜面或安装大理石地面。这样不仅增加了轿厢的重量,也影响了电梯的安全性能。因此,施工单位在装潢轿厢时要符合规定,定期对电梯检验和维护,保证电梯的安全。

2、对电梯安装检测所提出的的对策

2.1 做好电梯安全技术检验工作

(1)型式检验。国家对电梯的安装监测有明文规定,使电梯在安装和监测方面有了依照和保障。为了避免电梯事故的发生,对电梯的安全必须严格的检验,来保证电梯的安全运作。电梯的安全技术检验包括型式检验、出厂前检验、定期检验以及监督检验。型式检验由质量技术监督部门的检验机构对电梯的安全部件进行性能和功能方面的全面检验。

(2)出厂检验。

(3)监督检验。电梯在使用前,安装人员要对电梯进行质量的检测,检验合格后方可使用。检验时要按照相关的检验规定进行检验工作,检验不合格不允许使用。

(4)定期检验。

(5)电梯维修之后的检验。

2.2 增强使用单位的安全管理意识

健全的规章制度是保证电梯正常使用、避免事故发生的关键因素。使用单位要建立完善的管理制度和档案,档案内容包括生产和检验的相关资料、维修记录以及故障原因等。

第4篇:电梯安装施工总结范文

【关键词】电梯;设计;缺陷;解决措施

电梯是楼层建筑中最常见的交通工具,随着楼层的不断升高,电梯的安全性能越来越受到人们重视。电梯设计包括两个方面:机械设计、电气设计,电气设计作为电梯设计安装中一个十分重要的环节,业内对这一环节的分析研究越来越多。

一、电梯电气设计因素

一部电梯完整的电气设计应该包括以下因素:

(1)线路设计

一部电梯内的线路设计是最基础的设计因素,它连接电梯和电源,能够确保电梯正常运行。设计电梯的线路时,应该以电源电压和功率大小为标准,计算出电梯线路应该符合负荷的电流大小,选择粗细合适、耐高温的电线。如果需要的电线比较长,在选择电线时还必须考虑到电力传输过程中的损耗问题,根据不同设备的不同需求选择合适的电线。

(2)电梯配电设计

电梯配电设计包括电源、安全装置、开关、通风照明等几个方面的内容,该设计的主旨就是在确保电梯正常运行的情况下,采取一定措施提高电梯的通电安全性。电梯负荷和电源供电大小有着直接的关系,考虑到运行安全,国家对不同用途的电梯供电电源设计做了不同规定。排除特殊情况,在对电梯的配电进行设计时,每部电梯须在主机房内安装有独立的隔离装置和保护设施,这是确保电梯用电安全的基础[1]。在实际配电设计中,工程师通常会选择低压断路器作为控制馈电开关的主要装置,该装置的负荷电流的大小由起动电动机的电流和电梯使用时持续电流大小决定。通风照明装置是电梯也是电梯内必要的装置,要根据该装置所在位置和功能对它的电路作出相应的设计,每个装置内最少设置2个供电线路,并安装隔离装置和保护设施。

(3)插座设计

插座是电梯电气设计中的一个非常重要的细节,可以说它是连接电梯成为一个整体的“骨节”,一旦某个部分的插座发生故障,就会影响电梯的整体运行。该设计的设计对象具体包括电梯底坑插座、轿厢内插座、电机主机房内插座、电梯井插座等等[2]。在选用这类插座时首先要考虑到的就是插座的使用寿命,因为电梯安装和维修费用较高,所以应该尽量保证插座的质量和较高的使用年限,以降低电梯的投资费用。另外还应该将插座的耐腐蚀性最为选择因素,通常电梯运行的环境比较恶劣,许多都是在露天情况下进行,非常容易受到外界环境的侵蚀,而插座是比较脆弱的元件,因此必须提高插座本身的抗腐蚀性。

二、当前电梯电气设计缺陷

经过总结可以发现现代建筑电梯电气设计中也存在诸多缺陷,这些缺陷会导致电梯的整体性能出现问题,甚至会引发安全事故,威胁人的生命安全。它们中有的是因为设计人员在设计时的疏忽大意或者专业性不足,没有全面考虑各个因素引起的;有的是因为设计人员没能有效遵守电梯配电设计应该遵守的规则和国家相关标准,从而使电气设计发生问题。

(1)选用的配电箱达不到电梯运行的实际需求。在选用电梯配电箱时,由于设计师方面的疏忽,没有将配电箱的功率消耗考虑在内,使电梯的配电功率不足,影响电梯的运行。另外如果设计师选用的配电箱功率出现错误,很可能出现用电浪费的问题。

(2)没有重视将导线的安全保护问题。因为导线是电梯的生命线,它的安全直接和电梯的运行安全挂钩,如果将没有经过安全保护加工的导线直接应用在电梯安装中,就会使电梯运行存在极大的风险。

(3)电梯的电气设计和建筑的电梯设计发生冲突。由于设计人员没有将建筑物上的电气设计和电梯的电气设计系统地进行配合,很多现代建筑物电梯的电气设计损害建筑物原有电气设计的整体性,从而使住户用电存在安全隐患,甚至会使整个建筑的发生用电瘫痪。

三、电气设计质量改进措施

1、提高设计人员的专业性

电气设计质量高低直接体现了设计人员的专业水平,目前我国电梯电气设计质量问题中有40%是因为设计人员的专业性不足引起的。因为电梯的电气设计承载的不仅仅是电梯的正常运行,它还承担着电梯用户的生命安全,所以作为一个合格的电梯电气设计人员,首先要做到的就是具有严谨的态度。建筑电梯电气工程包括两个方面:电气设计、电气安装,其中电气设计是电气安装的基础。在实际的电梯电气设计中,设计人员必须严格按照设计流程进行设计才能确保电气设计工作的顺利进行。以下将介绍电梯电气设计的步骤:

(1)准备环节。在这一环节中,设计人员要确定设计时需要考虑的因素,一般包括电梯的结构和性能要求、以现有的建筑电梯为标准探究电气设计的可行性、参照市场价格预计电梯电气设计安装造价。

(2)设计环节。该环节就是要根据准备阶段做好的准工作,开始设计建筑电梯的电气配置。在这一环节中,设计人员应该严格遵守设计原理和设计原则,综合考虑多方面设计因素。

2、增加保护设施设计

电梯安全性一直是人们关注的焦点,在开始进行电梯的电气设计时,必须将增加电梯保护设施做为设计的一项基本要求。一般来说,电梯安全设计主要包括过载安全保护设计、漏电安全保护设计和接地安全保护设计3个方面的内容[3]。过载安全保护设计主要是防止因电梯荷载过量出现短路或者电流激增引起电路破坏,该阶段设计人员要做的就是选择合适的熔断器。在对漏电安全保护进行设计时,设计人员应该依照国家的用电标准和电力安全管理规范展开设计并定期做好电力安全检查工作。接地安全保护设计不仅能够避免人员因触电遭受伤害,还能有效减少由于接地金属块出现较大的电位差而引起火灾。在电梯电气设计中安装接地安全保护系统能够在发生接地安全故障时及时切断电路,减少因接地故障引起的损失[4]。

3、提高管线铺设水平

完成电气设计后,要进行的就是管线铺设,这一阶段是电气设计阶段的的延伸。目前我国的管线铺设中主要有两种方式,一种是明敷一种是暗敷。在实践中要根据设计的实际需要和施工环境选择合适的管线铺设方式。

结束语:

现代建筑的电梯电气设计是整个建筑设计中的一个小环节,它的设计水平和整个建筑的设计水平密切相关。提高电气设计的安全意识和质量水平是提升我国建筑运输系统性能的关键所在[5]。文章介绍了现代建筑电梯电气设计应该考虑的因素,分析电气设计分析方面的缺陷,并以此为基础提出了改进电气设计质量的建议,以提高电气设计的效果。

参考文献:

[1]彭丽君,张海博. 浅析建筑电气设计存在的问题及主要对策[J]. 中国新技术新产品,2013,08:207.

[2]刘洋,陈国昌. 现代建筑电梯的电气设计[J]. 科技传播,2013,16:84+72.

[3]郑春杰,张颖. 现代建筑电梯的电气设计[J]. 农家科技,2011,S2:96.

第5篇:电梯安装施工总结范文

关键词:人货两用电梯安装;地下室顶板;加固

1工程概况

某住宅小区工程5#楼,地上17层,地下1层;建筑高度:49.45m;标准层层高:2.9m;根据工程特点5#楼采用人货两用电梯。5#楼人货两用电梯搭设于5#楼3-4轴/B轴南面地下室现浇钢筋混凝土顶板实心板区域,由于地下室顶板现浇钢筋混凝土强度不能满足人货两用电梯承载力的要求,因此需对地下室顶板作适当的加固,现在地下室顶板下部采用6根厚度为6mm、直径为150mm的圆钢管支撑,使上部荷载通过钢管传递到地上室底板上。

2人货两用电梯基本参数及承载力计算

2.1施工升降机基本参数

施工升降机型号:SCD200/200J;吊笼形式:双吊笼;

架设总高度:60m;标准节长度:1.508m;

导轨架截面长:0.9m;导轨架截面宽:0.6m;

标准节重:197kg;对重重量:1350kg;

单个吊笼重:1750kg;吊笼载重:2000kg;

外笼重:1750kg;其他配件总重量:200kg;

2.2基础参数

基础混凝土强度等级:C25;

承台底部长向钢筋:Φ12@200;

承台底部短向钢筋:Φ12@200;

基础长度l:4.5m;基础宽度b:4.5m;

基础高度h:0.3m;

2.3人货两用电梯荷载及承载力计算

设置于地下室混凝土顶板上:

2.3.1升降机自重计算

采用SCD200/200CJ型升降机,提升高度60m,应取标准节40节,附墙架11套。

导轨架重(共需40节标准节,标准节重197kg):197kg×40=7880kg,施工升降机自重标准值:

G1k=(1750.00×2+1750.00+1350.00×2+2000.00×2+7880.00+200.00)×10/1000=200.30Kn

考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2.1

基础承载力设计值:G1=2.1×200.30=420.63KN,取421KN

2.3.2地下室顶板上基础自重

承台自重标准值:G2k=25×4.50×4.50×0.30=151.88kN

承台自重设计值:G2=1.2×151.88=182.25kN,取183KN

(G1+G2)/A=(421+183)/(4.5×4.5)=29.83KN/m2>f=20KN/m2

不满足楼面承载力设计要求,需在下部设置钢管柱支撑,拟采用6根厚度为6mm的直径为150mm的圆钢管支撑。

2.3.3支撑钢管柱截面积

净面积:An=3.14/4×(1502-1382)=2131.83mm2

毛面积:A1=3.14×(150/2)2=17671.46mm2

2.3.4钢管柱强度验算

σ=G/6An=(421+183)/(6×2131.83)=47.22N/mm2<f=215N/mm2,符合要求。

2.3.5钢管柱钢度验算(钢管柱长度取2.5m)

λ=L0/i=2500/75=33<[λ]=150,符合要求。

2.3.6钢管柱稳定性验算

σ=G/6φA1=[(421+183)×1000]/(6×0.9598×17671.46=5.94N/mm2<f=215N/mm2,符合要求。

3安装施工步骤

1)施工电梯基础在地下室顶板上,应在基础下方加支撑卸荷,以保证基础能承受施工电梯承载力的要求。对电梯需锚固的相应楼层进行预埋,预埋件应埋在梁边并保证预埋处承受力的要求。

2)用塔吊将施工电梯底座吊至基础上,上好地脚螺栓,并用塔吊安装两节基础节,拧紧联结螺栓。然后拼装围栏并用螺栓将其与底座联结牢固,并上好地脚螺栓,再用水平仪校验底座,使底座水平度偏差小于1/1000。

3)用塔吊安装标准节,先装2节(每节1.5米),然后测量标准节垂直度,要求偏差不大于1毫米,若偏差过大可用不同厚度的铁板垫托底座,直至垂直度符合要求为止,最后在所有地脚螺栓孔内填塞C30速凝混凝土,并用C30以上水泥沙浆填充底座与基础之间的间隙,(注意留排水沟),待混凝土完全凝固后锁紧各个地脚螺栓,并做好螺栓露出端的防护。

4)先将电梯刹车完全松开,再用塔吊将施工电梯梯笼和配重分别装入导轨架内,并调整好导向滚轮与导轨间隙,齿轮齿条间隙,使其间隙控制在0.5mm以内。最后调好刹车并装上电缆及接地装置(要求接地电阻≤4Ω)。

5)检查电气系统、限速器、制动器及主传动机构,应保证其安全可靠符合要求。

6)将施工电梯梯笼上升到梯笼上滚轮距最上一个标准节上0.4m左右停止,然后用塔吊(或施工电梯自带小扒杆)安装一节标准节,并拧紧联结螺栓,以及安装立柱,过桥梁等。最后梯笼继续上升加节至第一道附墙锚固支撑。(每一道锚固均须先测量正面和侧面的垂直度,偏差小于1/1000时方可进行锚固)

7)基础与相应锚固件间距为1.8米。在主楼第3层面梁上安装第一道附壁锚固支撑(包括前后支撑),其余每隔3层锚固一道,本工程选用Ⅱ型斜支撑(2)的连接方式。(具体详见下图)

(1)注意锚固处必须安装长支撑,锚固杆要与楼板平齐。锚固用的斜撑应与上一道锚固斜撑方向相反,不得用螺纹钢等构件当锚固杆或斜撑用。

(2)要用Φ14以上的圆钢将锚固杆焊接在预埋的钢板上。在焊接过程中尽量减小圆钢的弯曲角度,尽量双面焊接,各个焊接面长度应达到0.1m。焊接时应用4.0的电焊条,将电焊机的电流调大以便焊透焊牢。

8)按上述步骤继续加节,锚固直至所需高度。要求最后一节标准节高度至最上一道锚固层距离≤10.5m,锚固层间距≤9m。

9)最后用塔吊装上天轮,拧紧联结螺栓,上好配重钢丝绳并用钢丝绳扣卡紧。(配重钢丝绳卡头要装4个,间距0.08-0.12m)

10)安装各限位开关并调试

(1)限速器保护开关和冒顶开关

(2)单行门、双行门限位开关

(3)上行程极限开关和下行程极限开关、断绳保护开关和天窗极限开关

11)按“施工电梯使用安全要求”试车,最后由安装单位验收合格后交付使用。

4安装施工安全注意事项

1)施工电梯安装施工,使用工地应处理好场地,协助做好安全工作,施工周围应设警戒区,无关人员不准进入施工作业区。

2)施工人员应遵守高空安全操作规程,穿系好安全带,戴好安全帽。施工作业时,每个梯笼上人员不得超过3人。

3)确保所使用的起重设备适合于要起吊的载荷,而且处于良好的状态。

4)标准节每接高5~7节(即10m)必须测定一次垂直度,垂直度偏差应≤1/1000,如偏离过大应通过附壁支撑校正,直到符合要求为止。

5)风速达13米/秒和雷雨、下雪恶劣气候条件下不得进行安装作业。

5拆卸前的准备

1)施工电梯由具有施工施工电梯安装许可证人员进行施工。

2)拆卸人员要熟悉本机主要性能、结构及特点和熟练的操作技能。

3)施工人员要遵守高空作业操作规程,配带安全带、安全帽。

6拆卸施工步骤

1)将围栏系统和限位拆除。

2)将副钢丝绳拆除。

3)将一边吊笼拆除,将带有天窗一边的吊笼部件(底框和栏杆)拆除,在吊笼框内用抱箍等把吊杆紧固。

4)平衡铁架拆除,然后将第一道缆风绳拆除。

5)在顶框边绑扎一根长1m的脚手架钢管并挂上一个可吊重量为0.5T~1T的开口滑轮。把导向抡附件安装于标准节的侧上方。

6)拆除曳引钢丝绳,拆掉曳引轮,装上拆卸卷筒,将拆卸钢丝绳从卷筒引出,经过导向轮,顶滑轮后向下,中部系紧于吊杆的内下杆处,末端从吊杆滑轮处引出。

7)开动曳引机,把吊笼升高到最上面一节标准节处,在吊笼框内下杆底下斜插二根钢管(φ48×3.5)并用钢丝绳绑扎,让吊笼坐落钢管上。并在下杆与最上面标准节构件间绑两道φ9.3钢丝绳以作防护。

8)拆去顶滑轮,解去系于吊笼内下杆的绳卡,把从吊杆滑轮处引出的钢丝绳末端吊上标准节(最上面一节),将其放置于指定地点。

9)重复上面的步骤将标准节逐一拆除,当拆到缆风绳时,要先将缆风绳拆除后方可拆卸标准节

第6篇:电梯安装施工总结范文

施工的工程中有许多高层建筑设计有地下室,施工电梯基础无法座落在土质地坪上,需要将施工电梯直接放置在地下室顶板上,而施工电梯的静载和动载,对地下室顶板梁板会造成一定的影响,甚至可能会导致梁板开裂,因此必须对施工电梯基础范围内的地下室顶板梁板进行加固支撑设计计算。

1.钢管加固地下室梁板的设计

1.1设计方案

1)施工电梯基础:采用厂家原设计的施工电梯钢筋砼基础5.3×4.2×0.3m直接放置在地下室顶板上,在施工电梯钢筋砼基础下方的地下室顶板下设置钢管支撑,直接将施工电梯的竖向荷载传递到地下室底板。原施工电梯基础落在土上,现将基础设在钢筋砼顶板上,基础大小、配筋等不变。全部竖向荷载直接由钢管承担,而全部水平荷载均由附着承担。

2)加固钢管的布置:采取施工电梯中心区钢管加密,钢管适当放稀布置,间距详图示。

核心区钢管纵横向间距为0.3×0.3m,钢管纵横向间距为0.8×0.85m、0.85×0.6m。钢管步距小于1.6m。

3)立杆采用可调活动支撑,钢管立杆顶部上垫50×80mm方料与地下室顶板或梁的底部顶紧。

立杆顶部与底部自由端不得大于20cm(即必须按规范要求设置扫脚杆)。

1.2钢管支撑加固体系的计算

施工电梯荷载落在地下室顶板上时,地下室顶板下的钢管支撑体系计算:

地下室梁板结构本身的承载能力作为安全储备,全部荷载由钢管支撑承担。

根据厂家提供的《安装、使用、维修手册》中计算参数,按导架高度150m(约100个标准节)取值:

1.静载:

围栏重量:1225kg

吊笼重量:2960kg

对重重量:2516kg

吊笼载重:4000kg

导架总重量:19100

附墙架电缆等:5730kg

过道杆过桥连接杆:8595kg

施工电梯总重量:(2980+5730+8595)×9.81=435876N

施工电梯钢筋砼基础重:5.3×4.2×0.3×25=167KN=167000N

静载=施工电梯+基础总重=435876+167000=602876N

2.动载:

额定载重量:2800kg

冲击载荷:100%×2800=2800kg

吊笼重量:50%×2960=1480kg

对重重量:50%×2516=1258kg

动载:

8338×9.81=81796N=81.796KN=8.1796T

3.核心加密区(36根钢管)承担总荷载:

4.总荷载=静载+动载=452.9+81.796=534.6KN=53.46T

单根立杆承受荷载:N1=53.46/36根=1.48T/根=14.8KN

单根钢管稳定验算:步距取1.6m,i=15.8,ψ=0.155,A=489mm2

5.所有钢管(68根)承担总荷载:

计算单根荷载平均值为N2=53.46/68=0.786T=7.86KN

N2

2.施工电梯基础加固的施工

2.1原有的基础处理

施工电梯的其它安装要求仍按厂家要求和原专项方案实施。为便于今后拆除施工电梯钢筋砼基础,在地下室顶板与施工电梯基础之间可采用油毡或薄膜做一道隔离层。

2.2施工注意事项

1)施工顺序:先支顶好全部钢管支撑后,方能进行人货梯钢筋砼基础施工。

2)钢管加固只考虑施工电梯的竖向荷载,项目部要严格按照钢管支撑的设计步距、间距进行施工。

3)钢管全部采用可调活动支撑。钢管顶部在安装过程中一定要顶紧地下室顶板或梁底。

4)整个钢管支架中部设置水平剪刀撑一道,纵横向剪刀撑布置见图示。

第7篇:电梯安装施工总结范文

一、电梯安装工程质量控制系统分析

在现代建筑中,电梯已成为人们密切相关的垂直交通工具,是高层建筑中必不可少的组成部份,电梯安装工程质量包括电梯产品实体和服务这两类特殊产品的质量。而安装施工是形成电梯实体的过程,也是形成最终产品质量的重要阶段,所以施工阶段的质量控制是电梯工程项目质量控制的重点。

1.1外部子系统质量保证分析

整个电梯安装工程包括了诸多的子系统,每一个质量控制系统都可能出现偏差。身为电梯安装公司的工程质量管理人员必须通过质量系统的网路分析,抓住关键的“质量控制点”,确保安装质量。

1.1.1安装队的素质:

安装队的整体素质与个人素质都是十分重要的。从整体上讲,组成一支电梯工程的施工队伍应该做到:人员有资质、技术要熟练、组织要严密,以队为基础的管理应到位。

电梯安装工程质量失控的核心因素之一就在于选择了一支“技术不熟练、组织不严密,以队为基础的管理不到位”的安装队;

1.1.2做好与业主的沟通,并得到业主的配合、支持:

确保外部质量的对策是沟通与管理。

⑴公司的营销部要签好“电梯安装合同”,明确法律职责;

⑵公司的工程部应做好井道勘察、图纸会签和井道验收交接;

⑶按照现场监理工程师的协调结果,以“会议纪要”、“整改通知单”的内容,做好有偿补充施工,确保电梯安装工程施工质量;

⑷加强管理,严格按“书面材料”实施管理与控制。

1.1.3配合监理部门的工作,接受“监督与指导”,确保电梯安装工程质量

⑴电梯安装监理的目的就是“控制施工进度、监督安装质量、指导安全作业”,并实现“安装过程控制与监督”。借助安装监理的力量、配合监理员的工作,做好安装队伍的管理工作、保障电梯安装工程的施工质量是百利而无一害的事情;

⑵教育安装队人员做好与监理员的沟通工作,宣传本公司的“企业标准”和“安装施工工艺”,虚心向监理员学习,共同把好安装质量。

1.1.4严格控制终验和调试作业质量:

电梯竣工验收报验前的最终自检工作是在慢车调试、快车调试和整机性能调试之后,由质检部执行,并撰写“电梯安装自检报告书”;

其中应特别强调的几个质量控制点为:

一是电梯安装完成后,必须进行试运行,其中包括:空、满、超载运行,组织调整和试验试车,其别是3000次无故障连续运行试验;

二是电梯运行舒适感的调试。对于业主而言,“电梯运行舒适感”的好与坏是最敏感的问题,必要时还应该采用仪器测试的数据,将模糊的感官感觉,用量化的检测数据来检定电梯的运行质量。

当然,乘客在轿厢内感觉抖动和晃动比较明显的原因很多,如电梯导轨安装超差,导轨的不良;导滑器调整松紧不当;龙门架的扭曲,导轨顶面间间隙偏小;钢丝绳扭曲,或张力不均匀;主机定位偏离中心位置,以及主机减震橡胶安装位置不正确等等,在自检验收时均应一一予以调试;

三是所有电梯安全防护装置的复查与动作试验:

要在电梯自检验收中,必须认真做好限速器 ― 安全钳联动试验、紧急断电制停试验、门保护系统及开关门试验、平衡系数的测定与调整、超载装置的调整与试验、停电照明、警铃及到站钟的复查与动作试验等等。

二、安装子系统质量保证分析

就狭意而言,电梯安装工程质量控制可以专指安装子系统的质量控制。通过电梯安装施工工地的“现场制作”,把零星的散件,拼装、制作成现代化的垂直交通运输工具。

其中,“现场制作、拼装”的工序控制是最基本的质量控制。根据质量管理的理论观点,把质量控制环节置设于生产流程的过程之中,产品(安装)质量的最终控制改变为现代的产品的质量过程控制。因此,电梯安装质量是在施工过程中形成的,而不是靠最后检验出来的。为了把电梯安装工程质量从事后的检查把关转向事前控制,达到“以预防为主”的目的,必须加强施工过程子系统的质量控制。

电梯质量控制点的设置是保证电梯安装过程质量的有力措施,也是进行质量控制的重要手段。按电梯安装工艺文件的规定,安装工序一般分为十七个模式,每个模式都设专检或自检,建立安装质量工作点,由安装班组自检。在安装过程的十七个安装质量工作点中,确立6个安装质量控制点,即:质量控制停止点,由公司专职检验员专检。未经公司专检合格不得转入下一道工序的安装。

第8篇:电梯安装施工总结范文

关键词:电梯检验;控制系统问题;应对方法

电梯已成为高层建筑的核心构件,在方便人们生活、生产的同时,也承受着日益严重荷载压力。作为电梯的关键部件,控制系统装置由于高负荷或长时间的使用会出现一些问题,对大家的正常生活和工作造成影响。电梯检验工作的重点就是对控制系统的检测,发现控制系统存在的问题并采取应对方法,不仅能尽快恢复电梯的正常运行,还能减少安全事故的发生。

一、电梯检验中常见的控制系统问题

电梯检验中常见的控制系统问题与很多因素有关,总结起来有四大类:轿厢安装不合乎规范、电梯没有得到及时保养和维护、电梯元器件存在质量问题、电梯没有定期检查。产生的主要问题有:电梯的开关和触点不灵、电梯的接触器和电路板等产生故障、电梯的自动门系统无法进行正常的开关工作、电梯的各类信号和按钮出现问题。从线路故障进行区分,可分为电梯控制系统的短路故障和断路故障[1]。

(一)短路故障。控制系统线路安装错误、维护不良、绝缘老化、操作不对都有可能导致短路故障故障的发生。发生短路时,电流不经过电气设备直接流通,此时电阻很小,电压一定的情况下,电流会非常大,极容易烧坏电路,让控制系统丧失应用的功能,影响电梯正常的运转程序,导致错停、失控的等情况的发生,严重时危害乘客的生命安全。

(二)断路故障。控制系统线路的导线折断、导线连接不当是造成断路故障最主要因素,出现断路故障后,控制系统的没有足够的电能保障,不能有效地对电梯的运行施加影响,导致电路不能闭合开关,电梯不能正常运行。

二、电梯检验中常见的控制系统问题的应对方法

控制系统关系到电梯正常是否能正常运行,和人们的生活和生产息息相关。加强对电梯常见控制系统问题的排查和应对,能有效地减少安全事故的发生,保障电梯中货物的正常运载和乘客的人身安全。所以,我们不单要认识到电梯常见的控制系统问题,还有有一个科学合理的应对方法。

(一)控制系统短路故障的应对方法。电源间的短路和局部电路的短路是电梯控制系统两种短路故障。电源间的短路故障由于会在线路上产生较大电流,熔断器往往会被烧断,电源不能提供电源,这种故障对线路的破坏最大,不过也最容易发现和应对[2]。一般情况下,此时的故障发生在主控制电路,很容易就能找到故障发生的地方,按基本的维修方法就能解决。相对于电源间的短路,局部电路的短路非常不容易被发现,因为这种故障发生在局部的电路上,电压低,电流小,烧不断熔断器,电源开关也很少断开。不过却能导致部分部件电气功能无法实现,当这些部件是核心部件时,就会严重影响电梯的正常运行,甚至造成电梯的的失控。对于这种短路故障,可以采用排除法将以应对,依次断开可能出现故障的电器元件,检查电压或电流的变化,继而找出故障并采取措施排除故障

(二)控制系统断路故障的应对方法。导致电梯控制系统断路故障因素有触点接触不良、导线接头松动、开关接触不良,针对断路故障的这种特点,可利用万用表来检测控制系统的断路故障。可选用电压档和电阻档来检测线路的导通性,继而找出断路线路。选择电压档时,可用万用表依次测量线路的端电压,由于断路,电阻无穷大,故障线路的电压必定无限接近于零,所以万用表电压读数为零或接近于零的线路必然是断路电路。选择电压档时,可用万用表依次测量线路的电阻,因此对线路的电阻进行检测,当出现无穷大的电阻值时,说明这段线路很可能就是断路线路,找出故障并加以解决[3]。

(三)加强对电梯安全装置的管理。电梯的控制系统是多个安全装置组成,是控制系统功能实现的保障。安全装置故障是导致电梯控制系统出现的问题的主要原因之一。鉴于安全装置对电梯的控制系统的所具有的重要性,笔者针对安全装置故障提出了应对措施。

1、底坑急停开关。底坑急停开关的设置不仅有效地保障了底坑电梯检验人员的安全,还可以用来对电梯进行紧急制动,按压底坑急停开关阻止由于故障导致的电梯下降,保证检验人员和乘客的人身安全,减少安全事故的发生。

2、限速器。电梯限速器是乘客和货物安全最后一道保护措施。在实际的运行中,电梯不可避免地出现一些不良的状况,比如电梯超速上升或下降,而电梯限速器的存在,使得在其它保护措施实效的情况下,也能实现对电梯轿厢的紧急制动,避免超速对乘客安全造成威胁。为了保证限速器的正常工作,要定期对限速器进行检测,保证电梯超速运行信号能及时发出和安全钳等其它保护措施制动功能的完备。

3、制动器。电梯的启动停止都是通过制动器实现的,是乘客对电梯进行控制的最主要的手段,它能保证电梯轿厢能停在乘客想要到达的楼层。所以要加强对制动器的管理,发现问题及时解决。

4、极限位置开关。如果限位开关失灵,那么电梯上下运行时,就会在轨道最高处继续向上运行,在轨道最低处继续向下运行,导致冲顶或蹲底的发生,损害乘客或货物的安全。针对这种情况,除了加强对限位开关的检修外,可以加设限位二次保护措施,预防限位开关失灵的情况,比如安装极限位置开关。轿厢在最高处继续向上或最低处继续向下运行时,极限位置开关能及时切断电源,阻止轿厢的继续运行。

5、安全钳装置。在很长的一段时间内,安全钳是单向的,主要是为了因对因曳引钢丝绳断裂而导致不受控超速下降,有效地避免了严重安全事故的发生。由于电梯运行速度越来越快,单向的安全钳已不能满足安全运行的需要。对于运行速度相对较快的电梯,可以安装双向安全钳,不仅能实现对超速下降轿厢的制动,还能把不受控制上升的轿厢夹持在轨道上。为了尽可能保证电梯的安全运行,应把安全钳装置安装在重架或主承重结构上。

三、结束语

控制系统是否正常工作关系到电梯能否安全地运行,电梯的安全关系人们生命财产的安全。在日常的电梯检验工作中,安检员要对电梯控制系统常见的问题有一个充分的认识,只要认识到问题的危害,才有可能采取应对措施加以解决,继而保障控制系统功能的完备,为电梯的安全运行提供技术支撑。

参考文献:

[1]杨国辉.建筑给排水设计常见问题初探[J].民营科技,2013(03).

第9篇:电梯安装施工总结范文

乙方:

根据《中华人民共和国合同法》规定,双方在平等互利的基础上,经协商一致,就客户单位:项目,由甲方委托乙方安装,并达成以下约定事项:

一、工程概况:

安装电梯,数量(大写)xx台,安装电梯,数量(大写)xx台。

二、工程总金额

1、本协议最终结算总价:人民币(大写)RMB:元,¥元。

2、工程在当地技监局办理开工告知及竣工检验时所发生的收费由甲方承担。

三、结算方式:

1、安装进场后预付30%,产品经安装调试全部完毕后再付40%,余款在产品经当地质量结束监督部门检验合格后(取得验收合格证及检验报告书并移交清后)一次性付清。(亲子活动安全协议书)

四、工期

安装时间:天

五、质量验收依:

根据国家标准GB7588、GB/T10059,GB/T10058,GB10060等要求,并结合甲方的安装质量检验标准要求。

六、甲方责任:

1、确保货物按时发运到工地现场,并配合解决承包方在施工过程中的需求电梯安装协议书电梯安装协议书。

2、提供安装过程中的技术支持服务。

3、按合同约定的时间向承包方支付安装工程款。

4、提供安装施工图纸及资料。

5、负责出厂产品的制造质量和发货质量

七、乙方责任:

1、严格按照国家标准和甲方安装质量标准要求组织施工。

2、在货物到现场后即组织安装人员进行开箱验收,并及时向甲方反馈开箱缺错件星系,验收后的物资由乙方负责现场保管,若有缺失,则自行承担赔偿责任。3、在规定的期限内,及时对厂检及质量技术监督部门验收中发现的质量问题进行整改。

4、若因安装质量问题造成安装复检的,则承担发生的复检费

汇合营销

5、严格按要求填写公司所提供的工程施工资粮,做到及时记录,填写规范电梯安装协议书合同范本。

6、经检验合格后的电梯应及时向甲方移交电梯的相关物品,若经授权代表甲方向用户移交时,则应按公司的相关规定办理移交手续。

7、安装过程中发现的产品质量问题,应书面形式记录,待安装完毕后需移交检验人员。

8、乙方应确保安装工期,除因甲方原因和不可抗力因素外,若因工期延误造成所示的则应由乙方承担,同时甲方有权按规定收取300元/天的误工费。

9、必须严格遵守公司的规章制度和客户单位的规章制度,与客户做好必要的联络。10、不准与用户物理争吵,若因此造成甲方形象损坏或经济损失的,则乙方应承担赔偿责任。

11、除上述约定的费用外,施工过程中发生的其他费用均由乙方承担。

12、在进场施工前3天,必须向发包方提供所派施工人员的名册清单,保险单据,及操作证复印件,严格做到无证人员不得上岗施工。

八、文明施工要领:

1、安装人员必须持证上岗,安装过程必须严格执行《电梯安装安全操作规程》。

2、严格遵循用户及现场安全生产要求,做到文明操作。

3、若因违规操作而导致在安装过程中发生人身意外伤害、设备的损坏、遗矢等事故责任由乙方自负。

4、进入施工现场必须配到好一切安全防护设施。

九、本协议书一式二份,经双方签字后,各执一份。

甲方:乙方:

经办人:经办人:

电话:电话: