电梯使用精选(九篇)

第1篇：电梯使用范文

【关键词】特种设备电梯；自动扶梯；自动人行道；运行轨迹；运行方向；梳齿板；梯级；

0 引言

电梯是高层建筑物上下运行必配重要的机械设备，与按照国际规定所设或台阶式或履带式自动扶梯、自动人行道一起，随着我国大型超市商城、名目繁多室内室外广场、汽车枢纽中心、中高规模火车站、机场航空港等特需场合批量出现，已经粉彩展示成为与我们日常生活、生命安全密切相关连的极重要设备之一。随之，由于缺乏相关知识，使用搭乘不当或管理不到位，引发事故、尤其严重事故也时有耳闻造成社会震动。目前，在安全使用和管理上，都还存在一些值得突出注意、以引起重视关切和需要知识强行补课的问题，本文着重强调如何提高使用者素质，关注掌握基本应知应会知识，这与安全管理一样重要。

1 血的教训告示我们必须加强电梯自动扶梯自动人行道的安全使用

案例一 2015年01月24日02：43来源《重庆晚报》：昨天上午8时59分，位于九龙坡区某酒店“22人挤电梯 电梯坠落致1死2伤”。原因“××引发多人争相搭乘电梯前往参加，共有22人进入电梯轿厢，严重超载导致电梯从酒店1楼滑落至负1楼，酿成悲剧。”。

案例二 厦门校区发生一件电梯惨案

2014年9月14日，××大学厦门校区发生一件电梯惨案，一名男生乘坐教学楼电梯时，不幸被电梯卡住，最后内脏破裂窒息身亡。事件起因：电梯门开后轿厢仍上升 9月14日17时，××大学建筑学院艺术系大四学生黄某乘坐综合教学楼c4电梯，左脚刚迈进电梯轿厢，但此时意外发生了，轿厢突然上升，瞬间将黄某卡在了电梯地面和门框顶部之间，因挤压压力过大，导致黄某内脏破裂窒息身亡。

案例三 也曾经发生过：某公司内自动扶梯上行过程中，因为某乘客采取“斜靠扶手带方式”，站在向上移动的自动扶梯梯级上，把自身全身力量横向施压在扶手带上同时，把个人体重以通过腿和脚向脚底的方向用力的方式、加于双脚的斜向作用力，斜向加于正运行中的阶梯梯面上，虽然自己轻松省力了，但是导致该乘客所站立梯级，始终受到横向作用力对扶手带的横向挤压，以及双脚对阶梯面的斜向蹬力施力，结果梯级到达梳齿板区域时，最终梯级运行方向发生变异受阻，运行轨迹漂移，无法正确与梳齿板实现正常啮合，从而后续梯级因后续推力不变向上突翘、拱起，造成与其相邻前后六块梯级受损，发生两名乘客在躲让不及中被向上突起梯级绊倒受伤。

案例四 2015年6月19日《惠州日报》民生新闻/专题

大多电梯旁都有安全提醒。乘电梯时，家长最好牵着孩子的手。日前，湛江某商场发生惨案，一名两岁女童搭乘自动扶梯不慎被卡在边缘，左脚被切掉。这一惨剧让人痛心疾首，然而这并不是一个罕见案例。近年来，电梯事故在全国各地不断发生，受伤害的大部分是儿童。

这些接连发生电梯自动扶梯安全事故，为我们敲响警钟。

2 加强电梯安全使用宣传，使使用者应知应会

对商家和有关部门要求，监管电梯使用、保证电梯运行安全是首先重要的。电梯在专业维护保养过程中，如果维护人员稍有疏忽，操作电梯运行中发生重大安全事故可能性就会增大。但是，忽略使用者使用不当、不到一面，一样会带来不测后果。所以电梯安全使用非常重要。不仅基于管理上有需要强调之处，在提高使用者素质方面同样应该加强培训宣传，安全系数取决两方面重视。珍惜生命财产，从细节开始，保证管理、操作、维保、使用质量。

（1）乘坐电梯前，特别强调应先张目注意、查看电梯是否挂有“停梯检修”警示牌标志。如电梯正在维修，肯定应挂有这种标志，乘客不能乘坐。见电梯门开着，不往里看就一脚踏入，发生踏空直摔底层的惨痛新闻时常见诸媒体报端。

同时注意检查电梯年检日期是否过期，如果已经过了截止日期，建议不要乘坐，或者致电相关物业管理，提醒及时做好年检工作，以免发生意外。乘坐电梯自动扶梯自动人行道，同时必须强调家长对同行未成年人的看管监护责任。

（2）不顶阻电梯门：严禁电梯门快闭合关门之际强行冲挤进电梯轿厢、甚或用手、脚其他物品强行顶阻电梯关门，更忌一脚在内一脚在外发力阻挡。这样做法很危险，严重时将造成电梯失控。万一电梯失控无法停下，容易发生电梯卡死人现象。

（3）注意超限过载：电梯设计有额定运载人数或负重标准限制，不能超载。电梯超载是很危险的，严重时会造成电梯坠落。这时电梯自动报警发出音响提示，乘客应主动减员，后进或近门乘客应主动退出轿厢，等乘下一趟电梯。

虽然电梯本身配有发生坠落时将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的安全装置“安全钳”，但安全钳本身也会故障或失效，或坠落造成下降速度超过安全钳制动能力时，电梯不可阻挡还会坠落。

（4）进入轿厢，在电梯移动门定时、自动关闭时，不得在楼层与轿厢接缝处停留，以免意外和夹伤。不得倚、靠轿厢厢门。更不在轿厢内吸烟，和睦相处，禁喧哗打闹。

（5）乘坐电梯时如果电梯门没有关上就运行，说明电梯有故障，乘客不要乘坐，同时按照电梯轿厢内壁、移动门侧操作面板上明确提示，迅速向维修人员报告。

（6）不随便按动紧急按钮：爱护电梯设施，不得随便乱按按钮和撬掰厢门。电梯里设置应急按钮，是为应对突发状况，进行警报呼救。电梯在正常运行时，千万不得擅自去按动，否则会给自己带来不必要的麻烦。

（7）电梯停稳后，乘客进出电梯时应仔细注意观察电梯轿箱地板和楼层地面是否水平。如果不平，说明电梯存在故障，应及时通知检修，以保障乘客安全。

（8）乘坐厢式电梯运行中，万一电梯出现异常现象或故障时，尤其发生火警等紧急情况将会立即切断电源。乘客不要惊慌，照明顶灯熄灭，可借助个人手机照明，拨打轿厢内壁上书明报警电话，同时按动对讲或紧急报警按钮，寻求帮助，通知维修人员救援，不要乱动乱按，切不可自乱、失态、喧哗、擅自撬门，企图逃离轿厢。安静等待救助是保障人机安全的最基本明智选择。

（9）一旦楼层失火，严禁使用电梯逃生，客人应从楼梯安全出口处逃生。若乘坐中发生火灾，也禁止乘客使用电梯逃生，电梯司机或乘客应协同将电梯停在火势或烟火不会蔓延的楼层，然后大家从楼梯安全出口处逃生。

（10）如果电梯重大故障不断往下掉落时，当电梯着地一瞬间，会瞬间起跳。在此之前，电梯坠落过程中因为你很难摆脱地心引力作用，所以你是跳不起来的，紧急瞬间乘客应做好电梯着地时自我保护的缓冲工作，减少受伤程度。最好方法是身体背部紧贴电梯，不能直立，更不能蹲地，应身体稍加蜷曲（膝盖弯曲，缓冲脊椎骨受损）紧贴轿厢厢壁，有扶持部分紧紧抓住或双手掌心也紧贴电梯，双脚微曲，脚尖踮起。

3 牢记自动扶梯自动人行道容易发生伤害的关键部位

（1）自动扶梯有见于发生异常振动。系统之所以发生异常振动，常与制造商安保单位对运行系统联接方式进行不当设计变更有关，由事故断口特征及受力状态分析，则又因为驱动主机系统的异常振动，连锁造成自动扶梯驱动主机与座板连接螺栓疲劳破坏导致断裂，而联接螺栓长度不足又加重导致螺栓与座板啮合段螺纹根部的应力高度集中。

（2）不安全表现：部分孩子把自动扶梯当玩具，有家长没牵孩子小手。虽然绝大部分家长在孩子搭乘电梯自动扶梯自动人行道时都会在身边看护，但紧紧牵着孩子手的比例不高，而孩子还全身扭动总想挣脱。经常看到有小学男生在自动扶梯上反向追逐嬉戏打闹，身边并无家长陪同，多在身穿制服的商场管理员及时赶来才能制止。

（3）切记要踩在黄线以内，自动扶梯踏板与传送带夹角处，最易夹伤脚。

（4）阶梯式自动扶梯梯级和围裙板缝间隙处，“咬到”就骨折最应引起注意。有些孩子乘扶梯时喜欢将脚靠在围裙板上，若不慎将鞋尖、鞋带或裤边卷入缝隙这扶梯最具杀伤力的地方，将会脚也带进去、被卷进夹住。

（5）乘坐自动扶梯自动人行道时，须端庄正立严肃专注，不得斜倚斜靠扶手带，不得打闹游戏。否则在梯级、人行道运行板履带到达两端梳齿板区域时，无法正确与梳齿板实现正常啮合，从而向上拱起突翘，造成伤害。

（6）上行扶梯、人行道到达上一层与顶部交接错位处，易碰易伤。乘客乘行中，身体不要伸出扶手带，不要四下张望，个人若不留心规避，很容易在扶手带与顶部交接处使身体被卡受伤。虽商场根据义务作出安全提醒，但有些专门起提醒警示作用的硬材质标示牌，个人不当心也会变成“伤人”的被伤利器。

（7）限于环境限制，有的自动扶梯扶手末端与墙壁间缝隙空间留置较小，如已经接近自动扶梯末端乘客又分神或松手过缓，手容易顺传送带被带进间隙整个被夹住，造成伤手。

（8）台阶式自动扶梯，或踏步平板装在水平（或按照规定设成一定倾斜角度）履带上连续运行的自动人行道，它们到达扶梯或人行道两端出入口梯级或平板梳齿板区域时，要小心注意。正常梳齿部分会有一定弧度，便于脚或衣物不随电梯运行卷入其中。但对梳齿出现缺损设备，间隙会有一些偏差。

（9）明了出了事故责任谁负

2014年1月1日起施行的《特种设备安全法》中明确规定“儿童乘电梯要有成年人陪同看护”。若是电梯故障商场负全责，非电梯事故家长承担主要责任。商场有义务安全提醒，工作人员在扶梯口处应该巡回看守，看到儿童有危险行为应及时提醒、制止。

4 事故发生不能乱

事故发生后，分管领导率相关部门必须迅速赶往事发现场，展开相关救援。

（1）迅速展开自救互救，叫来救护车或自家车，第一时间将受伤人员送医全力进行救治；

（2）对伤者加强心理疏导和心理健康辅导，避免伤员今后对电梯产生心理阴影；

（3）公安机关等有关部门应及时开展事故调查；

（4）温馨做好家属安抚工作及死者善后事宜处理工作；

（5）加强各行业安全整顿，立即展开电梯自动扶梯自动人行道安全隐患排查整治。

5 结论

（1）除特种设备所属单位加强提醒宣讲监管外，上述内容应列为所有各居民小区文明公约明文规定的“定期宣讲学习内容”。

（2）从管理者和使用者双方面着手，加大对管理单位和广大群众专业知识培训和宣传力度。通过全面提高防范意识和安全责任意识，宣传法律法规及电梯相关知识和典型案例使家喻户晓，人人皆知，让使用者、管理操作和专业维保部门一齐发力，加强对电梯自动扶梯自动人行道安全工作的重视。

【参考文献】

[1]陶思憬.电梯安全管理研究[D].天津大学，2012（5）：27-28.

第2篇：电梯使用范文

【关键词】 特种设备 电梯事故 安全管理 正确使用 安全运行

电梯的雏形源于我国古代劳动人民对轱辘的应用。1852年在德国柏林诞生了第一台升降机。经历过电动机拖动、蒸汽机拖动的历程后，美国人奥的斯研制出电梯的安全装置，第一台载人电梯于1857年问世。我国最早的一部电梯出现在上海，是由美国奥的斯公司于1901年安装完成的。到现在，电梯已经是我们日常生活中的一种重要交通工具。

电梯经历了一个半世纪的发展，尽管电梯的安全装置已经相当完善，但电梯事故一直时有发生。2012年，我国共发生电梯事故36起，死亡28人。而在2013年5月14日到16日三天时间内，就发生电梯事故4起，造成4人死亡。央视在18日消息，称一项调查显示，21.7%的受访者称常遇到电梯故障。

电梯事故的发生，排除电梯设计、制造不良等客观原因后，多数电梯事故实为人祸。

案例1：

2008年6月20日，朝阳区农展南里3号楼的电梯因故障停止运行，某物业公司工人陈杰在未确认电梯轿厢位置情况下，用三角钥匙打开厅门，不慎坠入底坑死亡。

案例2：

2009年5月5日，芙蓉区某大厦发生一起电梯事故，造成一人死亡。事故当事人系物业管理公司聘用的保安（试用期），不是专职的电梯安全管理人员。在值班保卫巡查中，擅自私拿电梯三角钥匙开启货梯轿门，不幸坠梯身亡。

案例3：

2008年8月3日，山东省济南市某大厦内4名儿童乘坐电梯，该电梯运行途中发生故障停在第4层与第5层之间，电梯内被困者扒开电梯门，一名11岁女孩自电梯轿厢内跳出至厅门边沿，不慎坠入电梯井道至地下二层，当场死亡。

案例4：

贵州省遵义市一个21岁的女孩，在某大酒店遇电梯故障被困。

通过轿厢内监控看到：女孩先是打手机求助，未接通。随后女孩开始拍门并连续按内招面板按钮并开始用手扒轿厢。当女孩第一次把轿厢门扒开，发现面前是一堵墙。接下来，她开始第二次扒轿厢门，发现脚下有一道电梯门，并把这道门也打开了。她把头伸出缝隙处看了看，但她并不了解轿厢下那块护脚板下是一个空洞。女孩迟疑了一会儿，开始第三次扒开轿厢，并熟练地打开了下一层的厅门，钻了出去。一个鲜活的生命就以这样的方式结束了。

案例5：

1995年9月13日，山东某服装厂，发生了一起恶性电梯死亡事故。电梯为XPJ型客货电梯，门锁为GS75—11型。该电梯制造使用时间较长，厅门频繁开闭，锁钩顶部已磨成圆弧状，有效啮合深度只有3mm，厅门很容易扒开。虽然维修人员已向使用单位提出三次，但均答复为企业效益不好，先用着等以后再说。9月13日下午5：30车间下班，一班组长高某，下班后晚走一会儿。在5：40左右，高某从第四层车间出来，发现电梯正要关门，高某离电梯15m左右，便急匆匆地跑过去，此时电梯已启动，高某用手扒开层门迈进去，一步踏空，跌入底坑，当场死亡。

从上面几个典型电梯事故案例可以看出，电梯管理者未经过专业培训取得相应资格，在对电梯进行管理行为的过程中，往往不能预见可能会出现的危险情况。《特种设备安全监察条例》第三章第三十三条明确规定：电梯使用单位，应当设置特种设备安全管理机构或者配备专职的安全管理人员。而TSG T5001-2009《电梯使用管理与维护保养规则》（以下简称“《规则》”）第二章第六条、第七条明确规定：使用单位至少有一名取得《特种设备作业人员证》的安全管理员，并由此人承担电梯钥匙的管理职责。

而普通乘客，对电梯安全特性和故障表现缺乏认识。他们一旦遇到电梯故障，就会出现恐慌的情绪，第一反应就是尽快离开轿厢而不是静待专业人员救援。由于他们本身就不具备从故障电梯中独立逃生的技能，对逃生过程可能出现的危险又情况完全处于不了解的状态，因此在这种情况下，极易出现严重安全事故。

对于使用单位，不能将电梯交予电梯维保公司后，就不闻不问。《规则》中就明确指出：使用单位应当根据本单位实际情况，建立以岗位责任制为核心的电梯使用和运营安全管理制度，并且严格执行。

《规则》中所说的“安全管理制度”就包含：（1）使用单位相关人员的各自的职责；（2）电梯安全操作规程；（3）电梯日常巡查制度；（4）监督维保公司工作质量；（5）定期报检确保设备不超期使用；（6）电梯钥匙使用管理制度；（7）电梯管理人员的培训考核制度；（8）事故应急预案和应急救援演习制度；（9）电梯技术档案管理制度这九大方面。

同时《规则》也指出：使用单位设置的电梯管理人员，需要对电梯运行情况进行日常巡视，记录电梯日常使用状况；检查电梯内安全注意事项、警示标志、求救信息和使用合格证张贴齐全；发现电梯运行异常的或有事故隐患的，有权停用设备并报告本单位负责人以及通知维保公司人员。

对于电梯乘客，《规则》也明确提出了乘坐电梯的正确方法，总结为以下几点。要求乘客在使用电梯的时候：（1）要遵守电梯内张贴的安全注意事项和警示标志的要求；（2）不进入非正常状态的电梯（如外呼面板显示有“检修”、 “JX”等标志）；（3）不采用非安全手段开启电梯门（如前面第3、第4和第5个案例中提到的情况）；（4）不拆除和破坏电梯的部件及其附属设置（比如轿厢内的警铃按钮、应急通话按钮，应急灯等）；（5）不乘坐超载电梯（电梯的轿厢面积和额定载重量遵循严格的标准，严重拥挤的电梯很可能已经处于超载的临界点，这种情况下不要强行进入，最好搭乘另外的电梯）；（6）不要在电梯内打闹和做其他危及电梯正常运行的行为。

早在1941年，美国的海因里希就统计过55万件机械事故，其中死亡1666件，轻伤48334件，其余为未发生伤害事故。由此得出机械事故中，导致死亡、轻伤、存在不安全行为的比例为1：20：300，国际上把一法则叫做事故法则。虽然对于不同的领域的不同类型事故，这个比例不一定相同，但这个统计规律说明了一点：在同一项活动中，不安全行为导致的多次意外事故，最终必然导致重大伤害事故的发生。要防止电梯出现重大事故，就必须减少和消除无伤害事故，要重视电梯运行隐患，否则终会酿成大祸。

电梯是一套复杂的系统，它的组成不仅有机械系统，还有电器系统，每个系统又由数量众多的小部件和电气装置组成，难免会出现各种问题和故障。但只要使用单位通过规范的日常巡查管理，就能及时发现隐患和故障，通知维保公司及时排除不安全因素，就能避免电梯带病运行而导致安全事故的发生。使用单位绝对不能对自身日常巡查过程中发现的故障隐患听之任之，对维保公司在在维护保养过程中发现并上报的问题一定要要引起重视，配合维保公司尽快清除隐患和修复故障。绝对不能像第五个案例中那家服装厂那样因为资金紧张而拖延故障零部件的更换而最终导致重大安全事故的发生。同时，使用单位也应该对电梯使用者进行必要的宣传，让他们意识到自身的乘坐行为也是电梯安全这个系统工程的正常运行的重要组成部分。

世界上没有绝对安全的事物，任何事物中都包含有不安全因素。我们只要将安全工作贯穿于整个系统中，就能将危险降低可接受的范围，实现安全状态。电梯的安全运行正是靠生产厂家、安装单位、使用单位、使用者、维保公司、检验机构共同参与才能得到最终的实现。使用单位的安全管理行为和乘客的使用行为，是与电梯发生最多接触的环节，只有重视并规范这两个环节，才能从根本上减少电梯安全事故的发生。进而在维保公司的配合下，进一步减少故障发生率，提高电梯的使用体验。

参考文献：

[1]特种设备安全监察条例.

第3篇：电梯使用范文

关键词 电梯使用；安全事故；原因；防范措施

中图分类号TU98 文献标识码 A 文章编号 1674-6708（2014）123-0051-02

0引言

在高层建筑物中，需要通过电梯来对物体进行垂直运输，这个运输过程会与很多安全问题相关联。为了保障电梯的正常运行，那么就需要针对安全事故发生的原因作出分析，然后再根据这些原因寻找行之有效的解决方案，这就可以减少安全事故发生的几率，并相应地减少财产损失，降低生命损害。因此，可以建立健全的防范体系，切实保障电梯安全运行。国家也制定了相应的规范，就可以为维修保养和使用公司提供行动准则，保障电梯管理与维护工作落到实处，尽可能地避免安全事故的发生。

1电梯使用中安全事故的主要原因

1.1维修人员没有经过系统培训

随着高层建筑的增多，电梯的使用已经逐渐渗入到人们的日常生活中。当今社会对电梯需求的暴增，一大批非专业人员参与到电梯的安装与维护工作中，他们不仅没有技术支持也没有设备支撑，根本不了解安装工艺，更不可能按照正常的程序来安装调试与维护，这就大幅度减少了工程质量的可靠性，很难为电梯的安全运行提供保障，致使电梯故障问题频出。针对这类电梯问题，便涌现出了一大批电梯维修公司以及维修人员，但是因为缺少有效的监管机制，很多电梯维修人员并没有工作经验，也没有资质或者只是挂靠资质。因此就很难彻底解决电梯的故障，为电梯的安全运行埋下了许多的安全隐患。

1.2维修人员无良好的工作习惯

对于很多维修人员来说，他们认为电梯只要可以正常运行，那么就没有必要对其进行检修，完全忽略了电梯的安全维修与保养工作的重要性。没有设置专门的安全管理人员对电梯进行管理与安检，甚至于有的管理人员只是暂时管理，根本不会去留意电梯的运行状况，经常脱岗现象严重。

1.3对电梯安全的重视程度不够

对于很多房地产开发商而言，往往只看到眼前利益，在购买电梯的时候，完全不顾及电梯的质量，只是一味地选择价格低廉的电梯，这就给电梯的安全运行造成一定的威胁。电梯在很多公司及住宅楼都得到了广泛应用，却没有得到公司领导和物业公司的重视，如果他们没有建立完善的制度规范及维修档案，就很难保障电梯的妥善管理与安全维护。公司领导和物业公司也可能选派非专业的人员来对电梯进行日常保养，那么他们在遇到电梯故障时，完全没有经验与能力来解决故障，只能坐等专业人员前来修理。

1.4使用人员自救意识薄弱，电梯故障救援工作不及时

对于电梯运行故障的救援工作，我国相关的条例规定，维修人员要及时抵达故障现场救援，在时间的限制上有两种情况：一是当处在直辖市或者一个区域内，最长时间为30分钟，二是处在其他地区，最长时间为l小时。目前，某些维保单位没有构建应急措施和方案，或者抵达故障现场的维修人员专业水平不高，拖延了救援进度，因此电梯事故发生的概率较大而且处理不理想。

2加强对电梯进行维护和管理的重要性

经验表明，对经过长期使用或使用频率过高的电梯进行维护保养，可以大幅提高电梯运行的安全性，所以要做好电梯安装运行全过程的监控、维护与管理，及时处理可能影响电梯正常运行的危险因素。以新购买电梯为例，电梯是否可以稳定运行，达到预期的使用质量和使用年限，关键因素在于如何维护和管理，通过加强对电梯的管理，对电梯进行定期的维护保养可以及时发现电梯使用中存在的安全隐患，把危险扼杀在萌芽状态，不仅可以切实保障使用者的人身财产安全，而且可以提高电梯的使用年限，带来可观的经济效益和社会效益。由以上分析可知，加强对电梯进行维护和管理是十分重要的，相关部门必须给与足够的重视，采取一系列全面、有效的管理措施，认真做好电梯的维护保养工作。

3防范电梯使用中安全事故的具体措施

3.1建立完善的电梯管理制度与监督管理制度

3.1.1 建立一套完善的电梯维护管理制度

不同类型的电梯具有不同的特性，所以要保证电梯使用安全必须充分考虑电梯的使用状态、运行强度、客户需求、电梯零部件耗损情况等制定出针对性的电梯维护管理制度，对电梯各部件进行分类管理，以规范化电梯修护人员的工作内容，提高维护工作效率。具体的维护管理措施包括制定电梯维护保养具体内容、明确电梯维护保养的周期、规范化维护保养工作流程并制定相关部件的检验标准、根据电梯的使用情况和零部件的磨损情况划分维护和更换方案等，以减少电梯使用安全事故的发生率。

3.1.2建立健全电梯监督管理制度

为了确保电梯维护管理制度的顺利实施与落实，建立健全电梯监督管理制度十分必要。首先，每部电梯需配备专门的维护管理人员进行日常性检查，以便能及时发现电梯在日常使用中的问题和隐患，并及时通报维修人员进行处理。由专人监督电梯的日常清洁保养情况，以保证给电梯使用者提供舒适的环境。其次，对于电梯运行的关键电气设备和安全设备进行重点检查，根据电梯的使用情况和需求进行大、中型全面检查和监管，主要内容包括电梯各部位的拆洗、调整、加油，以及涡轮减速机油箱更换新油、清洗情况等；还要定期检测曳引机钢丝绳的张力均匀度；对机房电器设备、电路板等清洁工作。根据检查结果定期对电梯的维保工作进行评定监督，制定相应的奖惩机制，以提高工作人员的积极性和工作热情，确实保证电梯的稳定运行。只有保证电梯的稳定运行，才能延长电梯的使用寿命。

3.2提升电梯相关从业人员的专业素质

为了保证电梯能够安全可靠运行，必须选购品质过硬的优质电梯，然后通过正规合理的程序进行安装，而且需要获得广大电梯从业人员的大力支持。如果从业人员没有经过专业培训，缺乏必要的专业知识，责任心不强，那么就很难做好对电梯的维修与养护工作。因此，电梯维修保养公司与使用单位必须对员工加大培训力度，拓展他们的知识面，增长其专业技能。一方面来讲，从事有关电梯养护的工作人员必须经过专门的业务培训，然后通过设置的技能考试来对培训结果进行鉴定，而且只有获得了上岗证并且持有上岗证的工作人员才能够进行工作。另一方面，必须强化维修人员的心理素质。因为从事电梯维修保养行业，必然会担负一定的风险，只有具备了较强的心理素质，才能够以最佳的状态参与电梯维修与保养工作。

3.3加大电梯安全知识的宣传力度

为了保障电梯安全运行，不仅需要对其进行专业管理与保养，而且需要将如何安全使用电梯的相关知识在使用人群中科普一下，这样就可以从两方面降低电梯安全事故的突发几率。因此，相关机构需要做好宣传工作，强化使用者的安全意识，宣传的主要内容可以包括正反面的典型案例、法律法规以及电梯的日常使用与维护常识。通过制定规章制度，并且将责任落实到各方，共同保障电梯维修工作的全面展开。此外，还需要不断对电梯管理人员进行培训，并且宣传有关电梯使用与维护的安全知识。一方面，加强对于电梯管理人员的教育力度，不断扩大对其培训的知识面，教会他们该如何正确管理电梯，如何对电梯进行良好的日常维修与养护，如何处理电梯的突发故障以及如何从电梯中解救被困人员。另一方面，在电梯使用者的范围内，加大对于安全乘梯的有关知识的宣传力度。例如，乘扶梯的时候，人不可以进入黄色安全边框区域之内，手必须抓好扶手，带严禁乘客在运行中的扶梯上行走。乘电梯时，不可以随身携带危险物品，以免发生意外。对于老弱病残及儿童等特殊群体，需要由专门的人员陪护才可以乘坐电梯。

3.4加强对电梯的日常巡检及保养工作

不断完善电梯维修与保养的有关制度，确保电梯始终能够安全运行。有关电梯管理的制度主要包括：电梯维修人员岗位责任制以及电梯维修人员安全操作规程等。电梯维修人员必须严格按照规章制度来工作，同时必须持有获得了劳动行政部门认可的“特种行业操作证”。这种证件是上岗必备的，而且必须经过定期审核。在电梯的日常使用过程中，必须对其进行安全性巡检，尽可能地切断一切可能引发安全事故的祸根。此外，还需要加强对于电梯的保养，使电梯具备较长的使用寿命，并且始终保持良好的工作状态。

4结论

电梯安全问题不容忽视，因为电梯使用中的安全事故会对人们的生命财产安全造成很大的危害。为了能够有效减少事故发生的频率，需要对其原因进行深入探究，并寻找切实有效的解决方案。在日常生活中，需要提高人们安全使用电梯的意识，并且建立健全监管体系，加强对于工作人员的培训力度，保障电梯安全使用工作的全面展开，让电梯能够更好地为人们服务。

参考文献

[1]农灵四.电梯安装的若干质量问题与原因分析[J].标准计量与质量，2013（S1）.

[2]易风华，徐义.电梯事故原因分析与预防措施[J].电力安全技术，2013（6）.

[3]刘光海.应对电梯突况的思考[J].中国公共安全（学术版），2013（2）.

第4篇：电梯使用范文

电梯配置的相关规范规定

《住宅设计规范》（GB50096-1999）规定：十二层及以上的的高层。每栋楼的设置的电梯不应少于二台，其中宜配置一台可容纳担架的电梯。认为一台电梯服务60-90户是适宜的。

《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95）规定：消防电梯的载重量不应小于800kg，消防电梯的行驶速度，应按从首层到顶层的运行时间不超过60s计算确定。

《住宅电梯的配置和选择》（JG/T5010-92中华人民共和国建筑工业行业标准）（----本标准等效采用国际标准ISO4190-1984（E）《电梯与服务―第六部分：安装在住宅建筑中的乘客电梯的规划与选择》）：第4.2.4电梯规格和数量应符合附录A～F中各表的规定。这些图表是根据一天内上行高峰期的交通需要和4.2.2(如果只装一台电梯，电梯的额定载重量不小于630kg，额定速度不低于0.63m/s)4.2.3(在每一梯群中，所有电梯的速度均不得低于1m/s，而且至少有一台电梯的额定载重量是1000kg。)条来选择电梯规格和数量。

还有一幢大楼所选择电梯规格和数量，井道布置应符合GB10060-93《电梯安装验收规范》、GBJ310-88《电梯安装工程质量检验评定标准》、GB50182-93《电气装置安装工程电梯电气装置施工及验收规范》、GBJ118-88《民用建筑隔声设计规范》、JGT50-88《方便残疾人使用的城市道路和建筑设计规范》的规定。

二、电梯配置的相关考虑问题：

新建高层建筑项目的投资者和设计者都会遇到电梯的选配的问题――如何为项目从技术角度选配时应考虑：

1.决定输送能力的主要参数

在初步设计，电梯数量应计算。电梯的服务质量应满足以下要求：

乘客平均等候时间不应超过120秒，发梯间隙时间不宜超过60秒

2.安全、经济的主要参数――可靠性、先进性、舒适性

可靠性是指电梯系统在规定的时间内保持规定功能的能力，国标GB10058《电梯技术条件》中规定的；电梯运行6万次故障少于5次为合格，少于2次为一等品，少于1次为优等品，且在附录中规定了故障的定义。而影响人身安全的环节如、安全钳限速器的安全联动、安全触板、电器保护系统等绝对不能失效。

电梯的先进性主要是电梯的拖动与控制技术方面，随着电力电子技术与计算机技术的发展，电梯出现了根本性的进步，矢量控制的变调频调压调速技术（VVVF）使交流异步电梯的调速性能力达到直流电机的水平。目前更为先进的完全数字化控制的永磁同步无齿拖动系统则更为可靠、先进、节能。网络控制和模糊控制理论的应用又使电梯调度控制向智能化方向发展。

电梯的舒适性主要是指电梯的加速度、振动、噪声、装璜、照明等，其目的是给乘客提供一个尽量舒适的乘梯环境。早期舒适感要求主要是失重感、振动、噪声在乘客忍受的范围内。现代乘客舒适变化到生理和心理上的要求绝对安全与上上下下的享受。

普通人对失重和振动的承受力是很有限的，国标GB10058《电梯技术条件》规定了电梯加速度值a不得大于1.5m/s²。加速度与振动叠加电梯乘客就会有颠簸的感觉，可能出现眩晕。这就要求加速度变化率尽可能小。

电梯额定速度和加速度关系到轿厢运行的时间，但同时受到层楼间距的（最小停站的间距）的制约。但实际上电梯额定速度的选取考虑大楼的总高度、楼层数、额定乘客数和群控调度等方面。对于总楼层不高的且停站数多的大楼，由于受到加速度的限制，高速电梯达不到额定速度；电梯的速度值并不是越大越快。安全装置的投入越大价格就贵，过追求高速度就会浪费购置电梯的经费。

3.电梯额定载重（轿厢容量）

有传统的电梯交通分析计算中，使用较大的轿厢容量而不是额定载重量。简单看来大厢容量就能输送能力就高，但实际上过大的轿厢容量就会导致停层概率增加，出入时间的延长， GB7588-2003中规定运动期间的保护要求在平均关闭速度下门的动能不应大于10J、同时有使用者的连续控制下进行关闭速度不应大于0.3m／s。有没有客流高峰时设备运行费用大。因此国内一般以13人（1000kg）、21人（1600kg）为参考基准，结合具体情况上下浮动。为了防止乘客过多或超重GB7588-2003中规定了电梯额定载重量与轿厢最大面积的关系。住宅电梯轿厢考虑运送大件或重件物品如家俱、钢琴、担架等特品。且为了安全GB7588-2003中规定必须安装有超载保护装置。

4.电梯的配置经性

经济性在电梯的配置中，房地产开发商比较关心的，主要涉及电梯的设备费用、土建费用、安装费用、关税及保险等等。对于设备费用取决于电梯的类型、功能配置、技术水平、品牌质量档次。住宅建筑设置多少台电梯合适的问题，目前有二种：

（1）按公式计算。从收集国内外的资料来看有五、六种之多。由于研究的出发点不同计算所规定的数值也不一样，而且有很多情况下是凭经验或实测得到的，因此按公式计算也只是近似值。

（2）按经验确定。目前北京、上海、深圳等地设计院大都采用当地的规定或各自的经验确定基本参数。如《深圳市民建筑设计技术要求与规定》规定：住宅电梯初步确定电梯数量、额定容量及速度。十二层及上的高层住宅，层住40人，其电梯数不应少于2台。二十四层及上的高层住宅，层住40人，其电梯数不应少于3台。层数为35层以上的高层住宅，层住40人，其电梯数不应少于4台。上海市的资料表明：在20层以下的高层住宅中，台额定750KG、额定速度1.0m/s的客梯可服务60～100户。塔式建筑为50～80户为合理。

三、从技术角度考虑中小城市电梯选型配置与经济使用

（1）在本人的20年电梯检验工作和对各大城市电梯配置的了解，以上的经验值基本满足需要，但是很少有按GB50096-1999《住宅设计规范》规定：十二层及以上的的高层，每栋楼的设置的电梯不应少于二台，其中宜配置一台可容纳担架的电梯。可容纳担架的电梯我们理解为病床电梯，其额定载重量是1600KG，额定载人21人。轿厢面积可运送大件或重件物品如家俱、钢琴、担架等物品。针对山地形的中小城市，没有发达的公交系统，高楼过于集中于城市中央，人们过于集中于周围工作和生活的高楼，有比例的配置病床电梯，能较好地解决上下班的高峰、大件或重件物品等问题。这样的电梯配置对于房地产商来说经济费用要高一些，但是对于住户来说多了很多方便。这种相对利益的平衡，只能通过城乡建设主管部门在大楼审批中来强制规定。

（2）电梯运行经济性及业主、物料管理的需要

业主希望能否像坐公交一样刷卡消费小区内乘坐电梯，刷卡制就是物业公司在电梯上安装刷卡机，业主们根据需要可以自行购买和充值IC卡，乘电梯如同乘公交，根据所乘的楼数，电梯卡会扣除相应的电梯费，或者是按次收费。每次业主刷卡也只能根据电梯卡的信息到达自己所在的楼层。外面来的人如果没有小区的业主帮助也是没有办法乘坐电梯进入的，外人不能随便进，业主感觉很安全。为了公平起见，也为了减少小区业主与物业管理公司的纠纷，一些相对较为合理的电梯费收取办法应运而生――比如一层用户不缴费；缴费按楼层使用系数收费；按照单个楼层业主的实际人头来平摊电梯费；这些办法确实能够相对平衡，但仍然被业主们指责为不合理，即使是按人头收费，但人的使用次数无法平均。同时限制层数不方便，邻居亲朋来往受限制。对于外来人员，如果是居民的朋友亲戚，他们保安在联系过户主后会帮其刷卡开电梯，离开时户主帮其刷卡上电梯。物业、保安24小时有人值班，随时可以为紧急情况刷卡。

为了物业方便管理和收取物业费，这是一种新趋势，随着房地产行业的火热，城市地皮紧张，城市里逐渐兴起了风景好、视野开阔、占地面积小的小高层。但小高层电梯收费和使用问题引起了大家的争议。电梯的电费和维修成本比较高，为了合理维护，物业公司在基本的物业管理费之外通常会加入电梯费，来做为日常养护电梯的费用。但是低层住户，尤其是居住在3层以下的住户，电梯的利用率远不及那些住在高层的用户要高。然而物业公司在收取电梯费的时候往往是住户平均分摊，这让一些低层住户很难接受。

乘电梯实行刷卡制有三条好处：第一，实行刷卡制对于物业管理费中电梯费的收取是一种简化，乘多少电梯就交多少费，就不用再乘楼层使用系数来收费，这样低层住户也不用帮高层住户分摊电梯使用费，更加合理更加公平；第二，减少了物业管理公司和业主之间的矛盾，电梯费交多少完全取决于业主自己，不会再因为有业主不愿意缴纳电梯费物业管理公司就把电梯停了，减少了物业管理公司虚报电梯费的可能性；第三，这样的方式也有利于小区的安全。外来闲杂人员尤其是推销员就不会一层一层“扫楼”了，小偷只能走楼梯，明显地加大小偷被抓的几率，何乐而不为呢？所以乘电梯刷卡势在必行，我们业主都应该给予支持。

第5篇：电梯使用范文

随着我市经济的快速发展，和全国各地一样，出现了许多高层建筑，电梯的使用为人们的生活带来了便捷。2015年底，厦门市共有各类电梯32403台，约占全省电梯数量的20%，和全国各地一样，由于安全管理不当，近些年电梯安全事故频发，为了减少电梯安全事故的发生，需要加强对电梯安全的管理。近期《厦门市电梯安全管理办法》（以下简称《办法》将正式实施，从管理、使用、维护等多方面法律化制度化。本文分析了现存的电梯安全管理中的问题，为以后电梯安全管理提出几点对策。

电梯安全管理中存在的问题

a技术性问题

①电梯本身存在安全隐患

现在我国在长时间使用中的电梯，有一大部分都是多年以前的老机器了，由于这些电梯使用时间过久，就容易出现电梯内部零件老化，或长时间磨损等问题，也有些电梯，因为生产年代较早，当时没有先进的电梯制造水平，电梯自身就存在一些小问题，在长年累月的使用中，渐渐变成可能会危害人们生命安全的大问题了。

而我国一些新安装上的电梯中，存在一些建筑公司为了节省成本，而选用质量较差、价格便宜的电梯，或者即使是使用了质量高的电梯，却没有配备同样高质量的零件，时间久了就会影响到电梯的使用，电梯如果经常出现问题，就会引起用户的不满和担心，容易造成各种纷争。

②安装使用环境不当

电梯的正常运行是需要有良好的运行环境的，不同的建筑选用不同形状、性质的电梯，就要为电梯创造适合的运行环境，但是，有许多的建筑负责企业，因为电梯井是人们一般看不到的地方，就疏于管理，对电梯井里的情况不管，电梯运行时的情况也无人过问，就容易出现由于供电、施工、温度等方面的问题，而导致电梯故障，甚至在人们使用过程中故障，这样就很容易造成人员伤亡。

③违规操作

违规操作是电梯安全隐患中，最重要的一个，因为违规操作导致的电梯事故，在近些年已经占到了电梯事故总数的一半，对于这样大的比例，仍有部分企业对电梯的安全操作没有重视，电梯的违规操作包括很多种，比如：违规修理电梯，电梯修理时没有设置警示标语、电梯安装、维修人员没有做好安全措施等等，在这种违规操作电梯的情况下，一旦发生事故，就很容易造成人员伤亡，这不仅仅关乎到电梯的安全，还关乎到工作人员与使用者的生命安全。

④电梯维护不到位

每一台电梯都有自己的使用寿命，在使用寿命之内的电梯需要定时的对它进行修理、维护，相关规定要求至少每15日要对电梯进行维修和保护，但是有部分电梯维保企业，却没有遵守这个规定，按时对电梯进行维保，将维保时间一拖再拖，还有部分维保企业对电梯维保记录不全，或无记录，就会造成电梯维保不到位，出现问题却没有及时检修的情况。

还有些企业，对自家建筑中的电梯完全没有自检能力，或自检能力较低，对电梯进行定期自检之后，即使存在问题也检测不出，或无力解决，如果企业没有意识到电梯维保的重要性，就很难保证电梯的安全性。

b非技术性问题

①管理不到位

一直以来，对电梯的管理是大家容易忽视的事情，物业没有委托专业的电梯维保公司，对电梯进行定期的维保，就会造成电梯容易出现故障。

物业公司应当聘请专业人员，对电梯进行管理工作，对电梯日常运行情况、用户使用情况、电梯可能存在的问题进行记录和检测，但是，由于大部分物业并没有设置电梯管理员这一岗位，或设有这个岗位但在岗人员无证上岗，存在这些情况，就没有办法对电梯进行日常的管理。

②使用不当

大部分人员对电梯的使用都没有接受过学习，对电梯正确使用方法不了解，于是就会出现许多因为使用不当导致电梯出现事故的事件，强行使用客梯载货、人为的破坏电梯按键、在电梯上打闹、孩子在无人看管的情况下在电梯上玩，这些都是可能引起电梯事故的行为，但是却没有得到人们的重视，对电梯的正确使用方法不熟悉，也是造成电梯事故频发的原因之一。

③电梯运营经费不足

对电梯的使用、维修等都是需要足够的经费的，这些经费的来源就是用户们定期上缴的物业费，但是，当用户与物业之间产生矛盾、底层住户与高层住户对电梯使用费用意见不均等，都会导致电梯的使用经费不足，电梯使用经费不足就会导致电梯长时间无人管理、无人维修，最终导致电梯故障。

④应急救援措施不到位

当电梯出现事故时，应急救援措施是关系到被困者生命安全的关键，应急措施不到位的原因主要有，物业没有重视电梯应急救援工作，能够参加电梯事故救援工作的人员数量不多，当真的出现问题时，救援人员由于人数不够、准备不充足，很难将被困人员救出，而且对电梯应急三角钥匙的管理不当，平时对三角钥匙随意丢放，当出现紧急情况时，就会对救援工作造成困难。

对完善电梯安全管理的对策

电梯的使用是人们生活中必不可少的部分，电梯安全管理也是涉及到许多的方面，不是对某个人或某个公司进行管理就可以的，要人们共同改变、共同学习才能够保证电梯的安全使用。

a建立电梯管理机制

对于电梯的管理，所涉及的方面太多，所以，需要政府部门成立一个专门的电梯安全管理机制，专门针对电梯安全管理中存在的问题，提出解决办法，不仅如此，这个管理机制还需要详细分析每一起电梯安全事故的发生原因，针对这些原因，提出电梯安全管理的改进对策。对此，厦门市出台了《厦门市电梯安全管理办法》围绕我市电梯安全管理体制、电梯相关环节的行为规范、老旧电梯的处置、电梯应急救援以及监督管理等方面做出了规定。使电梯安全管理工作有法可依，有制可寻，进一步提升全市电梯安全运行的可靠 性。

b建立电梯安全管理新模式

针对上文提到的电梯安全问题中，可以分为技术性问题和非技术性问题，电梯的安全管理制度应当是针对不同方面的问题，提出不同的解决方案，对技术性问题要从加强我国电梯制造质量做起，培养电梯维保的专业人才，做好对电梯的使用、问题的记录，确定电梯的安全，对于非技术性的问题，需要加强对电梯正确使用意识的宣传，要求相关部门定期组织电梯安全教育讲座，对电梯用户进行宣传教育。确保人人都可以参与到改善我国电梯安全管理的行列中。《办法》规定，学校、幼儿园、医院等公共聚集场所新安装的载人电梯应当配置电梯安全信息采集设备，实时向电梯安全公共服务平台传输准确信息，同时，电梯安全公共服务平台与电梯安全应急处置中心相联通，实现信息共享。定期对各个小区、写字楼、购物中心等人流较多的地方组织电梯事故演练，让人们能够亲身体会到电梯事故的危险性，和正确使用电梯的重要性，还可以让参与者学习遇到电梯事故时，应当怎么做。

c加强电梯的日常管理

电梯的日常管理不仅仅是要安排专业人员对电梯进行管理，还要加强对电梯维保情况的管理，拒绝与资质不够的维保企业合作，定时监督维保企业对电梯的维保情况，对电梯日常使用中发现的问题及时处理，即使是发现了很小的问题也要处理，不能等到小问题变大，影响到电梯的正常使用了才来修理，改善电梯的运行环境，定期对电梯的内、外部进行清扫和检查，确保电梯的日常运行。

d加大对电梯安全知识的宣传力度，加强电梯安全管理培训

虽然现在我们身边也可以看到一些关于电梯安全的宣传标语，但是这些还远远不够，还要加强对电梯安全知识的宣传力度，利用各种节假日，组织人们参与电梯安全知识讲座或电梯事故情况演练，加强电梯管理人员培训，普及电梯管理知识，减少人们对电梯安全问题的担心，告诉人们在出现电梯事故时不要太过慌张，正确保护自己的方法，保证每个人都可以了解电梯正确的使用方法与注意事项，减少因使用不当造成事故的几率。

e构建电梯运行资金的管理制度

为了防止因资金不足而出现电梯事故的情况，要构建完善的电梯运行资金管理制度，对电梯运行资金的收集要做好提前的宣传，告诉所有用户电梯运行资金缴收的必要性，物业也要定时向外公布电梯运行资金的使用情况，电梯的维修、保养、电梯管理人员的工资等等，只要是电梯运行费用相关的内容都要详细公布出来，对下次电梯运行费用的缴收做好准备。

f将电梯安全问题引入保险机制

当电梯出现意外时，需要有人能够站出来负责，也需要有人能够对电梯意外造成的损失进行补偿，这种情况下就需要保险机制了，将电梯安全问题引入到保险机制，当电梯出现一些可以赔偿的意外时，保险机制就会对受害者做出相应的经济赔偿，可以减少受害者的经济损失，也是在出现电梯事故时化解矛盾与纷争的好办法。

g建立电梯的维保体系

为了保证每一个电梯的质量，就由制作单位为主体，创建一个电梯的维保体系，即电梯的终生负责制，从电梯被生产出来的那一刻起，电梯的每一次保养、维修都由制作单位直接委托给维保公司，建立起一个完整的电梯设计、制造、维修、保养的体系，每一家电梯生产公司都要对它的产品终生负责，保证生产公司不敢制造不合格的产品。

h建立专业的电梯救援中心

由于电梯事故的高频发生，要建立一个专业的电梯应急救援处置中心，针对人们身边随时可能发生的电梯意外事故，进行最快速、最有效的救援，救援中心要具备专业的救援人员、专业的救援设备，减少因救援问题出现人员伤亡的情况，加大电梯事故被困人员的救出率。因此，《办法》鼓励电梯维护保养单位，建立区域性的电梯安全救援网络，通过建立电梯安全应急处置中心，对全市电梯应急救援实行统一调度和管理，并与“公安110”、“消防119”联动，保障乘用人在困人故障后得到最快解救。

总结

由于我国经济发展速度越来越快，人们身边的高层建筑是越来越多，电梯似乎成了人们生活必不可少的东西，它在方便人们生活的同时，也为人们带来了不少问题，电梯生产企业在加强对电梯基础性能研究的同时，也要加强对电梯安全性的研究，减少电梯事故的发生率，未来，我们可以从建立电梯管理机制、加强电梯的日常管理等方面着手，解决电梯安全管理问题。政府加强管理，服务部门尽质尽责，群众提高认知意识定能把电梯安全管理工作搞好。

参考：

[1]孔伟.我国电梯安全管理问题及监管对策研究[J].质量技术监督研究，2014，05：56-60.

[2]祁学军.电梯安全管理中存在的问题及对策[J].科技致富向导，2013，29：174+183.

第6篇：电梯使用范文

【关键字】高层；电梯；安全；管理；故障；使用方法；安全维护；浅谈；事故；楼房；高楼

引言

省时省力的电梯让高层的居民们上楼下楼变得异常简单，但是这简单的背后，却暗藏隐患。某些小区的电梯由于质量不过关，事故频频，导致高层居民视出门为畏途，坐电梯吧，担心电梯不安全，不坐吧，由于楼层太高，没那个体力。更为严重的是某些小区的电梯已经使用十余年，电梯的电线已经外露，但是却神奇的仍然“带病运行”，而物业管理与有关部门却不闻不问，这些现象的存在，一方面说明了我国在电梯安全方面监管不到位，另一方面也说明了我国的电梯安全问题已经迫在眉睫。

1、电梯常见故障

稍有常识的人都知道，电梯上有安全保障，既使是出了问题也没事。但是，绝大多数人不知道的是，电梯的安全回路以及其他安全措施，只有在电梯的所有安全部件都没有损坏的情况下才会起作用。对于使用十年以上的年久失修的电梯，安全部件一旦出现问题，后果将不堪设想。比如大家都知道电梯有断绳保护，也就是说电梯的主控系统在检测到电梯的钢索断裂以后会紧急启动断绳保护系统，以保证电梯继续平稳运行。但是别忘了断绳保护的检测装置年久失修也一样会出问题。电梯的常见故障一般有以下几种：

①电路引起的断电故障。电路故障主要表现有市电没有停电的情况下，电梯无电压、电压不正常降低、电梯的线路由于年久失修短路、电梯的线路由于机械等原因造成断裂；

②接触器、继电器的可动衔铁失灵导致的严重故障。电梯因接触器、继电器引发的故障一般都是恶性事件，因为一旦接触器、继电器的可动衔铁失灵将造成人们在伸手阻挡电梯闭合时电梯继续闭合，如果有人员在电梯门中间则必定会被挤压。而且最严重的是失灵以后会造成电梯的坠落、撞击、剪切以及轿厢超速坠落等更为严重的事故。

③导线绝缘不良造成的电路故障。因导线不良造成的故障一般表现在电梯电人、电梯显示不正常等现象。

2、排除方法

电梯表面上看起来就是一个大盒子，简简单单。但是，电梯的结构较为复杂，电梯技术中既包含了机械设备，又包含了电子设备，电梯是比较复杂的机电一体化设备，在常年的使用过程中，与其他机电设备一样，故障在所难免。在乘坐电梯时一旦遇到电梯出现故障，可以采取下述方法以求自保。

（1）进入轿厢以后，电梯不起动、不运行。在进入轿厢以后，如果遇到电梯的轿厢门、层门无法关闭，电梯不起动、不运行的情况，则应以最快的速度最轻的脚步迅速离开电梯并在离开电梯以后马上报警。如果遇到电梯的轿厢门、层门已经关闭，但是电梯不起动、不运行的情况，则应立即按电梯的开门按键，如果电梯门打开，应立即走出电梯并报警；如果电梯门无法打开，则应立即按电梯中的警铃报警并电话报警。

（2）电梯运行后停梯不开门，被困在电梯轿厢中。遇到这种情况，一定要冷静，因为电梯是一种技术成熟、安全的运输设备，“停梯”是电梯对运行故障的一种安全保护措施而不是遇到了危险情况。最有效、最安全的方法是通过操纵盘上的报警按钮或电话告知电梯管理者，由电梯专业人员救援。也可请求110救援。不提倡强行扒开门或从轿顶安全窗自行解救。因为爬出轿厢并不等于解救，多数乘客对电梯井道和电梯结构不熟悉，往往造成更大的危险。

（3）在进入轿厢后，电梯门未关电梯就开始运行，而且速度越来越快。遇有这种情况，不应惊慌，不要妄动，绝不能争先恐后逃离轿厢。正确的做法是让所有乘客都尽可能远离轿厢门，做“屈膝”动作。因为轿厢超过额定速度或达到端站后会急停，做屈膝可减轻人体对“急停”的不适应。

总之，在遇到电梯故障的情况下一定不要慌乱，请马上利用电话、警铃等方式在第一时间与外界取得联系，也可以大声呼救。最重要的是，乘客千万不要自己拉门或自己跳下来。依据电梯救援常识，盲目自救往往很危险，最安全的是他救。

3、电梯的正确使用方法

电梯与其他设备设施一样，按时维修保养，正确使用等都会提高使用寿命，但是电梯不像小型的设备说明书具有广泛性，也不像中央空调等设备一样只有少数工程维修人员直接负责使用，它是所有需要使用的人都会直接接触使用的代步工具，因此对电梯的正确使用是提高电梯的使用效能、延长使用寿命和确保运行安全的前提。

1、在候梯厅，前往目的层站需上楼时请按上行呼梯按钮“”，需下楼时请按下行呼梯按钮“”。按钮灯亮表明呼叫已被登记（如果按钮已被其他乘客按亮，则无需重按），轿厢即将前来该层站停靠。

2、轿厢到达该层站时到站钟发出响应提示乘客，乘客由层门方向指示灯确认轿厢将上行或下行。若方向相反，呼梯按钮灯没有熄灭，乘客仍需等待。

3、到目的层，轿门打开时，乘客应先下后上，进梯乘客应站在门口侧边，让出梯的乘客先行，出入乘客不要相互推挤。

4、轿门打开后数秒即自动关闭。若需要延迟关闭轿门，按住轿内操纵盘上的开门按钮；若需立即关闭轿门，按动关门按钮。

5、进入轿厢后，立即按选层按钮中的目的层站按钮（如果迟疑，轿厢会先应答其他呼叫，从而延长了您的乘梯时间）。

6、轿厢在运行途中，发生新的轿内选层或候梯厅呼梯，则轿厢会顺向停靠。到达目的层站时，待轿厢停止、轿门完全开启后，按顺序依次走出轿厢。

4、电梯的安全维护

电梯作为一种先进的代步工具，其安全性除了在结构的合理性、可靠性，电气控制和拖动的可靠性方面充分考虑外，还针对各种可能发生的危险，设置专门的安全装置，如：

防超越行程、防电梯超速和断绳、防人员剪切和坠落、缓冲、报警和救援等装置，确保了电梯的安全运行。尽管如此，为确保万无一失，我们还应从以下细节加强对电梯的管理：

（1）按电梯额定载重人数乘坐，不能超载运行；（2）电梯运行时乘客不准依靠轿厢门；（3）乘客电梯不能经常作为载货电梯使用，绝对不允许装运易燃、易爆品；（4）司机要严格履行岗位职责，电梯运行期间不得远离岗位，发现故障及时处理和汇报；（5）不允许司机以检修、急停按钮作为正常行驶起动前的消除召唤信号；不允许以检修速度在层、轿厢门开启情况下行使；不允许开启轿厢顶活板门、安全门；不允许以检修速度来装运超长物件行使；不允许以手动轿厢门的起、闭作为电梯的起动或停止功能使用；不允许在行使中突然换向；（6）司机要经常检查电梯运行情况，定期联系电梯维修保养，做好维保记录；（7）电梯停止使用时，司机应将轿厢停于基站，并将操动盘上的开关全部断开，关闭好层门。如遇停电通知，提前做好电梯停驶工作。

第7篇：电梯使用范文

一、反映问题较多的电梯特点

从电梯的产权角度来划分，电梯分为产权单一的电梯、多产权共有的电梯。产权单一的机关、事业单位、医院、商场等企业单位的电梯很少出现问题投诉现象。多产权的电梯主要以小区电梯居多，小区的每个住户对电梯都拥有产权，每个人都是电梯的使用者，多产权共有的电梯都是由物管公司负责管理，物管公司找电梯维保单位对电梯进行日常维保。据统计，近年来通过网络、电话等渠道反映的电梯问题，90%以上属于多产权主体的电梯，反映的电梯问题几乎都有一个共同的特点：多产权共有。

二、目前多产权电梯存在的问题

1.电梯选型问题。多产权的电梯在选购前产权拥有人还不够明确，一般由房屋开发商自行选购电梯，有的开发商为了节省开发成本，会选购档次较低的电梯。对于楼层较低、运行速度较慢、人员上下频次不高的楼房，可以配置档次不太高的电梯。但对于人员上下数量多、运行频繁、楼层较高的楼房场所，还是要配置档次较高的电梯。有的电梯配置低，控制系统性能不稳定，经常出现停机、死机等非正常现象。就犹如汽车，低档次的汽车如果出行较少、不常上高速路、不常长途运行，也是可以购买使用的。但如果经常在高速路上满负荷运行，与档次较高的车辆比较，出问题的频次肯定要高得多，其使用寿命与档次较高的车辆也无法相比。

2. 日常管理不到位问题。多产权主体的电梯，每个住户都认为自己是电梯产权的拥有人，但因电梯产权分散，事实上每个人又认为电梯是大家的而非自家的，对一些非正常现象不督促、不制止。物管公司缺少专业的电梯管理人员，对如何正确乘梯知识不宣传，对不文明乘梯行为不制止，对维保公司的维保工作不催促、不监督，对电梯运行成本不投入，电梯的日常维保、维修、检验等得不到保证，使电梯长期处于非正常运行状态，这样势必导致电梯运行中发生问题。

3.维护保养不到位问题。档次再好的电梯，如果维保不到位，不久也会发生问题，甚至发生大的故障。许多电梯都是因为维保不到位，平时小故障不维修，带病运行，拖到大问题后，最终无法使用。一般来说，只要电梯维保公司严格按照国家有关规定对电梯进行维保，电梯日常安全运行还是有相当保障的。

目前电梯维保市场准入起点较低，维保市场竞争相当激烈，结果在电梯维保过程中出现了许多问题。因多产权电梯的管理一般委托物业管理公司负责，有的物业公司出于短期利益考虑，舍不得在电梯维保方面的投入，选择了维保费用很低的维保单位，事实上这样的维保公司不可能按照国家规定每半个月至少对电梯进行一次维护保养，因为如果按照规定要求进行维保，维保公司必然亏本，故他们只能偷工减料。个别物业公司为了应付检查、减少投入，与电梯维保公司勾结，签订假的维保合同，结果无人履行电梯正常性维保工作；有的维保公司以低价维保为竞争手段，平时不履行维保职责，日常维护保养形同虚设，将小问题拖成大问题，待电梯发生较大故障时对电梯进行修理，从电梯修理中赚取利润；甚至极个别电梯维保单位对电梯人为设置故障，还唆使业主向政府申请大修资金，以达到赚取利润的目的；有的电梯维保公司在家里编写维保日常记录，甚至几个月没到电梯现场一次，物管公司也不催促，直到电梯发生故障时才联系维保公司上门维修；有的电梯维保公司人员素质低、维保能力跟不上，对维保工作只能浮浅性应付，根本不能解决电梯运行中发生的实质性问题。从一些较大城市的电梯维保价格来看，一般10层站电梯维保价格最少不能低于3000元/年.台，20层站电梯维保价格最少不能低于4000元/年.台，30层站电梯维保价格最少不能低于5000元/年.台，也就是假如以10层站电梯为基准，每多一层，其维保价格至少多100元。凡是维保价格低于它的，其维保质量一般是难以保证的。

4. 不正确用梯、不文明用梯问题。电梯属于特种设备，在运行过程中需要正确使用，有位同志在某楼层想到更高楼层，结果进入轿厢后，发现电梯不但没有往上走而是向下运行，这时就心里紧张起来，认为电梯发生故障而坠落，后来经现场了解，原来在该同志将电梯招呼按错了，应按上行按钮，却按下行按钮了，因该同志不懂得电梯顺向截车方面知识，以为电梯随他想法而即行，结果闹出了电梯坠落到一层的乌有情况；有的人因等梯时间较长，出现拍打电梯按钮等不文明行为，这样就更易使电梯出现故障甚至损坏；有的人将电梯当成建筑工地上的施工升降机使用，用电梯载运黄沙、砖块、水泥及一些散装物料，甚至发生货物撞击层门现象，导致电梯门开关不畅等故障。在房屋装修高峰阶段，最好安排专人开梯，加强使用管理，以减少因不正确用梯、不文明用梯而导致电梯发生损坏的概率。

5.不正确认识的问题。平时经常有人问，为什么检验合格的电梯还发生问题呢？电梯年度检验是特种设备安全监督检验机构按照有关法规、相关安全技术规范等在电梯维保单位自检合格基础上的验证性、监督性检验，一般每年一次。电梯属于动态运行设备，其检验结论是根据检验时的状况而下的，故电梯年度检验不能代替电梯的日常维护保养与日常管理。电梯年度检验就犹如汽车年审，在汽车年审有效期内，驾驶员要按照交规正确驾驶，还要对车辆经常进行加油、加水、维护保养甚至修理。如果电梯的日常维保工作不到位、使用管理跟不上，即使当时检验合格，在日后的使用过程中也会出现问题的。

三、解决问题的方法与建议

多产权电梯的每个住户对电梯都拥有产权，每个人都是电梯的使用者，但又因产权分散，每个人又不认为电梯是自家的财产，故就出现了不爱护乘梯、对一些非正常现象不监督、不制止、不负责任等情形，待电梯发生问题时就一味地怪物管公司管理不力，甚至怪政府监管不到位。为了解决多产权电梯的常发问题，建议从如下几方面入手。

1.今后在开发房产选购电梯前，需征询社会多方面的意见，由政府部门出台文件，规定选用有一定知名度的一线、二线品牌，对于高层建筑，小杂牌电梯一般不准选用。

2.严格物业管理公司的准入条件，在物业公司承接某小区物管业务前，要审查其公司的管理方案，对于不能履行物管职责、没有能力履行电梯使用管理职能的物业公司承接的业务不予批准，加大监督检查力度，加强对物业公司的履职管理。对于社会反映较差的物管公司，需要对其管理资质进行降级甚至取消其物业管理资质，并对社会进行公布。

第8篇：电梯使用范文

【关键词】：电梯；安全管理；维修保养

近些年，我国电梯市场健康稳步发展，相关产业看到了电梯带来的无限商业，这使得中国不仅是全世界最大的电梯市场，同时也已成为全球最大的电梯制造基地。而对于电梯的日常安全运行工作开展得并未那么如意，时有发生由于电梯发生故障造成人员伤亡的事件。这就给电梯的安全管理和维修保养工作敲响了警钟，切勿大意造成人员伤亡，补救为时已晚。

一、电梯及其安全管理和维修保养的概念分析

电梯是我国引进的一种先进科学技术产品，是一台结构特殊的机电一体化大型特种设备，能够运用于人们生活中的许多场所，如上班所在的办公大楼、读书所在的图书馆、居住所在的民居楼。电梯的使用需要经过部件运输至安装现场进行安装、调试和检测过后才能整个大型机体投入使用。

电梯的安全管理就是指在日常使用时间内，定期对电梯进行完整的安全性能检查监测，并对每次的检测结果进行完整记载，力求保障电梯运行安全无误。另外，当在检测中发现电梯存在安全隐患或者当电梯突然出现意外状况时，应当对电梯进行维修，这就是维修保养的第一步。电梯的养护工作是以机械调整为主，对其他部件的安装尺寸要求进行不断核查，保证电梯在规定范围内正常运行，将需要更换的旧部件或不合格部件进行更新。随着时代变更，对电梯的管理保养还增加了人性化因素的建设考察，从触觉、视觉、环境等多方面对电梯内部进行要求。

二、对电梯进行安全管理及维修保养的必要性

就官方统计调查数据又表明，由于电梯制造单位疏忽导致出现电梯故障的几率为百分之十五，由于电梯安装使用单位造成的电梯故障几率达到百分之二十五，另外百分之六十的几率是来自于维修保养单位。因此，对电梯的安全管理和维修保养工作对于电梯的正常运行来说意义重大。

在当前社会经济发展迅猛的时代，在许多场所如果电梯出现故障，那么人们的生活状态将发生很大改变。例如曾经在城市内一商业楼层的两台电梯之一发生了故障，而且管理人员并未重视而导致一周内电梯未能正常使用。而这一周内，进进出出的人们拥挤于另一台电梯，使用频率更加频繁，而且载重量远远比原来加大了。在经过一周的超承载后，那台电梯出现卡机现象，这才引起了大楼管理人员的高度重视。如果没有日常看似作用不大的安全管理及维修保养工作，当电梯出现大型故障时，投入的人力物力会更多，而且对大楼内的经济交易量也造成了很大的影响。

三、我国现阶段电梯安全管理及维修保养现状

在我国现阶段电梯的运用已经呈现不断增加的趋势，电梯的安全性能保障更加显得重要。而在当前，通过相关调查数据却不难发现，我国电梯使用安全性能较差。在城市内对部分电梯使用单位进行安全性能调查时发现，在实际操作中，由于电梯使用不当、电梯出现安全隐患为进行及时维修而导致的电梯损坏现象出现频率最高达到百分之二十。

经过数据统计和个人经验总结，我国现阶段电梯安全管理及维修保养工作呈现如下状况：

1.电梯使用量不断增多，使用范围更广，深入人们生活的角落。

2.有些管理部门在聘请电梯安全管理人员时没有对人员的责任心和安全意识进行考察，导致安全管理人员服务态度差，安全意识淡薄，认为只要电梯未出现故障就无需进行安全管理和维修保养，只有当电梯出现故障时才会请来电梯维修工作人员进行维修。

3.由于市场竞争激烈，维修公司之间存在极大的恶性商业竞争，这就造成有些电梯维修公司为了节省公司经费和成本，雇佣许多并未经过专业的培训的电梯维修工作人员，殊不知在这批并不专业的电梯维修工作人员进行电梯维修时往往会因为工作不熟悉而拖沓延时，而且工作完成得效率较差。

四、针对现存问题进行电梯的安全管理、维修保养工作提升探究

1.加强电梯安全管理工作的若干措施

（1）建立完善的安全管理机制

一开始建立起完善的安全管理机制，能够促进后期对电梯的管理工作有序进行，工作开展有迹可循。在各大中小城市中都有相应的政策和条例以相应上级政策号召，《特种设备监察条例》等就是对电梯安全管理工作开展进行机制建立的理论基础。其中就有对电梯这类特种设备进行安全技术操作规范、对预防事故和降低事故发生几率进行工作要求。相关单位及部门应当根据这些法律、法规进行机制建设，还应当结合电梯所在的场所进行现状记载，制定有针对性的详细具体的管理条款，增强安全管理机制的可操作性，切勿做表面功夫。

（2）增强行业自律性

当前我国对建筑市场、物业管理有建立详细的管理条款，对电梯经营活动和电梯招标等都有具体的要求，这是国家以政策支持帮助行业进行规范化、条理化运作，监督企业发展，避免出现抬价、压价等不良竞争现象，保障企业发展利益和居民的安全合法权益。

因此，单位和企业应当结合国家制定的物业管理要求、电梯相关行业要求，进行单位和行业的自律机制建设，行业协会也应充分发挥自身的行业规范作用。在企业发展过程中要求诚信第一，质量第一，安全第一，保障生产的电梯产品能够在有效期限内进行运作。而单位则应通过工作要求落实到位，确保包体安全管理工作的有效运行，增加电梯的使用性能和使用年限。

（3）加强电梯管理人员的素质

电梯管理人员的整体素质对电梯安全管理工作的开展影响很大。在对电梯管理人员进行招聘时应当加大人员资质比对，对招聘者的专业知识技能、个人安全意识、社会责任心等进行询查。并且在电梯安全管理人员上岗之前应当进行统一培训，可以聘请专业的电梯安全管理队伍进行教导，或定期派遣电梯管理人员进行情况交流，为电梯安全管理工作正常开展谋求快速、健康发展道路。

（4）对电梯使用乘客进行知识普及

在近期的报道中多发现由于乘客的电梯使用知识欠缺，例如有人对正在运行的电梯进行电梯门强扒，导致电梯在运行中卡死，悬空而置，最终导致电梯内有人为爬出电梯而摔落至负一层，进而发生双腿骨折的事件。而这几年里这样的事件频发，这就促使相关部门应对人们进行电梯使用常识普及。通过社会舆论力量，分发电梯使用安全图册，在商场内进行视频播放教导人们如何正确使用电梯，或者在电梯内外粘贴电梯使用守则，让电梯使用常识深入民心，确保人们在搭乘电梯时不会做出引发安全事故的动作和行为。在必要时，管理部门可以在人流量较大的电梯内设置电梯管理人员，帮助人们快速进入电梯、按置按钮，快速到达目的楼层，这也是增强电梯安全管理的一项有效措施。

2.加强电梯维修保养工作的若干措施

（1）强化现场监督力度，落实主体责任制

相关单位应当构建合理的管理机制，规范其市场管理，坚持现场监督工作的强化，将不符合要求的特种设备进行调整和维修，甚至停用或报废等工作。对于合格的电梯则允许投入使用，对于不合格的电梯则予以剔除。若发现安装使用不符合要求的电梯设备时要严格进行审查，有法必依，执法必严，违法必究。

另外，在电梯日常维修保养工作进行时应落实主体责任制。还应对电梯使用单位的电梯进行定期全面检查，查看电梯使用是否存在超过检验周期或者未进行注册登记的现象，一旦发现必将严肃查处，以警示教育，严格要求进行电梯整改。

（2）严格规范电梯维修保养市场

国家已经对电梯这类特种设备的维修保养工作进行严格要求，就如国家质量监督检验检疫总局的相关规定所示，除了要取得电梯维修保养施工许可资格外，相关的单位还应参与监督管理和考核；而从事维修保养工作的单位和人员应当取得当地施工许可证方可进行该行业开展工作。施工前，厂家必须持有当地工商部门的许可证件，且要有特种设备行政管理部门的职能确认。

（3）对电梯维修保养队伍进行建设

在电梯的日常使用时难免会出现各种安全隐患，如果没有专业的安全管理队伍及时发现安全隐患并又专业的维修保养队伍进行电梯修理养护，会导致电梯使用寿命大大减少。因此，增强电梯维修保养队伍建设是提升电梯维修保养工作水平的一项重要举措。对于从事电梯维修保养工作者应当进行规范化地专业知识传授、培训，并定期进行技术更新考核。与此同时，维修保养人员的服务态度、安全意识也很重要，能够对电梯保养产生促进作用。

五、总结

由于在日常生活中，电梯的运用已经广布人们的工作、学习、居住场所内，其正常运行对于人们来说意义重大。为了减少出现电梯故障，电梯的安全管理人员应当尽心尽责，将工作落实到底，另外要定时进行维修保养工作，以保障电梯能够在其正常使用寿命内完备运行，并延长器使用年限。

【参考文献】

【1】许林.电梯的安全使用[J].电梯工业，2008（3）.

【2】李明阳.关于电梯维护保养与安全运行的思考[J].中国科技信息，2010（17）.

第9篇：电梯使用范文

一、电梯的应急管理

1、电梯使用管理单位应当根据《特种设备安全监察条例》及其他相关规定，加强对电梯运行的安全管理。

2、电梯使用管理单位应当根据本单位的实际情况，配备电梯管理人员，落实每台电梯的责任人，配置必备的专业救助工具及24小时不间断的通讯设备。

3、电梯使用管理单位应当制定电梯事故应急措施和救援预案。

4、电梯使用管理单位应当与电梯维修保养单位签定维修保养合同，明确电梯维修保养单位的责任。

5、电梯发生异常情况，电梯使用管理单位应当立即通知电梯维修保养单位，同时由本单位专业人员实施力所能及的处理。

6、电梯使用管理单位应当每年进行至少一次电梯应急预案的演练，并通过在电梯轿厢内张贴宣传品和标明注意事项等方式，宣传电梯安全使用和应对紧急情况的常识。

二、电梯使用管理单位接报电梯紧急情况的处理程序：

1、值班人员发现所管理的电梯发生紧急情况或接到求助信号后，应当立即通知本单位专业人员（持证）到现场进行处理，同时通知电梯维保单位。

2、值班人员应用电梯配置的通讯设备或其它可行的方式，详细告知电梯轿厢内被困人员应注意的事项。

3、值班人员应当了解电梯轿厢所停的位置、被困人数、是否有病人或其它危险因素等情况，如有紧急情况应当立即向有关部门和单位报告。

4、电梯使用管理单位的专业人员（持证）到达现场后可先行实施救援程序，如自行救助有困难，应当配合电梯维保单位或电梯救援中心实施救援。

三、电梯应急救援

（一）电梯困人应急救援预案

1、乘客在遇到电梯紧急情况时，应当采取以下求救和自我保护措施：

①通过警铃、对讲系统、移动电话或电梯轿厢内的提示方式进行救援。

②与电梯轿厢门保持一定距离，以防轿厢门突然打开。

③在救援人员达到现场前不得撬砸电梯轿厢门或攀爬安全窗，不得将身体任何部位伸出电梯轿厢外。

④保持镇静，可做抱头屈膝，以减轻电梯急停时对人体造成的伤害。

2、到达现场的救援专业人员应当先判别电梯轿厢所处的位置在实施救援。

电梯轿厢高于或低于平层位置 0.5米 以上时，执行如下救援程序：

①至少需要3名专业人员（持证）迅速赶往机房。

②关闭电梯总电源（应保留照明电源），然后根据平层图的标示判断电梯轿厢所处楼层。

③由一人安装手动盘车轮，确认安装完毕后，由两人握持盘车轮，一人用松闸扳手缓慢松闸，再根据轿厢所在位置的就近楼层缓慢盘车至平层位置，松开松闸扳手。

④用层门开锁钥匙打开电梯层门、轿厢门。

⑤疏导乘客离开轿厢，防止乘客因恐慌引发的骚乱。

⑥重新关好电梯层门、轿厢门。

⑦在电梯没有排除故障前，应在各层门处设置禁用电梯的指示牌。

B、如电梯轿厢高于或低于平层位置 0.5米 以内时，执行如下救援程序：

①关闭电梯总电源（应保留照明电源）。

②用层门开锁钥匙打开电梯层门、轿厢门。

③疏导乘客离开轿厢，防止乘客因恐慌引发的骚乱。

④重新关好电梯层门、轿厢门。

⑤在电梯没有排除故障前，应在各层门处设置禁用电梯的指示牌。

（二）发生火灾时，电梯使用采取以下应急措施：

1、立即向消防部门报警。

2、由专业人员（持证）按下电梯的消防按钮（电梯有消防功能），使电梯进入消防运行状态，以供消防人员使用；对于无消防功能的电梯，应立即将电梯直驶至首层并切断电源或将电梯停于火灾尚未蔓延的楼层。在乘客离开电梯轿厢后，将电梯置于停止运行状态，用手关闭电梯轿厢层门、轿厢门，切断电梯总电源（包括照明电源）。

3、井道内或电梯轿厢发生火灾时，立即停止运行，疏导乘客安全撤离，切断电源，用灭火器进行灭火。

4、有共用井道的电梯发生火灾时，应当立即将其余尚未发生火灾的电梯停于远离火灾区，或交给消防人员使用。

5、相邻建筑物发生火灾时，应当立即停止运行电梯，以避免因火灾停电造成的困人事故。

（三）发生地震时，电梯使用采取以下应急措施：

1、已地震预报的，应根据地方政府的紧急处理措施，决定是否停用电梯电梯，何时停用。

2、震前没有发生临震预报而突发地震的，如强度较大在电梯内有震感时，应立即停止运行，疏导乘客安全撤离。

3、地震后应当由专业人员（持证）对电梯进行检查和调试运行，正常后方可恢复使用。

（四）发生湿水时，在对建筑设施及时采取堵漏措施的同时，电梯还应采取如下应急措施：

1、当楼层发生水淹没而使井道或底坑进水时，应当将电梯轿厢停于进水层的上两层，切断总电源。

2、如机房进水较多时，应立即停止运行，切断进入机房的所有电源，并及时处理漏水的情况。

3、对已经湿水的电梯，要及时进行除水除湿处理，在确认已经处理后，经试运行无异常无误，方可恢复使用。

4、电梯恢复使用后，要详细填写湿水检查报告，对湿水原因、处理方法、防范措施等纪录清楚并存档。

（五）电梯使用管理单位的事故善后处理工作：

1、如有乘客重伤，应当按事故报告程序进行紧急事故报告。

2、向乘客了解事故发生的经过，会同事故调查部门调查电梯故障原因，协助做好相关的取证工作。